Verdon-sur-Mer | |||||
Terminal z kontenerowca w porcie morskim Wielki Bordeaux . | |||||
Herb |
|||||
Administracja | |||||
---|---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | ||||
Region | Nowa Akwitania | ||||
dział | Żyronda | ||||
Dzielnica | Lesparre-Medoc | ||||
Międzywspólnotowość | Wspólnota gmin Médoc Atlantique | ||||
Mandat burmistrza |
Jacques Bidalun 2020 -2026 |
||||
Kod pocztowy | 33123 | ||||
Wspólny kod | 33544 | ||||
Demografia | |||||
Miły | Verdonnais | ||||
Ludność miejska |
1331 mieszk. (2018 ) | ||||
Gęstość | 78 mieszkańców/km 2 | ||||
Geografia | |||||
Szczegóły kontaktu | 45°32′50″ północ, 1°03′38″ zachód | ||||
Wysokość | Min. 0 m Maks. 36 m² |
||||
Obszar | 17,09 km 2 | ||||
Rodzaj | Gmina wiejska i nadmorska | ||||
Obszar atrakcji | Gmina z wyłączeniem atrakcji miasta | ||||
Wybory | |||||
Oddziałowy | Kanton Nord-Médoc | ||||
Ustawodawczy | piąty okręg wyborczy | ||||
Lokalizacja | |||||
Geolokalizacja na mapie: Nouvelle-Aquitaine
| |||||
Znajomości | |||||
Stronie internetowej | www.ville-verdon.org | ||||
Le Verdon-sur-Mer to miasto w południowo-zachodniej z Francji , znajduje się w dziale z Gironde w regionie Nowego Akwitanii .
Verdon-sur-Mer ma szczególne położenie geograficzne: trójkątny kształt, znajduje się na styku ujścia rzeki Żyronda i Oceanu Atlantyckiego , na północnym krańcu półwyspu Medoc .
Miasto jest najbardziej wysuniętym na północ Landes de Gascogne . Z okien roztacza się widok na wybrzeże Charente i oddalone o 9,5 km miasto Royan , do którego można się dostać promem. W pobliżu Soulac-sur-Mer , od którego jest 5,8 km , jest również 12,7 km od Saint-Vivien-de-Médoc , 28,2 km od Lesparre-Médoc i 86,8 km od Bordeaux , prefektury departamentalnej i regionalnej.
Należący do „Atlantyckiego Południa”, w samym sercu Łuku Atlantyckiego , jest integralną częścią Wielkiego Francuskiego Południowego Zachodu .
Na terenie gminy zaczyna się droga departamentalna D 1215 (dawna N 215, z kolei dawna D 1) prowadząca do Saint-Vivien-de-Médoc na południu, następnie do Bordeaux na południowym wschodzie i droga departamentalna D 101, dalej na zachód, który prowadzi do Soulac-sur-Mer i Vendays-Montalivet .
Rzeka prom usługa przekraczania ujście zapewnia powiązanie Le Verdon (port) i Bloku Royan . Jego ruch sięga prawie miliona pasażerów rocznie: 907 tys. pasażerów w 2010 r. wobec 689 800 w 2002 r., głównie dzięki modernizacji statków.
Najbliższa autostrada jest obwodnica Bordeaux , wyjście n o 8 jest odległy 91 km na południowy drogą w kierunku południowo-południowo-wschodniej.
Miasto posiada 2 stacje SNCF (jeden w Bourg od 1875, drugi w Pointe de Grave od 1902 roku) na linii Médoc z tej Aquitaine TER , zelektryfikowanych linii łączącej Bordeaux do Pointe de Grave (końcem tej linii).
Le Verdon-sur-Mer to mały nadmorski kurort z dwiema nadzorowanymi plażami: jedną nad oceanem, drugą przy ujściu rzeki, a także wybudowaną w 2004 roku mariną: Port Médoc i starszym, Port Bloc, gdzie kursuje prom Royan przybywa.
Saint-Georges-de-Didonne ( Charente-Maritime ) |
||
Ocean Atlantycki |
Meschers-sur-Gironde ( Charente-Maritime ) |
|
Soulac-sur-Mer |
Gminy Saint-Georges-de-Didonne i Meschers-sur-Gironde leżą na prawym brzegu ujścia rzeki Gironde , którego granica z oceanem (pomiędzy rzekami i morskimi domenami publicznymi) jest linią prostą łączącą Pointe de Grave z Pointe de Suzac . Verdon-sur-Mer wychodzi również na miasto Royan , położone dalej na północ.
Offshore, na skaliste wysepki na Cordouan latarni , wybudowany w latach 1584 i 1611 i zwiększenia w 1789 roku , oznacza wejście do ujścia i należy do gminy.
Le Verdon-sur-Mer to nadmorski kurort składający się z sześciu plaż : rzecznej plaży La Chambrette, oceanicznej plaży Saint-Nicolas oraz czterech dzikich i niestrzeżonych oceanicznych plaż: plaży Arros na granicy Soulac-sur-Mer (terminal małego pociągu turystycznego kursującego po starych liniach kolejowych autonomicznego portu w Bordeaux, dawniej używanego do konserwacji wybrzeża), plaży Cantines, plaży Maison de Grave i plaży Claire, na północ od Saint-Nicolas (dawne miejsce Maison Carrée) przy Pointe de Grave.
W niektórych miejscach plaża Arros, która znajduje się na terytorium Verdon-sur-Mer, jest czasami błędnie przypisywana Soulac-sur-Mer, ponieważ jest bardzo blisko tego miasta.
Gmina Verdon-sur-Mer posiada również cztery porty (Port-Bloc, Port Médoc , duży port morski w Bordeaux i stary port ostryg), trzy latarnie morskie ( latarnię Grave, latarnię Saint-Nicolas i Cordouan ) oraz pięć przysiółków rozmieszczonych po obu stronach miasta: Grandes Maisons (pisownia Grand Maisons lub Grands Maisons na gminnych dokumentach stanu cywilnego i spisach ludności, a także na planie sytuacyjnym Urzędu Miejskiego i na tablicach informacyjnych) , Royannais, Les Huttes na południe, Logit i Pointe de Grave na północy. Logit jest również pisany jako Logis w starych dokumentach stanu cywilnego gminy oraz w spisach ludności. Jest napisane Wielki Logis na karcie Staff ( XIX th century) oraz Logis na mapie Cassini ( XVIII th wieku).
Klimat, który charakteryzuje to miasto, został w 2010 roku zakwalifikowany jako „zmieniony klimat śródziemnomorski”, zgodnie z typologią klimatów Francji, która następnie ma osiem głównych typów klimatów we Francji metropolitalnej . W 2020 roku miasto wychodzi z typu „klimatu oceanicznego” w klasyfikacji ustanowionej przez Météo-France , która obecnie ma tylko pięć głównych typów klimatów we Francji kontynentalnej. Ten typ klimatu skutkuje łagodnymi temperaturami i stosunkowo obfitymi opadami (w połączeniu z zakłóceniami z Atlantyku), rozłożonymi przez cały rok z niewielkim maksimum od października do lutego.
Wśród parametrów klimatycznych, które pozwoliły na ustalenie typologii 2010 r., znalazło się sześć zmiennych dla temperatury i osiem dla opadów , których wartości odpowiadają danym miesięcznym dla normy z lat 1971-2000. W poniższej ramce przedstawiono siedem głównych zmiennych charakteryzujących gminę.
Gminne parametry klimatyczne w latach 1971-2000
|
Wraz ze zmianą klimatu zmienne te ewoluowały. Badanie przeprowadzone w 2014 r. przez Dyrekcję Generalną ds. Energii i Klimatu, uzupełnione badaniami regionalnymi, faktycznie przewiduje, że średnia temperatura powinna wzrosnąć, a średnie opady powinny spaść, jednak przy silnych zróżnicowaniach regionalnych. Stacja meteorologiczna z Meteo France zainstalowane w mieście i uruchomienie w 1959 roku pozwala wiedzieć zmianę wskaźników pogodowych. Poniżej przedstawiamy szczegółową tabelę za okres 1981-2010.
Miesiąc | Sty. | luty | Marsz | kwiecień | móc | czerwiec | Lip. | sierpień | wrz. | Październik | Listopad | grudzień | rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Średnia minimalna temperatura ( °C ) | 4,3 | 4.2 | 6,3 | 8 | 11,4 | 14,6 | 16,5 | 16,6 | 14 | 11,4 | 7,3 | 4,9 | 10 |
Średnia temperatura (°C) | 7,1 | 7,6 | 10.1 | 12,1 | 15,8 | 18,9 | 20,9 | 21 | 18,6 | 15,1 | 10.3 | 7,7 | 13,8 |
Średnia maksymalna temperatura (° C) | 9,9 | 10,9 | 13,9 | 16,3 | 20,2 | 23,2 | 25,3 | 25,4 | 23,1 | 18,8 | 13,4 | 10,5 | 17,6 |
Zapis zimna (° C) data zapisu |
-15 01.16.1985 |
-7,8 02.04.1963 |
−6,5 03.02.05 |
-1,8 04.03.1970 |
2.1 02.05.1974 |
5 06.05.1991 |
7 26.07.1974 |
7 31.08.00 |
3 09/26.02 |
−1,5 30.10.1959 |
-3,4 11.30.1977 |
-7,9 25.12.1962 r. |
-15 1985 |
Ciepło zapisu (° C) data zapisu |
19 02.01.03 |
24,3 28.02.1960 |
24 24.03.12 |
31 30.04.05 |
33,5 05/16.02 |
37 26.06.2011 |
38 17.07.06 |
39,5 04.08.03 |
37 06.09.06 |
30 02.10.11 |
22 02.11.05 |
21 07.12.00 |
39,5 2003 |
Słońce ( godz ) | 99,9 | 115,1 | 177,1 | 192,7 | 226,7 | 245,7 | 255,9 | 244,5 | 210,6 | 148.4 | 99,3 | 85,6 | 2 101,3 |
Opady ( mm ) | 75,4 | 54,6 | 55,9 | 64,7 | 58,9 | 48,5 | 40 | 41,2 | 65,4 | 92,7 | 101,4 | 94,6 | 793,3 |
Verdon-sur-Mer jest gminą wiejską, ponieważ wchodzi w skład gmin o małej lub bardzo małej gęstości w rozumieniu siatki gęstości gmin INSEE . Gmina znajduje się również poza atrakcją miasta.
Gmina, granicząca z Oceanem Atlantyckim , jest również gminą przybrzeżną w rozumieniu ustawy3 stycznia 1986, znane jako prawo przybrzeżne . Od tego momentu obowiązują szczególne przepisy urbanistyczne w celu zachowania naturalnych przestrzeni, miejsc, krajobrazów i równowagi ekologicznej linii brzegowej , takie jak zasada niemożliwości zabudowy, poza obszarami zurbanizowanymi, na pasie przybrzeżnym o długości 100 metrów lub więcej, jeżeli przewiduje to miejscowy plan urbanistyczny .
Zagospodarowanie przestrzenne gminy, odzwierciedlone w bazie danych europejskich zawodów biofizyczna gleba Corine Land Cover (CLC), charakteryzuje się znaczeniem powierzchni wody (41,8% w 2018 r.), co odpowiada mniej więcej tej z 1990 r. (42,5%). Szczegółowy podział w 2018 r. przedstawia się następująco: wody morskie (40,7%), łąki (14,3%), przybrzeżne tereny podmokłe (13,7%), lasy (12,6%), tereny zurbanizowane (5,5%), wewnętrzne tereny podmokłe (4,5%), otwarte obszary z niewielką ilością roślinności lub bez niej (2,8%), tereny przemysłowe lub handlowe oraz sieci komunikacyjne (1,7%), heterogeniczne obszary rolnicze (1,5%), wody kontynentalne (1,1%), grunty orne (0,9%), środowiska z roślinność krzewiasta i/lub zielna (0,7%).
IGN także udostępnia narzędzie online do porównywania zmian w czasie użytkowania gruntów w miejscowości (lub obszarów w różnych skalach). Kilka epok są dostępne jako map lub zdjęć lotniczych: na mapie Cassini ( XVIII th wieku), na mapie Staff (1820-1866) oraz w bieżącym okresie (1950 do chwili obecnej).
Na północnym krańcu Médoc , miasto tworzy enklawę domeny Saintongeais ( langue d'oil ) w domenie Gascon ( langue d'oc ), lokalizacji w Royannese, która może to wyjaśnić.
W XI th century , terytorium gospodarzy Verdon klasztorze Saint-Nicolas de Grave, zależne od Cluny . Schronienie mnichów odpowiedzialnych za utrzymanie ognia Cordouan, u ujścia ujścia. Klasztor jest zakopany pod piaskami na czas nieokreślony.
Do lipca 1874 Le Verdon zależał od gminy Soulac . Należy zauważyć, że 1874 to również rok budowy linii kolejowej Bordeaux-Le Verdon, która otworzy miasto i przewiduje przyszły port: ten rozpoczęty na odcinkach z Bordeaux w 1868 r. nie dotrze do Verdon niż w 1875 r. i na Pointe de Grave w 1902 r.
Verdon jest więc na początku tylko wioską Soulac odległą od Bourg o ponad ligę (4 km dla chat, 7 km dla Le Verdon-Bourg, około 10 km dla Pointe de Grave), która żyje z produkcji soli przez bardzo długi czas (bardzo liczne słone bagna w średniowieczu). Inne główne działania wioski to eksploatacja zasobów związanych z morzem (rybołówstwo, ostrygi, skorupiaki itp.) oraz hodowla na własne potrzeby.
Od średniowiecza Le Verdon słynie z portu osłoniętego przed dominującymi wiatrami zachodnimi. Statki chcące opuścić tam park przy ujściu Żyrondy przed wypłynięciem w morze . Statki chcące zatankować na lądzie lądują kilku marynarzy, którzy z pomocą małej łodzi płyną kanałem Rambaud do wioski. Kanał ten służy również do transportu soli z bagien.
W latach 1717 - 1723 wybudowano kaplicę królewską, która miała służyć duchowej pomocy żeglarzom. Nosi nazwę Notre-Dame-du-Bon-Secours i Saint-Louis. Jego budowę sfinansowano z opłaty pobieranej od statków wchodzących i wychodzących z ujścia według ich tonażu (dekret Rady Królewskiej z 1712 r.). Kaplica ta została opuszczona w czasie rewolucji i służyła jako mieszkanie dla oficerów stacjonujących w fortach Pointe de Grave. Wrócono do kultu w latach 20. XIX wieku, został zniszczony, aby zastąpić go obecnym kościołem. Verdon została założona jako autonomiczna parafia w 1849 roku, oddzielając się od parafii Soulac na uroczystości.
W latach czterdziestych XVIII wieku urząd celny służył do pobierania podatku od soli, ale także do monitorowania statków zakotwiczonych w porcie.
Wysoce podlega erozji Navy od połowy XVIII -tego wieku , grób cypel było wiele zabezpieczenia przed odwrotu przybrzeżnej. Zostały one zainicjowane przez Ponts et Chaussées, służbę morską Gironde. Między Soulac a Pointe de Grave Ponts et Chaussées budują groble, falochrony i falochrony, aby zatrzymać piasek i powstrzymać napór oceanu . 130 lat nieustannych prac budowlanych stabilizuje linię brzegową. Do dziś świadczy o tym molo zbudowane w 1844 r. na końcu Pointe de Grave. Podejmowanych jest zatem kilka pokoleń pracy. Pierwsza, z 1839 roku, polegała na budowie dziesięciu ostróg w Anse des Huttes, bardzo wrażliwych ze względu na wąski grzbiet wydm i obecność lądu blisko poziomu morza z tyłu. Pomiędzy Pointe de Grave i Plage de la Claire zbudowanych jest również 13 kłosów. Aby zachować las, inżynier Brémontier założył w 1801 roku swój pierwszy warsztat sadzonek sosny w Pointe de Grave.
Po długich procedurach wioski Verdon, Logit, Royannais, Grandes Maisons, Huttes i Pointe de Grave stały się w 1874 r. autonomiczną gminą o nazwie Le Verdon, wyróżniającą się od parafii Soulac.
Konstrukcje mnożyć w XIX e wieku z podejmowaniem samodzielności gminy i rozwoju portu ostryg. W 1882 r. księgi katastralne obejmują 187 domów, wiatrak i fabrykę kafli w miejscowości Verdon. Jest to prawdopodobnie fabryka kafli zburzona w 1885 r. (działka A 487 należąca do Rigoliera na bagnach Logit). Ponadto zainstalowano cegielnię na granicy z miastem Soulac, w miejscu zwanym Beauchamp.
Od dekretu z 1911 r. Le Verdon nosi nazwę Le Verdon-sur-Mer.
Pointe de Grave
W pobliżu Soulac
Morskie powołanie Verdon-sur-Mer zostało dodatkowo wzmocnione przez otwarcie w 1933 r. portu zawinięcia, zewnętrznego portu Bordeaux. W porcie tym cumowały największe liniowce z lat 30. XX wieku, połączone z lądem wiaduktem o długości ponad 340 metrów. Jego budowa w latach 1929-1933 przyciągnęła dużą siłę roboczą, często imigrantów. Verdon-sur-Mer przeżywało okres bezprecedensowego dobrobytu, a jego populacja nigdy nie została przekroczona od tego okresu. Zniszczone wlistopad 1944przez Niemców kontrolujących zatokę Royan i Pointe de Grave , port zawinięcia był ówcześnie okrętem flagowym technologii. W okresie swojej działalności przyjmuje setkę transatlantyckich liniowców. W latach 1966-1986 na ruinach starego portu zawinięcia działał port naftowy. W mieście znajdują się trzy magazyny węglowodorów, zaopatrujące rafinerie w Ambès (Elf i Esso) oraz Pauillac (Shell).
Ta industrializacja wpłynie na hodowlę ostryg, która zostanie zmuszona do zaprzestania w latach 70. (zanieczyszczenie kadmem). Jeśli aktywność zniknie, chaty starego portu ostryg zostały częściowo zrehabilitowane dla celów turystycznych.
Od lat 80. i końca industrializacji ujścia Żyrondy, Le Verdon-sur-Mer angażuje się w rozwój turystyki, wspierany przez swoje dziedzictwo i zasoby naturalne (plaże, lasy , stare bagna soli).
W 2004 roku otwarto Port Médoc , marinę z 800 ringami. Jest dostępny przy wszystkich przypływach. Od momentu otwarcia otrzymał Błękitną Flagę. W ostatnich latach turystyczne powołanie miasta rozwija się wraz z budową rezydencji turystycznych.
Od kilku lat hodujemy krewetki na starych bagnach, a od 2014 roku rozpoczęliśmy produkcję ostryg Medoc, dojrzewających na bagnach.
Okres | Tożsamość | Etykieta | Jakość | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Początek listy burmistrzów (1874-1977)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1977 | 1983 | Fernand Formont | płyta DVD | Ramy administracyjne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1983 | 1989 | Michel rapeau | PS | Oficer marynarki handlowej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | 2008 | Alaina Martineta | płyta DVD | Farmaceuta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | W toku (stan na 30 kwietnia 2014) |
Jacques Bidalun | płyta DVD | Emerytowany attaché terytorialny |
Mieszkańcy są nazywane Verdonnais .
Ewolucja liczby mieszkańców jest znana ze spisów ludności przeprowadzanych w gminie od 1876 r. Od 2006 r. legalne populacje gmin są publikowane corocznie przez Insee . Spis jest obecnie oparty na corocznym zbieraniu informacji, sukcesywnie dotyczących wszystkich terytoriów gminy przez okres pięciu lat. W przypadku gmin liczących mniej niż 10 000 mieszkańców co pięć lat przeprowadza się badanie spisowe obejmujące całą populację, przy czym legalne populacje w latach pośrednich szacuje się przez interpolację lub ekstrapolację. Dla gminy pierwszy wyczerpujący spis ludności objęty nowym systemem został przeprowadzony w 2007 roku.
W 2018 r. miasto liczyło 1331 mieszkańców, co oznacza spadek o 2,78% w porównaniu do 2013 r. ( Gironde : + 6,4%, Francja z wyłączeniem Majotty : + 2,36%).
1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
733 | 763 | 764 | 742 | 736 | 952 | 864 | 876 | 798 |
1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
954 | 1,726 | 1578 | 1 236 | 1397 | 1,554 | 1630 | 1648 | 1616 |
1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2012 | 2017 | 2018 | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,344 | 1274 | 1,358 | 1,369 | 1,377 | 1335 | 1331 | - | - |
W mieście znajduje się port zależny od autonomicznego portu Bordeaux .
Kilka lokalnych sklepów znajduje się w centrum miasta oraz na terenie Port Médoc . Supermarket E.Leclerc otworzył swoje podwoje w centrum miasta w miesiącuczerwiec 2013. Dysponując powierzchnią sprzedaży blisko 2000 metrów kwadratowych, uzupełnia istniejącą ofertę w sąsiedniej miejscowości Soulac-sur-Mer ( targ Carrefour i Lidl ).
Miasto należy do Akademii Bordeaux. W centrum miasta znajduje się szkoła (szkoła podstawowa im. Georgesa Poirier). Aby kontynuować naukę, musisz iść do Soulac-sur-Mer (na studia), a następnie do Lesparre-Médoc (do liceum). Kolegia i szkoły średnie znajdują się również w sąsiednim mieście Royan , na drugim brzegu Żyrondy.
We wsi działa agencja pocztowa.
Poczta
Szkoła
W latach 2007-2010 miasto przeżywało ożywiony spór wokół ewentualnego powstania portu LNG . W drodze konsultacji mieszkańcy miasta (poza drugimi domami, które nie miały prawa głosu) zagłosowali przeciwko prawie 70%. Największym stowarzyszeniem w wiosce, liczącym ponad 5000 członków, było stowarzyszenie „Une pointe pour tous”, które walczyło przeciwko stworzeniu terminalu LNG. Ustąpił miejsca kolektywowi „Un estuaire pour tous”. Na początku 2019 r. oba brzegi estuarium nadal są zgrupowane i działają w tym samym konstruktywnym duchu. Celem stowarzyszenia jest zawsze obrona mieszkańców, firm i środowiska, dla zrównoważonego i kontrolowanego rozwoju, monitorowanie i kontrola wszystkich projektów, które mogłyby zaszkodzić ujściu rzeki Gironde...
w grudzień 2018stowarzyszenie liczy 1000 członków.
Znajdujący się we wsi kościół parafialny Notre-Dame-du-Bon-Secours i Saint-Louis z 1872 roku został zbudowany na miejscu dawnej kaplicy królewskiej. Jest w stylu neogotyckim .
Fasada i dzwonnica
Widok z boku i absyda
Posąg Chrystusa
W miasteczku możemy znaleźć:
Latarnia morska w Cordouan
Grobowa latarnia morska
Latarnia morska Saint-Nicolas
Pomnik Amerykanów z 1917 roku
1917 Amerykańska Stela Pamiątkowa
Fort du Verdon
Pointe de Grave po stronie oceanu.
Skała Świętego Mikołaja.
Wieś widziana z bagien.
Wyjazd GR 8.
Ścieżka rowerowa i kolejka turystyczna.
Ramiona Verdon-sur-Mer są ozdobione w następujący sposób: Lazur ze srebrną latarnią morską umieszczoną na morzu tego samego, wódz gulów na ścianie ze srebrnego muru z piasku wychodzącego z przegrody, ćwierć ćwiartki gule z obręczą złota, plisowany brzeg .
|
---|
Motto: Terram meam mare attulit (moja ziemia pochodzi z morza)