System oznaczeń dla samolotów wojskowych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych od 1924 do 1962 roku

W 1924 roku problemy z poprzednim systemem desygnacji  spowodowały remont systemu desygnacji używanego przez lotnictwo armii Stanów Zjednoczonych . System ten miał pozostać w życie z US Army Air Corps , z amerykańskich sił powietrznych oraz  Niezależnego US Air Force , a także dla samolotów pozostającego w armii Stanów Zjednoczonych  po 1947 roku z pewnymi modyfikacjami drobnymi, stało się podstawą do system oznaczania trzech usług w 1962 r., kiedy ten ujednolicony system dla wszystkich usług wszedł w życie.

System oznaczeń 1924-1962

Nazwę nadaną statkowi powietrznemu można podzielić w celu podania informacji o tym samolocie. Hipotetyczny przykład pokazuje typową nazwę i czym jest każda sekcja. Poniższe tabele wskazują możliwe kody użyte dla każdej sekcji, ich znaczenie i epokę, w której były używane - nie wszystkie kody były używane w tym samym czasie, a niektóre kody, takie jak P dla „Pościgu”, zostały zmienione na F jak "myśliwiec" dla danego samolotu w trakcie służby, więc Lockheed P-80 został przemianowany na F-80. Część oznaczenia po podtypie można pominąć w normalnych warunkach użytkowania. Myślnik przed numerem bloku można zastąpić określeniem „blok”, aw niektórych przypadkach można pominąć numer bloku. Informacje te wraz z nazwą działu (USAAC, USAAF, USAF), podstawą (jeśli jest przypisana na stałe) i numerem seryjnym zostały namalowane na kadłubie, z przodu, z boku, pod kokpitem.

Status Modyfikator misji Misja- Model Podtyp - Zablokuj numer -Produkcja kodu instalacyjnego
X W B- 29 ZA -10 lub blok 10 -BO

Prefiks statusu

(ogólnie stosowane tylko do określonych statków powietrznych)

Zakodowane Znaczenie Kropka
mi Zwolniony z modyfikacji zamówień (wypożyczony organizacjom zewnętrznym) 1946-1955
sol Wylądowane na stałe (do szkolenia załogi na lądzie) 1924-1962
jot Tymczasowo zmodyfikowane do specjalnych testów (np .: NACA) 1956-1962
NIE Trwale zmodyfikowane do specjalnych testów (np .: NACA) 1956-1962
R Z ograniczeniami (tj. Bez akrobacji, bez pasażerów lub osób asymilowanych) 1943-1947
X Eksperymentalne lub przedprodukcyjne samoloty rozwojowe 1925-1962
Y W testach serwisowych w oczekiwaniu na zlecenia produkcyjne 1928-1962
Y1 Finansowanie ze źródeł spoza normalnego roku budżetowego roku budżetowego 1931-1936
Z Przestarzałe - ograniczenia w konserwacji i naprawach 1928-1962

Prefiks modyfikatora misji

Używane, gdy samolot został zmodyfikowany do roli innej niż pierwotnie zaprojektowana.

Zakodowane Znaczenie Kropka
VS Cargo - transport towarowy 1943-1962
re Dyrektor (kontroler dronów) 1948-1962
fa Fotograficzny 1945-1947
sol Transport (samolot macierzysty pasożytniczego samolotu) 1948
K. Fretka (informacja elektroniczna) 1944-1947
K. Czołg 1949-1962
M Medyczny 1951-1952
P. Transport pasażerski (tylko) 1948-1962
Q Dron zdalnie sterowany  1948-1962
R Rozpoznawanie (fotograficzne) 1948-1962
S Szukać i ratować 1948-1962
T Szkoła treningowa 1943-1962
U Utility (lekki transport) 1943-1962
V Transport VIP 1945-1962
W Prognoza pogody 1948-1962

List zaręczynowy

Zakodowane Znaczenie Kropka
W Cel powietrzny 1940–1941
W Płaz 1948–1962
W Atak 1924–1947
AG Szybowiec szturmowy 1942–1944
W Zaawansowany trener 1925–1947
b Bombowiec 1925–1962
pne Walka podstawowa 1936–1940
BG Bombowiec Szybowiec 1942–1944
BLR Bombowiec dalekiego zasięgu 1935–1936
BQ Bomba kontrolowana (bomby ślizgowe i pociski samosterujące) 1942–1945
BT Podstawowy trener 1930–1947
VS Ładunek 1925–1962
CG Szybowiec Cargo 1941–1947
QC Kontrola celu 1942–1947
fa Wojownik 1948–1962
fa Fotograficzny 1930–1947
FG Szybowiec paliwowy 1930–1947
FM Fighter, Multiplace 1936–1941
sol Szybowiec 1948–1962
sol Autożyro 1935–1939
GB Glide Bomb 1942–1947
GT Glide Torpedo 1942–1947
H. Śmigłowiec 1948–1962
HB Ciężki bombowiec 1925–1927
JB Bomba o napędzie odrzutowym 1943–1947
L Klejenie 1942–1962
FUNT Lekki bombowiec 1924–1932
O Obserwacja 1924–1942
OA Obserwacja płazów 1925–1947
OQ Cel powietrzny (model samolotu) 1942–1947
P. Pościg 1925–1947
PB Pościg, Tandem 1935–1941
PG Powered Glider 1943–1947
PQ Cel powietrzny (niosący mężczyzna) 1942–1947
PT Główny trener 1925–1947
Q Cel powietrzny 1948–1962
R Uznanie 1948–1962
R Skrzydło obrotowe 1941–1947
S Test naddźwiękowy / specjalny 1946–1947
T Pociąg 1948–1962
TG Szkolenie Szybowiec 1941–1947
U Użyteczność 1952–1962
V VTOL lub STOL 1954–1962
X Specjalne badania 1941–1947

Numer modelu

Teoretycznie każdy nowy projekt w określonej kategorii Misji jest numerowany w kolejności zaczynającej się od 1, więc modele do wykonania są ponumerowane 2, 3, 4 itd. jednak liczby były czasami ignorowane.

Podtyp

Drobne zmiany w podstawowym pojęciu są zwykle podawane sekwencyjnie z literą oznaczającą określony podtyp, zaczynając od A, a kończąc na B, C, D itd. Ogólnie rzecz biorąc, z litery podtypu nie można wywnioskować żadnego dodatkowego znaczenia.

Zablokuj numer

Analogicznie do numeru zamówienia, pomagają one nie tylko zidentyfikować, kiedy komórka została zbudowana, ale w niektórych typach odróżnić zmiany, które zaszły podczas produkcji, które nie zostały zidentyfikowane przez podtyp literowy, między Republic P-47 Thunderbolt , klasycznym wariantem kokpitu (" razorback ”) oraz wariant z baldachimem w kształcie łzy. Numery bloków są unikalne dla każdego typu samolotu.

Kod zakładu produkcyjnego

Każdemu zakładowi produkcji samolotów USAAF został przypisany dwuliterowy kod, aby odróżnić produkt jednego zakładu od drugiego. Było to ważne, ponieważ części nie zawsze są wymienne między różnymi fabrykami, a samolot może mieć różne modyfikacje podczas obsługi.

info: http://rwebs.net/avhistory/acdesig/usarmy.htm

Zakodowane Producent Wynajem
OGŁOSZENIE Aero Design & Engineering Co. Bethany, w porządku
AE Aeronca Middletown, OH
AG Szybowiec powietrzny Akron, OH
Ach Amerykański helikopter Manhattan Beach, Kalifornia
AV Avro Canada Montreal, QC, Kanada
BA dzwon Atlanta, GA
nocleg ze śniadaniem Babcock Aircraft DeLand, FL
pne Bell Aerosystems Buffalo, NY
BYĆ dzwon Buffalo, NT
BF dzwon Fort Worth w Teksasie
BH Buk Wichita, KS
BL Bellanca New Castle, DE
BN Boeing Renton, WA
BO Boeing Seattle, stan Waszyngton
BR Szybowiec Briegleb Beverley Hills w Kalifornii
BS Bowlus San Francisco, CA
PIŁ Budd Filadelfia, PA
BV Boeing-Vertol Morton, PA
BW Boeing Wichita, KS
TO Chase Aircraft West Trenton, NJ
CC Canadian Commercial Corp. Toronto, ON, Kanada
TO Cessna Wichita, KS
CF Convair / Consolidated-Vultee Fort Worth w Teksasie
CH Christopher Aircraft St. Louis, MO
CK Curtiss-Wright Louisville, KY
CL Culver Wichita, KS
CM Samoloty Wspólnoty Narodów Kansas City, MO
CN Chase Aircraft Willow Run, MI
WSPÓŁ Convair / Consolidated-Vultee San Diego w Kalifornii
CR Cornelius Dayton, OH
CS Curtiss-Wright St. Louis, MO
CU Curtiss-Wright Buffalo, NY
CV Chance Vought, Vought Dallas, TX
DA Samoloty Doak Torrance, CA
DC Douglas Chicago, IL
Z Douglas El Segundo, CA
DH De Havilland Canada Toronto, ON, Kanada
DJ SNCA South West Marignane, Francja
DK Douglas Oklahoma City, OK
DL Douglas Long Beach w Kalifornii
DM Helikopter Doman Danbury, CT
ZROBIĆ Douglas Santa Monica w Kalifornii
DT Douglas Tulsa, OK
FA Fairchild Hagerstown, MD
pełne wyżywienie Fairchild Burlington, NC
FE Flota Fort Erie, ON, Kanada
FL Fleetwings Bristol, PA
FO Bród Willow Run, MI
FR Frankfort Joliet, IL
FS Ognisty kamień Los Angeles, CA
FT Fletcher Aviation Pasadena, CA
GA G&A Aircraft Willow Grove, Pensylwania
GC General Motors (Fisher) Cleveland, OH
GE Samoloty ogólne Astoria, Long Island, NY
GF Świat Fort Worth w Teksasie
GK General Motors Kansas City, KS
GM General Motors (Fisher) Detroit, MI
GN Lodówka Gibson Greenville, MI
UDAĆ SIĘ Goodyear Aircraft Akron, OH
GR Grumman Bethpage, Long Island, NY
GT Grand Central Aircraft Eng. Tucson, AZ
GY Gyrodyne Co., z Ameryki St. James, Long Island, NY
HEJ Helio Norwood, MA
CZEŚĆ Higgins Aircraft Nowy Orlean, LA
CZEŚĆ Hiller Palo Alto, CA
HO Howard Aircraft Chicago, IL
HP Handey Page Radlett, Herts, Wielka Brytania
HS Hawker Siddeley Aviation Kingston, Surrey, Wielka Brytania
HU Hughes Aircraft Culver City i San Diego w Kalifornii
W Interstate A. & Eng. El Segundo, CA
KA Kaman Windsor Locks, CT
KE Kellet Filadelfia, PA
KM Produkcja Kaiser Willow Run, MI
LK Laister-Kauffman St. Louis, MO
LM Samoloty Lockheed Marietta, GA
LO Samoloty Lockheed Burbank, CA
MÓJ Jaskółka oknówka Baltimore, MD
MC Mcdonnell St. Louis, MO
MD Jaskółka oknówka Baltimore, MD
MF Jaskółka oknówka Orlando, FL
MH McCulloch Motors Los Angeles, CA
MM Mcdonnell Memphis, TN
MO Jaskółka oknówka Omaha, NE
Nie dotyczy północno Amerykański Inglewood, CA
NC północno Amerykański Kansas City, KS
ND Noorduyn Aviation Montreal, QC, Kanada
NF północno Amerykański Fresno, CA
NH północno Amerykański Columbus, OH
LUB północno Amerykański Downey, CA
NK Nash-Kelvinator Detroit, MI
NIE Northrop Hawthorne, CA
NT północno Amerykański Dallas, TX
północny zachód Northwestern Aeronautical Co. St. Paul, MN
OM On Mark Engineering Van Nuys, CA
ROCZNIE Dudziarz Lock Haven, PA
PH Piaseckiego Morton, PA
Liczba Pi Dudziarz Lockhaven, PA
Liczba Pi Piaseckiego Filadelfia, PA
PL Platt-LePage Eddystone, PA
PR Pratt, Read & Co. Deep River, CT
RA Republika Evansville, IN
R & D Przeczytaj-York Kenosha, WI
RE Republika Farmingdale, Long Island, NY
RI Ridgefield Mfg. Ridgeville, NJ
RO Samolot Robertson St. Louis, MO
RP The Radioplane Co. Van Nuys, CA
RY Ryan aeronautical San Diego w Kalifornii
JEJ Stroukoff West Trenton, NJ
SE Helikopter Seibel Wichita, KS
GDYBY Sikorsky Aircraft Stratford, CT
SL Samoloty St. Louis St. Louis, MO
SP spartański Tulsa, OK
południowy zachód Schweizer Elmira, NY
TWÓJ Taylorcraft Alliance, OH
TY Temco Dallas, TX
TG Inżynieria i produkcja w Teksasie Greenville, TX
TO Timm Van Nuys, CA
TP Inżynieria i produkcja w Teksasie Grand Prairie, TX
UH United Helicopter Palto Alto, CA
ZA Uniwersalne produkty formowane Bristol, VA
VE Vega Aircraft Corp. Burbank, CA
VI Kanadyjskie Vickers Montreal, Kanada
VL Samoloty Vertol Morton, PA
VN Vultee Nashville, TN
VO Chance Vought Dallas, TX
Widziany Vultee Downey, CA
VW Vultee Wayne, MI
wa Ward Furniture Co. Fort Smith, AK
WI Inżynieria Wichita Wichita Falls, Teksas
WO Waco Troy, OH

Wyjątki

Samoloty zamówione przez zagraniczne rządy, ale wspierane przez rząd USA, często korzystały z wewnętrznych oznaczeń producentów, a nie oznaczeń używanych dla samolotów zamówionych przez rząd USA; tak więc Consolidated LB-30 był B-24 zamówionym przez Brytyjczyków, ale nie dostarczonym, a Vultee V. 77 był również AT-19.

Lista samolotów

Atak naziemny

Przeznaczenie Nazwisko Budowniczy Uwagi
A-1 nieprzypisane
XA-2 Douglas Aircraft Company
A-3 Sokół Curtiss-Wright Corporation Wersja naziemna O-1B
XA-4 Sokół Curtiss-Wright Corporation Zdalnie sterowana wersja A-3
W 5 Sokół Curtiss-Wright Corporation Zdalnie sterowana wersja A-3
A-6 Sokół Curtiss-Wright Corporation Zdalnie sterowana wersja A-3
XA-7 Fokker
O 8 Dzierzba Curtiss-Wright Corporation
Y1A-9 Lockheed Wersja naziemna myśliwca YP-24
YA-10 Dzierzba Curtiss-Wright Corporation
A-11 Lockheed Pochodzi ze skonsolidowanego P-30
W 12 Dzierzba Curtiss-Wright Corporation
YA-13 Northrop Wersja Northrop Gamma
XA-14 Curtiss-Wright Corporation
A-15 Glenn L. Martin Company Wersja naziemna B-10
XA-16 Northrop Nowe oznaczenie YA-13 po modyfikacjach
A-17 Northrop Wersja Northrop Gamma
A-18 Dzierzba Curtiss-Wright Corporation
A-19 Vultee Aircraft Wersja Vultee V-11
A-20 Spustoszenie Douglas Aircraft Company
XA-21 Samoloty Stearman
XA-22 Glenn L. Martin Company Wyznaczenie Martina 167 w stanie Maryland
A-23 Baltimore Glenn L. Martin Company Początkowe oznaczenie Martin A-30
A-24 Banshee Douglas Aircraft Company Wyznaczenie przez USAAF SBD Dauntless , przemianowanego F-24 po 1948 roku
A-25 Dzierzba Curtiss-Wright Corporation Wersja Curtiss SB2C Helldiver
A-26 Najeźdźca Douglas Aircraft Company Zmieniony B-26 po 1948 roku
A-27 północno Amerykański Oznaczenie północnoamerykańskiego NA-69 zarekwirowanego przez USAAC
A-28 Lockheed Oznaczenie Lockheed Hudson
A-29 Lockheed Oznaczenie Lockheed Hudson
A-30 Baltimore Glenn L. Martin Company Wstępne przeprojektowanie Martina A-23
A-31 Zemsta Vultee Aircraft
XA-32 Brewster Aeronautical Corporation
A-33 Douglas Aircraft Company Ulepszona wersja Northrop A-17
A-34 Bermudy Brewster Aeronautical Corporation
A-35 Zemsta Vultee Aircraft
A-36 Apache północno Amerykański
XA-37 Hughes Aircraft Nowe oznaczenie XP-73
XA-38 siwy Beechcraft
A-39 Kaiser-Fleetwings
A-40 Curtiss-Wright Corporation Oznaczenie rozważane przez USAAF dla Curtiss XBTC
XA-41 Vultee Aircraft
XA-42 Mixmaster Douglas Aircraft Company Przeklasyfikowany jako bombowiec pod oznaczeniem XB-42
XA-43 Czarny Jastrząb Curtiss-Wright Corporation Zostaje myśliwcem Curtiss-Wright XF-87
XA-44 Convair Przeklasyfikowany jako bombowiec pod oznaczeniem XB-53
XA-45 Trijet Glenn L. Martin Company Przeklasyfikowany jako bombowiec pod oznaczeniem XB-51

Bombowce

Sekwencja główna
Przeznaczenie Nazwisko Budowniczy Uwagi
XB-1 Zwornik
B-2 Kondor Curtiss
B-3 Pantera Zwornik Przeprojektowanie LB-10
B-4 Pantera Zwornik Przeprojektowanie LB-13
B-5 Pantera Zwornik Przeprojektowanie LB-14
B-6 Pantera Zwornik Przeprojektowanie LB-13
Y1B-7 Douglas Aircraft Company Ponowne oznaczenie XO-36
XB-8 Fokker Przeprojektowanie XO-27
B-9 Anioł Śmierci Boeing Rozwój Monomail
B-10 Glenn L. Martin Company
YB-11 Douglas Aircraft Company Przeprojektowanie YO-44, później przemianowane na YOA-5
B-12 Glenn L. Martin Company Rozwój B-10
YB-13 Glenn L. Martin Company Rozwój B-10
XB-14 Glenn L. Martin Company Rozwój B-10
XB-15 Dziadku Boeing Przeprojektowanie XBLR-1, później przekształconego w samolot transportowy XC-105
XB-16 Glenn L. Martin Company
B-17 Latająca Forteca Boeing
B-18 Bolo Douglas Aircraft Company
XB-19 Douglas Aircraft Company Przeprojektowanie XBLR-2
Y1B-20 Boeing
XB-21 północno Amerykański
XB-22 Douglas Aircraft Company Zdalnie sterowana wersja B-18
B-23 smok Douglas Aircraft Company
B-24 Wyzwoliciel Consolidated Aircraft Corporation
B-25 Mitchell północno Amerykański
B-26 Maruder Glenn L. Martin Company
XB-27 Glenn L. Martin Company
XB-28 północno Amerykański
B-29 Superfortress Boeing
XB-30 Lockheed Bombowa wersja Constellation
XB-31 Douglas Aircraft Company
B-32 Dominator Consolidated Aircraft Corporation
XB-33 Super Marauder Glenn L. Martin Company
B-34 Lexington Lockheed Wersja Lockheed Ventura
YB-35 Latające skrzydło Northrop Corporation
B-36 Rozjemca Convair
B-37 Lexington Lockheed Wersja Lockheed Ventura, przemianowana O-56
XB-38 Latająca Forteca Boeing Oznaczenie przeprojektowanego B-17E
XB-39 Superfortress Boeing Oznaczenie przeprojektowanego XB-29
YB-40 Latająca Forteca Boeing Bombowce B-17 przekształcone w myśliwce eskortujące
XB-41 Wyzwoliciel Consolidated Aircraft Corporation Bombowiec B-24 przekształcony w myśliwiec eskortowy
XB-42 Mixmaster Douglas Oznaczenie samolotu szturmowego XA-42
XB-43 „ Jetmaster Douglas
XB-44 Superfortress Boeing Nowe oznaczenie B-29D
B-45 Tornado północno Amerykański
XB-46 Consolidated Aircraft Corporation
B-47 Stratojet Boeing
XB-48 Glenn L. Martin Company
YB-49 Latające skrzydło Northrop Corporation Latające skrzydła YB-35 przeprojektowane za pomocą silników turboodrzutowych
B-50 Superfortress Boeing Wersja produkcyjna XB-44
XB-51 Trijet Glenn L. Martin Company
B-52 Stratofortress Boeing
XB-53 Convair
B-54 Boeing Projekt ulepszonej wersji B-50
XB-55 Boeing
B-56 Boeing Zmodernizowana wersja projektu B-47
B-57 Niepokoić English Electric / Martin
B-58 Energiczny człowek Convair
B-59 Boeing Badanie kadłuba
B-60 Convair
B-61 Matador Glenn L. Martin Company Pocisk
B-62 Snark Northrop Pocisk
B-63 Szelma Boeing Pocisk
B-64 Navaho północno Amerykański Pocisk
B-65 Atlas Convair Pocisk SM-65
B-66 Niszczyciel Douglas RB-66
B-67 Kusza Northrop Wabik
B-68 Tytan I Glenn L. Martin Company Pocisk SM-68 - MGM-25
B-69 Neptun Lockheed PV2
XB-70 Walkirie (1) północno Amerykański
B-71 Zarezerwowane (1) Staje się SR-71
B-72 Przepiórka McDonnell Douglas Wabik GAM-72 / ADM-20
B-73 Gęś byka Fairchild Przynęta SM-73
B-74 Smażone oznaczenie
B-75 Thor Douglas Pocisk SM-75 / PGM-17 / CGM-13
B-76 Buzdygan Jaskółka oknówka Pocisk
B-77 Pies gończy północno Amerykański Pocisk AGM-28
B-78 Jowisz Chrysler Pocisk SM-78 / PMG 19
B-80 Minuteman Boeing Pocisk
B-83 Bullpup Jaskółka oknówka Pocisk
B-87 Skybolt Douglas Pocisk AGM-48

Od jakiegoś czasu rozważane jest konkretne oznaczenie. W środku zimnej wojny USAF zdecydowało się zmodyfikować swój program A-11/12 oraz F-12 i B-70 ze względu na potencjał samolotu. Oznaczenie RS (Reconnaissance Strike) zostało ogłoszone dla RS-70 Valkyrie i RS-71 Blackbird, ale nigdy nie zostało zachowane.

Od 1947 do 1955 roku siły zbrojne USAF używały litery B do oznaczenia tych pocisków ziemia-ziemia. Około 1956 roku większość pocisków została przemianowana na SM-XX, aż do 1962 roku

Bombowce dalekiego zasięgu
Przeznaczenie Budowniczy Uwagi
XBLR-1 Boeing Oznaczenie zmieniono na XB-15
XBLR-2 Douglas Aircraft Company Oznaczenie zmieniono na XB-19
XBLR-3 Sikorsky Opuszczony projekt

Samoloty transportowe

Przeznaczenie Nazwisko Budowniczy Uwagi
C-1 Douglas Aircraft Company
C-2 Fokker Wersja Fokker F.VII
C-3 Bród Wersja Ford Trimotor
C-4 Bród Wersja Ford Trimotor
C-5 Fokker Wersja Fokker F.10
C-6 Sikorsky Wersja Sikorsky S-38
C-7 Fokker Wersja Fokker F.10
C-8 Fairchild Wersja Fairchild 71
C-9 Bród Wersja Ford Trimotor
XC-10 Curtiss Wersja Curtiss Robin
Y1C-11 Skonsolidowany Skonsolidowana wersja Fleetster
Y1C-12 Lockheed Wersja Lockheed Vega
C-13 nie przypisany
Y1C-14 Fokker Wersja Fokker F.14
Y1C-15 Fokker Wersja Fokker F.14
Y1C-16 Fokker Wersja Fokker F.11
Y1C-17 Lockheed Wersja Lockheed Vega
Y1C-18 Monomail Boeing Oznaczenie Boeing Monomail
Y1C-19 Northrop Oznaczenie Northrop Alpha
YC-20 Fokker Oznaczenie Fokkera F.32
Y1C-21 Douglas Wersja Douglas Dolphin
Y1C-22 Skonsolidowany Skonsolidowana wersja Fleetster
C-23 Lockheed Oznaczenie Lockheed Altair
Y1C-24 Fairchild Oznaczenie Fairchild 100
Y1C-25 Lockheed Oznaczenie Lockheed Altair
C-26 Douglas Wersja Douglas Dolphin
C-27 Samoloty AviaBellanca Wersja Bellanca Aircruiser
C-28 Sikorsky Oznaczenie Sikorsky S-39
C-29 Douglas Wersja Douglas Dolphin
YC-30 Condor II Curtiss Oznaczenie Curtiss T-32
XC-31 Kreider-Reisner
C-32 Douglas Oznaczenie Douglasa DC-2
C-33 Douglas Oznaczenie Douglasa DC-2
C-34 Douglas Oznaczenie Douglasa DC-2
XC-35 Lockheed
C-36 Electra Lockheed Oznaczenie Lockheed L-10 Electra
C-37 Electra Lockheed Oznaczenie Lockheed L-10 Electra
C-38 Douglas Oznaczenie Douglasa DC-2
C-39 Douglas Oznaczenie Douglasa DC-2
C-40 Electra Junior Lockheed Oznaczenie Lockheed L-12 Electra Junior
C-41 Douglas Dwa DC-3 dostarczone do USAAC
C-42 Douglas Oznaczenie Douglasa DC-2
UC-43 Podróżny Beechcraft Oznaczenie Beechcraft Model 17 Staggerwing
XC-44 Messerschmitt Oznaczenie Messerschmitt Bf 108 Taifun zakupionego przez Stany Zjednoczone
C-45 Expeditor Beechcraft Wersja Beechcraft Model 18
C-46 Komandos Curtiss
C-47 Skytrain Douglas Wojskowa wersja transportowa Douglas DC-3
C-48 Douglas Oznaczenie wersji Douglasa DC-3
C-49 Douglas Oznaczenie wersji Douglasa DC-3
C-50 Douglas Oznaczenie wersji Douglasa DC-3
C-51 Douglas Oznaczenie wersji Douglasa DC-3
C-52 Douglas Oznaczenie wersji Douglasa DC-3
C-53 Skytrooper Douglas Wojskowa wersja transportowa Douglas DC-3
C-54 Skymaster Douglas Wojskowe oznaczenie Douglasa DC-4
C-55 Komandos Curtiss Oznaczenie prototypu Curtiss CW-20, później przemianowanego na XC-46
C-56 Gwiazda polarna Lockheed Wojskowe oznaczenie Lockheed L-18 Lodestar
C-57 Gwiazda polarna Lockheed Wojskowe oznaczenie Lockheed L-18 Lodestar
C-58 Bolo Douglas Bombowce B-18 przerobione na samoloty transportowe
C-59 Gwiazda polarna Lockheed Wojskowe oznaczenie Lockheed L-18 Lodestar
C-60 Gwiazda polarna Lockheed Wojskowe oznaczenie Lockheed L-18 Lodestar
UC-61 Fairchild Wojskowe oznaczenie Fairchild 24
XC-62 Weaver Aircraft Company of Ohio
C-63 Lockheed Oznaczenie Lockheed Hudson
C-64 Noorduyn Wersja USAAF samolotu Noorduyn Norseman
XC-65 Skycar Stout Engineering Laboratory Oznaczenie Stout Skycar II do oceny USAAF
C-66 Gwiazda polarna Lockheed Wojskowe oznaczenie Lockheed L-18 Lodestar
UC-67 smok Douglas Bombowce B-23 zamienione na samoloty transportowe
C-68 Douglas Oznaczenie wersji Douglasa DC-3
C-69 Konstelacja Lockheed Wojskowe oznaczenie L-049, L-349 i L-549
UC-70 Howard Aircraft Corporation Oznaczenie Howard DGA-15
UC-71 Spartan Aircraft Company Wojskowe oznaczenie Spartan Executive
UC-72 Weaver Aircraft Company of Ohio
C-73 Boeing Wojskowe oznaczenie Boeinga 247
C-74 Globemaster Douglas
C-75 Stratoliner Boeing Wojskowe oznaczenie zarekwirowanego Boeinga 307 Stratoliner
C-76 Karawana Curtiss-Wright Corporation
UC-77 Cessna Wojskowe oznaczenie Cessny DC-6 używanej przez USAAC
UC-78 Ryś amerykański Cessna Wojskowa wersja transportowa Cessna T-50
C-79 Junkers Oznaczenie Junkers Ju 52 używanego przez USAAF
UC-80 Harlow Aircraft Corp Oznaczenie Harlow PJC-2 zarekwirowanego przez USAAF
UC-81 Stinson Aircraft Company Wojskowe oznaczenie Stinson Reliant
C-82 Paczka Fairchild
UC-83 Samoloty Piper Oznaczenie dwóch Piper J3L Cubs
C-84 Douglas Oznaczenie wersji Douglasa DC-3
UC-85 Orion Lockheed Wojskowe oznaczenie Lockheed L-9
UC-86 Fairchild Wojskowe oznaczenie Fairchild 24
C-87 Liberator Express Skonsolidowany Wersja transportowa B-24 Liberator
UC-88 Fairchild Oznaczenie dwóch Fairchild Model 45 używanych przez USAAF
UC-89 Hamilton metalplane Oznaczenie Hamilton H-47 używanego przez armię Stanów Zjednoczonych
UC-90 Luscombe Aircraft Oznaczenie Luscombe 8 używanego przez USAAF
C-91 Stinson Oznaczenie Stinson SM-6000 używanego przez USAAF
UC-92 Funk Aircraft Company Oznaczenie Funk B używane przez USAAF
C-93 Firma Budd Wojskowe oznaczenie Budd RB Conestoga
UC-94 Cessna Oznaczenie trzech Cessna C-165 zarekwirowanych przez USAAF
UC-95 Lotnictwo Taylorcraft Oznaczenie Taylorcraft L-2 używanego przez armię Stanów Zjednoczonych
UC-96 Fairchild Wyznaczenie trzech Fairchild FC-2 wymagane przez USAAF
C-97 Stratofreighter Boeing Oznaczenie Boeinga 367
C-98 Kliper Boeing Oznaczenie Boeinga 314 używanego przez USAAF
XC-99 Convair
UC-100 Northrop Oznaczenie Northrop Gamma używanego przez USAAC
UC-101 Lockheed Wersja Lockheed Vega
UC-102 Samoloty i silniki Rearwin Oznaczenie dwóch modeli Rearwin Sportster używanych przez armię Stanów Zjednoczonych
UC-103 Grumman Oznaczenie dwóch Grummanów G-32 używanych przez USAAF
C-104 Gwiazda polarna Lockheed Wojskowe oznaczenie Lockheed L-18 Lodestar
XC-105 Dziadku Boeing Przebudowa bombowca XB-15 na samolot transportowy
C-106 Loadmaster Cessna
XC-107 Skycar Stout Engineering Laboratory Oznaczenie Stout Skycar III do oceny USAAF
XC-108 Latająca Forteca Boeing Bombowce B-17 zamienione na samoloty transportowe
C-109 Wyzwoliciel Skonsolidowany Bombowce B-24 przerobione na transport paliwa
C-110 Douglas Oznaczenie przypisywane trzem Douglasom DC-5 zakupionym przez USAAF
C-111 Super Electra Lockheed Oznaczenie przypisane trzem Lockheed L-14 Super Electra
XC-112 Douglas Ulepszona wersja C-54, która służy jako prototyp dla Douglasa DC-6
XC-113 Komandos Curtiss Oznaczenie przeprojektowanego C-46G
XC-114 Skymaster Douglas Wojskowa wersja Douglasa DC-4
XC-115 Skymaster Douglas Wojskowa wersja Douglasa DC-4
YC-116 Skymaster Douglas Wojskowa wersja Douglasa DC-4
C-117 Douglas Oznaczenia przypisane do DC-3, C-47 i R4D
C-118 Douglas Wojskowe oznaczenie Douglasa DC-6
C-119 Latający Boxcar Fairchild
XC-120 Packplane Fairchild Modyfikacja C-119
C-121 Konstelacja Lockheed Wojskowe oznaczenie L-749, L-1049 i L-1249
YC-122 Avitruc Chase Aircraft Company
C-123 Dostawca Fairchild
C-124 Globemaster II Douglas
YC-125 Bombowiec Northrop
LC-126 Cessna
C-127 Globemaster II Douglas Początkowe oznaczenie YB-124B
C-128 Packplane Fairchild Wersja produkcyjna XC-120
YC-129 Skytrain Douglas Oznaczenie prototypu Super DC-3
C-130 Hercules Lockheed
C-131 Samarytanin Convair
XC-132 Douglas
C-133 Cargomaster Douglas
YC-134 Stroukoff Aircraft
C-135 Stratolifter Boeing Wersja transportowa KC-135
YC-136 Dostawca Fairchild Projekt ulepszonej wersji C-123
C-137 Stratoliner Boeing Oznaczenie wojskowych wersji transportowych Boeinga 707
C-138 i C-139 nieprzypisane
C-140 Lockheed Wojskowe oznaczenie Lockheed JetStar
C-141 Starlifter Lockheed
XC-142 Ling-Temco-Vought

Samoloty rozpoznawcze

Przeznaczenie Nazwisko Budowniczy Uwagi
F-1 Fairchild Engine & Airplane Corporation Wojskowe oznaczenie Fairchild 71
F-2 Beechcraft Wojskowe oznaczenie Beechcraft Model 18
F-3 Douglas Aircraft Company Przebudowa na samolot rozpoznawczy A-20 Havoc
F-4 Błyskawica Lockheed Wersja rozpoznawcza P-38
F-5 Błyskawica Lockheed Wersja rozpoznawcza P-38
F-6 Mustang północno Amerykański Wersja rozpoznawcza P-51
F-7 Wyzwoliciel Consolidated Aircraft Corporation Bombowce B-24 przerobione na samoloty rozpoznawcze
F-8 de Havilland Konwersja komarów
F-9 Latająca Forteca Boeing Bombowce B-17 zamienione na samoloty rozpoznawcze
F-10 Mitchell północno Amerykański Bombowce B-25 zamienione na samoloty rozpoznawcze
XF-11 Hughes Aircraft
XF-12 Tęcza Republic Aviation Company
F-13 Superfortress Boeing Bombowce B-29 zamienione na samoloty rozpoznawcze
F-14 Spadająca gwiazda Lockheed Myśliwce P-80 przerobiono na samoloty zwiadowcze, później przemianowano na FP-80
F-15 Raport Northrop Zmieniony RF-61 po 1947 roku
XR-16 Stratofortress Boeing Oznaczenie pierwotnie planowane dla RB-52B

Wojownik

Przeznaczenie Nazwisko Budowniczy Uwagi
P-1 Jastrząb Curtiss Airplane and Motor Company
P-2 Jastrząb Curtiss Airplane and Motor Company
P-3 Jastrząb Curtiss Airplane and Motor Company
XP-4 Boeing
P-5 Jastrząb Curtiss Airplane and Motor Company
P-6 Jastrząb Curtiss Airplane and Motor Company
XP-7 Boeing
XP-8 Boeing
XP-9 Boeing
XP-10 Curtiss
P-11 Jastrząb Curtiss Airplane and Motor Company
P-12 Boeing
XP-13 Żmija Thomas-Morse
XP-14 Żmija Thomas-Morse Projekt przebudowy XP-13
XP-15 Boeing
P-16 Berliner-Joyce
XP-17 Jastrząb Curtiss Airplane and Motor Company
XP-18 Curtiss Airplane and Motor Company
XP-19 Curtiss Airplane and Motor Company
YP-20 Jastrząb Curtiss Airplane and Motor Company
XP-21 Curtiss Airplane and Motor Company
XP-22 Jastrząb Curtiss Airplane and Motor Company
XP-23 Jastrząb Curtiss Airplane and Motor Company
YP-24 Lockheed
Y1P-25 Skonsolidowany
P-26 Peashooter Boeing
YP-27 Skonsolidowany
Y1P-28 Skonsolidowany
P-29 Boeing
P-30 Skonsolidowany
XP-31 Szybki Curtiss-Wright Corporation
XP-32 Boeing Projekt przebudowy P-29
XP-33 Skonsolidowany Ulepszona wersja P-30
XP-34 Wedell-Williams Nigdy nie zbudowano
P-35 Seversky
P-36 Jastrząb Curtiss-Wright Corporation
XP-37 Jastrząb Curtiss-Wright Corporation Zmodyfikowany P-36
P-38 Błyskawica Lockheed
P-39 Airacobra Bell Aircraft Corporation
P-40 Warhawk Curtiss-Wright Corporation
XP-41 Republic Aviation Company
XP-42 Jastrząb Curtiss-Wright Corporation Modyfikacja samolotu P-36
P-43 Uruchomić Republic Aviation Company
P-44 Rakieta Republic Aviation Company Ulepszona wersja P-43
P-45 Airacobra Bell Aircraft Corporation Początkowe oznaczenie P-39C
XP-46 Curtiss-Wright Corporation
P-47 Piorun Republic Aviation Company
XP-48 Douglas Aircraft Company
XP-49 Lockheed Ulepszona wersja P-38
XP-50 Grumman
P-51 Mustang północno Amerykański
XP-52 Bell Aircraft Corporation
XP-53 Curtiss-Wright Corporation Pochodzi z XP-46, dawne oznaczenie P-60
XP-54 Swoose Goose Vultee Aircraft
XP-55 Wznoszący się Curtiss-Wright Corporation
XP-56 Czarny nabój Northrop
XP-57 Peashooter Tucker Aviation Corporation
XP-58 Łańcuch, seria wyładowań piorunów Lockheed Ulepszenie P-38
P-59 Airacomet Bell Aircraft Corporation
P-60 Curtiss-Wright Corporation Wcześniej nazywane XP-53
P-61 Czarna Wdowa Northrop
XP-62 Curtiss-Wright Corporation
P-63 Kobra królewska Bell Aircraft Corporation
P-64 północno Amerykański Oznaczenie przez USAAC północnoamerykańskiego NA-50
XP-65 Grumman Projekt ulepszonej wersji XP-50
P-66 Awangarda Vultee Aircraft
XB-67 Nietoperz McDonnell Aircraft Corporation
XP-68 Tornado Vultee Aircraft
XP-69 Republic Aviation Corporation
P-70 Nighthawk Douglas Aircraft Company Zmodyfikowany samolot szturmowy Douglas A-20
XP-71 Curtiss-Wright Corporation
XP-72 Republic Aircraft Corporation
XP-73 Hughes Aircraft Zmieniony XA-37
P-74 nieprzypisany
P-75 Orzeł Body Fisher
XP-76 Bell Aircraft Corporation Nigdy nie zbudowano
XP-77 Bell Aircraft Corporation
XP-78 Mustang północno Amerykański Dwa zmodyfikowane P-51, później przemianowane na XP-51B
XP-79 Northrop
P-80 Shootong Star Lockheed Stał się F-80 po 1948 roku
XP-81 Skonsolidowane Vultee Aircraft Corporation
P-82 Twin Mustang północno Amerykański Stał się F-82 po 1948 roku
XP-83 Bell Aircraft Corporation
F-84 Thunderjet Republic Aviation Company Dawniej oznaczony jako P-84
XF-85 Chochlik McDonnell Aircraft Corporation Dawniej oznaczony jako XP-85
F-86 Szabla północno Amerykański Dawniej oznaczony jako P-86
XF-87 Czarny Jastrząb Curtiss-Wright Aircraft Corporation Dawniej oznaczony jako XP-87
XF-88 Wiara w czary McDonnell Aircraft Corporation Dawniej oznaczony jako XP-88
F-89 Skorpion Northrop
XF-90 Lockheed
XF-91 Thunderceptor Republic Aviation Company
XF-92 Convair
YF-93 północno Amerykański Nowe oznaczenie F-86C
F-94 Gwiezdny Ogień Lockheed
YF-95 Szabla północno Amerykański Zmieniony YF-86D
YF-96 Thunderjet Republic Aviation Company Modyfikacja F-84
YF-97 Gwiezdny Ogień Lockheed Dawne oznaczenie F-94C
F-98  : przeprojektowanie pocisku AIM-4 Falcon w 1951 roku
F-99  : przeprojektowanie pocisku CIM-10 Bomarc na początku lat pięćdziesiątych
F-100 Super Sabre północno Amerykański
F-101 Wiara w czary McDonnell Aircraft Corporation
F-102 Delta Dagger Convair
XF-103 Republic Aviation Company
F-104 Starfighter Lockheed
F-105 Thunderchied Republic Aviation Company
F-106 Delta Dart Convair
YF-107 Ultra Sabre północno Amerykański
XF-108 Rapier północno Amerykański Nigdy nie zbudowano
XF-109 Bell Aircraft Corporation Nigdy nie zbudowano
F-110 Widmo McDonnell Douglas Zmieniony F-4 w 1962 roku
F-111 Aardvark General Dynamics

Nomenklatura Producent US NAVY / USMC / USAF

  • Brewster Aeronautical Corporation
  • B Boeing
  • C Curtiss-Wright Corporation
  • D Douglas Aircraft Company
  • E Piper lub Cessna lub Hiller
  • F Grumman
  • G Goodyear Aircraft Company
  • H McDonnell
  • J Lotnictwo północnoamerykańskie
  • K Kaman Aircraft
  • Samolot L Bell
  • M General Motors (Eastern Aircraft Division)
  • Pan Glenn L. Martin Company
  • Fabryka samolotów marynarki wojennej
  • O Lockheed
  • Śmigłowiec P Piasecki
  • R Ryan Aeronautical Company
  • S Sikorsky Aircraft Corporation
  • T Northrop
  • Walczyłeś
  • V Vultee, czasami Lockheed
  • Y Skonsolidowane, czasami Convair

Zobacz też

Powiązane artykuły

Bibliografia

  • (en) James C. Fahey , Samoloty Armii Stanów Zjednoczonych (cięższe niż powietrze) 1908-1946 ,1946.
  • (en) Gordon Swanborough i Peter M. Bowers , Samoloty wojskowe Stanów Zjednoczonych Od 1909 r. w Putnam.

Linki zewnętrzne

Bibliografia