Le Mans Classic
Sport | Konkurencja motoryzacyjna |
---|---|
kreacja | 2002 |
Organizatorzy |
Patrick Peter ( Peter Auto ) Automobile Club de l'Ouest |
Wydania | 9 |
Kategoria | Klasyczny samochód |
Okresowość | Dwuletni |
Miejsca) | Circuit des 24 Heures Sarthe , Francja |
Narody | Światowy |
Uczestnicy | 700 |
Status uczestników | Profesjonalni piloci |
Oficjalna strona internetowa | www.lemansclassic.com |
Le Mans Classic to retrospektywa samochodów wyścigowych odbywających się co dwa lata, która odbywa się na 24-godzinnym torze w pobliżu Le Mans w regionie Sarthe . Impreza odbywa się w ciągu trzech dni, 1 st weekend lipca w latach parzystych.
Na starcie kolejna edycja, dziesiąta nazwa Lipiec 2022.
W 2002 roku Automobile Club de l'Ouest połączył siły z Peter Auto, aby stworzyć retrospektywę klasycznych samochodów wyścigowych na torze 24-godzinnym .
Przez trzy dni, pierwszy poświęcony kwalifikacjom, tor Sarthe wita zabytkowe samochody wyścigowe, które ścigają się na płaskowyżach.
Podczas Le Mans Classic wyścigi rozgrywane są na 13,626 km toru.
Pojazdy rywalizują w gridach, łącząc pojazdy tego samego typu, biorąc udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w latach 1923–1993. W wyścigu bierze udział średnio 500 pojazdów (700 w 2018 r.), Rozmieszczonych na sześciu polach startowych. W 2016 roku do zawodów dołączyła Grupa C, następnie w 2018 roku platforma Global Endurance Legends dodała dwa wyścigi demonstracyjne na torze.
Taca 1 | Taca 2 | Taca 3 | Taca 4 | Taca 5 | Taca 6 | Grupa C Racing (od 2016) |
Global Endurance Legends (od 2018) |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategoria | Francuskie i brytyjskie pojazdy przedwojenne (1923-1939) |
Francuskie i brytyjskie pojazdy powojenne (1949-1956) |
GT i prototypy (1957-1961) |
GT i prototypy (1962-1965) |
GT i prototypy (1966-1971) |
GT i prototypy (1972-1979) |
Udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans lub Długodystansowych Mistrzostwach Świata (1982 - 1993) |
GT & Proto z lat 1990-2000 |
Dopuszczone samochody (lista niepełna) |
Aston Martin Riley MPH Aston Martin Ulste Bentley Blower Bugatti Type 51 Delaye 135S Delage D6 Lagonda V12 |
DB3 Grand Sport Talbot Jaguar Typ D Fiat 1500 Special Cooper Jagar T38 |
Jaguar E2A Ferrari 625LM Tojeiro Climax |
Ferrari 330 TRI Jaguar Type E "Low Drog" Ferrari 250 LM Aston Martin DP 212 MG B "Drx 255C" |
Porsche 917 Alfa Romeo 33/2 Porsche 908-2 Porsche 908 Ligier JS3 |
Cheetah G601 Inaltera 79 Rondeau 379C |
Peugeot 905 Porsche 956 Jaguar XTR9 Mazda 787b Mercedes C9 Porsche 962 Jaguar XJR-14 Toyota TS010 |
Aston Martin DBR9 Audi R8 Bentley Speed 8 Chrysler Viper Dallara SP1 Ferrari 333 SP Ferrari 550 Prodrive Jaguar XJR-15 Maserati MC12 GT1 McLaren F1 GTR Pescarolo C60 Toyota TS020 GT One |
Le Mans Classic gości około 200 europejskich klubów samochodowych reprezentujących 60 marek i 8500 samochodów na torze.
W 2016 roku spotkanie zgromadziło około 80 tysięcy widzów i 135 tysięcy widzów w 2018 roku.
Artcurial organizuje aukcje samochodów na torze
Obecnych jest trzysta samochodów identycznych z tymi, które brały udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w latach 1923-1975, w tym 80, które faktycznie wzięły udział w wyścigu Sarthoise, a także 3500 samochodów klubowych z całej Europy.
Prezentowane w tym roku zestawy to:
400 samochodów, które wzięły udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, 4000 samochodów klubowych i prawie 50 000 gości.
W 2008 roku w zawodach wzięło udział 40 kierowców 24-godzinnych, którym towarzyszyli kierowcy rajdowi. Wśród nich są francuscy kierowcy Henri Pescarolo , Gérard Larrousse , Jean Ragnotti , Jean-Louis Schlesser , Monegasque Stéphane Ortelli czy niemiecki Jürgen Barth , zwycięzca Tour Auto w 1995 roku .
Ósma edycja Le Mans Classic odbywa się w godzinach 8.00 10 lipca 2016 r. Obecnych jest 500 samochodów, 8500 samochodów klubowych reprezentujących około sześćdziesięciu marek samochodów i 123 000 widzów .
Obecnych jest kilku pilotów, Andy Wallace , Éric Hélary , Jan Lammers , Emanuele Pirro , Romain Dumas oraz Henri Pescarolo i Rémy Julienne .
Obecnych jest 135 000 widzów, 700 modeli od 1923 do 2016 roku i 1000 pilotów różnych narodowości.
W tym roku do 6 wyścigów wyścigowych ponownie dołączyła Grupa C Racing, w której startuje Jenson Button , oraz, nowość na rok 2018, siatka Global Endurance Legends, która skupia GT i prototypy, które ścigały się w wyścigach długodystansowych od lat 90.do 2000. na dwie demonstracje.
Pierwotnie zaplanowane w 2020 roku , a następnie przełożone ponownie w 2021 (zapowiadane terminy powinny być te o 1 st na 4 lipca), z powodu pandemii Covid-19 ; 10 th edition wreszcie zaprogramowany „na pierwszy lub drugi weekend lipca 2022 ”, z datami, które pozostają do ustalenia, zgodnie z COA , historycznego organizatora.