Sport | Formuła 1 |
---|---|
kreacja | 1950 |
Organizatorzy | FIA |
Redagowanie | 3 rd |
Liczba rękawów | 8 głównych nagród |
Oficjalna strona internetowa |
www.fia.com www.formula1.com |
Mistrz pilotażu | Alberto Ascari |
---|
Nawigacja
1952 Formula 1 World Championship wygrał Włoch Alberto Ascari nad Ferrari . Został zakwestionowany na podstawie przepisów Formuły 2 (silniki 2- litrowe) z powodu dezercji głównych producentów Formuły 1 (wycofanie Alfy Romeo i Talbot-Lago , koniec partnerstwa Simca - Gordini , niepowodzenie projektu BRM ).
Regulamin mistrzostw świata po raz pierwszy zmienił się w 1952 roku: aby zrekompensować zapowiadaną dezercję Alfy Romeo i spróbować zapełniać coraz bardziej opuszczone bramki startowe, Międzynarodowa Komisja Sportu (CSI) zdecydowała, że mistrzostwa odbędą się pod przepisy techniczne Formuły 2 (z wyjątkiem 500 mil od Indianapolis , wciąż kwestionowanych na podstawie starych przepisów Formuły Międzynarodowej). Przepisy Formuły 1 dotyczące 4500 cm 3 (lub 1500 z doładowaniem) będą obowiązywać do 1953 r. Dla wyścigów poza mistrzostwami.
Nowe przepisy mają niewiele natychmiastowe konsekwencje na polu i przy braku Alfa Romeo The Scuderia Ferrari jest samotny. Alberto Ascari jest faworytem do tytułu. Wspierają go Luigi Villoresi , Piero Taruffi i Giuseppe Farina , którzy zostali uwolnieni po wycofaniu Alfy Romeo.
Dwie marki będą starały się zmartwić Ferrari: Gordini z Manzonem i Behrą, ale zwłaszcza Maserati z nowym samochodem, A6 GCM, powierzonym argentyńskiemu duetowi González , byłemu Ferrari i panującemu mistrzowi świata Juanowi Manuelowi Fangio , byłemu Alfa Romeo.
Pełna lista zespołów i kierowców (z wyłączeniem Indianapolis), którzy ścigali się w mistrzostwach Formuły 1 w 1952 roku organizowanych przez FIA .
* Samochód wymieniony tylko dla Indianapolis 500 mil.
Pierwszym Grand Prix sezonu w Szwajcarii jest nieobecny: Alberto Ascari, którego Ferrari wysłało do Indiany w celu przygotowania Indianapolis 500 , ale także Maseratis. Pierwsze testy najnowszego dodatku do marki trójząb nie były przekonujące, a przedstawiciele Maserati wolą opóźniać jego debiut. W obliczu ograniczonego opozycji, Piero Ferrari Taruffi oferowane pierwszy sukces 2- litrowym F1 .
Po Indianapolis (gdzie Ascari nie zdobywa żadnych punktów, zmuszony do wycofania się z pierwszej trzeciej części zawodów), mistrzostwa są naprawdę rozpoczęte na Spa-Francorchamps . Na swój powrót Ascari nie pozostawia szans swoim przeciwnikom, wśród których nadal nie ma Maserati. Do zmartwień związanych z tuningiem nowego samochodu dodaje brak Fangio, poważnie kontuzjowanego w szyję podczas wyścigu poza mistrzostwami na Monza na8 czerwca(jego samochód przewrócił się niezliczoną ilość razy). Mistrz świata będzie nieobecny do końca sezonu, co jeszcze bardziej opóźni debiut w mistrzostwach Maserati.
Reszta sezonu to tylko spacer po parku dla Ascari, który nie pozostawia szans swoim kolegom z drużyny, zwłaszcza weteranowi Giuseppe Farinie.
Nie. | Przestarzały | Nagroda główna | Lokalizacja | Zwycięzca | Samochód | streszczenie |
16 | 18 maja | Grand Prix Szwajcarii | Bremgarten | Piero Taruffi | Ferrari | streszczenie |
17 | 30 maja | Indianapolis 500 | Indianapolis | Troy Ruttman | Kuzma - Offy | streszczenie |
18 | 22 czerwca | Grand Prix Belgii | Spa-Francorchamps | Alberto Ascari | Ferrari | streszczenie |
19 | 6 lipca | Grand Prix Francji | Rouen-les-Essarts | Alberto Ascari | Ferrari | streszczenie |
20 | 19 lipca | Grand Prix Wielkiej Brytanii | Silverstone | Alberto Ascari | Ferrari | streszczenie |
21 | 3 sierpnia | Grand Prix Niemiec | Nürburgring | Alberto Ascari | Ferrari | streszczenie |
22 | 17 sierpnia | Grand Prix Holandii | Zandvoort | Alberto Ascari | Ferrari | streszczenie |
23 | 7 września | Grand Prix Włoch | Monza | Alberto Ascari | Ferrari | streszczenie |
|
|
NRD organizuje również osiem Grand Prix; Edgar Barth wygrywa w Lipsku, Halle-Saale-Schleife i Sachsenring
Nazwisko | Obwód | Przestarzały | Zwycięzca | Budowniczy |
---|---|---|---|---|
I Rostock Osthafenkurs | Rostock | 20 kwietnia | Paul Greifzu | BMW - Eigenbau |
I Bernau Autobahnschleife | Bernau | 4 maja | Rudolf Krause | BMW - Reif |
I Dessau Autobahnspinne | Dessau | 11 maja | Fritz Riess | Veritas-Meteor |
III Lipsk Stadtparkrennen | Lipsk | 2 czerwca | Edgar Barth | IFA - Kollektiv |
III Strassen-Rennen Halle-Saale-Schleife | Halle-Saale-Schleife | 8 czerwca | Edgar Barth | IFA - Kollektiv |
I Strassen-rennen Leipzig | Lipsk | 17 sierpnia | Hans utknął | AFM - BMW |
V DMV Grenzlandringrennen | Grenzlandring | 31 sierpnia | Toni Ulmen | Veritas |
IV Sachsenringrennen | Sachsenring | 7 września | Edgar Barth | EMW - BMW |