Aston Martin

Aston Martin
aston martin ilustracja
kreacja 1913
Kluczowe daty 1947  : przejęcie przez Davida Browna
1987  : przejęcie przez Forda
2007  : przejęcie przez Prodrive
2020  : przejęcie przez Lawrence Stroll
Założyciele Lionel Martin Roberta Bamforda
Kluczowe dane David Brown , David Richards , Carroll Shelby , James Bond , Lawrence Stroll
Forma prawna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Akcja Grupa Rynków OTC (ARGGY)
Hasło reklamowe „  Władza, piękno, dusza  ”
Siedziba firmy Gaydon , Warwickshire , Anglia Wielka Brytania
 
Kierunek Tobias Moers  (de) ( DG )
Marek Reichman (dyrektor ds. projektowania )
Akcjonariusze Dar inwestycji ( d )
Czynność Producent samochodów
Produkty Pojazdy luksusowe i wyścigowe
Spółki zależne Lagonda
Efektywny 1250
Europejski VAT GB904447237
Stronie internetowej www.astonmartin.com
Obrót handlowy 1 097 000 000 funtów szterlingów (2018)

Aston Martin to brytyjski producent samochodów luksusowych i wyścigowych, założony w 1913 roku przez Lionela Martina i Roberta Bamforda . Z siedzibą w Gaydon , Warwickshire ( Anglia ),od 2007 rokujest spółką zależną Prodrive . Nazwa pochodzi od tego, że Lionel Martin stworzył samochód, który wygrał wyścig Aston Clinton w 1914 roku. Połączenie dwóch nazw „Aston” I„ Martin ”dlatego podał nazwę marki. Skrzydlaty emblemat, wprowadzony w 1932 roku przez Sammy'ego Davisa , byłego pilota marki Bentley , pochodzi od egipskiego boga Khepri , symbolizowanego przez skarabeusza.

Kanadyjski miliarder Lawrence Stroll, który został udziałowcem marki, Aston Martin jest zaangażowany jako konstruktor Formuły 1 w 2021 roku, z zespołem Aston Martin F1 Team , nową nazwą zespołu Racing Point F1 Team . Pierwsze podium Formuły 1 w historii tego zespołu wywalczył Sebastian Vettel , drugi w Grand Prix Azerbejdżanu 6 czerwca 2021 roku.

Historia

Od 1910 do 1930

Pierwszy samochód wyprodukowany przez Lionela Martina został ukończony w 1913 roku  ; miał konkurować z Bugatti . Samochód ten osiągał prędkość 115  km/h . Po I wojnie światowej firmę uratowała pomoc finansowa hrabiego Zborowskiego , zamożnego mecenasa polskiego pochodzenia . 24 maja 1922„Królik” bije rekord świata jadąc 16  h  30  min ze średnią prędkością 125  km/h . W 1925 firma została postawiona w stan likwidacji , ale w październiku 1926 została przejęta przez Augusto Césara Bertelli. W 1932 roku Aston Martin wygrał co dwa lata puchar Le Mans .

Od 1940 do 1970

W 1947 roku firma znalazła się w trudnej sytuacji finansowej, została kupiona przez Davida Browna Limited , który połączył ją z Lagondą , której był już właścicielem. Zakłada fabrykę w Newport Pagnell. W 1948 roku marka wygrała 24 godziny Spa . W 1956 i 1959 Aston Martin próbował wejść do Formuły 1 , ale bez powodzenia. W 1956 roku marka wygrała RAC Rally z Lyndonem Sims na modelu DB2. W 1959 roku wypuszczono DBR, samochody wyścigowe, które rozsławiły firmę. Te samochody trzykrotnie z rzędu wygrają 1000  km toru Nürburgring i odniosą zwycięstwa w wielu międzynarodowych wyścigach (zwłaszcza z Carrollem Shelby w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1959 r .). W tym samym roku 1959 pojawił się również DB4, model poprzedzający DB5, rozsławiony pojawieniem się w filmie Goldfinger jako samochód firmy Jamesa Bonda . Marka znalazła się pod kontrolą amerykańskich inwestorów, Company Developments w 1972 roku.

Od 1980 do 2006

Przed połową lat 80-tych firma ponownie przeszła w ręce, była to rodzina greckich armatorów Livanos, która posiadała wówczas 75% udziałów angielskiej firmy. W 1987 roku większościowym udziałowcem firmy został amerykański koncern Ford, który następnie przejął wszystkie udziały w 1993 roku. W latach 80. i 90. wydano wiele udanych modeli: DBS V8, Cabriolet Volante, Vantage, DB7... 2004 Aston Martin i trener samochodów Prodrive tworzą zespół wyścigowy Aston Martin Racing .

Od 2007 do 2020

Włącza się nowa strona 12 marca 2007 r.dla Astona Martina. Grupa Forda, znajdująca się w trudnej sytuacji finansowej, w rzeczywistości zdecydowała się na sprzedaż marki, aby móc lepiej skoncentrować się na swojej głównej działalności (marka Ford). Po kilku hipotezach, w tym grupie LVMH , jest to konsorcjum kierowane przez Davida Richardsa, Johna Sinersa i dwie kuwejckie firmy Investment Dar i Adeem Investment, które wygrywają zakład i stają się nowymi właścicielami Aston Martin. Zapowiadają, że wkrótce produkcja samochodów zostanie przeniesiona.

David Richards wygrał Rajdowe Mistrzostwa Świata w 1981 roku u boku fińskiego Ari Vatanena, a od 1984 roku zarządza angielską firmą Prodrive, produkującą części zamienne do samochodów wyścigowych, która planowała udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w 2008 roku (bez kontynuacji). Aston Martin wygrał również Le Mans Series 2009 za swój debiut w LMP1, kończąc wszystkie wyścigi na podium, w tym dwa zwycięstwa. Coupe nosi nazwę Lola-Aston Martin B09/60 lub Lola Aston Martin DBR1-2 w hołdzie dla 50 lat zwycięstwa DBR1 w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1959 roku.

W 2012 roku Aston Martin stworzył swoją dostosowującą antenę o nazwie Q .

W 2013 roku Aston Martin obchodzi stulecie swojego powstania.

W styczniu 2014 roku Aston Martin został zmuszony do wycofania z rynku 17 590 samochodów, czyli 75% z sześciu lat produkcji, po odkryciu, że jeden z jego podwykonawców używa podrabianego plastiku do wykonania części pedału przyspieszenia.

We wrześniu 2014 roku Andy Palmer zostaje nowym szefem Aston Martina i zastępuje Niemca Ulricha Bez, który wyjechał do Alset.

W lipcu 2017 roku Aston Martin ogłosił swój pierwszy samochód elektryczny, RapidE . Firma planuje wyprodukować 155 RapidE w 2019 roku.

W listopadzie 2017 roku Aston Martin zaprezentował wersję drogową Vantage i GTE.

W nowej logice Aston Martin ogłasza 8 kwietnia 2018 że producent może powrócić do Formuły 1 jako producent silników po 2020 roku.

W 2018 roku marka zaprezentowała na Farnborough Airshow koncepcję urządzenia latającego z silnikiem hybrydowym oraz pionowym startem i lądowaniem, Aston Martin's La Volante Vision . Koncepcja powstaje we współpracy z Cranfield University, Cranfield Aerospace Solutions i Rolls-Royce .

W październiku 2018 r. firma Aston-Martin-Lagonda została notowana na Londyńskiej Giełdzie Papierów Wartościowych, co spotkało się z mieszanym przyjęciem.

W listopadzie 2018 r. Aston Martin zaprezentował swojego pierwszego SUV-a nadal zakamuflowanego, DBX. 20 listopada 2019 r., producent prezentuje produkcyjną wersję pojazdu na Los Angeles Auto Show 2019 .

Od 2020

31 stycznia 2020, dzień Brexitu , Lawrence Stroll przejmuje udziały w Aston Martin, kupując 16,7% akcji producenta za kwotę 216,6 mln euro. Inwestuje w markę 380 milionów euro z konsorcjum Yew Tree Overseas Limited i obejmuje stanowisko prezesa wykonawczego producenta. Zespół Formuły 1 Racing Point F1 stanie się oficjalnym zespołem Aston Martin i przyjmie swoją nazwę od 2021 r. W marcu 2020 r., dzięki dodatkowej zbiórce funduszy, Lawrence Stroll powiększy się do 25% kapitału marki.

26 maja 2020 r. Zarząd Spółki ogłasza odejście ze skutkiem natychmiastowym Dyrektora Generalnego Andy'ego Palmera. Wiceprezes Keith Stanton przejmuje tymczasowo aż 1 st sierpniu, kiedy Tobias Moers, były prezes Mercedes-AMG , obejmie urząd.

Aston Martin i James Bond

Samochody Aston Martin powracają w filmach o Jamesie Bondzie . Modele marki pojawiają się w filmach:

Szablony

Gospodarka

Trudności gospodarcze

W październiku 2015 r., aby poradzić sobie ze znacznymi stratami ekonomicznymi, Andy Palmer, dyrektor generalny Aston Martin, ogłosił utratę prawie 300 z 2100 miejsc pracy w Grupie.

Coroczne wyprzedaże

Wraz z pojawieniem się DB11, sprzedaż Aston Martina wzrosła o 50% w 2017 r. w porównaniu z 2016 r., przy 5 117 sprzedanych pojazdach, a nawet przed pojawieniem się nowego Vantage, podstawowego modelu najlepiej sprzedającej się marki Gaydon.

Tabela podsumowania sprzedaży

Rok Globalna sprzedaż producenta Aston Martin
1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
2012 3800  
2013 4200  
2014 3661  
2015 3615  
2016 3700  
2017 5 117  
2018 6441  
2019 5862  
2020 3 394  

Lokalizacje produkcyjne

Marka Aston Martin jest produkowana w Gaydon w Anglii.

Eksport

2009: Oficjalny przyjazd do Szwecji , Chorwacji

2010: Oficjalny przyjazd do Polski , Chile

2011: Oficjalny przyjazd na Ukrainę , Turcję

2013: Oficjalny przyjazd do Meksyku

2009: Oficjalny przyjazd do Maroka

2019: Oficjalny przyjazd do Rumunii

W 2015 roku Aston Martin dystrybuował swoje pojazdy w następujących krajach:

Wyścigi samochodowe

Bardzo wcześnie samochody Astona Martina (podobnie jak jego angielscy konkurenci Jaguar i Bentley ) brały udział w wyścigach wytrzymałościowych, woląc zrezygnować z Grand Prix . W 1931 roku Aston Martins po raz pierwszy wziął udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Dzięki partnerstwu z Davidem Brownem wygrali imprezę w 1959 roku.

Auta startują również w Formule 1 , ale nie osiągają zadowalających wyników. W 2004 roku legenda odrodziła się wraz z zespołem Aston Martin Racing, który został mistrzem świata w rajdach długodystansowych 2014 w kategorii GTAm. W 2016 roku marka została również jednym ze sponsorów zespołu Red Bull Racing , a od 2018 do 2020 roku została sponsorem tytularnym tego ostatniego.

Modele samochodów wyścigowych

Formuła 1

Aston Martin zwycięża w Mistrzostwach Świata Formuły 1
Stabilny Pora roku Rama Silnik Opony Piloci Zakwestionowane Grand Prix Punkty wpisane Zaszeregowanie
David Brown Corporation 1959 Aston Martin DBR4 Aston Martin Avon Roy Salvadori Carroll Shelby
4 0 5 th
David Brown Corporation 1960 Aston Martin DBR5 Aston Martin Dunlop Roy Salvadori Maurice Trintignant
1 0 8 th
Zespół Astona Martina F1 2021 Aston Martin AMR21 Mercedes Pirelli Lance Spacer

Sebastian Vettel

7 37 P6

Wytrzymałość (GTE)

24 godziny Le Mans

Wyniki Aston Martina w 24-godzinnym wyścigu Le Mans
Rok Stabilny Rama Numer Kategoria Piloci Wyniki
1931 Aston Martin Cars Ltd LM6 24 1001 do 1500 Humphrey Cook

Jack Bezzant

Porzucenie
LM5 25 Augusto Cesare Bertelli

Maurice Harvey

5 th
LM7 26 Sammy Newsome

Paw Kennetha

Porzucenie
1932 Aston Martin Cars Ltd LM 20 1001 do 1500 Henken poszerzyć

Sammy Newsome

5 th
21 Patrick driscoll

Augusto Cesare Bertelli

7 th
22 Paw Kennetha

Jack Bezzant

Porzucenie
1933 Aston Martin Cars Ltd Ulster 24 1001 do 1500 Augusto Cesare Bertelli

Sydney Charles Davis

7 th
25 Clifton Penn-Hughes

Patrick driscoll

5 th
26 Elsie Mądrość

Mortimer Herbert Morris-Goodall

Porzucenie
1934 Aston Martin Cars Ltd Ulster 21 1001 do 1500 Clifton Penn-Hughes

Augusto Cesare Bertelli

Niesklasyfikowane
22 Thomas Stewart Forthringham

John Appleton

Porzucenie
23 Mortimer Herbert Morris-Goodall

Jana Elwesa

Porzucenie
1949 Aston Martin Lagonda DB2 19 2001 do 3000 Leslie Johnson

Karol Brackenburry

Porzucenie
1950 Aston Martin Cars Ltd DB2 19 2001 do 3000 George abecassis

Lance Macklin

5 th
20 Eric Thompson

Johna Stapletona Gordona

Porzucenie
21 Karol Brackenburry

Reg Parnell

6 th
1951 Aston Martin Cars Ltd DB2 24 2001 do 3000 Reg Parnell

David Hampshire

7 th
25 George abecassis

Brian Shawe-Taylor

5 th
26 Lance Macklin

Eric Thompson

3 rd
1952 Aston Martin Cars Ltd DB3 25 2001 do 3000 Lance Macklin

Peter Collins

Porzucenie
26 Dennis biedny

Pat Griffith

Porzucenie
27 Reg Parnell

Eric Thompson

Porzucenie
1953 Aston Martin Cars Ltd DB3S 25 2001 do 3000 Reg Parnell

Peter Collins

Porzucenie
26 Roy Salvadori

George abecassis

Porzucenie
27 Dennis biedny

Eric Thompson

Porzucenie
1954 David Brown DB3S 8 2001 do 3000 Reg Parnell

Roy Salvadori

Porzucenie
20 Książę Bira

Peter Collins

Porzucenie
21 Graham whitehead

Jimmy Stewart

Porzucenie
22 Carroll Shelby

Paweł Brat

Porzucenie
1955 Aston Martin Cars Ltd DB3S 23 2001 do 3000 Peter Collins

Paweł Brat

2 nd
24 Roy Salvadori

Piotra Walkera

Porzucenie
25 John Riseley-Prichard

Tony Brooks

Porzucenie
1956 Aston Martin Cars Ltd DB3S 8 2001 do 3000 Peter Collins

Stirling Moss

2 nd
9 Roy Salvadori

Piotra Walkera

Porzucenie
14 Reg Parnell

Tony Brooks

Porzucenie
1957 David Brown DBR2 5 3001 do 5000 Piotr Whitehead

Graham whitehead

Porzucenie
DBR1 19 2001 do 3000 Lestonowie

Roy Salvadori

Porzucenie
20 Noël Cunningham-Reid

Tony Brooks

Porzucenie
DB3S 21 Jean Kerguen

Jean-Paul Colas

11 th
1958 Dział Wyścigów Davida Browna DBR1 2 2001 do 3000 Jack Brabham

Stirling Moss

Porzucenie
3 Maurice Trintignant

Tony Brooks

Porzucenie
4 Stuart Lewis-Evans

Roy Salvadori

Porzucenie
1959 Dział Wyścigów Davida Browna DBR1 4 Sport Jacka Fairmana

Stirling Moss

Porzucenie
5 Carroll Shelby

Roy Salvadori

1 st
6 Paweł Brat

Maurice Trintignant

2 nd
1962 Dział Wyścigów Davida Browna DP212 11 EXP Richie Ginther

Wzgórze Grahama

Porzucenie
1963 David Brown

Aston Martin Lagonda

DP214 7 GT Jo Schlesser

Bill Kimberley

Porzucenie
8 Innes Irlandia

Bruce Mclaren

Porzucenie
DP215 18 P Phil Hill

Lucien Bianchi

Porzucenie
1989 Aston Martin Cars Ltd AMR1 18 VS Michael ikra

Costas Los

Brian Redman

11 th
19 Ray Mallock

David Leslie

David Sears

Porzucenie

Uwagi i referencje

  1. Wykres wiedzy , konsultowany w dniu20 października 2020
  2. „  https://amadeus.bvdinfo.com/version-19829/  ” (dostęp 4 września 2019 r. )
  3. sprawozdanie roczne , konsultowane9 kwietnia 2019 r.
  4. Nazwy marek i ich pochodzenie , Edito-Service SA, Genewa, 1979
  5. (w) Origin of the Aston Martin Buttons , Aston Martin Magazine , Zima 2011, s.  42
  6. Artykuł z6 lutego 2014, Trybun
  7. Nowy luksusowy dyrektor generalny w Aston Martin , na le-blog-finance.com
  8. (w) Jeremy White, „  Aston Martin tworzy pierwszy w pełni elektryczny model ict – szybki  „ , Wired ,3 lipca 2017 r.( przeczytaj online , skonsultowano 12 lipca 2017 r. )
  9. Gaël Angleviel, „  Aston Martin odsłania widok  ” , na franceracing.fr
  10. Gaël Angleviel, „  Aston Martin podnosi zasłonę na Vantage GTE  ” , na franceracing.fr
  11. W kierunku powrotu Astona Martina do F1 jako producenta silników? - Zespół ,8 kwietnia 2018.
  12. Aston Martin wnosi luksus do niebios dzięki wizji Volante , Forbes , 22 lipca 2018
  13. AFP, „  Aston Martin wchodzi na londyńską giełdę mieszaną  ” , RTBF ,3 października 2018
  14. Matthieu Roux, „  Aston Martin DBX: Angielski SUV ujawnia się w kamuflażu  ” , na monautonews.com ,15 listopada 2018 r.
  15. Matthieu Roux, „  Aston Martin DBX 2021, SUV rekonkwisty?  " , Reead.com,20 listopada 2019 r.
  16. Olivier Duquesne, „  Lawrence Stroll wjeżdża do stolicy Aston Martin  ” , auto Le Moniteur ,31 stycznia 2020
  17. Bert Troubleyn, „  Urzędnik: Aston Martin przejęty przez Lawrence Stroll  ” , o Vroom ,31 stycznia 2020(dostęp 31 stycznia 2020 )
  18. Audric Doche, „  Aston Martin: udziałowiec-miliarder rośnie (znowu) w stolicy  ” , Caradisiac ,16 marca 2020 r.
  19. „  Aston Martin zsiada z Palmera, mianuje Moersa dyrektorem generalnym  ” na fr.motorsport.com (dostęp 26 maja 2020 r. )
  20. Skyfall: Aston Martin DB5 znów w akcji! , na jamesbond007.net
  21. (PL) Ta strona builder oficjalne oferty www serię zdjęć i kilka szczegółów technicznych.
  22. Arnaud Peytier, „  AMB 001, Aston Martin na 2 kołach  ” , Turbo ,5 listopada 2019 r.
  23. „  300 zwolnień w zasięgu wzroku w Aston Martin  ” , na Sportauto.fr (dostęp 19 października 2015 r. )
  24. Audric Doche, „  Eksplozja sprzedaży dla Aston Martin w 2017 roku  ” , Caradisiac ,5 stycznia 2018
  25. Maël Pilven, „  Aston Martin nadal ogranicza straty  ” , „ Sport Auto” ,10 października 2014
  26. Alain-Gabriel Verdevoye, „  Aston Martin, piękna Angielka, która gromadzi straty  ” , Wyzwania ,19 października 2015
  27. "  Aston Martin ponownie stracił pieniądze w 2015 roku  " , Sport Auto ,28 czerwca 2016
  28. Vincent Collen, „  Aston Martin powraca dzięki sukcesowi nowego DB11  ” , Les Échos ,30 maja 2017 r.
  29. Antoine Chênerie, „  Aston Martin osiągnął 5117 sprzedaży na całym świecie w 2017 roku  ” , La Tribune Auto ,5 stycznia 2018
  30. Florent Ferrière, „  Genewa Motor Show 2019 – Supersamochody, świat, który nie zna kryzysu  ” , Caradisiac ,3 marca 2019
  31. JC Etter, „  Wyniki Aston Martin 2019: annus horribilis  ” , na www.asphalte.ch ,28 lutego 2020 r.(dostęp 25 listopada 2020 r. )
  32. Pierre Desjardins, „  Aston Martin nie radzi sobie dobrze, ale ma wielkie ambicje  ” , Caradisiac ,1 st marca 2021

Zobacz również

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne