Bouches-du-Rhône | |
Administracja | |
---|---|
Kraj | Francja |
Region | Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże |
Utworzenie działu | 4 marca 1790 r |
Główne miasto ( prefektura ) |
Marsylia |
Podprefektury |
Aix-en-Provence Arles Istres |
Przewodniczący rady wydziałowej |
Martine Vassal ( LR ) |
Prefekt | Christophe Mirmand |
Prefekt Policji | Frederique Camillieri |
Kod INSEE | 13 |
Kod ISO 3166-2 | FR-13 |
Kod Eurostatu NUTS-3 | FR824 |
Demografia | |
Miły | Bucco-Rhodaniens |
Populacja | 2 034 357 mieszk . (2018) |
Gęstość | 400 mieszkańców / km 2 |
Geografia | |
Powierzchnia | 5087 km 2 |
Podziały | |
Dzielnice | 4 |
Okręgi ustawodawcze | 16 |
Kantony | 29 |
Międzywspólnoty | 4 |
Gminy | 119 |
Znajomości | |
Stronie internetowej | dział13.fr |
Francuski Department of Delta Rodanu ( / b u ʃ . D r . ʁ O n / ) znajduje się w regionie Provence-Alpy-Azur . Jej mieszkańcy nazywani są Bucco-Rhodaniens . INSEE i Poczta przypisywać kod 13 . Jej prefekturą jest Marsylia , która jest również stolicą regionu Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże .
Z 2 007 684 mieszkańcami departament Bouches-du-Rhône jest trzecim najbardziej zaludnionym departamentem we Francji .
Bouches-du-Rhône powstały podczas Rewolucji Francuskiej ,4 marca 1790 r w zastosowaniu prawa 22 grudnia 1789, Z części prowincji z Prowansji i kilka księstw (pomarańczowy, Martigues, Lambesc). Kapitał nowego działu wtedy Aix , miasto, które wcześniej mieścił się parlament Prowansji .
W 1793 departament utracił całe swoje terytorium położone na północ od Durance podczas tworzenia departamentu Vaucluse , który obejmował oprócz Awinionu i Comtat Venaissin , Orange i Apt .
Bouches-du-Rhône były natychmiast bardzo przychylne rewolucji i bardzo aktywne: pod koniec 1794 r. w departamencie istniało 90 stowarzyszeń ludowych, a 50% tamtejszych księży zgodziło się złożyć przysięgę cywilnej konstytucji duchowieństwa .
W 1800 roku stolica departamentu została przeniesiona z Aix do Marsylii .
Po zwycięstwie aliantów w bitwie pod Waterloo (18 czerwca 1815 ) oddział od czerwca 1815 do listopada 1818 był zajęty przez wojska austriackie .
Bouches-du-Rhône to część regionu Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże i departamenty graniczne Gard , Vaucluse i Var .
Departament jest ograniczony Rodanem na zachodzie i Durance na północy. Rodan dzieli się na Wielki Rodan i Mały Rodan w dół rzeki od Arles , tworząc deltę Rodanu, która jest domem dla Camargue . Jest to jedno z mokradeł departamentu (znajduje się tam w szczególności staw Vaccarès i warzelnie soli Salin-de-Giraud ), wśród których znajduje się również staw Berre i jego przybudówki stawy Vïne i Bolmon , Etang des Aulnes i Grand Plan du Bourg w Crau oraz Etang de Lavalduc między Fos-sur-Mer i Istres .
Główne pasma górskie w departamencie to masyw Sainte-Baume (1042 m), góra Sainte-Victoire (1011 m), masyw Étoile (779 m), masyw Garlaban (731 m) i masyw Alpilles (496 m). ).
Bouches-du-Rhône jest podzielony na cztery strefy sejsmiczne:
Góra Sainte-Victoire na wschodzie.
Saint-Rémy-de-Provence w Regionalnym Parku Przyrody Alpilles na północnym zachodzie.
Cap Canaille w Cassis na południowym wschodzie.
Krajobraz potoków w kierunku Cassis.
W departamencie Bouches-du-Rhône panuje ogólnie klimat śródziemnomorski :
W dziale możemy jednak wyróżnić kilka mikroklimatów. Tak więc, jeśli na wszystkich wybrzeżach roczna amplituda jest mniej silna, a Côte Bleue , Calanques w Marsylii i zatoka Ciotat są mniej nawodnione niż reszta departamentu (około 500 mm rocznie) – niektóre obszary są nawet najbardziej suchej Francji tylko 450 mm - płaskorzeźby powyżej 600 do 700 m korzystają z ważniejszych opadów (700 do 800 mm / rok) i nieco niższych temperatur, w szczególności masywnej masy Sainte-Bame i północnej części Sainte -Victoire góra , a także niektóre doliny w tych sektorach. W głębi lądu duża część Doliny Łuku doświadcza wysokich dziennych amplitud, zwłaszcza zimą, z silnymi mrozami w nocy.
Roślinność tworzą głównie zarośla , zarośla , rzadkie lasy i lasy sosnowe, bardzo osłabione przez pożary, szczególnie w czasie suszy i wiatrów mistral.
Jako departament , Bouches-du-Rhône jest zbiorowością terytorialną zarządzaną przez radę departamentu składającą się z 58 mandatów . Martine Vassal ( LR ) jest jej prezesem od 2018 roku .
Departament ma 119 gmin pogrupowanych w cztery międzygminności, w tym metropolię Aix-Marseille-Provence, która obejmuje 93 gminy, czyli 93% populacji departamentu.
Kantony Bouches-du-Rhône od 2015 roku.
Wspólnoty między społecznościami Bouches-du-Rhône.
Terytoria metropolii Aix-Marseille-Provence .
State jest reprezentowana w Delta Rodanu przez prefekta (również prefekt regionu Provence-Alpes-Côte d'Azur, prefekt obronności i bezpieczeństwa strefie Południowej), a także, od 2012 roku, policja prefekt . Wraz z prefektem policji w Paryżu jest to jedyny prefekt policji z pełnym zakresem usług we Francji.
Departament ma również delegowanego prefekta ds. równości szans.
Będąc jednym z najbardziej zaludnionych i zróżnicowanych francuskich departamentów, Bouches-du-Rhône od dawna jest miejscem szczególnie gorących konfrontacji politycznych.
Rozwój portu w Marsylii , poprzez relacje utrzymywane pomiędzy Francją i jej imperium kolonialnego , że przemysłu wokół wydobywania węgla z węgla kopalniach Provence , znacznej imigracji , zwłaszcza z Włoch , od końca XIX e wieku a tym bardziej w okresie międzywojennym jest tyle elementów, które doprowadziły do powstania ważnej i walecznej klasy robotniczej. Od końca XIX e wieku, socjalistyczne obecne wzrosty wpływów, o czym świadczy to, w 1881 roku, wybory pierwszego socjalistycznego deputowanego Francji Clovis Hugues .
Na obszarach wiejskich, a zwłaszcza w kraju Aix, utrzymywanie stosunków społecznych przesiąkniętych kwestiami własności ziemskiej sprzyjało raczej wpływom partii prawicowych, a zwłaszcza katolików i monarchistów na początku III RP .
Okres międzywojenny i epoka Frontu Ludowego to początek dominacji lewicy w resorcie, najpierw z SFIO, a następnie od 1936 r . także z PCF .
Po drugiej wojnie światowej , Marseille prawo , związane z podziemia i że wlewa się do Collaboration , został w dużej mierze zdyskredytowane. Lewica w dużej mierze zdominowany bardzo do wyzwolenia i Marsylia nawet widział wybory, w 1945 roku , o komunistycznym burmistrzem , Jean Cristofol . Od 1947 r. SFIO prowadziła grę sojuszniczą z prawicą i centrum, aby przeciwstawić się komunistom, umożliwiając w szczególności rozpoczęcie rządów Gastona Defferre'a jako burmistrza Marsylii .
Dominująca pozycja socjalistów była jednak stopniowo kwestionowana wraz z dezindustrializacją oraz socjologiczną, ekonomiczną i polityczną ewolucją resortu. Symbolem tego jest podbój prawego miasta Marsylii w 1995 roku przez Jean-Claude'a Gaudina , podczas gdy komunistyczne bastiony La Ciotat i Port-Saint-Louis-du-Rhône przechylają się na prawo. Lata dziewięćdziesiąte przyniosły postępy Frontu Narodowego , zwłaszcza po zwycięstwie w wyborach samorządowych w Vitrolles i Marignane .
Dziś Marsylia i Aix-en-Provence , dwa największe miasta departamentu, a także Salon-de-Provence , Aubagne Tarascon i Châteaurenard są kierowane przez burmistrzów UMP lub różnych prawicowych , PS lub lewicowych stoją na czele miast Istres. , Vitrolles i Port-Saint-Louis-du-Rhône, a PCF nadal stoi na czele Arles , Gardanne i Martigues .
Zarejestruj stopniowe przesunięcie elektoratu na prawo i centrum, na końcu resortowych wyborach w marcu 2015 The rada departamentu przełącza się w prawo po raz pierwszy w swojej historii i wybiera Martine wasalem jako prezydent na czele dyrektor.
Pod koniec wyborów parlamentarnych w czerwcu 2017 r. resort nie ma już posłów socjalistycznych. Z 16 miejsc w parlamencie, które zliczają Delta Rodanu, LREM i modem w uzyskaniu 9, LR zachować 5, PCF 1 i FI 1 z wyborów Jean-Luc Mélenchon w 4 th District (Marseille).
Populacja Bouches-du-Rhône wynosiła 2 034 357 mieszkańców w 2018 roku, co czyni go trzecim najbardziej zaludnionym departamentem , za Północą i Paryżem, a przed Hauts-de-Seine . Ponad 80% ludności zamieszkuje obszar miejski Marsylii, a ponad 42% w samej Marsylii . W latach 1999-2006 liczba mieszkańców wzrosła o blisko 102 tys., czyli +0,8% rocznie.
Gęstość Bouches-du-Rhône jest również bardzo wysoka, trzy i pół razy większa niż średnia krajowa.
1791 | 1801 | 1806 | 1821 | 1826 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
466 045 | 285 012 | 292.903 | 313 614 | 326 302 | 359 473 | 362 325 | 375,003 | 413 918 |
1851 | 1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
428 989 | 473 365 | 507 112 | 547,903 | 554 911 | 556,379 | 589,028 | 604,857 | 630 622 |
1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
673 820 | 734 347 | 765 918 | 805,755 | 841.996 | 929 549 | 1 101 672 | 1 224 802 | 971 935 |
1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,048,762 | 1 248 355 | 1,470,271 | 1 632 974 | 1 724 199 | 1 759 371 | 1 835 719 | 1 937 405 | 1 975 896 |
2016 | 2018 | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 019 717 | 2 034 357 | - | - | - | - | - | - | - |
Ludność jest głównie miejska. W 2016 roku 28 gmin przekroczyło 10 tys. mieszkańców.
Według spisu z 2008 r. 3,5% mieszkań dostępnych w departamencie stanowiły drugie i okazjonalne mieszkania .
Gminy posiadające ponad 10% drugich domów w 2012 r.Miasto | Ludność miejska | liczba obudów | Domy drugorzędne | % drugich domów |
---|---|---|---|---|
Saintes-Maries-de-la-Mer | 2495 | 2 848 | 1,307 | 45,89% |
Baux de Provence | 465 | 295 | 99 | 33,60% |
Cassis | 7560 | 5 756 | 1,746 | 30,34% |
Eygalieres | 1,761 | 1259 | 379 | 30,08% |
Maussane-les-Alpilles | 2 242 | 1519 | 444 | 29,21% |
Mallemort | 6197 | 3723 | 1,067 | 28,67% |
Carry-le-Rouet | 6197 | 4 261 | 1113 | 26,11% |
Paradou | 1,638 | 991 | 244 | 24,62% |
Saint-Antonin-sur-Bayon | 130 | 82 | 20 | 24,26% |
Sausset-les-Pins | 7703 | 5133 | 1228 | 23,93% |
La Ciotat | 34 063 | 21 189 | 3646 | 17,21% |
Saint-Rémy-de-Provence | 10 406 | 6159 | 989 | 16,06% |
Ensuès-la-Redonne | 5311 | 2,589 | 384 | 14,84% |
Mouriès | 3 484 | 1,882 | 249 | 13,23% |
Saint-Paul-lès-Durance | 987 | 579 | 71 | 12,24% |
Saint-Pierre-de-Mézoargues | 232 | 126 | 14 | 11,14% |
Cornillon-Confoux | 1,348 | 657 | 73 | 11,11% |
Vauvenargues | 1,034 | 502 | 50 | 10,06% |
Departament przyjmuje każdego roku prawie 8 milionów turystów, dysponując bazą noclegową 275 000 miejsc noclegowych i 98 431 miejscami komercyjnymi (hotele, domki kempingowe, itp.) w 2015 roku. Trzy główne atrakcje turystyczne to Marsylia , Aix-in-Provence i Arles .
Przez departament Bouches-du-Rhône przebiega bardzo gęsta sieć dróg i autostrad, szczególnie w trójkącie Aix-Marseille-Salon, który cierpi z powodu znacznych codziennych zatłoczeń.
Nazwa drogi | Rodzaj drogi | Długość | Połączone gminy |
---|---|---|---|
A7 / E15 / E80 / E714 - Autoroute du Soleil | Autostrada / droga europejska | 311 km | Lyon (A6) - Marsylia |
A8 / E74 / E80 - La Prowansja | Autostrada / droga europejska | 225 km | La Fare-les-Oliviers (A7) - Włochy |
A50 | Autostrada | 61 km | Marsylia (A55) - Tulon (A57) |
A51 / E712 - autostrada Val de Durance | Autostrada / droga europejska | 162 km na południowy | Marsylia (A7) - Aix-Sud (A8 / N296) / Aix-les Platanes (N296) - La Saulce |
A52 – Obwodnica Wielkiej Marsylii | Autostrada | 26 km | Aubagne (A50) - La Barque (A8) |
A54 / E80 | Autostrada / droga europejska | 48 km | Nîmes (A9 / N572) - Arles (N113) / St Martin de Crau (N113) - Salon-de-Provence (A7) |
A55 – Autoroute du Littoral | Autostrada | 39 km | Marsylia (A50) - Martigues (N568) |
A56 | planowana autostrada | Port-de-Bouc (N568/A55) - Salon-de-Provence (A54) | |
A501 — obwodnica północnej Aubagne | Autostrada | 5 km | La Penne sur Huveaune (A50) - Aubagne (A52) |
A502 | Autostrada | 2 km | Aubagne-Sud (A50) – CC les Paluds |
A507 / L2 - obwodnica Marsylii | Autostrada w budowie | 11km | Marseille les Arnavaux (A7) - Marsylia Frais-Vallon - Marsylia Florian (A50) |
A510 — obwodnica Aix-en-Provence | Opuszczony projekt | 30 km | Cadarache (A51) - Saint-Maximin-la-Sainte-Baume (A8) |
A515 - Rampa Bouc-Bel-Air | Autostrada | 0,5 km² | Bouc-Bel-Air (A51) - Cabriès (D6) |
A516 - Przenikający Aix | Autostrada | 1 km | Aix-Sud (A51) - Aix-Center |
A517 - Zbieżność Septèmes-les-Vallons | Autostrada | 2 km | Les Pennes-Mirabeau (A7) - Septèmes-les-Vallons (A51) |
A520 - Autostrada Sainte-Baume | Autostrada | 2 km | Pont de Joux (A52) - Auriol Haut (D560) do Col de la Sambuc |
A551 – węzeł Pennes-Mirabeau | Autostrada | 2 km | Marsylia (A55) - Vitrolles (A7) |
A552 – węzeł Pennes-Mirabeau | Autostrada | 2 km | Le Rove (A55) - Les Pennes-Mirabeau (A7) |
A557 - Węzeł portowy | Autostrada jednokierunkowa | 1,5 km | A7 ›A55 (Marsylia-Euroméditerranée) |
Sieć obejmuje również wiele dróg krajowych wokół stawu Berre i głównych regionalnych dróg ekspresowych (D9 między Aix-en-Provence i Vitrolles przez stację TGV Aix-en-Provence , D6 między Bouc-Bel-Air (A51) i Fuveau przez Gardanne )
Departamentalna sieć kolejowa jest obsługiwana przez SNCF w imieniu Rady Regionalnej Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże . Jest zorganizowany w gwieździe wokół stacji Marseille Saint-Charles , która ma ponad 400 przystanków dziennie i połączenia z resztą Francji i Europy przez TGV .
Prawie 400 pociągów TER PACA kursuje codziennie w departamencie, z czego 100 pociągów między Aix a Marsylią, 150 pociągów między Marsylią a Aubagne (300 w 2014 r.), 30 na Niebieskim Wybrzeżu i 70 przez lotnisko . Departament obsługuje 45 stacji z obsługą 2015 przez TER, 9 przez Intervilles , 2 przez Intercités , 4 przez TGV , 2 przez Lyria , 2 przez AVE , 2 przez Thalys , 2 przez Alleo , 1 przez EuroCity i 1 przez Eurostar .
Lotnisko Marseille Provence , z siedzibą w Marignane , jest obsługiwane przez lotów krajowych i międzynarodowych. Z ruchem 8 mln pasażerów jest trzecim lotniskiem w województwie i tym, które pomimo kryzysu ma największy wzrost ruchu. Od 2008 roku można do niego dojechać pociągiem ze stacji lotniska Vitrolles Marseille-Provence . Jest to pierwsze lotnisko we Francji, które wydzieliło terminal dla tanich lotów.
Lotnisko Aix - Les Milles znajduje się 5 km od centrum miejscowości Aix-en-Provence i jest za działalność ruchu.
Te dwa lotniska są zarządzane przez Izbę Handlowo-Przemysłową Marsylia-Prowansja .
Departament jest również wyposażony w dwie bazy lotnicze, Salon-de-Provence (siedziba główna Patrouille de France ) i Istres - The Tubé obsługujące bazę wojskową i przeprowadziło awaryjne lądowanie promu kosmicznego NASA . Terytorium ma kolejne lotnisko w Berre-La Fare .
Autobusy Cartreize codziennie obsługują teren departamentu. Najbardziej ruchliwa, linia 50, łączy Aix i Marsylię w 30 do 65 minut w zależności od natężenia ruchu i kursuje od 5 rano do północy z częstotliwością, która może wzrosnąć do autobusu co pięć minut. Jest to najbardziej ruchliwa linia międzymiastowa we Francji, wyposażona w Wi-Fi. Sieć Cartreize jest zarządzana do 2017 r. przez departament za pośrednictwem Departamentalnego Urzędu Transportu Bouches-du-Rhône, następnie linie znajdujące się w obwodzie metropolii Aix-Marseille-Provence będą należeć do tego ostatniego.
6 głównych dworców autobusowych sieci znajduje się w Marseille-Saint-Charles , Marseille-Castellane , Aix-en-Provence , Aubagne , Salon-de-Provence oraz na lotnisku Marseille-Provence .
Wiele miejskich sieci transportowych obsługuje również miasta departamentu, z których główne to:
Wydział Bouches-du-Rhône jest wyjątkiem, jeśli chodzi o strażaków: w departamencie znajdują się dwa ciała:
Bouches-du-Rhône jest siedzibą Uniwersytetu Aix-Marseille , największego we Francji (i największego francuskojęzycznego uniwersytetu na świecie) pod względem liczby studentów, zaliczanego do 200 najlepszych uniwersytetów na świecie; a także kilka grandes écoles ( École centrale de Marseille , École Nationale Supérieure d'Architecture de Luminy , Euromed Management , École supérieure d'art d'Aix-en-Provence , ENSAM ). W Aix-en-Provence zostaje utworzony Instytut Studiów Politycznych .
Marsylia jest siedzibą drugiego francuskiego centrum badawczego ( CNES ). AP-HM i ARS powodują każdego roku wielkich postępów w badaniach medycznych dzięki wydajnej infrastruktury.
Główne gazety to La Provence i La Marseillaise . Wśród lokalnych stacji radiowych:
Wśród lokalnych telewizji są:
Kanał telewizyjny Sud Provence (z siedzibą w Marsylii), dawniej LCM ( La Chaîne Marseille ), zaprzestał nadawania w maju 2016 r. z powodu likwidacji sądowej. Nadaje w regionach Marsylii, Aix-en-Provence, Aubagne, La Ciotat, Arles i Etang de Berre.
Dziedzictwo departamentu Bouches-du-Rhône jest szczególnie bogate i różnorodne:
Marsylia , główne miasto regionu i najstarsze miasto we Francji.
Do tej pory w Bouches-du-Rhône urodziło się piętnastu francuskich akademików :
Charles-Laurent Salch i Anne-Marie Durupt Charles-Laurent SALCH, Anne-Marie DURUPT, przy współpracy Danielle Fèvre i Jérôme-M. Michel, Nouvel Atlas Zamki i fortyfikacje Bouches-du-Rhône (13) , Strasburg, Zamki Europy,2008, 156 pkt. ( ISSN 1253-6008 , czytaj online )
Nr 46/47/48, 2008 r