Chantilly Arts & Elegance Richard Mille

Chantilly Arts & Elegance Richard Mille
Chantilly Arts & Elegance Richard Mille
Chantilly Arts & Elegance Richard Mille
Rodzaj Pokaz samochodowy
Kraj Francja
Lokalizacja Chantilly , Oise
Data pierwszej edycji Wrzesień 2014
Frekwencja 16 300 odwiedzających
Stronie internetowej oficjalna strona

Chantilly Sztuka i Elegance Richard Mille (CAERM) to dwuletni samochód konkurs elegancji , które odbywają się w Château de Chantilly posiadłości w Oise od 2014 roku.

Historia

Pierwsza edycja wystawy klasycznych samochodów odbywa się w wrzesień 2014. Wydarzenie gromadzi ponad 850 samochodów ze wszystkich epok i wszystkich narodowości, pochodzących z klubów, kolekcjonerów z całego świata lub bezpośrednio z muzeów, wystawionych na trawnikach Le Nôtre i ogrodach Domaine de Chantilly .

W 2014 roku wydarzenie zgromadziło 10 000 zwiedzających (18 000 w 2019).

Zawody

Concours d'Elegance

Concours d'Elegance prezentuje samochody koncepcyjne sprzed mniej niż 18 miesięcy współczesnych producentów samochodów , którym towarzyszy manekin ubrany przez dom mody.

Konkurs państwowy

Dotyczy to od czterech do sześciu samochodów kolekcjonerskich w około piętnastu klasach, odnotowanych pod względem stanu zachowania, renowacji lub historii.

Grand Prix Klubu

Czterdzieści klubów, w sumie osiemset samochodów, gromadzi kolekcjonerów na piknik.

Wydania

1 st edycja (2014)

Wyniki edycji 2014 Uczestnicy Concours d'Élégance 2014
Narodowość Samochód koncepcyjny Powiązany dom mody
Włochy Alfa Romeo Disco Volante firmy Touring Paco Rabanne
UK Aston Martin DBS Shooting Break (Zagato) Alexandre Vauthier
Francja Citroën Cactus Elsa Stroom
Francja DS Divine Zobaczymy to wszystko
Włochy Italdesign Giugiaro Parcour Haider Ackermann
Włochy Maserati Alfieri Ermenegildo Zegna
UK McLaren 650 S Coupe MSO Zenia
Francja Peugeot Exalt Jay ahr
Niemcy Porsche 918 Spyder Thierry Mugler
Francja Renault Initiale Paris Christophe Guillarmé
Zwycięzcy według klas edycji 2014
Klasa Zwycięzca Rok
Endurance - Mid-Motor Sports Pre-76 Lola T70 1969
Hołd dla Bugatti Bugatti Type 55 1933
The Ancestors: Automobiles zbudowane do 31 grudnia 1904 roku Clément Panhard „Stirling” Tourer 1901
Lata projektowania: samochody koncepcyjne 1960-1970 Lamborghini Flying Star, Touring 1966
Samochody w oryginalnym stanie Ferrari 330 GTC Speciale 1967
Brytyjskie podwozie z włoskim nadwoziem Aston Martin DB4 GT Zagato 1962
The Great French Bodyworks (1920-1930) Delahaye 135 M Cabriolet, Figoni i Falaschi 1937
Duże nadwozia Maserati Maserati A6 G 2000, Zagato 1956
Międzywojenne sporty i wyścigi Bentley Speed ​​Six „Old n ° 2” 1930
Samochody wyścigowe Maserati Maserati V4 Sport 1932
 

2 nd edition (2015)

Wyniki edycji 2015

W 2015 roku w Concours d'Élégance i Concours d'État wzięło udział 7 samochodów koncepcyjnych i około 100 samochodów zabytkowych.

Konkurs elegancji wygrała BMW 3.0 CSL Hommage R .

Uczestnicy
Narodowość Samochód koncepcyjny
Francja Święto alpejskie
Niemcy BMW 3.0 CSL Hommage R.
Francja Numer DS 9
Stany Zjednoczone Całkowicie nowy Ford GT
UK McLaren 570S Coupe
Niemcy Klasa S Coupe Mercedes-Benz
Włochy Mostro Zagato obsługiwany przez Maserati
Zwycięzcy według klas edycji 2015
Klasa Zwycięzca Rok Właściciel
Europejskie podwozie z silnikiem amerykańskim - samochody zamknięte Facel Vega HK2 1962 Harmut Ibing
Europejskie podwozie z silnikiem amerykańskim - otwarte samochody Leśniczówka 289 1962 Malcolm Welford
Citroën DS ze specjalnym nadwoziem DS 19 La Croisette 1961 Vincent Crescia
Citroën SM ze specjalnym nadwoziem Citroën SM Mylord 1975 Wiscar
Formuła 1 od 1966 do 1972 (włącznie) BRM H16 1967 Richard Mille
Grand Tourisme: Samochody wyścigowe i miejskie - Otwarte samochody Osca 2000 S. 1954 Michael Trösser
Grand Tourisme: Samochody wyścigowe i miejskie od 1948 do 1956 - Samochody zamknięte Talbot Lago Grand Sport 1948 Jose Fernandez
Grand Tourisme: Samochody wyścigowe i miejskie od 1957 do 1973 - Samochody zamknięte Ferrari 250 GTO 1962 Christian Gläsel
Hołd dla Bugatti: Samochody wyścigowe Bugatti Type 50 Le Mans 1931 Prywatna kolekcja
Wnętrza ikonoklastyczne Ferrari 250 MM 1953 Uwe Schuler
Mercedes od 1924 do 1942: 4, 6 i 8 cylindrów sprężarek Specjalny roadster Mercedes-Benz 500K 1936 Evert Louwman ( Muzeum Louwman )
Aga Khan Family Cars Rolls-Royce Phantom II 1932 Hon. Pan. Michael Kadoorie
Grandes Dames Cars Ferrari 250 Europa GT (Princess Lilian of RETHY) 1954 Jaime i Cecilia Muldoon
Samochody w oryginalnym stanie międzywojennym - samochody zamknięte Bugatti Type 57C 1939 Kolekcja Kellera w piramidach
Samochody w stanie oryginalnym z okresu międzywojennego - samochody otwarte Alfa Romeo Typo B P3 1932 Hugh Taylor
 

3 th edition (2016),

Wyniki edycji 2016 Uczestnicy Concours d'Élégance 2016
Narodowość Samochód koncepcyjny Powiązany dom mody
Włochy Aston Martin Vanquish Zagato Coupe Jean Paul Gaultier
Niemcy BMW Mille Miglia Coupé Concept Balmain
Francja Bugatti Chiron Giorgio Armani
Francja DS E-Tense Eymeric Francois
Japonia Lexus LC 500 Jørgen Simonsen
UK 570GT firmy McLaren Special Operations Jean Paul Gaultier
Niemcy Mercedes-Maybach Vision 6 Jean Paul Gaultier
UK Czarna odznaka Rolls-Royce Wraith Timothy Everest
Włochy MV Agusta F4 Zagato

Zwycięzcy z klas na Konkursie Państwowym

Zwycięzcy według klas edycji 2016
Klasa Zwycięzca Rok Właściciel
Bugatti, samochody Grand Prix Bugatti Type 59 1934 Marc Newson
Arcydzieła francuskiej karoserii (powojenne) Facel Vega HK2 1964 Bruno-Henry Couvrat
Arcydzieła francuskiego karoserii (przedwojenne) - samochody zamknięte Bugatti Type 57 Atalante 1935 Jean Guikas
Arcydzieła francuskiego karoserii (przedwojenne) - otwarte samochody Alfa Romeo 8C 2300 Roadster Figoni 1932 Martin Eyears
Pięćdziesiąta rocznica Lamborghini Miura P400 zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 1966 roku Lamborghini Miura P400 `` seria '' 1967 Frédéric Leroux
Hołd dla Ecurie Pozzi Ferrari 365 GTB / 4 Competizione SII 1972 Club Ferrari France
Nietypowe nadwozie (drewno, tkanina, wiklina ...) Vauxhall 30-98 Wensum 1925 Prywatna kolekcja
Samochody Formuły 1 z silnikiem z przodu Gordini Typ 11 1946 Prywatna kolekcja
Duże sedany i limuzyny podróżne w oryginalnym stanie Packard Eight 1602 Coupe Szofer 1938 Jean-Pierre Antoine
Zaginione angielskie marki (powojenne) - samochody zamknięte Frazer Nash Le Mans Coupe 1955 Prywatna kolekcja
Znikające angielskie marki (powojenne) - otwarte samochody Sunbeam Alpine MK1 1953 Jonathan mile
Brakujące znaki angielskie (przedwojenne) Sunbeam 3 litry Straight Eight Grand Prix 1922 Erez Yardeni
Początki przedwojennej aerodynamiki - samochody zamknięte Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta 1938 John Shirley
Początki przedwojennej aerodynamiki - otwarte samochody Lancia Astura Pininfarina „Bocca” 1933 Philippe Cornet z Ways Ruart
Samochody parowe Biały Tonneau z tylnym wejściem 1903 Mitch i Wendy Gross
Samochody Tour de France Automobile (1951-1964) Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione TdF 1957 Kolekcja Destriero
Samochody Tour de France Automobile (1969-1986) Ferrari 308 GTB Gr. IV Michelotto 1982 Club Ferrari France
Tribute Special: Jean Todt - 50 lat niezwykłej kariery Peugeot 504 Rally Group 4 1979 Jean Guichet
Wielki włoski konstruktor nadwozi: Zagato (powojenne) Aston Martin DB4 GTZ 1961 Prywatna kolekcja
Wielki włoski konstruktor nadwozi: Zagato (przed wojną) Alfa Romeo 8C 2300 Spider 1932 Prywatna kolekcja
Wielki włoski konstruktor nadwozi: Zagato (Special Alfa Romeo) Alfa Romeo 1600 TZ 1965 Olivier Cazalières
 

4 th Edition (2017)

Wyniki edycji 2017

W Concours d'Élégance i Concours d'État wzięło udział odpowiednio 5 samochodów koncepcyjnych i 92 samochody zabytkowe.

Zwycięzcy według klas w Konkursie Państwowym 2017
Klasa Zwycięzca Rok Nr podwozia. Właściciel
Woodies Peugeot 202 UHT Boulangère 1949 721230 Jean-Francois Penillard
Powojenna Alfa Romeo ze specjalnym nadwoziem Alfa Romeo 3000 CM „Superflow IV” Pinin Farina 1960 00128 Steven Tillack, Tillack Inc.
Przedwojenne Alfa Romeo ze specjalnym nadwoziem Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato MM 1929 312,867 Prywatna kolekcja
Tace Ecceterini Siata 500 Record 1946 049535 Bernard Marreyt, Twin Cam
Berlinettes Ecceterini Aguzzoli Condor 1963 002 Prywatna kolekcja
Bugatti 57 S Bugatti 57 S Atlantic 1936 57374 Merle i Peter Mullin
Ferrari z 24-godzinnego wyścigu Le Mans: 250 Ferrari 250 GTO „62” 1962 4293GT William E. (Chip) Connor
Ferrari z 24-godzinnego wyścigu Le Mans: 365 GTB / 4 Daytona GR.4 Ferrari 365 GTB / 4 Daytona Gr.4 1972 Prywatna kolekcja
Ferrari z 24-godzinnego wyścigu Le Mans: Protos - otwarte samochody Ferrari TR 58 1958 0728 Sir Michael Kadoorie
Ferrari z 24-godzinnego wyścigu Le Mans: Protos - samochody zamknięte Ferrari 250 LM 1964 5891 Jean Guikas
Ferrari z 24-godzinnego wyścigu Le Mans: GT i pochodne Ferrari 512 BBLM 1980 32129 Paul Knapfield
Samochody wyścigowe i sportowe z napędem łańcuchowym Gladiator Grand Prix 1904 1 Paul-Emile Bessade
Samochody wielkich muzyków Porsche 3.0 RS od Herberta von Karajana 1974 911 460 9094 Didier Denat

Wózki dla małych i dużych dzieci, pedały lub silniki oraz ich model w skali 1 		Bugatti 35 A
Bugatti Baby 		1926
1926 		4664 André Plasch
Wielki francuski konstruktor nadwozi: Pourtout Delage D8-120 S Coach Sport 1938 3342 Prywatna kolekcja
Stulecie samochodów elektrycznych Detroit Electric Model D Typ R Brougham 1910 1886 Juan Quintano
92 uczestników Konkursu Państwowego 2017
Klasa Model Rok Nr podwozia. Właściciel
Woodies
Chrysler Cabriolet Town and Country 1947 C39-39134 Garaż JP Classic
Simca 8 Estate wood 1947 nc Francois Cointreau
Ambasador Nash Suburban 1947 R4382 Thomas Harrington
Peugeot 202 UHT Boulangère 1949 721230 Jean-Francois Penillard
Powojenna Alfa Romeo ze specjalnym nadwoziem
Alfa Romeo 6C 2500 Turismo Cabriolet Garavini 1943 913,249 Dr Peter N. Heydon
Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé Villa d'Este Touring 1951 915,925 Hans Ribbens
Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet Pinin Farina 1951 915,922 Herbert & Rose Marie Wysard
Alfa Romeo 1900 Super Sprint Zagato 1955 1900 * 01997 Ermanno Keller
Alfa Romeo 3000 CM „Superflow IV” Pinin Farina 1960 00128 Steven Tillack, Tillack Inc.
Przedwojenne Alfa Romeo ze specjalnym nadwoziem
Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato MM 1929 312,867 Prywatna kolekcja
Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato 1931 6C10814356 Alejandro Pablo Oxenford
Alfa Romeo 8C 2300 MM Torpedo / Cabriolet Brandone 1933 2211110 Egon zweimüller
Alfa Romeo 6C 2300 B MM Spider Touring 1938 815,001 Pierre Mellinger
Tace Ecceterini
Siata 500 Record 1946 049535 Bernard Marreyt, Twin Cam
Cisitalia 202 SMM 1947 003S Thierry dehaeck
Osca siluro 1949 1112 Carlos de Miguel
Goldmanini Barchetta 1955 205064S Guy Berryman
Moretti 1200 S 1955 5007 Prywatna kolekcja
Osca S-498 1959 2006 Gaby von Oppenheim
Berlinettes Ecceterini
Osca MT4 LM 1952 1120 Philip White
Siata 140 S Daina Sport 1952 SL 0330 B Hans Ribbens
Intermeccanica Imp 700 GT 1961 512,8084 Sven Stockmar
Aguzzoli Condor 1963 002 Prywatna kolekcja
Bugatti 57 S
Bugatti 57 S Atlantic 1936 57374 Merle i Peter Mullin
Bugatti 57 S Gangloff Coupe 1937 57532 Kolekcja rzadkich kół
Bugatti 57 SC Atalante 1937 57542 Prywatna kolekcja
Bugatti 57 S Cabriolet Vanvooren 1937 57571 La Cité de l'Automobile - Muzeum Narodowe - Kolekcja Schlumpf
Ferrari z 24-godzinnego wyścigu Le Mans: 250
Ferrari 250 GT California Spyder 1959 1451GT Audrey i Martin Gruss
Ferrari 250 GT Passo Corto 1960 2129GT Adrian i Jacqui Beecroft
Ferrari 250 GT Sperimentale 1961 2643GT Bruce R. McCaw
Ferrari 250 GT „Breadvan” 1961 1819GT Prywatna kolekcja
Ferrari 250 GTO „62” 1963 4293GT William E. (Chip) Connor
Ferrari 250 GTO „64” 1964 5575GT Rob & Melani Walton
Ferrari z 24-godzinnego wyścigu Le Mans: 365 GTB / 4 Daytona GR.4
Ferrari 365 GTB / 4 Daytona Gr.4 1970 13367 Pierre Mellinger
Ferrari 365 GTB / 4 Daytona Gr.4 1972 15373 Nick Mason
Ferrari 365 GTB / 4 Daytona Gr.4 1972 15667 Prywatna kolekcja
Ferrari 365 GTB / 4 Daytona Gr.4 1972 15681 Sally i Dudley Mason-Styrron
Ferrari 365 GTB / 4 Daytona Gr.4 Michelotti NART Spyder 1972 15965 Prywatna kolekcja
Ferrari 365 GTB / 4 Daytona Gr.4 1972 16425 Prywatna kolekcja
Ferrari z 24-godzinnego wyścigu Le Mans: Protos - otwarte samochody
Ferrari TR 58 1958 0728 Sir Michael Kadoorie
Ferrari 275/330 P. 1964 0820 Prywatna kolekcja
Ferrari Dino 166 SP 1965 0834 Prywatna kolekcja
Ferrari 333 SP 1997 019 Prywatna kolekcja
Ferrari z 24-godzinnego wyścigu Le Mans: Protos - samochody zamknięte
Ferrari 250 LM 1964 5891 Jean Guikas
Ferrari 312 P. 1969 0872 Arnold Meier
Ferrari 512 M 1970 1002 Prywatna kolekcja
Ferrari 512 S. 1970 1016 Prywatna kolekcja
Ferrari z 24-godzinnego wyścigu Le Mans: GT i pochodne
Ferrari 308 GT4 / LM 1974 08020 Brandon wang
Ferrari 512 BBLM 1980 32129 Paul Knapfield
Ferrari F40 LM 1992 ZFF GJ34 B0000 74045 Ulrich Schumacher
Ferrari F550 GT1 2003 ZFF ZR49 B000 108 462 CRD06 Frédéric dor
Ferrari 575 GTC 2003 2204 Jean Guikas
Ferrari F430 LM 2008 2626 Prywatna kolekcja
Samochody wyścigowe i sportowe z napędem łańcuchowym
De Dietrich Systeme Bugatti Type 5 Paryż - Madryt 1903 nc Stowarzyszenie De Dietrich
Gladiator Grand Prix 1904 1 Paul-Emile Bessade
Kurs Berliet 1908 nc Prywatna kolekcja
Panhard & Levassor Grand Prix 1908 nc La Cité de l'Automobile - Muzeum Narodowe - Kolekcja Schlumpf
Samochody wielkich muzyków
Bentley Continental Flying Spur S2 z firmy Elton John 1960 BC98AR Martin Negre
ISO A3C z Johnny Hallyday 1964 BO209 Jean Guikas
Bentley Continental Flying Spur S3 ex Keith Richards 1965 BC68XE Stuart Simpson, baron Fordell
Ferrari 365 GTS z Davida Gilmoura 1969 # 12977 Georg gebhard
Porsche 3.0 RS od Herberta von Karajana 1974 911 460 9094 Didier Denat

Wózki dla małych i dużych dzieci, pedały lub silniki oraz ich model w skali 1
Bugatti 35 A
Bugatti Baby		 1926
1926		 4664 André Plasch
Ciroën C6 Roaster
Ciroënette		 1931
n / a		 631685 Pierre Royer
Thibaut Colin
BMW 328 Roadster
De La Chapelle 328 Junior		 1938
n / a		 85241 Ginion Group
BMW Group Francja
Lotus 20/22 Formuła Junior
Devillaine Ouragan		 1966
1966		 004
Kolekcja prywatna Elis Fabiane i Fabrice Perruchot
Alpine A210
DOG CIJ Alpine A220 		1966
1968		 1720
Kolekcja prywatna Gaby von Oppenheim
Matra MS 650
Matra MS 670		 1970
n / a		 660-01 Kolekcja prywatna
Jean-Yves Porte
Ferrari 512 S
Konstrukcja amatorska Ferrari 512S		 1970
n / a		 1016 Prywatna
kolekcja Private Collection
Wielki francuski konstruktor nadwozi: Pourtout
Talbot-Lago T 150 C Roadster 1937 90020 Christopher i Laura-Leigh Gardner
Lancia Ardennes Coupé 1937 nc Patrice Vilcot
Peugeot 302 Darl'mat Roadster Competition 1937 705,501 Camille Vendiesse
Peugeot 402 Darl'mat Cabrio 1938 400,230 Peugeot Citroën DS Adventure
Lancia Belna Eclipse 1938 F34 1222 Lex raben
Lancia Ardennes Cabrio 1938 51612 Hubert Raynaud
Delage D8-120 S Coach Sport 1938 3342 Prywatna kolekcja
Rémi Danvignes CD4 Roadster 1939 3009 Georges Garde
Stulecie samochodów elektrycznych
Replika Jamais Contente 1899 nc La Cité de l'Automobile - Muzeum Narodowe - Kolekcja Schlumpf
Detroit Electric Model D Typ R Brougham 1910 1886 Juan Quintano
Bugatti Type 56 1931 56110 Bugatti Automobiles SAS
Peugeot VLV 1942 955288 Peugeot Citroën DS Adventure
Renault Dauphine Henney Kilowatt 1959 1178532 Renault Classic
BMW 1602 Elektro-Antrieb 1972 nc BMW Group France
Peugeot BB1 2009 VF3PROTESSD00116S Peugeot Citroën DS Adventure
Tesla Model S „Art Car Peter Klasen” 2013 5YJSA1CN2DFP21088 Kolekcja Mecanica
(nc = nieznane)
Uczestnicy Grand Prix Klubu 2017
Narodowość marki Nazwa automobilklubu
Niemcy
BMW 02 Club - Horizon 2002 i instrumenty pochodne
BMW Club Serie 8 Francja
BMW Z1 Francja
Francja
Przyjazny Facel Vega
Auto Club
Pegase Amilcar Circle
Klub Hotchkiss
Space DS i SM
Francuska Federacja Pojazdów Zabytkowych (FFVE)
Georges irat
Rajd InterCercles
UK
AMOC France - Klub właścicieli Aston Martin
Amicale Tricyclecariste de France
Club Healey France
Francuski klub kierowców Rolls-Royce'a (FRRDC)
Morgan Club of France
Morgan Sports Car Club (Wielka Brytania)
Klub Miłośników Rolls-Royce'a
Malownicze i kontynentalne wycieczki samochodowe
Towarzystwo Ochrony Lynx Eventer
Włochy
Alfa Classic Club de France
Club Alfa Romeo z Francji
Club Ferrari France
Club Maserati France
Fiat fanklub
Iso rivolta
Lamborghini Club France
Lancia Classic Club de France
Stany Zjednoczone Zabytkowe amerykańskie samochody we Francji
Wiele marek
Versailles Association of Vintage Cars
Dzięki l
Angielskie dachy typu cabrio
Emocja Auto Prestiż
Wielcy książęta
Aumale Club
Klub Supersamochodów
Travel Destinations Limited
Vincennes na Starym Mieście

W tej edycji 42 jurorów ocenia samochody w wyborach Big Winners. W tym roku do jury 2017 dołączyły nowe osobistości ze świata motoryzacji, m.in. kierowcy Margot Laffite i Paul Belmondo .

 

5 th Edition (2019),

Wyniki edycji 2019

Concours d'Elegance 2019 gromadzi 9 samochodów koncepcyjnych 4 różnych narodowości, z których każdy kojarzy się z modelką ubraną przez duży dom mody.

W tym roku McLaren Speedtail wygrał Concours d'Élégance z udziałem Paula Ka.

Publiczność ze swojej strony głosuje za koncepcją Volkswagen ID. Buggy, który w związku z tym otrzymuje „nagrodę publiczną 2019”.

Uczestnicy Concours d'Élégance 2019
Narodowość Samochód koncepcyjny Powiązany dom mody
UK Aston Martin DB4 GT Zagato Kontynuacja Ronald van der Kemp
Niemcy BMW Vision M Dalej Talbot Runhof
Francja Bugatti The Black Car Max Mara
Francja DS X E-Tense Eymeric Francois
Japonia Honda e Prototype Yohji Yamamoto
Japonia Koncepcja Lexusa LC Convertible Rochas
UK Speedtail McLaren Paul Ka
Francja Renault EZ-Ultimo Guy Laroche
Niemcy Volkswagen ID. Powozik Ann demeulemeester

W tej edycji 2019 w Konkursie Państwowym bierze udział 130 zabytkowych samochodów podzielonych na 16 klas.

Zwycięzcy według klas w Konkursie Państwowym 2019
Klasa Zwycięzca Rok
Powojenne wyścigi Aston Martins Aston Martin DBR1 1959
Karta do głosowania: „Samochody wyścigowe” z okazji setnej rocznicy Samochód wyścigowy Ballot Indianapolis 5/8 LC 1919
Karta do głosowania: „samochody sportowe” z okazji stulecia Ballot 2LS Sport 1922
Porsche 917 Porsche 917 1971
Iso Rivolta Iso Rivolta Grifo Series II 1972
Samochody w oryginalnym stanie powojennym Ferrari 365 GTB / 4 Daytona 1973
Samochody w przedwojennym oryginalnym stanie Delaunay-Belleville Typ HC4 Coupé de Ville 1913
Endurance GT z 1994 roku Ferrari 348 GTC LM 1994
Facel Vega Facel Vega Facel II (Mk2) 1964
Japońskie sportsmenki Toyota 2000 GT 1969
McLarens wyścigi McLaren M8C DFV 1970
Voisin z zabudową Voisin Planes-Voisin C25 "Clairière" 1935
Samochody z Salonu Samochodowego w Paryżu w Grand Palais do 1961 roku Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe 1948
Twórczość Marcello Gandiniego Lamborghini Miura P400 S. 1969
Bentley Centenary Special: Przedwojenne samochody drogowe zamknięte Bentley 8-litrowy Foursome Coupe 1931
Bentley Centenary Special: otwarte samochody przedwojenne Bentley Speed ​​Six „Old No. 3” 1930
Bentley Centenary Special: powojenne samochody Bentley Mark VI Cresta 1938
Uczestnicy Konkursu Państwowego 2019
Klasa Szablony Rok Nr podwozia. Przedstawione przez
Powojenne wyścigi Aston Martins
Aston Martin DB4 GT Zagato 1961 0182R Adrian Beecroft
Aston Martin DBR1 1959 DBR1 / 5 Wolfgang Friedrichs
Aston Martin DB2 1950 Heritage Motors Cars
Aston Martin DB4 1960 Marco astorri
Aston Martin V8 RHAM / 1 1977 Paul Chase-ogrodnik
Aston Martin DBR9 2005 DBR9 / 01 Gregor Fisken
Aston Martin LMP1 2009 Roald Goethe
Aston Martin DB3 1952 Muzeum Louwman
Aston Martin DB2 / 4 Competition Spider 1953 Heinz stamm
Aston Martin DB3S 1954 Wolfgang Friedrichs
Głosowanie  : Setna rocznica - Samochody wyścigowe
Karta do głosowania 5/8 LC Indianapolis 1919 1001 Kolekcje naszyjników Miles
Głosowanie 3/8 LC Grand Prix 1920 Inż. Alexander Schaufler
Wyścig wyborczy 2LS 1922 André Plasch
Karta do głosowania 3/8 C 1920
Głosowanie  : setna rocznica - samochody sportowe
Ballot 2LS Sport 1922 André Plasch
Karta do głosowania 2LT / TS „Diver” 1924 André Plasch
Ballot 2LT Torpedo Sport 1924 Francois de Gaillard
Karta do głosowania 2LTS 1925 Rudy Henry
Ballot RH3 Coupe Aerosport 1932 André Plasch
Porsche 917
Porsche 917 1971 917-030 Francois Perrodo
Porsche 917 1969 917-008 SAM Amstar
Porsche 917 Langheck (LH) 1971 917-045 LH Muzeum 24-godzinne
Iso Rivolta
Iso Grifo A3 / C Grifo 1964 I-3507 Pietro silva
Iso Rivolta IR 300 1965 Etykieta GT
Iso Rivolta Grifo 7-litrowe 1969 Padma & Jürgen M. Wilms
Iso Rivolta Fidia 1970 Patrice Harlet i Fred Moss
Iso Rivolta Grifo 7-litrowe 1970 Patrice Harlet
Iso Rivolta Grifo Can-Am 1971 Etykieta GT
Iso Rivolta Grifo Series II 1972 Ian Nicholls
Samochody w oryginalnym stanie powojennym
Frazer Nash Le Mans Coupe 1953 Paris Office Project Pop
Ford thunderbird 1955 Karen arutunoff
AC Ace Bristol 1958 Bruno Vendiesse
Osca Maserati 750 Sport 1958
Lamborghini 350 GT 1964 Dr Georg Gebhard
Alfa Romeo 1750 GTV 1968 Antoine Cazalieres
Ferrari 365 GTB / 4 Daytona 1973 Anthony John Pozner
Samochody w przedwojennym oryginalnym stanie
Delaunay-Belleville Typ HC4 Coupé de Ville 1913 Francois Cointreau
Vauxhall 30-98 Velox Tourer 1924 Bruno Vendiesse
Bugatti Type 37 A 1928 Christoph zeiss
Rolls Royce 40 / 50KM Phantom I Sportsman Limuzyna 1928 Katarina Kyvalova
Bentley Speed ​​Six Gurney Nutting Weymann Limuzyna 1929 Henry Perman
Renault Viva Grand Sport 1939 Renault Classic
Endurance GT z 1994 roku
Mercedes-Benz CLK GTR 1997 297397WA000004 Paul Knapfield
Porsche 911 Bi-Turbo GT1 1994 RMD bvba - Marc Devis
Ferrari 348 GTC LM 1994 Heinz swoboda
Chevrolet Corvette ZR1 GT1 1995 Ralf Huber
Porsche 911 GT1 1997 Mark Sumpter
Porsche 911 GT2 typ 993 Evo 1998 Emmanuel Brigand
Porsche 911 GT2 typ 993 1998 Erik Maris
Maserati MC12 GT1 2005 Ivan V.
Facel Vega
Facel Vega FV3 1958 Jean-Paul Mialet
Facel Vega HK500 1961 Thomas Reah
Facel Vega Facel II 1962 Harmut Ibing
Facel Vega Facel II 1963 Yves dumoulin
Facel Vega Facel II 1964 Xavier Beaumartin
Japońskie sportsmenki
Toyota 2000 GT 1969 1207 Gaby Von Oppenheim
Honda S800 Cabrio 1968 Honda Motor Europe Ltd.
Mazda Cosmo Sport 110S serii II 1970 Christophe Van Riet
Datsun 240Z 1972 Club Datsun France
McLarens wyścigi
McLaren M3 A / 2 1966 Francesco i Julia de Baldanza
McLaren M8C DFV 1970 RMD bvba - Marc Devis
McLaren 650 S GT3 2015 RLFG Racing
Mclaren M16C 1974 McLaren Racing Ltd.
McLaren MP4 / 4 1988 McLaren Racing Ltd.
McLaren F1 GTR 1995 McLaren Racing Ltd.
McLaren MP4-13 1998 McLaren Racing Ltd.
Mclaren 720S GT3 2018 McLaren Automotive
Mclaren Senna GTR 2019 McLaren Automotive
Zabudowa sąsiada Voisin
Samoloty-Voisin C25 Aerodyne 1935 50010 Peter i Merle Mullin
Planes-Voisin C1 „Grand Prix De Boulogne” 1919 Alexis Delicourt i Olivier Garnier
Sąsiad samoloty C3 1922 Pascal Courteault
Samoloty-sąsiad C4S 1924 Josef woess
Samoloty-Voisin C11 "Luminous" 1927 Herve Sarazin
Samoloty-Voisin C11 "Duke" 1927 Pierre Aubert
Samoloty-Voisin C11 "Chartreuse" 1928 Dr Stefan Ittner
Samoloty-Voisin C15 „Petit Duc” 1929 Kolekcja "M"
Samoloty-Voisin C24 „Chatelain” 1933 Kolekcja "M"
Planes-Voisin C25 "Clairière" 1935 Francesco i Julia de Baldanza
Rekonstrukcja toru Planes-Voisin C1 1920 Reg winstone
6-kołowy van Avions-Voisin 1957 Olivier Jacout
Samoloty-Voisin C31 "Biscooter" 1958 Philippe i Colette Ladure
Samochody z Salonu Samochodowego w Paryżu w Grand Palais do 1961 roku
Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe 1948 110103 Robert & Frantisek Kudela
Talbot Lago T26 Grand Sport Cabrio 1948 Paul Knapfield
Ferrari 166 Inter Stabilimenti Farina Cabriolet 1950 Joost bert
Pegaso Z-102 Berlinetta 1951 Johan Van Puyvelde
Ferrari 342 America Cabriolet marki Vignale 1952 Dennis i Susan Garrity
Mercedes-Benz 300 SL 1954 Samochody historyczne
Arnolt Bristol Deluxe Hardtop 1956 Lieven Goeman
Mercedes 300 SL Roadster 1958 Frédéric Leroux
Peugeot 302 Roadster Darl'Mat 1937 Muzeum Przygód Peugeota
Twórczość Marcello Gandiniego
Lamborghini Miura P400 S. 1969 4127 Dirk Rosenberg i Kirstin Holz
Lamborghini Espada 400 GT Series II 1971 Ivo Groen
Alfa Romeo Montreal 1971 Prado
Lamborghini Countach LP 400 Periscopio 1975 Frédéric Leroux
Lancia Stratos 1977 Brandon wang
Ferrari 308 GT4 1979 Yves dumoulin
Bugatti EB110 GT 1994 Paul Emile Bessade
Autobianchi Runabout 1969 Automotoclub Storico Italiano
Chrysler Simca Shake 1970 Automotoclub Storico Italiano
BMW Garmisch 1970 BMW AG
Citroën GS Camargue 1972 Automotoclub Storico Italiano
Renault Super 5 GT Turbo 1986 Renault Classic
Ferrari Rainbow 1976 Automotoclub Storico Italiano
Bentley setna rocznica: samochody przedwojenne zamknięte
Bentley 4 1/2 litra sedan 1929 Gregor Fisken
Bentley Speed ​​Six Limuzyna 1929 Bruce R. McCaw
Bentley 8-litrowy Foursome Coupe 1931 William E. Connor
Bentley 3 1/2 litra 1934 Francois Cointreau
Bentley 4 1/4 litra Standard Limuzyna 1938 Christian Ulrich Haas
Bentley Centenary Special: otwarte samochody przedwojenne
Bentley Speed ​​Six „Old No. 3” 1930 HM2869 Peter Neumark
Bentley 4 1/2 litra Le Mans Sports Tourer 1928 Nauczyciel. Dr. Fredhelm LOH
Bentley Speed ​​Six Le Mans Open Tourer 1928 Katarina Kyvalova
Bentley 3 1/2 litra Drophead Coupe 1934 Lionet vilette
Bentley Barnato Hassan Special 1934 David Ayre Cars Ltd.
Bentley 4 1/4 litra 3-pozycyjne Drophead Coupe 1936 Terence Lister
Bentley Centenary Special: powojenne samochody
Bentley Mark VI Cresta 1948 Fred kriz
Bentley Type R Continental Fastback 1955 Zespół Normandy
Bentley S1 Cabriolet Graber 1956 Charlie Porter
Bentley S1 Continental Fastback 1956 Henry Pearman
Bentley S3 Continental Flying Spur 1963 Hans Hugenholtz
Uczestnicy Grand Prix Klubu 2019
Narodowość marki Nazwa automobilklubu
Niemcy
BMW Club 8 Series France
BMW Z1 Club de France
BMW Z3 Francja
Klub Mercedes-Benz we Francji
Porschistes Champenois
Mercedes-Benz 190 SL Club de France
Porsche Club 928 Francja
Francja
Przyjazny Facel Vega
Auto Club
Francuska Federacja Pojazdów Zabytkowych (FFVE)
UK
Aston Martin Owners Club de France
Bristol Owner's Club
Klub francuskich kierowców Jaguara
Morgan Club of France
Klub Miłośników Rolls-Royce'a
Malownicze i kontynentalne wycieczki samochodowe
Włochy
Alfa Classic Club de France
Club Alfa Romeo z Francji
Club Ferrari France
Club Maserati France
Fanklub Fiata
Iso rivolta
Lamborghini Club France
Lancia Classic Club de France
Pantera French Connection
Stany Zjednoczone Zabytkowe amerykańskie samochody we Francji
Japonia Club Datsun France
Wiele marek
Lamorlaye Former Automobile Association
Automobile Club d'Aumale
AS Automobile Club de France
Versailles Association of Vintage Car Lovers
Dzięki l
Club Autos Balades
Auto Club
Emocja Auto Prestiż
Stowarzyszenie France Street Rod
Królewski Klub Samochodowy Flandrii
Travel Destinations Limited
TR Register France

W tym roku do jury 2019 dołączą nowe osobistości ze świata motoryzacji, jak Pierre Fillon, prezes ACO .

Członkowie jury 2019
Nazwisko Funkcjonować Nazwisko Funkcjonować
Richard Adatto Pisarz i znawca przedwojennych francuskich samochodów Achim Anscheidt Dyrektor ds. Projektowania Bugatti
Anne Asensio Wiceprezes ds. Doświadczenia projektowego w Dassault Systèmes John W. Barnes Współzałożyciel i wydawca Cavallino
Guy Berryman Muzyk Coldplay i entuzjasta samochodów zabytkowych Klaus Bischoff Projektant Volkswagena
Jean-Louis Blanc Prezes Francuskiej Federacji Pojazdów Zabytkowych Mickaël Bock Dyrektor Mercedes-Benz Sport Motorsport i Life Marketing
Alain Bouldouyre Projektant i wspaniały podróżnik Francois Cointreau Pilot i kolekcjoner
William E. Connor Kierowca i kolekcjoner samochodów Pascal Courteault Specjalista ds. Pojazdów Voisin
Alexis Delicourt Biegły motoryzacyjny przed sądami Nicola Von Donhoff Pilot i kolekcjoner
Cyrille Duval Radny i były dyrektor generalny Le Point Ben erickson Historyk motoryzacji
Carole Favart Dyrektor generalny Toyota France Pierre Fillon Prezes Automobile Club de l'Ouest
Mathieu Flonneau Badacz i uczony Scott George Prezes CH Motorcars
Ivo Groen Wyznaczyć Christoph Grohe Amator i kupiec
Francesco guasti Były prezes FIVA i prezes klubu Bugatti Adrian Hamilton Duży specjalista od samochodów
Adrian van hoodyonk Projektant samochodów Holger Hutzenlaub Starszy menedżer Mercedes-Benz Advanced Design
Philip Kantor Dyrektor Generalny Działu Samochodów Klasycznych w Bonhams Julius Kruta Ekspert Bugatti
Gerard Larrousse Kierowca i dyrektor stajni Larrousse Peter M. Larsen Historyk motoryzacji
Pierre-Yves Laugier Historyk specjalista Bugatti Yasmin Le Bon Top model i entuzjasta samochodów
Quirina Louwman Pilot i kolekcjoner Mariella Mengozzi Dyrektor Narodowego Muzeum Motoryzacji w Turynie
Marc Newson Wyznaczyć James Nicholls Pisarz i fotograf
Gaby von Oppenheim Pilot, projektant przemysłowy i dziennikarz Jean-Pierre Ploué Starszy wiceprezes Design Groupe PSA
Christophe Pund Specjalista Osca Robert Puyal Dziennikarz
Urs Paul Ramseier Historyk motoryzacji i prezes Swiss Car Register Foundation Rodolphe Rapetti Kurator Dziedzictwa Ogólnego
Philip Rathgen Dziennikarz i kolekcjoner Marek Reichman Wiceprezes wykonawczy i stylista Aston Martin Lagonda Ltd.
Patrick Rollet Prezes Międzynarodowej Federacji Pojazdów Zabytkowych (FIVA) Gautam Sen Dziennikarz i pisarz motoryzacyjny
Murray Smith Główny gracz w branży motoryzacyjnej w USA Maurizio Speziali Członek zarządu Automotoclub Storico Italiano
Laurens van den Acker Starszy wiceprezes i dyrektor wzornictwa przemysłowego Renault Bruno Vendiesse Specjalista od przedwojennych samochodów
Gilles Vidal Projektant Peugeot i dyrektor ds. Stylu Gianluigi Vignola Ekspert i kolekcjoner
James Wood Pilot i kolekcjoner Andrea Zagato Prezes Carrosserie Zagato
Emmanuel Zurini Rzeźbiarz i fotograf
 

Nagrody

Bibliografia

  1. Nicolas Meunier, „  Chantilly Arts & Elégance: a obiecujący pierwszy  ” , Wyzwania ,8 września 2014
  2. Lucie, „  Concours of motoryzacyjnej elegancji zaaranżowane przez Richarda Mille'a  ” , Journal du luxe ,13 września 2014
  3. „  Chantilly Arts & Elegance Richard Mille: zrób miejsce na wydanie 2016  ” , Le Point ,3 września 2016 r
  4. Pierre Henri Brautot, „  Chantilly Arts & Elegance Richard Mille: A Royal Success!  " , Automotiv Press ,8 września 2014
  5. Samuel Morand, „  Chantilly Arts & Élégance Richard Mille: bilans  ” , Motor Legend ,1 st lipca 2019
  6. Isabelle Léouffre, „  Concours of Elegance in Chantilly  ” , na parismatch.com ,4 września 2015
  7. Julie Malaure, „  Samochody koncepcyjne i piękne mechaniki na wystawie w Château de Chantilly  ” , Le Point ,4 września 2014
  8. Pierre Henri Brautot, „  Chantilly Arts & Elégance Richard Mille: Cream of refinement  ” , Automotiv Press ,8 września 2014
  9. Thierry Bouteillier, „  Concours d'Elegance - Prix Richard Mille  ” , Pixauto
  10. „  Chantilly Arts and Elegance 2015: 7 samochodów koncepcyjnych w biegu  ” , GT Passion
  11. Philippe Pillon, „  Chantilly Arts & Elegance Richard Mille prezentuje klasy konkursu 2016  ” , Monsieur Vintage ,19 grudnia 2015
  12. Le Point Montres , „  Chantilly Arts & Elegance Richard Mille: koronacja Renault i Citroëna  ” , Le Point ,11 września 2017
  14. Frédéric Lagadec, „  Chantilly Arts & Elegance: A brilliant edition 2019  ” , na https://lesvoitures.fr ,1 st lipca 2019(dostępny 1 st lipca 2019 )
  15. Jack Stévenin, „  Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, Le Concours D'état  ” , na www.jackfaitunblogauto.fr ,30 maja 2019 r(dostęp 31 maja 2019 )
  16. "  Konkurs stanowy - Lista zgłoszeń  " , na www.chantillyartsetelegance.com ,czerwiec 2019
  17. „  Richard Mille and Chantilly Arts & Elegance  ” , Watchmaking Passion ,23 lipca 2015 r

Zobacz też

Powiązany artykuł

Linki zewnętrzne