Salon samochodowy we Frankfurcie | |
![]() Stoisko Mercedes-Benz w 2007 roku. | |
Rodzaj | Pokaz samochodowy |
---|---|
Kraj | Niemcy |
Lokalizacja | Centrum wystawowe, Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327, Frankfurt nad Menem |
Informacje kontaktowe | 50 ° 06 ′ 41 ″ północ, 8 ° 39 ′ 10 ″ wschód |
Komisarz | Dr Martin Koers |
Data pierwszej edycji | 1951 |
Poprzednia wystawa | 2019 |
Frekwencja | 2007: +/- 1 milion odwiedzających |
Organizatorzy | Verband der Automobilindustrie |
Stronie internetowej | www.iaa.de |
Frankfurt Motor Show ( Internationale Automobil Ausstellung- lub IAA ) jest największym auto show na świecie (o powierzchni) aż do roku 2019. Jest on organizowany przez Verband der Automobilindustrie (VDA), unię motoryzacji niemieckiej, a planowany przez Międzynarodową Organizację Producentów Pojazdów (OICA) od 1951 do 2019 roku, co dwa lata (lata nieparzyste) we Frankfurcie nad Menem w Niemczech, na przemian z wystawą Mondial de the automobile w Paryżu (największą frekwencję). Edycja 2019 jest ostatnią z tego pokazu, który odbędzie się we Frankfurcie, a od 2021 roku pokaz zostanie przeniesiony do Monachium .
Odbył się premierowy pokaz samochodowy w Niemczech30 września 1897w hotelu Bristol przy Unter den Linden w Berlinie . Było osiem pojazdów silnikowych, z których cztery były produkowane przez Benz & C ie i jeden z przemysłu Daimler-Motoren-Gesellschaft . Dnia odbyła się druga edycja, w której udział wzięło trzynaście pojazdów24 maja 1898na wystawie w pobliżu stacji Lehrte . Pierwsza „ Automobil-Ausstellung ” („wystawa samochodów”) zorganizowana przez Verein Deutscher Motorfahrzeug-Industrieller miała miejsce w godz.25 maja 1902na stacji Berlin Friedrichstraße .
Wraz z rozwojem motoryzacji impreza stopniowo staje się regularna i odbywa się co najmniej raz w roku, zwykle w Berlinie. Istnieją dwa lata od 1905 do 1907, w wyniku wzrostu produkcji samochodów. Następnie przedstawienie zostało przerwane z powodu I wojny światowej . Powrócił w 1921 roku z 67 producentami i 90 samochodami, kierując się mottem „komfort”.
Targi odbywają się we Frankfurcie dopiero od 1951 roku .
W 1971 roku został odwołany ze względów ekonomicznych ze względu na rosnące koszty wystawy i sytuację ówczesnego niemieckiego przemysłu samochodowego.
W styczeń 2020, VDA ogłasza zakończenie organizacji pokazu we Frankfurcie, edycja 2021 odbędzie się w Berlinie, Hamburgu lub Monachium. Wmarzec 2020, VDA potwierdza przeniesienie programu do Monachium na edycję 2021.
Podobnie jak na wszystkich targach międzynarodowych, frekwencja spadła do 560 000 odwiedzających w 2019 roku.
Na targach w 1951 roku pojawiło się m.in. BMW 501 , prototyp producenta Marathon (de) , Mercedes-Benz 220 oraz 3-litrowy silnik M186 Mercedes-Benz.
BMW prezentuje BMW 503, a także prototyp, BMW 505, który nie wyjdzie poza etap produkcji.
Auto Union prezentuje DKW Junior (in) , napędzany silnikiem dwusuwowym . Producent Glas (w) prezentuje Goggomobil T600 (PL) i NSU prezenty Prinz I .
Prezentowane są modele BMW 700 o małej pojemności 30 koni mechanicznych, Borgward P100 i Mercedes-Benz W111 , Heckflosse .
BMW 1500 zostanie zaprezentowany na Frankfurt Motor Show, inaugurujący odnowienia gamy BMW wraz z BMW 3200 CS . Pojawia się również Glas 1004 i NSU Prinz 4 .
Porsche 911 (901) został przedstawiony w 1963 Motor Show, zastępując na Porsche 356 , udany model, który miał długą karierę, ale które na koniec 1950 roku, w obliczu konkurencji.
Na wystawie w 1965 roku pojawiło się kilka nowości: Alfa Romeo 2600 , luksusowy model włoskiego producenta, Glas 1700 i Glas V8 , potężne coupe wyposażone w silnik V8 z dwoma górnymi wałkami rozrządu, Mercedes-Benz W108 / W109 (pl ) , NSU Typ 110 (en) (oparty na modelu Prinz 100) oraz Opel Kadett B, który będzie produkowany w ponad dwóch i pół miliona egzemplarzy.
Audi prezentuje coupé, Audi 100 Coupé S wyposażone w 4-cylindrowy silnik o mocy 115 koni mechanicznych i 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Opel prezentuje prototyp prototyp Style CD, w koprodukcji z Bitter na podstawie Opel Diplomat A . Porsche 914 debiutuje, roadster 2-osobowa ze współpracy z Volkswagen-Porsche.
BMW przedstawia BMW 2002 turbo , potężny samochód sportowy przekraczający 200 km / h. Producent Bitter wypuścił Bitter CD , samochód sportowy wyposażony w 230-konny silnik V8.
W 1977 roku przedstawił Ferrari 308 GTS , wersja Ferrari 308 GTB na z rozsuwanym dachem, z Ford Granada Mark II i Opel Rekord E .
Targi Motor Show 1979 przypadają w trudnym okresie dla przemysłu motoryzacyjnego, charakteryzującego się ograniczeniami prędkości i oszczędnością energii, a większość krajów Europy Zachodniej doświadcza początku recesji. Również w tym czasie projekt pojazdów zmienił się diametralnie, a popyt na hatchback i samochody z napędem na przednie koła oraz mniejsze samochody wzrosły .
W edycji z 1979 roku prezentowane są następujące modele:
Wśród modeli zaprezentowanych na pokazie w 1981 roku były Audi 100 TDI wyposażone w 120-konny turbodiesel, prototyp Audi 200 automatic, Bitter SC kabriolet , Opel Ascona C , Porsche 944 i prototypowy Volkswagen Auto 2000 (en) .
W 1983 roku wznowiono sprzedaż nowych pojazdów w Europie Zachodniej i wypuszczono kilka modeli przeznaczonych do szerokiej dystrybucji, w tym Austina Maestro , Fiata Uno , Nissana Micry , Peugeota 205 i Renault 11 . Opel Corsa (uruchomiony w HiszpaniiWrzesień 1982) jest eksportowany do Wielkiej Brytanii zKwiecień 1983 i sprzedawany jako Vauxhall Nova.
Pokaz prezentuje między innymi:
W 1985 roku wśród prezentowanych modeli były BMW M3 , sportowa wersja BMW serii 3 , wyposażona w czterocylindrowy silnik z 16 zaworami, Ferrari 328 i Ferrari Mondial oraz Mercedes-Benz E-Class .
Alfa Romeo przedstawia Alfa Romeo 164 , która ma być produkowana od prawie dziesięciu lat. Wystawa w 1983 roku to także data prezentacji supersamochodu GT Ferrari F40 , wówczas najszybszego samochodu produkcyjnego, jaki kiedykolwiek zaprojektowano. Ford prezentuje prototyp Forda Aerostar , Forda HFX Aerostar Ghia, a Lamborghini przedstawia prototyp Lamborghini Portofino ( fr ) .
W wydaniu z 1989 roku pojawią się:
W Wrzesień 1995 są prezentowane:
Jak również samochody koncepcyjne Audi TT , Peugeot 406 i Toyota Prius , hybrydowy pojazd elektryczny.
W programie z 1997 roku pojawiły się:
Oraz różne prototypy: prototyp przyszłego Audi A2 , prototyp przyszłego Mini , samochód koncepcyjny zapowiadający Opla Zafirę , samochód koncepcyjny Peugeota 806 i kabriolet Proton Satria .
Otwórz w dniu 16 wrześniaw wystawie bierze udział 1200 wystawców z 44 krajów.
Z tej okazji zaprezentowanych zostanie kilka samochodów koncepcyjnych: Citroën C6 Lignage, luksusowy model, który przyniesie Citroën C6 w 2005 roku ; Omega V8.com , a Volkswagen Concept D (en) .
W edycji 2001 pojawiły się:
Zaprezentowane francuskie nowości to Dacia Sandero , Renault Kangoo i Peugeot 308 .
Edycja 2015 odbędzie się w godzinach 17.00 27 września 2015 r.
Lista prezentowanych pojazdów, czy to nowe modele, aktualne modele poprawiające ich wykończenia, silniki i wnętrza, wersje po zmianie stylizacji czy samochody koncepcyjne :
NowościTargi odbywały się w godzinach 14.00 24 września 2017 r.
Ten 67 th znaki wydanie etap, w którym wielu producentów wybrało się nie odbyć podróż do wystawy. Od Paris Motor Show 2016 , gdzie Lamborghini , Bentley , Rolls-Royce , Volvo , Mazda , Ford lub Alpine zdecydowali się nie mieć stoiska wystawienniczego, to samo dotyczy Aston Martin , Peugeot , DS Automobiles (zastrzegając wyróżnienia dla Opla (Grupa PSA) lider na rynku niemieckim), Mitsubishi , FCA ( Fiat , Alfa Romeo , Abarth , Jeep ), Nissan , Infiniti i Volvo, aby nie przyjeżdżać do Frankfurtu i zarezerwować na imprezy promocyjne dla swojej marki.
Frekwencja spadła o 13% w porównaniu z edycją 2015, przy 120 000 mniej odwiedzających, łącznie 810 000. Frankfurt podąża za Paryżem, gdzie frekwencja na Paris Motor Show 2016 spadła o 14%.
NowościTargi odbywają się w godzinach 12.00 22 września 2019 r.
Podobnie jak w 2017 r. Kilku producentów zapowiedziało, że nie weźmie udziału w niemieckim pokazie, w tym najwięksi francuscy producenci samochodów, Renault jest pośrednio obecne poza halami, tylko z Captur ! W tym samym czasie przenieśli się nowi producenci, zwłaszcza z Chin, tacy jak Hongqi , Byton i Wey. W tym roku producenci skupili się na modelach elektrycznych, jednak demonstracje aktywistów klimatycznych wstrząsnęły pokazem, nawołując do rewolucji transportowej.
Nieobecni producenci: