Fiat Punto I

Fiat Punto
Fiat Punto I
Fiat Punto Cult, 1.generacja, benzyna, 60 KM
znak Placet
Lata produkcji 1993 - 1999

Faza 1: 1993 - 1997
Faza 2: 1997 - 1999

Produkcja > 3,500,000 kopii
Klasa Wszechstronny
Silnik i skrzynia biegów
Motoryzacja) Benzyna
1,1 54 KM
1,2 60/75/86 KM
1,4 130/136 KM
1,6 88 KM

Diesel
1,7 57/63/69/71 KM
Przenoszenie Trakcja
Podwozie - nadwozie
Nadwozie (a) Sedan 3 i 5-drzwiowy
Cabriolet
Wymiary
Długość 3760 mm
Szerokość 1620 mm
Wysokość 1450 mm
Chronologia modeli

Fiat Punto to samochód modelu z włoskiego producenta Fiat produkowany od 1993 do 1999 roku .

W 1995 roku został wybrany Europejskim Samochodem Roku , jedenaście lat po zastąpieniu Fiata Uno .

Fiat Punto I (1993-1999)

Zaprezentowany na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 1993 roku, wkroczył bezpośrednio do wewnętrznego kręgu samochodów, które zaznaczyły ich erę dzięki oszałamiającemu sukcesowi komercyjnemu. Przekroczono nawet najbardziej optymistyczne nadzieje kierownictwa sprzedaży Fiata Auto . Zaprojektowany przez G. Giugiaro , Fiat Punto miał trudne zadanie zastąpienia przez 5 lat innego legendarnego samochodu, Fiata Uno , królowej rankingu najlepiej sprzedających się samochodów w Europie, licząc od 6 300 000 wyprodukowanych egzemplarzy.

Odbiór przez krytyków był jednogłośnie przychylny, aw 1995 roku otrzymał nagrodę Car of the Year.

Dostępny w 31 wersjach i 14 różnych kolorach, był prezentowany w 3- i 5-drzwiowej, sportowej karoserii GT i Cabriolet z 3 poziomami wyposażenia, 4 silnikami benzynowymi i 2 wysokoprężnymi, 5 i 6-biegową mechaniczną skrzynią biegów lub automatyczną.

Po raz pierwszy mały samochód był równie dobrze wykończony jak duży sedan i mógł otrzymać wyposażenie godne samochodów znacznie wyższego zakresu, takie jak zmienne wspomaganie kierownicy, przyciemniane elektryczne szyby, obrotomierz , termometr, woda, automatyczne zamykanie drzwi, radio , ABS , poduszki powietrzne („Poduszki powietrzne”) i klimatyzacja w standardzie.

Projektanci zwrócili szczególną uwagę na platformę Fiata Punto, która musiała być przystosowana bez większych modyfikacji do innych samochodów, a co za tym idzie, miała wyjątkową sztywność skrętną. Żaden samochód przed Punto nigdy nie był przystosowany do tak zróżnicowanych silników o mocy od 50 do 140 KM. Ta podstawa była tak niezawodna, że ​​zastosowano ją w Fiacie Barchetta Spyder.

Sukces Fiata Punto był taki, że jego produkcja przekraczała 3500 sztuk dziennie.

Wersje modelu Punto z 1993 roku

Wersje modelu Punto z roku 1997

W 1997 roku Fiat Punto skorzystał z niewielkiej zmiany stylizacji, która miała wpływ głównie na wykończenie wnętrza. Mechanikę zmodyfikowano poprzez pojawienie się silnika FIRE z 16 zaworami o pojemności 1 242  cm 3 , który będzie się wyróżniał do 2006 roku bardzo niskim zużyciem paliwa. Dzięki temu spełnia również normy Euro 4 .

Wersja GT wzrosła ze 136 (w Belgii 133 KM) do 130 KM zgodnie ze standardami Euro 3, a atmosferyczna wersja D. Wersja TD była wtedy dostępna z 2 poziomami mocy.

Fiat Punto Cabrio

W kwietniu 1994 roku Fiat wprowadził na rynek Punto Cabrio, odkrywczą wersję samochodu, zaprojektowaną i wyprodukowaną przez Bertone w fabryce w Grugliasco na obrzeżach Turynu . Model został oparty na dwudrzwiowym sedanie. Bertone musiał zmodyfikować tylną część i światła. Mógłby otrzymać dwa silniki benzynowe 1,2 i 1,6 litra, podobnie jak podstawowy sedan, rozwijając 60 KM w modelu 60S i 88 KM DIN w 90ELX. Był sprzedawany w sieci Fiata od czerwca 1994 roku i jego sukces był równie szybki, jak sedan, z ponad 12 000 egzemplarzy zamówionych latem w całej Europie .

Australia

Został wprowadzony do Australii w 2006 roku .

Bibliografia

  1. (It) "  Fiat Punto Prima Serie (1993-1999)  " (dostęp 11 marca 2019 ).
  2. (w) Fiat Punto uznany za najbardziej ekonomiczną Australię dzięki stronie www.perrys.co.uk.

Link zewnętrzny

Powiązane artykuły