Słowniczek morski
W tym glosariuszu morskim wymieniono główne terminy techniczne używane przez świat morski i żeglarzy .
Terminy specyficzne dla żeglarstwa można znaleźć w leksykonie żeglarstwa, a wyrażenia — w wyrażeniach marynarzy .
W
- wyrzucony na piasek, w ładowni , o kadłubie kulowym , w suchym doku ;
- suche płótno: łódź, której żagle zostały napięte na rejach , bomie itp.
-
Kolizja : dobrowolne spotkanie, po którym następuje zacumowanie lub mimowolne zderzenie dwóch statków.
-
Butt : ułożenie do końca dwóch desek z wywinięcia kadłuba lub poszycia (patrz również powstające z przerwą i uderzeniem Jupiter ) lub związanie dwóch lin.
-
Okucia : całe wyposażenie umieszczone na pokładzie statku ( bloczki , szekle , skrzynie, pompa, piec, itp.).
- Przeładunek:
- w miejscu pochodzenia, obsługa przy wsiadaniu i wysiadaniu na barkach ;
- przez rozszerzenie, przeładunki ( nowoczesny handel morski ).
-
Hutnik : odpowiedzialny za załadunek/rozładunek statku na nabrzeżu (południe Francji).
-
Dokowanie : cumowanie towaru i całego wyposażenia statku tak, aby nie poruszał się po morzu Czynność zakotwiczenia towaru na pokładzie . Nie mylić z sztauerią, która polega po prostu na zaklinowaniu, bez chwytania, zaczepiania lub cumowania za pomocą liny .
-
Accore : kawałki drewna podtrzymujące kil statku w suchym doku .
- Dok: ustaw statek przy nabrzeżu lub innym statku obok burty.
- Cofanie (lub cofanie): mimowolny ruch do tyłu pod wpływem fal , wiatru itp.
-
Adonner : mówi o wietrze, który jest zorientowany korzystnie na działanie żaglówki (odwrotność to odmowa ).
-
Agent spedycyjny : Odbiorca statków.
-
Opuszczanie : całkowite opuszczenie żagla lub reje (rewers: podnoszenie ).
- Cumowanie: zakotwicz dwie kotwice ustawione pod kątem 45° w kierunku prądu w celu ustabilizowania łodzi w nurcie lub na wietrze.
-
Czarter : wynajem jednostki pływającej od właściciela.
- Czarter: wynająć jednostkę pływającą lub część pojemności jednostki pływającej od armatora , czarterującego.
-
Czarterujqcy : leasingobiorca / najemcy statku w określonym czasie (czas Karty ) dla danego podróży (karta podróż) bez załogi ( bez załogi Karty ).
- Karetka: rama utworzona przez konstrukcję drewnianą wyposażoną w koła, podtrzymującą lufę armaty.
-
Skrzydło sztyletowe : rodzaj obrotowego kila ułożonego bocznie na żaglówce , parami, używanego jako miecz do stabilizacji i zmniejszenia znoszenia bocznego, głównie na niektórych łodziach rzecznych o płaskim dnie lub mieszanych rzecznych i morskich.
- Aparatura: części i akcesoria do danego statku olinowania .
- Igłowanie: zmontuj dwie liny za pomocą małej liny .
-
Aiguillot : męska część okucia umożliwiająca obrót steru , mocowana do samego steru w dół.
-
Ajut : węzeł Ajut jest węzłem używanym do łączenia dwóch końców lub lin między nimi. Np.: węzeł agui , węzeł rybacki , zagięcie blachy , węzeł kwadratowy itp.
-
" Alia typ jachtu podwójny kadłub polinezyjski tradycyjnych do kleszcze kraba , stosowany w Samoa , który jest adaptacją Drua .
-
Spandrel : łódź serwisowa statku przeznaczona do załadunku i rozładunku.
- Przedłużenie lub przedłużenie: kawałek drewna z ramą przedłużającą go do górnej części.
- Rozszerzenia écubier: przedłużenia umieszczone po obu stronach Hawse na żaglowcach.
- Przedłużenia rufowe lub pawężowe: pionowe kawałki drewna tworzące ramę pawęży statku.
-
Chód : kierunek statku w stosunku do wiatru, prędkość z wiatrem odpowiada tylnemu wiatrowi przez łódź.
- Amarinage: okres adaptacji organizmu człowieka przed zniknięciem choroby morskiej .
- Amariner:
- marynarz: przyzwyczaj się do ruchów statku na morzu bez pojawiania się nudności lub choroby morskiej;
- szkolić ludzi w zawodach morskich;
- objąć statek w posiadanie, przenosząc tam część jego załogi.
-
hals (lina) : lina przymocowana do żagla na halsie w dolnym przednim rogu żagla zwanego guindan . Jako słuchania , który jest symetryczny w przeciwieństwie do tego, tack tendencję dół dolny narożnik żagiel ( trójkątnego żagla , ożaglowanie skośne , kwadratowy żagla ).
-
Tack (nawigacja) : z boku łodzi w stosunku do wiatru, a dokładniej na stronie, gdzie przyczepność odbiera wiatr: mówimy lewym halsie, gdy łódź odbiera wiatr od portu (po lewej) lub prawą burtę, gdy odbiera go przez prawą burtę (dobrze).
-
Kotwica : ciężki metalowy przedmiot używany do mocowania łodzi w określonym miejscu na dnie morskim.
- Anguillers lub węgorze: patrz kanał węgorzy , otwory do przepływu cieczy na dnie statku przez werandy i pary .
-
Aneks , łódź w służbie większej jednostki. Może to być kajak lub łódź wiosłowa.
-
Anspect (drążek): zdejmowany pręt z twardego drewna używany do obracania kabestanu .
-
Antena : skośna rejowa, długa io małej średnicy niosąca żagle łacińskie .
-
Przeciwporostowa : farba przeznaczona do zapobiegania przywieraniu organizmów morskich do kadłubów statków.
- Apique: podnieś jeden koniec podwórka , jemioły itp., aby podnieść ją ponad poziom drugiego.
- Apostoł: przedłużenie, które utrwala bukszpryt .
- Odzież:
- urządzenia olinowania kabestanu , winda kotwiczna ;
- całe wyposażenie statku przydatne do jego nawigacji: kotwice , ster , żagle , bloczki, manewry itp.
-
Aparatura : wszystkie manewry niezbędne do wypłynięcia w morze.
- Pająk: sznur wpleciony w kurze łapki do bezpiecznego trzymania sprzętu, takiego jak hamak .
- Wyświetlacz: podnośnik, aby to pokazać, na przykład flaga lub znak.
- Drzewo :
- oś obrotu, wał napędowy itp. ;
-
maszt , na kambuzie .
-
Arcasse : szkielet tylnej części drewnianego statku.
- Archipump: prostokątna obudowa przeznaczona do ochrony pomp przed wstrząsami i umożliwienia ich odwiedzenia.
-
Ariser : weź rafę , zmniejsz powierzchnię żagla poprzez częściowe jej złożenie.
-
Właściciel : osoba, która wyposaża i obsługuje statek.
-
Uzbrojenie :
- czynność wyposażania statku;
-
firma spedycyjna .
- wyposażyć statek na morze;
- zapewnić ochronę manewru;
- zaciągnąć marynarza na statek;
- zainstaluj wiosła na miejscu.
- Zarząd: przechwycić, przesłuchać statek.
-
Mocowanie : czynność zabezpieczania.
- Stow: zorganizuj ładunek i cały sprzęt związany z wyposażeniem statku na pokładzie tak, aby nie poruszał się podczas nawigacji (pochylenie, przechylenie); zabezpiecz cały ładunek, aby zapobiec jego przemieszczaniu się na morzu. Nie mylić z wiązaniem, które odnosi się do czynności cumowania lub zaczepiania ładunku lub sprzętu w tym samym celu.
- Przyjazd: żaglówka przypływa, gdy po drodze dobrowolnie oddalamy nasz kurs od koryta wiatru, dajemy mu większy zasięg, pozwalamy nieść ,
-
niech tak się stanie : odsuń łódź od koryta wiatru,
-
bez przybycia : polecenie wydane sternikowi, aby utrzymać statek jak najbliżej.
-
Artyleria morska : Artyleria morska oznacza artylerię, która jest używana na okrętach bojowych : broń kolektywna lub "ciężka" używana do wysyłania, na duże odległości, na wroga lub na jego pozycje i jego wyposażenie, różne duże pociski kaliber : pocisk , kula armatnia , rakieta , pocisk , do wsparcia własnych wojsk biorących udział w bitwie lub oblężeniu.
-
Maszt Mizzen : maszt znajdujący się za głównym masztem na jednostce posiadającej kilka masztów (zwykle trzy lub więcej masztów);
-
Mizzen lub mizzen zasłona: największy pływają na maszcie mizzen (u jego podstawy).
-
Montaż końcowy lub montaż przedłużenia : montaż w stolarstwie wykonywany poprzez sklejenie dwóch kawałków drewna do końca w celu wydłużenia kawałków drewna. Główne sposoby wykonania tego montażu to:
- „ Półdrewno ”: pół-drewno cofnięte, pół-drewno skośne, pół-drewno z ogonem zakrytym ( jaskółczy ogon), pół-drewno z ogonem przekłutym,
- „ Flet lub gwizdek ”: gwizdek prosty, gwizdek hakowy, wzmocniony żelaznymi progami, mówimy też mitra),
- „W cechach Jowisza ”.
-
Trym : pochylenie wzdłużne statku.
- Astragalus: metalowy krąg otaczający różne punkty starożytnej armaty, używany do wzmocnienia i ozdób. Mówimy o traganku lotnym przy lufie i lekkim traganku przy tylnej części lufy.
-
Astrolabium : instrument astronomiczny, który był kiedyś używany do określania swojej pozycji poprzez pomiar wysokości gwiazd nad horyzontem.
-
Atakebune (lub tekkōsen) rodzaj wioślarstwo ogromny statek, największe typy statków zbudowany w Japonii między XVI th wieku oraz XVII -tego wieku. Fortece pływające, nie zostały stworzone do żeglugi na pełnym morzu i były używane tylko do operacji flotylli przybrzeżnych.
-
Lądowanie : dokładne miejsce, w którym statek dotyka lądu.
-
Lądowanie : przybyć w pobliże lądu.
- Realizacja: montaż puszek w formie remontu .
- Aulofée: zmiana kursu pod wpływem sił zewnętrznych, ale w przeciwnym kierunku, w stronę wiatru np. dla żaglówki (odwrotność oddmuchu ).
-
Auric : Typ trapezoidalnej sieci składającej się z grota , żagiel z łapami , żagiel houari i żagiel rozporowy
-
Aussière : duża lina używana do cumowania i holowania statków.
-
Uszkodzenia : awaria, problem techniczny.
-
Wioślarstwo : wiosło w kategoriach morskich.
-
Aviso : mały okręt wojenny z żaglami, uzbrojony, szybki i o małym tonażu ( bryg , kuter , szkuner ) używany do łączności z dowództwem marynarki narodowej i zapewniający łączność między różnymi budynkami, między statkami a lądem lub portem do portu . Obecnie termin ten odnosi się do szybkiego budynku średniej wielkości.
- Zaopatrzenie: zaopatrzenie w żywność i sprzęt do następnej konfiguracji .
-
AVURNAV : pilne powiadomienie marynarzy.
b
- B ( - BRAVO): materiały niebezpieczne.
-
Port : lewa strona statku patrzącego do przodu.
- Baderne: duży warkocz z trzema, czterema, a nawet pięcioma nitkami, używany głównie do ozdabiania miejsc, które chcesz chronić przed tarciem lub wilgocią.
- Pierścień: pierścień mocowany na żaglu i przesuwany na drążku.
- Baille'a:
- półbeczka z pojedynczym dnem w kształcie wanny, która służy do różnych celów;
- schowek;
- zła łódź synonimem rafiot ;
- morze, woda.
- kabina pilota;
- schron nawigacyjny na szczycie kiosku podwodnego na powierzchni lub żaglówki, gdzie odbywa się dzień wcześniej.
-
Latarnia : wszystkie stałe lub pływające znaki lub latarnie umieszczone na morzu lub na lądzie, które wskazują statkom niebezpieczeństwa i układ kanałów dostępu do portów i schronów.
-
Balast :
- balast (statku nawodnego) do zarządzania statecznością , płyty lub budynku statku;
- (podwodne) zbiorniki znajdujące się na zewnątrz kadłuba, które zawierają powietrze lub wodę do regulacji zanurzenia łodzi podwodnej.
-
Balastowanie : napełnianie balastów , w celu skorygowania rozkładu ciężaru statku lub zapewnienia, że statek jest lekki i ma prawidłowy ugięcie dla działania śruby napędowej.
- Ławka rufowa: dodatkowa ławka służąca do podtrzymywania masztu .
- Ławka do pływania: ławka, na której siedzi wioślarz.
- Strażnica: ławka, na której stoi stróż.
- Zespół: nocleg.
- Baraterie: dobrowolne działanie kapitana lub załogi statku na szkodę właściciela .
-
Koło zębate : (cygański dzwonek redukcyjny), część windy kotwicznej, która jest utworzona przez odcisk ogniw łańcucha cumowniczego łodzi.
- Beczka lub Beczka kambuza: mała spłaszczona beczka na świeżą wodę.
-
Mała łódź : typ łodzi poruszanej wiosłem, wiosłem lub silnikiem, mała (maksymalnie 6 do 7 metrów), zazwyczaj bez takielunku i bez pokładu.
-
Kataloński łódź : statek rybacki tradycyjny, z żaglami lub wiosła i silnik, który został użyty wzdłuż zachodniego wybrzeża Morza Śródziemnego , głównie na początku XX th wieku.
-
Łódź marsylska : mała tradycyjna łódź małego rzemiosła morskiego wybrzeża Marsylii z wiosłami, żaglami, a następnie silnikami. Dzięki swojemu kształtowi zyskał przydomek „ pointu ”, wciąż używany w Var i Alpach Nadmorskich .
-
Barquiers : marynarze z Canal du Midi .
- Odizolowany :
- manewrowanie sterem urządzenia (trzpień, teraz lub koło „joystick”);
- linia łamaczy na mieliźnie lub przed wybrzeżem lub na skraju nurtu, w szczególności u ujścia płytkiej rzeki lub przełęczy.
- Pasek proporcji: patrz Widok .
-
Rozpórka : małe dźwigary , umieszczone na pewnej wysokości i służące do usztywniania lub zginania masztu na małych żaglówkach za pomocą want i achtersztagu .
- Drążek do nurkowania: drążek do prowadzenia łodzi podwodnej w płaszczyźnie pionowej.
-
Sternik : członek załogi trzymający ster , który utrzymuje łódź w pożądanym kierunku. Zobacz sternika .
-
Barrot : belka poprzeczna ramy łodzi biegnąca z jednej strony na drugą umieszczona na szczycie pary w celu podparcia mostu.
- Barrotage: system belek.
- Barrot: załaduj ładownię do wysokości belek .
- Barrotin: belka , która nie przechodzi z jednej strony łodzi na drugą.
- Płytka: tam, gdzie głębokość jest wystarczająca do żeglugi bez ryzyka wejścia na mieliznę (w przeciwieństwie do płytkiej).
-
Dolne wanty : wanty, których punkt mocowania znajduje się mniej więcej pośrodku masztu i które zapobiegają zginaniu masztu . Jest porównywalna z dolnym odciągiem .
- Dolny maszt: dolna część masztu w kilku częściach.
-
Bastaque : osłona itague używana na łodziach o małym tonażu (rodzaj ruchomego achtersztagu , aby umożliwić przejście bomu i żagli na niektórych platformach bermudzkich).
-
Basting :
- parapet wokół pokładu łodzi;
- przegrodowa skrzynia, w której umieszczone są hamaki załogi.
-
Łódź : pływająca konstrukcja o średnim lub niskim tonażu używana do żeglugi.
-
Łódka szyta : rodzaj łodzi wykonanej z desek lub skór łączonych za pomocą wiązań lub elastycznego drewna.
-
Łódź rekreacyjna : rekreacyjne pojazdy wodne ( żaglówki , motorówki , amfibie , motocykle wodne (jet-ski), poduszkowce , hydroplany , kieszonkowe łodzie podwodne ).
-
Przewoźnik lub marynarz to żeglarz pilotujący łódź rzeczną ( barkę , pchacz ...).
- Batayolle: zestaw składający się ze świeczników i wykrojników.
- Bateria: podwójny rząd armat i co za tym idzie między pokładami je zawierającymi.
- Bau: patrz Barrot.
- Bauquière: wewnętrzny pas łączący ramy, na poziomie pokładu (patrz szklarnia bauquière ).
-
Baurua : typ dużego tradycyjnego kajaka z podporami , z austronezyjskim żaglem z Wysp Gilberta (archipelag Kiribati , region Mikronezji ).
-
Beaufort : prędkość wiatru wyrażona zgodnie z kryteriami w skali Beauforta .
-
Beaupré : maszt, który znajduje się na dziobie żaglowca i jest mocno pochylony do przodu (dawniej nazywany dolonem).
-
Bélandre (bélande lub balandre): kilka rodzajów małych statków handlowych z jednym składanym masztem lub dwoma masztami , ze skrzydłami z mieczem lub bez . Te typy łodzi stosowane są wzdłuż wybrzeży i wód śródlądowych , rozpowszechniony w XVIII -tego wieku w Europie, głównie w Holandii.
-
Kula : kawałek drewna lub metalu używany z każdej strony do utrzymania łodzi w pozycji pionowej na kilu podczas odpływu.
-
Ber : urządzenie szkieletowe i linowe, umieszczone pod dużym budynkiem w celu podparcia go podczas budowy lub naprawy, które przesuwa się na ładowni, gdy budynek jest wrzucany do wody.
-
Bette : łódź płaskodenna, z żaglem, wiosłem, tyczką lub silnikiem, tradycyjnie używana do łowienia w Zatoce Lwiej.
-
Bidel : kapitan broni, odpowiedzialny za dyscyplinę we francuskiej marynarce wojennej.
- Bige: maszt przegubowy służący do podnoszenia ładunków na pokładzie statku lub na nabrzeżu, manewrowany za pomocą żurawia .
-
Bitord : mała lina składająca się z dwóch, trzech, a nawet czterech nitek, smołowanych i skręconych razem.
- Bitte, bitton: patrz pachołek .
- Zgryz:
- długość łańcucha umieszczonego na pokładzie w ramach przygotowań do cumowania;
- w slangu morskim: upij się .
-
Osłona : wzmocniona ściana przeznaczona do ochrony tego, co jest za.
-
Drewno morskie : drzewa i drewno, którego konfiguracja i właściwości sprawiają, że nadaje się do budowy statków (konstrukcje, poszycia, maszty , stocznie itp.).
-
Boita lub voira: rodzaj dużych statków handlowych zbudowanych w starożytnym królestwie Kalinga we wschodnich Indiach pod koniec starożytności.
-
Pachołek : kawałek żeliwny lub stalowy, cylindryczny, mocowany pionowo w regularnych odstępach na nabrzeżach, zakrywający oko cumy.
-
Lekki, zdejmowany żagiel przedniej szyby , mocowany bocznie na końcach drzewc ( bukszprytu ) na kwadratowym ożaglowaniu żaglowców .
-
Bom : sztywny drążek na maszcie, który umożliwia orientację grota łodzi.
- Brzeg:
- bok łodzi;
- sama łódź („wejdź na pokład”).
- Bordache: uczeń szkoły marynarki wojennej (nie mylić z Navalais , uczennicą dawnej szkoły zdrowia marynarki w Bordeaux).
-
Obrzeża : deski lub arkusze stanowiące element poszycia .
-
Platerowane : zestaw części, które stanowią zewnętrzny kadłub łodzi; poszycie spoczywa na ramie.
-
Graniczy :
- Oczywiście podjęte przez statek na pewnej pozycji ;
- czas, w którym część załogi zmienia się z drugą;
- podzielenie załogi na połowę;
- całkowite rozładowanie całej artylerii znajdującej się po jednej stronie okrętu;
- wycieczka marynarzy po mieście, zazwyczaj podczas postoju.
-
Granica : manewr dokręcania w biegu , lina (przeciwieństwo szokowania ).
- Graniczne: Dolna krawędź żagla pomiędzy punktem klejenia i szotowego punktu .
-
Bosco (bosman, bosseman lub bosman): bosman lub bosman na żaglowcu wyższym niż kwatermistrz We współczesnej marynarce wojennej bosko oznacza również bosmana lub bosmana.
-
Lina : mały odcinek liny lub łańcucha, którego jeden koniec jest przymocowany do stopy słupa cumowniczego, aby utrzymać cumę podczas jej uderzania.
-
Reef line : lina znajdująca się na liku tylnym żagla i pozwalająca na schwytanie rafy .
-
Davit : urządzenie podnoszące używane na statkach do kotwicy , szalupy ratunkowej, przetargu .
-
Buccaneer : grill lub drewniany stojak, na którym wędzono mięso lub ryby.
-
Bouchain : część boku łodzi, reprezentująca strefę pośrednią między dnem morskim a ścianami .
-
Bouchot :
- mały basen zamknięty siatką zatrzymującą ryby, gdy morze się cofa;
- podpora pionowa posadzona w linii i ułożona pod hodowlę małży .
-
Boja : pływak, w szczególności:
- urządzenie pływające, zwykle w formie pierścienia lub podkowy, do ratowania rozbitków;
- sygnalizacji na morzu, na sygnalizację nawigacyjną ;
- pływak powiązany z trupem , do cumowania łodzi;
- pływak do lokalizowania nurków, podwodnego obiektu lub niebezpieczeństwa.
-
Ruchy : krzywizna poprzeczna mostu.
- Bulwar: przejście na poziomie mostu po obu stronach zamku.
- Bulina: lina zacumowana pośrodku po obu stronach kwadratowego żagla, aby umożliwić łapanie bocznego wiatru.
-
Kula : kulisty pocisk artyleryjski wykonany z kamienia lub metalu; wiosłowane lub przykute kule armatnie były szczególnie używane w marynarce wojennej do niszczenia olinowania.
- Wędrować: podejmować wysiłki, by iść pod wiatr i morze.
-
Wskazówka :
- (wymawiane „Boute”) lina na statku (tradycyjnie nigdy nie mówimy lina na łodzi);
- przed statkiem, w wyrażeniach koniec do lądu, głowa do wiatru, wiatr czołowy;
- (wymawiane „bo-ute”) kapelan , we francuskiej marynarce wojennej .
-
Bukszpryt : nieruchomy lub chowany dźwigar skierowany w przód łodzi lub na koniec rejra w celu rozwinięcia przednich szyb .
-
Butelki : toalety oficerskie ( źrebaki są dla załogi).
- Brague: duża lina przeznaczona do blokowania odrzutu działa, do utrzymania steru z każdej strony bez wpływu na jego ruch lub do manewrowania wodowaniem statku z dziobu.
-
Bragozzo : rodzaj rybackiej łodzi żaglowej pochodzącym z XIX -tego wieku w lagunie Wenecji we Włoszech .
-
Pitch : żywica zmieszana z smoły, używane do uszczelnienia szwów na drewnianych kadłubów.
-
Braie (płaszcz w języku angielskim): płócienny kołnierz, który zakłada się wokół otworu wykonanego w moście w miejscu przejścia masztu (etambrais), rury pompy , mechanizmu steru (jaumiere) lub wszystkich innych elementów przechodzących przez podłogę cholewki pokład. Ten kawałek płótna zapobiega przenikaniu wody deszczowej z górnego pokładu do międzypokładów lub do ładowni.
- szarpanie:
- oscylacja, ruch, który niesie ciało raz po jednej stronie, raz po drugiej;
-
hamak .
- przebudzenie załogi;
-
Branle-bas de combat : wezwanie do stacji bojowych poprzez usunięcie ruchów.
-
Ramię : lina położona pod wiatr, umożliwiająca regulację rozstawu żagla przedniego.
-
Styl klasyczny : jednostka miary o zmiennej rozdzielczości (około 1,624 m we Francji).
-
Stir : orientuje żagle statku.
- Breach: otwór w odpornym kadłubie łodzi podwodnej do załadunku sprzętu.
- lina podtrzymująca ruchomą część wciągnika;
- jakość płótna żaglowego (lub marynarzy).
- po umyciu dużą ilością wody natrzeć cegłą pokładową (drobny piaskowiec) w celu wybielenia pokładu i poszycia;
- dzięki temu podróżuj we wszystkich kierunkach (ceglane morze).
-
Brigantine : trapezoidalny żagiel rogowy umieszczony na masztach rufowych wielu żaglowców.
-
Brygantyna : dwumasztowa w pobliżu brygu, który niesie brygantynę na głównym maszcie bez kwadratowego grota .
-
Brion : część kadłuba łodzi łącząca dziób i kil.
- Łamacze: ostrza, które łamią się na wybrzeżu, plaży, skałach, ławce lub barze .
-
Falochron : konstrukcja przeznaczona do ochrony obszaru przed najbardziej gwałtownymi falami.
-
Breeze : ogólna nazwa nadawana wiatrowi, gdy nie jest zbyt gwałtowny.
-
Przeszywane : nagłe zmiany kursu statku ze względu na wiatr / żagle interakcje, które są zbyt silne, aby być kompensowane przez steru .
-
Brûlot : stary statek lub ponton załadowany materiałami wybuchowymi lub łatwopalnymi, wystrzelony i dryfujący na wrogich statkach, aby je podpalić.
- Buller (patrz Zaklinuj bańkę).
- Korek: akcesorium na wale śrubowym mocno przymocowanym do kadłuba, które przenosi ciąg śruby napędowej na łódź.
VS
- C ( - CHARLIE): Tak.
- Cabaner: wywrotka, do przewrócenia.
-
Kabestan : duża wciągarka o pionowej osi, w którą wkłada się ramiona dźwigni ( aspektów ) popychanych przez ludzi i wokół których nawinięta jest lina lub lina.
-
Przełącz : knaga .
-
Kabina : pokój dzienny (sypialnia, gabinet).
- Kabel: ogniwo metalowe, o określonym przekroju, oplecione skręconymi między sobą drutami.
-
Kabotaż , Caboter: żegluga morska polegająca na przemieszczaniu się z portu do portu przy jednoczesnym zachowaniu bliskości wybrzeży.
-
Cacatois : kwadratowe żagle na szczycie masztu, gdy maszt ma więcej niż trzy kwadratowe żagle (zwykle czwarty).
-
Kaden : ogólnie metalowa część integralna z pokładem statku lub kadłubem, o którą uderzają liny podtrzymujące maszt.
- Rama: pojemnik.
- Kraty:
- drewniana lub metalowa siatka zakrywająca otwór włazu;
- zdejmowana drewniana krata służąca jako podłoga.
- Caillou: skalista rafa.
- Skrzynka regulacyjna (c. Trim, c. Compensation): zbiornik, którego napełnienie umożliwia regulację równowagi łodzi podwodnej.
-
Hold : miejsce pod mostem, w którym przechowywane są różne towary.
-
Suchy dok : basen zamknięty bramą śluzy, która może być odwodniona w celu naprawy lub konserwacji statków (patrz formularz remontu ).
-
Doszczelnianie : pracownik zatrudniony do wykonywania uszczelnień , odpowiedzialny za uszczelnienie kadłuba łodzi.
-
Doszczelnianie , doszczelnianie: działanie polegające na wypełnieniu wszystkich spoin i szczelin pomiędzy deskami stanowiącymi zewnętrzne pokrycie kadłuba statku drewnianego ( deskowanie ) a pokładem w celu ich wodoszczelności.
- Calfait: narzędzie do uszczelniania , dłuto do wbijania w opakowanie .
-
Kaliber : Średnica przedmiotu (beczka, sznurek, ...)
- Calier: doker roboczego w trzyma (przy rozmieszczenia lub magazynier).
- Caliorne: duży wciągnik .
-
Camakau lub thamaka: typ tradycyjnego dwukadłubowego czółna z wysięgnikiem , z trójkątnym żaglem austronezyjskim . Jest to najpopularniejszy typ tradycyjnej żaglówki na Fidżi, mniejszy niż drua , ale większy niż takia .
-
Cambuse : Miejscowość statku, na którym przechowywana i dystrybuowana jest niegotowana żywność. W nowoczesnym zastosowaniu: część statku, w której przechowywana jest żywność.
- Can: strona planszy (piosenka).
- Kanał na węgorze (lub kanał na węgorze): otwór wywiercony w ramach, który umożliwia przepływ wody do dna łodzi.
- Cannonade: jednoczesne wystrzelenie kilku armat.
- Strzelec: marynarz odpowiedzialny za obsługę artylerii.
-
Canoe : mała jednostka w służbie statku (mniejsza niż łódź wiosłowa). Główna łódź jest przeznaczona dla oficerów (patrz załącznik ).
-
Kierunek : kierunek, w którym płynie łódź.
-
Owcza czapka : połączenie dwóch okrągłych kawałków drewna z rowkiem, przebitym otworami, przez które przechodzi lina, która je łączy, służąca jako podnośnik do usztywniania całunów .
-
Płaszcz : Capeing polega na dostosowaniu nagłówek i prędkości w stosunku do wiatru, morza i puchnąć, tak aby zmniejszyć kołysanie i ruchy pitching .
-
Kapelusz : lokalizacja masztu, w którym mocowane są wanty .
-
Kapelusz :
- naprawić uśpione manewry na maszcie;
- przejść oko o liny napędowej nad kurka ;
- załóż ubranie.
-
Przylądek Hornier : statek, który przekroczył Przylądek Horn i co za tym idzie, wyznacza również żeglarzy, którzy przekroczyli ten kurs.
-
Kapitan : ten, który dowodzi statkiem handlowym (dowódca marynarki wojennej).
-
Port kapitanat port, który koordynuje ruchy statków w porcie.
- Kapon: wciągnik wyposażony w żelazny hak, który służy do podnoszenia kotwicy na żurawik .
- Kaptur: Płócienny kaptur lub lekki panel, który chroni niektóre przedmioty przed powietrzem, uderzeniami lub deszczem i rozpryskami.
- Capucine: wzmocnienie między poszyciem a pokładem.
-
Carrack : typ żaglowca z końca średniowiecza, charakteryzujący się zaokrąglonym kadłubem i dwoma wysokimi zamkami na dziobie i rufie.
-
Fairing , carening: serie remontów okresowych i remontów kadłuba statku.
-
Kadłub : zatopiona część kadłuba łodzi, zasymilowana do prac pod napięciem .
-
Karetka : patrz wątek karetki .
-
Ładunek : wszystkie przewożone towary (nie dotyczy pasażerów).
-
Cargue : mała lina używana do ładowania żagli na rejach .
- Cargo: składać, podwijać żagle do rej, a czasem do masztu , za pomocą ładunków .
-
Kabina : elementy wzmacniające podłużną konstrukcję łodzi.
-
Karonada : krótki kawałek artylerii, uruchomienie wszystkich okrętów Royal Navy (koniec XVIII th , XIX th century).
- Kwadrat:
- Plac oficerski: prostokątne pomieszczenie służące jako koło dla oficerów statku;
-
Kwadratowy żagiel: czworokątny żagiel którego jardów jest podniesiona w środku, a przekroczenie masztu pod kątami prostymi (patrz kwadrat latarni , również Fortune [żagiel)].
-
Cartahu : lina używana na statkach do manewrowania ciężkimi ładunkami.
-
Casco : typ dwumasztowej , kwadratowej , płaskodennej barki żaglowej pochodzącej z Filipin , używanej do transportu rzecznego lub jako zapalniczka w portach.
-
Catboat (lub Cat-boat lub canoe fosail): żaglówka jednomasztowa z jednym grotem do rogu , bez foka . Maszt główny znajduje się bardzo do przodu z łodzi . Termin „catboat” oznacza zarówno rodzaj olinowania, jak i żaglówkę w ten sposób uzbrojoną.
- Pas: wzmocniony pas poszycia (patrz załącznik wstępny ).
-
Środek kadłuba : środek objętości kadłuba lub również środek ciężkości płynu wypartego przez kadłub statku.
- Środek płetwy: środek ciężkości bocznej powierzchni kadłuba.
-
Środek Velic : środek ciężkości powierzchni żagla.
-
Okrąg zawracania : powierzchnia, którą statek ominie podczas zawracania wokół miejsca cumowania.
- Krzesło na drzewo: wystająca część pod kadłubem statku podtrzymująca łożysko wału śrubowego.
-
Rowboat : duża łódź o solidniejszej konstrukcji niż kajak.
- Sypialnia :
- kabina specjalistyczna;
- tylna część łodzi, w której siedzą oficerowie lub pasażerowie.
-
Świecznik : metalowe pręty zamocowane pionowo na mostkach, które podtrzymują matrycę zapobiegającą wpadnięciu do morza.
-
Stocznia : miejsce budowy statków i łodzi.
- Charbonniere: synonim peleryny lub dużego sztagowego żagla .
-
Nadawca : osoba, która dostarcza towary (bez względu na to, czy są ich własnością) na statek.
-
Masowy grób : beczka z wodą pitną na okręcie wojennym.
-
Cieśla : pracownik odpowiedzialny za montaż kawałków drewna lub metalu użytych do konstrukcji .
- Stelaż: Montaż z kawałków drewna lub metalu służący jako stelaż do budowy łodzi ( kil , wszystkie pary , belki , szklarnie itp.).
-
Charter-party : dokument opisujący czarter (patrz Umowa czarterowa ).
- Polowanie na przypływy:
-
Polowanie na przypływy : dawny handel rybami, którzy przewozili produkty rybne do miejsc konsumpcji;
-
Lugger : rodzaj dużej łodzi rybackiej Lugger sfałszowane w Wielkiej Brytanii na początku XVIII -go wieku .
- Chase: poślizg na dnie, na kotwicę.
- Cat or cat: mały statek używany do załadunku i rozładunku statków w portach lub do kabotażu wzdłuż wybrzeży.
-
Zamek : nadbudówka statku wystająca z kadłuba.
-
Kipa : część okucia łodzi używana do prowadzenia liny cumowniczej, gdy wchodzi ona na pokład łodzi.
-
Wywracanie , wywracanie : odwracanie do góry nogami; mówi się przede wszystkim o łodzi, która przewraca się i trwale traci równowagę.
-
Szyper Patrz szyper .
- Nadzorca pływania: na łodzi, wioślarz umieszczony z tyłu, na którym pozostali wioślarze synchronizują swoje pływanie .
-
Kostka : mały kawałek drewna lub metalu wciśnięty w celu mechanicznego połączenia dwóch innych kawałków.
- Chevillot: duża szpilka (syn. Toggle , quinçonneau ).
- Chiourme: zespół wioślarzy, którzy wiosłowali na galerze.
- Bezrobocie statku: okres unieruchomienia do remontu.
-
Wstrząs : rozluźnij się, rozluźnij manewr biegania , np. słuchanie (przeciwieństwo podwijania ).
- Chouf: przydomek nadany randze kwatermistrza pierwszej klasy (jest „ głównym krabem ”).
- Chouquet: duży drewniany blok służący do łączenia dolnego masztu z górnym, który stanowi jego przedłużenie.
-
Opad żagla : bok żagla skierowany do tyłu, zawsze wolny. Krawędź pomiędzy punktem szotowym a punktem fału.
-
Ożaglowanie Rozprzowe : kwadrat sztakslem na bukszpryt, istniejące na starych żaglowcach przed XIX th century (galeon, kilka fregat ...).
-
Nosze : Espar noszący welon o tej samej nazwie.
-
Prześwit : szklany panel na włazie do wpuszczania światła dziennego.
- Zacisk lub lornetka : kawałek drewna przeznaczony do podłużnego wzmocnienia masztu lub ochrony go przed tarciem na jardach. Zacisk lub lornetka o wklęsłym kształcie, mająca na celu okrążenie lub podwojenie masztu, który ma być wzmocniony lub chroniony, mówimy o bliźniaczym maszcie.
- Klan: Dziura w maszcie lub podwórzu, w której osadzony jest krążek .
-
Clin (à clap): odnosi się do desek, które zachodzą na siebie jak łupki dachu.
-
Clinfoc lub Clin-foc: wysięgnik najdalej wysunięty do przodu, halsowany na końcu bukszprytu.
-
Nożyce lub Klippera: łodzi żaglowej trzy maszty lub więcej cechą drugiej połowy XIX TH i początku XX p wieku, ma przekazać jak najszybciej nietrwałych z głównym ostrzem oraz drewniany kadłuba lub stożkowym stali.
- Dzwon :
- Dzwon: bęben kabestanu , wyciągarki ;
-
Kwartał dzwon: dzwon używany do przerywają kwartałach co pół godziny.
-
Węgiel : smoła otrzymywana przez destylację węgla, stosowana jako powłoka kadłubów.
- Bezpieczna: boja, podłączona do cumowania, do cumowania łodzi.
- Zaklinuj bańkę lub bańkę: wyrażenie slangowe oznaczające „nic nie rób”. Wyrażenie to nie jest specyficzne dla domeny morskiej, jest przypisywane artylerzystom, których poproszono o dostosowanie poziomów ducha działek, gdy bańka „utknie” między dwoma znakami, nie trzeba już czekać.
- Coltis: pierwsza para z przodu, spoczywająca na brionie .
- Commetage: akcja polegająca na tworzeniu liny, poprzez nawijanie ze sobą i na siebie kilku pasm ( nitek kafelkowych ).
-
Purser : człowiek odpowiedzialny za zarządzanie aspektami administracyjnymi statku w marynarce handlowej . Na pokładzie liniowca to on dba o dobre samopoczucie pasażerów i prowadzi zespół stewardów i kucharzy .
-
Kompas : poziomy instrument nawigacyjny, który wskazuje kierunek na północ magnetyczną.
-
Konosament : umowa przewozu i pełnomocnik tytułu towaru.
- Zgoda (v. Int.): Odkształcać się, zginać, rozszczepiać, łamać pod wpływem wysiłku, gdy mówimy o maszcie lub reje (np.: bukszpryt wyraził zgodę).
- Przeciwgalbord.
- Kontrkil: wzmocnienie zastosowane wzdłuż stępki.
-
Kogut :
- Gotuj na nowoczesnej lub tradycyjnej łodzi;
- Kranik rzemieślniczy (tradycyjny granatowy).
-
Kadłub : cała rama i zewnętrzna powłoka łodzi.
- Goły kadłub: czarter statku bez załogi.
-
Coquerie : kuchnia na lądzie, urządzona w porcie. Co za tym idzie, kuchnia na pokładzie statku.
-
Coqueron : schowek umieszczony na końcach łodzi, zwykle używany jako magazyn żywności, łańcuch kotwiczny (z przodu) lub przekładnia sterowa (z tyłu).
-
Lina : ogólny termin oznaczający żele, cumy, liny, fały, płachty, wanty itp.
-
Lina : mała lina używana do potrząsania grzechotką dzwonka. Słowo lina , jak to się powszechnie określa, nie jest używane na łodzi i jest zastępowane przez rope , end (wymawiane Boute ) lub konkretną nazwę liny ( słuchanie , ...)
-
Tailpiece : rzemieślnik producent lin , lin lub kabli .
-
Róg :
-
skośny dźwigar, który opiera się na maszcie za pomocą szczęki do podparcia żagla rogowego ;
- dźwigar przegubowy na bomie .
-
Róg mgłowy : dźwiękowy przyrząd sygnalizacyjny używany we mgle, gdy widoczność jest zerowa.
-
Corsair : członek załogi uzbrojonego statku cywilnego, upoważniony przez króla do ataku w czasie wojny, każdy statek pływający pod banderą wroga.
-
Korweta :
-
XVII th koniec XIX th century: okręt żaglowy Kategoria mały, lekki i szybki, zwykle trzy maszt sfałszowane żagle kwadratowych pośrednik między fregaty i brygu ;
- Pod koniec XIX th wieku: W nowoczesnym budynku mid-rise między marynarki i patrolu fregaty, o wymiarach od 80 do 130 m , a do 2000 t .
-
Cumowanie : blok betonowy, umieszczony na dnie wody i połączony z bojką ( skrzynią ) tak, aby mogła tam zacumować mała łódka.
- Naparstek: płaski żelazny pierścień, który zakrzywiony na krawędziach ma rowek odpowiedni do przyjęcia i utrzymania liny, którą jest otoczony.
-
Cotre : jachtu z jednego masztu i kilkoma wysięgnikami lub StaySail .
-
Kołdra lub kocyk:
- drewniane elementy na stoczni , ułożone równolegle do stępki i podtrzymujące całą ramę kołyski podtrzymującej statek (kołdry żywe lub ruchome lub kołdry ruchome);
- drewniane elementy na stoczni , przymocowane do ładowni statku i trzymające między sobą jasne kołdry, które przesuwają się po nich, aby sprowadzić statek do wody (kołdra martwa).
- Kolory: flaga narodowa.
-
Suwak : mały kawałek metalu lub plastiku przyszyty do grota i wsuwający się w rowek masztu.
-
Coupée : drabina lub ruchomy trap, który umożliwia wsiadanie i wysiadanie z łodzi.
-
Para : rama drewniana lub metalowa, symetryczna, łącząca stępkę z nadburciem lub belkami (składająca się z dwóch członów ).
- Obecny:
-
Prąd : wolny koniec liny;
-
Prąd morski : uporządkowany ruch akwenu morskiego;
-
Prąd pływowy : rodzaj prądu morskiego generowanego przez przypływy (wiry, przypływy przy przypływie, odpływ przy przypływie).
-
Krzywa : element wzmacniający, łączący na ogół dzierżawy z członkami statku, tradycyjnie skręcane drewno .
- Krzywizna dziobowa, krzywizna rufy: element wzmacniający na styku dziobu ( rufy ) i stępki .
- Krzywa : mała krzywa .
- Couroir: Wąskie przejście między mostem.
- Korona: górna część obrazu .
- Korytarz:
- każde przejście między ładowniami na całej długości otwartego statku;
- długi korytarz wewnątrz statku.
-
Broker żeglugowy : były urzędnik ministerialny we Francji przed 2004 r. Są również pośrednikami w negocjacjach między armatorami a czarterującymi dotyczącymi transportu towarów lub sprzedaży statków.
- Szew: połączenie dwóch pasów .
- Krab: przydomek nadany randze kwatermistrza drugiej klasy.
- Crapaudine: część pięty stępki, na której tkwi koniec steru, gdy nie jest zawieszony.
- Crest: szczyt fali .
- Wydrążony:
-
Głębokość statku : wysokość między najniższym punktem pokładu głównego a najniższym punktem stępki statku;
- Dolina fal: niski poziom morza między dwiema falami (dwa grzbiety ).
- Hak obrotowy: hak wyposażony w zamknięcie sprężynowe.
-
Crommesteven , cromsteve, cromster lub crumster: rodzaj małego okrętu uzbrojone w ketch stosowane przez Republikę holenderskiego , następnie w flot brytyjskich i hiszpańskich między XVI E i XVII E wieku.
-
Kuchnia pokładowa : miejsca przygotowywania posiłków na statku (jednoznaczne z maence).
- Utworzyć kopię zapasową:
- cofnąć się, cofnąć = cofnąć się ponownie, cofnąć się ponownie;
- dotknij dna, mówiąc o stępce łodzi.
re
- D ( - DELTA): Manewr z trudnością.
-
Scoop : otwór, kanał wywiercony w mostach w celu ewakuacji spływu.
- Oarlock: mały obrotowy widelec służący do prowadzenia wiosła.
-
Dok : duży basen w ogólnie prostokątnym porcie.
-
Żurawik : obrotowa rolka, na której spoczywa łańcuch kotwiczny lub cuma, aby zapobiec jego zużyciu lub oparcia się o pokład.
- Usuwanie balastu: opróżnianie przedziałów ( balastów ) zawierających wodę morską.
- Przepełnienie: odsuń łódź od doku lub innej łodzi.
-
Stojący : pod wiatr (lub wiatr czołowy), gdy żaglówka jest zwrócona w stronę wiatru, jej żagle nie trzymają się już, nie może poruszać się do przodu.
- Stripping: zdejmowanie z głowy masztu lub końca rej wszystkich lin, które były tam owinięte.
-
Obrona : ochrona przeznaczona do pochłaniania wstrząsów między statkiem a nabrzeżem lub innym statkiem, do którego jest dokowany.
- Przypływ:
- Deferler (zasłona): rozwiń żagle (przeciwieństwo ferlera );
-
Surge (fala) : gwałtowne odkształcenie profilu fali fali , związane z wytwarzaniem turbulencji z tworzeniem piany .
- bieżąca praca polegająca na przewietrzaniu zbiorników tankowca w celu wyeliminowania zawartych w nich szkodliwych gazów i uniknięcia niebezpieczeństwa wybuchu;
- Poprzez nadużywanie języka, odgazowanie zwykle oznacza wszelkie zrzuty do morza wody zanieczyszczonej węglowodorami, często wynikającej z czyszczenia zbiorników.
-
Odwilż : zmień pozycję statku wzdłuż nabrzeża za pomocą cum .
-
Podnoszenie ; podnosić: podnosić, dla łodzi, linię wody wznoszącą się ponad poziom wody.
- Demontaż: demontaż lub przypadkowa utrata całości lub części masztu.
- Półkadłub: drewniany model połowy kadłuba statku; docenione przez kolekcjonerów.
-
Półwęzeł : najbardziej podstawowy węzeł składający się z pojedynczej kuli.
- Demurrage (ang. demurrage ): odszkodowanie wypłacane w przypadku opóźnionej dostawy towarów.
-
Przemieszczenie (statek) : pomiar masy statku w różnych sytuacjach załadowania.
-
Środkowa burta : płaska, zanurzona powierzchnia, powiązana z wzdłużną płaszczyzną statku, pozwalająca przeciwstawić się dryfowi powodowanemu przez wiatr.
- Dryf: oddal się od swojego kierunku, mówiąc o łodzi, pod naporem wiatru lub pod działaniem prądu.
-
Ponton : jednokadłubowa łódź żaglowa z chowanym mieczem .
- Rozbrojenie: wyokrętowanie sprzętu z łodzi, która nie może już wypływać w morze (tymczasowo lub na stałe).
- Odsalanie: w slangu morskim, synonim wywrotki .
- Detalowanie: wyjmij linkę z kotwicy .
-
Dwumasztowy : ogólny termin określający statek żaglowy z dwoma pionowymi masztami .
- Pobożny: usuń żagiel z jego rej .
- Skręcanie: odwracanie kabestanu lub wyciągarki, luzowanie liny (przeciwieństwo skrętu ).
-
Diablotin : żagiel sztagowy , pomiędzy grotmasztem a bezanmasztem , umieszczony nad markizą .
-
Dok :
- rozległy basen otoczony nabrzeżami, do którego statki wchodzą w celu złożenia ładunku lub obsługi załadunku;
- co za tym idzie, sklepy, które ustawiają się w dokach i służą jako magazyny dla rozładowywanych towarów.
- stała część liny;
- punkt stały, do którego dołączona jest linia.
- Draille: lina, na której wykolejany jest wysięgnik.
-
Fał : lina używana do ciągnięcia rei lub żagla na drzewcu lub flagi, w którą jest uderzany.
-
Drome : zespół jednostek pływających na statku (drom statku) lub w łodzi, materiał niezbędny do jego eksploatacji (drom łodzi).
-
Kosze żużlowe :
- linki przenoszące ruchy sztangi na koło do steru kierunku ;
- lina przymocowana do karetki działa, której końce przymocowano do portu ;
- Scraper line: linka służąca do unieruchamiania ruchomego placu na maszcie, gdy tylko znajdzie się na swoim miejscu.
- Drosser: pociąg do wybrzeża (drosser przy wietrze).
-
Drua (Na Drua, N'drua, Ndrua, Waqa Tepu lub Waqa Tabu): duże tradycyjne fidżijskie czółno z podwójnymi żaglami i wiosłami, używane podczas wojen.
-
Duc-d'Albe : pale zakotwiczone na dnie basenów lub kanałów, na których statek może cumować lub opierać się.
-
Rufa nadbudówkę statku obejmującym całą szerokość, tworząc podniesiony przestrzeń nad dziobowej statku.
mi
- E ( - ECHO): Idę na prawą burtę.
- Ebbe: synonim ebb .
-
Écart (w języku angielskim szalik ) to miejsce połączenia lub ponownego połączenia dwóch desek w ciąży lub innych elementów konstrukcyjnych (maritime synonim enture ).
- Drabina zaburtowa.
-
Grounding : operacja polegająca na wylądowaniu statku na dnie morskim , np. dla owiewki .
-
Grounding : przypadkowe unieruchomienie statku na płytkim dnie.
-
Nasłuch : lina służąca do regulacji kąta żagla w stosunku do osi podłużnej żaglówki.
-
Właz : prostokątny otwór w pokładzie łodzi.
- Wacik: szczotka dostosowana do rękojeści, którą czyści się lufę po wypaleniu.
-
Hatchweed : cylindryczny kanał wykonany w kadłubie łodzi służący do przechodzenia przez łańcuch kotwiczny.
- Rozeta: pawęż statku, gdy ma postać rozety.
-
Zawiesie : akcesorium (lina, lina), które znajduje się pomiędzy ładunkiem, który ma być podnoszony, ciągnięty lub zabezpieczany, a sprzętem, który wykonuje pracę.
- Zawiesie: umieść zawiesie na ładunku.
- Wydłużenie:
- podłużne pręty masztu, na których spoczywa blat (patrz jottereau );
- podłużna część ościeżnicy włazu , na której spoczywają zrębnice ;
- usztywnienie wzdłużne pokładu statku, pomiędzy zrębnicami.
-
Sheer : ruch boczny łodzi.
- Wytłoczenie: cumowanie łodzi z przodu iz tyłu w celu zabezpieczenia przed wiatrem lub prądem.
- Wsiadanie na pokład: skręcanie rękami, ciągnięcie liny.
-
Spray : rodzaj drobnego deszczu tworzonego lub wyrzucanego przez falę, gdy fala pęka lub jest wydmuchiwana przez wiatr na powierzchnię wody.
- Zakwaterowanie: aranżacja pomieszczeń mieszkalnych na statku dla załogi lub pasażerów.
-
Zwrot : manewr na żaglówce polegający na zmianie halsu z wiatrem (pierwotnie termin ten oznaczał niekontrolowaną i niebezpieczną zmianę halsu; współczesne żeglarstwo uczyniło z niego synonim „halsu z wiatrem” lub „przeniesienie liku przedniego na liku przedniego”).
-
Impasto : zakrywanie kawałków pary .
-
Stopa : niskie mocowanie masztu w kadłubie .
- Wysięgnik: górny kąt żagla .
-
Kabel : jednostka długości do pomiaru łańcuchów cumowniczych lub średnich odległości (kilka definicji w zależności od marynarki).
- Encalminé: sytuacja żaglówki nieruchomej z powodu braku wiatru lub osłoniętej w porcie.
- Endrailler: przymocuj wysięgnik do drążka lub sztagu za pomocą pierścieni lub haków.
-
Odgięcie : szczeble liny służące do wspinania się z jednego całunu na drugi.
- Włącz: podnieś pas bez wstawania, zwykle w wyniku przesunięcia luźnego lub źle zabezpieczonego ładunku.
-
Engoujure : rodzaj rowka wykonanego w poprzek, pod skrzynkami na szczycie i masztach papug, w celu przyjęcia przekładni.
- Wejście: element łączący dwa elementy konstrukcyjne.
- Pomiędzy pokładami:
- interwał, podłoga oddzielająca dwa pokłady na statku;
- pokład pośredni w ładowni.
- Enverguer: przywiąż żagle do rej.
-
Ostroga : część łuku budynku, która kończy się szpicem i która ma mniej lub bardziej występ z przodu.
-
Splicing : czynność żeglarska polegająca na splataniu ze sobą dwóch końców lin lub lin.
-
Spontil : belka lub kolumna umieszczona pionowo i używana jako konstrukcja nośna dla mostów.
-
Załoga : cały personel przydzielony do sprawnego funkcjonowania statku.
- Półka: mała półka mocowana do wewnętrznych ścian łodzi.
-
Erre : prędkość szczątkowa, gdy nie ma już napędu.
- Erse: pętla liny zamknięta splotem.
-
Skrzydło : grupa okrętów wojennych pod dowództwem admirała; trzy eskadry tworzą flotę wojenną.
-
Espar : długi drewniany lub metalowy kawałek, który trzyma welon ( podwórko , bukszpryt ...).
- Estin: para wysunięta do tyłu , ostatnia przed rufą .
-
Estimate : oszacowanie pozycji statku na podstawie jego prędkości i kierunku, z uwzględnieniem dryfu spowodowanego prądami.
-
Foreshore : część wybrzeża położona pomiędzy poziomem najwyższego i najniższego mórz.
- Skręcanie: wyposażenie liny lub bloczka w ostrogi .
-
Sztabka : linka służąca do utrzymywania masztu wzdłużnie do przodu (patrz osłona , achtersztag ).
-
Étale : okres między dwoma przypływami, gdy prąd wynosi zero.
- Rozłóż: stawiaj opór żywiołom (burza, prąd), nie osłabiając.
- Rozłóż: zamocuj kotwicę na łańcuchu.
- Calingure: (patrz siatka alingure ):
- mocowanie końca kabla, łańcucha na organie kotwicy;
- mocowanie drugiego końca w ładowni lub szafce łańcuchowej.
-
Rufa : rufowa część statku, synonim rufy .
- Étambrai: dziura, przez którą maszt wchodzi na most.
-
Aby odcinku: aby ją usztywnić, aby naciągnąć go jak najwięcej.
-
Toup : nietkany włóknisty produkt uboczny powstający głównie przy obróbce konopi lub lnu, służący w szczególności:
- uszczelnienie szczelin między deskami, aby kadłub drewnianej łodzi był wodoszczelny;
- wykonać uszczelnienia wokół drzew spiralne lub knoty steru;
- pozostałości ze szmat używanych do mopa.
-
Dziób : przednia część statku (jednoznaczny z dziobem na żaglówce).
-
Unikanie : manewr polegający na obracaniu się statku w zamkniętej przestrzeni.
- Unikaj: zawracaj kotwicę, gdy zmienia się wiatr lub przypływ.
- Górna powierzchnia: zawietrzna strona żagla (twarz wypukła).
fa
- duża latarnia z tyłu starego takielunku;
- pożary, które są rozpalane w nocy na wieżach, przy wejściu do portów i wzdłuż plaż, aby wskazać statkom drogę, którą mają płynąć;
- we współczesnym użyciu odnosi się do światła latarni morskiej .
-
Przekładka : opór wiatru, jaki daje wynurzająca się część statku lub nawisy . Zbyt duża siła wiatru może znacznie skomplikować manewrowanie w zatłoczonym porcie.
- Fargue: deska wyłożona polami, aby zapobiec przedostawaniu się wody przez otwór lub przez nadburcie .
-
Faseyer ; faireyer: ruch niewystarczająco podszytego żagla, który opróżnia się tylko częściowo lub porusza się bez łapania wiatru.
-
Faubert : miotła do czyszczenia pokładu, wykonana ze starych kawałków liny (patrz mop ).
- Fałszywy kil: podszewka kilu.
- Fałszywe pary: pośredniego pary dwóch parach, gdy są one rozmieszczone w regularnych odstępach.
- Fałszywy most: most znajdujący się pod głównym mostem.
-
Ferler : składanie żagla na rej .
- Pośladek: w przypadku łodzi żaglowej, rufowa część kadłuba, która zaokrągla się, gdy wznosi się ponad linię wodną.
-
Fetch : odległość, na jaką wywierany jest wiatr, nie napotykając żadnej przeszkody.
-
Fifie lub śledź Drifters: Typ Lugger : tradycyjna łódź rybacka rozwinęła się na wschodnim wybrzeżu Szkocji , stosowany od 1850 do początków XX th wieku do połowów śledzia za pomocą pławnic.
-
Figura : figura lub rzeźba umieszczona na dziobie, pod bukszprytem łodzi.
-
Drut karetowy : zestaw splotek konopnych, które są używane do utworzenia liny (patrz splotka ).
- Obracać:
- puść, upuść kabel, łańcuszek, sondę...
-
Obracaj się z prędkością X węzłów : miej prędkość X węzłów .
- Ścieżka: rozciągnięte słupki skrzyżowania kabli, które służą jako poręcz.
-
Linia : mała linia (dawniej linia z pojedynczym skrętem).
- Płomień: długi, wąski, trójkątny serpentyn przymocowany do wierzchołka słupa.
- Strzałka:
- Strzałka: górny koniec masztu (patrz rakieta );
-
Strzała : na olinowaniu z żaglami gaflowymi jest to lekki żagiel sztagowy rozłożony na maszcie rufowym ( bezan lub grotmaszt ) nad brygantyną (Syn. Strzałka na dole) .
-
Freebooters : żądni przygód żeglarze, którzy splądrowali hiszpańskie posiadłości w Ameryce.
-
Fala lub przypływ: okres, w którym przypływ się podnosi. To także nurt przypływu.
-
Flet : holenderski typ opłata żaglowe XVIII -tego wieku.
-
Wysięgnik :
- rodzaj welonu przed trójkątnym z halsem wysuniętym do przodu często na bukszprycie ;
- Gdy statek ma kilka wysięgników:
- Na nowoczesnych żaglówkach bermudzkich: fok oznacza również żagiel z powierzchnią pośrednią między tormentine (żagiel sztormowy) a genuą (duży żagiel);
- Na starych platformach : foki mają określone nazwy od dziobu do rufy : clinfoc , duży fok , mały fok , fałszywy fok i sztaks .
-
Fortuna morska : niebezpieczeństwo, wrak statku lub wypadek podczas rejsu morskiego;
- Veil of Fortune (lub Tréou): kwadrat welon używane tylko w złych warunkach pogodowych, które zamontowane na tartanie , galera lub Galiote , który zwykle miał łacinę lub punktowych trzecie żagle ;
- Kwadratowa fortuna: dodatkowy kwadratowy żagiel, który podnoszą szkunery, kutry itp., aby zrekompensować niedostateczny wiatr (innymi słowy, kwadratowy żagiel na takielunku, który normalnie go nie ma).
- Kanał kablowy.
- Fourcat: weranda bardzo podniesiona w kierunku dziobu lub rufy statku.
-
Fourrier : marynarz wojskowy odpowiedzialny za płace lub rozliczanie sprzętu i części zamiennych.
- Futro: ochrona kabla poprzez otoczenie go liną. Zobacz artykuł „ Robak, paczka i podaj ”.
-
Wolna burta : wysokość ściany między wodnicą przy pełnym obciążeniu a głównym pokładem.
- Aby uderzyć: związać, tymczasowo związać linę.
-
Skurcz : utrata lub zmniejszenie towarów podczas transportu.
- Fracht lub czarter:
- suma uzgodniona na przewóz towaru;
- co za tym idzie, sam towar.
-
Frachtowiec : ten, który dostarcza statek do transportu; jego zapłatą jest fracht . Zobacz Armator .
- Fronteau.
- Rakieta:
- koniec masztu lub rej, który kończy się przerzedzeniem;
- Te rozbłyski są częścią obowiązkowego wyposażenia bezpieczeństwa statku.
sol
- G ( - GOLF): Zadzwoń do pilota.
- Gabie: Hune z galer, w których ewoluuje właściciel barki.
-
Gabier :
- żeglarz specjalnie przydzielony do pracy przy masztach, manewrów i konserwacji takielunku;
- dziś w marynarce wojennej, specjalność żeglarza, bosman do cięcia .
- Gabord: patrz galbord .
-
Gaff : długi drewniany pręt z hakiem zakrzywionym do wewnątrz na jednym końcu do łapania liny w morzu lub innego pływającego obiektu.
-
Gaïac : bardzo twarde drewno, używane do produkcji łożysk wału napędowego.
-
Gaillard :
- podniesiony pokład statku na dziobie lub rufie.
- nadbudówka zlokalizowana na dziobie pokładu górnego.
-
Dziobówka na podwyższonym pokładzie z przodu łodzi, zwykle zarezerwowana dla zakwaterowania załogi. Mówimy więc o brygadziście do wyznaczenia członków załogi stanowiących podstawę hierarchii statku i pieśni dziobowej na pieśni marynarskie, początkowo śpiewane w ich zakwaterowaniu na przodzie łodzi.
-
Podniesiona dziobówka na pokładzie rufowym z tyłu łodzi, początkowo zarezerwowana dla zakwaterowania i nawigacji oficerów
- Galbord: pierwszy pas poszycia wzdłuż stępki (pas na galbordzie).
- Galeria: rodzaj otwartego balkonu wokół rufy lub schronu nawigacyjnego.
-
Backstay : specjalne osłony używane do usztywniania masztu za pomocą rozrzutnik .
- Galoche: synonim fairlead .
-
Galion : rodzaj dużego żaglowca, uzbrojony, żeglowania w konwoju, przeznaczonych do handlu z europejskimi koloniami między XVI th wieku i XVIII -tego wieku . Są to statki kilkupokładowe, zamki rufowe i dziobowe, mające od trzech do pięciu masztów uzbrojonych w kwadratowe żagle , z żaglem łacińskim na maszcie rufowym ( maszt bezenowy ). Często mają mały maszt na końcu bukszprytu (ale to nie jest stała).
- Przeszywanica górna: osłona służąca do podtrzymywania najwyższego masztu .
- Gwarant: lina wciągnika łącząca dwa krążki .
-
Garcette : mała krótka lina do cumowania drobnego sprzętu (wiadro, żagiel…).
- Warta: cumowanie łodzi, z przodu, aby nie poruszała się do przodu, z tyłu, aby zapobiec cofaniu się.
-
Latarnik : zawód polegający na monitorowaniu żeglugi morskiej z latarni morskiej i zapewnianiu jej prawidłowego funkcjonowania.
-
Gargousse : ładunek hydrantu przeciwpożarowego zawarty w kopercie.
- Ciasto: taca do zbierania wody z łańcucha kotwicznego lub wycieków oleju lub wody pod silnikami.
-
Genua : trójkątny żagiel zainstalowany z przodu masztu, odpowiedni do wiatrów słabych i średnich.
- Genope: lina owinięta ciasno wokół innej liny, aby zapobiec jej zsuwaniu się.
-
Kolano : wygięta część ramy na poziomie zęzy kadłuba.
- Gerber: stos.
-
Kierownik ds. żeglugi : organ odpowiedzialny za utrzymanie i zarządzanie statkiem.
-
Girelier : pleciona sieć do połowu Girelles (małych ryb) w Morzu Śródziemnym .
-
Dom : nachylenie statku na jego osi podłużnej do portu lub prawą burtę .
-
Glenoid : rolka liny.
-
Czaszka : pojedyncze wiosło, zarówno napędowe, jak i kierunkowe, umieszczone z tyłu łodzi.
- Rumplowanie: przesuwanie łodzi z czaszką.
-
Szkuner : Typ żaglowca z dwoma lub więcej masztami, uzbrojony w żagle gaflowe u podstawy wszystkich masztów z lub bez topsails z fokmasztem .
-
Szkuner prosty : dwa maszty z żaglami gaflowymi na wszystkich masztach (bez topsails), z bezanmasztem i grotmasztem na rufie.
-
Topsel szkunerem : szkunerem z jednym lub dwóch żagli kwadratowych nad dużym gaffed niskich żagli na co najmniej jednej ze swoich masztów ( ogólnie masztu ).
-
Szkuner trójmasztowy : trójmasztowy z żaglami gaflowymi na wszystkich masztach (bez topsails).
-
Wodorosty :
- lub pigoulier: rybak specjalizujący się w zbieraniu wodorostów (a dokładniej wodorostów );
- typ łodzi specjalizującej się w zbiorze wodorostów (a dokładniej wodorostów).
-
Kołek : mały korek cylindryczny lub gwintowany.
-
Gourgane : fasola używana jako pokarm na łodziach.
-
Regulowana : duża kostka do mocowania pasów .
-
Węzeł : element ramy łączący dwie przecinające się ramy przez montaż.
- Rynna: pas wzmacniający na poszyciu , na poziomie pokładu.
-
Ster : część układu kierowniczego składająca się z knota i szafranu .
- Sterowanie: manewrowanie sterem łodzi tak, aby podążała za jej kursem .
-
Ziarno : gwałtowny, krótkotrwały wiatr, który wznosi się nagle i zwykle towarzyszy mu opady.
-
Ziarno białe : ziarno bez deszczu.
-
Szeroki zasięg : prędkość, przy której wiatr wieje z 3 ⁄ 4 rufą.
-
Mainmast : maszt główny (najwyższy) żaglówki. Jego pozycja określa rodzaj olinowania . Na żaglówkach z czterema lub więcej masztami występuje kilka grotmasztów: grot przedni, grot środkowy, grot maszt tylny.
-
Grot : grot na grocie , u podstawy tego ostatniego, jeśli maszt ma kilka żagli.
-
Żagiel sztagowy duży , pouillouse lub węglowy: największy sztagowy żagiel pomiędzy głównymi masztami statku, w najniższej części.
-
Chwytak :
- mała kotwica z czterema lub pięcioma zakrzywionymi gałęziami, dla małych łodzi;
- żelazny instrument z kilkoma zakrzywionymi końcówkami, które służą do ułatwienia wsiadania lub lądowania .
-
Olinowanie : zestaw stałych i ruchomych części żaglówki służących do mocowania, regulacji, ustawiania i manewrowania statkiem. Co za tym idzie, typ żagla statku.
-
Ożaglowanie (stare-) : żaglówka z tradycyjnym ożaglowaniem (nie bermudzkim ), czy to stara czy nowoczesna replika. Termin ten oznacza zarówno żaglowce, jak i mniejsze łodzie.
- Olinowanie: instalacja osprzętu .
-
Grelin : mocna struna.
- Big Butt: znane nazwisko w użytku w pierwszej połowie XX th century w francuskiej marynarki wojennej do opisania linię budynku lub ciężkiego krążownika .
-
Jemioła : podwórko, które opiera się poziomo o stopę masztu , jak róg .
-
Obserwator : osoba na statku odpowiedzialna za obserwację morza, umieszczona na wysokim punkcie (maszt, bocianie gniazdo , ...).
-
Guibre : dziób łodzi w kształcie tulipana (wklęsły) między linią wodną a przednim końcem pokładu.
-
Kierownica : pawilon trójkątny, krótszy i szerszy niż płomień .
-
Guilalo (gilalo, jilalo, bilalo lub guilálas): rodzaj dużych rocka jacht, wykorzystywane przez Tagalski na Filipinach , powszechne w Manila Bay do XVIII TH i XIX th stulecia.
-
Luf przedni : część żagla przywiązana do sztagu lub masztu i dlatego znajduje się pomiędzy punktem fału a punktem halsowym .
-
Winda kotwiczna : wciągarka o osi poziomej do podnoszenia kotwicy lub obracania cumami, częściowo pełni taką samą funkcję jak kabestan .
-
Gundalow : rodzaj płaskiego dna jachtu i łacińskim żaglem , rozpowszechnionego w rzekach Maine i New Hampshire między XVII th i na początku XX th wieku.
H
- H ( - HOTEL): Pilot na pokładzie.
- Haler:
- Haler; Ciągnięcie : ciągnięcie, poziomo lub w przybliżeniu, liny lub jakiegokolwiek przedmiotu za pomocą liny;
- mówi się również, że spotkał dwa statki, gdy proszą o alarm;
- haul au vent: mówi się o statku, który chce postawić się w pozycji, aby otrzymać wiatr przed lądem lub innym statkiem.
- Hale on board: lina służąca do wnoszenia na pokład żagla lub przedmiotu.
-
Vang : lina używana do przytrzymywania bomu .
-
Hamak : płótno lub siatka zawieszone pomiędzy dwoma punktami zaczepienia, przeznaczone do spania lub odpoczynku.
- Hip: część rufy budynku, który znajduje się pomiędzy rufie i bandaży z masztu .
-
Łódka śledziowa : typ łodzi rybackiej zaprojektowanej do połowu śledzia w długiej sieci dryfującej, historycznie bardzo popularnej w Holandii, Anglii i Szkocji.
-
Osłona : linki umieszczone po obu stronach masztu, które utrzymują go w pionie.
-
Uh : rodzaj ładunku i wojennej łodzi, o niskiej pojemności (60 ton), z żaglami Bosak , slup sfałszowane (jeden maszt) lub rzadziej w ketch (dwa masztu), używany głównie na wybrzeżach Wielkiej Brytanii i Holandii XV th wieku XIX th century.
-
Śledź Buss : typ łodzi połowów , wynoszącym zazwyczaj dwa masztu, używane głównie przez rybołówstwo śledzia holenderskich i flamandzkich z XV TH na początku XIX th wieku.
-
Włóczęgi śledziowe (patrz fifie).
- Herpe: zakrzywiony kawałek drewna podtrzymujący gib .
- Heuse: drewniany tłok pompy w kształcie cylindrycznej skrzyni, przeszyty na całej wysokości i wyposażony w zawór, który podczas podnoszenia się w korpusie pompy pozostawia przejście dla wody.
-
Hiloire : element architektoniczny statku, usztywnienie mostu lub pionowa zapora wokół mostu i jego otworów (zrębnica).
-
Wyciągi : manewr polegającą na podnoszeniu żagla.
-
Swell : ruch falowy morza utworzony przez kolejne fale.
-
Houlque : typ średniowiecznej żaglówki z północnej Europy, która poprzedzała karawany i karawele .
- Iluminator: mały przeszklony otwór lub nie, przeszyty w ścianie łodzi, aby dać światło i powietrze.
-
Hune : platforma pośrednia w masztach.
ja
- Ja ( - INDIE): Idę do portu.
-
Wyspa : nadbudowa o lotniskowca lub lotniskowca (Śmigłowcowiec, etc.), które mieści się most polecenia i który działa jako wieży kontrolnej. Inną nazwą nadbudówki łodzi podwodnej jest kiosk .
-
Indiaman : statek o zmiennym typie ( galeon , fregata , bryg ...), wyczarterowany lub wyposażony przez angielską Kompanię Wschodnioindyjską (HEIC dla „ Honorowej Kompanii Wschodnioindyjskiej ”) lub Holenderską Kompanię Wschodnioindyjską (VOC = Vereenigde Oostindische Company ) .
-
Inżynier uzbrojenia : kierownik techniczny uzbrojenia morskiego w firmie spedycyjnej. Jest to część Służby Technicznej, którą kieruje Dyrektor Techniczny.
-
Inżynier uzbrojenia : personel wojskowy pełniący funkcje zarządzania, kontroli, inspekcji i koordynacji we wszystkich działaniach związanych z uzbrojeniem.
-
Inżynier marynarki : inżynier odpowiedzialny za projektowanie, produkcję lub konserwację statków .
-
Inspektorzy Gospodarki Morskiej (AMI): korpusu urzędników francuskich , którzy funkcją jest kierowanie i kontrolowanie działań funkcjonariuszy i personelu zdecentralizowanych działów z gospodarką morską .
- Intrados: strona żagla zwrócona do wiatru (lica wklęsła).
- Itague: lina używana do podnoszenia.
- Itague de reef: lina używana do chwytania rafy .
-
Włoski : lina używana do obsługi kołowrotka.
-
Isobat : punkty łączące linie o równej głębokości.
jot
- J ( - JULIET): Ogień na pokładzie.
- Noga psa: węzeł służy do skracania naprężonej liny, bez jej przecinania.
- Noga: przedłużenie kończyn nad mostem w celu utrzymania pawilonu.
-
Jarlot (patrz râblure).
- Jaspis kotwiczny: kawałki drewna na końcu trzonu kotwicy, aby zapewnić, że noga zaczepi się o dno.
- Gauge: pomiar charakterystyki statku.
-
tonaż brutto, tonaż netto: miara nośności statku.
-
wskaźnik wyścigowy : metoda klasyfikacji łodzi regatowych i obliczania upośledzenia sportowego łodzi żaglowej.
- Jaumière: otwór w sklepieniu statku do przejścia trzonu sterowego.
-
Pomost : wysięg , który może być używany jako tama lub do cumowania .
- Połączenie końcowe: połączenie dwóch kolejnych desek lub płyt pasa .
- Połączenie krawędziowe: połączenie dwóch sąsiadujących ze sobą pasów poszycia .
- Jottereau: element montowany parami do masztu, na którym spoczywają przedłużki .
- Policzek: zaokrąglona część kadłuba statku, która znajduje się między przednim masztem a dziobem .
- Dni pokładowe: ramy czasowe przewidziane w czarterze na załadunek i rozładunek statku.
-
Lornetki :
- powiększające dwuokularowe urządzenie optyczne.
- Synonim Clamp
-
Rising : okres, w którym fala odpływa. Jest to również prąd przypływu.
-
Jumboization : technika budowy statków polegająca na znacznym wydłużeniu długości statku.
K
- K ( - KILO): Wiadomość radiowa w toku.
-
Kaep : tradycyjne prao z podwójnymi muszlami i dwoma końcami, pochodzące z Palau .
-
Kakap (lub salisipan): rodzaj dużego tradycyjnego malajskiego kajaka wiosłowego, czasami wyposażonego w wysięgniki , które może być wyposażone w prostokątny żagiel tanja na zdejmowanym maszcie .
-
Kalia to typ żaglowca z Wysp Tongańskich o żaglach austronezyjskich na dwóch masztach, podwójny kadłub, który jest adaptacją drua .
-
Kekwaboda : typ tradycyjnego czółna z podporami , o podwójnym kadłubie i austronezyjskim żaglu , używany na Wyspach Trobrianda na wschodnim wybrzeżu Nowej Gwinei . Jest to najmniejszy typ kajaka na Wyspach Trobrianda, mniejszy od kemolu . Służy do wędkowania i ograniczonych wycieczek na morzu.
-
Kemolu : typ tradycyjnego czółna z podporami , podwójny kadłub i żagiel austronezyjski , używany na Wyspach Trobrianda na wschodnim wybrzeżu Nowej Gwinei . Ta mała żaglówka wielkości między kekwaboda a ligataya jest używana do łowienia ryb i ograniczonych wycieczek na morzu.
L
- L ( - LIMA): Zatrzymaj maszyny.
-
Smycz : przestrzeń niezakryta przez przypływ.
- Szerokość: szerokość środnika materiału żaglowego.
-
Lakana , la'kana , laka lub vintana : typ tradycyjnego kajaka z podporami , z austronezyjskim żaglem , używany na Madagaskarze .
-
Lakatoi lub lagatoi : typ żaglowca z Papui Nowej Gwinei , o podwójnym kadłubie i austronezyjskich żaglach na dwóch masztach.
-
Lamaneur : asystent w cumowaniu i ruszaniu statków.
-
Ostrze : fala rozciągająca się w tafli na powierzchni oceanu.
-
Wodowanie : wodowanie łodzi poprzez ślizganie się po jej ładowni konstrukcyjnej.
-
Laptot : rodowity żeglarz , czasem kajakarz , tragarz lub doker , w dobie kolonizacji francuskiej , głównie w Senegalu lub innych afrykańskich portach.
-
Duże : pełne morze, poza wodami przybrzeżnymi.
- Zwolnienie: prędkość, z jaką wiatr zbliża się do łodzi.
- Zwalnianie: puszczanie lub luzowanie linki.
-
Szerokość geograficzna : wartość kątowa, położenie punktu na Ziemi na północ lub południe od równika.
-
Balast : zestaw obciążników umieszczonych na dnie łodzi; może również składać się z wody morskiej na balastach pokładowych.
-
Light (to) : na balastu, bez ładunku.
-
Lewant :
- Orient;
- (dawne) Morze Śródziemne, w przeciwieństwie do Oceanu ( Flotte du Levant ).
- przedłużenie dna łodzi z płaskim dnem z przodu z wygięciem ku górze, umożliwiającą podchodzenie czołowo do brzegu lub pochyłego nabrzeża;
-
grobla zbudowana równolegle do cieku wodnego.
- Granatowy League 1/ 20 th stopnia wielkiego ziemskiego okręgu lub 3 mil morskich lub 5.556 km .
-
Ligataya lub kalipoulo : typ tradycyjnego czółna z podporami , o podwójnym kadłubie i austronezyjskim żaglu , używany na Wyspach Trobrianda na wschodnim wybrzeżu Nowej Gwinei .
- Linia wodna: linia reprezentująca przekrój kadłuba przez płaszczyznę poziomą (patrz Plan kształtu ).
-
Linia ładunkowa : symbole namalowane lub przyspawane po bokach statku, wskazujące maksymalną wysokość wodnicy w zależności od ładunku.
-
Linia wodna : linia oddzielająca zanurzoną część kadłuba statku ( prace pod napięciem ) od wynurzającej się ( prace martwe ).
- Lina cumownicza: cały materiał użyty do zakotwiczenia: kotwica, łańcuch, wyboje itp.
-
Lifeline : urządzenie zabezpieczające stosowane w żeglarstwie, umożliwiające użytkownikowi zapięcie pasów w celu zabezpieczenia się przed ryzykiem upadków na morzu.
-
Gładkie : wzdłużne usztywnienie poszycia lub dna statku.
- Wiązanie: krawat utworzony przez kilka zwojów liny, które łączą ze sobą dwa kawałki drewna (bukszpryt).
-
Livarde : dźwigar do rozciągania żagla po przekątnej.
-
Livet : punkt przecięcia głównego pokładu łodzi z kadłubem.
-
Log : przyrząd nawigacyjny mierzący prędkość statku.
-
Lof :
- połowa statku na wietrze ;
- przez rozszerzenie, działanie, dzięki któremu żaglówka zbliża się do łożyska wiatru;
- hals przedni za likiem przednim : hals wykonany przy prędkości z wiatrem.
- Kurs długi: nawigacja na pełnym morzu, na długich dystansach.
- Parapet: ogólny termin określający część podłużną.
- Długość, szerokość i zanurzenie: patrz Wymiary statku .
-
Długość geograficzna : wartość kątowa, położenie punktu na Ziemi wschód-zachód.
-
Steruj :
- Eksploatacja żaglówki z żaglami gaflowymi lub olinowaniem bermudzkim do płynięcia z wiatrem przez zygzaki, przy jednoczesnej zmianie stron. Przeciwne działanie zygzaka z powrotem do wiatru nazywa się halsem przednim likiem przednim.
- W morskim slangu: Działać lub mówić objazdem, bez dążenia do celu.
M
- M ( -MIKE): Zatrzymany statek, który już nie wędruje.
- Szczęka bomu: widły na końcu bomu, który spoczywa na maszcie.
-
Maïence lub Mainz : kuchnia pokładowa, w której przygotowywane są i rozprowadzane posiłki.
-
Siatka :
- element poszycia ograniczony dwoma kolejnymi ramkami ;
- podstawowy element łańcucha;
- przestrzeń między węzłami sieci rybackiej.
- Siatka blokująca: siatka zaczepiająca łańcuszek na dnie zagłębienia.
-
Ogniwo : długość łańcucha (linia cumownicza), która mierzy 15 sążni lub 27,50 m .
-
Maistrance : korpus podoficerów francuskiej marynarki wojennej.
- Mistrz :
- stopień podoficera marynarki francuskiej;
- opatentowany marynarz.
- czynność kierowania, kierowania łodzią, regulowania jej ruchów, sprawiająca, że ewoluuje ona zarówno do drogi, jak i do walki;
-
lina przeznaczona do obsługi żagla lub wykonywania innych usług na łodzi;
-
wspólne manewry : ruchome liny, które są używane w dowolnym momencie do manewrowania;
-
manewry z podkładem : liny stałe, które są rzadko używane.
-
Płaszcz : żaluzja do zamykania okna lub iluminatora .
-
Krok : lina rozciągnięta pod rejami i po której poruszają się marynarze.
-
Sprzedawca ryb : handel polegający na hurtowym zakupie ryb na wybrzeżach, przygotowaniu ich, kondycjonowaniu, transporcie i odsprzedaży hurtownikowi lub handlowi detalicznemu.
-
Margat : pseudonim nadany personelowi służby „Kierunek Portu”, w arsenałach.
- Margouillet: ryflowany drewniany pierścień, otoczony liną (ogonem), służący jako przewód na linę.
-
Zakres pływów : różnica wysokości między poziomem przypływu i odpływu .
- Sailor (przymiotnik): mówi o statku, który trzyma się na pełnym morzu, w przeciwieństwie do statków zmuszonych do pozostania w strefie przybrzeżnej .
-
Żeglarz (zawód) : profesjonalna nawigacja na morzu.
-
Narodowa marynarka wojenna (Francja) : Francuska marynarka wojenna.
- Marynarz:
- Zobacz przewoźnika ;
- Podoficer: podoficer marynarki wojennej, powyżej marynarza, poniżej oficera marynarki handlowej.
- Marokański (lub Maroko): lina rozciągnięta pomiędzy szczytem fokmasztu a szczytem grotmasztu.
-
Markiza (żagiel) : najwyższy rufie sztag pływają na wysokim statku ( trzy wózki więcej), umieszczony powyżej wysięgnika mizzen pomiędzy masztu i mizzenmast .
- Morświn:
- silna obrona przed holownikiem ;
- przydomek nadany żołnierzom oddziałów piechoty morskiej (nie mylić z żołnierzami piechoty morskiej, którzy nazywają się saccos );
-
Morświn : Typ pontonu do żeglowania i wiosła zbudowany w 150 egzemplarzach z 1937 roku przez Jeana Boutina w Saint-Brieuc .
- Martingale: teraz lina pod bukszpryt lub klinfok , aby zrównoważyć napięcie podpór .
-
Masawa : typ dużego tradycyjnego kajaka z podporami , używanego na Wyspach Trobriand na wschodnim wybrzeżu Nowej Gwinei , z podwójnym kadłubem i austronezyjskim żaglem o trójkątnym lub łukowatym kształcie. Reprezentuje podtyp waga używany do kula , tradycyjnej podróży handlowej.
-
Masula : Typ łodzi szytej tradycyjnej łodzi wiosłowej, używanej na wybrzeżu Madrasu w Indiach , do połowu i przeładunku towarów.
- Masyw: górna konstrukcja łodzi podwodnej ( kiosk ).
- Rama rufowa: element wzmacniający łączący stępkę i rufę .
-
Maszt : Część stałego osprzętu z łodzi ( dźwigara ), z reguły pionowej, wykorzystywany w elementy niezbędne do napędzania przez wiatr: żagle , stoczni , bom , sztag ...
- Maszt (Maszt Główny): patrz Maszt Główny .
-
Maszt Mizzen : maszt z tyłu grotmasztu , na przykład na trójmasztu lub keczu , jest to maszt rufowy.
-
Bukszpryt : maszt przechylił ostro do przodu na dziobie statku, służąc jako Żaglówka za topu (to obsługuje przednie tucznych i foka pobyty , czasami niesie nosze lub biegun).
-
Maszt załadunkowy : maszt i system służący do przemieszczania, załadunku lub rozładunku określonych towarów na statku.
-
Topmast : część złożonego masztu pomiędzy podstawą masztu a masztem papugi . Posiada bazę o nazwie góry i na jego wierzchołek w stoczni i marslami (kwadratowy żagla).
-
Masztu : maszcie w przedniej części masztu , na przykład na trzy-master , o brygu lub szkunera, to jest maszt do przodu.
-
Maszt papugi : część kompozytowego masztu nad górnym masztem . Ma swój wierzchołek podwórko i papugi (zasłona kwadratowa).
-
Maszt Tapecul : mały maszt dźwigający żagiel tapecul , umieszczony bardzo z tyłu statku (za rufą, co odróżnia go od masztu bezan ). Noszony żagiel pełni funkcję manewrowości i wyważenia.
- Mâtereau: Mały pionowy maszt montowany na bukszprycie z przodu niektórych typów starych statków ( carrack , galeon ...).
- Maszt:
- zestaw masztów budynku;
- drewno odpowiednie do wyrobu masztów;
- sztuka budowania masztów;
- warsztaty i magazyny utworzone w celu wykonywania, naprawy, konserwacji masztów i masztów.
- pozycja w wielu marynarkach wojennych;
- członek załogi marynarki handlowej.
-
Żeglarstwo : techniki pracy jako marynarz na statku.
- Kolba sterowa : pionowa oś obrotu steru .
- Członek: część ramy od kila do pokładu .
-
Rama : zespół części, które razem stanowią trzon płaszcza, do którego przymocowana jest powłoka zewnętrzna, zwana płaszczem lub kołnierzem .
-
Meridian : duży urojony okrąg na kuli ziemskiej przechodzący przez bieguny.
-
Morze śródlądowe : morze silnie zamknięte w głębi lądu.
- Mersey lokalu: rodzaj rzecznym i przybrzeżnej żeglugi płaskim dnem, z jednym lub dwoma masztami noszących żagle lug , używane w północno-zachodniej Anglii i północnej Walii , głównie w XVIII TH i XIX TH wieków. Większa wersja nazywana jest tkaczem płaskim.
-
Mesolaki : typ dużego tradycyjnego kajaka z podporami , używanego na Wyspach Trobriand na wschodnim wybrzeżu Nowej Gwinei , o podwójnym kadłubie i austronezyjskim żaglu , średniej wielkości między masawą a nagegą .
- Metacentrum: charakterystyczny punkt wodnicy, jeżeli środek ciężkości znajduje się wyżej niż metacentrum, naczynie jest niestabilne i wywraca się (patrz Równowaga statku ).
-
Mila morska lub mila morska : odległość odpowiadająca 1852 metrom (około 1' łuku koła ).
- Minot: Rodzaj bukszprytu używany do przenoszenia halsu przedniego masztu .
- Mizaina:
-
Przedmaszt : maszt umieszczony z przodu na łodzi żaglowej, przed głównym masztem na łodzi z więcej niż jednym masztem;
-
Fok lub fok : największy na maszcie (u podstawy).
-
koło pasowe bez krążka , rodzaj wydłużonej margouillet;
- pojemnik, słoik.
-
bezpieczne schronienie przybrzeżne dla statku;
- materiał używany do zwilżania;
- manewr kotwiczenia na kotwicy lub skrzynce.
-
Moss : młody żeglarz czeladnik.
-
Mtepe : Typ suahili zszywane żaglowe do masztu posiadającego kwadratowy żagiel projektowane dla elastycznego kadłuba.
-
Muda : w Wenecji w średniowieczu wyznaczył zarówno trasę, którą musi podążać konwój statków, jak i sam konwój.
-
Ściana : boczna część kadłuba lub nadbudówki łodzi.
NIE
- N ( - LISTOPAD): Nie.
-
Poziom :
- otwór w kadłubie z naczynia wyposażonego w korek umożliwiający odprowadzenie wody z dolnej części zbiornika;
- otwór w mostach do przejścia węży strażackich.
-
Nagega : największy typ tradycyjnego czółna z podporami , o podwójnym kadłubie i austronezyjskim żaglu , używany na Wyspach Trobrianda na wschodnim wybrzeżu Nowej Gwinei . Jest to największy podrodzaj waga, większy niż mesolaki , używany do kula , tradycyjnej wyprawy na zakupy.
- Pływanie: wiosłowanie łodzią do przodu.
- Mata: element ochronny, który umieszczany jest w maszcie i takielunku, aby chronić go przed tarciem.
-
Wrak statku : całkowita lub częściowa utrata statku przez przypadek.
- Navalais: uczeń byłej szkoły zdrowia marynarki wojennej w Bordeaux.
-
Statek : wydłużony o dużym tonażu, przeznaczony głównie do żeglugi morskiej.
-
Nawigator : osoba odpowiedzialna za nawigację , zestaw zadań do określenia pozycji łodzi i kursu (oficer nawigacyjny marynarki handlowej i wojskowej). Termin nawigator oznacza również żeglarza-pioniera, który eksplorował świat na morzu.Nawigator oznacza również każdą osobę podróżującą na pełnym morzu , samotnie lub jako żeglarz zawodowy, a w szczególności dla sportu (jest to synonim kapitana na pełnym morzu).
- Nerw liku tylnego: mała lina lub sznurek, który reguluje napięcie liku tylnego żagla.
- Neuvage: stan statku pod koniec jego budowy, kiedy wchodzi do służby.
-
Ngalawa lub ungalawa : typ tradycyjnego czółna z podporami , z austronezyjskim żaglem i wiosłami, używany przez ludność suahili w Afryce Wschodniej ( Tanzania , Zanzibar , Komory , Kenia ...).
-
Garnek lub bocianie gniazdo: Część statku na szczycie wysokich masztów, która ma być punktem obserwacyjnym dla obserwatorów .
- Węzeł:
-
Węzeł (jednostka) : jednostka pomiaru prędkości odpowiadająca jednej mili morskiej na godzinę;
-
Węzeł (krawat) : sznurki.
- Nakrętka: na drzewcu , rozszerzająca się zapobiegająca zsuwaniu się obręczy .
-
Nordet : wiatr wiejący z północnego wschodu.
-
Noroit : wiatr wiejący z północnego zachodu.
O
- Oko: pętla na końcu liny, zaplatająca ją na sobie.
- Oczko: otwór o wzmocnionym obwodzie w żaglu, przez który można przewlec linę.
-
Martwe prace : wyłoniona część statku.
-
Prace żywe : zatopiona część statku (patrz kadłub ).
-
Oficer : osoba posiadająca stopień lub urząd, odpowiedzialna za dowodzenie i nadzór nad załogą.
-
Oficer kierujący wachtą : przedstawiciel kapitana odpowiedzialny za bezpieczeństwo i nawigację oraz prowadzenie i nadzór nad instalacjami statku.
- Organeau: pierścień na końcu kotwicy, za pomocą którego jest przymocowany do łańcucha.
-
Orin : lina lub lina , łącząca obiekt podwodny ( kotwica , boja , mina , siatka , szafka ...). z funkcją lokalizowania położenia zanurzonego obiektu, wyciągania go w przypadku upadku do wody lub zerwania liny głównej lub podniesienia wiszącej kotwicy (mówimy o oringu kotwicy).
-
Oringuer : zaopatrz kotwicę z liną przymocowaną do diamentu, aby móc ją podnieść, jeśli uderzy o dno.
-
Ortodromia : najkrótsza droga do przejścia z jednego punktu do drugiego na kuli ziemskiej.
-
Wysięgnik (patrz Tangon).
P
- P ( - PAPA): Wypłynięcie z portu.
-
Pahi : rodzaj dużego dwukadłubowego czółna, z austronezyjskimi żaglami na dwóch masztach, tradycyjnie używany na Tahiti do długich rejsów morskich.
-
Paillet : Urządzenie przeznaczone do zatykania drogi wodnej , improwizowane lub (najlepiej) przygotowane jako środek zapobiegawczy, ogólnie przy użyciu starych żagli, starych lin, materacy ... Skuteczny i regulacyjny model słomy dla okrętów wojennych został wymyślony przez rosyjskiego admirała Stepana Osipowicza Makarowa . Angielska mata kolizyjna (materac kolizyjny)
-
Podnośnik : zespół krążków i lin, który służy zarówno do wykonywania manewrów na pokładzie statków, jak i do podnoszenia ładunków lub elementów olinowania .
- Podnośnik: poruszaj się za pomocą podnośnika.
- Palanquin: mały podnośnik.
- Podział (zepsuty): rozmieszczenie żagli w celu utrzymania statku na miejscu.
- Znak :
- płytka do zamykania włazu (pokrywa włazu);
- przez rozszerzenie cały właz i jego zamknięcie;
- strona nadbudówki.
- Pantoire: solidna lina, zakończona oczkiem lub bloczkiem, której drugi koniec jest zamocowany.
- Paraclose (lub listwa przyszybowa).
-
Odbojnica (lub Parbat' lub Boudin lub Defense ): obiekt z PVC lub pianki (dawniej w linie), o kształcie cylindrycznym lub kulistym, zawieszony wzdłuż kadłuba w celu amortyzowania podpór na nabrzeżu, pontonie lub innej łodzi.
- Parer: przygotuj się lub przygotuj.
-
Paraw , prao lub parao : rodzaj kajaka o zmiennej wielkości, z podwójnymi podporami, z austronezyjskim żaglem i fokiem , używany na archipelagu Visayas ( Filipiny ).
-
Passavant : lekki trap zainstalowany na niektórych łodziach rekreacyjnych lub komercyjnych, aby komunikować przód z tyłem.
-
achtersztag : lina lub lina służąca do utrzymywania masztu wzdłuż do tyłu (patrz wanta , sztag ).
- Kurze łapki (zakotwiczyć): Przy złej pogodzie zarzucić trzy cumy , ułożone w trójkąt.
- Przez kadłub: otwór w kadłubie, rura z dostępem do morza.
-
Trap : przedział statku, z którego kierowane są manewry, w którym znajdują się elementy sterujące statku.
- Zawias:
- synonim rygla ;
- skórzana osłona do popychania igły dłonią podczas szycia.
- pływający sygnał wciągany do fału masztu w celu nadania wiadomości;
- flaga narodowa (podwieszana na rufie lub na rogu statku) wskazująca, do którego narodu należy statek;
- banderą państwa, w którym zarejestrowany jest statek.
-
Użyteczna flaga : kraj, który pozwala łodziom, których właściciel jest obcy, podlegać ich jurysdykcji, korzystając z korzyści w zakresie podatków, bezpieczeństwa statków lub prawa pracy.
-
Pavois :
- przedłużenie muru nad mostem tworzące barierkę;
- zestaw flag służących do przenoszenia sygnałów;
-
nadburcia duże , nadburcia małe: zdobienie statków flagami podnoszonymi z okazji uroczystości lub oficjalnych postojów.
- Kozia skóra: księga kar we francuskiej marynarce wojennej prowadzona przez bidel .
-
Wędkarstwo : praktyka chwytania organizmów wodnych (morskich lub słodkowodnych), praktykowana przez Rybaka .
-
Pellardeau :
- kawałek ołowiu lub drewna wyłożony filcem lub naciągniętym kablem, używany do zaślepiania drogi wodnej w kadłubie, spowodowany uderzeniem piłki poniżej linii wodnej;
-
drewniany stół pokładowy połączony z ściereczką do hydroizolacji. Jest to kryza wyposażona w nakręcaną nakrętkę, umieszczoną na dnie kadłuba, umieszczoną jak najniżej, aby umożliwić grawitacyjny przepływ wody morskiej lub innej zawartości balastu .
- żelazna taśma przybijana gwoździami, nitowana lub przyspawana poprzecznie do drzwi w celu podparcia ich na zawiasie;
- montaż steru , mocowanie steru na wędzidle.
-
Parrot (drąg) : część masztu i reje nad topmasztem , niosąca kwadratowy żagiel;
-
Parrot (żagiel) : wysoki kwadratowy żagiel nad topsailem na żaglówce z więcej niż dwoma żaglami na maszt. Jest to zazwyczaj najbardziej grota (zazwyczaj 3 e ), lecz może być przezwyciężone w inny zasłonę: The royals . Ten żagiel jest czasem podwajany jako papuga nieruchoma i papuga latająca.
-
Latarnia morska : system sygnalizacji morskiej , składający się z potężnego systemu oświetleniowego umieszczonego zazwyczaj na szczycie wieży;
- Latarnia morska (olinowanie): takielunek noszony na jednym maszcie .
- dolna część masztu ;
- stopa w wodzie: przeciąg ;
-
stopa pilota : margines bezpieczeństwa pod kilem, aby uniknąć wpadnięcia na mieliznę.
-
Pierrier : rodzaj małej armaty używanej głównie na statkach do strzelania przy abordażu.
- Pinasa:
-
Pinasse (kajak) : rodzaj tradycyjnego afrykańskiego czółna;
-
Pinasse du Bassin d'Arcachon : mała płaskodenna łódź, w jednej trzeciej żagiel i wiosła, a następnie motor. Jest tradycyjnie używany do połowów i hodowli ostryg;
-
Pinasse : mały statek handlowy lub kadłub wybrzuszenia wojny, użył XVII th wieku i XVIII th wieku.
- Pinoche: mały kołek używany do blokowania małej drogi wodnej.
- Szew:
- nakłuć godzinę: zadzwoń godziną dzwonkiem;
- użądlić wieloryba: zahaczyć go harpunem.
-
Pirat : osoba uczestnicząca w bandytyzmie na morzu na własny rachunek lub konto swojej grupy.
-
Pilot :
- doradzanie kapitanowi statku wchodzącego lub wychodzącego z portu lub żeglującego po trudnym torze wodnym;
-
pilot (łódź) : mała szybka jednostka służąca do przewożenia pilota;
- Pilotin: kadet marynarki handlowej.
-
martwa praca po bokach budynku;
- a dokładniej szerokie poszycie, które kończy martwą pracę na obwodzie budynku (płaskie).
- kąt żagla;
-
w nawigacji : pozycja statku; inwentaryzacja: określ dokładną i chwilową pozycję statku.
-
Velic point: punkt, w którym wypadkowa sił wiatru przykładana jest do żagla (środek rzepa).
-
Wskazówka: cumowanie łodzi z przodu, aby zapobiec stoczeniu się do tyłu, z tyłu, aby nie poruszała się do przodu (patrz Cumowanie ).
-
Pointu : rodzina z tradycyjnych łodzi rybackich z tym Morza Śródziemnego , tradycyjnie żeglowania i wioseł następnie wyposażonego w silniki Baudouin . Nazwa pointu jest używana w Var i Alpes-Maritimes , lokalna tradycja w Marsylii preferująca nazwę tacy . Spiczaste charakteryzują się "charakterystyczną" kolorową kokardką zwaną kapianem .
-
Smoła : lepki materiał składający się z żywic i smoły, stosowany jako powłoka hydroizolacyjna.
- Polacre (polaque lub poulaque):
-
Polacre (typ żaglówki): stary typ żaglówki śródziemnomorskiej, zbliżonej do chebec lub pinque , ze zmiennym ożaglowaniem mieszającym żagle kwadratowe i żagle łacińskie .
-
Polacre : duży żagiel łaciński osadzony na antenie przedniego masztu statku (na łodzi z kilkoma masztami). Odpowiada wysięgnikowi na statku z masztem.
-
Biegunowy prędkości : krzywa charakteryzująca wydajność maszyny mobilnej, głównie wyposażonej w profil zgodny z prędkością ruchu tej maszyny.
-
Polder : ziemia odzyskana z morza.
- Główka masztu: kulisty element kończący górny koniec masztu .
- Ponant:
- Zachodni;
- (stary) Ocean, w przeciwieństwie do Morza Śródziemnego ( Flotte du Ponant ).
-
Ponant (wiatr) : wiatr zachodni, wiejący na Morzu Śródziemnym .
-
Pokład : poszycie pokrywające poziomo (lub mniej lub bardziej) kadłub, w całości lub w części, na poziomie burt lub wewnętrznie, a nawet na nadbudówce.
-
Pokład : towary przewożone na pokładzie statku.
-
Ponton :
- barka, na ogół zakotwiczona w porcie, ale z własnym napędem;
- przegubowa część doku pływającego.
- Porque: belka używana do usztywniania ścian statku.
- Zasłony: część statku, w której zamocowane są całuny , wystająca dla lepszego przechyłu.
-
Portefaix : „przodek” pracownika dokowego lub dokera. W Marsylii, a konkretnie w czasach marynarki wojennej, rola portefaix była doskonale zorganizowana i skonsolidowana. Korporacja tragarzy Starego Portu rozładowywała towary z łodzi, a dzięki znajomości obsługiwanych towarów „Master Portefaix” reprezentował kupca i był odpowiedzialny za transport towarów do sklepów. Z drugiej strony, w epoce przemysłowej ta praca okazała się niezdolna do zintegrowania postępu technicznego i logistycznego i zniknęła.
-
Port autonomiczny : instytucja publiczna wykonująca misje służby publicznej, pod nadzorem Ministerstwa Transportu i ciesząca się autonomią zarządzania.
- Stacja: wewnętrzna część statku, z przodu, służąca jako pomieszczenia mieszkalne dla załogi i różne magazyny.
- Pouillouse: stare określenie marynarki wojennej oznaczające główny żagiel sztagowy statku.
-
Poulaina :
- drewniana platforma z przodu statku;
- latryny załogi.
- Koło pasowe: zestaw wszystkich bloczków olinowania .
-
Koło pasowe : część w formie koła i służąca do przenoszenia ruchu.
-
Rufa : tylna część statku.
- Lalka: bęben wyciągarki lub windy kotwicznej .
-
Sucha zgnilizna : szkody spowodowane przez suchą zgniliznę na statki do przewozu drewna XVIII e sièclepuis z XIX th century, zwany obecnie " brown rot " lub " sucha zgnilizna ". Terminu „sucha” użyto ze względu na powstałą kruchą masę i fakt, że wówczas ogólnie nie przyjmowano, że zgnilizna jest spowodowana przez wodę, chociaż uznano, że pogarsza ją sytuacja w ograniczonej, gorącej i wilgotnej przestrzeni.
- Dławnica: uszczelnienie wokół wału śruby napędowej lub trzonu steru.
-
Wnęka na łańcuch : komora łodzi przeznaczona do przechowywania łańcucha (łańcuchów) kotwicznych.
- Studnia na sztylet: skrzynka, przez którą można manewrować płetwą miecza.
- Studnia latarni.
- Pre-obudowa: (patrz kafelek) obrzeża mocniejsze i grubsze niż inne z drewna lub metalu, które tworzą jak pas wokół budynku, aby chronić kadłub przed uderzeniami w doki.
- Prélart: duże smołowane płótno przeznaczone do przykrycia pokryw luków i zapobiegania przedostawaniu się wody do ładowni statku.
-
Close : prędkość, przy której żaglówka jest najbliżej wiatru.
-
Dziób : przednia część statku.
Q
- ułamek czasu, gdy zespół jest na służbie;
- pododdział załogi okrętu wojennego (1/4 załogi);
- sektor kątowy na róży wiatrów.
- we Francji: stopień marynarki narodowej (powyżej marynarza i poniżej oficera);
- w innych krajach: oficer lub podoficer odpowiedzialny za stewardship.
-
Cztery maszt : ogólny termin wypłynięcia statku z trzech masztach pionowych (przodu do tyłu): Przedmiotem masztu The przodu masztu , rufowa masztu i mizzenmast . Wyróżniamy :
-
czworokątny czteromasztowy ( czteromasztowy statek z pełnym ożaglowaniem w języku angielskim): w pełni ożaglowane żagle kwadratowe z bezanem na maszcie bezanowym;
-
Czteromasztowa łódź ( czteromasztowa kora angielska): trzy kwadratowe reflektory i maszt z aurycznego artimona;
-
czteromasztowy szkuner ( czteromasztowa barkentyna / szkuner bark ): przedni i przedni grot uzbrojony w żagle kwadratowe, rufowy grot i bezanmaszt uzbrojony w żagle gaflowe;
- szkuner topsail cztery maszty ( czteromasztowy szkuner topsail w języku angielskim): w pełni takielowane żagle z topsail gaff;
-
szkuner czteromasztowy ( czteromasztowy szkuner w języku angielskim): żagle całkowicie ożaglowane na rufie.
R
- R ( -ROMEO): Sygnał procedury
- Raban: sznurek lub warkocz używany do naciągania żagla na reje.
-
Rabelo lub barco rabel: typ łodzi z płaskim dnem, bez kila i masztu z kwadratowym żaglem . Łodzie te są używane od XIII -go wieku na rzece Douro w Portugalii do wina transportowej.
-
Wznos : trójkątny rowek o przekroju w stępce, dziobie i rufie, w miejscu, w którym znajduje się poszycie.
- Racage: kożuch żużlowy to sznurek służący do unieruchomienia ruchomego placu na maszcie , po tym ustawieniu.
-
Rack (raque lub arack): w dawnym morskim określeniu alkohol z Indii wytwarzany z ryżu, cukru lub sfermentowanego kokosa, dziś synonim alkoholu w kreolskim Reunion Island.
- Radasse: patrz faubert .
-
Remont : synonim suchego doku, w którym statek może konserwować lub naprawiać swój kadłub.
- Raguer (ragage lub ragure): zużycie (zużycie) przez tarcie
-
Sztywność płótna : zdolność łodzi do unoszenia płótna.
- Kolej: patrz schemat rozgraniczenia ruchu .
-
Lina : lina przyszyta do brzegów żagla lub siatka w celu jego wzmocnienia.
-
Zwolnij :
- Przyszyć lub naprawić liklinę na krawędzi żagla lub sieci rybackiej;
- Czynność ustawienia żagla równolegle do wiatru, aby się nie napompował;
- Mówiąc dalej, ralinguer mówi o żaglu trzepoczącym na wietrze bez napełniania.
- Ranger: przejdź blisko, zniszcz brzeg lub inny statek.
- Stelaż: kawałek drewna lub metalu, wyposażony w knagi, na których skręca się liny ( fały , manewry itp.).
-
Koło pasowe : koło koła pasowego .
-
Linijka Cras : Linijka kątomierza używana do wykreślania tras i namiarów na mapie nawigacyjnej.
- Release - Release: zatrzymaj się w jakimś miejscu.
-
Lis :
- memorandum, które pozwalało stróżowi lub sternikowi co pół godziny odnotowywać warunki żeglugi.
- Tablica ( okręty wojenne ) służąca do oznaczania przez wartownika obecności na pokładzie wyższych oficerów i podoficerów.
-
Refloating : operacja polegająca na spuszczeniu wraku z wody.
- Rewers: moment, w którym prąd zmienia kierunek.
-
Replika : rekonstrukcja zaginionej zabytkowej łodzi, czasami adaptowana, ale prawie zawsze w tej samej skali.
- Ribord: Część curling w kontakcie z garboard lub drugiego pasa poszycia ze stępką .
- Jazda: lina służąca do usztywnienia całunu .
-
Śruba rzymska : urządzenie służące do usztywniania linki odciągowej i przedłużającej linkę podkładową.
-
Riper : niepożądany ruch ładunku pod wpływem toczenia .
- Rafa: urządzenie składające się z małych lin, ułożonych w opaski na żaglu, co pozwala w pewnych odstępach czasu zmniejszać powierzchnię żagli przy silnym wietrze lub przy złej pogodzie; refowanie oznacza zmniejszanie powierzchni żagla za pomocą raf.
- Rocambeau: metalowy pierścień otaczający maszt i posiadający haczyk do wsuwania żagla lub rei.
- Lista załogi: dokument administracyjny, który zawiera nazwiska wszystkich członków załogi i odnotowuje zgodność wyposażenia z przepisami.
-
Nadbudówka (dach, nadbudówka):
- nadbudówka statku nie rozciągająca się na całej jego szerokości;
- w rozszerzeniu termin ten oznacza niską nadbudówkę na żaglówce.
- Toczenie: zginanie kabla, manewr w kółko, w obręczach.
-
Rolka : ruchu posuwisto-zwrotnego statku wokół osi podłużnej (od portu do prawej burty ).
-
Rousture : patrz ubijanie .
-
Kurs : kierunek, w którym podąża statek, określony przez jego kąt do prawdziwej północy.
-
Routing : organizacja tymczasowego planu nawigacyjnego zgodnie z charakterystyką statku, wiatrami, prądami, pływami ...
-
Royal Navy : Brytyjska marynarka wojenna.
- Royale: przydomek francuskiej marynarki wojennej.
-
Rumb (lub rumb lub ćwiartka kąta): Jednostka kąta odpowiadająca podziałowi kompasu na 32 części 11 ° 15 '.
S
- S ( - SIERRA): Moje maszyny wróciły (lub: "Oddałem się").
-
Iluminator : otwór w poszyciu kadłuba statku, przez który przechodzą lufy armat, wioseł lub po prostu wlot powietrza.
-
Scuttle , Scuttle: przebij kadłub statku poniżej linii wody, aby zatonąć.
- Sacco: strzelec morski.
-
Safran : płaska część steru łodzi.
-
Sainte-Barbe : część statku, w której przechowywano przybory artyleryjskie i proch.
-
Sancir : wywraca się z przodu (przypadek ogólny, „słońce”) lub z tyłu (rzadziej „księżyc” lub „katedra”)
-
Schnorchel : podnoszona rura umożliwiająca łodzi podwodnej dostarczanie powietrza do silników wysokoprężnych przy niskim zanurzeniu.
-
Po drugie : asystent kapitana statku, odpowiedzialny za manewry, załadunek i konserwację.
-
Senau : dwie maszty z żaglami kwadratowych zbliżonych do Brig , ale z podwojeniem masztu za pomocą mniejszej masztu niosący brygantynę, dołączony bezpośrednio za masztu zwanego senaumast lub senau pręt.
- Sentine: miejsce na dole ładowni, gdzie gromadzą się ścieki.
- Halyard Sep: wciągnik używany do podnoszenia stoczni .
-
Siedem wózki : statek żaglowy z siedmioma masztami . W 1902 r. zbudowano pojedynczą żaglówkę, siedmiomasztowy szkuner, który dziś już nie istnieje. Stanowi sprawdzony rekord liczby masztów.
- Szklarnia: belka podłużna do usztywnienia ściany lub przegrody.
- Szklarnia Bauquière: podłużnica na drewnianym kadłubie, na końcu par i podpierających belki, wewnątrz kadłuba.
- Szklarnia rynnowa: cięciwa wzdłużna na styku pokładu i poszycia, nad pokładem.
-
Sekstant : instrument zawierający szóstą część koła, który służy do pomiaru kątów w celu określenia pozycji łodzi.
-
Sgoth lub Sgoth Niseach: typ tradycyjnej szkockiej łodzi rybackiej, z poszyciem typu clapboard , z trzecim żaglem .
-
Shangaïer lub shangaier: marynarz zaciągnięty siłą lub podstępem do uzupełnienia odlatującej załogi.
-
Shipchandler : handlowiec sprzedający zaopatrzenie do łodzi ( okucia i inne akcesoria).
-
Shitik oznacza dwa rodzaje tradycyjnych małych łodzi płaskodennych, używanych w Rosji ( Syberia ):
- Jedną z odpowiednich do nawigacji przybrzeżnego morza w lodzie między XIII TH i XVII p wieku;
- drugi składający się z drewnianych prętów zespołów dla żeglugi śródlądowej z XVIII -tego wieku.
-
Budzenie : ślad wykonany przez statek podczas żeglugi.
-
Statki siostrzane : łodzie zbudowane według tych samych planów io identycznych cechach.
-
Sześciomasztowy : żaglowiec o sześciu masztach . Wszystkie to szkunery z sześcioma masztami zbudowanymi w latach 1900-1943. Żaden z tych statków nie istnieje do dziś.
-
Skipper lub szyper: sternik w regatach lub wyścigów łodzi, czy kapitan z łodzi wycieczkowych . Odpowiada za pilotowanie łodzi. Dawniej szyper wyznaczał kapitana statku handlowego .
-
Slup : mała żaglówka z jednym masztem uzbrojona w żagiel gaflowy z pojedynczym fokiem . Jest wyposażony w żagiel rogowy z bomem lub topsailem lub bez na starszych statkach lub pojedynczy trójkątny żagiel na nowoczesnych statkach.
-
Slup of war : w Anglii, w czasach marynarki wojennej, okręt wojenny mniejszy od fregaty , z jednym, dwoma lub trzema masztami.
-
Spéronare : rodzaj Mała łódź Śródziemnego handlowej pochodzącym z XVIII TH i XIX th stulecia.
- Podeszwa: spód, do łodzi z płaskim dnem.
-
Echosonda batymetryczna : urządzenie służące do pomiaru głębokości.
- Ściskać:
- ciągnąć lub zaciskać linę, węzeł, wieże ze sznura, które łączą ze sobą kilka przedmiotów;
- obciążać wiosła: zmuszać wiosła.
-
Downwind : znajduje się z prądem w korycie wiatru; przeciwieństwo „na wietrze”.
- Ładownia: małe pomieszczenie na niższych piętrach statku, które służy jako magazyn.
- Spardeck: pokład ciągły na całej długości statku (bez teugue lub rufy ).
-
Stevedore : odpowiedzialny za port wykonujący operacje załadunku i rozładunku (północna Francja).
-
Subrécargue : przedstawiciel czarterującego lub załadowcy, który czuwa nad ładunkiem na pokładzie czarterowanego statku.
-
Suet (lub Suret): wiatr wiejący z południowego wschodu.
- Zrębnice: pionowa deska lub blacha zapobiegająca przedostawaniu się wody przez otwory: drzwi, iluminatory, włazy (patrz zrębnice ).
-
Biczowanie : ligatura wykonana na końcu liny, aby zapobiec rozkręcaniu się splotek.
- Suroît:
-
kierunek południowo-zachodni Suroît ;
-
Silny wiatr z południowego zachodu;
- wodoodporny kapelusz chroniący głowę i tylną część szyi marynarzy;
- tunika dla żeglarzy, rybaków.
- Wieszak: lina lub łańcuch podtrzymujący podwórko.
T
- T ( - TANGO): Wędkowanie w toku.
-
Stół : stosunkowo płaska tylna część kadłuba łodzi.
-
Tafia : brandy z trzciny cukrowej.
- Taille-mer: końcowa część dziobu statku.
-
Takia : typ tradycyjnego statku żaglowego i wiosłowego, używany głównie na wodach śródlądowych Wysp Fidżi .
- Pięta: tylny koniec stępki, na dole rufy .
- Ekran:
- szyna, po której porusza się karetka steru;
- bar nasłuchowy na Gabares de Gironde .
-
Podpalanie : proszek otrzymywany z łusek kory dębu lub kasztanowca, który jest podstawowym składnikiem do obróbki skór, ale także żagli morskich, gdzie podpalanie miesza się z czerwoną ochrą w celu zwiększenia trwałości żagli. Dlatego niektóre tradycyjne żagle często były ceglastoczerwone.
-
Pitch , pitch: oscylacje łodzi (lub pojazdu) wokół osi poprzecznej (od przodu do tyłu).
-
Słup , wysięgnik : drzewce poziome umieszczone na zewnątrz jednostki pływającej:
- używany do cumowania łodzi;
- pełniące rolę rozpórek montowanych bocznie na pokładzie, na poziomie masztu skrzypiec wyścigowych;
- umożliwienie przeciągania lin lub włoków;
- służy do przelewania wioseł na zewnątrz kadłuba, aby umożliwić użycie dużych wioseł.
- niska nadbudówka na łodzi;
- dokładniej oznacza podniesiony mostek z przodu ( odpowiednik kupy ).
- Strona trzecia: pododdział załogi okrętu wojennego (1/3 załogi).
-
Tillac : górny pokład statku (pomiędzy dziobówkami).
- Timon: długi kawałek drewna przymocowany do steru statku i używany do poruszania nim.
-
Sternik :
- (kupiec morski) osoba na czele;
- (wojskowa marynarka wojenna) osoba odpowiedzialna za łączność i informację morską (flagi, mapy itp.).
-
Cyna : kawałek drewna używany na dnie suchego doku do podparcia stępki i boków statku w budowie lub w remoncie. Są montowane w linii cyny .
-
Tipairua : typ dużego czółna z tradycyjnym tahitańskim wysięgnikiem z podniesioną rufą , podwójnym kadłubem i austronezyjskim żaglem w pół szponach krabowych na jednym lub dwóch masztach.
-
Wciąg powietrza : wysokość wynurzającej się części, od linii wodnej do najwyższego punktu statku, przydatne, aby wiedzieć, czy jest wezwany do przejścia pod pokładami.
-
Zanurzenie : wysokość zanurzonej części łodzi.
-
Ściągacze do zegarków : linki używane do przenoszenia ruchów ze steru na ster.
-
Tolet : drewniany lub żelazny korek zamocowany w burcie łodzi, służący jako punkt podparcia dla wiosłowania.
- Ton masztu: górna część masztu.
-
Tongiaki : Typ kajaka z Wysp Tonga , z podwójnym kadłubem austronezyjskim żaglem podobnym do katamaranu .
-
Tonaż : miara objętości łodzi.
-
Beczka tonażowa : jednostka objętości służąca do pomiaru pojemności statku.
-
Sheer : krzywizna podłużna pokładu.
-
Splot : zestaw splotek stanowiących element liny.
-
Tossage lub Slamming : ruch łodzi, gdy łuk z niego sprawia, że ruchy pionowe i nagle walić w falach.
-
Touline : lina wodowana na lądzie lub na innej łodzi, w celu wyrzucenia liny cumowniczej lub wyboju.
-
Tormentine : wysięgnik sztormowy.
- Turn: ułóż w okrąg wokół czegoś.
-
Trabaccolo , trabaccalo, trabacalo lub trabakul: rodzaj coaster w weneckim żeglugi na Morzu Adriatyckim , które pojawiły się w trakcie pierwszej połowy XV -go wieku i używane aż do XIX th wieku. Przy ładowności od 50 do 200 ton miał załogę od 10 do 20 marynarzy.
-
Trait de Jupiter : montaż w kształcie błyskawicy (zygzak) do łączenia dwóch desek.
-
Tramping : tryb uzbrojenia obejmujący włóczęgi, statki nieprzypisane do zwykłych linii.
- Sekcja: pierwszy poziom podziału na przedziały na statku wojskowym.
-
Prom : łódź używana do transportu pojazdów na krótkie przeprawy.
-
Trapez : lina schodząca z masztu lekkiej pontonu, do której zaprzęgnięty jest członek zespołu, aby zrównoważyć nachylenie spowodowane wiatrem.
- Prom:
-
cumowanie łodzi w celu utrzymania jej w doku (patrz Cumowanie );
- nazwa promu w Quebecu.
- Bolster: kawałek drewna umieszczony na ramie budynku.
- Tréou: patrz Fortuna (zasłona).
-
Prawa burta : prawa strona statku patrzącego do przodu.
-
Trincdour : typ małej żaglówki przybrzeżnej z płaskim dnem, bez pokładu, z podniesionym dziobem, wyposażonej w dwa lub trzy żagle do trzeciego lub żagle łacińskie . W XVIII th i początku XIX th century, łodzie te były powszechne w Zatoce Biskajskiej, choć często spotkał się w basenie Morza Śródziemnego.
-
Sztak : mniejszy lub najdalej do rufy fok.
-
Trzymasztowy : ogólny termin określający statek żaglowy składający się z trzech pionowych masztów: przednimasztowego (przedniego), grotmasztowego i bezanmasztowego (rufowego). Wyróżniamy :
-
trójmasztowy kwadrat (w pełni ożaglowany statek w języku angielskim): ożaglowany w całości w kwadratowe żagle z brygantyną na maszcie bezanowym;
-
bark ( po angielsku kora ): dwa kwadratowe reflektory i maszt z aurycznego artimona;
- trzymasztowy szkuner topsail ( jackass bark w języku angielskim): mieszanka kompozytowa z kwadratową latarnią morską (grotmaszt lub fokmaszt) i innymi latarniami aury z możliwymi topsails;
-
szkuner trójmasztowy (po angielsku barkentyna / szkuner bark ): przedni maszt uzbrojony w żagle kwadratowe, grotmaszt i bezanmaszt uzbrojony w żagle gaflowe;
- szkuner topsail z trzema masztami ( trzymasztowy szkuner topsail w języku angielskim): w pełni takielowane żagle z topsailem gaflowym;
-
szkuner trójmasztowy ( trzymasztowy szkuner w języku angielskim): żagle całkowicie olinowane na rufie.
U
- U ( - JEDNOLITE): Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie.
V
- V ( - VICTOR): Prośba o pomoc.
- Mop: miotła lub szczotka używana do mycia pokładów statków.
-
Podszewka : zestaw elementów, które są umieszczane na parach po wewnętrznej stronie kadłuba łodzi.
-
Okręt liniowy : największy format okrętu wojennego (poza lotniskowcami ).
-
Varangue : część ramy statku, która opiera się na stępce.
-
Ventjagers : rodzaj historycznego holenderskiego statku, który obracał się, by przynosić na ląd beczki solonej ryby, podczas gdy łodzie rybackie zwane autobusami śledziowymi nadal łowią i przygotowują ryby na morzu.
- Brzuch: wypukła część kadłuba statku.
-
Jard : jednostka miary (długość).
-
Podwórze : kawałek drewna przymocowany do masztu, na którym znajduje się żagiel.
- Verloquet: lina służąca do prowadzenia zawieszonego ładunku podczas jego ruchu.
- Verrine lub Jack:
- lina zakończona hakiem;
- szklana lampa zawieszona nad kompasem, do oświetlania nocą sternika.
-
Kurtka do zegarka : ciepła i wodoodporna odzież stanowiąca wyposażenie żeglarzy i szyprów chroniące przed wodą, wiatrem i zimnem. Składa się z kurtki sensu stricto zakrywającej górną część ciała oraz kombinezonu na dolną część ciała.
- Vibord: duży śpiew umieszczony na desce, który graniczy i obejmuje górny pokład statku.
- Punkt obserwacyjny (patrz Bocianie gniazdo i punkt obserwacyjny):
- punkt obserwacyjny;
- osoba, która monitoruje ten post.
- zmień kierunek / hals przy wchodzeniu pod wiatr: Mówimy hals . Jibe jest zmiana halsie przechodząc pod wiatr.
- obejść boję;
- podnieś linię za pomocą wciągarki;
- podnieść kotwicę lub szafkę.
- Luff hals dla liku przedniego: W przypadku żaglówki akcja zmiany halsu przy wietrze tylnym w celu złapania wiatru od rufy, umożliwiająca bermudzkim żaglówkom płynąć szybciej zygzakiem niż przy wietrze tylnym. Działanie przeciwne, halsowanie , jest działaniem pod wiatr pod wiatr, przy jednoczesnej zmianie halsu pod wiatr dla żaglówek bermudzkich i gaflowych. Zobacz żart.
-
Strake : następujące deski ułożone koniec do końca.
-
Vit-de-mulet : metalowy pręt łączący podwórze z masztem.
-
VMG (Velocity Made Good): aby osiągnąć pożądany kurs, VMG odnosi się do optymalizacji między prędkością zmiennej żaglówki zgodnie z kierunkiem wiatru a dystansem do pokonania.
-
Żagiel : duży kawałek tkaniny zapewniający napęd statków siłą wiatru.
-
Żagiel sztagowy : trójkątny żagiel w osi statku używany przy bocznym wietrze.
- Sklepienie: przedłużenie kadłuba z tyłu łodzi.
W
-
Wciągarka : mała wciągarka na żaglówce umożliwiająca przyczepność na linie.
-
Wishbone : rodzaj bomu z podwójnym łukiem, który umożliwia manewrowanie żaglem.
X
- X ( - X-RAY): Podążaj za moimi sygnałami.
-
Xebec : angielski termin oznaczający chébec : mały śródziemnomorski statek z trzema masztami i łacińskimi żaglami .
Tak
Z
- Z ( -ZULU): Wniosek o holownik.
- Cynk: sztabka cynkowa przymocowana do metalowej osłony w celu koncentracji jonów, a tym samym ochrony przed korozją.
Uwagi i referencje
-
Le Chevalier de Tourville, Ćwiczenie ogólnie wszystkich manewrów wykonywanych na morzu przy każdej możliwej okazji, wykonane przez pana le Chevalier de Tourville, ... na pokładzie „L'Éveillé” w obecności wszystkich oficerowie w Havre de Grace, Jacques Hubault, księgarz i wydawca Roy & de la ville,1693( przeczytaj online )
-
Przyjazd , słownik CNTRL .
-
Słownik statków żaglowych (PÂRIS i De BOnneFOUX, wznowienie 1999) , s. 58
-
Słownik statków żaglowych (PÂRIS i De BONNFOUX, wznowienie 1999) , s. 115
-
Słownik marynarki żeglarskiej (PÂRIS i De BONNFOUX, wznowienie 1999) , s. 177
-
Dictionary of the Sea (Jean MERRIEN, Omnibus Edition, 2001) , strona 227
-
Słownik marynarki żeglarskiej (PÂRIS i De BOnneFOUX, wznowienie 1999) , s. 397-398
-
Słownik marynarki żeglarskiej (PÂRIS i De BOnneFOUX, wznowienie 1999) , s. 214
-
„ Francuski słownik akademicki – strażnik ”
Zobacz również
Bibliografia (Żaglówka Morska)
- Jean Merrien , Słownik morza: wiedza, tradycje, słownictwo, techniki , Paryż, Omnibus, reedycja 2001 ( reprint 2014), 861 s. ( ISBN 978-2-258-11327-5 )
- Z Paryża Bonnefoux i Bonnefoux, żaglowców Dictionaire , Wydawnictwo LAYEUR 1999 (reprint książki XIX- th century), 720 str.
- Georges DEVILLERS , Podręcznik żeglarstwa i żaglomistrza dla profesjonalnych żeglarzy i żeglarzy rekreacyjnych , Editions Maritimes et d'Outres-Mer (Paryż),1971, 445 s.
- Michel VERGE-FRANCESCHI ( reż. ), Słownik historii morskiej , edycje Roberta Laffonta, coll. "Książki", 2002.
- Franck Ripault , Klasyka węzłów , Rennes, Editions Sud Ouest (Rennes),1998, 169 pkt. ( ISBN 2-7373-2359-2 )
- Zbiorowe , żaglówka przewodnicy: Rozpoznaj stary olinowania , Douarnenez Le Chasse Maree,1988, 72 pkt. ( ISBN 2-903708-13-4 )
- Zbiorowy, Przewodnik po terminach morskich: Mały tematyczny słownik morski , Le Chasse Marée - Armen,1997, 136 s. ( ISBN 2-903708-72-X )
- Zbiorowy, przewodnik olinowania: Mała encyklopedia starych żaglowców , Douarnenez, Le Chasse Marée,2000, 127 s. ( ISBN 2-903708-64-9 )
- Gwendal JAFFRY, Claude BAS, Yves GAUBERT, Michel PHILLIPE , Przewodnik po węzłach i żeglarstwie , Douarnenez, Le Chasse Marée,2002, 128 pkt. ( ISBN 2-914208-14-6 )
- Georges NARES , Traktat o manewrach i żegludze , Le Chasse Marée,1983( ISBN 2-903708-87-8 )
- Zbiorowy , Przewodnik po manewrowaniu tradycyjnymi małymi żaglówkami , Douarnenez, Le Chasse Marée,2001, 135 pkt. ( ISBN 2-914208-05-7 )
- BEX Christian , Jutro, płynę , Paryż, Jacob-Duvernet, coll. "Les Guides France Infos",2002, 117 s. ( ISBN 2-84724-010-1 )
- dla dawnych terminów, różne dzieła archeologii morskiej „Jeana Boudriota”, w tym Le Vaisseau de 74 Canons , wyd. Ancre
- Michel VERGE-FRANCESCHI ( reż. ), Słownik historii morskiej , edycje Roberta Laffonta, coll. "Książki", 2002.
- Pol Corvez, Słownik słów zrodzony z morza, Terminy z języka morskiego , Chasse-Marée, Douarnenez, 2007, 360 stron z indeksem, ( ISBN 978-2353570072 i 2353570070 )
Bibliografia (Météo Marine)
- HIRSCH Nathalie, HOFFMAN Joël, HONTARREDE Michel , Mały podręcznik pogody morskiej , Grenoble, Glénat (www.glenatlivres.com),2016, 191 s. ( ISBN 978-2-7234-8110-6 )
- HINTERSEBER Christian , Morski przewodnik meteorologiczny , Gallimard,1980, 156 pkt.
- VADON Francuski , Przewodnik po morskich wiatrach , Douarnenez, Le Chasse Marée,2005, 125 pkt. ( ISBN 2-914208-62-6 )
Bibliografia (Nawigacja)
- BEQUIGNON Jean Yves, GUERY Jean Louis , La Navigation Hauturière: Przygotowania - Życie na pokładzie - Bezpieczeństwo - Pogoda - Nawigacja , Paryż, Żagle i żaglówki (Paryż), coll. " Rozumiesz ",2014, 80 pkt. ( ISBN 978-2-916083-68-1 )
- CHEVALIER François , Wszystkie manewry Twojej żaglówki: na 300 ilustracjach , Voiles et voiliers (Paryż), coll. " Rozumiesz ",2009, 89 s. ( ISBN 978-2-9517662-7-3 )
- GUERY Jean Louis , Pływy, wiatry i prądy: na 150 zdjęciach i ilustracjach , Paryż, Voiles et voiliers (Paryż), coll. " Rozumiesz ",2010, 81 pkt. ( ISBN 978-2-916083-43-8 )
- GUERY Jean Louis , Sygnały nawigacyjne i morskie: w programie licencji silnika , Paryż, Voiles et voiliers (Paryż), coll. " Rozumiesz ",2011, 89 s. ( ISBN 978-2-916083-49-0 )
- DEDEKAM Ivar , Sztuka nawigacji i punkt astro: na 130 ilustracjach , Voiles et voiliers (Paryż), coll. " Rozumiesz ",2009, 90 pkt. ( ISBN 978-2-9517662-8-0 )
- DEDEKAM Ivar , Właściwe ustawienia dla Twojej żaglówki: na 150 ilustracjach , Voiles et voiliers (Paryż), coll. " Rozumiesz ",2011, 89 s. ( ISBN 978-2-9517662-2-8 )
- DEDEKAM Ivar ( tłumacz z angielskiego), Manewr w porcie i kotwicy: Zwykłe żeglarstwo; manewry silnika; Manewr pod żaglami; Cumowanie; Cumowanie na kotwicy; Zabierając sejf , Paris, Voiles et voiliers (Paryż), coll. " Rozumiesz ",2009, 82 s. ( ISBN 978-2-916083-10-0 )
- BARRAULT Jean Michel , Initiation to navigation , Ouest France - Editions du Pen Duick ,1989, 93 pkt. ( ISBN 2-85513-063-8 )
- BOUTON Pascale , Żeglarski przewodnik turystyczny , Aix-en-Provence, Vagnon (www.vagnon.fr),2009, 179 pkt. ( ISBN 978-285725-630-4 )
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne (glosariusze żeglarskie)
Linki zewnętrzne (słowniki z pogłębionymi zasobami leksykalnymi)