Honda e | |
![]() Honda e | |
znak | Honda |
---|---|
Lata produkcji | 2019 - |
Klasa | Miasto |
Zakład(y) montażowy(e) | Yorii |
Silnik i skrzynia biegów | |
Energia | Elektryczność |
Motoryzacja) | Elektryczny magnes trwały |
Pozycja silnika | Przed |
Maksymalna moc | 136 i 153 KM DIN (100 do 113 kW ) |
Maksymalny moment obrotowy | 300 do 315 Nm |
Przenoszenie | Napęd |
Skrzynia biegów | Reduktor mechaniczny |
Waga i wydajność | |
Rozładowana waga | 1524 do 1537 kg |
Maksymalna prędkość | 145 km/h |
Przyśpieszenie | 0 do 100 km/h w 8 s |
Autonomia | 222 km |
Podwozie – Nadwozie | |
Nadwozie (e) | Miasto |
Rama | 4 drzwi, 4 miejsca |
Zawieszenia | Niezależny |
Wymiary | |
Długość | 3894 mm |
Szerokość | 1752 mm |
Wysokość | 1512 mm |
Rozstaw osi | 2530 mm |
Sposoby Przód / Tył | 1520 mm / 1516 mm |
Pojemność bagażnika | 171 (857) dm 3 |
Honda e jest pierwszym w 100% elektryczny samochód firmę japońska Honda , bardzo blisko samochodu koncepcyjnego e „Prototype” prezentowanymmarzec 2019i produkowane od 2019 roku . Konstrukcja pojazdu, przeznaczonego na rynek japoński i europejski, nawiązuje do pierwszej Hondy Civic wypuszczonej w 1972 roku. Został wybrany „Samochodem Roku 2020” w Niemczech.
Honda e została oficjalnie zaprezentowana w dniu 4 września 2019 r.przed pierwszą publiczną wystawą na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie 2019 .
W Maj 2019, tokijski producent rozpoczyna wstępną rezerwację Hondy e w Internecie, bez ujawniania ostatecznego modelu i dostawy od wiosny 2020 roku.
W przeciwieństwie do samochodu koncepcyjnego, Honda e jest wyposażona w czworo drzwi, a na tylnym siedzeniu znajdują się tylko dwa miejsca.
Pojazd zostanie wprowadzony na rynek europejski w sierpniu 2020 roku , a w Japonii ma być sprzedany w październiku 2020 roku w cenie 4,51 mln jenów i zasięgu 283 kilometrów.
Honda e jest pierwszym pojazdem, w którym lusterka zewnętrzne zostały zastąpione kamerami, co jest standardem we wszystkich jej wersjach.
Deskę rozdzielczą tworzy ogromny ekran, będący w rzeczywistości kombinacją dwóch zmontowanych ekranów, zapewniający 12,3 cala dla rozrywki. Oprzyrządowanie otrzymuje również ekran LCD, podczas gdy dwa inne 6-calowe ekrany są umieszczone po obu stronach prostoliniowej deski rozdzielczej, aby umożliwić widok z tyłu przez kamerę. Szósty ekran znajduje się w wewnętrznym lusterku wstecznym połączonym z kamerą z tyłu pojazdu.
Pojazd jest również wyposażony, w wersji High Advance , w funkcję automatycznego parkowania .
Honda e jest wyposażona w silnik elektryczny o mocy 100 kW ( 153 KM ) o momencie obrotowym 300 Nm umieszczony pod przednią pokrywą.
Honda e | ||
---|---|---|
Moc silnika (kW) | 100 kW | 113 kW |
Moc silnika (KM) | 136 KM | 153 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 315 Nm | |
Pojemność baterii | 35,5 kWh | |
Czas ładowania na terminalu 100kW | 30 minut (przy 80%) | |
Ładowarka pokładowa | 6,6 kW | |
Autonomia (cykl WLTP) | 222 km | 210 km |
Waga | 1513-1543 kg | |
Prędkość | 145 km/h | |
0 do 100 km/h | 9 s | 8,3 sekundy |
Zużycie (kWh / 100km) | 17,2 | 17,8 |
Honda e jest wyposażona w akumulator litowo-jonowy o pojemności 35,5 kWh , co daje jej zasięg 200 km . Ta, dostarczana przez firmę Panasonic , znajduje się pod podłogą, co przyczynia się do rozkładu masy o 50 % z przodu i 50 % z tyłu.
Prefiguracją Hondy e jest samochód koncepcyjny Honda e-Prototype zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie 2019 , inspirowany samochodem koncepcyjnym Honda Urban EV Concept zaprezentowanym na Salonie Samochodowym we Frankfurcie w 2017 roku .
Koncepcja Hondy e-Prototype jest prezentowana podczas Chantilly Arts & Elegance Concours d' Elegance na30 czerwca 2019 r..
Honda Urban EV Concept we Frankfurcie w 2017 roku.
Honda e Prototype w Genewie w 2019 roku.