24 godziny Le Mans 1954

Nawigacja

1953 1955

W 1954 24h Le Mans jest 22 II  edycja imprezy i odbywa się na 12 i 13 czerwca 1954 roku na torze Sarthe .

Ten wyścig jest czwartą rundą Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych z 1954 roku ( WSC ).

Kierowcy kwalifikowani według narodowości

Klasyfikacja końcowa wyścigu

Poz.	Kategoria	n O	Stabilny	Piloci	Rama	Silnik	Opony	Wycieczki
1	S 5.0	4	Scuderia Ferrari	José Froilán González Maurice Trintignant	Ferrari 375 Plus	Ferrari 5.0  L V12	P	302
2	S 5.0	14	Jaguar Cars Sp.	Duncan Hamilton Tony Rolt	Jaguar typu D	Jaguar 3.4L I6	re	301
3	S 8,0	2	Briggs Cunningham	William Spear Sherwood Johnston	Cunningham C4-R	Chrysler 5.5L V8	fa	283
4	S 5.0	16	Stajnia Francorchamps	Roger Laurent Jacques Swaters	Jaguar typu C	Jaguar 3.4L I6	re	277
5	S 8,0	1	Briggs Cunningham	Briggs Cunningham John Gordon Bennett	Cunningham C4-R	Chrysler 5.5L V8	fa	274
6	S 3,0	30	zespół Gordini	André Guelfi Jacques Pollet	Gordini T15	Gordini 2,5 l I6	P	263
7	S 2,0	35	Bristol Airplane Company	Peter S. Wilson Jim Mayers	Bristol 450	Bristol 2.0L I6	re	260
8	S 2,0	33	Bristol Airplane Company	Tommy Wisdom Jack Fairman	Bristol 450	Bristol 2.0L I6	re	257
9	S 2,0	34	Bristol Airplane Company	Mike Keen John Linia	Bristol 450	Bristol 2.0L I6	re	255
10	S 750	57	Samochody Deutsch-Bonnet	René Bonnet Élie Bayol	DB HBR-MC	Panhard 0,7L Płaski-2	re	240
11	S 2,0	36	Frazer Nash Samochody Sp.	Maurice Gatsonides Marcel Becquart	Frazer Nash Le Mans Coupé	Bristol 2.0L I6	re	228
12	S 1,5	39	Porsche KG	Johnny Claes Pierre Stasse	Porsche 550/4 RS 1500 Spyder	Porsche 1.5L Płaskie-4	re	228
13	S 750	55	Monopol ETS	Pierre Hemard Pierre Flahaut	Monopol X84	Panhard 0.6L Płaski-2	re	222
14	S 1,1	47	Porsche KG	Zora Arkus-Duntov  (en) Gonzague Olivier	Porsche 550/4 RS 1100 Spyder	Porsche 1.1L płaskie-4	re	216
15	S 2,0	62	Edgar B. Wadsworth	Edgar Wadsworth John Brown	Triumf TR2	Triumph 2.0L I4	re	214
16	S 750	56	Stajnia Jeudy-Bonnet	Marc Gignoux Louis Cornet	DB HBR-MC	Panhard 0,7L Płaski-2	re	213
n. c.	S 750	59	Samochody Panhard i Levassor	René Cotton André Beaulieux	Panhard X88	Panhard 0.6L Płaski-2	re	195
n. c.	S 750	54	P. Garzyński	René Breuil Jean Py	BG Le Mans	Renault 0,7L I4	re	194
Dsq.	S 5.0	11	Georges Grignard	Jean Blanc Serge Nersesian	Talbot T26 Grand Sport	Talbot 4.6L I6	re	206
Dsq.	S 1,5	43	Automobili OSCA	Lance Macklin Pierre Leygonie James Simpson	OSCA MT-4 1500	OSCA 1,5 l I4	P	247
Abd.	S 1,5	42	Automobili OSCA	Jacques Péron Francesco Giardini	OSCA MT-4 1500	OSCA 1,5 l I4	P	243
Abd.	S 5.0	8	David Brown Sp.	Reg Parnell Roy Salvadori	Aston Martin DB3S SC	Aston Martin 2,9 l z doładowaniem I6	W	222
Abd.	S 1,1	63	Lucien Farnaud	Lucien Farnaud Adolfo Macchieraldo	OSCA MT-4 1100	OSCA 1.1L I4	P	199
Abd.	S 750	49	Samochody osobowe	Yves Giraud-Cabantous Just-Émile Vernet	WP 166R	Renault 0,7L I4	P	190
Abd.	S 5.0	5	Scuderia Ferrari	Robert Manzon Louis Rosier	Ferrari 375 Plus	Ferrari 5.0L V12	P	177
Abd.	S 750	58	Samochody Panhard i Levassor	Pierre Chancel  (de) Robert Chancel	Monopol X88	Panhard 0.6L Płaski-2	re	157
Abd.	S 1,5	41	Porsche KG	Hans Herrmann Helmut Polensky	Porsche 550/4 RS 1500 Spyder	Porsche 1.5L Płaskie-4	re	148
Abd.	S 3,0	20	David Brown Sp.	Książę Birabongse Bhanubandh Peter Collins	Aston Martin DB3S Coupe	Aston Martin 2.9L I6	W	138
Abd.	S 5.0	15	Jaguar Cars Sp.	Peter Whitehead Ken Wharton	Jaguar typu D	Jaguar 3.4L I6	re	131
Abd.	S 3,0	27	Jean-Paul Colas	Jean-Paul Colas Hermano da Silva Ramos	Aston Martin DB2 / 4 Vignale	Aston Martin 2.9L I6	re	121
Abd.	S 5.0	6	Briggs Cunningham	Phil Walters John Fitch	Ferrari 375 mm	Ferrari 4.5L V12	P	120
Abd.	S 2,0	28	Officine Alfieri Maserati	Alfonso de Portago Carlo Tomasi	Maserati A6GCS	Maserati 2.0L I6	P	116
Abd.	S 2,0	38	Frazer Nash Samochody Sp. Sture Nottorp	Sture Nottorp Ivar Andersson	Frazer Nash Le Mans	Bristol 2.0L I6	re	109
Abd.	S 750	52	Stajnia Jeudy-Bonnet	Marc Azéma Alphonse de Burnay	DB HBR-MC	Renault 0,7L I4	re	102
Abd.	S 2,0	44	Aleksander Konstantyn	Edmond Mouche  (de) Alexandre Constantin	Taca Constantin 203C	Peugeot 1.3L z doładowaniem I4	re	95
Abd.	S 5.0	12	Jaguar Cars Sp.	Stirling Moss Peter Walker	Jaguar typu D	Jaguar 3.4L I6	re	92
Abd.	S 5.0	3	Scuderia Ferrari	Umberto Maglioli Paolo Marzotto	Ferrari 375 Plus	Ferrari 5.0L V12	P	88
Abd.	S 1,1	46	Kieft Cars Sp.	Alan Rippon William Black	Kift	Coventry Climax 1.1L I4	re	86
Abd.	S 1,1	65	zespół Gordini	André Pilette Gilberte Thirion	Gordini T17S	Gordini 1.1L I4	mi	76
Abd.	S 3,0	19	zespół Gordini	Jean Behra André Simon	Gordini T24S	Gordini 3.0L I8	mi	76
Abd.	S 3,0	22	David Brown Sp.	Carroll Shelby Paul Brat	Aston Martin DB3S	Aston Martin 2.9L I6	W	74
Abd.	S 750	50	Guy Michel i André Guillard	Facet Michel André Guillard	Renault 4CV	Renault 0,7L I4	mi	73
Abd.	S 3,0	21	David Brown Sp.	Jimmy Stewart Graham Whitehead	Aston Martin DB3S Coupe	Aston Martin 2.9L I6	W	64
Abd.	S 5.0	9	Stajnia Rosier	Jean-Louis Rosier Pierre Meyrat	Talbot-Lago T26 Grand Sport	Talbot-Lago 4.5L I6	re	62
Abd.	S 2,0	31	zespół Gordini	Charles de Clareur André Moynet	Gordini T15S	Gordini 2.0L I6	mi	54
Abd.	S 2,0	37	Frazer Nash Samochody Sp.	Rodney F. Peacock Gerry A. Ruddock	Frazer Nash Le Mans	Bristol 2.0L I6	re	49
Abd.	S 5.0	10	Pierre Levegh	Pierre Levegh Lino Fayen	Talbot-Lago T26 Grand Sport	Talbot-Lago 4.4L I6	re	33
Abd.	S 1,1	48	Kieft Cars Sp.	Georges Trouis Alfred P. Hitchings	Kift Sport	MG 1.1L I4	re	26
Abd.	S 5.0	7	David Brown Sp.	Eric Thompson Dennis Poore	Lagonda DP115	Lagonda 4,5 l V12	W	25
Abd.	S 750	66	Jacques Faucher	Jacques Faucher Jean Hébert	Renault 4CV	Renault 0,7L I4	re	20
Abd.	S 750	51	Samochody Deutsch-Bonnet	Pierre Louis-Dreyfus Léon Ostatni Jean Lucas	DB HBR-MC	Renault 0,7L I4	re	8
Abd.	S 750	53	Nardi i spółka	Alexandre Gacon dr Mario Damonte	Wtorek 750LM	Crosley 0,7L I4	re	7
Abd.	S 5.0	18	Luigi Chinetti	Porfirio Rubirosa Innocente Baggio	Ferrari 375MM Berlinetta	Ferrari 4.5L V12	P	5
Abd.	S 750	60	Samochody Panhard i Levassor	Lucien Pailler Jacques Dewez	Panhard X88	Panhard 0.6L Płaski-2	re	5
Abd.	S 1,5	40	Porsche KG	Richard von Frankenberg Hełm Glöckler	Porsche 550/4 RS 1500 Spyder	Porsche 1.5L Płaskie-4	re	4
Abd.	S 750	64	Stajnia Jeudy-Bonnet	Claude Storez Jean-Claude Vidilles Jean Lucas	DB HBR-MC	Renault 0,7L I4	re	4
Abd.	S 750	61	Samochody Panhard i Levassor	Eugène Dussous  (de) Jacques Savoye	Panhard X84	Panhard 0.6L Płaski-2	re	0

Detale:

• N O  59 Panhard X88 i n o  54 Renault BG Le Mans nie zostały sklasyfikowane przez przebytą odległość zbyt niska (mniejsza niż 70% odległości przebytej przez 1 st testu).
• N o  11 Talbot T26 i n o  63 OSCA MT4 są wykluczeni, pierwszy podróżował ostatnią rundę w ponad 30 minut, a drugi dla otrzymania pomocy z zewnątrz, gdy była jeszcze w wyścigu.

Uwaga:

• W kolumnie Opony pojawia się inicjał dostawcy, wystarczy umieścić wskaźnik nad modelem, aby znaleźć producenta opon. Opony Avon ( A ) stały się od tego czasu własnością Cooper Tire & Rubber Company .

Rekord okrążenia

• Najlepiej biodrowy w prądzie  : Jose Froilán Gonzalez ( N O  4, Ferrari 375 Plus, Scuderia Ferrari ) w 4  min  16  s  8 ( 189,140 kilometrów / H ) na dwadzieścia sekund kolanach.  

Nagrody i trofea

• Cena Wydajność: samochody Deutsch i pokrywy ( n o  57 dB HBr)
• 20 th dwuletnie Kielich Samochody Deutsch i pokrywy ( n o  57 dB HBr)

Godziny w pamięci

1. (w) Quentin Spurring , Le Mans: Oficjalna historia największego wyścigu samochodowego na świecie 1949-59 , Haynes Publishing,2011, 352  s. ( ISBN  978-1-84425-537-5 ) , s.  1954 Lista wpisów
2. Christian Moity , 24 godziny Le Mans 1949-1973 , edycje EDITA SA,1974

Bibliografia

• Christian Moity , Jean-Marc Teissèdre i Alain Bienvenu , Les 24 Heures du Mans 1923-1992 , edycje JP Barthélémy ( ISBN  978-2-909413-06-8 )

Link zewnętrzny

• Oficjalna strona internetowa 24-godzinnego wyścigu Le Mans