Frank Stephenson
Frank Stephenson
Frank Stephenson z Ahmedem Kseibati
| Narodziny |
3 października 1959 Casablanca ( Maroko ) |
|---|---|
| Narodowość | Stany Zjednoczone |
| Trening | Wzornictwo przemysłowe w Art Center College of Design w Pasadenie , w Kalifornii |
| Zajęcia | Projektant , projektant motoryzacyjny |
| Pracował dla | Alfa Romeo |
|---|
Frank Stephenson (ur . 3 października 1959 ) to amerykański projektant motoryzacyjny , od 2008 roku główny projektant McLaren Automotive . Jest uważany za „jednego z najbardziej wpływowych projektantów samochodów naszych czasów” za zaprojektowanie wielu kultowych, udanych modeli dla Forda , BMW , Fiata , Lancii , Alfy Romeo , Pininfariny , Ferrari , Maserati i McLarena ...
Biografia
Frank Stephenson urodził się 3 października 1959 roku w Casablance , Maroko , do amerykańskiego ojca pochodzenia norweskiego i hiszpańskiej matki . Podąża za rodzicami na całym świecie, szukając pracy ojca w Maladze w Hiszpanii , w Stambule w Turcji , w Madrycie , a następnie w Stanach Zjednoczonych ... i uczy się mówić po angielsku , norwesku , francusku , niemiecku , włosku , hiszpańsku i arabsku .
Pasjonat motocykli i samochodów przez sześć lat poświęcił się rywalizacji motocrossowej . Jego pasja doprowadziła go potem na studia wzornictwa przemysłowego w Art Center College of Design w Pasadenie , w Kalifornii między 1983 a 1986 r . Karierę zaczynał jako projektant w firmie Ford w Niemczech , gdzie brał udział w rozwoju projektu Forda Escorta RS Cosworth , a twórczą inspirację czerpie ze świata zabawek (którym wypełnia jego biuro), natury , świat zwierząt i biomimikra ...
Następnie dołączył do BMW na 11 lat, dla których opracował BMW X5 . W 2001 roku producent zachował swoje studium projektowe, aby zmodernizować Mini od BMW , co przyniosło mu nagrodę "North American Car of the Year" na pokazie samochodowym w Detroit w 2003 roku .
W lipcu 2002 Stephenson pracował dla Pininfariny i został mianowany zarówno Dyrektorem Projektowym Ferrari, jak i Maserati , dla których zaprojektował Maserati MC12 , Maserati Quattroporte V , Ferrari F430 , Ferrari 612 Scaglietti (z Sergio Pininfariną ) oraz Ferrari FXX .
-
Pająk Ferrari F430 2004
22 lutego 2005 r. , po sukcesie w Ferrari, został mianowany szefem projektu Fiata i Lancii i pomógł z powodzeniem ożywić przemysł Fiata, wówczas przeżywający trudności, wraz z rozwojem ewolucji Fiata Punto , Fiata Bravo i Fiata 500 (2007) . W czerwcu 2007 roku został mianowany głównym projektantem Alfy Romeo po Wolfgangu Eggerze , gdzie zaprojektował Alfę Romeo MiTo i Alfę Romeo 8C Competizione . Zastąpił go projektant Lorenzo Ramaciotti na stanowisku dyrektora projektowego grupy Fiat.
-
McLaren 650 S Pająk 2014
-
McLaren 570S od 2015
-
McLaren 720S od 2016
W kwietniu 2008 roku został mianowany Dyrektorem ds. Projektów w McLaren Automotive , za projektantami Gordonem Murrayem i Peterem Stevensem . Z powodzeniem opracował dla marki nowy McLaren MP4-12C z 2011 roku , McLaren P1 z 2012 roku , samochód koncepcyjny McLaren X-1 z 2013 roku , McLaren 650 S z 2014 roku , McLaren 570S z 2015 roku, McLaren 720S z 2016 roku, McLaren P14 z 2017 roku. ...
Uwagi i referencje
Frank Stephenson pojawia się w odcinku Wheeler Dealers UK (sezon 14, odcinek 1) poświęconym Fordowi Escort RS Cosworth. W tym odcinku dowiadujemy się również, że Frank Stephenson jest osobistym przyjacielem Ant Anstead, który debiutuje w serialu.
Frank Stephenson opowiada o projekcie Forda Escorta RS Cosworth i chęci wyposażenia samochodu w tylne skrzydło 3 e, ale Ford Financial odmówił tego. Dlatego Ant Anstead produkuje słynną płetwę 3 e, aby wyposażyć samochód, który odnawia, z Mikem Brewerem