Casablanca Mohammed-V Lotnisko
Lotnisko Mohammeda V w Casablance ( po arabsku : مطار محمد الخامس الدولي Matar Mohammed Al Khamis al-Dawliyy ) ( kod IATA : CMN • kod ICAO : GMMN ) to międzynarodowy port lotniczy położony około trzydziestu kilometrów na południe od Casablanki w powszechnym z Nouaceur . Z przepustowością prawie czternastu milionów pasażerów i 150 000 ton ładunków rocznie, jest to główne lotnisko w Maroku i czwarte co do wielkości lotnisko w Afryce po Johannesburgu , Kairze i Kapsztadzie . Został nazwany na cześć Mohammeda V , króla Maroka od 1957 roku aż do jego śmierci w 1961 roku .
Obsługiwane przez pięćdziesiąt regularnych linii lotniczych i połączone z prawie stu destynacjami, lotnisko odnotowało w 2017 r. 9 357 427 pasażerów, co stanowi wzrost o 8,60% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Jeśli chodzi o jego przepustowość, celem jest jej zwiększenie do roku 2017/18, z wznowieniem pod koniec października 2014 roku prac związanych z rozbudową/odnowieniem Terminalu 1, a także rozbudową Terminalu 2 (obecnie zajmuje się większą liczbą niż jego maksymalna pojemność).
Fabuła
Budowa lotniska rozpoczęła się w 1951 roku w imieniu USAF, który utrzymywany jest pod nazwą Nouasseur Air Base , z bazy lotniczej do Strategic Command Air bombowców . Amerykanie zwrócili zaplecze bazowe rządowi marokańskiemu w dniu15 sierpnia 1963.
We wrześniu 2007 r. lotnisko podwoiło swoją przepustowość dzięki inauguracji nowego Terminalu 2. Od tego czasu wprowadzono środki do obsługi A380 .
W marcu 2018 roku lotnisko Casablanca-Mohammed V uzyskało pierwsze miejsce w rankingach afrykańskich portów lotniczych w rankingu International Airports Council (ACI) 2017, który przyznał mu „Airport service quality awards (ASQ) 2017” specjalnie za obsługę klienta oferuje.
Sytuacja
Mapa algierskich lotnisk
Mapa statyczna lotnisk w Algierii. Dynamiczna mapa lotnisk w Algierii.
Bezpieczeństwo i czas tranzytu
Międzynarodowe lotnisko Casablanca ma jedno wejście na terminal od połowy 2016 roku. (1 i 2). Ze względów bezpieczeństwa dostęp do wnętrza lotniska jest zamknięty dla osób niepodróżnych, a kontrole bezpieczeństwa są umieszczane przy każdym wejściu.
Czas przejścia między przylotem przed lotniskiem a strefą wejścia na pokład może wynosić do 90 minut w przypadku dużego natężenia ruchu (nie ma odpowiedniej przepustki na „lot z nieuchronnym startem”).
Infrastruktury i wyposażenie
Lotnisko posiada obecnie trzy terminale pasażerskie:
-
Terminal 1: (terminal otwarty dla innych firm) całkowita powierzchnia 76.000 m 2 i pojemności 7 mln pasażerów (w remoncie: ponowne otwarcie w czerwcu 2018 odłożono do stycznia 2019 r).
-
Terminal 2 : (terminal zarezerwowany dla narodowej firmy Royal Air Maroc) o łącznej powierzchni 66 000 m 2 , pojemność 6 mln pasażerów.
-
Terminal 3 : łączna powierzchnia 4000 m 2 , pojemność 400 000 pasażerów.
Posiada również dwa terminale towarowe:
-
Ładunków terminal 1 : od 11 200 m ², pojemność 50 000 t / rok
-
Ładunków terminal 2 : 20 000 m ², pojemność 100000 t / rok
Lotnisko zasilane zieloną energią
Lotnisko było zaopatrywane w zieloną energię elektryczną od 2012 roku , dzięki farmie wiatrowej o mocy początkowej 10 MW, która zaspokaja 95% potrzeb energetycznych lotniska. Lotnisko w Casablance zużywa blisko 21 GWh rocznie .
Hotele
Na lotnisku znajdują się dwa hotele, Atlas Hotel , trzygwiazdkowy hotel należący do Atlas Hospitality , oraz hotel w strefie wolnocłowej Terminalu 2, który oferuje pokoje na krótkie okresy wyłącznie dla podróżnych tranzytowych .
Centra handlowe
Lotnisko posiada kilka stref handlowych na każdym z terminali (cło i cło) z wieloma markami marokańskimi i międzynarodowymi, food court, sklep wolnocłowy, bary i restauracje, a także kilka punktów biur bankowych i wypożyczalni samochodów.
Parkingi
Dwa duże parkingi, każdy z dwoma dużymi garażami, są dostępne dla podróżnych przed budynkiem terminalu, jeden w dniu przyjazdu i jeden w dniu wyjazdu, z miejscami na krótkie i długie pobyty.
Firmy i destynacje
Jest to dziś platforma połączeń lotniskowych ( hub ) marokańskich linii lotniczych Royal Air Maroc i Air Arabia Maroc .
Pasażerowie
Firmy |
Cele podróży |
---|
Grecja Egejskie linie lotnicze |
W sezonie: Ateny E.-Venizelos
|
Algieria Air Algieriager |
Algier-H. Boumediene , Oran - A. Ben Bella
|
Maroko Air Arabia Maroc |
-
Barcelona-El Prat ,
-
Bazylea / Miluza / Fryburg ,
-
Bergamo-Orio al Serio ,
-
Bolonia-Borgo Panigale ,
-
Bruksela-krajowy ,
-
Katania-Fontanarossa ,
-
Cuneo ,
-
Dachla ,
-
Guelmim ,
-
Stambuł-S. Gökçen ,
-
Lizbona-H. Delgado ,
-
Lyon-Saint-Exupéry ,
-
Montpellier-Morze Śródziemne ,
-
Nador ,
-
Neapol-Capodichino ,
-
Piza-Galileo Galilei ,
-
Praga-Václav-Havel ,
-
Tuluza-Blagnac ,
-
Tunis-Kartagina ,
- Wenecja – Marco Polo
|
Kanada Powietrze Kanada |
Montreal (P.-E.-Trudeau) |
Hiszpania Air Europa |
Madryt-Barajas
W sezonie: Malaga-Costa del Sol , Palma de Mallorca
|
Francja Air France |
Paryż-Charles de Gaulle
|
Malta Air Malta |
Malta |
Senegal Powietrze Senegal |
Dakar-B. Diagnozuj |
Włochy Alitalia |
Rzym Leonardo da Vinci / Fiumicino
|
Stany Zjednoczone amerykańskie linie lotnicze |
Sezon: Filadelfia (od 5 czerwca 2021) |
Hiszpania Kanaryjskie Binter |
Las Palmas / Gran Canaria
|
indyk Linie lotnicze Corendon |
Stambuł |
Egipt EgiptAir |
Kair
|
Zjednoczone Emiraty Arabskie Emiraty |
Dubai
|
Zjednoczone Emiraty Arabskie Etihad Airways |
Abu Dabi
|
Bahrajn Zatoka Powietrzna |
Manama, Bahrajn
|
Hiszpania Iberia |
Madryt-Barajas
|
Niemcy Lufthansa |
Frankfurt
|
Mauretania Mauretania linie lotnicze |
Nouadhibou (Port-Étienne) , Nawakszut-Oumtounsy
|
Oman Oman Air |
Muskat |
indyk Linie lotnicze Pegasus |
Stambuł-S. Gökçen
|
Katar katarskie linie lotnicze |
Doha-Hamad
|
Maroko Royal Air Maroko |
-
Abidjan-F.-H.-Boigny ,
-
Akra-Kotoka ,
-
Agadir-Al Massira ,
-
Algier-H. Boumedien ,
-
Amman-Reine-Alia ,
-
Amsterdam ,
-
Ateny E.-Venizelos ,
-
Bamako-M. Keïta ,
-
Bandżul ,
-
Barcelona-El Prat ,
-
Pekin-Daxing ,
-
Bejrut – Rafic Hariri ,
-
Berlin-Brandenburgia ,
-
Bilbao ,
-
Bissau-O. Vieira ,
-
Bolonia-Borgo Panigale ,
-
Bordeaux-Mérignac ,
-
Boston Logan ,
-
Brazzaville ,
-
Bruksela-krajowy ,
-
Kair ,
-
Konakry ,
-
Kopenhaga-Kastrup ,
-
Kotonu ,
-
Dakar-B. Diagnoza ,
-
Dachla ,
-
Doha-Hamad ,
-
Duala ,
-
Fes-Saïss ,
-
Frankfurt ,
-
Freetown-Lungi ,
-
Genewa-Cointrin ,
-
Las Palmas / Gran Canaria ,
-
Stambuł ,
-
Stambuł-S. Gökçen ,
-
Dżudda - król Abdulaziz ,
-
Kinszasa-Ndżili ,
-
Laâyoune - Hassan 1 st ,
-
Lagos-Murtala Muhammed ,
-
Libreville- Leon Mba ,
-
Lizbona-H. Delgado ,
-
Lome ,
-
Londyn-Gatwick ,
-
Londyn-Heathrow ,
-
Luanda-Quatro de Fevereiro ,
-
Lyon-Saint-Exupéry ,
-
Madryt-Barajas ,
-
Malabo ,
-
Malaga-Costa del Sol ,
-
Manchester ,
-
Marrakesz-Menara ,
-
Marsylia-Prowansja ,
-
Medina-Prince M. Bin Abdulaziz ,
-
Miami ,
-
Mediolan-Malpensa ,
-
Monrovia-Roberts ,
-
Montpellier-Morze Śródziemne ,
-
Montreal (P.-E.-Trudeau) ,
-
Moskwa-Domodiedowo ,
-
Monachium-FJ Strauß ,
-
Nantes-Atlantique ,
-
Neapol-Capodichino ,
-
Nowy Jork-John F. Kennedy ,
-
Niamey-D. Hamani ,
-
Nicea-Lazurowe Wybrzeże ,
-
Nawakszut-Oumtounsy ,
-
Wagadugu ,
-
Warzazat ,
-
Wadżda-Les Angades ,
-
Paryż-Charles de Gaulle ,
-
Paryż-Orly ,
-
Pointe-Noire A. Neto ,
-
Port. Sa-Carneiro ,
-
Praia ,
-
Rio de Janeiro/Galeão ,
-
Król Rijadu Khaled ,
-
Rzym Leonardo da Vinci / Fiumicino ,
-
Sal-A. Cabral ,
-
São Paulo / Guarulhos ,
-
Sztokholm-Arlanda ,
-
Strasburg ,
-
Tanger ,
-
Teneryfa-South Queen Sofia ,
-
Tetouan-Sania R'mel ,
-
Tuluza-Blagnac ,
-
Tunis-Kartagina ,
-
Turyn S.-Pertini (Caselle) ,
-
Walencja ,
-
Wenecja - Marco Polo ,
-
Wiedeń-Schwechat ,
-
Waszyngton-Dulles ,
-
Jaunde-Nsimalen ,
- Zurych
W sezonie:
|
Maroko Royal Air Maroc Express |
-
Agadir-Al Massira ,
-
Al Hoceïma-Cherif Al Idrissi ,
-
Błogosławiony Mellal ,
- ,
-
Essaouira Mogador ,
-
Fes-Saïss ,
-
Gibraltar ,
-
Guelmim ,
-
Marrakesz-Menara ,
-
Nador ,
-
Warzazat ,
-
Wadżda-Les Angades ,
-
Tanger ,
-
Tan Tan (Biała Plaża) ,
- Tetouan-Sania R'mel
|
Arabia Saudyjska Arabia Saudyjska |
Dżudda - król Abdulaziz , medyna książę Bin Abdulaziz , król Rijadu Khaled
|
Portugalia TAP Air Portugal |
Lizbona-H. Delgado
|
Holandia Transavia |
Amsterdam
|
Francja Transavia Francja |
Lyon-Saint-Exupéry , Nantes-Atlantique , Paryż-Orly
|
Belgia TUI latać do Belgii |
Charleroi Bruksela Południe
W sezonie: Alicante-Elche , Barcelona-El Prat , Berggame-Orio al Serio , Bordeaux-Mérignac , Lille Lesquin , Metz-Nancy-Lorraine , Paryż-Orly
|
Tunezja Tunezja |
Tunis-Kartagina
W sezonie: Monastir
|
indyk Tureckie linie lotnicze |
Stambuł
W sezonie: Antalya
|
Hiszpania Vueling |
W sezonie: Barcelona-El Prat
|
Fracht
Lotnisko służy jako baza dla Royal Air Maroc Cargo, ale jest również obsługiwane przez wiele firm przewozowych. Inne firmy są obecne na lotnisku, ale reprezentują niższą aktywność na platformie.
Firmy |
Cele podróży |
---|
Przesyłki lotnicze Air France |
Nairobi , Paryż-Charles-de-Gaulle
|
Drogi lotnicze DHL |
Amsterdam , Bruksela , Frankfurt , Madryt , Paris-Charles-de-Gaulle
|
Med Airlines (pl) |
Bamako , Dakar , Lizbona , Paryż-Orly , Tanger
|
Royal Air Maroc Cargo |
Addis Abeba , Algier , Barcelona , Pekin , Bruksela , Kair , Dubaj- International , Laayoune , Hongkong , Libreville , Lizbona , Londyn- Heathrow , Mediolan- Malpensa , Montreal- Trudeau , Paris- Orly , Nowy Jork- JFK , Recife , Rzym - Fiumicino , Tanger , Waszyngton-Dulles , Saragossa
|
Linie lotnicze UPS |
Londyn-Gatwick , Louisville , Madryt , Newark , Rzym-Fiumicino
|
Tureckie linie lotnicze cargo |
Stambuł-Atatürk , Madryt
|
Uwaga: od 13 czerwca 2016 r.
Statystyka
Lotnisko Casablanca Mohammed-V obsłużyło w 2017 r. 9 357 427 pasażerów, co stanowi wzrost o 8,60% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Na wykresie
Zobacz nieprzetworzone zapytanie i źródła na Wikidata .
W tabeli
Ewolucja ruchu pasażerskiego na lotnisku Casablanca
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009
|
---|
3 515 189
1,55%
|
3 449 255
1,88%
|
3 395 668
1,55%
|
3 803 479
12,01%
|
4 456 639
17,17%
|
5 071 411
13,79%
|
5 858 192
15,51%
|
6 209 711
6,00%
|
6 392 789
2,95%
|
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020
|
---|
7 245 508
13,28%
|
7 290 314
0,65%
|
7 186 331
1,43%
|
7 559 751
5,20%
|
7 971 705
5,45%
|
8 180 083
2,61%
|
8 616 474
5,36%
|
9 357 427
8,60%
|
9 748 567
4,18%
|
10 306 293
5,88%
|
|
Dojazd na lotnisko
Przy drodze
A7 autostrady ( Casablanca - Agadir ) biegnie wzdłuż obszaru lotniska na zachodzie i posiada rampę dostępu, który łączy go z lotniska. Lotnisko jest również dostępne drogami regionalnymi łączącymi Casablankę z Nouasser, albo przez Bouskoura (R114) lub przez Médiouna (R315), a wkrótce nową autostradą Berrechid Tit Mellil (z zachodu).
Pociągiem
Port lotniczy jest połączony z marokańską siecią kolejową dzięki stacji znajdującej się w podziemiach terminala 1 i mającej bezpośredni dostęp do hali lotniska. Pociągi z regionalnej sieci Al Bidaoui obsługiwane przez ONCF łączą lotnisko ze stacjami Casa-Voyageurs i Casa-Port .
Odjazdy z lotniska pociągi kursują od 4:00 do 22:00 (ostatni odjazd oferowany jest o 23:45) co sześćdziesiąt minut; odjazdy z Casa-Port odjazdy od 5:00 do 22:00 również jednym pociągiem na godzinę. Czas podróży między lotniskiem a Casa-Voyageurs wynosi około 30 minut. Wynosi 64 MAD (5,90 € w przybliżeniu) w 1 ul klasy i 43 MAD (3,95 € w przybliżeniu) w 2 e klasy.
Taksówką
Postój taksówek znajduje się na poziomie 0 Terminalu 1. Taksówki są dostępne 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i można je łatwo rozpoznać po białym kolorze, znaku i numerze taksówki. Cena wycieczki do centrum Casablanki wynosi od 250 MAD (23 € ) do 300 MAD (27 € ) w zależności od wagi bagażu.
Prywatnym autobusem
Prywatny transfer lotniskowy oferuje wycieczki do centrum miasta za 329 dh (3 osoby) i 439 dh (7 osób). Usługa ta obejmuje również połączenia do głównych miast, takich jak Rabat czy Marrakesz.
Autobusem wahadłowym
Autobusy CTM ( Eurolines ) i RAM łączą lotnisko z centrum Casablanki przez cały dzień, podróż trwa średnio godzinę.
Lotnisko jako centrum gospodarcze
Lotnisko jest głównym ośrodkiem zatrudnienia w regionie Grand Casablanca; Wokół infrastruktury lotniska zbudowano Technopole de Nouasser , międzynarodową platformę przemysłowo-gospodarczą, skupiającą kilka renomowanych firm z najnowocześniejszych sektorów, takich jak lotnictwo i przemysł farmaceutyczny.
Projekty w toku / planowane
Rozbudowa i przebudowa Terminalu 1
Rozbudowa i przebudowa Terminalu 1, który potroi swoją przepustowość z 7 mln pasażerów obecnie do 23 mln do końca prac w pierwszej połowie 2018 roku
Rozbudowa Terminala 2
Rozbudowa Terminalu 2, aby podwoić jego przepustowość do dwunastu milionów pasażerów. Ta ostatnia zostanie całkowicie zarezerwowana dla pamięci RAM po zakończeniu prac (rozpoczęcie prac po zakończeniu Terminalu 1)
Odnowienie terminalu cargo
Odnowienie Terminalu Towarowego 1.
Budowa czwartego terminalu
Konstrukcja czwartego terminala o pojemności 7 milionów osób i powierzchni 50,000 m ².
Budowa nowego hotelu i centrum handlowego
Rozważana jest budowa nowego 200-osobowego hotelu w Terminalu 1. Rozważana jest budowa trzeciego 250-pokojowego hotelu i centrum handlowego.
Uwagi i referencje
-
onda.ma
-
National Airports Office , „ National Airports Office – Our Airports – Presentation ” , na www.onda.ma (dostęp 15 marca 2018 r. )
-
Najnowocześniejszy terminal dla Casablanki
-
„ Lotnisko Casablanca, najlepsze lotnisko w Afryce ”, Menara.ma ,9 marca 2018( przeczytaj online , konsultacja 15 marca 2018 r. )
-
„ Lotnisko Casablanca najlepsze w Afryce pod względem jakości obsługi ”, Bladi.net ,9 marca 2018( przeczytaj online , konsultacja 15 marca 2018 r. )
-
„ Przeniesienie wszystkich lotów obsługiwanych z Terminalu 3 do Terminalu 1 ” , informacja prasowa , w Narodowym Biurze Lotnisk
-
„ Casablanca Mohammed V terminal lotniska 1 gotowy w czerwcu przyszłego roku ”, Bladi.net ,21 lutego 2018( przeczytaj online , konsultacja 15 marca 2018 r. )
-
Lotnisko Mohamed-V: pierwsze zielone miejsce na świecie!
-
“ Międzynarodowy port lotniczy Mohammed V (CMN) | Lotniska na świecie | Emirates France ” , na Emirates France (dostęp 15 marca 2018 r. )
-
„ Air Arabia Maroc dodaje usługę Catania w S17 ” , na Routesonline
-
UBM (Wielka Brytania) Ltd. 2018 , „ Air Arabia Maroc dodaje usługę Dakhla od października 2018 ” , na Routesonline (dostęp 25 grudnia 2018 r. )
-
" Air Arabia Maroc ogłasza dwa nowe kierunki od marca 2019 " , na Al HuffPost Maghreb ,20 listopada 2018 r.(dostęp 25 grudnia 2018 )
-
„ Air Canada rozszerza swoją globalną sieć z Montrealu o nowe usługi do Bukaresztu w Rumunii i Lizbony w Portugalii ” , na stronie aircanada.mediaroom.com (dostęp 28 września 2017 r. )
-
Jim Liu , „ Air Europa rozszerza usługę Maroko w S20 ” , na routesonline.com ,19 listopada 2019 r.
-
Jim Liu , " airmalta wznawia obsługę Casablanki od marca 2018 " , na routeonline.com
-
Jim Liu , „ Air Senegal kontynuuje ekspansję sieci w Afryce w W19 ” , na routeonline.com ,16 października 2019 r.
-
" Nowe amerykańskie loty do Izraela Maroka i nie tylko " , na onemileatatime.com ,8 sierpnia 2019
-
Jim Liu , „ Corendon Istanbul - Casablanca zmienia się od kwietnia 2019 ” , na routeonline.com ,18 kwietnia 2019
-
Jim Liu , „ Oman Air planuje nowe kierunki w S18 ”, na routeonline.com
-
Jim Liu , „ Royal Air Maroc planuje nowe trasy krótko-/ średniodystansowe w S19 ” , na routeonline.com ,25 grudnia 2018
-
„ Royal Air Maroc: Nowa trasa między Casablanką a Atenami ” , na TornosNews.GR ,25 grudnia 2018
-
https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286318/royal-air-maroc-adds-beijing-daxing-service-from-jan-2020/
-
Jim Liu , „ Dodatki serwisowe Royal Air Maroc S17 Europe ” , na routeonline.com ,28 grudnia 2016
-
Royal Air Maroc dodaje dziś połączenia Boston-Casablanca do USA. 9 lutego 2019 r.
-
Jim Liu , „ Royal Air Maroc dodaje usługę Istanbul Sabiha Gokcen od końca czerwca 2019 r. ” , na Routesonline (dostęp 12 czerwca 2019 r. )
-
Bruce Drum , „ Royal Air Maroc przybywa do Miami, nowe połączenie z Afryką ” ,20 sierpnia 2018(dostęp 25 grudnia 2018 )
-
Jim Liu , „ Royal Air Maroc Moscow zmienia się od marca 2018 roku ” , na routeonline.com ,10 listopada 2017 r.
-
Jim Liu , „ Royal Air Maroc dodaje usługę na Teneryfie od kwietnia 2020 r. ”, Routesonline ,23 grudnia 2019( czytaj online , konsultacja 23 grudnia 2019 r. )
-
(w) UBM (Wielka Brytania) Ltd. 2018 , „ Royal Air Maroc dodaje Washington Dulles Service od września 2016 ” , na Routesonline (dostęp 25 grudnia 2018 r. )
-
Jim Liu , " Royal Air Maroc dodaje sezonowy serwis Antalya w S20 " , na stronie routesonline.com ,4 listopada 2019 r.
-
Jim Liu , " Transavia France planuje dodatkowe trasy północnoafrykańskie w S19 " ,7 kwietnia 2019 r.
-
Jim Liu , " Transavia France planuje dodatkowe nowe trasy w S18 " , na routeonline.com ,11 grudnia 2017
-
Jim Liu , „ TUIfly Maroc dodaje połączenie Casablanca-Barcelona w kwietniu 2020 r. ”, routesonline.com ,3 grudnia 2019( przeczytaj online )
-
Jim Liu , „ Dodatki do sieci TUIfly Belgium S19 Maroko ” , na Routesonline.com ,15 maja 2019
-
„ Tureckie linie lotnicze dodają usługę Antalya-Casablanca od czerwca 2019 r. ” (dostęp 20 maja 2019 r. )
-
Statystyka lotniska Mohammed-V
-
Aeronautyka: Casablanca Aéro City
Zobacz również
Powiązany artykuł
Link zewnętrzny