Treffiagat | |||||
![]() Pomnik wojenny 1914-1918. | |||||
Administracja | |||||
---|---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | ||||
Region | Bretania | ||||
Departament | Finistere | ||||
Miasto | Quimper | ||||
Międzywspólnotowość | Wspólnota gmin Pays Bigouden Sud | ||||
Mandat burmistrza |
Nathalie Marchew- Tanneau 2020 -2026 |
||||
Kod pocztowy | 29730 | ||||
Wspólny kod | 29284 | ||||
Demografia | |||||
Miły | Treffiagatois - Treffiagatoise | ||||
Ludność miejska |
2 405 mieszk. (2018 ![]() |
||||
Gęstość | 297 mieszkańców/km 2 | ||||
Geografia | |||||
Informacje kontaktowe | 47 ° 48 ′ 16 ″ północ, 4° 15 ′ 43 ″ zachód | ||||
Wysokość | Min. -1 m Maks. 26 mln |
||||
Powierzchnia | 8,10 km 2 | ||||
Rodzaj | Gmina miejska i przybrzeżna | ||||
Jednostka miejska |
Penmarch ( przedmieście ) |
||||
Obszar atrakcji |
Quimper (gmina korony) |
||||
Wybory | |||||
Oddziałowy | Kanton Pont-l'Abbé | ||||
Ustawodawczy | Siódmy okręg wyborczy | ||||
Lokalizacja | |||||
Geolokalizacja na mapie: Bretania
| |||||
Znajomości | |||||
Stronie internetowej | Ratusz w Treffiagat | ||||
Treffiagat [tʁefjagat] lub Treffiagat-Léchiagat [tʁefjagat leʃjagat] to gmina w departamencie z Finistère w Bretanii regionu , w Francji ; jest to wybrzeże z Oceanem Atlantyckim .
Hydraulik | ||
Guilvinec | ![]() |
Plobannalec-Lesconil |
Ocean Atlantycki | Ocean Atlantycki | Ocean Atlantycki |
Treffiagat znajduje się na końcu Bretanii w południowej Finistère, w kraju Bigouden . Powierzchnia gminy wynosi 810 ha; jego wysokość waha się od -1 do 26 metrów .
Miasto położone jest w południowo-zachodniej części Finistère w kantonie Pont-l'Abbé . Znajduje się 10 km na południowy zachód od Pont-l'Abbé i 29 km na południowy zachód od Quimper , stolicy okręgu. Dekoracja malarska wieży ciśnień , fresk podkreślający walory turystyczne miasta (latarnia morska Croas Malo, bagna Lehan i menhir, plaże), namalowana w 2009 roku przez braci Gracia, jest prawdziwym sygnałem umieszczonym przy wejściu miasta przyjeżdżając z Pont-l'Abbé.
Językowo Treffiagat znajduje się na obszarze Cornish Breton .
Steir ujście, ujścia , umożliwiła narodziny portu, pierwotnie prostą naturalną przystań , i jest źródłem rozwoju aglomeracji urodzonego na swoich dwóch banków, Guilvinec na jej prawym brzegu , Léchiagat na jej lewym brzegu .
Treffiagat-Léchiagat to pospolity dublet: dzieli się na dwie części, część wiejską (Treffiagat i jej miasto) i część morską (Léchiagat, dawniej Lestriagat, wraz z portem). Rywalizacja między obiema aglomeracjami była przez cały czas ostra i nadal istnieje, nawet jeśli rozbudowa urbanistyczna zbliża obie aglomeracje, a gmina zdecydowała się na utworzenie nowych obiektów, na przykład ratusza, między dwiema aglomeracjami.
Podobnie jak w przypadku wielu innych miast na wybrzeżu bretońskim, pierwotny plou osiedlił się w pewnej odległości od wybrzeża, na płaskowyżu (np. w Plobannalec , Esquibien , Plouhinec , Poullan , Combrit , Beuzec-Conq , Nizon itp.), pierwszy Breton emigranci prawdopodobnie obawiali się najazdów piratów saskich i wikingów .
Większość komunalnego finage tworzy niski płaskowyż, który kończy się na 25 metrach w pobliżu Kervillogan, przysiółka blisko północnej granicy gminy (wieża ciśnień znajduje się na wysokości 23 m n.p.m.), która opada dość regularnie łagodnie, do wysokości zbliżonych do poziomu morza, do wybrzeża, gdzie istnienie niskich wydm (od 4 do 11 metrów wysokości w zależności od lokalizacji) spowalnia, a nawet blokuje naturalny przepływ wody, stąd powstawanie przybrzeżnych bagna, pierwotnie o powierzchni około pięćdziesięciu hektarów, obecnie w dużej mierze wyschły w wyniku prac podjętych w latach 1889-1928. Małe strumienie przybrzeżne w naturalny sposób odprowadzają ten niski płaskowyż, z których dwa najważniejsze to na zachód Steir, którego trasa służy przez dobrą część jego biegu, jako granica gminna z Plomeur i Le Guilvinec, której dolna część tworzy aberę (lub ria ), która służyła jako naturalna przystań dla portu Guilvinec-Léchiagat, a na wschodzie strumienia de Kerlut, dopływ prawego brzegu rzeki Ster, który ma swoje źródło w pobliżu Letty, ale płynie głównie na terytorium sąsiedniej gminy Plobannalec, tworząc w swojej dolnej części aneks do rzeki Ster, który służy jako naturalne miejsce w porcie Lesconil. Kolejny mały strumień przybrzeżna jest to, że Léhan, który zasila staw Loc'h Vihan i przyczynia się do zalania podnóża menhir z Léhan.
Pomimo rozwoju podjętych w drugiej połowie XIX th wieku i okresu międzywojennego , miasto zachowało podmokłych ; Przeprowadzona inwentaryzacja wykazała 61,8 ha, tj. 7,6% powierzchni gminy, z czego 44% związane z bliskością oceanu (22,7 ha bagien przybrzeżnych , 5 ha slikke i schorre ), pozostałe to głównie lasy wilgotne (25 %) i higrofilnych łąk (17%) występujących głównie w głównym korycie Ster.
Tradycyjnie chłopi z Treffiagat oddawali się intensywnemu mieszanemu rolnictwu i hodowli zwierząt, w krajobrazie bocage, nawet jeśli istniało kilka wspaniałych , składających się z małych gospodarstw. Uprawa zielonych warzyw, głównie grochu i ziemniaków zostały również opracowane na początku XX -tego wieku, jak również świadczy o prawdziwej historii, która miała miejsce w 1911 roku na wózku do przysiółka Léhan wypadkowi podczas gdy był przenoszenia obciążenia ziemniaki w kierunku portu Loctudy .
Treffiagat, a także sąsiednie gminy Plobannalec, Loctudy, Le Guilvinec, Pont-l'Abbé, Combrit, południowe dwie trzecie Plomeur i część Penmarch składają się z leukogranitu znanego jako Pont-l'Abbé.
Port Treffiagat-Léchiagat stoi naprzeciwko portu Guilvinec i jest częścią tego samego kompleksu portowego; utrzymuje znaczącą działalność związaną z rybołówstwem morskim. W wiosce Léchiagat zachował się typowy zestaw domów rybackich wzdłuż wąskich uliczek. Przez długi czas był to prosty port uziemiający .
Wejście do portu wyznaczają trzy latarnie: pierwsza latarnia morska, zwana „Latarnią Croas Malo”, zbudowana w latach 1869-1870 o wysokości 22 metrów, usytuowana na dnie portu (odrestaurowana w 2003 r.); „mała latarnia morska”, która znajduje się w punkcie Léchiagat, w pobliżu promenady twierdzy Faoutès, w „ogrodzeniu latarni morskich”, o wysokości 6,5 metra, oddana do użytku w 1871 r.; ale widok tej „małej latarni” stopniowo zasłaniają coraz liczniejsze konstrukcje, w 1902 r. oddano do użytku trzecią, tym razem okrągłą latarnię, znajdującą się na końcu cypla o wysokości 7,2 metra. do 1987 roku. Odrestaurowane w 2010 roku latarnie morskie są obecnie świadectwem morskiego dziedzictwa.
Zbudowany w 1951 r. most (dawniej tylko przeprawa kajakiem zapewniona przez przemytników lub objazd mostem z dużych kamieni umieszczonych w wodzie, które trzeba było przeskoczyć, znajdujący się na końcu portu wewnętrznego, umożliwił dotarcie do Le Guilvinec), obecnie łączy Léchiagat z Guilvinec, ale uzupełniona dwoma nasypami na dwóch końcach, stanowi przeszkodę dla ruchu trawlerów spuszczanych ze stoczni portu wewnętrznego, a zwężenie przejścia spowodowane jego budową przyspieszyło i uwydatniło zamulenie i zamulenie tego wewnętrznego portu i jego upadek, przekształcając go głównie w cmentarzysko łodzi dla starych trawlerów lub malamoków .
Most łączący Léchiagat z Guilvinec.
Wewnętrzny port Guilvinec-Léchiagat: stare kadłuby statków (zdjęcie z 1975 r.).
Wewnętrzny port Guilvinec-Léchiagat: tusza „malamoka” z inicjałami nadmorskiego okręgu Guilvinec.
Wewnętrzny port Guilvinec-Léchiagat: cmentarz łodzi w 1990 roku.
Dno wewnętrznego portu Guilvinec-Léchiagat: wrak łodzi rybackiej 1.
Dno wewnętrznego portu Guilvinec-Léchiagat: wrak łodzi rybackiej 2.
Wewnętrzny port Guilvinec-Léchiagat: stare zwłoki na cmentarzu łodzi.
Budowa nowych doków, doku i podnośnia łodzi ( pochylni ) oraz duże roboty ziemne mieszczące trawlery w naprawie dały pewne ożywienie portowi Léchiagat, w którym obecnie znajdują się również łodzie rekreacyjno-wypoczynkowe, ale który pozostaje znacznie mniej rozwinięty niż port Guilvinec, położony na przeciwległym brzegu.
Latarnia morska przy wejściu do portu Guilvinec-Léchiagat.
Port Guilvinec-Léchiagat widziany z nabrzeża od strony Léchiagat (widoczny jest więc Le Guilvinec).
Stocznia w porcie Guilvinec (położona po stronie Léchiagat).
Konserwacje trawlerów w stoczni portu Guilvinec (położonej po stronie Léchiagat).
Remont trawlera Gwenn Emma na nabrzeżu Léchiagat.
Remont trawlera Gwenn Emma na nabrzeżu Léchiagat.
Trawlery przy nabrzeżu, z Avel an Heol na pierwszym planie, w porcie Guilvinec-Léchiagat (nabrzeże od strony Léchiagat).
Treffiagat dołączył w 2012 roku do stowarzyszenia „Porty ojcowskie”.
Treffiagat-Léchiagat posiada cztery plaże (od wschodu do zachodu plaże Kersauz, Squividan, Léhan i Pors Treillen), w sumie o długości 4,5 km , wszystkie otoczone kordonem niskich wydm (na ogół 4 na wysokości 5 metrów , wyjątkowo 11 metrów za plażą Kersauz) wrażliwe na erozję morską podczas sztormów i osłabione w przeszłości nadmiernym wydobyciem piasku i deptaniem turystów. Ścieżki dla pieszych częściowo chronione przez ganivelles zostały utworzone, aby uzyskać dostęp do plaż, a dalekobieżna ścieżka GR 34 prowadzi za wydmami.
Léhan wydma kordon jest szczególnie zagrożone erozją morskiego, w części nie chronione przez narzutem kamiennym kordon , szczególnie w południowo burz pokrywających się z przypływów, na przykład podczas burzy.5 lutego 2014. Kordon wydm oparł się jednak, co uchroniło przed inwazją na polder , ale musiał zostać wzmocniony przez dodanie piasku, co pozwoliło mu wytrzymać przypływy zimy 2014-2015. Jednak ryzyko zanurzenia w morzu pozostaje (co już miało miejsce kilkakrotnie w przeszłości, na przykład na początku lutego 1904) i zagraża w szczególności domom zbudowanym tuż za kruchym kordonem wydm. Prace mające na celu wzmocnienie wydm, dzięki dodaniu piasku, zostały pilnie przeprowadzone na początku 2014 r., ale domy i nieruchomości w rejonie Léhan pozostają zagrożone.
Te burze Ciara, Ines i Dennis zimą 2019-2020 zmniejszają wydmę Lehan dwóch metrów, nadając mu wygląd urwiska.
Założenie w latach 90. i 2000. linii narzutowych , oprócz doprowadzenia do nasilenia erozji na sąsiednich obszarach niechronionych, zniekształciło i sztucznie ukształtowało linię brzegową. Urządzenie do łamania fal (pnie drzew sadzone w piasku plaży) zainstalowane na przykład w Léhan w Treffiagat jako przedłużenie liny riprap) było nieskuteczne: pomimo częstego wkładu piasku w celu wzmocnienia wydmy między Léhan a Squividan w październiku 2020 r. wystarczył przypływ o współczynniku 109 , zbiegając się z wiatrem południowo-zachodnim 14 i15 listopada 2020 r.cofnąć grzbiet wydmowy o trzy metry w ciągu kilku godzin, co budzi niepokój wśród mieszkańców. Podejmowane są prace awaryjne (kołysanie podnóża wału na odległość 300 metrów).
Burza Justine 31 stycznia i 1 st lutego 2021, związany z silnymi współczynnikami pływów, przeniósł więcej piasku, który zaczyna wdzierać się na ścieżkę ustawioną za wydmą.
Wydmy Léhan: zagłębienie w wydmie ze względu na stare wydobycie piasku, które znacznie ją osłabiło.
Spadek wydma Lehan po burzy 1 st stycznia 2014 roku walczyła o przepływach piaskowych.
Léchiagat: plaża Léhan.
Léchiagat: skały i plaża Léhan.
Léchiagat: plaża Kersauz i jej skała.
„Ścieżka wydm”, ścieżka wielofunkcyjna (piesi, rowerzyści, osoby o ograniczonej sprawności ruchowej) o długości 2,2 km , równoległa, ale zlokalizowana tuż za wydmami nadmorskimi, wybudowana w okresie od lipca 2007 do maja 2012, łączy teraz Léchiagat do Lesconila.
Klimat, który charakteryzuje miasto, został zakwalifikowany w 2010 r. jako „szczelny klimat oceaniczny”, zgodnie z typologią klimatów we Francji, która wówczas miała osiem głównych typów klimatów we Francji metropolitalnej . W 2020 roku miasto wychodzi z typu „klimatu oceanicznego” w klasyfikacji ustanowionej przez Météo-France , która obecnie ma tylko pięć głównych typów klimatów we Francji kontynentalnej. Ten typ klimatu skutkuje łagodnymi temperaturami i stosunkowo obfitymi opadami (w połączeniu z zakłóceniami z Atlantyku), rozłożonymi przez cały rok z niewielkim maksimum od października do lutego.
Wśród parametrów klimatycznych, które pozwoliły na ustalenie typologii 2010 r., znalazło się sześć zmiennych dla temperatury i osiem dla opadów , których wartości odpowiadają danym miesięcznym dla normy z lat 1971-2000. W poniższej ramce przedstawiono siedem głównych zmiennych charakteryzujących gminę.
Gminne parametry klimatyczne w latach 1971-2000
|
Wraz ze zmianą klimatu zmienne te ewoluowały. Badanie przeprowadzone w 2014 r. przez Dyrekcję Generalną ds. Energii i Klimatu, uzupełnione badaniami regionalnymi, w rzeczywistości przewiduje, że średnia temperatura powinna wzrosnąć, a średni spadek opadów, przy jakkolwiek silnych zróżnicowaniach regionalnych. Zmiany te mogą być zapisywane na stacji meteorologicznej z Meteo France najbliższego „Pont-Abbe,” miasteczko Pont l'Abbé , oddana do użytku w 1994 roku i położony jest 8 km do kradzieży ptaka , gdzie średnia roczna temperatura wynosi 12,8 ° C a suma opadów wynosi 993,3 mm w latach 1981-2010. Na najbliższej stacji meteorologicznej historycznej „Quimper” w gminie Pluguffan zlecenie w 1967 roku i do 20 km , średnia roczna temperatura zmienia się do 11,5 ° C na okres 1971-2000, do 11, 8 ° C do 1981-2010 , następnie w 12 °C w latach 1991-2020.
Treffiagat jest gminą miejską, ponieważ wchodzi w skład gmin zwartych lub średniej gęstości, w rozumieniu miejskiej siatki gęstości INSEE . Należy do miejskiej jednostki od Penmarch , wewnątrzwspólnotowego departamentami aglomeracji obejmującej 7 gmin i 22,587 mieszkańców w 2017 roku, z którego jest podmiejska gmina .
Ponadto gmina jest częścią obszaru atrakcji Quimper , którego jest gminą w koronie. Obszar ten, obejmujący 58 gmin, jest podzielony na obszary od 200 000 do mniej niż 700 000 mieszkańców.
Gmina, granicząca z Oceanem Atlantyckim , jest również gminą przybrzeżną w rozumieniu ustawy z3 stycznia 1986, znane jako prawo przybrzeżne . Odtąd szczególne przepisy urbanistyczne zastosować w celu zachowania naturalnych przestrzeni, miejsc, krajobrazów i równowagi ekologicznej na wybrzeżu , takich jak na przykład zasady inconstructibility, poza zurbanizowanych obszarów, na pasie. Brzegowej 100 metrów, lub więcej, jeśli przewiduje to miejscowy plan urbanistyczny .
Podział na strefy gminy, co znalazło odzwierciedlenie w bazie danych European okupacyjnej biofizycznych gleby Corine Land Cover (CLC), jest naznaczona znaczenia użytków rolnych (53,8% w 2018 roku), niemniej jednak w dół w porównaniu do 1990 roku (58,4%). Podział szczegółowy w 2018 r. przedstawia się następująco: niejednorodne tereny rolnicze (44,1%), tereny zurbanizowane (29,7%), tereny z roślinnością krzewiastą i/lub zielną (8,3%), grunty orne (7,8%) ), tereny otwarte, z niewielką lub brak roślinności (4,2%), lasy (4%), łąki (1,9%).
IGN także udostępnia narzędzie online do porównania ewolucji z czasem użytkowania gruntów w miejscowości (lub terytoriów w różnych skalach). Kilka epok są dostępne jako map lub zdjęć lotniczych: na mapie Cassini ( XVIII th wieku), na mapie Staff (1820-1866) oraz w bieżącym okresie (1950 do chwili obecnej).
W 2009 r. ogólna liczba mieszkań w gminie wynosiła 1692, podczas gdy w 1999 r. – 1404.
Spośród tych mieszkań 69,1% stanowiły mieszkania podstawowe, 27,7% mieszkania drugorzędne, a 3,2% mieszkania wolne. Mieszkania te stanowiły w 98,1% z nich domy jednorodzinne i 1,2% mieszkań.
Odsetek głównych rezydencji należących do ich mieszkańców wyniósł 85,1%, nieznacznie więcej niż w 1999 r. (84,9%).
Poświadczony w formie Trefriagat w 1330, Trefiagat w 1351.
Treffiagat wywodzi się od Tref – oznaczającego bretońską parafię lub jednostkę administracyjną ( trève ) lub od bretońskiego treb (wieś) i Riagat.
Święty Riagat (Old Breton roześmiał , król kot , walka) to irlandzki opat V XX wieku, który opuścił swoją ojczyznę i przyszedł adres w Kornwalii, w małym porcie Léchiagat. Jest obchodzony 29 maja .
Nazwa miasta w języku bretońskim to Triagad .
Kilka menhirów (Léhan, Reun [lub Squividan], Quélarn) świadczy o znaczeniu osadnictwa prehistorycznego w okresie neolitu . Menhir Léhan, który ma teraz „stopy w wodzie”, ponieważ jego podstawa jest zanurzona w wodach stawu Loch Vihan, świadczy o przemianie krajobrazu wybrzeża od tego czasu. 4000 lat temu menhir Léhan znajdował się prawdopodobnie na skraju strumienia wpadającego do Oceanu Atlantyckiego; podniesienie się od 5 do 6 metrów od poziomu morza od epoki neolitu i uformowanie się grzbietu wydmowego, który utrudnia naturalny przepływ słodkiej wody w kierunku morza, zalały jego podstawę w tym stawie zdominowanym przez ten menhir o wysokości 4 metrów, ale jego całkowita wysokość wynosiłaby 8 metrów.
Menhir Reun (w leukogranicie z Pont-l'Abbé, a także w Léhan) ma 6 metrów wysokości, a granitowa platforma, która służy jako jego podstawa, jest oznaczona pustymi okręgami, które są bliznami po dawnych wydobyciach krzyży lub kamieni młyńskich . W pobliżu znajdują się pozostałości kurhanu wykopanego w 1880 r. przez Paula du Chatellier ; z kubków i nieznanych druków istotności są widoczne na skale, która stanowi podstawę wzgórza widnieje kopiec. Wykopaliska przeprowadzone około 1920 r. pozwoliły na znalezienie dwóch grotów krzemiennych o krawędziach poprzecznych. Dla Pierre-Jeana Berrou ten menhir „wbudowany w szczelinę w skale, z której został wydobyty, wskazywał zarówno na pobliskie źródło, jak i neolityczne miejsce pochówku w kształcie litery V, zbudowane na widocznych skałach pokrytych tysiącami kubków , największe skupisko miseczek w Bretanii związane było prawdopodobnie z kultem wody. "
Stanowisko Pen-ar-Menez składa się z ogromnego megalitycznego pomnika o długości ponad 100 metrów, składającego się z dużych komnat na wolnym powietrzu, utworzonych przez megality umieszczone na polu, skonsolidowane u ich podstawy mniejszymi kamieniami; wokół widoczne pozostałości kurhanu ; w pobliżu znajdują się dwa menhiry. Kamienny młot, któremu towarzyszyły wazony, polerowane siekiery i wisiorki, znaleziono w Pen-ar-Menez, a drugi kamienny młot, któremu towarzyszyły wazony i odłamki krzemienia w Kervillogan, gdzie znajduje się galeria dolmenów z dostępem do dwóch sal na świeżym powietrzu, po rozsypanych kamieniach dwie inne sale, wszystkie częściowo zniszczone.
Plan centralnej części megalitycznego pomnika Pen-ar-Meneza (rysunek Paula du Chatellier )
Plan zachodniego krańca megalitycznego pomnika Pen-ar-Meneza (rysunek Paula du Chatellier)
Wazony znalezione w komorze grobowej megalitycznego pomnika Kervillogan (rysunek Paul du Chatellier)
Menhir z Reun (znany również jako Squividan)
Katalog Muzeum Archeologiczne James Miln-Zacharie Rouzic się w Carnac , opublikowane w 1940 roku, mówi w swoim oknie n o 34, to muzeum ma „77 różnych kamieni polerowane osie, zbierane przez mieszkańców Treffiagat” .
Parafialny z XIV -tego wieku, Treffiagat, które kiedyś zależało na biskupstwo Kornwalii jest rozczłonkowanie pierwotnej parafii Plobannalec . Treffiagat widział stworzenie creation23 sierpnia 1949, parafia Léchiagat (znana Lesriagat w 1428 i 1442, następnie Leschiagat w 1634). Spotykamy następujące nazwy: Trefriagat (ok. 1330), Treffriagat (w 1351, w 1405 i 1535), Treffiagat (w 1659).
Kaznodzieja Julien Maunoir głosił misję w Treffiagat w 1676 roku .
Pamiętnik z 1709 r. wskazuje, że baronowie Pontu mieli „prawo do łowienia ryb , suszenia i szczepienia (?) dla parafii Loctudi , Plonivel , Treffiagat, Tréoultré i Combrit ” zgodnie z przyznaniem Pierre du Pont du29 marca 1480i Hélène de Rohan z11 listopada 1494 r : władcy Pont-l'Abbé wydzierżawili te prawa miejscowym rybakom poprzez zbiór praw.
To miasto jest cytowane za udział w buncie Bonnets Rouges, który miał miejsce w 1675 roku . W lipcu 1675 r. „kilku buntowników i ludzi wychowanych w parafiach Plomeur i Treffiagat (...) zdewastowało dwór Lestrédiagat, parafia Treffiagat i dwór Brénauvec, rozejm z Plobannalec, należący do Messire René du Haffon, Lord Lestrédiégat. Zrywali nawet łupki z dachów”. Ci buntownicy należeli do tak zwanego ruchu „Torreben de Plomeur”, prawdopodobnie od nazwiska jednego z ich przywódców.
Rodzina Haffont, który mieszkał w zamku Lestridiagat co najmniej od początku XVII do XX wieku (najstarszy znany członkiem tej rodziny jest Hervé Haffont, urodzony w końcu XVI th wieku, który był doradcą prokuratora Roy na prezydium Quimper). Jego praprawnuk, Charles Marie du Haffont (ur. ok. 1690 w Treffiagat, zm. przed 1729), Lord of Lestrédiagat, hrabia Pratmaria, był „ escuyerem , prokuratorem króla i marszałkiem w parlamencie Quimper”. Jego syn Guillaume Charles du Haffon (ur. w Treffiagat, zm15 grudnia 1763w Quimper i pochowany następnego dnia w parafii Saint-Mathieu de Quimper) był „głowa imieniem i bronią, hrabia, chorąży Vaisseaux du Roy w Departamencie Toulon, inspektor inspektor Haras de Bretagne po jego śmierci”. Był również właścicielem w 1732 r. posiadłości Squividan w Treffiagat i Trévélep w Ploenivel ( Plonivel ), a także był feudalnym sierżantem zależnym od barona du Pont w parafiach Plonivel i Treffiagat i to on wybudował hotel Haffon w Quimper. . Jego własny syn, Louis Charles du Haffon (1747-1800), również Lord of Lestrédiagat, hrabia Lestriagat i Keréon, był kapitanem kawalerii.
Rodzina Haffontów była bardzo zamożna: w przededniu Rewolucji Francuskiej oprócz zamku z ogrodami i zabudowaniami gospodarczymi posiadała bory (18 gazet lub 9 ha ), łąki (12 gazet), 101 nieruchomości rolnych, nabytych przez „Sukcesję”. do ojca przez trzy pokolenia” . W Treffiagat otrzymywała czynsze z 32 dzierżaw lub gospodarstw, w tym 2 małych gospodarstw (Méziou i Le Vivier) i 30 gospodarstw, a także zarządzała wiatrakiem (Kerléguer?). Rodzina posiadała także gospodarstwa w wielu innych parafiach (21 w Plobannalec, 14 w Loctudy, 6 w Gouézec, 4 w Penmarc'h itd.
W 1759 r. rozporządzenie Ludwika XV nakazało parafii Treffiagat zapewnić 5 mężczyzn i zapłacić 32 funty na „roczny koszt straży przybrzeżnej Bretanii”.
Spowiedź wykonany w 1765 roku przez właściciela ziemskiego Jérome Le Donge, który następnie prowadzonego w strój z Ker-Arun , który był częścią ziemi rodziny Haffont, daje wyobrażenie o stanie chłopskiej w tym czasie w Treffiagat; chłop ten musi płacić czynsz własnościowy 14 buszli zboża (czyli niecałe 4 hektolitry) za swoje kilkunastohektarowe gospodarstwo rolne, z czego 7,5 ha na gorących gruntach (grunty zbożowe: pszenica , żyto i owies ), na żyznej glebie, dobrze wędzone ze względu na bliskość morza (dzięki wodorostom), składającego się z ogrodzonego lądu, ale także z mejou , nawet jeśli jego eksploatacja obejmuje również dwie ½ ha zimnej ziemi (pastwiska bagien i pola położone na ”, ten ostatni czyszczona od czasu do czasu, pozostałą resztę czasu ugorze i zapewnienie kolcolist i ściółki dla zwierząt), reszta jest utworzona z Courtil budynków i zabudowania; ten chłop korzysta również z dóbr wspólnych . Chłop ten musi też zapewnić swemu właścicielowi kapłony , winien mu obowiązki i banał za korzystanie z młyna oraz zapłacić mu szampart .
Historia zachowała pamięć o dwóch wrakach statków, które miały miejsce w
przed wybrzeżem Léchiagat: w listopadzie 1749 Barbau Eleonor z Gdańska ( Polska ), aw grudniu 1768 Trzej Bracia z Cork ( Irlandia ). Rozbitków grzebano następnie bezpośrednio na wydmie, co wyjaśnia, dlaczego czasami znajdujemy szkielety.
W 1789 r. parafia Treffiagat, która obejmowała wówczas 70 pożarów , wybrała dwóch posłów (Hervé Guiriec i Ambroise Tanneau) na zebraniu trzeciego stanu senechaussee Quimper, przed zebraniem stanów generalnych w 1789 r .
Joseph Marie du Haffon, młodszy brat lorda Lestrédiagat, kapitan pułku Chartres, opuszczony w 1789 roku, a sam Charles Marie du Haffon wyemigrował (zamek Lestrédiagat uniknął sprzedaży jako własność narodowa, ponieważ Ambroise du Haffon, młodszy syn Charlesa du Haffont, popierał Rewolucję, był administratorem dystryktu Quimper ). Rektor Treffiagat, Larour, odmówił złożenia przysięgi wierności Konstytucji Cywilnej Duchowieństwa , ale wkrótce potem zmarł; został zastąpiony przez zaprzysiężonego księdza Biziena z Kerlaz . Oporny ksiądz z Treffiagat, Jean Queneau, który był rektorem Juch, ukrywał się wraz ze swoją rodziną w Kéréon i pozostał „nie do wyśledzenia”.
Prawo 12 września 1791 przekształcił tymczasowo parafię Treffiagat w filię parafii Plobannalec.
W 1792 Lesconil i Le Guilvinec posiadały tylko jedną łódź wiosłową , Sainte-Marine 3, Treffiagat i Kérity 4, L' ' le -Tudy 8, Concarneau 250 i Douarnenez około 275.
Jeśli, na wieki, ludzie Léchiagat wykonywane różne zawody na morze i przewidzianych marynarzy na statkach królewskich, znajduje się w drugiej połowie XIX th wiosce wieku, które naprawdę rozwinął, wykorzystując dynamikę połowów portu niedaleko Guilvinec i jego fabrykach, gdzie wiele kobiet chodziło do pracy. Kontynuowane w pierwszych dekadach XX -go wieku, wzrost ten został wykonany Léchiagat większej niż centrum stolicy gminy. W 1889 roku Benjamin Girard napisał: „Miasto [Treffiagat] ma tylko 46 mieszkańców; głównym miastem jest Léchiagat, wioska rybacka ”.
W 1883 r. wybudowano ładownię o długości 44 m i szerokości 2 m , następnie w latach 1907-1909 kret schronowy o długości 90 m i szerokości 4 m; dwie inne ładownie zostały zbudowane około 1920 roku i wreszcie, między 1930 a 1932 rokiem, budowa obecnego schronienia dla kretów o długości 471 metrów ostatecznie pozwoliła Léchiagatowi mieć prawdziwy port chroniony przed sztormami.
Szkoła w osadzie LéchiagatPod koniec XIX wieku na budowę 67 szkół przysiółków zezwolono w Finistère dwoma dekretami:
W 1883 r. grunty komunalne , do tej pory przeznaczone na puste pastwiska na rzecz bezrolnych chłopów, robotników dniówkowych i parobków, podzielono między majątki ziemskie, folwarki i metajarzy , proporcjonalnie do ich już istniejącego obszaru. W Treffiagat podział ten dotyczył ołowiu (zła ziemia, często skalista), a zwłaszcza paludów , wrzosowisk i wydm nadmorskich, rozciągających się na tereny uprawne gospodarstw Kersaoz, Reun, Squividan, Kerléguer, Léhan , Léchiagat itp. Zimą bagna te stały się tymczasowymi stawami (wydmy spowalniają naturalny przepływ w kierunku morza bardzo małych strumieni przybrzeżnych, które je zasilają i morze tymczasowo przenikające za pasem wydm podczas sztormów), jak te w Loc'h Vraz przed Kerléguer i Loc'h Vihan w pobliżu Léhan, zajmując w tej porze deszczowej około stu hektarów. W lecie tereny te były wykorzystywane jako pastwiska , produkowano siano i ściółkę ; w przeszłości do krycia dachów domów używano trzciny ( phragmitów ), ale już tak nie było; Z drugiej strony na roszenie z konopi nadal praktykowano tam, głównie do produkcji lin.
W 1884 pierwsza próba suszenia nie powiodła się z powodu nieporozumień. W 1889 r. Corentin Toulemont i jego siostra, pochodzący z Loctudy , ale poślubieni siostrą i bratem Danielem z wioski Kersaoz, zdołali stworzyć stowarzyszenie z sąsiadami i podjęli się osuszania bagien, w szczególności poprzez wykopanie podziemia akwedukt prowadzący na plażę Goudoul, zyskując w ten sposób kilkanaście hektarów powierzchni użytkowej.
Wraki statków i utonięcie Abbé SignorWraki statków były wtedy liczne, nawet jeśli historia zgubiła ich ślad: na przykład 22 lutego 1860 rGazeta La Presse napisała, że tonie w brygu Émile od Tréguier , który przeszedł z Bordeaux do Anglii z załadunku manganu , „to piąty statek, że od 1 st stycznia zginęły w całości na wybrzeżu gminy Treffiagat”.
W 1872 (lub 1873) angielski parowiec William-Connal osiadł na mieliźnie na wybrzeżu Léchiagat, po pomyleniu ognia Penmarc'h i Loctudy.
W sierpniu 1875 r. ksiądz Signor, proboszcz parafii Treffiagat, który udał się na ryby z trzema młodymi ludźmi z niższego seminarium w Pont-Croix , utonął w wyniku wywrócenia się łodzi, a młodzież została zabrana łodzią z Guilvinec.
Burza 24 września 1896 rspowodowało zniknięcie sześciu długich łodzi, z których trzy pochodziły z Guilvinec i trzy z Léchiagat: Wola Boża (9 utonęła), Saint-Corentin (6 utonął), Notre-Dame-de-la-Mer (7 utonął). W Journal of debaty o10 listopada 1896 r., Anatole Le Braz , o tej burzy, które opuściły 44 osoby brakuje w ogóle, pozostawiając 32 wdów i 85 sierot, pisze: „Trzy z zatopionych łodzi przyszedł pod portem Léchiagat, na przedmieściach morskiej, która jest oddzielona od Guilvinec tylko przez wewnętrzny port, o szerokości tylko jednego lub dwóch kabli, ale połączony z Treffiagat, sąsiednim miastem. Kajak postawił nas po drugiej stronie. Nadszedł czas wypłynięcia na łodzie prowadzące nocne połowy morszczuka . Podczas przeprawy minęliśmy kilku poruszających się; ich wysokie żagle, poruszając się, rzucają na nas cień. (...) W Leschiagat [Léchiagat] kobiety zostały wezwane do szkoły; znaleźliśmy ich w liczbie dwudziestu, zainstalowanych na ławkach klasy. Niektórzy mieli jeszcze na ramionach dzieci przy piersiach, które musieli kołysać, śpiewając niskim głosem, aby je uciszyć, podczas gdy burmistrz Treffiagat, stary wieśniak z długimi celtyckimi włosami, przystąpił do wołania imion, zanim przystąpieniu do rozdziału przyznanej im ulgi.
Pod koniec maja 1897 r. z Léchiagat zniknął statek rybacki Saint-Jean , który wyruszył, by podnieść swoje pułapki, wraz z ośmioosobową załogą rybaków; tego samego dnia zniknął „ Saint-Anne” z Guilvinec, który wyruszył, by łowić homary w archipelagu Glénan , wraz ze swoją czteroosobową załogą.
Epidemia cholery w latach 1885-1886Podczas gdy Le Guilvinec został ciężko dotknięty epidemią cholery w latach 1885-1886, która spowodowała 126 przypadków, w tym 72 zgonów, Léchiagat, choć bardzo blisko i stale komunikujący się z tym portem, nie był zaniepokojony: tylko 2 przypadki i żadnych zgonów. Henri Monod przypisuje to szczęście temu, że mieszkańcy Guilvinec pili brudną wodę ze studni miejskich, podczas gdy „mieszkańcy Léchiagat, uważając ją za zbyt kiepską, nigdy jej nie piją. Zamiast ją pić, idą dwa kilometry dalej po wodę pitną ze źródła, które tryska poza terenem zabudowanym. Sporo ma cysterny na wyciągnięcie ręki, w których gromadzą wodę deszczową”.
W latach 1880-1920 walijska misja prezbiteriańskich metodystów , Walijskie Towarzystwo Misyjne , otworzyła świątynie w Pont-L'Abbé, Léchiagat (pastor Jones kupił tam dom, który został przekształcony w świątynię w 1903) i Lesconil.
W 1891 roku w Treffiagat szkoła prowadzona przez braci chrześcijańskiej edukacji z Ploërmel musiała odmawiać uczniom z braku miejsca, podczas gdy szkoła świecka w Léchiagat liczyła zaledwie kilkunastu uczniów.
W odpowiedzi na episkopalne śledztwo zorganizowane w 1902 r. przez biskupa Dubillarda , biskupa Quimper i Léon, z powodu polityki prowadzonej wówczas przez rząd Émile Combesa przeciwko używaniu języka bretońskiego przez członków duchowieństwa, rektor Treffiagat napisał: „Nie [ dziecko] słyszało w domu najmniejsze słowo po francusku”.
W 1902 r. zamknięcie prywatnej szkoły prowadzonej przez Siostry Córek Ducha Świętego na mocy ustawy z dnia 1 lipca 1901 r. o zgromadzeniach wywołało niepokój w Treffiagat: „W Treffiagat, kiedy przybyli komisarze i żandarmi. zastał szkołę zabarykadowaną i strzeżoną wewnętrznie przez mieszkańców. Próbowali wejść, ale od środka rzucano w nich kamieniami. Oficerowie i żandarmi uznali za rozsądne wycofanie się i powrót po południu z pomocą kompanii 118. pułku piechoty i dwóch nowych brygad żandarmerii. Rebelianci, w obliczu znaczenia sił zbrojnych, ustąpili i wpuścili do szkoły komisarzy, którzy notyfikowali dekret ”. Podpułkownik Henri Le Gouvello Porte, który posiadał szkołę i budynek Sióstr, został skazany za złamanie pieczęci. Zamknięto także szkołę dla chłopców, którą prowadzili bracia Ploërmel .
W następnym roku trzy siostry zakonne Córek Ducha Świętego mieszkające we wspólnocie w jej zamku w Lestriagat oddanym do ich dyspozycji przez pułkownika Le Gouvello de la Porte, które udzielały prywatnych lekcji dzieciom i prowadziły katechizm , zostały skazane na grzywnę za wykroczenie. prawa1 st lipca 1901 na Zgromadzeniach.
14 października 1907„Od godziny 4 rano, pod kierunkiem kapitana Blondina, od 35 do 40 żandarmów poprzedzonych dwiema trąbkami wyjechało z Quimper (...) w kierunku Treffiagat, (...) gdzie manu militari wypędzenie księży z prezbiterium odbyło się”.
Kryzys sardynkowyRównież w 1903 r. Treffiagat, ze względu na swój port rybacki Léchiagat, należał do gmin mocno dotkniętych kryzysem związanym z sardynkami i był zaniepokojony pomocą udzielaną rybakom dotkniętym biedą. „Drugi wagon z jedzeniem, sprowadzany z Paryża, przyjechał dla rybaków z Treffiagat” – pisze22 stycznia 1903korespondent gazety Le XIX e siècle .
16 maja 1906 r.Łódka n O 2249, który z Léchiagat złowioną sardynki się Lesconil, podszedł odlew i zalety niszczyciel eskadry wracał do Brześcia; 14-letni chłopiec utonął, ale pozostałych trzech członków załogi uratowała inna łódź rybacka.
30 kwietnia 1907 r.kajak Jeune-Tobic z Léchiagat zatonął dwanaście mil morskich od Penmarc'h ; trzej członkowie załogi uczepili się wioseł i mimo wzburzonego morza udało im się uratować załogę łodzi wiosłowej Les Trois Frères z Douarnenez .
Czasami gorączkowe życie polityczneOpozycja między „białymi”, większością wśród wiejskich wyborców, a „czerwonymi”, większością wśród marynarzy, była bardzo silna przez długi czas: podczas wyborów parlamentarnych 24 kwietnia 1910który widział wybory jako członek 2 th powiat Quimper kandydat radykalnej lewicy Edward Plouzané , z markiza de Estourbeillon , rojalistów zastępcy, potępił przypadki w wyborach parlamentarnych w drugiej dzielnicy Quimper „to były drogi dojazdowe do lokale wyborcze, a nawet do miast strzeżonych przez grupy osób grożących i bijących wiejskich wyborców, którzy przybyli na głosowanie, jak w Treffiagat, Peumerit i Plozévet ; ławki i urny wyborcze brutalnie zajęte i strzeżone przez bandy zagranicznych marynarzy w lokalach wyborczych, m.in. w Plobannalec , by uniemożliwić rolnikom głosowanie”. Według pana de Servigny, konserwatywnego kandydata, „71 rolnikom uniemożliwiono głosowanie”. Obwinia też postawę burmistrza, który rzekomo dopuścił do znęcania się nad kilkoma wyborcami. Ponadto podczas liczenia głosów w urnie znalazło się 80 dodatkowych kart do głosowania.
Gazeta L'Aurore w wydaniu24 kwietnia 1910pisze: „Incydenty miały miejsce w drugim okręgu wyborczym, w szczególności w gminach Plozévet, Treffiagat, Peumerit, Plovan i Plobannalec. Odbyły się bójki. Kilku wyborców zostało rannych”.
Pociąg BirinikBirinik wąskotorową pociąg był w służbie od 1907 do 1963: począwszy od Pont-l'Abbé do Saint-Guénolé , linia miała stację w Treffiagat; był to pociąg pasażerski, służył również jako pociąg pływowy.
Pierwsza Wojna SwiatowaTreffiagat war memorial nosi nazwiska 83 żołnierzy i marynarzy, którzy zginęli dla Francji podczas pierwszej wojny światowej , 8 z nich zmarło na belgijskim przodu, większość z nich w trakcie wyścigu do morza ; 5 zginęło w Turcji podczas bitwy pod Sedd-Ul-Bahr ; jeden (Louis Le Péoc'h) zmarł we Włoszech , drugi (Henri Bec) w Serbii, a drugi (Michel Biger) w Szkocji w Glasgow ; jeden (Jean Péron) to marynarz, który zginął na morzu, drugi (Sébastien Le Gall) marynarz, który zaginął na morzu. Żołnierz (Pierre Le Lay) zginął w niewoli w Niemczech. Większość pozostałych zginęła na ziemi francuskiej: wśród nich kilku zostało odznaczonych: Charles Le Gall i Pierre Méhu otrzymali Krzyż Guerre i Medal Wojskowy , Jacques Le Pape Krzyż Guerre (przypisywany również Louisowi Le Péoc'h).
Okres międzywojenny Dalsze wysychanie bagien przybrzeżnychZainspirowani sukcesem Corentina Toulemonta, właściciele, chłopi, zbieracze wodorostów i rybacy z bagien Treffiagat utworzyli w 1922 r. „związek bagienny”, na którego czele stał ten ostatni, i odnieśli sukces po pewnych niepowodzeniach (w szczególności morze zaatakowało obszar wkrótce po utworzenie pierwszego kanału odwadniającego przecinającego wydmę), poprzez wykopanie otwartego kanału z bali o długości 3 km , szerokości od 2 do 3 metrów, równoległego do wydmy i odprowadzającego wodę w kierunku zachodnim naturalnym przepływem do stawu Léhan, następnie podziemny wylot o długości 1,3 km, przechodzący pod aglomeracją Léchiagat, odprowadza wodę do portu wewnętrznego w pobliżu obecnej szkoły morskiej (kanał odwadniający ten został wyremontowany w 2009 r.). Nawet jeśli wysychanie nie było kompletne, tereny podmokłe istniały zwłaszcza wokół menhiru Léhan, powierzchnia naturalnych łąk znacznie się powiększyła. Polepszyły się również warunki sanitarne wraz ze zniknięciem „tej nękanej plagą laguny przez stulecia [w której] całe rodziny ginęły pod tajemniczą i szkodliwą emanacją wód” – napisał dziennikarz z gazety Ouest-Éclair (w rzeczywistości głównie gruźlica ). Zakończenie prac dało początek wielkiej uroczystości na3 września 1928.
W marcu 1928 r. wielka równonoc spowodowała poważne zniszczenia w Léchiagat: „W Treffiagat zburzono murowaną obronę portu. Zmyło tysiąc metrów wydm. W niektórych domach woda podniosła się do jednego metra. Hałdy wodorostów zostały zmyte przez fale ”.
W grudniu 1928 r. śmierć kolejarza Gryfona, przejechanego przez lokomotywę pociągu opuszczającego stację Treffiagat, początkowo wydawała się przypadkowa, zanim została obrócona w przestępstwo, o które oskarżono innego kolejarza.
Wokół 27 grudnia 1933, mieszkańcy Léchiagat ze zdziwieniem odkryli, że latarnia nadal była włączona o 9 rano; zaalarmowany burmistrz został wywalony przez drzwi i znalazł strażnika nieprzytomnego, ofiarę udaru ; chociaż przetransportowany do szpitala Pont-l'Abbé, ten ostatni zmarł 28 grudnia.
Silna burza 1 st grudzień 1937, szalupy uzbrojone w dragi do połowu langustynek w porcie Guilvinec (łodzie o długości od 16 do 18 metrów, tonaż brutto od 25 do 30 ton, które stały przy wejściu do portu, gotowe do wyjścia w morze następnego dnia, polowały na ich zakotwiczyły i zostały wywiezione na wybrzeże, po stronie Léchiagat: dwie łodzie zaginęły, sześć doznało poważnych uszkodzeń i około piętnastu lżejszych uszkodzeń, łodzie z homarami, które zajęły wewnętrzny port po stronie Léchiagat, doznały jedynie niewielkich uszkodzeń.W 1935 r. Treffiagat był jedną z pięciu gmin w departamencie Finistère, w których przeważała gmina komunistyczna (pozostałe to Concarneau , Douarnenez , Beuzec-Conq i Guilvinec ).
Nowy sprzęt portowyFalochron portu, 90 metrów długości, został zbudowany na początku XX th wieku i dwa kliny są dodawane w 1920 roku . Kret Guilvinec, znajdujący się po drugiej stronie akwenu, został zbudowany przed 1900 r., zamykając i osłaniając ramię morza. Wał Léchiagat o długości 320 m został zbudowany w latach 1930-1932.
W 1926 r. Yann ar Prince, marynarz z Léchiagat, który wyjechał do pracy dla „Compagnie Lorientaise de trawlage à steam”, o pseudonimie Trawl , w imieniu którego kolejno dowodził różnymi łodziami, zaproponował swojemu uzbrojeniu stworzenie warsztatu dla ręczne wytwarzanie włoków w jego rodzimym porcie, w Parc ar Brial, gwarantowało znalezienie na miejscu całej niezbędnej siły roboczej kobiet. Jego zięć, Louis Le Drézen, zbudował pobliski zakład produkcji sieci rybackich w 1929 roku. Po jego śmierci podczas walk w kotle Lorient w lutym 1945 r. kierownictwo firmy przejęła wdowa po nim Clémentine Le Drézen (córka Yanna ar Prince), a następnie zięć tego ostatniego, Pierre Le Brun, który istnieje zawsze.
Port wewnętrzny , położony na północ od mostu Léchiagat, wybudowanego w 1951 roku , stoi naprzeciwko szkoły morskiej.
Od łodzi z homarami z żaglami po „malamoki”Na początku lat 30. Léchiagat posiadał flotyllę około czterdziestu dundei , łodzie do homarów z żaglami i silnikami pomocniczymi, a także kilkadziesiąt sterczyn sardynek , kilka pogłębiarek i kilka liniowców . Od 1934 r. zaczęli pojawiać się „malamokowie” , z których pierwszy był własnością braci Félixa i Marcela Quiniou; po nim nastąpiło wiele innych (15 np. zbudowano w 1938 r. w Léchiagat), ponieważ umożliwiały one znacznie bardziej owocne połowy ( "malamok" mógł złowić sześć do dziesięciu razy więcej langustynek niż tradycyjne łodzie pogłębiarskie); zidentyfikowano listę 42 z nich: wśród nich proboszcz (zatopił15 października 1948bez spowodowania strat, po zderzeniu z trawlerem z Guilvinec), Bretania (który zatonął w nocy z 5 do6 marca 1946w pobliżu latarni morskiej Ar-Men z 9 mężczyznami na pokładzie, wszyscy z Léchiagat), Korrigan (również zaginione ciało i towary w pobliżu skały Ar Men Du przed Larvor )22 stycznia 1950, ten wrak statku spowodował sześć ofiar, wszyscy rybacy z Léchiagat), Rosier Fleuri (przewrócony przez załamującą się falę podczas sztormu w nocy z 3 do4 kwietnia 1947, w wyniku tego wypadku utonęło dziesięć osób i czterech ocalałych, wszyscy z Léchiagat), nawet jeśli większość malamoków zakończyła karierę na cmentarzysku łodzi w Léchiagat.
W latach 30. XX wieku zielonoświątkowcy ustanowili zgromadzenie w Léchiagat, a także w Kérity , które opierało się na „Misji Évangélique Bretonne” w Douarnenez.
Druga wojna ŚwiatowaJoseph Guilcher, urodzony w 1923 r. w Treffiagat, uczeń piekarza na wyspie Île de Sein w czerwcu 1940 r., był jednym z senanów, którzy opuścili wyspę24 czerwca 1940na Velléda i dotarł do Penzance w Wielkiej Brytanii ; następnie był piekarzem na statku towarowym przewożącym rudę między Afryką a Anglią, a następnie, na początku 1943 r., zaciągnął się do komand Kieffera ; brał udział w lądowaniu w Normandii 6 czerwca 1944 r., gdzie został ranny; honorowy obywatel miasta Ouistreham , posiadacz licznych odznaczeń, zmarł dnia1 st styczeń 2013 w Léchiagat.
W 1941 roku jedenastu młodych ludzi z Léchiagat, którzy mieli zamiar dotrzeć do Anglii i zdobyli trawler Charley, zostało przechwyconych przez Kriegsmarine . Przemyt broni, prowadzony przez Roberta Ballangera i kapitana Queigneca, dostarczony przez angielską łódź podwodną, został zorganizowany dla bojowników ruchu oporu FTP w regionie. Broń ta musiała zostać odzyskana przez trawler L'Audacieux ; ale19 sierpnia 1942o szóstej rano niemieccy żołnierze otaczają Léchiagat i wraz z francuskimi żandarmami przeszukują kilku mieszkańców (m.in. Jean Désiré Larnicol, były burmistrz Treffiagat; Jean Le Coz, stolarz; Louis Quiniou, rybak; itd. ) w poszukiwaniu broni, informator, który poinformował ich o istnieniu w Léchiagat ośrodka ruchu oporu złożonego z osób należących do partii komunistycznej lub sympatyzujących z gaullizmem i uczestniczących w handlu bronią. Kilku zostało aresztowanych, w tym Jean Baudry, rozstrzelany5 kwietnia 1944w Mont-Valérien i niektórych deportowanych; inni musieli się ukrywać (jak Laurent Hénot, Guillaume Bodéré i Jean Désiré Larnicol). 1 st październik +1.942, L'Audacieux , dowodzony przez swoich dwóch szefów, Michela Bolloré i Bastiena Coïca, wraz z całą załogą (w tym Bastien Larnicol i Pierre Kervénan), wyjechał do Anglii, aby uniknąć aresztowania, wysiadając w Newlyn; nawet jeśli nie walczyli (byli za starzy, po czterdziestce lub za młodzi na jednego) w szeregach Wolnej Francji , byli jej członkami i przez cały czas trwania wojny poświęcali się łowieniu ryb z portu Newlyn.
Kilku mieszkańców miasta walczyło w szeregach Wolnej Francji, jak Roger Biger, Émile Péron i Raphaël Quideau, którzy walczyli w Syrii ; bojownicy ruchu oporu zostali deportowani (Arsène Coïc) lub internowani (Jos Quiniou i Jean Le Coz); opornych na pracę przymusową (Lucien Pochat, premier Goarin) zostali złapani i zmuszeni do wyjazdu do pracy na Śląsk . Dwóch marynarzy z Léchiagat (Jos Biger i Doscithé Charlot, którzy na początku wojny przebywali w Indochinach, zostało internowanych przez Japończyków. Żołnierze z miasta byli więźniami stalagów w Niemczech (lub w Polsce, jak Henri Le Pape).
We wrześniu 1942 r. aresztowano Jean-Marie Le Coza, byłego sekretarza komunistycznej komórki w Léchiagat, oskarżonego przez reżim Vichy o bycie „ zgarniaczem żywności”.
Pomnik wojenny Treffiagat nosi nazwiska 16 osób, które zginęły za Francję podczas II wojny światowej . Wśród nich żołnierze, którzy zginęli podczas klęski 1940 roku, tacy jak Jacques Lucas czy Raphaël Quideau, który zginął od ran w Syrii ; kilku to bojownicy ruchu oporu, którzy zginęli w deportacji, jak Victor Adam, Albert Pochat i Pierre Tanneau, lub zastrzelili jak Jean Baudry, urodzony14 marca 1901w Treffiagat, marynarz, członek Francs-tireurs et partisans français (FTPF), został zastrzelony5 kwietnia 1944w Mont-Valérien ; inny, Louis Le Drézen, który kierował firmą produkującą sieci rybackie w Léchiagat, padł ofiarą walk podczas wyzwolenia . Żeglarze znikali na morzu jak Sébastien Durand, Jean Le Tirilly czy Amédée Le Berre.
Po II wojnie światowejParafia Léchiagat została utworzona zarządzeniem biskupim 24 sierpnia 1949, nabożeństwo odprawiane jest najpierw bez kaplicy Saint-Jacques, która następnie została zniszczona; kościół parafialny Notre-Dame-des-Flots został zbudowany dopiero w latach 1958-1960.
Marynarz Hubert Le Gouvello de la Porte zginął jako jeniec Wietnamu podczas wojny indochińskiej . Pomnik wojenny Treffiagat nosi również imię Charlesa Le Floc'h, który zginął za Francję w 1959 roku, prawdopodobnie podczas wojny algierskiej .
Obóz letni „La Providence” otwarty w 1950 r. działał do około 1990 r. i przyjmował rocznie około sześćdziesięciu sierot z Quimper pod opieką zakonnic; zakład został następnie przejęty przez UFCV i sprzedany gminie w 2010 r.
Kajak na każdą pogodę „SNS 099 Men Meur” , który wszedł do służby w 2003 roku (zastąpił Patrona Léona Avrona , zwodowanego w 1977), zbudowany przez stocznię Sibiril w Carantec , przeżywa w stoczniach swój okres półtrwania w 2020 roku Pors-Moro w Pont-l'Abbé .
Kontrowersje wokół projektu przekształcenia portu wewnętrznego w marinęW obliczu upadku portu rybackiego Guilvinec-Léchiagat i zwiększonego zamulenia wewnętrznego portu Steir (który przez dziesięciolecia był niczym innym jak cmentarzyskiem łodzi) przyspieszył od czasu budowy falochronu łączącego Léchiagat w Guilvinec, projekt dewastacja, budowa mariny w tym wewnętrznym porcie i wyburzenie falochronu są kontrowersyjne od 2010 roku, kontrowersje są głównie przeciwne ekologom i profesjonalistom od morza.Projekt twierdzą, że profesjonalne rybołówstwo pozostanie priorytetem, a projekt mariny jest tylko komplementarne, pozwalające na poszerzenie oferty w zakresie zakwaterowania łodzi rekreacyjnych prawie nieistniejących w tej chwili i umożliwiłoby pojawienie się nowych firm przemysłowych związanych z morzem i żeglugą na obszarze międzygminnym Toul-ar-Braz . „Ta mieszanka wędkarstwa i pływania łódką będzie atutem portu” zapewnia Jean-Luc Tanneau, burmistrz Guilvinec. W rzeczywistości istnieją dwa projekty: jeden z 240 miejscami do cumowania tuż nad portem rybackim, drugi z 800 miejscami do cumowania poprzez rozbudowę portu wewnętrznego. Ekolodzy sprzeciwiają się temu ostatniemu projektowi: wewnętrzny port ma „niezwykłą bioróżnorodność i niezbędną żłobek dla ponownego zaludnienia morza”, na przykład oburzony członek stowarzyszenia „Żywa Bretania”.
Rezygnacja burmistrza w 2015 roku3 września 2015 r.Burmistrz David Chevrier rezygnuje z powodów zawodowych, ponieważ jego praca jako wykonawcy robót publicznych wydaje się niezgodna z jego mandatem; on zostaje zastąpiony na14 września 2015 r. przez Daniele Bourhis.
Treffiagat jest członkiem społeczności gmin Pays Bigouden Sud .
Kropka | Tożsamość | Etykieta | Jakość | |
---|---|---|---|---|
Brakujące dane należy uzupełnić. | ||||
przed 1906 | Jean-Marie Daniel | |||
przed 1933 | 1935 | Donge | Rybak | |
1935 | 1939 | Jean Desiré Larnicol | PCF | Zwolniony w 1939 r. |
1947 | 1952 | Pierre Queffélec | ||
1969 | 1969 | Sebastien calvez | ||
Marzec 1971 | czerwiec 2003 | Albert Henot | PCF | |
czerwiec 2003 | Marzec 2008 | Sébastien Mélennec | DVG | |
Marzec 2008 | wrzesień 2015 | David Chevrier | PS | Zrezygnował we wrześniu 2015 r. |
wrzesień 2015 | maj 2020 | Danielle Bourhis | DVG | |
maj 2020 | W trakcie | Nathalie Marchewa-Tanneau | DVD - LR | Radny Wydziału (od 2015) |
Treffiagat podlega sądowi okręgowemu w Quimper, wysokiemu sądowi w Quimper, sądowi apelacyjnemu w Rennes , sądowi dziecięcemu w Quimper, trybunałowi przemysłowemu w Quimper, sądowi handlowemu w Quimper, sądowi administracyjnemu w Rennes i administracji sąd apelacyjny w Nantes .
Miasto znajduje się w dzielnicy policji w pobliskim brygady z Guilvinec .
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
515 | 535 | 494 | 597 | 678 | 702 | 745 | 785 | 771 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
780 | 800 | 885 | 899 | 1009 | 1,038 | 1205 | 1,358 | 1,556 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1819 | 2042 | 2 252 | 2 293 | 2333 | 2373 | 2 321 | 2447 | 2,574 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 603 | 2449 | 2484 | 2360 | 2333 | 2 168 | 2 241 | 2 413 | 2393 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 405 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Komentarz : Po powoli wzrosła w pierwszej połowie XIX th wieku (miasto zarabia 256 mieszkańców w 58 lat pomiędzy 1793 i 1851), ludność Treffiagat wzrasta dramatycznie w drugiej połowie XIX th wieku, zdobywając 1048 mieszkańców między 1851 i 1901 (+ 136% za 50 lat): to czas rozwoju portu Léchiagat. Wzrost liczby ludności trwał, ale w wolniejszym tempie, aż do 1962 roku, roku maksymalnej liczby ludności (2 603 mieszkańców) (wzrost wyniósł 784 mieszkańców, czyli + 43% w ciągu 61 lat). Przez ostatnie cztery dekady XX th century nastąpił nieznaczny spadek liczby ludności (- 435 mieszkańców między 1962 i 1999) w związku z portu rybackiego w spadku i wiejskich exodus , ale początek XXI th stuleciu miasto wiedzieć odbicie demograficzną (+ 240 mieszkańców w latach 1999-2012).
Populacja Treffiagat starzeje się: w 2012 r. osoby w wieku 65 lat i więcej stanowiły 27,5% ogółu ludności, natomiast osoby w wieku od 0 do 19 lat tylko 20,6%. Treffiagat notował w ostatnich latach ujemne saldo naturalne , liczba zgonów (29 w 2009, 39 w 2010, 19 w 2011, 34 w 2012, 30 w 2013, 27 w 2014) każdego roku jest znacznie wyższa niż urodzeń ( 17 w 2009 r., 11 w 2010 r., 17 w 2011 r., 17 w 2012 r., 23 w 2013 r., 14 w 2014 r.); liczba małżeństw waha się od 1 do 10 rocznie (10 w 2009, 4 w 2010, 1 w 2011, 7 w 2012, 5 w 2013, 6 w 2014). Każdego roku wydaje się około trzydziestu pozwoleń na budowę (30 w 2009 r., 31 w 2010 r., 38 w 2011 r., 22 w 2012 r.). Wskaźnik urodzeń spada (12,5 na tysiąc między 1968 a 1975; 7,4 na tysiąc między 2007 a 2012) i pozostaje znacznie niższy niż wskaźnik zgonów (14,3 na tysiąc między 1968 a 1975; 11, 9 na tysiąc między 2007 a 2012) The współczynnik przyrostu naturalnego jest więc ujemna (- 4,5 na tysiąc między 2007 i 2012); z drugiej strony saldo migracji jest dodatnie od 1968 r. (z wyjątkiem lat 1990-1999, gdzie było nieznacznie ujemne), w latach 2007-2012 wynosi +1,6%.
Zasób nieruchomości składa się głównie z domów jednorodzinnych (97,4% całkowitego zasobu nieruchomości), głównie rezydencji głównych (63,9% w 2012 r.), niemniej liczne są rezydencje drugorzędne (34,1% w 2012 r.). atrakcyjność wybrzeża.
Miasto jest przyłączone do akademii Rennes . Ta akademia jest częścią strefy B ze względu na kalendarz wakacji szkolnych.
Szkoła publiczna w Léchiagat jest szkołą podstawową składającą się z przedszkola i szkoły podstawowej ; znajduje się w pobliżu portu. We wsi Treffiagat nie ma już szkoły.
Zawodowa szkoła morska Guilvinec znajduje się w rzeczywistości na terenie gminy Treffiagat, w pobliżu wewnętrznego portu Léchiagat.
W latach 30. XX wieku w Léchiagat zorganizowano „Święto Homarów”, podczas którego wybrano „Królową Festiwalu Homarów” i jej druhny.
„Przestrzeń Młodzieży” Guilvinec-Treffiagat, która znajdowała się od 1998 roku na terenie dawnej szkoły morskiej Guilvinec, przeniosła się w 2014 roku na teren byłego ośrodka wypoczynkowego „La Providence”.
W 2015 roku Treffiagat posiadał trzy kempingi (dwie „dwie gwiazdki”, jeden „trzy gwiazdki”) z łącznie 165 stanowiskami. Miasto nie posiada działającego hotelu.
W Stosunek parafie z Léchiagat (Notre Dame-des-Flots) i Treffiagat (SAINT-Riagat) są częścią parafialnej grupy Stereden-Vor w dekanatu Pont-l'Abbé ( diecezji Quimper i Leon ).
Kult protestanckiW mieście znajdują się dwa protestanckie miejsca kultu : świątynia kalwińska Zjednoczonego Kościoła Protestanckiego we Francji i świątynia ewangelickiej wspólnoty Zborów Bożych .
Menhir de Squividan lub de Reun, Léchiagat, sklasyfikowany przez MH ( 1975 ) .
Dzwonnica kościoła Notre-Dame-des-Flots w Léchiagat, inskrypcja MH ( 1926 ) .
Treffiagat, kaplica Saint-Fiacre.
Treffiagat, kaplica Saint-Fiacre.
Statua Matki Boskiej z Dzieciątkiem (1894).
Tradycyjny Breton wierszyk , tu w przekładzie francuskim, szydzili mieszkańców Treffiagat:
Mieszkańcy Treffiagat, wszy szpilki,
Dwa po dwoje idą do morza,
Poszukaj holownika do skręcenia
Aby zrobić linę, która ich powiesi