La Part Dieu

La Part Dieu
La Part Dieu
Wieżowce Part-Dieu.
Administracja
Kraj Francja
Region Owernia-Rodan-Alpy
Metropolia Metropolia Lyonu
Miasto Lyon
Okręg miejski 3 th  dzielnica
Funkcje miejskie Dzielnica trzeciorzędna i mieszkaniowa; multimodalny węzeł wymiany
Geografia
Informacje kontaktowe 45°45′40″ północ, 4°51′26″ wschód
Atrakcje turystyczne) Centrum handlowe , Audytorium , Fort Montluc, Halles Paul Bocuse
Transport
Stacja Dworzec kolejowy Lyon-Part-Dieu
Metro Metro w Lyonie Linia B : Stacja Part-Dieu - Vivier Merle
Tramwajowy Tramwaj w Lyonie Linia T1 Linia T3 Linia T4 Linia Rhônexpress
Autobus Autobus w trybie C Linia C1 Linia C2 Linia C3 Linia C6
Autobus w trybie C Linia C7 Linia C9 Linia C13 Linia C25
Autobus TCL Linia 25 Linia 37 Linia 38 Linia 70
Autobus TCL Linia 2960
Lokalizacja
Geolokalizacja na mapie: Lyon
Zobacz na mapie administracyjnej rejonu Lyonu Lokalizator miasta 14.svg La Part Dieu

Part-Dieu jest położony w sąsiedztwie 3 th  dzielnicy miasta Lyon we Francji . La Part-Dieu jest uważane za drugie centrum Lyonu po Presqu'île i jest drugą francuską dzielnicą biznesową po La Défense . Pierwotnie zaprojektowana jako alternatywa dla starego centrum miasta, dzielnica ta stała się następnie wiodącą dzielnicą biznesową we Francji poza Île-de-France . Składa się głównie z niskich budynków i wież. Jest to „centrum nerwowe” obszaru metropolitalnego Lyonu jako metropolia równowagi we Francji; ważny węzeł multimodalny we Francji (i w Europie), ta nowa dzielnica ma łatwy dostęp do Lyonu samolotem, bezpośredni dostęp pociągiem, dostęp do całej aglomeracji-departamentu (metro-tramwaj-autobus).

Początkowe połączenie projektu mieszkalnictwa z działalnością komercyjną z 1960 r. w sektorze usługowym jest nadal właściwe, aby utrzymać „żywą” dzielnicę (aktywna gospodarczo i ulepszone najnowsze dziedzictwo architektoniczne).

Sytuacja

Położona na lewym brzegu Rodanu (na wschód) dzielnica ta jest siedzibą centrum handlowego La Part Dieu i dworca kolejowego Lyon-Part-Dieu . Od zachodu ogranicza go rue Garibaldi , od południa dzielnica La Buire, od wschodu rue de la Villette, a od północy cours La Fayette.

Historia

Pochodzenie nazwy

Part-Dieu pojawia się po raz pierwszy w umowie z 1203 r. między opactwem Saint-Irénée de Lyon i pewnym Jean Blanchard, który otrzymuje „dominium” ziemi „za portem Rodanu”, która nazywa się „ a la part Deu”, stara pisownia obecnej „Part-Dieu”, którą można rozumieć jako „własność Boga  ” lub „dar Boży”. Założenie tej nazwy zdaje się nawiązywać do charakteru bagiennych strefy, która rozciąga się od dzielnicy Brotteaux (dalej „Broteau” to nisko położone i powódź) do bieżącej osi cours Lafayette  : pobożnym człowiekiem XII th  century musiałyby widziany, w południowej części oszczędzony przez wody i urodzajny, dar Nieba.

Chronologia

Teren, na którym obecnie znajduje się dzielnica Part-Dieu, przez długi czas składał się z pól i niehigienicznych terenów narażonych na powodzie z Rodanu . Zgodnie z inwentarzem dóbr Hôtel Dieu, ziemia została przekazana mnichom z Saint-Irénée w 1150 r. przez Guillaume de Fuer z rodziny poświadczonej przez patrycjat lyoński. Zakonnicy powierzyli majątek zarządcom, takim jak Jean Blanchard w 1203 roku.

Pod koniec XV -go  wieku ziemie te zostały zebrane pod patronatem rodziny szlacheckiej, w Rousselet, co daje im w 1571 roku Jean Le Mort zwykłej sekretarki Katarzyny Medycejskiej. Jean Le Mort przekształca istniejący już dom w prawdziwy dom obronny. W 1620 r. całość została przekazana Amable de la Pelonce, szlachcicowi i rycerzowi, który w 1649 r. przekazał ją Genisowi Dumasowi. W 1670 r. panowanie było w posiadaniu MarcèAntoine Mazenoda, byłego radnego Lyonu, który zapisał je testamentem z 1679 r. swojej córce Katarzynie, która w 1694 r. została Madame de Servient. Budynki znajdują się w pobliżu rogu obecnych ulic Boileau i Chaponnay. Katarzyna de obciążonej sprzedał je jako renty życia dla hospicjów CIVILS de Lyon, który w 1737 roku ich odzyskanych hospicjów CIVILS z kolei sprzedał je w 1844 roku zbudować baraki Part-Dieu , które pozostały w eksploatacji od ponad wieku.

W 1852 r. dzielnica, wówczas zależna od Guillotière , została przyłączona do miasta Lyon. Do tego czasu 4/5 terytorium lewego brzegu Rodanu nadal zajmują duże gospodarstwa, które nadal działają. Trend w kierunku szkółek i ogrodnictwa towarowego rośnie, na przykład wokół obecnego Place Danton i jego osiedla Champfleury. W 1926 r. gmina Lyon, która chciała odzyskać ziemię pod budowę nowej dzielnicy, zorganizowała konkurs architektoniczny, którego zwycięski projekt obejmował budowę dwóch wież. Jednak projekt ten nie ujrzał światła dziennego ze względu na sprzeciw administracji wojskowej.

Biblioteka Stacja kolejowa SNCF Sklepy
Szwajcarska wieża życia
Wieża
EDF
Wieża
Palatyńska Antena
Francja 3
Wielki
Lyon Halles
P.Bocuse
Tour
Incity
Im.
B.Pop. Im.
Britannia Im. Bank
oszczędnościowy Miasto administracji
państwowej Wieża
Part-Dieu
Wieża
tlenowa
Audytorium
M.Ravel

Dzielnica Part-Dieu

Po wyzwoleniu pod przewodnictwem Eugène'a Claudius-Petit i Laurenta Bonnevay, dzielnica była miejscem eksperymentów urbanistycznych w stylu „ Ruchu Nowoczesnego ”   z architekturą „Corbusean”. W połowie lat pięćdziesiątych rozpoczęła się operacja „Brotteaux-Part Dieu”, której celem było oczyszczenie dużej części trzeciej i szóstej dzielnicy Lyonu.

W 1957 r. Ministerstwo Obrony sprzedało teren koszar miastu Lyon, które powierzyło ich rozbudowę SERL (Spółce Wyposażenia Rodanu i Lyonu). Na początku lat 60. projekt rozwojowy Part-Dieu został przekształcony w prawdziwe „centrum kierunkowe”. Program tego „centrum kierunkowego” przedstawił w 1963 r. architekt Charles Delfante , mianowany przez burmistrza Lyonu Louis Pradel głównym urbanistą .

W latach 1948-1958 Groupement d'Urbanisme de la Région Lyonnaise opracowała plan generalny zatwierdzony w 1962 roku. Początkowo, w różnych projektach, centrum żeglowało między zachodnim Lyonem (na zbyt odległym wybrzeżu) Presqu' île (zbyt mały) i La Part-Dieu.

Ostatecznie projekt został ustabilizowany w La Part-Dieu; planowana jest budowa nowej dzielnicy centralnej, w skład której wchodziłby ośrodek kultury (w tym biblioteka, sala koncertowa itp.), centrum handlowe, prywatne biuro biurowe (pod warunkiem, że biura będą przeznaczone na recepcję publiczne), centrum administracyjne (w tym aneks do ratusza w Lyonie) i mieszkalnictwo. „Charakter projektu stopniowo się zmienia” (C. Delfante, sic )…

Centrum kultury ogranicza się do Biblioteki i Audytorium, każde na jednym końcu terenu. Oś wschód-zachód zostaje „zniszczona” (C. Delfante, sic ) przez centrum handlowe, które łączy rue Servient . Stacja została zaplanowana w latach 60. na terenie PLM Marseille i Grenoble, szeroko wykorzystywanego w działalności komercyjnej przez SNCF, ale projekt został porzucony przed ponownym wynurzeniem w 1971 roku, po decyzji o budowie szybkiego pociągu, przyszłego TGV, który polega na wymianie starej stacji Brotteaux . Nowa stacja została otwarta w 1983 roku, dwa lata po otwarciu linii dużych prędkości łączącej Paryż z Lyonem w 1981 roku.

La Part-Dieu narodziło się powoli. Powstało gigantyczne centrum handlowe (120 000  m 2 , planowano 50 000  m 2 ). Budynki budowano z trudem do 1972 roku, potem szybko wszystkie bloki znalazły nabywcę. Tylko partie „R” i „J” pozostają puste. Partia „R” mieści wieżę tlenową wmarzec 2010.

Ukończony w 2015 roku Incity Wieża z kolei staje się najwyższą wieżę w Lyonie, a najwyższy wieżowiec we Francji poza Paryżu ( 3 rd  najwyższa w tym Paryżu). W drugiej połowie dekady 2010 roku dzielnica Part-Dieu była przedmiotem poważnych prac, m.in. wokół dworca, mających na celu przystosowanie tego miejsca do napływu podróżnych, czy choćby prac nad rozbudową centrum handlowego. środek.

Planowanie miasta

Ta dzielnica poświęcona sektorowi usługowemu ma niewiele mieszkań i jest charakterystyczna dla planowania przestrzennego miasta , modnego w okresie trzydziestu chwały . Architekci to Jacques Perrin-Fayolle , Jean Sillan i Jean Zumbrunnen pod kierownictwem Charlesa Delfante . Jednym z celów takiego zastosowania płyty jest w szczególności stworzenie wyraźnego oddzielenia zmotoryzowanych przepływów i parkowania w porównaniu z innymi rodzajami podróżowania. Technika ta jest dziś uważana za źródło wielu trudności w funkcjonowaniu i postrzeganiu miasta: kreowanie w piwnicy i na tarasie obszarów opuszczonych i niepewnych, oderwanie miasta od rzeczywistości na ziemi, od jego historii. , jego rzeźba, często nieudane przejście z sąsiednimi dzielnicami, obserwowane niebezpieczeństwo „skrótów” (robionych na poziomie ruchu samochodowego) stosowanych przez pieszych.

W rzeczywistości osiągnięcie poziomu pieszego nie mogło osiągnąć swoich celów, ponieważ Miasto Administracyjno-Państwowe zostało zbudowane od początku w odstępstwie od przepisów mających na celu dopuszczenie globalnego ruchu w całej dzielnicy.

Jednak po zniszczeniu kładek i wyrównaniu terenu pod ruch pieszy i rowerowy,  podświetlany dach „  Kredką ”, front centrum handlowego oraz szyldy reklamowe na dworcu podkreślają nowoczesność dzielnicy. Podąża za ewolucją koncepcji „miasta światła” wraz z rozwojem dziedzictwa, będącego konsekwencją techniki (led) i tradycji Festiwalu Świateł . Szczególnie godne uwagi jest oświetlenie Boulevard Vivier-Merle (niebieskie neony na budynkach, latarnie w tym samym kolorze) oraz biblioteki (oświetlone wiązką skierowaną w niebo). Ale możemy też wyróżnić szczyt Wieży Tlenowej oświetlony zwojem kilku kolorów.

Od 2010 r. Métropole de Lyon zainicjował projekt urbanistyczny mający na celu odnowienie dzielnicy i uczynienie Lyonu Part-Dieu międzynarodowym punktem odniesienia pod względem innowacji miejskich i wyników gospodarczych do 2030 r. Opiera się na koprodukcji między podmiotami prywatnymi i publicznymi. Od 2015 roku projekt jest prowadzony przez Lokalną Spółkę Publiczną (SPL), narzędzie rozwoju Metropolii i Miasta Lyon na obszarze 177  hektarów.

Płomień pocztowy został specjalnie poświęcony w 1995 roku z okazji 20. rocznicy Part-Dieu i dlatego nosi tytuł La Part Dieu 20 i 1975 1995.

Zwróć uwagę na te kluczowe dane za 2015 r.:

Podróże miejskie

Podróże miejskie są ułatwione na terenie Part-Dieu dzięki sieci TCL  : wiele linii autobusowych ma pętlę w Part-Dieu; ziemią linia B i tramwaje T1, T3 i T4 przechodzi przez nią; dzielnica jest również obsługiwana przez silne linie trolejbusowe C1, C2 i C3.

Od 9 sierpnia 2010, tramwaj linii Rhônexpress , zarządzany przez SYTRAL i obsługiwany przez spółkę zależną Veolia transport, łączy La Part-Dieu z portem lotniczym Saint-Exupéry .

Linie komunikacji miejskiej obsługujące dzielnicę

Szczegół konstrukcji

Główne wieże

Pięć wież obecnie zbudowanych na 80-metrowym Part-Dieu to okrągła Part Dieu , wieża Incity , Swiss Life Tower , wieża Oxygen i wieża EDF Lyon . Przyszłe konstrukcje wież mają tendencję do komponowania panoramy i bycia częścią miejskiej panoramy inspirowanej łańcuchem Alp.

Nazwisko Data dostarczenia Wysokość Podłogi stan
Wieża Miejska 2015 +200, mi 39 Wybudowany
Wycieczka do Lyonu 2023 +171, mi 43 W budowie
Wieża Part-Dieu 1977 +164, mi 42 Wybudowany
Wieża Silex 2 2021 +126, mi 23 Wybudowany
Wieża tlenowa 2010 +116, mi 28 Wybudowany
Szwajcarska wieża życia 1990 +082, mi 21 Wybudowany
Wieża EDF 1975 +080, mi 20 Wybudowany
Wieża Caisse d'Épargne 1976 +063, mi 14 Wybudowany
Wieża M + M 1972 +056, mi 13 Wybudowany
Niebo 56 2018 +056, mi 14 Wybudowany
M Lyon 2025 +056, mi 13 Projekt
Podniebna aleja 2018 +050, mi 15 Wybudowany
Wieża Part-Dieu

Wieża Part-Dieu, nadal powszechnie znana jako „wieża Credit lyonnais” (dawna nazwa przed 2008 r.) lub „Kredka” ze względu na swój kształt, znajduje się w pobliżu centrum handlowego (esplanady) i przez wiele lat była głównym budynkiem. unikalny wieżowiec w Lyonie (165 metrów na 42 piętra). Zbudowany od 1972 do 1977 roku, jest dziełem amerykańskiej firmy Araldo Cossutta & Associates, z hotelu i panoramiczną restaurację na 32 -tego  piętra wieży.

Szwajcarska wieża życia

Wieża Swiss Life, cała przeszklona, ​​prostokątna i szeroka, znajduje się na rogu bulwaru Marius Vivier-Merle i rue de Bonnel. Jest to czwarta najwyższa wieża w dzielnicy od czasu budowy wieży tlenowej i wieży Incity . W szczególności jest gospodarzem firmy Swiss Life . Rzeźba z identycznych metalowych płyt (z wydrążonym logo Swiss Life) zespawanych ze sobą symbolizujących dłoń z palcami zwróconymi do góry (która zbiera) jest wystawiona przed dołem otaczającym wieżę.

Wieża Miejska

Miasto Lyon nabyło trzecią wieżę w 2015 roku: Incity. Wieża, która dzięki swojej antenie wznosi się na 200 metrów i której dach wznosi się na wysokość 170 metrów, stała się pierwszą wieżą BBC (Low Consumption Building) w centrum miasta. Na 39 kondygnacjach Incity oferuje 42 000  m 2 powierzchni biurowej. Architekci Denis Valode i Albert Constantin zaprojektowali ten projekt, wyreżyserowany przez Sogelym Dixence. InCity to największa pod względem wielkości i chronologicznie 6 th  runda Lyon, po Part-Dieu Tower (165  m ), wieży tlen (115  m ), Panoramiczny wieży (90  m , 1972 budynek mieszkalny) Swiss Life Tower ( 82  m ) i wieża EDF Lyon (80  m ).

Zastąpił on nieczynną od 1994 r. i rozebraną w 2012 r. wieżę UAP .

Wieża EDF

Wysoki na 80 metrów wieżowiec EDF Lyon w Part-Dieu mieścił regionalną siedzibę EDF . Został zbudowany w 1975 roku według planów architekta Jeana Zumbrunnena .

Wieża ta została opróżniona z mieszkańców od 2013 roku i powinna zostać podniesiona do 129 metrów w ramach programu Silex 2 .

Wieża tlenowa

W 2006 roku rozpoczęto budowę nowej wieży w Lyonie, wieży Oxygène, w pobliżu obecnej wieży Part-Dieu (w miejsce „Lot R”, na rogu Centre Commercial i rue de Bonnel) oraz Stacja TGV. Stworzone przez Sztuki Charpentier i Associés , 117-metrowy Oxygène wieży zawiera usługowy (dalej „Cours tlenowe”) z 11.000  m 2 powierzchni sprzedaży połączony z istniejącym centrum handlowego (25 dodatkowych sklepów), a także, że 28.000  m 2 biur w wieży. SNCF zainstalowało w tym nowym budynku swoje krajowe działy IT i telekomunikacji, a także ADERly (Agencja Rozwoju Gospodarczego Regionu Lyonnaise), wcześniej uważana za „World Trade Center” w Lyonie, wcześniej zainstalowana w Izbie Lyonu w Lyonie. Handel. Budowa rozpoczęła się w pierwszej połowie 2007 roku, a inauguracja odbyła się w dniu2 czerwca 2010.

Wieża To-Lyon

Prace nad tą wieżą, która osiągnie punkt kulminacyjny na wysokości 171 metrów, rozpoczęły się w 2019 roku wyburzeniem starych budynków przy wejściu do stacji Lyon-Part-Dieu , a następnie wmurowaniem pierwszego kamienia we wrześniu tego samego. rok na Place Charles-Béraudier . Inauguracja kompleksu nieruchomości zapowiadana jest na koniec 2023 roku.

Halls Paul Bocuse

Budynki mieszkalne Moncey-Nord funkcjonowały w latach 1956-1965 przed utworzeniem płaskowyżu La Part-Dieu. Znajduje się tam małe centrum handlowe pomiędzy budynkami.
Nowe hale powstają przed kompleksem, który przeniesie się z dzielnicy Cordeliers . Są one przeznaczone do produktów handlowych żywności i drobnych, a oddany do użytku w 1971 roku odnowiony w 2006 roku ze szklaną fasadą, że zostały nazwane na cześć słynnego szefa kuchni z Collonges-au-Mont-d'Or , Paul Bocuse . Przyjmują około 1,2 miliona odwiedzających rocznie.

Centrum handlowe

Naprzeciw dworca , centrum handlowe La Part-Dieu to ogromny kompleks (127 300  m 2 ) z ponad 260 sklepami. Przyjmując codziennie blisko 100 000 odwiedzających, w 1975 roku było największym śródmiejskim centrum handlowym w Europie. W 2011 roku wnętrze centrum handlowego zostało całkowicie odnowione. Grupa Unibail-Rodamco, współwłaściciel i zarządca centrum, powierzyła holenderskiej agencji MVRDV duży projekt remontu i otwarcia centrum na miasto.

Stacja kolejowa

Hôtel du Grand Lyon, siedziba metropolii Lyon

Gmina miejska Wielkiego Lyonu , wcześniej nazywana CoUrLy, była wyposażona w i od samego początku tej dzielnicy w siedzibę, w której spotykają się doradcy społeczności, dziś pod nazwą Hôtel du Grand-Lyon od czasu ustawy o decentralizacji Gastona Defferre w 1983 r., nazwa „Grand-Lyon” zadecydowało zgromadzenie pod mandatem Raymonda Barre'a (1995 - 2001).

W 2015 roku społeczność miejska staje się europejską metropolią, hotel du Grand Lyon staje się w rzeczywistości siedzibą metropolii Lyonu .

Audytorium Maurice-Ravel

Zbudowana w 1975 roku audytorium Maurice-Ravel to sala koncertowa z 2120 miejscami. Ukierunkowany głównie na muzykę klasyczną, gości także koncerty world music, jazzu, odmiany i koncerty filmowe. Jest siedzibą Orchestre national de Lyon . Kampania remontowa znacznie poprawiła jego akustykę. Widownia jest także kustoszem zabytkowych organów Pałacu Trocadéro (1878), Cavaillé-Coll, którego całkowity remont zaplanowano na rok 2009 i który po zaćmieniu jest szeroko stosowany od sezonu 2006-2007.

Biblioteka

Otwarta dla publiczności w 1972 roku biblioteka Part-Dieu , zaprojektowana pod kierunkiem Henri-Jeana Martina , ówczesnego dyrektora biblioteki, jest największą biblioteką miejską we Francji (27 290  m 2 ). Jego najbardziej widocznym elementem architektonicznym jest silos na czarną księgę, który zawiera 1,8 miliona dokumentów, od średniowiecza do współczesności. W 2007 roku naprzeciw dworca otwarto główne wejście, bardziej widoczne niż pierwotne wejście, ukryte za centrum handlowym.

Fort i więzienie Montluc

Wysokie miejsca pamięci i historii, Fort Montluc i więzienie Montluc , zbudowane odpowiednio w 1831 i 1921 roku, stanowią południowo-wschodni kraniec dzielnicy Part-Dieu. Więzienie Montluc było wykorzystywane zwłaszcza podczas II wojny światowej jako miejsce przetrzymywania bojowników ruchu oporu i Żydów. Przetrzymywano tam Jean Moulin , Marc Bloch , dzieci Izieu i ponad 8000 Żydów.

Archiwa Wydziałowe i Metropolitalne

Zlokalizowane w sektorze Part-Dieu Sud archiwum departamentalne i metropolitalne zajmuje od 2014 roku nowy budynek o powierzchni użytkowej 13 783  m 2 , którego projekt powstał w agencji Bruno Dumetier z Lyonu. Budynek składa się z bazaltowego cokołu, głównego korpusu z metalu (stopu aluminium i miedzi) dla sklepów oraz szklanej korony dla biur, co daje wrażenie solidności i przejrzystości.

Esplanada Nelsona Mandeli

Ta zielona przestrzeń publiczna, położona po obu stronach alei Félix Faure, pomiędzy rue Général Mouton-Duvernet i rue Jeanne Hachette, dawniej nazywała się Esplanade du Dauphiné. Został przemianowany w 2014 roku w hołdzie południowoafrykańskiemu mężowi stanu, laureatowi Pokojowej Nagrody Nobla.

Miasto Administracji Państwowej

Zespół budynków biurowych mieści różne usługi administracyjne: urząd skarbowy, biuro regionalne INSEE , biuro regionalne ds. sprzętu itp.

Siedlisko

Zmiana populacja między Pierwsi najemcy pasażerów zasadniczo okolicy parku społeczna miała miejsce na przełomie XXI -go  wieku, wraz z nowym homeownership przez nowych mieszkańców (zwykle globalny obrót we wspólnym dużym centrum).

Stowarzyszenie Habitat Jeune

Stowarzyszenie Habitat Jeune to stowarzyszenie zarządzające hostelami dla młodych pracowników. Oferuje zakwaterowanie i usługi dla młodych ludzi w wieku od 16 do 32 lat. Wynajem ten jest dostępny dla młodych pracowników (studentów, młodych ludzi na szkoleniach, stażystów, praktykantów, młodych ludzi na programach studiów zawodowych, pracowników itp.). Rezydencja Habitat Jeune Part-Dieu, w której znajduje się również siedziba stowarzyszenia, jest otwarta od9 maja 2011. Oferuje 193 w pełni wyposażone miejsca noclegowe (pojedyncze lub wspólne), salę komputerową, restaurację itp.

Edukacja

W Part Dieu znajduje się kilka instytucji szkolnictwa wyższego, zwłaszcza szkoły biznesu ISG i MBway lub szkoły inżynierskie IPSA ( aerospace ) i Sup'Biotech ( biotechnologia ).

Przyszłość

Projekt urbanistyczny Part-Dieu w Lyonie

W latach 2010-2014 Metropole de Lyon zainicjowało projekt urbanistyczny w dzielnicy Part-Dieu, w ramach Misji Part-Dieu. Zaprojektowany przez zespół urbanistów i architektów AUC, projekt ten jest rozwijany wokół kwestii mobilności, wydajności ekonomicznej i jakości życia w dzielnicy położonej w centrum metropolitalnym.

Nie odwołując się do przeszłości i stylu architektonicznego Part-Dieu, projekt odnawia dzielnicę, łącząc renowacje i nowe konstrukcje, aby „odbudować miasto samo w sobie”, przy jednoczesnym poszanowaniu tożsamości miejsc.

Od 2015 roku projekt jest prowadzony przez Lokalną Spółkę Publiczną (SPL), narzędzie rozwoju dla miasta i metropolii Lyonu na obwodzie 177  hektarów, współprodukowane przez dużą liczbę podmiotów prywatnych i publicznych .

Cele projektu na rok 2030:

  • Uczynić Part-Dieu dzielnicą przyjemniejszą do życia: zagospodarowanie przestrzeni publicznych zgodnie z koncepcją „łatwego gruntu”, budowa mieszkań, rozwój usług i sklepów (aktywnych baz), remont centrum handlowego, lepsza integracja z Miasto
  • Osiągnięcie wzorcowej dzielnicy usługowej w Europie: rozwój nieruchomości dla dużych firm, mikroprzedsiębiorstw i MŚP, strategia innowacji urbanistycznych i architektonicznych, tworzenie miejsc pracy
  • Nowe spojrzenie na zrównoważoną mobilność: multimodalny węzeł wymiany integrujący zmianę wielkości dworca, lepsze współdzielenie przestrzeni publicznej z korzyścią dla pieszych i rowerzystów, wzrost oferty transportu publicznego

Projekt w kilku liczbach:

  • stworzenie 650 000  m 2 dodatkowych biur
  • powitanie 40 000 nowych miejsc pracy
  • budowa 2200 mieszkań, czyli ok. 150 000  m 2 mieszkań
  • 200 000  m 2 wyposażenia dedykowanego usługom, sklepom, rekreacji i hotelom
  • zagospodarowanie 30  hektarów przestrzeni publicznych (placów miejskich i dróg)
  • powierzchnia stacji pomnożona przez 2
  • 2000 dodatkowych miejsc na rowery
  • inwestycja szacowana na 2,5 mld euro przez wszystkich operatorów, prywatnych i publicznych

Cztery obszary projektowe

Projekt miejski identyfikuje cztery sektory projektów o zróżnicowanych wyzwaniach:

  • Sektor stacji / Multimodalne Centrum Wymiany (PEM): ten sektor, w którym zbiega się wiele lokalnych, regionalnych, krajowych i międzynarodowych przepływów, jest przeprojektowywany w celu dostosowania do podróży i lepszej integracji zrównoważonej mobilności. Projekt przewiduje jakościową rozbudowę stacji w kierunku wschodnim i zachodnim poprzez stworzenie  dostępu do Alei Pompidou 3 e . Dworzec będzie bardziej otwarty na sąsiedztwo i miasto, z zagospodarowaniem dwóch placów zlokalizowanych po obu stronach budynku: Charles Béraudier i Frankfurt. Projekt PEM ma na celu zrównoważenie dostępu na korzyść miękkich środków (piesi, rowery) i transportu publicznego: przebudowany dworzec autobusowy, postoje taksówek, nowe parkingi, stacje rowerowe itp.
  • Sektor serca Part-Dieu: sektor ten łączy główne obiekty i przestrzenie publiczne dzielnicy. Integruje centrum handlowe, które musi zostać powiększone, odnowione i bardziej otwarte na sąsiedztwo: nowa fasada, wyposażenie tarasu na dachu, nowe wejście od strony Vivier Merle, wyposażenie przejścia dla pieszych łączącego stację z rue Garibaldi. Sektor obejmuje również kilka dużych projektów nieruchomościowych (w tym Tour Incity ) i rue Garibaldi .
  • Sektor Part-Dieu Sud: ten szybko rozwijający się sektor musi mieć taką strukturę, aby był lepiej zintegrowany z kontekstem miejskim. Jest gospodarzem kilku projektów nieruchomościowych firm z aktywnymi bazami i mieszkaniami.
  • Sektor Lac Cuirassiers: ten sektor jest najbardziej korzystny dla rozwoju budownictwa mieszkaniowego, będzie też gościł różne projekty nieruchomości biznesowych.

Zadeklarowane dwie główne zasady rozwoju: „łatwy grunt” i „aktywne podstawy”

Jednym z elementów dysfunkcji na początku 2000 roku w dzielnicy Part-Dieu była jej płyta urbanistyczna, która dzieli przestrzeń publiczną na kilka poziomów i utrudnia ruch pieszy. Obowiązują one do podpięcia do komunikacyj pionowych, które w rzeczywistości są okazjonalne i okazują się niewystarczające, ponieważ mosty zostały usunięte ze względów bezpieczeństwa lub nie zostały zbudowane.

Aby temu zaradzić, projekt urbanistyczny na lata 2000-20 podąża za ideą „łatwego gruntu”: przestrzenie publiczne (lub dostępne dla publiczności w sektorze mieszkaniowym w celu stworzenia połączenia między budynkami a gruntem) są przeprojektowane, aby od przepływów i ich zastosowań, pomiędzy wysokimi przestrzeniami i tarasami ( schody ruchome i pochyłe płaszczyzny są traktowane jako plan główny podczas projektu i formułowane zgodnie z deklaracjami prezentujących się aktorów).

Tej „wielofunkcyjności” sprzyja obowiązek tworzenia „aktywnych baz” (parter sklepów i/lub usług) w celu ostatecznego zaprojektowania „bardziej żywej dzielnicy” i przestrzeni publicznych. publiczny argument decydentów politycznych projektu.

W każdym nowym programie do 2020 roku Part-Dieu ogłaszano ośrodkiem miejskim o takim samym znaczeniu jak Bellecour . Szybka łączność między dzielnicami Lyonu (intra i extra muros) została zainstalowana publicznym transportem kolejowym. Na powierzchni w Lyonie Sytral zdecydował się na możliwość zboczenia autobusów z trasy po pracach miejskich.

Nowe wycieczki w przygotowaniu

Klaster biurowo-hotelowy wspomniany w MIPIM 2012 i 2013, nazwany To-Lyon (Dominique Perrault Architecture (DPA), zostanie wybudowany w 2020 roku na Place Charles Béraudier. Z 92 000  m 2 programu 62 000  m 2 będzie przeznaczone na biura, które będą miały miejsce w dużej wieży (170  m ), dolną wieżę zajmą dwa hotele.

Wspomniana również na MIPIM 2012, przebudowa terenu wieży EDF, z budową wieży (Silex 2) o wysokości nieco ponad stu metrów, a także innego mniejszego budynku, dziesięciu pięter.

Załączniki

Bibliografia

  • Damien Richard (reż.), La Part-Dieu, 800 ans d'histoire , Lyon, 2019 ( Archiwa departamentu Rodanu i metropolii Lyonu ) ( ISBN  2-86069-044-1 )
  • Georges Vauzeilles, „La Part-Dieu, sztuka miejska planisty” editions l'Harmattan, 2016 ( ISBN  978-2-343-08187-8 )
  • Charles Delfante , La Part-Dieu, sukces porażki (autobiografia) , Lyon, Zniesławienie,2009, 111  s. ( ISBN  978-2-917659-03-8 ).
  • Guillaume Tanhia i Claude Kovatchevich, Czy La Part-Dieu ma duszę? , edycje EMCC, 2012.
  • Jacques Rey, Lyon, Cité Radieuse , Dom Architektury Rodan-Alpy, edycje Libel,2010( ISBN  978-2-917659-11-3 ).
  • Maria-Anne Pivat-Savigny ( reż. ), Stéphane Frioux, Roseline Augustin, Bruno Benoit, Karine Saingainy, Damien Petermann, Jérôme Triaud, Renaud Payre, Philippe Dufieux, Philippe Jaussaud, Gérard Bodé, Hervé Joly, Pierre Verignnus, Florence Charp Pierrick Eberhard, Bruno Thévenon, Sébastien Gardon, Christiane Demeulenaere-Douyère, Patrice Béghain i in. , Lyon, centrum świata! : Międzynarodowa Wystawa Urbanistyczna 1914 , Lyon, wystawa
    Gadagne Museums listopad 2013 - kwiecień 2014, Fage-Editions,2013, 335  s. ( ISBN  978-2-84975-305-7 ).

Powiązany artykuł

Zobacz również

  • Walter Gropius „Architektura jest międzynarodowa, to znaczy wolna od wszelkich ograniczeń geopolitycznych i etnokulturowych” w Lyonie, Cité Radieuse , J. Rey.

Linki zewnętrzne

Uwagi i referencje

Uwagi

  1. Konsekwencje zmian gruntów dzierżawa emfiteutyczna HCL : „W Brotteaux, dzielnicy uważanej za mieszczańską, za monumentalnymi alejami planu Moranda pozostały lepianki i slumsy. Od XIX -tego  wieku, te budynki rozebrano stopniowo i w największym nieporządku, według przekazów lądowych lub potrzeb i strategii nieruchomościach hospicjów CIVILS de Lyon , właściciela, przez kolejnych darowizn, większość ziemi. »(Jacques Rey, w Lyon Cité Radieuse , s.  35 , sic )
  2. Zobacz: Agencja Planowania Miejskiego Lyonu , Rachel Linossier i Florence Menez: awangarda i tygiel wiedzy eksperckiej dla tezy o strategicznej polityce miejskiej . Gdzie widzimy tworzenie Aturvil
    W zeznaniach C. Delfante, La Part-Dieu, sukces porażki , znajdujemy w projekcie niemożliwym do zrealizowania”, ponieważ rozważając przyszłość „zbyt długoterminową”; chodzi o ustanowienie „ramy” komunikacyjnej (także drogi, parków, miejsc i ogrodów) łączącej lokalne bieguny zainteresowania zwane „potężnymi”, tworzące miasto o „mniej rozmytych konturach” niż to. aglomeracji .
  3. Według Charlesa Delfante ambitna część projektu nie jest realizowana  ; jest to przede wszystkim wynik „niewspółpracującego ducha władz państwowych zgrupowanych po przeprowadzce z historycznego centrum do innego centrum” , czego najbardziej uderzającym przypadkiem jest FR3, „brodawka” ( sic! ) co oznacza koniec urbanistyki na płytach w kierunku południowym. Po drugie, sformułowanie „nowego miasta”, jego „ramy” ( sic! ) zielonego pasa i przegrupowania w „biegun kulturowy” zostało w dużej mierze odrzucone przez gminę Louis Pradel , powstało niewiele miejsc i parków. Maison de la culture w Part-Dieu.
  4. Większość organizacji HLM musiała sprzedać ten park w centrum miasta w drugiej dekadzie ze względu na modernizację ( ustawa ALUR ). Należy również zauważyć, że jedna z organizacji HLM ma swoją siedzibę w Ain.

Bibliografia

  1. Jean Pelletier, Wiedząc dzielnicy, 3 rd , Lyon sztuki i historii wydań, 2000, s.  12
  2. Jean Pelletier, Wiedząc dzielnicy, 3 rd , Lyon sztuki i historii wydań, 2000, s.  15
  3. Jacque Rey, Lyon, Cité Radieuse , s.  17 18
  4. Mapa Morand (zobacz online) (obszar regionu Auvergne-Rhône-Alpes, inwentarz dziedzictwa, skonsultowano 19.11.2019).
  5. Philippe Dufieux, O higienie Lyonu (1800-1914), Lyon, centrum świata! Międzynarodowa Wystawa Miejska 1914 , s.  178
  6. Jacques Rey 2010 , s.  50
  7. Jacques Rey 2010 , s.  39
  8. C. Delfante, La Part-Dieu, sukces po porażce
  9. „  Zdjęcie Part-Dieu w Lyonie w latach 50.  ” , na Bonjour Lyon ,17 lutego 2012(dostęp 14 października 2020 r . ) .
  10. "  Zdjęcie Lyonu podczas budowy wieży Oxygène w Part-Dieu  " , na Bonjour Lyon ,14 marca 2012 r.(dostęp 14 października 2020 r . ) .
  11. „  Z Incity miasto Lyon ściga się z dzielnicą La Défense  ” , na Les Échos ,15 kwietnia 2013 r..
  12. "  Pięć lat na odnowienie i zagęszczenie dzielnicy Part-Dieu  " , na Les Echos ,9 stycznia 2017
  13. „  Wielka pierzenie Part-Dieu  ” , na aktorachdeleconomie.latribune.fr ,14 grudnia 2018 r.(dostęp 28 grudnia 2018 )
  14. Wieże Lyonu podążą za łańcuchem Alp , Lyon Pôle Immo , 29 listopada 2011
  15. Justin Boche, „  Lion: wieża Incity wśród 1478 najwyższych drapaczy chmur na świecie  ” , na stronie LyonCapitale.fr ,15 stycznia 2019(dostęp 24 października 2020 r. )
  16. „  To-Lyon: nowa 170-metrowa wieża mineralna w Part-Dieu  ” , na lyoncapitale.fr ,9 września 2019 r.(dostęp 11 listopada 2019 )
  17. Największe centrum handlowe w Europie, gdy powstało w 1975 roku
  18. „  Lyon Part-Dieu: nowa skórka dla centrum handlowego  ” , na MET” (dostęp 28 czerwca 2016 )
  19. Największa biblioteka miejska we Francji
  20. ISG Lyon
  21. IPSA LYON - POLYTECHNIQUE INSTYTUT NAUK ZAAWANSOWANYCH
  22. Sup'Biotech otwiera swój drugi kampus w Lyonie
  23. „  MIPIM 2012: rozpoczęcie działalności o powierzchni 95 000 m2 i międzynarodowe konsultacje architektów w Lyon Part-Dieu  ” , na stronie grandlyon.com (dostęp 22 kwietnia 2012 r. )