Kopenhaga

Kopenhaga Kopenhaga (da)
Heraldyka
Od góry do dołu, od lewej do prawej: Christiansborg , Marmorkirken , Ogrody Tivoli , Nyhavn .
Administracja
Kraj	Dania
Amt (przed 2007 r.)	Kopenhaga (miasto o specjalnym statusie)
Region (od 2007)	Hovedstaden
Burmistrz	Lars Weiss (tymczasowy)
Kod pocztowy	1050-1778, 2100, 2200, 2300, 2400, 2450, 2500
Demografia
Miły	Kopenhaga Kopenhaga
Populacja	623 404 mieszk  . (2019)
Gęstość	7064  mieszk./km 2
Ludność aglomeracji	1 320 629 mieszk  . (2019)
Gęstość	436  mieszkańców/km 2
Geografia
Informacje kontaktowe	55°41′24″ północ, 12°35′09,6″ wschód
Powierzchnia	8825  ha  = 88,25  km 2
Obszar aglomeracji	303 000  ha  = 3030  km 2
Lokalizacja
Geolokalizacja na mapie: Hovedstaden Kopenhaga Geolokalizacja na mapie: Dania Kopenhaga Geolokalizacja na mapie: Dania Kopenhaga
Znajomości
Stronie internetowej	http: // kk.dk

Kopenhaga (widoczny / K ɔ . P ə . N ma ɡ /  , w duńskim  : København / K ö b m H ɑ W °° N / ) jest kapitału i wielkości miasto Danii . Gmina Kopenhagi ( Københavns Kommune ) miał 623,404 mieszkańców w 2014 roku, a jego obszar metropolitalny, Kopenhagi , miał 1,320,628 (styczeń 2019). Nazwa Kopenhaga jest ogólnie nadawana całemu okręgowi Kopenhagi , który liczy 1 822 659 mieszkańców. Położony na wschodnim wybrzeżu wyspy Zelandia , naprzeciwko Øresund cieśninę oddzielającą Danię od sąsiedniej Szwecji , Kopenhaga jest związany z Malmö przez most Öresund . Jej duńska nazwa København , deformacja Købmandshavn ( "port handlarzy" ), nawiązuje do strategicznego położenia nad Kattegat , w bezpośrednim sąsiedztwie Morza Bałtyckiego .

Założony w X XX  wieku przez Wikingów , Kopenhaga była pierwotnie wioska rybacka , obronny w 1167. Miasto stało się stolicą Danii na początku XV -go  wieku . W XVII -tego  wieku , za panowania króla Christiana IV , staje się jednym z największych miast w północnej Europie , wzmacniając swój status stolicy. Po doświadczeniu niszczącym działaniem zarazy i licznych pożarów w XVIII -tego  wieku , Kopenhaga widzi budować starą obecnego miasta, w tym dzielnicy Frederiksstaden i instytucji, takich jak Royal Danish Theatre i Royal Academy of Fine Arts . Częściowo zniszczone przez wojska admirała Nelsona podczas bitwy o Kopenhagę (1801), miasto zostało odbudowane w stylu neoklasycystycznym podczas duńskiego Złotego Wieku . Urbanistyka Kopenhagi jest odnawiana po II wojnie światowej przez plan Finger  (en) , który organizuje rozwój przemysłowy i urbanistyczny wokół pięciu linii kolejowych rozpoczynających się od centrum miasta ( Indre By ).

Kopenhaga jest siedzibą parlamentu narodowego ( Folketing ), rządu i monarchii duńskiej  ; kilka instytucji znajduje się w Pałacu Christiansborg . To także przemysłowe i finansowe serce kraju, gdzie mieszczą się siedziby największych duńskich firm, takich jak Maersk , Novo Nordisk czy browar Carlsberg . Poziom życia jest bardzo wysoki, a PKB na mieszkańca należy do najwyższych na świecie. Oprócz dynamizmu przemysłowego w usługach i farmacji , gospodarka Kopenhagi naznaczona jest rozwojem czystych technologii , w związku z celem gminy osiągnięcia neutralności węglowej do 2025 roku. Transport publiczny i korzystanie z roweru są bardzo mocno rozwinięte.

Miejski krajobraz miasta charakteryzuje się licznymi mostami, parkami i nabrzeżami, a port Nyhavn słynie z drewnianych domów z kolorowymi fasadami. Christiania jest celowo samorządną społecznością , przyjmującą populację artystów, hippisów i ruchów alternatywnych . W historycznym centrum znajduje się modna dzielnica Vesterbro i Dzielnica Łacińska , a także Zamek Rosenborg , dawna rezydencja królewska. Na wschodzie, na wybrzeżu, znajduje się cytadela Kastellet i pomnik Małej Syrenki . Wreszcie Kopenhaga ma dwa rozległe ogrody, które teraz zostały przekształcone w park rozrywki: Bakken i Ogrody Tivoli .

Geografia

Miasto Kopenhaga położona jest na wschodnim wybrzeżu wyspy Zelandii , ale także na mniejszej wyspie Amager , który znajduje się naprzeciwko cieśniną Sund , która łączy Morze Północne z Morzem Bałtyckim i oddziela Danię od Szwecji .

Zachodnia część Kopenhagi jest stosunkowo płaska, ale na północ i południe od miasta jest trudniejszy teren.

Na północny zachód od Kopenhagi wznosi się np. dość duży łańcuch wzniesień dochodzących do wysokości 50  m . Te pagórkowate krajobrazy przecinają jeziora i rzeka Mølleåen.

Najwyższy punkt Wielkiej Kopenhagi znajduje się w Rude Wood na wysokości 91  m . Ze względu na większą wysokość wokół Gladsaxe utworzono tam rezerwat dla wodociągu Kopenhagi oraz nadajnika Gladsaxe.

Na południowym zachodzie znajduje się deformacja wapienia w uskoku Carlsberga.

Centralne części Kopenhagi leżą na bardziej płaskim lub mniej lub bardziej pagórkowatym terenie, jak w Valby czy Brønshøj .

Dwa systemy dolin ciągną się z północnego wschodu na południowy zachód od tych małych łańcuchów wzgórz; w jednej z dolin znajdują się jeziora centralnej Kopenhagi, w drugiej jezioro Damhussøen . Te małe doliny przecinają rzeki Harestrup Å i Ladegårdsåen .

Amager i znaczna część starego miasta leży na płaskim terenie przybrzeżnym. Część starego miasta, w tym Christianshavn i Islandsbrygge, znajduje się dziś na obszarze, który był dnem morskim 500 lat temu .

Geologicznie, Kopenhaga, jak większość z Danii, siedzi na Ice Age dolnej moreny , która sama siedzi na trudniejsze wapiennego dołu. W niektórych miejscach do dna wapiennego jest tylko 10  m , co przy budowie torów metra sprawiało spore problemy .

Pogoda

Kopenhaga jest klimat typu CFB (Ocean) z zapisem ciepła 33,8  ° C12 sierpnia 1975 r.i jako rekordowy chłód -24,2  ° C w dniu 26 stycznia 1942 r. Średnia roczna temperatura wynosi 9  °C .

Administracja

Zanim 1 st styczeń 2007The gmina Kopenhadze było samo w sobie AMT (departament). Kopenhaga amt , pomimo swojej nazwy, tylko wchodziły metropolitalnych gminy w kapitale, lecz nie samo miasto Kopenhaga. Metropolia Kopenhaga, czyli Wielka Kopenhaga ( Storkøbenhavn ), składała się z dwóch miast: Kopenhagi i Frederiksbergu , a także Kopenhagi Amt , która skupiała kilka gmin, w tym Gentofte .

Społeczność miejska Kopenhagi lub Wielkiej Kopenhagi obejmuje 18 gmin na obrzeżach Kopenhagi.

Po 1 st styczeń 2007, system administracyjny Danii ulega zmianie, a amter znika i grupuje się w regiony . Gmina Kopenhaga staje się jedną z 29 gmin w regionie Hovedstaden . Od tego czasu obszar metropolitalny Kopenhagi obejmował 33 gminy i 6,3% (2 673  km 2 ) powierzchni lądowej Danii.

Region Øresund , który ma charakter transgraniczny, obejmuje region Kopenhagi, dużą część Zelandii ( Sjælland ) oraz zachodnią część Skanii w Szwecji .

Historia

Pierwsze rozliczenia

Chociaż pierwszy historyczny Kopenhaga są datowane od końca XII th  wieku , ostatnie odkrycia archeologiczne w kontekście prac nad metrem w mieście ujawniły pozostałości dużego dworu kupca zbudowane o około 1020 AD. BC w pobliżu placu Kongens Nytorv i pozostałościach starożytnego Kościoła, z grobów z okresu od XI th  century pobliżu miejsca, gdzie spotyka się ulica handlowa Strøget i zamiast Ratuszowym Rådhuspladsen .

Wyniki te wskazują, że początki Kopenhagi jako miasta sięgają przynajmniej do XI -tego  wieku. Ponadto znaczące znaleziska narzędzi krzemiennych w regionie świadczą o osadnictwie ludzkim datowanym na epokę kamienia . Wielu historyków uważa, że nowoczesne miasto z Kopenhagi zakorzenienia w końcu epoki wikingów i prawdopodobnie została założona przez Svena I st Danii .

Wykopaliska ujawniły istnienie dwóch kolonii w XI -tego  wieku. Pierwsza znajdowała się pomiędzy dzisiejszymi ulicami Mikkel Bryggersgade, Vestergade, Gammeltorv / Nytorv i Løngangsstræde, które z grubsza odpowiadały ówczesnej linii brzegowej. Drugi, mniejszy, odpowiada obecnemu Kongensowi Nytorv.

Pierwsza wzmianka o mieście w 1043 w sadze Knýtlinga pod nazwą Port ( Hafnæ i Hafnia ), który mówi, że Sweyn II Danii schronił się po pobiciu przez Magnus I st Norwegii . W Gesture of the Dus , napisanym w XIII wieku, Saxo Grammaticus odnosi się do miasta jako Portus Mercatorum , lub po duńsku z czasów Købmannahavn , co oznacza port kupiecki.

Absalon

W 1157, Valdemar I st Danii przekazał miasto i okoliczne wioski do Absalon , biskupa Roskilde . Oryginalny list o darowiźnie zaginął, ale list potwierdzający od papieża Urbana III z21 października 1186zostaje zachowany. Absalon zbudował tam w 1167 zamek, co zapoczątkowało dojście miasta do władzy. W kolejnych latach wielkość miasta wzrosła dziesięciokrotnie, wybudowano kilka kościołów i opactw (m.in. zniszczoną dziś katedrę Notre-Dame , obecny budynek z 1829 r.; kościół św. Ducha i kościół Saint-Pierre ) a gospodarka rosła dzięki handlowi śledziami .

Demografia

Duńska populacja regionu metropolitalnego Kopenhagi ( Kopenhaga ) zarejestrowana w 2011 r. liczy 1 974 200 mieszkańców (gęstość: 712  mieszk./km 2 ), z czego jedna trzecia mieszka w gminie Frederiksberg, a druga trzecia w dawnym okręgu Kopenhagi i innych społeczności w regionie. Region Øresund , obejmujący wschodnią Zelandię i zachodnią Skanię (w Szwecji ), zamieszkuje łącznie 2 800 000 osób. Jeśli chodzi o obcokrajowców, oto tabela przedstawiająca mieszkańców Kopenhagi urodzonych poza Danią w 2017 roku.

Gospodarka

Kopenhaga jest gospodarczym i finansowym centrum Danii o solidnej działalności gospodarczej zorientowanej na gospodarkę trzeciorzędową oraz ważnym biegunem gospodarczym krajów skandynawskich i obszaru bałtyckiego . W rejonie Kopenhagi zlokalizowanych jest około 2100 firm zagranicznych, z czego około 500 to siedziby skandynawskie. Microsoft jest jedną z międzynarodowych firm, które zdecydowały się na utworzenie swojej regionalnej siedziby w Kopenhadze. Kopenhaga to także siedziba duńskiej firmy żeglugowej Maersk . Znacząca liczba firm farmaceutycznych, takich jak duńskie Novo Nordisk i Ferring Pharmaceuticals, również ma swoje siedziby w Kopenhadze lub w jej pobliżu.

Na początku lat 90. Kopenhaga była na krawędzi. „Fabryki zamykały się jedna po drugiej, a kiedy armia zdecydowała się przenieść swoją flotę i arsenały, zniknęło 10 000 miejsc pracy”, wspomina Jens Kramer Mikkelsen, burmistrz w latach 1989-2004.

Transport

Rower

Kopenhaga to jedno z najbardziej przyjaznych miast dla rowerzystów i pieszych.

Miasto dokłada wszelkich starań, aby promować korzystanie z roweru . W tym celu w prawie całym mieście istnieje wiele ścieżek rowerowych (400  km ). Każdego dnia w Kopenhadze pokonuje się 1,2 miliona kilometrów. 36% mieszkańców miasta jeździ na rowerze do pracy, na uczelnię lub do szkoły. Celem władz jest przekroczenie 40% w 2012 i 50% w 2015. W 2018 r. 49% podróży odbywało się rowerem, 6% pieszo, 18% komunikacją miejską i 27% samochodem.

Od 2010 roku w godzinach szczytu światła na głównych drogach ustawione są na prędkość rowerzystów (dwadzieścia kilometrów na godzinę).

Miasto zawiera kilka mostów i kładek przeznaczonych dla pieszych i rowerzystów umożliwiających przekraczanie infrastruktury i dróg wodnych.

Duńscy rowerzyści popełniają znacznie mniej wykroczeń niż kierowcy. W latach 1995-2016 liczba kilometrów przejechanych rowerem w stolicy Danii podwoiła się, a liczba wypadków zmniejszyła się o połowę, z tylko jednym poważnym przypadkiem na 5,7 miliona kilometrów, dzięki polityce rozwoju „bardziej odpowiedniej infrastruktury.

Transport publiczny

W Kopenhadze i jej obszarze miejskim istnieją cztery rodzaje transportu: kolej miejska ( S-tog ) z sześcioma liniami i 84 stacjami (170  km ), metro (trzy linie i 37 stacji ), autobusy, a także regionalne i międzymiastowe pociągi (Regionaltog i InterCitytog), które łączą Kopenhagę z resztą regionu Sjælland oraz z resztą Danii. Sieć S-tog jest podstawą sieci transportu publicznego w Kopenhadze, obejmując większość metropolii.

Metra został oddany do użytku w 2002 roku wraz z otwarciem linii 1 i linii 2 . Ten ostatni łączy centrum miasta z lotniskiem od 2007 roku. Jego niedawna budowa wyjaśnia jego niewielkie rozmiary. Linia 3 jest oddana do użytku we wrześniu 2019 roku Ta nowa linia okrągły ( Cityringen ) służy do centralnego dworca w Kopenhadze , centrum miasta i dzielnice Vesterbro , Nørrebro , Østerbro i Frederiksberg . W latach 2020-2024 zostanie oddana do użytku nowa linia metra, wzbogacająca dotychczasową sieć o 7 nowych stacji . Linia 4 obejmie 13 stacji i będzie służyć dzielnicy Nordhavn od 2020 ( Nordhavslinjen ) i że od Sydhavn w 2024 ( Sydhavnlinjen ).

Miasto posiada 251 linii autobusowych , które rozciągają się na ponad 4500  km . Obszar miejski podzielony jest na 95 stref taryfowych. Możliwe jest dokonywanie przesiadek na tym samym bilecie, w tym z jednego środka transportu na inny, w terminie zależnym od liczby stref, na które bilet jest ważny.

Drogi

Od lipiec 2000, Most Øresund łączy Kopenhagi do Malmö w Szwecji .

Przystań

Kopenhaga nie jest już portem przemysłowym, którym kiedyś była, ale przejęła aktywność turystyczna. W 2001 roku port w Kopenhadze połączył się z portem Malmö, tworząc port Kopenhaga-Malmö . Głównym celem tego podmiotu jest bycie punktem wyjścia lub międzylądowaniem dla statków wycieczkowych pływających po Bałtyku . W 2008 r. przepłynęło tam 310 statków wycieczkowych, które łącznie przeniosły 560 000 pasażerów, co uczyniło Kopenhagę numerem jeden wśród rejsów wycieczkowych w Europie.

Z Kopenhagi kursują promy do Oslo w Norwegii i Świnoujścia w Polsce .

Lotnisko

Lotnisko Kopenhaga ( IATA  : CPH, kod ICAO  : EKCH) znajduje się na wyspie Amager , na południe od miasta. Jest to lotnisko międzynarodowe .

Nauka

Kopenhaga Szkoła lub Kopenhaga interpretacja, wyznacza jeden z prądów filozoficznych dotyczących interpretacji mechaniki kwantowej .

Politechnika Danii znajduje się w pobliżu Kopenhagi .

Atrakcje miasta

Dzielnice

• Christiania  : „wolne miasto Christiania”
• Christianshavn
• Indre By  : historyczne centrum miasta
• Nyhavn  : nowy port
• Vesterbro i jego główna arteria Istedgade
• Nørrebro  : wielokulturowość

Deptak lub ulica handlowa

• Strøget  : ulica handlowa (i plac Amagertorv )
• Boulevard HC Andersen na cześć Hansa Christiana Andersena
• Vesterbrogade

Biblioteki

• Czarny Diament (1999), w którym mieści się Duńska Biblioteka Narodowa zaprojektowana przez architektów Schmidta Hammera Lassena .
• W Kopenhadze jest 20 bibliotek, z których jedna jest największa w kraju. Znajduje się w łacińskiej dzielnicy miasta.