Fundacja |
1830 : Ministerstwo Robót Publicznych 1966 : Ministerstwo Sprzętu 1971 : Ministerstwo Ochrony Przyrody i Środowiska 2007 : Ministerstwo Ekologii i Zrównoważonego Rozwoju 2012 : Ministerstwo Ekologii, Zrównoważonego Rozwoju i Energii 2016 : Ministerstwo Środowiska, Energii i Morza 2017 : : Ministerstwo Przemian Ekologicznych i Włączających 2020 : Ministerstwo Przemian Ekologicznych |
---|
Akronimy | MEDD, MEEM, MTES, MEEDM, MTE |
---|---|
Rodzaj | Ministerstwo Francji |
Forma prawna | Ministerstwo we Francji |
Siedzenie |
Hôtel de Roquelaure 246, bulwar Saint-Germain Paryż 7 tys |
Kraj | Francja |
Język | Francuski |
Efektywny | 40 805 (2018) |
---|---|
Minister | Barbara pompili |
Kluczowi ludzie |
Brice Lalonde Corinne Lepage Dominique Voynet Roselyne Bachelot Jean-Louis Borloo Nathalie Kosciusko-Morizet Ségolène Royal Nicolas Hulot Michel Barnier |
Organizacja nadrzędna | Rząd Republiki Francuskiej |
Przynależność | Rząd Republiki Francuskiej |
Budżet | 15,763 mld euro (2016) |
Stronie internetowej | www.ecologique-solidaire.gouv.fr |
SYRENA | 110068012 |
---|---|
data.gouv.fr | 534fff8da3a7292c64a77eee |
Katalog usług publicznych | rząd / centralna-administracja-lub-ministerstwo_172222 |
Ministerstwo Ekologii , przemianowano na Ministerstwo ekologii i Solidarności Transition (ocen śródokresowych) w 2017 roku, a następnie Ministerstwo do przejścia Ekologicznej w 2020 roku, znajduje się we Francji , administracji odpowiedzialnej za przygotowanie i realizację polityki rządu w zakresie zrównoważonego rozwoju , środowisko i zielone technologie, transformacja energetyczna i energia , środowisko , zapobieganie zagrożeniom naturalnym i technologicznym , bezpieczeństwo przemysłowe , transport i infrastruktura oraz „sprzęt.
Od 6 lipca 2020 r.Ministrem Przemian Ekologicznych jest Barbara Pompili , członek rządu Jean Castex . Minister i jej gabinet zajmują Hôtel de Roquelaure przy Boulevard Saint-Germain w Paryżu ; centralna administracja ministerstwa znajduje się w Arche de la Défense i wieży Sequoia , w biznesowej dzielnicy La Défense .
Ministerstwo Środowiska zostało utworzone w styczniu 1971 r., kiedy Robert Poujade , pod rządami Jacquesa Chaban-Delmasa, został mianowany Delegatem Ministra przy Premierze ds. Ochrony Przyrody i Środowiska. Jest to zatem nowy twór, który następuje po fali odnowy ekologicznej w 1970 roku i jest zgodny ze środkami ochrony flory i fauny z 1957 roku.
W 2002 r. Ministerstwo Środowiska stało się Ministerstwem Ekologii i Zrównoważonego Rozwoju, a jego pierwszą osobą zasiadającą w pierwszym rządzie Raffarina była Roselyne Bachelot .
W latach 60. Charles de Gaulle zmodernizował państwo, aby osiągnąć swoje cele odbudowy Francji. W Georges Pompidou rząd (3) , Edgard Pisani powołuje Minister Equipment. Ministerstwo jest wynikiem połączenia dawnego Ministerstwa Robót Publicznych i Transportu (odziedziczonego po starym reżimie i silnie zdecentralizowanego) oraz Ministerstwa Budownictwa (utworzonego w 1945 r. i silnie scentralizowanego). Wydatki inwestycyjne tego resortu pokryją ponad jedną trzecią wydatków majątkowych państwa. W 1967 r. administracja została podzielona na dwie dyrekcje operacyjne: DAFU (zagospodarowanie przestrzenne i urbanistyka) i DC (budownictwo); oraz na poziomie terytorialnym Departamentalnych Dyrekcji ds. Wyposażenia (DDE). Ustawa o orientacji gruntów z grudnia 1967 r. pozwala na kontrolę gruntów i urbanistyki. W latach 70. ministerstwo (którego kontury różniły się w zależności od rządu) odpowiadało za budowę 27 500 km dróg i planowanie rozwoju urbanistyki. Jednocześnie instytucja była poddawana wstępnej krytyce dotyczącej budowy dużych kompleksów , czy nawet rozważania kwestii środowiskowych w przeciwieństwie do „betoniarek”. W 1978 r. rząd Raymonda Barre (3) próbował po raz pierwszy połączyć planowanie urbanistyczne i środowisko, mianując Michela d'Ornano , ministra środowiska i warunków życia (ale transport pozostał odrębny); DAFU staje się DUP (Departament Urbanistyki i Krajobrazu). Ta organizacja pozostanie niekompletna z powodu zmian w 1981 roku.
Rząd Pierre Mauroy (2) uchwala ustawy o decentralizacji , a DDE są udostępniane radom generalnym , tylko drogi pozostają w gestii państwa. Dyrekcja Architektury łączy się z Dyrekcją Urbanistyki i Krajobrazów, która daje Dyrekcji Architektury i Urbanistyki (DAU). Od tego momentu DDE przekształcają się z administracji w usługodawcę działającego na rzecz społeczności lokalnych. Podczas wspólnego życia rząd Jacquesa Chiraca (2) (gdzie Sprzęt jest ponownie zjednoczony ze środowiskiem) kontynuuje tę modernizację. Na początku lat 90. wprowadzono system kontraktacji między państwem a DDE. W tym samym czasie pojawia się „ polityka miejska ”, ale wymyka się ministerstwu, Wielki Projekt Miejski ma na celu powstrzymanie wszelkiej polityki krajowej na rzecz głębokiej restrukturyzacji ograniczonej liczby terenów. Rząd Lionela Jospina przeprowadza pewne reformy, takie jak ogłoszenie ustawy SRU i fuzja DAU i DHC, co prowadzi do narodzin DGUHC (ogólny kierunek urbanistyki, mieszkalnictwa i budownictwa) w marcu 1998 r. Rząd Jean-Pierre Raffarin uchwalił w 2003 r. ustawę o orientacji i planowaniu dla miasta i odnowy miejskiej , co symbolizuje złamanie polityki miejskiej. Ta ustawa przedkłada rozbiórkę-budownictwo nad renowację. Jednocześnie nowy etap decentralizacji przenosi odpowiedzialność za sieć drogową na departamenty. W ten sposób do Rad Głównych trafia blisko 30 tys. agentów jednocześnie z 375 tys. km dróg resortowych, państwo zachowuje w zarządzie 11 800 km dróg krajowych poprzez utworzenie jedenastu międzyresortowych dyrekcji Dróg . W 2004 r. mieszkalnictwo nie jest już częścią obowiązków ministerstwa, aw następnym roku dyrekcje generalne są redystrybuowane: Drogi; Morze i Transport; Urbanistyka, Mieszkalnictwo i Budownictwo; lotnictwo cywilne ; Bezpieczeństwo i ruch drogowy, turystyka. W przypadku rządu Dominique de Villepin to planowanie przestrzenne opuszcza ministerstwo, a termin „sprzęt” reprezentuje jedynie tradycję. Wspomniana już na początku lat 90. fuzja DDE i Departamentalnych Dyrekcji Rolnictwa i Leśnictwa (DDAF) umożliwiła utworzenie Departamentalnych Dyrekcji Sprzętu i Rolnictwa od 2007 roku.
O stworzeniu dużego ministerstwa poprzez połączenie dwóch historycznie odrębnych funkcji, Ekologii i Sprzętu, decyduje prezydent Republiki Nicolas Sarkozy, kiedy obejmuje urząd. Jej celem jest stworzenie dużego ministerstwa, które zostanie powierzone ministrowi stanu i tym samym uszanowanie jego podpisu pod „ paktem ekologicznym ” Nicolasa Hulota, który przewidywał utworzenie stanowiska „Wicepremiera ds. zrównoważonego rozwoju ” . Po krótkim pobycie Alaina Juppé , to Jean-Louis Borloo pełni funkcję „Ministra Stanu, Ministra Ekologii, Energii, Zrównoważonego Rozwoju i Morza, odpowiedzialnego za zielone technologie i negocjacje klimatyczne”, w skrócie MEDAD . Wraz z ogólnym przeglądem polityk publicznych zdekoncentrowane służby są zgrupowane w departamentalnej dyrekcji terytoriów (DDE, DDAF i służby środowiskowe prefektur).
14 listopada 2010, kiedy powstał rząd François Fillon , został przemianowany na „Ministerstwo Ekologii, Zrównoważonego Rozwoju, Transportu i Mieszkalnictwa”. Jean-Louis Borloo odchodzi z rządu i zostaje zastąpiony przez Nathalie Kosciusko-Morizet . Nie posiada tytułu ministra stanu, który poprzedni piastujący to stanowisko piastowali od 2007 roku .
Od maja 2012 roku , pod przewodnictwem François Hollande'a , Energia powróciła do kompetencji ministerstwa, które staje się „Ministerstwem Ekologii, Zrównoważonego Rozwoju i Energii”. W lipcu 2013 r. Departament Rybołówstwa Morskiego i Akwakultury (DPMA) został odłączony od Ministerstwa Rolnictwa i włączony do Ministerstwa Ekologii, Zrównoważonego Rozwoju i Energii.
Minister prowadzi negocjacje klimatyczne w swoim tytule w latach 2007-2010 oraz od 2016 do 2017. Ministerstwo zostało przemianowane na Ministerstwo ds. Ekologicznej i Inkluzywnej Transformacji, kiedy rząd został mianowany Édouard Philippe , jego atrybucje zostały ogólnie zachowane, ale Dyrekcja ds. Rybołówstwa Morskiego i akwakultura powraca do Ministerstwa Rolnictwa i Żywności. Pozostaje odpowiedzialny za politykę środowiskową, politykę energetyczną, politykę morską i transport.
Ministerstwo ds. Transformacji Ekologicznej i Włączającej składa się z dyrekcji wykonujących swoje uprawnienia na szczeblu centralnym oraz terytoriów, regionów lub departamentów.
W 2019 r. rząd planuje do końca pięcioletniej kadencji zredukować zatrudnienie w ministerstwie o 5%, czyli blisko 5 tys. miejsc pracy, zwłaszcza w zakresie prognozowania pogody, ochrony parków narodowych i inspektorów ochrony środowiska. Ministerstwo zlikwidowało już ponad 7200 miejsc pracy w latach 2017-2019.
Ministerstwo TransportuMinisterstwo Transportu jest powiązane z Ministerstwem Ekologicznej i Włączającej Przemiany.
Od 6 lipca 2020 r., nazwa i zakres ministerstwa ewoluowały dalej. Funkcję Ministra ds. Transformacji Ekologicznej pełni Barbara Pompili . Minister i jego gabinet zajmują Hôtel de Roquelaure , znajdujący się przy 246 bulwarze Saint-Germain w Paryżu .
Centralna administracja ministerstwa znajduje się w Arche de la Défense i wieży Sequoia , w biznesowej dzielnicy La Défense , położonej dwa kilometry na zachód od Paryża.
Logo ministerstwa zmienia się regularnie wraz ze zmianą wyznań. Systematycznie przestrzega reguł i zasad karty graficznej komunikacji rządowej we Francji z systemem „brand block” od 1999 roku.
Wyposażenie i transport podzespołów (do 2007 r.)Logo Ministerstwa Sprzętu z 1985 roku, trzy strzałki symbolizują Urbanistykę, Mieszkalnictwo, Transport.
Logo Ministerstwa Sprzętu, Transportu i Mieszkalnictwa w latach 1997-1999.
Logo Ministerstwa Sprzętu, Transportu i Mieszkalnictwa w latach 1999-2002.
Logo Ministerstwa Ekologii i Zrównoważonego Rozwoju w latach 2000.
Logo Ministerstwa Środowiska, Energii i Morza w latach 2016-2017.
Logo Ministerstwa Ekologicznej i Inclusive Przejście zmaj 2017 w luty 2020.
Logo Ministerstwa Przemian Ekologicznych odlipiec 2020.
Misję ministra określa się następująco:
„Przygotowuje i realizuje politykę rządu w zakresie zrównoważonego rozwoju, środowiska, w szczególności ochrony i poprawy przyrody i bioróżnorodności, zielonych technologii, transformacji energetyki i energetyki, w szczególności w zakresie taryf, klimatu, zapobiegania naturalnym i technologicznym zagrożeń, bezpieczeństwa przemysłowego, transportu i ich infrastruktury, sprzętu i morza.Opracowuje i wdraża politykę walki z globalnym ociepleniem i zanieczyszczeniem atmosfery. Promuje zrównoważone zarządzanie ograniczonymi zasobami. "
Barbara Pompili jest od tego czasu ministrem ds. transformacji ekologicznej i integracyjnej6 lipca 2020 r..
Minister właściwy do spraw transportu, podlegający ministrowi transformacji ekologicznej i sprzyjającej włączeniu społecznemu, zajmuje się „sprawami związanymi z transportem i jego infrastrukturą oraz lotnictwem cywilnym” .
Jej misja jest zdefiniowana w następujący sposób:
„W odniesieniu do transportu i ich infrastruktury, przestrzega polityki odnoszącej się do transportu kolejowego, kierowanego i drogowego, w tym prywatnego transportu publicznego, żeglugi śródlądowej, transportu morskiego, floty handlowej, działalności jachtowej i morskiej, portów, bezpieczeństwa, nawigacji, lotnictwa cywilnego, satelity zastosowań, meteorologii i organizacji transportu obronnego. Nadzoruje wdrażanie polityk bezpieczeństwa infrastruktury drogowej oraz przepisów technicznych dotyczących pojazdów. Wspólnie z innymi zainteresowanymi ministrami przygotowuje i monitoruje politykę państwa w odniesieniu do taksówek i pojazdów z kierowcą. Realizuje politykę intermodalności, aw szczególności monitoruje rozwój multimodalnych platform kolejowych, rzecznych i portowych. W porozumieniu z zainteresowanymi ministrami wnosi wkład w regulacje społeczne i monitoruje kwestie społeczne w sektorze. Jest zgodny z polityką dotyczącą szkolenia i marynarzy, a także z polityką przemysłową w dziedzinie transportu. Pod względem wyposażenia jest zgodny z polityką wyposażenia dróg i autostrad. "
Minister posiada administrację centralną , której organizację określa rozporządzenie i składa się z dwóch struktur poprzecznych:
Działami operacyjnymi ministerstwa są:
Sieć naukowo-techniczna (RST) to sieć szesnastu tysięcy ekspertów przy Ministerstwie Sprzętu, obecnych na terenie całego kraju i interweniujących w wielu dziedzinach (urbanistyka, zarządzanie dziedzictwem i infrastrukturą, eksploatacja dróg, bezpieczeństwo na drogach, środowisko, zapobieganie ryzyku itp.).
Sieć ta umożliwia powiązanie badań naukowych z aplikacjami w służbie społeczności:
Usługi posiadające kompetencje krajoweOd 1 st stycznia 2014 r CERTU , w CETMEF z SETRA i 8 CETEs są zgrupowane w nowym charakterze administracyjnym instytucji publicznej o nazwie Centrum Badań i wiedzy na temat ryzyka, Środowiska, mobilności i Planowania ( CEREMA ).
SzkołyMinisterstwo ma wiele szkół (w tym pięć inżynierskich ):
Kilka z tych szkół to placówki publiczne podlegające nadzorowi.
MTES sprawuje pojedynczy lub wspólny nadzór nad następującymi zdecentralizowanymi usługami :
Usługi regionalneW każdym regionie, z wyjątkiem Île-de-France , że Regionalne biura Środowiska, Planowania Przestrzennego i Budownictwa (DREAL) zastąpi od 3 marca 2009 roku po raz pierwszy od 1 st stycznia 2010 roku do drugiej, 26 oddziałów regionalnych Equipment (DRE), 26 regionalnych wydziałów Środowiska (DIREN) oraz 26 regionalnych wydziałów Przemysłu, Badań Naukowych i Środowiska (DRIRE). W regionach zamorskich , kierunki te są nazywane „Zarządzanie środowiskiem, ziemi i mieszkań” (Deal) i istnieje dopiero od 1 st stycznia 2011 r.
W Île-de-France we wdrażaniu uczestniczą regionalny i międzyresortowy dyrektor ds. zakwaterowania i mieszkalnictwa (DRIHL), regionalny i międzydepartamentalny dyrektor ds. wyposażenia i planowania (DRIEA) oraz regionalny i międzydepartamentalny dyrektor ds. Środowiska i Energii (DRIEE). działań wchodzących w zakres MTES.
Usługi międzyregionalne i międzyresortoweW ramach ministerstwa działają również departamentalne dyrekcje międzyresortowe , w szczególności departamentalne dyrekcje terytoriów (DDT) oraz departamentalne dyrekcje terytoriów i morza (DDTM).
Dotyczy to również Departamentów Sprzętu (DE) dla społeczności zamorskich .
Jednostki departamentalne Architektury i Dziedzictwa (UDAP), wywodzące się z Agencji Budowlanych Francji, które są przypisane do regionalnych dyrekcji ds. kultury (zdecentralizowane służby Ministerstwa Kultury ) interweniują w dziedzinie urbanistyki i architektury.
Inne departamenty i służby o obowiązkach terytorialnychMTES sprawuje nadzór pojedynczy lub wspólny, oprócz wspomnianych już szkół, nad następującymi placówkami publicznymi :
Podmioty te są spółkami akcyjnymi częściowo kontrolowanymi przez państwo, które wcześniej były publicznymi zakładami przemysłowymi i handlowymi .
Korpus urzędników służby cywilnej przy MTE (w porządku alfabetycznym):
Inne organy urzędników służby cywilnej nie są powiązane z MTES, chociaż ich członkowie są liczni w obrębie ministerstwa. W szczególności w Ministerstwie Gospodarki i Finansów zarządzają następujące dwa organy, głównie zatrudnione w dyrekcjach regionalnych: DREAL, DEAL, DRIEE :
Ministerstwo zatrudnia również administratorów cywilnych i attachés administracji państwowej (AAE), międzyresortowe organy wyższego kierownictwa.
Ministerstwo zatrudnia również pracowników parków i warsztatów (OPA), którzy nie są urzędnikami państwowymi, ale pracownikami państwowymi .
Dekrety przyznające nagrody :
Dekrety organizacji :