Renault Classic | ||
![]() | ||
kreacja | 2011 | |
---|---|---|
Poprzednik | Historia i kolekcja Renault | |
Siedziba firmy |
Le Plessis-Robinson ( Hauts-de-Seine ) Francja |
|
Siła robocza | 13 | |
Przedsiębiorstwo macierzyste | Renault-Nissan SAS | |
Firmy siostrzane | Nissan | |
Stronie internetowej | http://fr.renaultclassic.com/ | |
Lokalizacja | Le Plessis-Robinson ( Hauts-de-Seine ) i Flins-sur-Seine ( Yvelines ) | |
Renault Classic to specjalny dział w dziale marketingu francuskiej marki samochodowej Renault .
Serwis ten zajmuje się konserwacją, renowacją i ekspozycją zabytkowych pojazdów grupy Renault. Ożywia dziedzictwo francuskiej marki i regularnie prezentuje publiczności unikatowe egzemplarze ze swojej kolekcji. Do 2011 roku nosił nazwę „Renault Histoire et Collection”.
Jednostka Renault Classic, dawniej zlokalizowana w Boulogne-Billancourt, ma dziś siedzibę w zakładzie w Plessis-Robinson, a także w zakładzie Flins .
Zespół Renault Classic składa się z trzynastu osób podzielonych na słup operacyjny i komunikacyjny (pięć osób w Plessis-Robinson ) oraz słup techniczny (osiem osób we Flins ). Te dwa bieguny codziennie współpracują ze sobą.
W 2013 roku Renault Classic uczestniczyło w ponad 120 operacjach. Każdego roku na różnych imprezach organizowanych jest blisko 500 wycieczek samochodowych.
Pojazdy z kolekcji z 2013 roku podziwiało ponad 3 400 000 osób.
Renault czerpie know-how z korzeni. Od momentu powstania w 1898 roku firma zawsze tworzyła innowacje nie tylko dla szerokiej publiczności, ale także na najwyższym poziomie rywalizacji technologicznej i sportowej, odnosząc tym samym duży sukces. Stworzone w połowie lat osiemdziesiątych Renault Classic zapewnia ochronę i przekazywanie tego dziedzictwa poprzez konserwację, renowację i prezentację unikalnych elementów marki dla szerokiej publiczności podczas różnych wydarzeń, takich jak World Series by Renault , Le Mans Classic , Goodwood Festival of Speed. , Paryż Motor Show ...
Na początku w tej służbie uczestniczyli tylko wolontariusze i emeryci z firmy. Dziś nabożeństwo zorganizowane jest wokół dwóch biegunów, w sumie trzynaście osób.
To dział techniczny Renault Classic, złożony z wybranych z firmy pasjonatów, odpowiada za utrzymanie i przygotowanie pojazdów do wyjazdu na różne imprezy. Bardzo wszechstronny zespół znajdujący się we Flins jest równie zdolny do renowacji pojazdów, takich jak pierwsze samochody Renault i Formuła 1. Zajmuje się wszystkimi pracami, od karoserii po mechaników.
Zespół Plessis-Robinson zarządza relacjami z klubami entuzjastów i przygotowuje wydarzenia przez cały rok, aby publiczność mogła odkryć skarby i ciekawostki dziedzictwa Renault. Podczas targów, wystaw i zlotów Renault Classic może liczyć na obecność renomowanych kierowców, takich jak Jean Ragnotti, a także na wolontariuszy.
Kolekcję Renault prowadzi Renault Classic. Skupia ponad 700 pojazdów świadczących o pomysłowości i know-how firmy od 1898 roku do dnia dzisiejszego. Wśród tych pojazdów są pojazdy seryjne lub wyścigowe , które naznaczyły historię motoryzacji ( taksówki Marne , Juvaquatre , Floryda , Estafette , Renault 5 Turbo itp.), Ale także samochody koncepcyjne. Wszystkie te pojazdy śledzą różne innowacje stworzone przez Renault.
Spadająca gwiazda (1956)
Renault Floryda (1961)
Kurier (1964)
Przestrzeń F1 (1994)
Renault Spider (1998)
Tę ogromną kolekcję uzupełnia fundusz dokumentalno-eventowy bogaty w kilka tysięcy metrów bieżących archiwów, ponad 3200 miniatur i zabawek, 2200 plakatów, różnych przedmiotów, a nawet około 270 modeli i samochodów.
Żywa kolekcja, jest używana przez Renault Classic, które regularnie prezentuje ją na wystawach, pokazach, historycznych wyścigach, reportażach - prasowych lub telewizyjnych - i wydarzeniach sportowych w całej Europie (World Series by Renault, Le Mans Classic, Goodwood Festival of Speed, Motor Programy itp.).