Na liście najdłuższych mostów na świecie wyróżnia się z jednej strony wiadukty lub zespoły wiaduktów lub mostów o łącznej długości większej lub równej 3 kilometry i sklasyfikowane w kolejności malejącej długości z jednej strony oraz prowadzone konstrukcje transportowe z drugiej. Aby zapoznać się z listą mostów sklasyfikowanych według przęsła , zobacz listę mostów wiszących i listę mostów wantowych .
W większości przypadków wiadukty składają się z odcinka jezdnego o identycznych rozpiętościach i typologii. Mogą obejmować jeden lub więcej głównych mostów, które umożliwiają przekroczenie konkretnego wyłomu, uwalniając jednocześnie większą prześwit niż wiadukt na obecnym odcinku. Jeśli naruszenie jest znaczne, wiadukty znajdujące się po obu stronach nazywane są wiaduktami dojazdowymi. W przeciwnym razie są to wiadukty obecnego odcinka. W przypadku mostu głównego określa się jego charakter (most wiszący, most wantowy lub inne) oraz zakres.
Ranga (rg): podaje numer seryjny konstrukcji spośród przedstawionych i oferuje link do karty technicznej mostu na stronie Structurae , bazy danych i międzynarodowej galerii konstrukcji inżynierskich . Listę można posortować według różnych wpisów w tabeli, aby zobaczyć na przykład mosty z Chin lub te najnowsze.
Długość : Nie ma międzynarodowo znormalizowanej miary pomiaru mostów. Niektóre są mierzone od początku rampy wjazdowej do końca rampy wyjściowej, inne z boku na bok. Klasyfikacja jest jednak podana na podstawie oficjalnej długości.
Typ (Ref): Wiadukt lub zespół budowli może być typu drogowego, kolejowego lub mieszanego drogowo-kolejowego. Przez strukturę kolejową rozumiemy dowolną konstrukcję podtrzymującą tor kolejowy, niezależnie od tego, czy jest to międzymiastowa linia kolejowa, taka jak linia metra, czy tor jest pojedynczy, czy wielokrotny. Konstrukcje, w których wagony są zawieszone na urządzeniu przymocowanym do konstrukcji, które są przedstawione w specjalnych księgach, nie są wymienione. Obiekty, które nigdy nie były otwarte dla ruchu publicznego, takie jak tory testowe, które są również wymienione w konstrukcjach specjalnych, również nie są wymienione.
Główny most: Główny most może być most wiszący , o most wantowy , A kratownica mostu lub sprężonego most betonowy na ogół w polu dźwigara . Wskazany jest jego zakres , wskaźnik ten lepiej charakteryzuje złożoność konstrukcji niż jej długość.
Odnośniki : podane są linki zewnętrzne, „I”, gdy źródłem jest Internet, „S”, jeśli chodzi o Structurae, stronę internetową specjalizującą się w konstrukcjach inżynierskich, która sama odwołuje się do innych źródeł, oraz „W”, gdy jest to artykuł z języka angielskiego WP.
Obrazek | Rg | Nazwisko | Długość (w m) |
Rodzaj pracy | Utwór przewożony | Przekroczenie przekroczenia | Rozpiętość głównego pokładu |
Ukończono w |
Lokalizacja | Kraj | Komentarze | Nr ref. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Most Danyang-Kunshan | 164 800 | Kolej żelazna | LGV Pekin – Szanghaj | Ziemia | - - |
2011 | Chiny | Najdłuższy most na świecie | ||||
2 | Most Changhua-Kaoshung | 157 317 | Kolej żelazna | Tajwan LGV | Ziemia | - - |
2007 | Tajwan | ja | ||||
3 | Wielki Wiadukt Tianjin | 113 700 | Kolej żelazna | LGV Pekin – Szanghaj | Ziemia | - - |
2011 | Chiny | |||||
4 | Wielki wiadukt Cangde ( fr ) | 105 810 | Kolej żelazna | LGV Pekin – Szanghaj | Ziemia | - - |
2010 | Chiny | ja | ||||
5 | Wielki Wiadukt Weinan Weihe | 79 732 | Kolej żelazna | LGV Zhengzou Xi'Han | Ziemia | - - |
2010 | Chiny | ja | ||||
6 | Bang na autostradzie | 54 706 | Droga | Droga krajowa 34 | Ziemia | - - |
2001 |
Bangkok / Bang Pakong ( Chachoengsao ) 13 ° 35 ′ 12 ″ N, 100 ° 50 ′ 31 ″ E |
Tajlandia | Najdłuższy most w Azji Południowo-Wschodniej - Najdłuższy most w Tajlandii | ja | ||
7 | Wielki wiadukt w Pekinie | 48 153 | Kolej żelazna | LGV Pekin – Szanghaj | Ziemia | - - |
2011 | Chiny | |||||
8 |
Most Haiwan lub most Qingdao |
41850 | Droga |
Morze Żółte (Zatoka Jiaozhou) |
Drut |
2010 |
Qingdao - Jiaozhou 36 ° 10 ′ 12 ″ N, 120 ° 17 ′ 54 ″ E |
Chiny | Najdłuższy most morski na świecie | ja | |||
9 | Grobla nad jeziorem Pontchartrain | 38 422 | Droga | Bulwar na Grobli | Lac Pontchartrain | 1956 |
Nowy Orlean / Mandeville ( Luizjana ) 30 ° 11 ′ 58 ″ N, 90 ° 07 ′ 22 ″ W |
Stany Zjednoczone | Najdłuższy most w Stanach Zjednoczonych | ja | |||
10 | Linia metra Wuhan 1 | 37 788 | Kolej żelazna | Metro w Wuhan | Ziemia | - |
2009 | Wuhan | Chiny | ja | |||
11 | Most na bagnach Manchac | 36 710 | Droga | Międzystanowa 55 | Bagna Manchac | 1970 |
Ponchatoula / LaPlace ( Luizjana ) 30 ° 17 ′ 10 ″ N, 90 ° 24 ′ 05 ″ W |
Stany Zjednoczone | |||||
12 | Most Yangcun | 35 812 | Kolej żelazna | LGV Pekin — Tianjin | Ziemia | - |
2007 |
Dystrykt Tianjin / Wuqing 39 ° 19 ′ 47 ″ N, 117 ° 05 ′ 53 ″ E |
Chiny | ||||
13 | Most nad zatoką Hangzhou | 35 673 | Droga | Morze Chińskie |
Odciągi 448 m |
2008 |
Jiaxing / Cixi ( Zhejiang ) 30 ° 33 ′ 53 ″ N, 121 ° 02 ′ 50 ″ E |
Chiny | S | ||||
14 | Linia metra Lima 1 | 33 000 | Kolej żelazna | Metro w Limie | Ziemia | - |
2011 | Lima | Peru | ja | |||
15 | Most Donghai | 32 500 | Droga | droga ekspresowa A2 | Morze Chińskie |
Chusty 420 m² |
2005 |
Szanghaj / Wyspa Dawugui ( Zhoushan ) 30 ° 43 ′ 30 ″ N, 121 ° 58 ′ 30 ″ E |
Chiny | S | |||
16 | Szanghaj Transrapid | 29,908 | Kolej żelazna | Ziemia |
|
Chiny | |||||||
17 | Niebieska Linia | 29,808 | Kolej żelazna | Metro w Delhi | Ziemia | - |
2005 | Delhi | Indie | ja | |||
18 | Most Atchafalaya Basin | 29,290 | Droga | Międzystanowa 10 | Basen Atchafalaya | 1973 |
Baton Rouge / Lafayette ( Luizjana ) 30 ° 19 ′ 57 ″ N, 91 ° 45 ′ 33 ″ W |
Stany Zjednoczone | |||||
19 | Most Yanshi | 28 543 | Kolej żelazna | LGV Zhengzhou Xi’an | Ziemia |
|
Chiny | ||||||
20 | Tunel Chesapeake Bay Bridge | 28 318 | Droga | Trasa USA 13 | Morze (Zatoka Chesapeake) |
1964 |
Virginia Beach / Cape Charles ( Wirginia ) 37 ° 01 ′ 48 ″ N, 76 ° 05 ′ 09 ″ W |
Stany Zjednoczone | Kompleks prac | S I | |||
21 |
Most Jintang |
26.540 | Droga | G9211 | morze Wschodniochińskie |
Odciągi 620 m |
2009 |
Ningbo / Jintang Island ( Zhoushan ) ( Zhejiang ) 30 ° 02 N , 121 ° 47 ′ E |
Chiny | S | |||
22 | Most metra Tianjin nr 1 | 25 800 | Kolej żelazna | Metro w Tianjin | Ziemia | 2003 | Tianjin | Chiny | |||||
23 | Linia metra w Singapurze Wschód-Zachód | 25 700 | Kolej żelazna | Metro w Singapurze | Ziemia | Singapur | |||||||
24 | Grobla Króla Fahda | 25 000 | Droga | Zatoka Perska | 1986 |
Khobar ( Ach-Charqiya ) / Saar 26 ° 10 ′ 57 ″ N, 50 ° 20 ′ 09 ″ E |
Arabia Saudyjska / Bahrajn |
Najdłuższy most w Arabii Saudyjskiej i na Bliskim Wschodzie - Konstrukcja również składa się z sztucznych wysp, długości mostów o numerach od 1 do 5 wynoszą odpowiednio 934 m , 2034 m , 5194 m , 3334 m i 934 m | S , „ I ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić ? ) | ||||
25 | Połączenie z lotniskiem Suvarnabhumi | 24 500 | Kolej żelazna | Ziemia | Tajlandia | ||||||||
26 | Drugi most Penang | 23370 | Droga | Morze Andamańskie | 2014 |
Seberang Perai - Wyspa Penang 5 ° 15 ′ 02 ″ N, 100 ° 20 ′ 41 ″ E |
Malezja | Najdłuższy most w Malezji i Azji Południowo-Wschodniej. 16,9 km nad wodą | |||||
27 | Most Hongkong-Zhuhai-Makao | 22 800 | Droga | Delta Rzeki Perłowej | 2018 |
Makau - Hongkong 22 ° 12 ′ 32 ″ N, 113 ° 41 ′ 31 ″ E |
Hongkong | Kompleks prac | |||||
28 | Wiadukt Lianghui | 21 563 | Kolej żelazna | LGV Pekin — Tianjin | 2008 | Chiny | |||||||
29 | Wiadukt Yongding | 21,133 | Kolej żelazna | LGV Pekin — Tianjin | 2008 | Chiny | |||||||
30 | Wschodnia obwodnica Hainan LGV | 21 000 | Kolej żelazna | Wschodnia obwodnica Hainan LGV | 2010 |
Haikou ( Hainan ) 19° 59 ′ 52 ″ N, 110 ° 17 ′ 24 ″ E |
Chiny | ||||||
31 | Most 6 października October | 20 500 | Droga |
141 m² |
2000 |
Kair 29 ° 59 ′ 18 ″ N, 31 ° 13 ′ 26 ″ E |
Egipt | Najdłuższy most w Afryce i Egipcie | S I | ||||
32 | Wiadukt C215 | 20 000 | Kolej żelazna | 2003 | Tajwan | S | |||||||
33 | Wiadukt Hami | 19 300 | Kolej żelazna | LGV Lanzhou — Urumczi | 2014 | Chiny | |||||||
34 | Sungai Buloh – linia Kajang | 19 000 | Kolej żelazna | Metro w Kuala Lumpur | 2017 | Kuala Lumpur | Malezja | ||||||
35 | Wiadukt Cangzhou — Dezhou | 18 200 | Kolej żelazna | LGV Pekin – Szanghaj | 2014 | Chiny | |||||||
36 | Most Krymski | 18 100 | Kolej żelazna | 2019 | Krym | Rosja | |||||||
37 | Czapka z daszkiem Spillway I-10 Bridge Square | 17 702 | Droga | Międzystanowa 10 |
Metairie / LaPlace ( Luizjana ) 30 ° 03 ′ 58 ″ N, 90 ° 23 ′ 15 ″ W |
Stany Zjednoczone | |||||||
38 | Most Vasco da Gamy | 17 185 | Droga | Autoestrada A12 | ujście Tagu |
Chusty 420 m² |
1998 |
Lizbona ( Dystrykt Lizbony ) / Montijo ( Setúbal ) 38 ° 47 ′ 09 " N , 9 ° 05 ′ 18 " W |
Portugalia | Najdłuższy w Europie do 2018 roku, najdłuższy most w Portugalii | S , ja | ||
39 | Most Krymski | 16.900 | Droga | 2018 | Krym | Rosja | |||||||
40 | Sajgon - wiadukt Trung Luong | 16 000 | Droga | Autostrada północ-południe | 2010 | Sajgon | Wietnam | ||||||
41 | Wiadukt w Pekinie | 15 595 | Kolej żelazna | LGV Pekin — Tianjin | 2007 | Chiny | |||||||
42 | Most Kama (pl) | 13 967 | Droga | Kama |
|
2002 |
Tatarstan 55 ° 21 ′ 28 ″ N, 49 ° 57 ′ 59 ″ E |
Rosja | |||||
43 | Most Penang | 13500 | Droga | E36 |
Całun 225 m |
1985 |
Bukit Mertajam / Wyspa Penang 5 ° 21 ′ 14 ″ N, 100 ° 20 ′ 47 ″ E |
Malezja | 2 ND + najdłuższy most w Malezji | S | |||
44 | Kam Sheung Road-Tuen Mun wiadukt | 13.400 | Droga | Zachodnia linia kolejowa |
|
2003 |
Yuen Long Nowe Miasto 22 ° 26 ′ 46 ″ N, 114 ° 03 ′ 11 ″ E |
Hongkong | |||||
45 | Wiadukt Port Fourchon | 13.300 | Droga | Luizjana Highway 1 (pl) ] | 2009 | Port Fourchon | Stany Zjednoczone | ||||||
46 | Most Rio-Niterói | 13.290 | Droga | BR-101 |
300 m² |
1974 |
Rio de Janeiro ( stan Rio de Janeiro ) 22 ° 52 ′ 16 ″ S , 43 ° 09 ′ 17 ″ W |
Brazylia | Najdłuższy most w Ameryce Łacińskiej - Najdłuższy most w Brazylii | S , ja | |||
47 | Wielki most Seto | 13.100 | Droga | Seto-Chūō Expy - Linia Seto-Ōhashi |
1100 m² |
1988 |
Kojima ( Okayama ) / Sakaide ( Kagawa ) 34 ° 23 ′ 54 ″ N , 133 ° 48 ′ 36 ″ E |
Japonia | Najdłuższy most w Japonii | S | |||
48 | Most Uljanowsk | 12 980 | Droga | Wołga |
Krata |
2009 |
54 ° 21 ′ 36 ″ N, 48 ° 26 ′ 34 ″ E |
Rosja | Najdłuższy most w Rosji | S | |||
49 | Most Konfederacji | 12.900 | Droga | Trasa 16 |
250 m² |
1997 |
Borden-Carleton ( Wyspa Księcia Edwarda ) / Bayfield ( New Brunswick ) 46° 12 ′ 17 ″ N, 63 ° 45 ′ 29 ″ W |
Kanada | Najdłuższy most w Kanadzie - 43 główne przęsła o długości 250 metrów | ja | |||
50 | Jubileuszowy Parkway | 12 875 | Droga | Międzystanowa 10 |
|
1978 |
Mobilny / hiszpański Fort ( Alabama ) 30 ° 39 ′ 55 ″ N, 87 ° 57 ′ 49 ″ W |
Stany Zjednoczone | |||||
51 | Nowy Most Saratowski | 12.760 | Droga | Wołga |
|
2000 | Rosja | ja | |||||
52 | Most Bali Mandara (pl) | 12.700 | Droga | Ocean Indyjski |
|
2013 | Indonezja | ja | |||||
53 | Most Rudong Yangkou | 12.600 | Droga | Żółte morze | 2008 | Rudong | Chiny | ja | |||||
54 | Most Incheon | 12.300 | Droga |
Całun 800 m |
2009 |
Incheon / Yeongjongdo 37 ° 24 ′ 50 ″ N, 126 ° 34 ′ 00 ″ E |
Korea Południowa | Najdłuższy most w Korei Południowej | ja | ||||
55 | Wiadukt w Nankinie Qinhuai | 12.000 | Kolej żelazna | LGV Pekin – Szanghaj | 2010 | Chiny | |||||||
56 | Burmistrz Mohammed Hanif Flyover (pl) | 11 700 | Droga | 2013 | Dhaka | Bangladesz | ja | ||||||
57 | Wiadukt Qingshuihe | 11 700 | Kolej żelazna | Linia Qing-Zang | 2006 | Chiny | |||||||
58 | Most Lezirii | 11 670 | Droga | Auto-Estrada A10 |
133 mln |
2007 |
Carregado ( Santarém ) 39 ° 00 ′ 45 ″ N, 8 ° 56 ′ 02 ″ W |
Portugalia | S | ||||
59 | Podwyższona droga ekspresowa PVNarasimha Rao | 11 600 | Droga | 2009 | Hajdarabad | Indie | |||||||
60 | Most San Mateo-Hayward | 11 265 | Droga | Droga krajowa 92 |
Dźwigar skrzynkowy 229 m |
1967 |
San Mateo / Hayward ( Kalifornia ) 37 ° 35 ′ 28 ″ N, 122 ° 14 ′ 34 ″ W |
Stany Zjednoczone | S I | ||||
61 | Wiadukt nad kanałem Grand | 11 000 | Kolej żelazna | LGV Pekin – Szanghaj | 2010 | Chiny | |||||||
62 | Most Siedmiomilowy | 10 887 | Droga | Trasa USA 1 |
41 mln |
1982 |
Klucz Rycerski / Klucz Małej Kaczki ( Floryda ) 24°41′56″N, 81°10′09″W |
Stany Zjednoczone | S | ||||
63 | Trzeci most kontynentalny | 10500 | Droga |
|
1991 |
Lagos |
Nigeria | Najdłuższy most w Nigerii | S | ||||
64 | Most nad żółtą rzeką Shandong-Henan | 10 282 | Droga |
|
1985 |
|
Chiny | S | |||||
65 | Most na rzece Wuhu Jangcy | 10 020 | Droga | Wuhe Expy - .. |
Odciągi 312 m12 |
2000 |
Wuhu ( Anhui ) 31°23 2317″N, 118°20 11827″E |
Chiny | Część kolejowa 10 521 m , część autostradowa 5681 m | S , ja | |||
66 | Most Północny Chongmingming | 9 970 | Droga | Hushan expy |
Odciągi 730 m |
2009 |
Szanghaj / Chongming 31 ° 26 ′ 05 ″ N, 121 ° 44 ′ 40 ″ E |
Chiny | S , ja | ||||
67 | Droga Hosur (pl) | 9 945 | Droga | 2010 | Bangalore | Indie | |||||||
68 | Most Richmond-San Rafael | 8 851 | Droga | Międzystanowa 580 |
Odciągi 317 m |
1956 |
Richmond / San Rafael 37 ° 56 ′ 02 ″ N, 122 ° 25 ′ 37 ″ W |
Stany Zjednoczone | S | ||||
69 | Sunshine Skyway Bridge | 8849 | Droga | Międzystanowa 275 |
Odciągi 367 m |
1987 |
Petersburg / Terra Ceia ( Floryda ) 27 ° 37 ′ 30 ″ N, 82 ° 39 ′ 30 ″ W |
Stany Zjednoczone | S | ||||
70 | Most dwuprzęsłowy | 8 689 | Droga | Międzystanowa 275 |
|
1960 1960 |
|
Stany Zjednoczone | S | ||||
71 | Most generała Rafaela Urdanety | 8678 | Droga |
Odciągi 235 m235 |
1962 |
|
Wenezuela | Najdłuższy most w Wenezueli | S | ||||
72 | Wiadukt metra w Hanoi | 8500 | Kolej żelazna | Metro w Hanoi |
|
w budowie (rozpoczęty w 2010) |
|
Wietnam | Najdłuższy wiadukt w Wietnamie - Prefabrykowany jednotorowy wiadukt w kształcie litery U. | ||||
73 | Most pamięci Virginia Dare | 8 369 | Droga |
|
2002 |
|
Stany Zjednoczone | W | |||||
74 | Most Xiaszy | 8230 | Droga | Hangzhou Ring Expy East Line |
Przewody odciągowe 232 m |
1991 |
Hangzhou ( Zhejiang ) 30 ° 15 ′ 13 ″ N, 120 ° 21 ′ 23 ″ E |
Chiny | S | ||||
75 | Most Sutong | 8 146 | Droga | Yanhai Expy |
Linie naciągowe 1088 m² |
2008 |
Suzhou / Nantong ( Jiangsu ) 31°47′22″N, 121°00′08″E |
Chiny | 32 S | ||||
76 | Most Mackinac | 8038 | Droga | Międzystanowa 75 |
Zawieszony 1158 m² |
1957 |
Mackinaw City / Saint-Ignace ( Michigan ) 45 ° 49 ′ 00 ″ N, 84 ° 43 ′ 40 ″ W |
Stany Zjednoczone | S , ja | ||||
77 | resundsbron | 7 845 | Mieszana Droga - kolej (osobne wiadukty) | Europaväg 20 - Kolej Oresund |
Odciągi 490 m |
1999 |
Kopenhaga ( Hovedstaden ) / Malmö ( Skania ) 55 ° 35 ′ 14 ″ N , 12 ° 46 ′ 55 ″ E |
Dania / Szwecja | Najdłuższy most przęsłowy w Europie, najdłuższy most w Danii | S | |||
78 | Most Maestri | 7 693 | Droga |
11 mln |
1928 |
|
Stany Zjednoczone | W (w) | |||||
79 | Jiujiang Most na rzece Jangcy | 7 675 | Kolej żelazna | G105 - Kolej Jingjiu |
Łuk 216 m |
1992 |
Jiujiang ( Jiangxi ) / Huangmei ( Hubei ) 29° 44 ′ 53 ″ N, 116° 00 ′ 54 ″ E |
Chiny | S , ja | ||||
80 | Most nad Salouen | 7 643 | Droga mieszana - kolejowa (pojedynczy wiadukt) |
|
2005 |
Mawlamyine / Martaban ( stan Mon ) 16°30′40″N, 97°37′04″E |
Birma | Najdłuższy most w Birmie | S , ja | ||||
81 | Most na rzece James | 7 425 | Droga |
Linie napinające 126 m² |
1983 |
|
Stany Zjednoczone | ja | |||||
82 | Wielki most Gwangan | 7420 | Droga | Droga 66 | Morze Japońskie |
Zawieszony 500 m |
2002 |
Pusan ( Yeongnam ) 35° 08′47 ″N, 129° 07′43 ″E |
Korea Południowa | S , ja | |||
83 | Wielki most Seohae | 7 310 | Droga |
Odciągi 470 m |
2000 |
Pyeongtaek ( Gyeonggi ) / Dangjin ( South Chungcheong ) 36 ° 57 ′ 06 ″ N , 126 ° 50 ′ 27 ″ E |
Korea Południowa | S | |||||
84 | Most Runyang | 7210 | Droga | G2 Jinghu Expy | Yangzi Jiang |
Zawieszony 1490 m² |
2005 |
Yangzhou / Zhenjiang ( Jiangsu ) 32 ° 12 ′ 28 ″ N, 119 ° 21 ′ 47 ″ E |
Chiny | South Main Bridge, most wiszący o rozpiętości 1490 metrów, jest mostem o drugim pod względem długości przęśle na świecie, za mostem Akashi Strait Bridge. | S , ja | ||
85 | Most Wołgograd (pl) | 7110 | Droga | Wołga |
|
2009 |
Wołgograd 48 ° 43 ′ 17 ″ N, 44 ° 33 ′ 02 ″ E |
Rosja | |||||
86 | Most Huangpu | 7016 | Droga |
Zawieszony 1108 m² |
2008 |
Kanton ( Guangdong ) 23 ° 04 ′ 17 ″ N, 113 ° 28 ′ 34 ″ E |
Chiny | S , ja | |||||
87 | Most San Francisco-Oakland Bay | 7000 | Droga |
Zawieszony 704 m² |
1936 |
San Francisco / Yerba Buena Island ( Kalifornia ) 37 ° 48 ′ 12 ″ N, 122 ° 22 ′ 20 ″ W |
Stany Zjednoczone | S | |||||
88 | Wiadukt metra Santiago linii 4 | 7000 | Kolej żelazna | Metro w Santiago (linia 4) | Ziemia |
|
2004 |
San Francisco / Yerba Buena Island ( Kalifornia ) 37 ° 48 ′ 12 ″ N, 122 ° 22 ′ 20 ″ W |
Chile | Najdłuższy most w Chile. | S | ||
89 | Most nad zatoką Chesapeake | 7000 | Droga |
|
1952-1973 |
|
Stany Zjednoczone | ||||||
90 | Huey P. Długi most | 7000 | Droga |
|
1936 |
|
Stany Zjednoczone | W (w) | |||||
91 | Most wschodniego Wielkiego Bełtu | 6790 | Droga |
Zawieszony 1624 m² |
1998 |
Korsør / Sprogø ( Sjælland ) 55 ° 20 ′ 31 ″ N , 11 ° 02 ′ 08 ″ E |
Dania | S , ja | |||||
92 | Wielki most w Nankinie nad Yangzi | 6772 | Droga | Yangzi Jiang |
krata 160 m |
1968 |
|
Chiny | S | ||||
93 | Most na Zachodnim Wielkim Bełcie | 6611 | Droga |
|
1998 |
|
Dania | S | |||||
94 | Most Astoria-Megler | 6 545 | Droga |
Krata 375 m² |
1966 |
Astoria ( Oregon ) / Megler ( Waszyngton ) 46° 11 ′ 37 ″ N, 123 ° 51 ′ 04 ″ W |
Stany Zjednoczone | S | |||||
95 | Most Olandzki | 6072 | Droga |
130 m² |
1972 |
|
Szwecja | Najdłuższy most w Szwecji | S | ||||
96 | Puente Puerto Unzué - Fray Bentos | 5 966 | Droga |
220 m² |
1976 |
|
Urugwaj / Argentyna | S | |||||
97 | Most Hernando de Soto | 5 954 | Droga |
Łuk 274 m² |
1973 |
Memphis ( Tennessee ) / West Memphis ( Arkansas ) 35 ° 09 ′ 10 " N , 90 ° 03 ′ 50 " W |
Stany Zjednoczone | S | |||||
98 | Pułaski Skyway | 5 636 | Droga |
168 m krata |
1932 |
|
Stany Zjednoczone | W | |||||
99 | Most dźwiękowy Albemarle | 5 627 | Droga |
|
1990 |
|
Stany Zjednoczone | ja | |||||
100 | Wiązanie Bandra-Worli (pl) | 5600 | Droga |
|
2010 |
Bombaj 19 ° 02 ′ 11 ″ N, 72 ° 49 ′ 02 ″ E |
Indie | ||||||
101 | Mahatma Gandhi Setu | 5,575 | Droga |
|
1982 |
|
Indie | Najdłuższy most w Indiach od dawna | W (w) | ||||
102 | Most Hongkong-Shenzhen | 5500 | Droga | Zachodnia autostrada Kong Sham |
Całun 210 m² |
2007 |
Yuen Long / Nanshan (Shenzhen) ( Guangdong ) 22 ° 28 ′ 17 ″ N, 113 ° 57 ′ 38 ″ E |
Hongkong | Najdłuższy most w Hongkongu | S , ja | |||
103 | Most Suramadu | 5438 | Droga | Jalan Tol Surabaya | Cieśnina Madura |
Odciągi 434 m |
2009 |
Surabaya ( Wyspa Jawa ) / Bangkalan ( Wyspa Madura ) 7 ° 11 ′ 03 " S , 112 ° 46 ′ 48 " E |
Indonezja | Najdłuższy most w Indonezji | S | ||
104 | Most Bramy Piekieł | 5182 | Droga |
Zawieszony 310 m |
1916 |
Nowy Jork ( New York State ) 40 ° 46 '57 "N, 73 ° 55' 19" W |
Stany Zjednoczone | S | |||||
105 | Drugi most Severn | 5 128 | Droga |
Odciągi 456 m |
1996 |
Caldicot ( Sir Fynwy ) / Severn Beach ( South Gloucestershire ) 51° 34 ′ 28 ″ N , 2° 42 ′ 06 ″ W |
Wielka Brytania | Najdłuższy most w Wielkiej Brytanii | S | ||||
106 | Most Zelandii | 5022 | Droga |
Dźwigar skrzynkowy 95 m |
1965 |
|
Holandia | Najdłuższy most w Europie po oddaniu do użytku, najdłuższy most w Holandii | S | ||||
107 | Wiadukt Candaba | 5000 | Droga |
|
2005 |
|
Filipiny | Najdłuższy most w Malezji | S | ||||
108 | Most Buckmana | 4 968 | Droga |
76 m² |
1970 |
|
Stany Zjednoczone | W (w) | |||||
109 | Most Tappan Zee | 4 881 | Droga | Międzystanowa 87 i 287 |
Krata 736 m² |
1955 |
Tarrytown / South Nyack (Nowy Jork) ( Nowy Jork ) 41 ° 04 '13 "N, 73 ° 52' 51" W |
Stany Zjednoczone | S | ||||
110 | Most Howarda Franklanda | 4846 | Droga |
|
1991 |
|
Stany Zjednoczone | W (w) | |||||
111 | Most Jamuna | 4800 | Droga | brahmaputra |
100 m² |
1998 |
|
Bangladesz | Najdłuższy most w Bangladeszu | W | |||
112 | Most Humen | 4800 | Droga | Humen Expy |
Zawieszony 888 m |
1997 |
Dongguan ( Guangdong ) 22 ° 47 ′ 49 ″ N, 113 ° 36 ′ 57 ″ E |
Chiny | S , „ I ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić ? ) | ||||
113 | Vikramshila Setu (pl) | 4700 | Droga |
|
2001 |
Bhagalpur 25 ° 16 ′ 41 ″ N, 87 ° 01 ′ 37 ″ E |
Indie | ||||||
114 | Most kolejowy Vembanad (pl) | 4620 | Kolej żelazna |
|
2011 |
Kerala 10 ° 00 ′ 22 ″ N, 76 ° 15 ′ 29 ″ E |
Indie | Najdłuższy most kolejowy w Indiach | |||||
115 | Lindsay C. Warren Bridge | 4550 | Droga |
|
1960 |
|
Stany Zjednoczone | ja | |||||
116 | Most Gandy'ego | 4529 | Droga |
|
1975 |
|
Stany Zjednoczone | W (w) | |||||
117 | Sopraelevata Aldo Moro | 4507 | Droga |
|
1965 | Genua | Włochy | ||||||
118 | Wielki Most Geoje | 4500 | Droga | Trasa 58 | Cieśnina Koreańska |
Odciągi 475 m |
2010 |
Busan - Wyspa Geoje 35 ° 00 ′ 55 ″ N, 128 ° 45 ′ 05 ″ E |
Korea Południowa | Dwa mosty z 1870 i 1650 metrów oraz tunel | |||
119 | Międzynarodowy most Sault Sainte-Marie | 4480 | Droga |
|
1962 |
|
Stany Zjednoczone | W | |||||
120 | Most Yeongjong | 4420 | Trasa 130 |
Zawieszony 300 m |
2000 |
Incheon - Wyspa Yeongjong 37 ° 32 ′ 42 ″ N, 126 ° 34 ′ 59 ″ E |
Korea Południowa | S I | |||||
121 | Most Jingzhou nad rzeką Jangcy | 4 398 | Droga |
Całun 500 m |
2002 |
Jingzhou ( Hubei ) 30 ° 19 ′ 04 ″ N, 112 ° 13 ′ 03 ″ E |
Chiny | ja | |||||
122 | Tokyo Wan Aqua-Line | 4 384 | Droga |
Belka skrzynkowa |
1997 |
|
Japonia | W | |||||
123 | Most Santarém | 4308 | Droga |
Odciągi 246 m² |
2000 |
|
Portugalia | S | |||||
124 | Most nad zatoką | 4270 | Droga |
|
1993 |
|
Stany Zjednoczone | W (w) | |||||
125 | Hochstraße Elbmarsch | 4258 | Bundesautobahn 7 |
35 m² |
1974 |
Hamburg 53 ° 31 ′ 07 ″ N, 9 ° 55 ′ 19 ″ E |
Niemcy | S | |||||
126 | Most komandora Barry'ego | 4240 | Droga | Trasa USA 322 |
Krata 501 m² |
1974 |
Chester ( Pennsylvania ) / Bridgeport ( New Jersey ) 39° 49 ′ 32 ″ N , 75° 22 ′ 06 ″ W |
Stany Zjednoczone | S | ||||
127 | Most Escambia Bayambi | 4224 | Droga |
|
2004 |
|
Stany Zjednoczone | S | |||||
128 | Most Bhumibol | 4200 | Droga |
Odciągi 398 m |
2006 |
Phra Pradaeng ( Samut Prakan ) 13° 39 ′ 38 ″ N, 100° 32 E 23 ″ E |
Tajlandia | ja | |||||
129 | Most Verrazano-Narrows | 4176 | Droga | Międzystanowa 278 |
Odciągów 1298 m |
1964 |
Nowy Jork ( New York State ) 40 ° 36 '22 "N, 74 ° 02' 45" W |
Stany Zjednoczone | S , ja | ||||
130 | Most Greenville | 4133 | Droga |
Chusty 420 m² |
2010 |
Greenville ( Mississippi ) / Lake Village ( Arkansas ) 33 ° 17 ′ 14 ″ N , 91 ° 09 ′ 15 ″ W |
Stany Zjednoczone | ja , W (w) | |||||
131 | Most na cieśninie Kurushima | 4105 | Droga |
Zawieszony 1030 m |
1999 |
Imabari / Yoshiumi ( Ehime ) 34 ° 06 ′ 55 " N , 132 ° 59 ′ 06 " E |
Japonia | S | |||||
132 | Most Rosario-Victoria | 4098 | Droga |
Odciągi 330 m |
2003 |
Rosario ( Departament Rosario ) 32 ° 52 08 ″ S, 60 ° 40 ′ 44 ″ W |
Argentyna | Najdłuższy most w Argentynie | S | ||||
133 | Połączenie z miastem półksiężyca | 4093 | Droga | Trasa USA 90 |
Krata 486 m² |
1958 |
Nowy Orlean ( Luizjana ) 29 ° 56 ′ 19 ″ N, 90 ° 03 ′ 27 ″ W |
Stany Zjednoczone | S | ||||
134 | Arthur Ravenel Jr. Bridge | 4023 | Droga |
Odciągi 471 m² |
2005 |
Charleston ( Karolina Południowa ) 32 ° 48 ′ 10 ″ N, 79 ° 54 ′ 54 ″ W |
Stany Zjednoczone | W (w) | |||||
135 | Most Freda Hartmana | 4000 | Droga |
Odciągi 381 m |
1995 |
Baytown / La Porte ( Teksas ) 29°42′12″N, 95°01′03″W |
Stany Zjednoczone | W (w) | |||||
136 | Most Vicksburg | 3 954 | Droga |
265 m krata |
1973 |
Vicksburg ( Missisipi ) / Delta ( Luizjana ) ( Luizjana ) 32 ° 18 ′ 49 ″ N, 90 ° 54 ′ 19 ″ W |
Stany Zjednoczone | S | |||||
137 | Most Herberta C. Bonnera | 3 921 | Droga |
|
1963 |
|
Stany Zjednoczone | " I " ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić ? ) | |||||
138 | Most cieśniny Akashishi | 3 911 | Droga |
Zawieszony 1991 m |
1998 |
Wyspa Kobe / Awaji ( Hyōgo ) 34 ° 37 ′ 00 ″ N, 135° 01 ′ 18 ″ E |
Japonia | Most główny to most o najdłuższej rozpiętości na świecie. | ja | ||||
139 | Most Lupu | 3900 | Droga |
Odciągi 550 m |
2003 |
Szanghaj (centrum miejskie) 31 ° 11 ′ 26 ″ N, 121 ° 28 ′ 33 ″ E |
Chiny | S | |||||
140 | Most nad Kanałem Sueskim | 3900 | Droga |
Odciągi 404 m² |
2001 |
El Qantara ( Synaj Północny ) 30 ° 49 ′ 42 ″ N, 32 ° 19 ′ 03 ″ E |
Egipt | S | |||||
141 | Most Juribei (pl) | 3 893 | Kolej żelazna | Yuribey |
110 m² |
2009 |
68 ° 55 ′ 08 ″ N, 69 ° 50 ′ 24 ″ E |
Rosja | |||||
142 | Most Zacatal | 3,861 | Droga |
|
1994 |
|
Meksyk | W (w) | |||||
143 | Most Wolności | 3850 | Droga |
Most w kształcie łuku |
1933 |
|
Włochy | S | |||||
144 | Most pływający Evergreen Point | 3845 | Droga |
|
1963 |
Seattle / Medyna ( Waszyngton ) 47 ° 38 ′ 26 ″ N, 122 ° 15 ′ 37 ″ W |
Stany Zjednoczone | S , ja | |||||
145 | Wiadukt Santhià | 3 782 | Droga |
|
2006 |
|
Włochy | S | |||||
146 | Tęczowy Most | 3750 | Droga |
Zawieszony 570 m² |
1993 |
Tokio 35 ° 38 ′ 11 ″ N, 139 ° 45 ′ 49 ″ E |
Japonia | S | |||||
147 | Most Sky Gate R | 3750 | Droga | Krata | 1991 | Izumisano , Prefektura Osaka | Japonia | ||||||
148 | Most Vinh Tuy | 3690 | Droga |
|
2009 |
Hanoi |
Wietnam | ||||||
149 | Most Dony Ana | 3670 | Kolej żelazna |
80 m² |
1934 |
Vila de Sena 17° 26 ′ 29 ″ S, 35° 03 ′ 16 ″ E |
Mozambik | ||||||
150 | Most Walta Whitmana | 3 652 | Droga |
Zawieszony 610 m² |
1957 |
Filadelfia ( Pensylwania ) / Gloucester City ( New Jersey ) 39 ° 54 ′ 19 ″ N , 75 ° 07 ′ 47 ″ W |
Stany Zjednoczone | S , ja | |||||
151 | Most Köhlbranda | 3618 | Droga | Dostęp do BAB7 ) |
Kable pobyt 325 m |
1974 |
Hamburg 53 ° 31 ′ 18 ″ N, 9 ° 56 ′ 18 ″ E |
Niemcy | Najdłuższy most w Niemczech | S | |||
152 | Most Laguny | 3 605 | Kolej żelazna |
Most w kształcie łuku |
1846 |
|
Włochy | S | |||||
153 | Wiadukt Fadalto | 3567 | Droga |
|
1990 |
|
Włochy | S | |||||
154 | Most Irabu | 3,540 | Droga |
180 m² |
2015 | Miyakojima , Archipelag Sakishima | Japonia | ja: 伊 良 部 大橋 | |||||
155 | Most Champlaina | 3440 | Droga | Autostrada Quebec 10 , 15 i 20 |
krata 215 m |
1962 |
Montreal / Brossard ( Quebec ) 45° 28 ′ 07 ″ N, 73° 31 ′ 03 ″ W |
Kanada | S , ja | ||||
156 | Most Claiborne Pell | 3428 | Droga | Trasa Rhode Island 138 |
Zawieszony 488 m |
1969 |
Newport / Jamestown ( Rhode Island ) 41 ° 30 ′ 10 ″ N, 71 ° 20 ′ 22 ″ W |
Stany Zjednoczone | S , ja | ||||
157 | Most San Diego-Coronado | 3407 | Droga |
|
1969 |
|
Stany Zjednoczone | S | |||||
158 | Most nad zatoką św. Ludwika | 3 379 | Droga |
|
Bay St. Louis 30 ° 19 ′ 05 ″ N, 89 ° 18 ′ 13 ″ W |
Stany Zjednoczone | |||||||
159 | Most Saint-Nazaire | 3 356 | Droga | 213 | Loire |
Odciągi 404 m² |
1974 |
Saint-Nazaire / Saint-Brevin-les-Pins ( Loire-Atlantique ) 47 ° 16 ′ 36 ″ N, 2 ° 09 ′ 53 ″ W |
Francja | Najdłuższy most we Francji | S | ||
160 | Terceira Ponte | 3300 | Droga |
Dźwigar skrzynkowy 260 m |
1978 |
Vitória / Vila Velha ( Espírito Santo ) 20 ° 19 ′ 17 ″ S , 40 ° 17 ′ 04 ″ W |
Brazylia | Drugi najdłuższy most w Brazylii | ja | ||||
161 | Most Pamięci Delaware | 3 291 | Droga |
Zawieszony 655 m² |
1968 |
New Castle ( Delaware ) / Deepwater ( New Jersey ) 39° 41 ′ 18 ″ N , 75° 31 ′ 06 ″ W |
Stany Zjednoczone | W | |||||
162 | Most kolejowy w Tay | 3 264 | Droga |
|
1887 |
|
Wielka Brytania | S | |||||
163 | Most pamięci Hale Boggs | 3 261 | Droga |
Odciągi 372 m |
1983 |
Luling / Destréhan ( Luizjana ) 29 ° 56 ′ 33 ″ N, 90 ° 22 ′ 25 ″ W |
Stany Zjednoczone | S | |||||
164 | Kobiecy most punktowy | 3245 | Droga |
Odciągi 396 m |
1989 |
Jacksonville ( Floryda ) 30 ° 23 09 ″ N, 81 ° 33 ′ 30 ″ W |
Stany Zjednoczone | S | |||||
165 | Most Storstrøm | 3 199 | Droga |
Łuk 136 m² |
1937 |
|
Dania | S | |||||
166 | Most 25 kwietnia | 3173 | Droga |
Zawieszony 1013 m² |
1966 |
Lizbona / Almada ( Region Lizbony ) 38 ° 41 ′ 22 ″ N, 9 ° 10 ′ 39 ″ W |
Portugalia | S , ja | |||||
167 | Drugi most na Orinoko | 3 156 | Droga |
Odciągi 300 m |
2006 |
|
Wenezuela | Drugi najdłuższy most w Wenezueli | S | ||||
168 | Wiadukt Yverdon | 3 155 | Droga | Ziemia | 1984 | szwajcarski | S | ||||||
168 | Most Bukhang | 3100 | Morze Japońskie |
Chusty 540 m² |
2013 |
Pusan 35 ° 06 ′ 20 ″ N, 129 ° 03 ′ 54 ″ E |
Korea Południowa | S I | |||||
169 | Thanh Tri Bridge | 3084 | Droga |
|
2008 |
Hanoi |
Wietnam | ||||||
170 | Most Mokpo | 3070 | Żółte morze |
Odciągi 550 m |
2011 |
Mokpo 34 ° 47 ′ 19 ″ N, 126 ° 21 ′ 30 ″ E |
Korea Południowa | ja | |||||
171 | Most Heishipu | 3068 | Droga |
162 m² |
2004 |
|
Chiny | ja | |||||
172 | Nehru Setu (pl) | 3064 | Kolej żelazna |
|
1900 |
Bihar 24 ° 53 ′ 33 ″ N, 84 ° 12 ′ 58 ″ E |
Indie | Najdłuższy most w Indiach od dawna | |||||
173 | Jawahar Setu (pl) | 3061 | Droga |
|
1965 |
Bihar 24 ° 53 ′ 33 ″ N, 84 ° 12 ′ 58 ″ E |
Indie | Równolegle do Nehru Setu | |||||
174 | Most Pamięci Talmadge | 3060 | Droga |
Linie napinające 335 m² |
1990 |
Savannah ( Gruzja ) 32°05′21″N, 81°05′56″W′ |
Stany Zjednoczone | S | |||||
175 | Kolia Bhomora Setu (pl) | 3015 | Droga |
|
1987 |
Assam 24 ° 53 ′ 33 ″ N, 84 ° 12 ′ 58 ″ E |
Indie | ||||||
176 | Most Severn | 3001 | Droga | Autostrada M48 |
Zawieszony 988 m |
1966 |
Aust ( South Gloucestershire ) / Beachley ( Sir Fynwy ) 51° 36 ′ 32 ″ N , 2 ° 38 ′ 18 ″ W |
Wielka Brytania | S , ja | ||||
177 | Most Jiangyin | 3000 | Droga |
Zawieszony 1385 m² |
1999 |
31 ° 56 ′ 44 ″ N, 120 ° 16 ′ 33 ″ E |
Chiny | S |
Kierowane roboty transportu publicznego to prace, w których pojazdy są kierowane przez infrastrukturę , to znaczy mają tylko jeden stopień swobody , mogąc poruszać się tylko do przodu lub do tyłu po ruchu translacyjnym (do którego należy jednak dodać ruchy dozwolone przez systemy zawieszenia ). Prowadnice z reguły składają się z szyn , ale także kolein , kabli itp. Ze względu na swoją specyfikę konstrukcje te nie znalazły się w wykazie wiaduktów czy zespołów mostowych. Jednak transport prowadzony liną nie wchodzi w zakres tego artykułu, ponieważ struktury te nie są strukturami ciągłymi.
Obrazek | Nazwisko | Długość (w m) |
Rodzaj pracy | Utwór przewożony | Przewodnik | Ukończono w |
Lokalizacja | Kraj | Komentarze | Nr ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Linia 3, kolej jednoszynowa Chongqing | 55 500 | Kolej żelazna | Trzy linie pętli | Betonowa kolejka | 2012 | Yudong- Jiangbei Chongqing International Airport , Chongqing | Chiny | |||
Linia 2, kolej jednoszynowa Chongqing | 31 300 | Kolej żelazna | Trzy linie pętli | Betonowa kolejka | 2004-2014 | Yudong-Jiaochangkou, Chongqing | Chiny | |||
Jednoszynowy Walt Disney World | 23 120 | Kolej żelazna | Trzy linie pętli | Betonowa kolejka | 1970 | Walt Disney World Resort , Orlando , Floryda | Stany Zjednoczone | |||
Osaka jednoszynowy | 21.200 | Kolej żelazna | Trzy linie pętli | Betonowa kolejka | 1990-1997 | Toyonaka - Kadoma , Prefektura Osaka | Japonia | |||
Tor testowy Aerotrain | 18 000 | Kolej żelazna | Przetestuj śledź Skytrain | Betonowa kolejka | 1969 | od Saran do Ruan 48 ° 01 ′ 42 ″ N, 1 ° 53 ′ 02 ″ E |
Francja | Najdłuższy most, jaki kiedykolwiek zbudowano w celu otwarcia dla ruchu publicznego (konstrukcja była używana w latach 1967-1974 do testowania prototypów pociągów lotniczych) | S | |
Tama Toshi | 16 000 | Kolej żelazna | Trzy linie pętli | Betonowa kolejka | 1998-2000 | Higashiyamato - Tama , Tokio | Japonia | |||
Chiba jednoszynowy | 15.200 | Kolej żelazna | Linia Sōbu | Podwieszana kolejka jednoszynowa | 1988 | Chiba | Japonia | Najdłuższa kolejka podwieszana na świecie | ja | |
Wuppertaler Schwebebahn | 13.300 | Kolej żelazna | Połączenie Vohwinkel - Oberarmen | Podwieszana kolejka jednoszynowa | 1900 | Wuppertal | Niemcy | |||
Kolej jednoszynowa Shonan | 6600 | Kolej żelazna | Linia Shonan-Shinjukuku | Podwieszana kolejka jednoszynowa | 1970 | Shonan | Japonia |