Aston Martin | |
kreacja | 1913 |
---|---|
Kluczowe daty |
1947 : przejęcie przez Davida Browna 1987 : przejęcie przez Forda 2007 : przejęcie przez Prodrive 2020 : przejęcie przez Lawrence Stroll |
Założyciele | Lionel Martin Roberta Bamforda |
Kluczowe dane | David Brown , David Richards , Carroll Shelby , James Bond , Lawrence Stroll |
Forma prawna | Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
Akcja | Grupa Rynków OTC (ARGGY) |
Hasło reklamowe | „ Władza, piękno, dusza ” |
Siedziba firmy |
Gaydon , Warwickshire , Anglia Wielka Brytania |
Kierunek |
Tobias Moers (de) ( DG ) Marek Reichman (dyrektor ds. projektowania ) |
Akcjonariusze | Dar inwestycji ( d ) |
Czynność | Producent samochodów |
Produkty | Pojazdy luksusowe i wyścigowe |
Spółki zależne | Lagonda |
Efektywny | 1250 |
Europejski VAT | GB904447237 |
Stronie internetowej | www.astonmartin.com |
Obrót handlowy | 1 097 000 000 funtów szterlingów (2018) |
Aston Martin to brytyjski producent samochodów luksusowych i wyścigowych, założony w 1913 roku przez Lionela Martina i Roberta Bamforda . Z siedzibą w Gaydon , Warwickshire ( Anglia ),od 2007 rokujest spółką zależną Prodrive . Nazwa pochodzi od tego, że Lionel Martin stworzył samochód, który wygrał wyścig Aston Clinton w 1914 roku. Połączenie dwóch nazw „Aston” I„ Martin ”dlatego podał nazwę marki. Skrzydlaty emblemat, wprowadzony w 1932 roku przez Sammy'ego Davisa , byłego pilota marki Bentley , pochodzi od egipskiego boga Khepri , symbolizowanego przez skarabeusza.
Kanadyjski miliarder Lawrence Stroll, który został udziałowcem marki, Aston Martin jest zaangażowany jako konstruktor Formuły 1 w 2021 roku, z zespołem Aston Martin F1 Team , nową nazwą zespołu Racing Point F1 Team . Pierwsze podium Formuły 1 w historii tego zespołu wywalczył Sebastian Vettel , drugi w Grand Prix Azerbejdżanu 6 czerwca 2021 roku.
Pierwszy samochód wyprodukowany przez Lionela Martina został ukończony w 1913 roku ; miał konkurować z Bugatti . Samochód ten osiągał prędkość 115 km/h . Po I wojnie światowej firmę uratowała pomoc finansowa hrabiego Zborowskiego , zamożnego mecenasa polskiego pochodzenia . 24 maja 1922„Królik” bije rekord świata jadąc 16 h 30 min ze średnią prędkością 125 km/h . W 1925 firma została postawiona w stan likwidacji , ale w październiku 1926 została przejęta przez Augusto Césara Bertelli. W 1932 roku Aston Martin wygrał co dwa lata puchar Le Mans .
W 1947 roku firma znalazła się w trudnej sytuacji finansowej, została kupiona przez Davida Browna Limited , który połączył ją z Lagondą , której był już właścicielem. Zakłada fabrykę w Newport Pagnell. W 1948 roku marka wygrała 24 godziny Spa . W 1956 i 1959 Aston Martin próbował wejść do Formuły 1 , ale bez powodzenia. W 1956 roku marka wygrała RAC Rally z Lyndonem Sims na modelu DB2. W 1959 roku wypuszczono DBR, samochody wyścigowe, które rozsławiły firmę. Te samochody trzykrotnie z rzędu wygrają 1000 km toru Nürburgring i odniosą zwycięstwa w wielu międzynarodowych wyścigach (zwłaszcza z Carrollem Shelby w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1959 r .). W tym samym roku 1959 pojawił się również DB4, model poprzedzający DB5, rozsławiony pojawieniem się w filmie Goldfinger jako samochód firmy Jamesa Bonda . Marka znalazła się pod kontrolą amerykańskich inwestorów, Company Developments w 1972 roku.
Przed połową lat 80-tych firma ponownie przeszła w ręce, była to rodzina greckich armatorów Livanos, która posiadała wówczas 75% udziałów angielskiej firmy. W 1987 roku większościowym udziałowcem firmy został amerykański koncern Ford, który następnie przejął wszystkie udziały w 1993 roku. W latach 80. i 90. wydano wiele udanych modeli: DBS V8, Cabriolet Volante, Vantage, DB7... 2004 Aston Martin i trener samochodów Prodrive tworzą zespół wyścigowy Aston Martin Racing .
Włącza się nowa strona 12 marca 2007 r.dla Astona Martina. Grupa Forda, znajdująca się w trudnej sytuacji finansowej, w rzeczywistości zdecydowała się na sprzedaż marki, aby móc lepiej skoncentrować się na swojej głównej działalności (marka Ford). Po kilku hipotezach, w tym grupie LVMH , jest to konsorcjum kierowane przez Davida Richardsa, Johna Sinersa i dwie kuwejckie firmy Investment Dar i Adeem Investment, które wygrywają zakład i stają się nowymi właścicielami Aston Martin. Zapowiadają, że wkrótce produkcja samochodów zostanie przeniesiona.
David Richards wygrał Rajdowe Mistrzostwa Świata w 1981 roku u boku fińskiego Ari Vatanena, a od 1984 roku zarządza angielską firmą Prodrive, produkującą części zamienne do samochodów wyścigowych, która planowała udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w 2008 roku (bez kontynuacji). Aston Martin wygrał również Le Mans Series 2009 za swój debiut w LMP1, kończąc wszystkie wyścigi na podium, w tym dwa zwycięstwa. Coupe nosi nazwę Lola-Aston Martin B09/60 lub Lola Aston Martin DBR1-2 w hołdzie dla 50 lat zwycięstwa DBR1 w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1959 roku.
W 2012 roku Aston Martin stworzył swoją dostosowującą antenę o nazwie Q .
W 2013 roku Aston Martin obchodzi stulecie swojego powstania.
W styczniu 2014 roku Aston Martin został zmuszony do wycofania z rynku 17 590 samochodów, czyli 75% z sześciu lat produkcji, po odkryciu, że jeden z jego podwykonawców używa podrabianego plastiku do wykonania części pedału przyspieszenia.
We wrześniu 2014 roku Andy Palmer zostaje nowym szefem Aston Martina i zastępuje Niemca Ulricha Bez, który wyjechał do Alset.
W lipcu 2017 roku Aston Martin ogłosił swój pierwszy samochód elektryczny, RapidE . Firma planuje wyprodukować 155 RapidE w 2019 roku.
W listopadzie 2017 roku Aston Martin zaprezentował wersję drogową Vantage i GTE.
W nowej logice Aston Martin ogłasza 8 kwietnia 2018 że producent może powrócić do Formuły 1 jako producent silników po 2020 roku.
W 2018 roku marka zaprezentowała na Farnborough Airshow koncepcję urządzenia latającego z silnikiem hybrydowym oraz pionowym startem i lądowaniem, Aston Martin's La Volante Vision . Koncepcja powstaje we współpracy z Cranfield University, Cranfield Aerospace Solutions i Rolls-Royce .
W październiku 2018 r. firma Aston-Martin-Lagonda została notowana na Londyńskiej Giełdzie Papierów Wartościowych, co spotkało się z mieszanym przyjęciem.
W listopadzie 2018 r. Aston Martin zaprezentował swojego pierwszego SUV-a nadal zakamuflowanego, DBX. 20 listopada 2019 r., producent prezentuje produkcyjną wersję pojazdu na Los Angeles Auto Show 2019 .
31 stycznia 2020, dzień Brexitu , Lawrence Stroll przejmuje udziały w Aston Martin, kupując 16,7% akcji producenta za kwotę 216,6 mln euro. Inwestuje w markę 380 milionów euro z konsorcjum Yew Tree Overseas Limited i obejmuje stanowisko prezesa wykonawczego producenta. Zespół Formuły 1 Racing Point F1 stanie się oficjalnym zespołem Aston Martin i przyjmie swoją nazwę od 2021 r. W marcu 2020 r., dzięki dodatkowej zbiórce funduszy, Lawrence Stroll powiększy się do 25% kapitału marki.
26 maja 2020 r. Zarząd Spółki ogłasza odejście ze skutkiem natychmiastowym Dyrektora Generalnego Andy'ego Palmera. Wiceprezes Keith Stanton przejmuje tymczasowo aż 1 st sierpniu, kiedy Tobias Moers, były prezes Mercedes-AMG , obejmie urząd.
Samochody Aston Martin powracają w filmach o Jamesie Bondzie . Modele marki pojawiają się w filmach:
W październiku 2015 r., aby poradzić sobie ze znacznymi stratami ekonomicznymi, Andy Palmer, dyrektor generalny Aston Martin, ogłosił utratę prawie 300 z 2100 miejsc pracy w Grupie.
Wraz z pojawieniem się DB11, sprzedaż Aston Martina wzrosła o 50% w 2017 r. w porównaniu z 2016 r., przy 5 117 sprzedanych pojazdach, a nawet przed pojawieniem się nowego Vantage, podstawowego modelu najlepiej sprzedającej się marki Gaydon.
Rok | Globalna sprzedaż producenta Aston Martin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 3800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | 4200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | 3661 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | 3615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 3700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | 5 117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 6441 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 5862 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | 3 394 |
Marka Aston Martin jest produkowana w Gaydon w Anglii.
2009: Oficjalny przyjazd do Szwecji , Chorwacji
2010: Oficjalny przyjazd do Polski , Chile
2011: Oficjalny przyjazd na Ukrainę , Turcję
2013: Oficjalny przyjazd do Meksyku
2009: Oficjalny przyjazd do Maroka
2019: Oficjalny przyjazd do Rumunii
W 2015 roku Aston Martin dystrybuował swoje pojazdy w następujących krajach:
Bardzo wcześnie samochody Astona Martina (podobnie jak jego angielscy konkurenci Jaguar i Bentley ) brały udział w wyścigach wytrzymałościowych, woląc zrezygnować z Grand Prix . W 1931 roku Aston Martins po raz pierwszy wziął udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Dzięki partnerstwu z Davidem Brownem wygrali imprezę w 1959 roku.
Auta startują również w Formule 1 , ale nie osiągają zadowalających wyników. W 2004 roku legenda odrodziła się wraz z zespołem Aston Martin Racing, który został mistrzem świata w rajdach długodystansowych 2014 w kategorii GTAm. W 2016 roku marka została również jednym ze sponsorów zespołu Red Bull Racing , a od 2018 do 2020 roku została sponsorem tytularnym tego ostatniego.
Stabilny | Pora roku | Rama | Silnik | Opony | Piloci | Zakwestionowane Grand Prix | Punkty wpisane | Zaszeregowanie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
David Brown Corporation | 1959 | Aston Martin DBR4 | Aston Martin | Avon |
Roy Salvadori Carroll Shelby |
4 | 0 | 5 th |
David Brown Corporation | 1960 | Aston Martin DBR5 | Aston Martin | Dunlop |
Roy Salvadori Maurice Trintignant |
1 | 0 | 8 th |
Zespół Astona Martina F1 | 2021 | Aston Martin AMR21 | Mercedes | Pirelli | Lance Spacer | 7 | 37 | P6 |
Rok | Stabilny | Rama | Numer | Kategoria | Piloci | Wyniki |
---|---|---|---|---|---|---|
1931 | Aston Martin Cars Ltd | LM6 | 24 | 1001 do 1500 | Humphrey Cook | Porzucenie |
LM5 | 25 | Augusto Cesare Bertelli | 5 th | |||
LM7 | 26 | Sammy Newsome | Porzucenie | |||
1932 | Aston Martin Cars Ltd | LM | 20 | 1001 do 1500 | Henken poszerzyć | 5 th |
21 | Patrick driscoll | 7 th | ||||
22 | Paw Kennetha | Porzucenie | ||||
1933 | Aston Martin Cars Ltd | Ulster | 24 | 1001 do 1500 | Augusto Cesare Bertelli | 7 th |
25 | Clifton Penn-Hughes | 5 th | ||||
26 | Elsie Mądrość | Porzucenie | ||||
1934 | Aston Martin Cars Ltd | Ulster | 21 | 1001 do 1500 | Clifton Penn-Hughes | Niesklasyfikowane |
22 | Thomas Stewart Forthringham | Porzucenie | ||||
23 | Mortimer Herbert Morris-Goodall | Porzucenie | ||||
1949 | Aston Martin Lagonda | DB2 | 19 | 2001 do 3000 | Leslie Johnson | Porzucenie |
1950 | Aston Martin Cars Ltd | DB2 | 19 | 2001 do 3000 | George abecassis | 5 th |
20 | Eric Thompson | Porzucenie | ||||
21 | Karol Brackenburry | 6 th | ||||
1951 | Aston Martin Cars Ltd | DB2 | 24 | 2001 do 3000 | Reg Parnell | 7 th |
25 | George abecassis | 5 th | ||||
26 | Lance Macklin | 3 rd | ||||
1952 | Aston Martin Cars Ltd | DB3 | 25 | 2001 do 3000 | Lance Macklin | Porzucenie |
26 | Dennis biedny | Porzucenie | ||||
27 | Reg Parnell | Porzucenie | ||||
1953 | Aston Martin Cars Ltd | DB3S | 25 | 2001 do 3000 | Reg Parnell | Porzucenie |
26 | Roy Salvadori | Porzucenie | ||||
27 | Dennis biedny | Porzucenie | ||||
1954 | David Brown | DB3S | 8 | 2001 do 3000 | Reg Parnell | Porzucenie |
20 | Książę Bira | Porzucenie | ||||
21 | Graham whitehead | Porzucenie | ||||
22 | Carroll Shelby | Porzucenie | ||||
1955 | Aston Martin Cars Ltd | DB3S | 23 | 2001 do 3000 | Peter Collins | 2 nd |
24 | Roy Salvadori | Porzucenie | ||||
25 | John Riseley-Prichard | Porzucenie | ||||
1956 | Aston Martin Cars Ltd | DB3S | 8 | 2001 do 3000 | Peter Collins | 2 nd |
9 | Roy Salvadori | Porzucenie | ||||
14 | Reg Parnell | Porzucenie | ||||
1957 | David Brown | DBR2 | 5 | 3001 do 5000 | Piotr Whitehead | Porzucenie |
DBR1 | 19 | 2001 do 3000 | Lestonowie | Porzucenie | ||
20 | Noël Cunningham-Reid | Porzucenie | ||||
DB3S | 21 | Jean Kerguen | 11 th | |||
1958 | Dział Wyścigów Davida Browna | DBR1 | 2 | 2001 do 3000 | Jack Brabham | Porzucenie |
3 | Maurice Trintignant | Porzucenie | ||||
4 | Stuart Lewis-Evans | Porzucenie | ||||
1959 | Dział Wyścigów Davida Browna | DBR1 | 4 | Sport | Jacka Fairmana | Porzucenie |
5 | Carroll Shelby | 1 st | ||||
6 | Paweł Brat | 2 nd | ||||
1962 | Dział Wyścigów Davida Browna | DP212 | 11 | EXP | Richie Ginther | Porzucenie |
1963 |
David Brown
Aston Martin Lagonda |
DP214 | 7 | GT | Jo Schlesser | Porzucenie |
8 | Innes Irlandia | Porzucenie | ||||
DP215 | 18 | P | Phil Hill | Porzucenie | ||
1989 | Aston Martin Cars Ltd | AMR1 | 18 | VS | Michael ikra | 11 th |
19 | Ray Mallock | Porzucenie |