Międzynarodowy port lotniczy Boston Logan | |||||||||||||||||||||||||
![]() Widok z lotniska Logan | |||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kraj | Stany Zjednoczone | ||||||||||||||||||||||||
Miasto | Boston ( Massachusetts ) | ||||||||||||||||||||||||
Informacje kontaktowe | 42 ° 21 ′ 47 ″ północ, 71 ° 00 ′ 23 ″ zachód | ||||||||||||||||||||||||
Wysokość | 6 m (20 stóp ) | ||||||||||||||||||||||||
Geolokalizacja na mapie: Stany Zjednoczone
| |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Informacje lotnicze | |||||||||||||||||||||||||
Kod AITA | BOS | ||||||||||||||||||||||||
Kod ICAO | KBOS | ||||||||||||||||||||||||
Kod FAA | BOS | ||||||||||||||||||||||||
Nazwa mapy | Międzynarodowe lotnisko Logan | ||||||||||||||||||||||||
Typ lotniska | Cywilny | ||||||||||||||||||||||||
Menedżer | Massachusetts Port Authority (Massport) | ||||||||||||||||||||||||
Logan International Airport w Bostonie (pełna nazwa w języku angielskim : General Edward Lawrence Logan International Airport ) ( kod IATA : BOS • kod ICAO : KBOS ) jest lotnisko US obsługujących miasto Boston w państwie z Massachusetts . W 2011 roku był 19 th lotnisko w Stanach Zjednoczonych i 48 -tego świata, które transportowane 28,866,313 pasażerów przez 55 linii lotniczych .
Największy węzeł komunikacyjny w Nowej Anglii , rozciąga się na prawie 1000 hektarów (10 km 2 ) w sąsiedztwie wschodniego Bostonu . Z biegiem lat znacznie się rozszerzył, w tym o polder o powierzchni 7 km 2 w porcie w Bostonie . Lotnisko posiada sześć pasów startowych, dwadzieścia trzy kilometry z dróg kołowania i pięć terminali. Posiada własną policję stanową , ekumeniczną kaplicę Notre-Dame des Airs ( Our Lady of the Airways ).
Po raz pierwszy zostało nazwane po prostu lotniskiem w Bostonie, kiedy zostało otwarte8 września 1923. Imię Logan zostało nadane w 1956 roku na cześć generała Edwarda Lawrence'a Logana (w) , bohatera wojny hiszpańsko-amerykańskiej z Bostonu.
To lotnisko było planowane na 10 milionów pasażerów rocznie, ale w 2011 roku przyjmowało 28 milionów pasażerów, czyli 80 000 dziennie. Źle nadzorowany, zatrudnia wielu pracowników tymczasowych .
Dwa samoloty odlatujących z tego lotniska, American Airlines Flight 11 i United Airlines Flight 175 , zarówno w Bostonie - Los Angeles trasy , uderzył w obu wież World Trade Center na 11 września 2001 r .
Logan, pierwotnie nazywany lotniskiem Boston Airport , otworzył8 września 1923, i był używany głównie przez Massachusetts Armed Forces Air Guard i Army Air Corps . W tym czasie był również znany jako Jeffery Field . Pierwsze regularne komercyjne loty pasażerskie były obsługiwane przez Colonial Air Transport (firmę kupioną w 1930 roku przez AVCO w celu założenia American Airlines między Bostonem a Nowym Jorkiem w 1927 roku.
W latach czterdziestych XX wieku lotnisko zostało powiększone o 730 ha zabrane ze składowiska w Boston Harbor , zabrane z wysp Noddle'S i Apple. W 1943 r. Stan zmienił nazwę na międzynarodowe lotnisko generała Edwarda Lawrence'a Logana na cześć oficera wojny hiszpańsko-amerykańskiej z południowego Bostonu. W 1952 roku lotnisko jako pierwsze w Stanach Zjednoczonych posiadało pośrednie szybkie połączenie tranzytowe.
W kwietniu 1957 roku oficjalny przewodnik po lotnisku wskazywał 49 odlotów tygodniowo liniami American Airlines , 31 Eastern Air Lines , 25 Northeast Airlines (en) , 8 United Airlines , 7 krajowych TWA , 6 National Airlines , 6 Mohawk, 2 TCA i jeden Provincetown-Boston . Ponadto TWA miał dziewięć startów tygodniowo do lub z Atlantyku, Pan Am miał 18, Air France 8, BOAC 4 i LAI 4.
Era jumbo-jeta rozpoczęła się w Logan latem 1970 roku, kiedy Pan Am zainaugurował codzienny lot Boeingiem 747 na lotnisko Heathrow w Londynie . W 2012 roku loty bez międzylądowania do Londynu są obsługiwane przez British Airways , American Airlines , Delta Air Lines i Virgin Atlantic . Jednak American Airlines kończy swoje loty Boston-Heathrow w dniu31 marca 2013 r. W ramach Oneworld , partner British Airways z American Airlines , rozpoczyna czwarty lot dziennie Boeingiem 747 tego samego dnia.
Kiedy Terminal E został otwarty w 1974 roku, Logan stał się drugim lotniskiem w USA obsługującym przyloty międzynarodowe. Od czasu, gdy liczba międzynarodowych podróżników przybywających do Logana potroiła się. Międzynarodowe loty długodystansowe to najbardziej dynamiczny rynek w Logan. Wzrost ruchu pasażerskiego skłonił Massachusetts Port Authority (Massport) do rozpoczęcia dużego projektu odnowienia lotniska o nazwie „Logan Modernization Project” w latach 1994-2006. Projekt obejmował nowy parking, nowy hotel, ruchome chodniki, rozbudowę terminali oraz ulepszenia i sieć dróg dwóch prędkości, która oddziela ruch drogowy w chwili przyjazdu od wyjazdu.
Massport za relacje z sąsiadującymi społecznościami został napięte od połowy 1960 roku, kiedy agencja przejęła kontrolę działce mieszkaniowej gruntów i popularnej dzielnicy rybackiej niedaleko północno-zachodnim wybrzeżu lotnisku. Projekt ten miał na celu przedłużenie pasa startowego 15R / 33L, który później stał się najdłuższym pasem startowym Logana. Mieszkańcy okolicy, znanej jako Wood Island , zostali eksmitowani. Publiczny sprzeciw doszedł do szczytu, gdy miejscowi wychodzą na ulice, aby zablokować i uniemożliwić buldożerom i ciężarówkom dotarcie na planowany obszar budowy.
Runway 14/32 został oddany do użytku 23 listopada 2006. To pierwsze rozszerzenie głównego toru Logana od ponad czterdziestu lat. Ten utwór został zaprogramowany w 1973 roku, ale został opóźniony przez sądy. Według danych Massport, pierwszym urządzeniem wykorzystującym nowy pas startowy była rodzina Embraer ERJ 145 linii Continental Express, która ląduje na pasie 32 rano2 grudnia 2006.
W kwietniu 2007 roku Federalna Administracja Lotnicza zatwierdziła budowę drogi kołowania o długości 2830 metrów równoległej do pasów startowych 4R / 22L i 4L / 22R. Ogłoszenie projektu rozgniewało okolicznych mieszkańców. W 2009 roku pas ruchu został otwarty przed terminem i budżetem. Aby nie mylić tego pasa ruchu z drogą kołowania Taksówka jest napisana dużymi żółtymi literami na każdym końcu pasa.
Pierwszy Airbus A380 wylądował na lotnisku Logan dnia8 lutego 2010do kontroli zgodności. Samolot został również przetransportowany okrętem podwodnym do swojego producenta w celu późniejszego wykorzystania w poszukiwaniu Air France Flight 447 . Od tego czasu lotnisko służyło jako punkt zmiany biegów dla lotów A380. Żadna linia lotnicza nie obsługuje regularnych połączeń A380 w 2013 roku od Logana.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Położone częściowo we wschodnim Bostonie, a częściowo na terytorium miasta Winthrop , w porcie Boston Harbor, międzynarodowe lotnisko Logan zajmuje powierzchnię 965 ha , na której znajduje się sześć asfaltowych pasów startowych: pierwsze dwa równoległe pasy startowe 04L / 22R (2396 m na 46 m ) i 04R / 22L (3050 m na 46 m ), druga grupa równoległych torów 15L / 33R (779 m na 30 m ) i 15R / 33L (3073 m na 46 m ), a następnie 09/27 (2134 m na 46 m ) i 14/32 (1524 m na 30 m ).
W przypadku procedur lądowania dostępne są zestawy ILSets w wersjach 04R, 15R, 22L, 27 i 33L, przy czym 04R drogi startowej jest certyfikowane do wykonywania operacji lądowania przyrządami kategorii III. Pozostałe pasy startowe posiadają certyfikat ILS CAT I.
Lotnisko Logan ma dwa obiekty cargo: Cargo Nord, który sąsiaduje z terminalem E i Cargo Sud w sąsiedztwie terminali A i B. W Cargo Nord znajduje się również kilka hangarów obsługowych, w tym obsługiwane przez American Airlines, Delta Air Lines i JetBlue.
Międzynarodowy port lotniczy Logan dysponuje 103 miejscami parkingowymi rozmieszczonymi między czterema terminalami lotniska A, B, C i E. Wszystkie terminale są połączone wahadłowcami, a między terminalami A, B i E są ruchome chodniki. Niektóre bieżnie łączą również terminale centralnego parkingu przeznaczonego do skonsolidowanej obsługi między czterema terminalami a samym garażem. Program koncesji na lotniska jest opracowywany, wynajmowany i zarządzany przez AirMall USA dla terminali B i E oraz Westfield Concession Management Inc. dla terminali A i C.
Terminal A, który zastąpił budynek z lat 70. Minoru Yamasaki , zaprojektowany i zajmowany przez nieistniejące linie lotnicze Eastern Air Lines , otwiera pasażerom16 marca 2005. Terminal, zaprojektowany przez Hellmuth, Obata i Kassabaum , jest podzielony na terminal główny (bramki A1-A12) i budynek satelitarny (bramki A13-A22). Główny terminal i budynek satelity połączone są przejściem podziemnym. Terminal A jest domem linie wyróżnieniem salonów United Airlines (pokazy Wielka Klub i Delta Air Lines ( Delta Sky klubowe ). Ten ostatni znajduje się w budynku satelitarnego na 3 th podłogi, która jest używana wyłącznie do Sky Club.
Budynek jest pierwszym terminalem lotniczym w Stanach Zjednoczonych, który uzyskał certyfikat Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) w zakresie projektowania odpowiedzialnego za środowisko, przyznany przez US Green Building Council . Budynek wyróżnia się odbijającym ciepło dachem i oknami, niskoprzepływowymi bateriami i bezwodnymi pisuarami oraz filtracją wody deszczowej.
Terminal B, zaprojektowany przez Johna Carla Warnecke & Associates i Desmond & Lord, Inc., został otwarty w 1974 r. Terminal ten został ukończony dla US Airways w 1974 r., A przystań dla American Airlines w 1975 r. Terminal pozostał praktycznie niezmieniony aż do USA. Airways rozszerzyło działalność na lotnisku Logan w 1979 r., A ulepszenia zostały zaprojektowane i zbudowane przez HNTB Corporation w 1980 r. Od 1980 do 2000 r. Ukończono wiele małych projektów, w tym poprawę miejsc pasażerskich, koncesje, rozbudowy i poczekalnie dla pasażerów. Obiekty zostały odnowione w 1995 roku i zaprojektowane przez Gresham, Smith & Partners, a obiekty US Airways zostały odnowione w 1998 i 2000 roku i zaprojektowane przez URS Corporation z Turner Construction.
Terminal B jest podzielony na dwa budynki na północy i południu, a pomiędzy nimi znajduje się parking. Południowe bramki wejściowe do budynków (zajmowane głównie przez US Airways i mieszczące klub US Airways ) są podzielone na trzy grupy: B1-B3, B4-B14 i B15-B21. Bramy B4-14 i B15-B21 połączone przejściem po zabezpieczeniu. Drzwi północnego budynku (zajmowanego głównie przez American Airlines, które prowadzą Admirals Club w budynku terminalu) są podzielone na dwie grupy: B22-B36 i B37-B38. bramki B22-36 są zwykle używane przez American Airlines, a bramki B37 i B38 przez Virgin America .
Terminal B jest obecnie remontowany i powinien zakończyć się w 2014 roku. Remont ten charakteryzuje się bramą bezpieczeństwa łączącą terminal północny i południowy B oraz wzmocnionym punktem kontrolnym łączącym 38 bramek terminalu B. Remont będzie obejmuje również 24 nowe punkty kontroli biletów, osiem nowych poczekalni , nową strefę koncesyjną i nową karuzelę bagażową. Po zakończeniu tego projektu United Airlines przeniesie całą swoją działalność do Terminalu B North, obecnie prowadzonego w terminalach A i C, co pozwoli Delta Air Lines na ekspansję do Terminalu A i JetBlue, a jej partnerowi regionalnemu Cape Air w terminalu vs. .
Terminal C został otwarty w 1967 roku, zaprojektowany przez firmę Perry, Shaw, Hepburn i Dean. Został odnowiony w 1987, 2002 i 2005 r. Posiada trzy grupy drzwi: C11-C21, C25-C36 i C40-C42, dwa punkty kontroli bezpieczeństwa terminalu C dające dostęp do bram C11-C21. Po lewej stronie i przy bramkach C25 do C36 po prawej stronie zostały zastąpione wspólnym punktem kontrolnym na20 lipca 2011. Bramy w terminalu D (trzy bramki na północnym krańcu terminalu C) zostały ponumerowane jako część terminalu C na28 lutego 2006.
Terminal jest używany głównie przez Cape Air , United Airlines i JetBlue Airways . JetBlue i Massport rozmawiały o „przetasowaniu” linii lotniczych, tak aby JetBlue i jego partner Cape Air mogli przejąć cały Terminal C, kiedy United przenosi się do North Terminal.
The United Obsługa Organizacji lotniskowe salony znajdują się w hali odbioru bagażu w terminalu C, poziom niższy. Oferuje najbardziej typowy sprzęt niż inne rynki, tak ważne w Wielkim Bostonie . W Terminalu C znajduje się również Club United .
Terminal E, znany również jako Międzynarodowy Terminal Johna A. Volpe'a byłego gubernatora Massachusetts i amerykańskiego Sekretarza Transportu w administracji Nixon, służy jako międzynarodowy terminal lotniska Logan. Terminal został ukończony w 1974 roku i zaprojektowany przez Kubitz & Papi, Inc. oraz Desmond & Lord, Inc. Firma Massport ukończyła projekt modernizacji Terminalu E w sierpniu 1997 roku, który poprawił udogodnienia dla pasażerów. Międzynarodowy projekt mostu, zaprojektowany przez Skidmore, Owings and Merrill i DMJM aviation , powiększył terminal o 37 000 m 2 w 2003 r., A cały projekt został ukończony w 2008 r.
Poza bramkami dzierżawionymi przez Southwest Airlines i Sun Country Airlines , wszystkie bramki w terminalu są przeznaczone do wspólnego użytku, co oznacza, że bramki są przydzielane przede wszystkim na podstawie potrzeb operacyjnych. Wszystkie okienka i bramki w Terminalu E są wspólne dla przewoźników międzynarodowych, z wyjątkiem tych, które są dzierżawione przez Southwest Airlines, AirTran Airways i Sun Country Airlines. W terminalu znajduje się kilka salonów linii lotniczych: Gold Circle Lounge firmy Aer Lingus , Air France Lounge firmy Air France , First Lounge and Terraces Lounge firmy British Airways , Senator Lounge i Business Lounge firmy Lufthansa oraz Clubhouse Lounge firmy Virgin Atlantic .
Trzeci poziom terminala E służy do odlotów, drugi do kontroli paszportowej, a parter do przylotów i odpraw celnych . Stany Zjednoczone Celnej i Ochrony Granic się w Terminalu E jest w stanie obsługiwać ponad 2000 pasażerów na godzinę.
Firmy | Destynacje | Nr ref |
---|---|---|
Aer lingus | Dublin , Shannon | |
Air Canada | Sezonowo: Calgary , Toronto (Pearson) , Vancouver | |
Air Canada Express | Halifax (Stanfield) , Montreal (P.-E.-Trudeau) , Ottawa (Macdonald-Cartier) , Toronto (Pearson) | |
Air France | Paris-Charles de Gaulle | |
Alaska Airlines | Los Angeles , Portland (Oregon) , San Diego , San Francisco , Seattle-Tacoma | |
Alitalia | Rzym Leonardo da Vinci / Fiumicino | |
Allegiant Air | W sezonie: Asheville , Fort Walton-North Florida , Grand Rapids-GR Ford , Knoxville-McGhee Tyson (w) | " |
amerykańskie linie lotnicze | Austin-Bergstrom , Charlotte-Douglas , Chicago-O'Hare , Dallas-Fort Worth , Londyn-Heathrow , Los Angeles , Miami , Nowy Jork-John F.Kennedy , Nowy Jork-LaGuardia , Filadelfia , Phoenix-Sky Harbor , Waszyngton- Reagan Seasonal : Cancún , Grand Cayman-O. Roberts , Montego Bay-Donald Sangster , Nassau L. Pindling , Providenciales , Punta Cana | " |
Amerykański orzeł | Harrisburg (Middletown) , Indianapolis , Raleigh-Durham , Rochester (stan Nowy Jork) , Syracuse-Hancock Sezonowe : Key West , Wilmington (w) | |
Austrian Airlines | W sezonie: Wiedeń-Schwechat | |
Azores Airlines | Ponta Delgada-John Paul II , Terceira-Lajes | |
Sklep lotniczy | Massena (Nowy Jork ) | |
Brytyjskie linie lotnicze | Londyn-Heathrow | |
Cabo Verde Airlines | Praia , Sal-A. Cabral | |
Cape Air | Augusta-State (en) , Bar Harbor-Comté de Hancock (en) , Barnstable (Hyannis) (en) , Lebanon (en) , Martha's Vineyard (en) , Nantucket Memorial (en) , Portland (Maine) , Provincetown (en) ) , Rockland (Knox County) (en) , Rutland Vermont South (w) , Saranac Lake (Adirondack) (en) | |
Cathay Pacific | Hongkong | |
Copa Airlines | Panama-Tocumen | |
Linie lotnicze Delta |
|
|
Połączenie Delta |
|
|
El al | Tel Awiw - Ben Gurion | |
Emirates | Dubai | |
Frontier Airlines | Miami , Orlando , Raleigh-Durham , San Juan - Luis-Muñoz-Marín Sezon : Denver , Filadelfia | |
Hainan Airlines | Beijing-Capital , Shanghai-Pudong (wszystkie tymczasowo zawieszone) | |
Hawaiian Airlines | Honolulu | |
Iberia | Madryt-Barajas | |
Icelandair | Reykjavik-Keflavík | |
Japan Airlines | Tokyo-Narita | |
JetBlue |
|
|
KLM | Amsterdam | |
Koreańskie powietrze | Seul-Incheon | |
LATAM Brasil | São Paulo / Guarulhos | |
Poziom | Barcelona-El Prat | |
Lufthansa | Frankfurt , Monachium-FJ Strauß | |
Norwegian Air Shuttle | Londyn-Gatwick W sezonie: Madryt-Barajas , Paryż-Charles de Gaulle , Rzym Léonard-de-Vinci / Fiumicino | " |
Porter Airlines | Toronto (Billy Bishop) | |
katarskie linie lotnicze | Doha-Hamad | |
Royal Air Maroko | Casablanca-Mohammed-V | |
Scandinavian Airlines | Kopenhaga-Kastrup | |
Silver Airways | Sezon: Bar Harbor-Hancock County (en) | |
Poludniowo-zachodnie linie lotnicze | Baltimore-T. Marshall , Chicago-Midway , John Glenn Columbus , Denver , Fort Lauderdale-Hollywood , Houston-WP Hobby , Nashville , Lambert-Saint Louis Sezonowe : Austin-Bergstrom , Dallas-Love Field , Indianapolis , Milwaukee-General Mitchell , La Nouvelle-Orleans -L. Armstrong , Orlando , Tampa | |
Spirit Airlines | Atlanta H.-Jackson , Fort Lauderdale-Hollywood , Las Vegas-McCarran , Myrtle Beach , Nowy Orlean-L. Armstrong , Orlando , Raleigh-Durham , San Juan - Luis-Muñoz-Marín Sezon : Baltimore-T. Marshall , Chicago-O'Hare , Cleveland-Hopkins , Dallas-Fort Worth , Detroit , Fort Myers , Tampa , Palm Beach | " |
Sun Country Airlines | Sezonowe: Madison (Hrabstwo Dane) , Minneapolis-Saint-Paul | |
Swiss International Air Lines | Zurych | |
TAP Air Portugal | Lisbon-H. Delgado , Ponta Delgada-John Paul II | |
Tradewind Aviation | Hrabstwo Westchester | |
Tureckie linie lotnicze | Stambuł | |
Zjednoczone linie lotnicze | Chicago-O'Hare , Denver , Houston-George Bush , Los Angeles , Newark-Liberty , San Francisco , Waszyngton-Dulles | |
United Express | Chicago-O'Hare , Newark-Liberty , Washington-Dulles | |
Virgin Atlantic | Londyn-Heathrow | |
WestJet | Sezonowe: Calgary | |
WestJet Encore | Toronto (Pearson) |
Edytowano 02.03.2020
Zobacz surowe zapytanie i źródła w Wikidanych .
Ranga | Lotnisko | Pasażerowie | Zmiana 2010/2011 |
Firmy |
---|---|---|---|---|
1 | Londyn Heathrow | 1,008,144 |
![]() |
American, British Airways, Delta, Virgin Atlantic |
2 | Frankfurt | 536,295 |
![]() |
Lufthansa |
3 | Paryż-Charles-de-Gaulle | 457,029 |
![]() |
Air France, American, Delta |
4 | Toronto (Pearson) | 311,586 |
![]() |
Air Canada, Delta |
5 | Amsterdam-Schiphol | 288,720 |
![]() |
Delta |
6 | Dublin | 234,358 |
![]() |
Aer lingus |
7 | Rzym Fiumicino | 192,384 |
![]() |
Alitalia |
8 | Monachium | 154,812 |
![]() |
Lufthansa |
9 | Zurych | 144 687, |
![]() |
szwajcarski |
10 | Tokyo-Narita | 108,144 |
![]() |
Japan Airlines |
Ranga | Lotnisko | Pasażerowie | Firmy |
---|---|---|---|
1 | Chicago (O'Hare) | 857 000 | American, JetBlue, Spirit, United |
2 | Atlanta | 725 000 | Delta, AirTran |
3 | Washington-National | 701 000 | JetBlue, US Airways |
4 | San Francisco | 552.000 | JetBlue, United, Virgin America |
5 | Baltimore-Waszyngton | 528 000 | AirTran, JetBlue, Southwest |
6 | Nowy Jork-JFK | 514 000 | American, Delta, JetBlue |
7 | Charlotte | 503 000 | JetBlue, US Airways |
8 | Dallas-Fort Worth | 489 000 | American, JetBlue, Spirit |
9 | Los Angeles | 488 000 | American, JetBlue, United, Virgin America |
10 | Filadelfia | 461 000 | Amerykańskie Linie Lotnicze |
Walcowanie Boeing 747-400 z British Airways .
Lądowanie Boeinga 747 z Air France z Paryża-Charles de Gaulle .
Delta Air Lines Boeing 757 w przedniej części budynku terminalu.
Airbus A320 firmy JetBlue Airways .
Start o Boeing 717-200 z AirTran Airways z domów portu na dole.
Logan jest portem lotniczym średniej wielkości pod względem cargo z 684 875 tonami w 2012 roku, co plasuje go na 10 miejscu wśród amerykańskich portów lotniczych pod względem przewozów towarowych. Obsługuje wiele amerykańskich linii towarowych, w tym ABX Air , DHL , Federal Express i UPS Airlines . Posiada również biura cargo dla wielu międzynarodowych przewoźników towarowych, w tym British Airways World Cargo , Cathay Pacific Cargo , China Airlines Cargo , EVA Air Cargo i LAN Cargo . Posiada dwa kompleksy towarowe: Północny Terminal Towarowy, znajdujący się w pobliżu Terminala E i Południowy Cargo, znajdujący się w pobliżu Terminala A.
Międzynarodowe lotnisko Logan w Bostonie zostało nazwane „miastem najłatwiejszym do dostania się na lotnisko” w artykule z 2007 r. Aviation.com ze względu na różnorodność możliwości dojazdu na lotnisko lub z lotniska. Te opcje obejmują samochody, taksówki, niebieskie i srebrne linie MBTA , regionalne usługi autobusowe, wspólne samochody dostawcze, limuzyny i usługi oferowane przez kilka amerykańskich lotnisk - Logan Express . Logan leży 4,828032 km na północny wschód od centrum Bostonu, co stanowi przewagę nad lotniskami w innych miastach.