Na łodzi bukszpryt lub bukszpryt (do zderzania, przenoszenia) lub bukszprytu (określenie sporne) jest nieruchomym lub wysuwanym drzewcem skierowanym w przód łodzi w osi statku do żagli czołowych takielunku lub początkowo dodawanym na końcu. jardów masztu głównego i masztu przedniego na wysokich statkach w celu zamontowania szyb przednich.
Długo stosować na starych żaglowców (The XIX th century termin ten odnosi się do „rodzaje małych jardów dalej, umieszczone na stoczni przed głównym [...] gdzie należy złożyć do wiatru lekkie żagle zwane Bonnettes ” , jest on ponownie używany coraz częściej w nowoczesnych łodziach żaglowych do oznaczenia drzewca na czele statku.
Służy głównie do zakładania żagla ( foka , genui , genakera , itp.) Bardzo z przodu łodzi i służy jako wysięgnik wysięgnika (lub bom-bom) lub spinaker spinakera do poruszania środkiem skrzydła.
Na zewnątrz może być utrzymywana poprzecznie przez „wąsy”, a pionowo przez „podbródkę”. Bukszpryt jest często utrzymywany przez blin, okucie łuku uformowane z okrągłego koła.
Różni się od bukszprytu, który jest masztem, na którym na stałe odciśnięte są podpory z przodu żaglowca. Na tym ostatnim zamontowano drążek wysięgnika, a czasem drugi: drążek klinowy oraz latającą przyporę.