Paris Motor Show 2018

Paris Motor Show
2018 Edition
Mondial Paris Motor Show 2018
Mondial Paris Motor Show 2018
Rodzaj Pokaz samochodowy
Kraj Francja
Lokalizacja Centrum wystawowego Porte de Versailles , Paryż
Informacje kontaktowe 48 ° 49 ′ 50 ″ na północ, 2 ° 17 ′ 14 ″ na wschód
Komisarz Jean-Claude Girot
Data pierwszej edycji 1898
Poprzednia wystawa Paris Motor Show 2016
Następna wystawa Paris Motor Show 2020
Data otwarcia 2 października 2018 r (pośpiech)
4 października 2018 r (publiczny)
Data zamknięcia 14 października 2018 r
Frekwencja > 1 000 000 odwiedzających
Cena wstępu Dorosły: 18 €
Bilet dla dorosłych:  14 do 18  €
Bilet wieczorny 2 godziny: 9  €
Bilet grupowy (15 osób): 14  €
Młodzież (11-17 lat): 9  €
<11 lat: bezpłatnie
Organizatorzy Promocja AMC
Stronie internetowej http://www.mondial-paris.com/

2018 edition of Paris Motor Show to międzynarodowy salon samochodowy, który odbywa się od 4 do14 października 2018 rw centrum wystawowym Porte de Versailles w Paryżu , Francja , pod hasłem „Najpiękniejsze drogi świata”. W tym roku dołączy do Mondial Paris Motor Show wraz z Mondial de la Moto, aw 2020 roku stanie się Paris Motion Festival .

Prezentacja

Tegoroczna edycja obchodzi 120. rocznicę „Międzynarodowej Wystawy Motoryzacyjnej, Rowerowej i Sportowej”, która powstała w 1898 roku. Największe na świecie targi motoryzacyjne pod względem frekwencji, które stały się „Paris Motor Show”.

Program 2018 zmienia się dogłębnie i trwa od 16 do 11 dni z dwoma weekendami zamiast trzech wcześniej. Trwa od 4 do14 października 2018 r dla publiczności (2 i 3 październikasą zarezerwowane dla prasy samochodowej i 3 dla prasy motocyklowej). Poprzez integrację Mondial Paris Motor Show, paryskie targi zmieniają również swoją filozofię i nie są już zarezerwowane wyłącznie dla samochodów, ale obejmują wystawy:

Organizacja

W tym roku pokaz obejmuje 133 191  m 2 powierzchni w 7 pawilonach.

Pawilony 1, 4, 5.1 i 5.2 Parc des Expos de la Porte de Versailles są poświęcone Mondial de l'Auto, z pawilonem 1 nowej przestrzeni zarezerwowanej dla supersamochodów o nazwie „Mondial Limited  ”, aw pawilonie 5.1 historycznym wystawa na mitycznych drogach .

Pawilony 2.2 i 2.3 zyskują nowe formy mobilności w sektorze motoryzacyjnym dzięki Mondial de la Mobilité.

Pawilon 3 jest gospodarzem pokazu motocyklowego, który powraca wraz z motoryzacją, tak jak na początku imprezy.

Wreszcie, pawilon 7.3 jest poświęcony odkrywaniu technologicznych innowacji przyszłości, zwanych „Mondial Tech. ”.

W tym roku na paryskim Place de la Concorde w Paryżu zaprezentowane zostanie centrum testowe dla pojazdów elektrycznych, hybrydowych, wodorowych i NGV wielu marek, z reprezentowanymi ośmioma markami.

Pokaz motoryzacyjny

Parada

Plik 30 września 2018 r, aby uczcić 120. rocznicę tego wydarzenia, wielka parada gromadząca 230 najpiękniejszych samochodów w historii, od powstania do dnia dzisiejszego, paraduje ulicami Paryża, przechodząc przez miejsca, które naznaczyły paryską historię samochód: Tuileries , Place de la Concorde , Grand Palais i Champs-Élysées . Wydarzenie, organizowane we współpracy z Francuską Federacją Pojazdów Zabytkowych (FFVE) i stowarzyszeniem Vincennes en Anciennes , rozpoczyna się u stóp Obelisku de la Concorde, gdzie pojazdy są prezentowane publiczności w godzinach porannych. Trzydzieści producent samochodów Renault, który również obchodzi 120 lat są częścią procesji, pierwszego modelu, typu A .

Historyczny

W tej edycji, podobnie jak na Paris Motor Show 2016 lub Frankfurt Motor Show 2017 , wielu producentów zdecydowało się nie wystawiać się w halach Porte de Versailles. Tym samym do wycofanych już w 2016 roku Forda , Mazdy i Volvo dołączają na liście nieobecnych Nissan , Mitsubishi i Volkswagen (tydzień po ogłoszeniu przez Audi , BMW i Mercedes-Benz , że nie wezmą udziału w pokazie Detroit). 2019). Następnie na początku maja przyszła kolej Lamborghini, aby ogłosić swoją nieobecność na edycji 2018, ale ostatecznie pod koniec maja Grupa Schumacher , która otworzyła swój salon Autofficina Parigi u bram Paryża na początku 2018 roku, ogłosiła, że ​​reprezentuje marka w obszarze „Mondial Limited  ” zarezerwowanym dla supersamochodów. Również w maju grupa Fiat Chrysler Automobiles (FCA) wycofuje się z targów i dla wszystkich swoich marek (Fiat, Abarth, Lancia, Jeep i Alfa Romeo). To właśnie na wszystkie wystawy planetarne wpływa niechęć głównych producentów samochodów do międzynarodowych wystaw statycznych.

Nieobecni producenci:

Ale jednocześnie pojawiają się nowi producenci, tacy jak japoński Aspark, który prezentuje swój elektryczny supersamochód Owl o mocy 1150  KM lub GAC Motor ( Guangzhou Automobile Cie ), który jest jedynym chińskim producentem wystawiającym się na Paris Motor Show . Auto 2018 , po pierwszych chińskich występach Great Wall Motors i Landwind w 2006 roku, które nadal nie zaowocowały wprowadzeniem ich modeli na rynek europejski, podobnie jak ich rodacy Qoros i Brillance.

VinGroup, wiodąca wietnamska grupa budowlana i deweloperska, zainteresowana edukacją, zdrowiem, rolnictwem lub turystyką, buduje firmę motoryzacyjną związaną z Pininfariną i ekspertami w dziedzinie inżynierii w Europie. VinGroup prezentuje swój oddział motoryzacyjny Vinfast , pierwszy wietnamski producent samochodów wystawiający się na targach motoryzacyjnych w Paryżu, w towarzystwie Davida Beckhama .

Producenci przedstawiają:

Inną cechą szczególną jest to, że producent samochodów Seat jest zainstalowany na zewnątrz pawilonów ze stoiskiem poświęconym marce i nowościowi Seat Tarraco .

Frekwencja

Pomimo trudnego kontekstu dla wszystkich światowych targów motoryzacyjnych i braku wielu marek, paryskie targi odwiedza ponad milion odwiedzających (1 068 194), z których 400 000 odwiedziło Mondial de la Moto, a także 10 452 akredytowanych dziennikarzy. Paris Motor Show pozostaje największym targiem motoryzacyjnym na świecie pod względem frekwencji, wyprzedzając IAA we Frankfurcie i Geneva Motor Show .

Narażenie

Jak w każdej edycji, wystawa oferuje specyficzną wystawę, tak więc w 2012 roku był to „Samochód w reklamie” , w 2014 „Motoryzacja i moda”, aw 2016 „Cinema Cars” . W tym roku pierwszy poziom pawilonu 5 jest poświęcony wystawie pojazdów reprezentujących mityczne drogi na świecie we współpracy z Francuską Federacją Pojazdów Zabytkowych (FFVE). Około pięćdziesięciu samochodów i dwadzieścia historycznych motocykli jest wystawionych w dekoracjach symbolizujących takie tematy jak wyjazd na wakacje, Route 66 czy lata 70. / 80.

Wystawa

Na stoiskach producentów prezentowanych jest wiele nowości. Niektóre z francuskich, europejskich lub światowych premier, niektóre już wprowadzone na rynek, ale jeszcze nie zaprezentowane francuskiej publiczności, takie jak Citroën C5 Aircross, któremu towarzyszą przestylizowane modele, a także samochody koncepcyjne, które mogą być prekursorami przyszłych modeli.

Wystawa publiczna za: Światowa premieraświatowa premiera, Europejska premieraeuropejska Francuska premierapremiera, francuska premiera.

Nowości Zmiana stylizacji Samochody koncepcyjne

Wzmacniacz

Podczas tegorocznej edycji, producent zabawek Lego , który obchodzi 60-lecie istnienia, jest partnerem wydarzenia i wystawia w Pawilonie 1 ponad 300  m 2 prawdziwych pojazdów zbudowanych z cegieł. Lego stworzył Bugatti Chiron w skali 1: 1 , składający się z ponad miliona części, 2304 silników, 4000 biegów, ma łączną moc 5,3  KM i 92  Nm pary.

Mondial Paris Motor Show

Świat motocykli

Motocykl powraca na targach motoryzacyjnych w Paryżu od 1901 do 1986 roku, a pawilon 3 jest całkowicie mu poświęcony, gromadząc producentów i rekwizyty.

Tegoroczna edycja odbywa się w tym samym czasie co Międzynarodowego motocykl, skuter i rower Show (Intermot), która odbywa się co dwa lata w Kolonii , Niemcy .

Globalna mobilność

Mondial de la Mobilité po raz pierwszy pojawi się podczas tegorocznej edycji, pod hasłem Mobilność na żywo . Celem tego pokazu jest przedstawienie nowych zastosowań, aktorów i usług mobilności poprzez wystawców reprezentujących producentów, start-upy, wspólne i oparte na współpracy rozwiązania w zakresie mobilności, nowe źródła energii, a nawet pojazdy mikromobilności.

Globalny .Tech

Mondial .Tech (technologia) to wydarzenie dla profesjonalistów z branży motoryzacyjnej. Pozwala producentom sprzętu, producentom i start - upom nowych technologii spotykać się i oferować konferencje na tematy związane z motoryzacją i technologią.

Z tej okazji organizacja opracowała międzynarodowy konkurs dla startupów na temat motoryzacyjnej innowacyjności i przyszłości mobilności. W konkursie wzięło udział 478 kandydatów z 53 krajów, a Grand Prix wygrał Weproov, który oferuje cyfrowe rozwiązanie do digitalizacji i uproszczenia procesu inwentaryzacji, przeznaczone dla profesjonalistów zajmujących się ubezpieczeniami i zarządzaniem samochodami.

Zwycięzcy według kategorii:

  • Bezpieczeństwo, automatyzacja i cyberbezpieczeństwo: WeProov ( Francja )
  • Zrównoważona mobilność  : GoTo Mobility ( Izrael )
  • Elektryfikacja i hybrydyzacja: Silicon Mobility (Francja)
  • Redukcja materiału: Gazelle Tech (Francja)
  • Komfort i dobre samopoczucie na pokładzie: Nanomade (Francja)
  • Systemy magazynowania i energii: EP Tender (Francja)
  • Łączność i ITS  : Parkbob ( Austria )
  • Przemysł 4.0  : Arculus ( Niemcy )

Global Women

Mondial Women to etykieta promująca rolę kobiet w samochodach, motocyklach i mobilności, zrzeszona z organizacjami z sektora motoryzacyjnego, takimi jak Komitet Francuskich Producentów Samochodów (CCFA), Krajowa Rada Zawodów przemysłu samochodowego ( CNPA) czy Wyższa Szkoła Technik Lotniczych i Budowy Samochodów i wiele innych. Mondial Women organizuje konferencję dzień przed otwarciem dla publiczności Mondial Paris Motor Show , podczas której prezentowane będą prezentacje znanych marek motoryzacyjnych, takich jak Linda Jackson , prezes Citroën .

W 2018 roku Światowa Kobiety sponsoruje żeńską załogę 4L Trophy i 28 XX edycji Rallye Aicha des Gazele .

Nagroda

Plik 29 marca 2019 rokuŚwiat Paris Motor Show odbiera nagrodę za wyjątkowe wydarzenie w 2018 roku na 13 th edycja Trophy imprezy ( Heavent Awards ) za 120 lat parady zorganizowanej Auto Świat30 września 2018 r.

Bibliografia

  1. Matthieu Lauraux, „  Mondial de l'Auto Paris 2018. Dogłębna zmiana na rok 2018  ” , L'Argus ,21 czerwca 2017 r
  2. Jean-Baptiste Le Roux, „  Mondial de l'Automobile 2018: krótszy, bardziej nocny, powrót motocykli  ” , Turbo ,23 czerwca 2017 r
  3. Maya Camus, „  Mondial de la moto de Paris: the return, with the car in 2018  ” , na https://www.motoservices.com ,20 czerwca 2017 r
  4. Pierre-Olivier Marie, „Paris  Motor Show 2018: a complete odnowy  ” , Caradisiac ,20 czerwca 2017 r
  5. Florent Ferrière, „  Mondial de l'Auto 2018 - Parada na ulicach Paryża w celu otwarcia Salonu  ” , Caradisiac ,5 września 2018 r
  6. Clément Raoul-Réa, „  Mondial: program Renault, Dacia i Alpine  ” , Auto Plus ,17 września 2018 r
  7. Jacques Chevalier, „  Nissan uciekł na Paris Motor Show  ” , Le Point ,28 marca 2018 r
  8. Redakcja, „  Dlaczego Volkswagen zrezygnował ze swojego stoiska na Paris Motor Show  ” , Le Figaro ,16 maja 2018 r
  9. Étienne Van Zuylen, „  Detroit Motor Show: Audi, BMW i Mercedes nieobecne w 2019 roku  ” , samochód Le Moniteur ,16 maja 2018 r
  10. Yanis Darras, „  Mondial de Paris 2018: Lamborghini nieobecny!  » , Sport Auto ,24 maja 2018 r
  11. Mathieu Demeule, „  Mondial de Paris: Lamborghini w końcu tam będzie!”  » , Auto Plus ,30 maja 2018 r
  12. Jacques Chevalier, „  Mondial de l'Auto: Fiat Chrysler rzuca ręcznikiem  ” , Le Point ,28 maja 2018 r
  13. Laurent Lepsch, „  Mondial de l'Auto: GAC, the empire du mondial  ” ,5 września 2018 r
  14. Jacques Chevalier, „  MONDIAL DE L'AUTO. GAC, nieokiełznany chiński producent  ” , Le Point ,2 października 2018 r
  15. Gilles Gaignault, „  Vinfast, wietnamski producent obecny na Paris Motor Show  ” , na http://www.autonewsinfo.com ,19 lipca 2018 r(dostęp 10 września 2018 )
  16. Mathieu Demeule, „  Mondial Paris 2018: ponad milion odwiedzających  ” , Auto Plus ,15 października 2018 r
  17. Audric Doche, "Paris  Motor Show 2018: wystawa mitycznych dróg  " , Caradisiac ,6 lipca 2018 r
  18. „  Mondial de l'Auto 2018. Wszystkie nowości do odkrycia w Paryżu  ” , L'Argus ,20 sierpnia 2018 r
  19. Maxime K, „  Ferrari Monza (2018): dwa speedstery o mocy 810 KM!  » , Auto Plus ,18 września 2018 r
  20. Jean-Philippe Peden, „  Dwie limitowane serie dla Hondy HR-V i CR-V  ” , Auto Plus ,25 września 2018 r
  21. redakcja, „  Renault Kadjar 2018: nasze niedyskrecje w sprawie odnowionej wersji  ” , L'Argus ,23 lutego 2018 r
  22. Julien Jodry, „  Audi PB18 e-tron Concept: od Pebble Beach do 2018 Mondial Auto  ” , Auto Moto ,1 st październik 2018
  23. Marie Lizak, „Paris  Motor Show 2018: koncepcja BMW Vision iNEXT wyłania się z cienia  ” , Auto Moto ,16 września 2018 r
  24. Florent Ferrière, „  Mondial de Paris 2018 - Citroën: the C5 Aircross in plug-in hybrid  ” , Caradisiac ,11 września 2018 r
  25. Benoit Alves, „  Peugeot e-Legend: the sensation of the Mondial de l'Automobile  ” , La Revue Automobile ,5 października 2018 r(dostęp 5 października 2018 ) .
  26. Gautier Bottet, „  Mondial Paris 2018: Green light for the Porsche 911 Speedster  ” , na Le Blog Auto ,5 października 2018 r(dostęp 5 października 2018 ) .
  27. Audric Doche, „  Renault: nowa koncepcja w biegu  ” , Caradisiac ,28 sierpnia 2018
  28. Soufyane Benhammouda, „  Smart Forease Concept: for the 20-lecia marki  ” , La Revue Automobile ,28 września 2018 r
  29. Quentin Cazergues, „  Bugatti Chiron sprawdzony według Lego w skali 1: i toczy się!  » , Caradisiac ,30 sierpnia 2018 r
  30. Justine Pérou, „Paris  Motor Show 2018: Mobility and Tech take their sąsiedztwo  ” , L'Argus ,5 kwietnia 2018 r

Zobacz też

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne