2018-2019 Mistrzostwa Świata FIA w rajdach długodystansowych
Mistrzostwa Świata 2018-2019 w rajdach długodystansowych
| Sport | Wytrzymałość |
|---|---|
| Organizator (e) | FIA , ACO |
| Redagowanie | 7 th |
| Próby | 8 |
| Oficjalna strona internetowa | www.fiawec.pl |
| Mistrz pilotażowy | LMP: GT: LMP2: LMGTE jestem: |
|---|---|
| Konstruktor bohaterów | GT: |
| Zwycięzca | LMP1: LMP2: LMGTE jestem: |
2018-2019 FIA World Endurance Championship to siódma edycja FIA World Endurance Championship , co oznacza konkurencja samochodowe współorganizowane przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA) oraz Automobile Club de l'Ouest (CO). Konkurs jest otwarty dla prototypów Le Mans (LMP) i samochodów wyścigowych Grand Touring (GTE) podzielonych na cztery kategorie. Odbywa się od5 maja 2018 r. w 16 czerwca 2019 r.. Obejmuje osiem rund, w tym 24-godzinny wyścig Le Mans . Tytuły mistrza świata zostaną przyznane zwycięskim konstruktorom i kierowcom w każdej kategorii.
Rozpoczęcie testów porównawczych sezonu
W lipcu 2017 roku niemiecki producent Porsche ogłosił zakończenie swojego zaangażowania w mistrzostwa LMP1. Jednak marka kontynuuje swoje zaangażowanie w GTE Pro.
Ta kategoria GTE Pro ma się dobrze, ponieważ liczba zgłoszonych producentów wzrosła do pięciu wraz z pojawieniem się niemieckiego producenta BMW .
Jeśli chodzi o główne zmiany regulacyjne, przeglądane są pitstopy z możliwością mechanicznej ingerencji w samochód podczas tankowania, aby te sekwencje były bardziej widowiskowe. Ponadto, podobnie jak w Formule 1, kierowcy mają teraz licencję punktową, która pozwoli na bardziej indywidualne karanie wykroczeń. Na koniec należy zauważyć, że wszystkie samochody są teraz wyposażone w białe przednie reflektory, ponieważ GTE, wcześniej wyposażone w żółte reflektory, również zmieniają kolor na biały.
Sezon rozpoczyna się prologiem na torze Circuit Paul-Ricard we Francji , 6 i 7 kwietnia. Pole jest prawie kompletne, gdyby nie brak jednego z dwóch Rebellion R13 z Rebellion Racing .
Kalendarz
1 września 2017 r. ogłoszono prowizoryczny kalendarz, który zawierał istotną zmianę, ponieważ porzucił tradycyjny kalendarz wiosna-jesień, który odbywa się teraz od maja 2018 r. do czerwca 2019 r., w szczególności dwie edycje 24-godzinnego wyścigu Le Mans . Ten ośmiowyścigowy „Super sezon” będzie trwał ponad rok zamiast zwykłych ośmiu miesięcy. Ta zmiana pozwoli na powrót do krótszego sezonu, który rozpocznie się jesienią, a zakończy latem w Le Mans.
Ten kalendarz nie obejmuje już rund Circuit of the Americas , Bahrajnu , Mexico City i Nürburgring , które były częścią mistrzostw w 2017 roku . Oprócz 24-godzinnego wyścigu Le Mans, który jest uwzględniony dwukrotnie w tym kalendarzu, również 6- godzinny wyścig Spa-Francorchamps jest rywalizowany dwukrotnie. Sebring powraca do mistrzostw po raz pierwszy od inauguracyjnego sezonu 2012 , chociaż wyścig ten nie zostanie rozegrany w połączeniu z 12 godzinami Sebring mistrzostw WeatherTech United SportsCar Championship . Mistrzostwa WeatherTech United SportsCar Championship zostaną rozegrane dzień przed imprezą FIA WEC Sebring 1500 mil.
Harmonogram został zrewidowany dwa tygodnie później wraz z ogłoszeniem ósmej rundy mistrzostw, powracającej na tor Silverstone w Wielkiej Brytanii. Wydarzenie zostało pierwotnie zaplanowane na luty 2019 r., z negocjacjami dotyczącymi powrotu do Mexico City. Ponieważ umowa z Mexico City nie doszła do skutku, runda została przełożona na sierpień 2018 r. na torze Silverstone, aby wypełnić lukę między 24-godzinnym wyścigiem Le Mans a rundami azjatyckimi, które rozpoczynają się w październiku. Ponadto zmieniono daty rund 6 godzin w Fuji i 6 godzin w Szanghaju, aby uniknąć konfliktu z Petit Le Mans w Stanach Zjednoczonych.
Na konferencji prasowej FIA WEC i 24 Godzin Le Mans ogłoszono, że ponownie zmieniono kalendarz i że 6 godzin Fuji zostanie przesunięte o tydzień, aby umożliwić Fernando Alonso udział we wszystkich wyścigi World Endurance Championship. Gérard Neveu , dyrektor generalny FIA WEC, chciał, aby finał IMSA w Petit Le Mans został przełożony, aby uniknąć starcia, ale nie było to możliwe.
Nowa ewolucja kalendarza pojawia się na krótko przed prologiem w Le Castellet ze skróceniem rundy Sebring, która trwa z 1500 mil do 1000 mil, czyli maksymalnie osiem godzin. Data również się zmienia, ponieważ wydarzenie zostało przełożone na piątek 15 marca z finałem w nocy.
| Nie. | Przestarzały | Wyścigi | Obwód | Lokalizacja | Państwo podzielone na stany |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 maja 2018 r. | Łącznie 6 godzin Spa-Francorchamps | Tor Spa-Francorchamps | Francorchamps |
 Walonia , Belgia
|
| 2 | 16 i 17 czerwca 2018 r. | 24 godziny Le Mans | Obwód 24-godzinny | Le Mans | Francja |
| 3 | 19 sierpnia 2018 | 6 godzin Silverstone | Obwód Silverstone | Silverstone | Anglia , Wielka Brytania |
| 4 | 14 października 2018 r. | 6 godzin Fuji | Żużel w Fuji | Oyama | Japonia |
| 5 | 18 listopada 2018 r. | 6 godzin Szanghaju | Międzynarodowy tor w Szanghaju | Szanghaj | Chiny |
| 6 | 15 marca 2019 r. | 1000 mil Sebring | Międzynarodowy tor wyścigowy Sebring | Sebring | Floryda , Stany Zjednoczone |
| 7 | 4 maja 2019 | Łącznie 6 godzin Spa-Francorchamps | Tor Spa-Francorchamps | Francorchamps |
Walonia , Belgia
|
| 8 | 15 i 16 czerwca 2019 r. | 24 godziny Le Mans | Obwód 24-godzinny | Le Mans | Francja |
Zobowiązany
| Legenda | ||
|---|---|---|
| Rejestracja na cały sezon | Dodatkowa rejestracja | Trzeci producent samochodów |
| Uprawniony do wszystkich mistrzostw | Uprawniony tylko do mistrzostw pilotażowych | Kwalifikuje się do mistrzostw kierowcy Kwalifikuje się do mistrzostw producenta tylko w 24-godzinnym wyścigu Le Mans |
streszczenie
6 godzin Spa-Francorchamps
Kategorię LMP1 i klasyfikację generalną 6-godzinnego wyścigu na torze Spa-Francorchamps wygrała Toyota TS050 Hybrid z zespołu Toyota Gazoo Racing, prowadzona przez Sébastiena Buemi , Kazuki Nakajimę i Fernando Alonso . Ta edycja jest naznaczona dwoma wypadkami, które miały miejsce podczas nalotu na Eau Rouge , pierwszy z udziałem Pietro Fittipaldiego, który następnie musiał zostać poddany operacji .
W kategorii LMP2 zwyciężyła Oreca 07 z zespołu G-Drive Racing, prowadzona przez Romana Rusinova , Jean- Erica Vergne i Andreę Pizzitolę .
LMGTE Pro kategoria została wygrana przez Forda GT w Ford Chip Ganassi drużyny Wielkiej Brytanii i napędzany przez Stefan Mücke , Olivier Pla i Billy Johnson .
W kategorii LMGTE Am zwyciężył Aston Martin Vantage GTE zespołu Aston Martin Racing, prowadzony przez Paula Dalla Lana , Pedro Lamy i Mathiasa Laudę .
24 godziny Le Mans
Kategorię LMP1 i klasyfikację generalną 24-godzinnego wyścigu Le Mans wygrała Toyota TS050 Hybrid zespołu Toyota Gazoo Racing, prowadzona przez Sébastiena Buemi , Kazuki Nakajimę i Fernando Alonso .
Kategorię LMP2 wygrał Alpine A470 zespołu Signatech Alpine Matmut i kierowali nim Nicolas Lapierre , Pierre Thiriet i André Negrão .
W kategorii LMGTE Pro zwyciężyło Porsche 911 RSR zespołu Porsche GT, prowadzone przez Michaela Christensena , Kévina Estre i Laurensa Vanthoora .
W kategorii LMGTE Am zwyciężyło Porsche 911 RSR zespołu Dempsey - Proton Racing prowadzone przez Juliena Andlauera, Matta Campbella i Christiana Rieda .
6 godzin Silverstone
Kategorię LMP1 i klasyfikację generalną 6-godzinnego wyścigu Silverstone wygrał Rebellion R13 z zespołu Rebellion Racing prowadzony przez Mathiasa Beche , Thomasa Laurenta i Gustavo Menezesa .
W kategorii LMP2 zwyciężyła Oreca 07 zespołu Jackie Chan DC Racing, prowadzona przez Gabriela Aubry'ego , Stéphane'a Richelmi i Ho-Pin Tunga .
W kategorii LMGTE Pro zwyciężyło Ferrari 488 GTE Evo zespołu AF Corse, prowadzone przez Jamesa Calado i Alessandro Pier Guidi .
W kategorii LMGTE Am zwyciężyło Porsche 911 RSR zespołu Dempsey - Proton Racing prowadzone przez Juliena Andlauera, Matta Campbella i Christiana Rieda .
6 godzin Fuji
Kategorię LMP1 i klasyfikację generalną 6-godzinnego wyścigu Fuji wygrała Toyota TS050 Hybrid zespołu Toyota Gazoo Racing, prowadzona przez Mike'a Conwaya , Kamui Kobayashiego i José Maríę Lópeza .
W kategorii LMP2 zwyciężyła Oreca 07 zespołu Jackie Chan DC Racing, prowadzona przez Jazemana Jaafara , Nabila Jeffri i Weiron Tan .
W kategorii LMGTE Pro zwyciężyło Porsche 911 RSR zespołu Porsche GT Team prowadzone przez Michaela Christensena i Kévina Estre .
W kategorii LMGTE Am zwyciężyło Porsche 911 RSR z Team Project 1, prowadzone przez Jörga Bergmeistera , Patricka Lindseya i Egidio Perfetti .
6 godzin Szanghaju
Kategorię LMP1 i klasyfikację generalną 6-godzinnego wyścigu w Szanghaju wygrała Toyota TS050 Hybrid zespołu Toyota Gazoo Racing, prowadzona przez Mike'a Conwaya , Kamui Kobayashiego i José Maríę Lópeza .
W kategorii LMP2 zwyciężyła Oreca 07 zespołu Jackie Chan DC Racing, prowadzona przez Gabriela Aubry'ego , Stéphane'a Richelmi i Ho-Pin Tunga .
W kategorii LMGTE Pro zwyciężył Aston Martin Vantage AMR zespołu Aston Martin Racing, prowadzony przez Marco Sørensena i Nicki Thiima .
W kategorii LMGTE Am zwyciężyło Porsche 911 RSR zespołu Dempsey - Proton Racing prowadzone przez Juliena Andlauera, Matta Campbella i Christiana Rieda .
1000 mil Sebring
Kategorię LMP1 i klasyfikację generalną 1000 mil Sebring wygrała Toyota TS050 Hybrid zespołu Toyota Gazoo Racing, prowadzona przez Fernando Alonso , Sébastiena Buemi i Kazuki Nakajimę .
W kategorii LMP2 zwyciężyła Oreca 07 zespołu Jackie Chan DC Racing, prowadzona przez Davida Heinemeiera Hanssona , Jordana Kinga i Willa Stevensa .
W kategorii LMGTE Pro zwyciężyło Porsche 911 RSR zespołu Porsche GT Team prowadzone przez Gianmarię Bruni i Richarda Lietza .
W kategorii LMGTE Am zwyciężyło Porsche 911 RSR zespołu Dempsey - Proton Racing prowadzone przez Juliena Andlauera, Matta Campbella i Christiana Rieda .
6 godzin Spa-Francorchamps
Kategorię LMP1 i klasyfikację generalną 6-godzinnego wyścigu na torze Spa-Francorchamps wygrała Toyota TS050 Hybrid z zespołu Toyota Gazoo Racing, prowadzona przez Fernando Alonso , Sébastiena Buemi i Kazuki Nakajimę .
Kategorię LMP2 wygrała Oreca 07 z zespołu DragonSpeed, prowadzona przez Anthony'ego Davidsona , Roberto Gonzáleza i Pastora Maldonado .
W kategorii LMGTE Pro zwyciężył Aston Martin Vantage AMR zespołu Aston Martin Racing, prowadzony przez Alexa Lynna i Maxime'a Martina .
W kategorii LMGTE Am zwyciężyło Porsche 911 RSR zespołu Dempsey - Proton Racing prowadzone przez Riccardo Perę, Matta Campbella i Christiana Rieda .
24 godziny Le Mans
Kategorię LMP1 i klasyfikację generalną 24-godzinnego wyścigu Le Mans wygrała Toyota TS050 Hybrid z zespołu Toyota Gazoo Racing, prowadzona przez Fernando Alonso , Sébastiena Buemi i Kazuki Nakajimę .
Kategorię LMP2 wygrał Alpine A470 zespołu Signatech Alpine Matmut i kierowali nim Nicolas Lapierre , Pierre Thiriet i André Negrão .
W kategorii LMGTE Pro zwyciężyło Ferrari 488 GTE Evo zespołu AF Corse, prowadzone przez Jamesa Calado , Alessandro Pier Guidi i Daniela Serrę .
W kategorii LMGTE Am zwyciężyło Porsche 911 RSR z Team Project 1, prowadzone przez Jörga Bergmeistera , Patricka Lindseya i Egidio Perfetti .
Wyniki
Zespoły i kierowcy
Poniższa tabela zawiera listę najwyżej sklasyfikowanych załóg Mistrzostw Świata dla każdego wyścigu. Możliwe, że kierowcy niezarejestrowani w mistrzostwach wylądowali wyżej.
Pogrubioną czcionką zaznaczono zwycięzców klasyfikacji generalnej każdej rundy .
Budowniczowie
| Nie. | Wyścigi | Zwycięski budowniczy LMP | Zwycięski budowniczy GT GT | Wyniki |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 godzin Spa-Francorchamps | Toyota | Bród | Wyniki |
| 2 | 24 godziny Le Mans | Toyota | Porsche | Wyniki |
| 3 | 6 godzin Silverstone | Bunt |
Ferrari  |
Wyniki |
| 4 | 6 godzin Fuji | Toyota | Porsche | Wyniki |
| 5 | 6 godzin Szanghaju | Toyota | Aston Martin | Wyniki |
| 6 | 1000 mil Sebring | Toyota | Porsche | Wyniki |
| 7 | 6 godzin spa | Toyota | Aston Martin | Wyniki |
| 8 | 24 godziny Le Mans | Toyota |
Ferrari |
Wyniki |
: Mistrz 2017
Rankingi
Przyznawanie punktów
Aby zdobyć punkty, muszą być ukończone minimum dwa okrążenia zieloną flagą i co najmniej 70% dystansu pokonanego przez zwycięzcę.
Jednak skala przyznawania punktów zmienia się w tym wspaniałym sezonie. Rzeczywiście, punkty nie są już podwojone w Le Mans, a jedynie zwiększone o 50%. Rekompensuje to fakt, że rękaw Le Mans jest teraz obecny dwukrotnie w sezonie. Runda Sebring również korzysta z określonej skali, ponieważ punkty zostaną zwiększone o 25%. Cały ten system punktowy jest szczegółowo opisany w poniższej tabeli:
| System punktowy | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pozycja | 1 st | 2 nd | 3 rd | 4 th | 5 th | 6 th | 7 th | 8 th | 9 th | 10 th | Poza |
| 6 godzin | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 |
| Le Mans | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
| Sebring | 32 | 23 | 19 | 15 | 13 | 10 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 |
Klasyfikacja kierowcy
Podobnie jak w poprzednim sezonie , pilotom przyznawane są 4 tytuły:
- 2 Mistrzostwa Świata, w jednym startują piloci LMP1 i LMP2, a w drugim piloci startujący w kategoriach LMGTE Pro i LMGTE Am;
- 2 Trofea wytrzymałościowe FIA, przyznawane kierowcom w kategoriach LMP2 i LMGTE Am.
|
Mistrzostwa Drużyn i Konstruktorów
Na tej samej zasadzie co mistrzostwa kierowców przyznawane są 4 tytuły. W przeciwieństwie do poprzedniego sezonu , tylko jedno mistrzostwo świata poświęcone jest konstruktorom; dotyczy to producentów zaangażowanych w LMGTE. W przypadku LMP1 ze względu na obecność jednego producenta, w tym przypadku Toyoty , dawne Mistrzostwa Świata Producentów LMP1 zostały zastąpione przez Mistrzostwa Świata LMP1 Endurance Championship, które dotyczą zarówno producenta, jak i zespołów zgłoszonych do LMP1.
Jeśli chodzi o trofea wytrzymałościowe FIA, dwa przyznawane są drużynom zgłoszonym w kategoriach LMP2 i LMGTE Am, natomiast trofeum przyznane zespołom LMGTE Pro, które były do tej pory przyznawane, zniknęło.
Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA – LMP1Za te nowe mistrzostwa świata każda drużyna otrzymuje punkty uzyskane tylko przez samochód z najwyższej półki.
| Poz. | Zespół |
SPA |
LMS |
SIL |
FUJ |
SHA |
SEB |
SPA |
LMS |
Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Wyścigi gadziny Toyoty | 1 | 1 | Dsq. | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 216 |
| 2 | Wyścigi rebelii | 3 | 3 | 1 | 3 | 4 | 7 | 2 | 4 | 134 |
| 3 | Wyścigi SMP | 5 | Abd. | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 109 |
| 4 | ByKolles Racing Team | 4 | Abd. | Abd. | 5 | Abd. | 34 | Abd. | 22,5 | |
| 5 | DragonSpeed | Np. | Abd. | 25 | Abd. | 6 | Abd. | Abd. | 8,5 | |
| 6 | Wyścigi CEFC TRSM | Forf. | 41 | 1 |
Jeśli chodzi o przyznawanie punktów, każdy producent gromadzi punkty zdobyte przez swoje 2 najlepsze samochody i to podczas każdej rundy.
| Poz. | Budowniczy |
SPA |
LMS |
SIL |
FUJ |
SHA |
SEB |
SPA |
LMS |
Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 288 |
| 4 | 2 | 9 | 5 | 3 | 5 | 8 | 5 | |||
| 2 | Ferrari | 3 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 2 | 1 | 194 |
| 11 | 6 | 11 | 10 | 6 | 6 | 6 | 9 | |||
| 3 | Bród | 1 | 3 | 2 | 3 | 7 | 3 | 5 | 3 | 178 |
| Abd. | 12 | 6 | 8 | 9 | 18 | 10 | 4 | |||
| 4 | Aston Martin | 6 | 5 | 4 | 6 | 1 | 8 | 1 | 12 | 136 |
| 7 | 13 | 8 | 9 | 4 | 9 | 7 | 14 | |||
| 5 | BMW | 5 | 9 | 5 | 2 | 8 | 2 | 4 | 6 | 114 |
| 8 | Abd. | Abd. | 7 | 10 | 7 | 9 | 15 |
| Poz. | Samochód | Zespół |
SPA |
LMS |
SIL |
FUJ |
SHA |
SEB |
SPA |
LMS |
Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | Signatech Alpine Matmut | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 181 |
| 2 | 38 | Jackie Chan DC Racing | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 | 2 | 166 |
| 3 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 6 | Abd. | 138 |
| 4 | 31 | DragonSpeed | 5 | 3 | 4 | 6 | 2 | 3 | 1 | Abd. | 117 |
| 5 | 50 | Drzewo konkurencji | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 4 | 7 | 4 | 85 |
| 6 | 29 | Zespół wyścigowy Holandia | 7 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 85 |
| 7 | 28 | Wyścigi TDS | 4 | Dsq. | 7 | 4 | Abd. | nc. | 4 | 3 | 66 |
| Poz. | Samochód | Zespół |
SPA |
LMS |
SIL |
FUJ |
SHA |
SEB |
SPA |
LMS |
Suma punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 56 | Projekt zespołowy 1 | 9 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 5 | 1 | 151 |
| 2 | 77 | Dempsey - Wyścigi Protonów | 4 | 1 | 1 | Dsq. | 1 | 1 | 1 | 2 | 110 |
| 3 | 90 | TF Sport | 2 | Abd. | 2 | 2 | 8 | 6 | 2 | 6 | 99 |
| 4 | 54 | Duch rasy | 8 | 2 | 9 | 5 | 4 | 2 | 4 | 7 | 99 |
| 5 | 61 | Wyścigi Clearwater | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Np. | 3 | 3 | 95 |
| 6 | 86 | Wyścigi w Zatoce Perskiej | 7 | 6 | 6 | 4 | 9 | 4 | 7 | 4 | 79 |
| 7 | 98 | Aston Martin Racing | 1 | Abd. | 4 | 3 | 5 | 8 | 6 | Abd. | 77 |
| 8 | 70 | MR Racing | 5 | 5 | 7 | Abd. | 6 | 5 | 8 | 5 | 71 |
| 9 | 88 | Dempsey - Wyścigi Protonów | 6 | Abd. | 8 | Dsq. | 3 | 7 | 9 | Abd. | 26 |
Uwagi i referencje
Uwagi
- następstwie 6 godzin Fuji Dempsey protonów wyścigi została gorzej przekroczenia minimalnej tankowania paliwa, czasu, w dół do oporu. Po dalszym dochodzeniu okazało się, że rejestratory danych FIA dla samochodów zespołu zostały zmienione, aby manipulować czasami tankowania samochodów przez co najmniej dwa wyścigi. Zespół nie ujawnił swojego konsultanta, który majstrował przy loggerach, dlatego FIA anulowała wszystkie punkty zdobyte przez zespół przed rundą szanghajską. Obejmowało to anulowanie niektórych punktów Porsche Manufacturers' Championship za Silverstone. Punkty zostały przydzielone kolejnej najlepszej drużynie.
Bibliografia
- Laurent Mercier, „ Porsche kończy program LM P1 pod koniec roku dla… Formuły E ” , na stronie endurance-info.com ,28 lipca 2017(dostęp 10 marca 2018 )
- Laurent Mercier, „ Oczekuje się bardziej oficjalnych Porsche 911 RSR podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans 2018?” » , na endurance-info.com ,7 listopada 2017 r.(dostęp 10 marca 2018 )
- Basile Davoine, „ Co się zmienia w WEC i Le Mans na Super Sezon ” , na fr.motorsport.com ,10 lutego 2018(dostęp 9 maja 2018 r . ) .
- " GTE w białych reflektorach " , na endurance-info.com ,10 lutego 2018(dostęp 9 maja 2018 r . ) .
- „ WEC Prologue – 7 kwietnia 2018 r. ” , na stronie circuitpaulricard.com (dostęp 10 marca 2018 r . ) .
- Florian Defet, „ Prolog FIA WEC zapełnia się spodziewanymi 35 samochodami ” , na fanwec.org ,12 marca 2018 r.(dostęp 13 marca 2018 r . ) .
- AFP, „ WEC: niespokojny kalendarz, 24-godzinny wyścig Le Mans zaplanowany na koniec sezonu ” , na lequipe.fr ,2 września 2017 r.(dostęp 10 marca 2018 )
- (w) „ Ogłoszenie decyzji Światowej Rady Sportów Motorowych FIA ” na fia.com ,21 września 2017 r.(dostęp 10 marca 2018 )
- Fiona Miller, „ WEC rozwija super sezon, aby spotkać się z konkurentami i fanami ” , na fiawec.com ,15 września 2017 r.(dostęp 10 marca 2018 )
- Florian Defet, „ 6 godzin Fuji 2018 zaawansowane dla Fernando Alonso ” , na fanwec.org ,9 lutego 2018(dostęp 10 marca 2018 )
- " Zderzenie z 6 H. Fuji: Imsa nie wyprze Petit Le Mans " , na autohebdo.fr ,10 lutego 2018(dostęp 10 marca 2018 )
- Pierre Tassel, „ Skrócony format i nowa data testu Sebringa ” , na autohebdo.fr ,4 kwietnia 2018(dostęp 4 kwietnia 2018 )
- Basile Davoine, „ WEC w końcu wybiera 1000 mil Sebring ” , na fr.motorsport.com ,4 kwietnia 2018(dostęp 4 kwietnia 2018 )
- „ Rebellion Racing potwierdza swoje zaangażowanie w LMP1 ” , na stronie endurance-info.com ,13 grudnia 2017(dostęp 19 stycznia 2018 )
- (en) „ 2018-2019 FIA World Endurance Championship - Lista zgłoszeń do supersezonu ” [PDF] , na fiawec.com ,9 lutego 2018(dostęp 9 lutego 2018 r . ) .
- Laurent Mercier, „ ByKolles Racing potwierdza swoją załogę ” , na endurance-info.com ,18 kwietnia 2018(dostęp 24 kwietnia 2018 )
- Laurent Mercier, „ Manor TRS Racing potwierdza swoje przybycie do LMP1 z Ginetta ” , na stronie endurance-info.com , 1 listopada 2017 r. (dostęp 19 stycznia 2018 r. )
- Laurent Mercier, „ Dwie Ginetta G60-LT P1 dla CEFC TRSM Racing z Robertsonem i Rowlandem ” , na stronie endurance-info.com ,9 lutego 2018(dostęp 9 lutego 2018 )
- (en) John Dagys, „ Stoneman, Roussel Added to Manor Lineup ” , na stronie sportscar365.com ,5 kwietnia 2018(dostęp 5 kwietnia 2018 )
- Samuel Gremaud, „ FIA WEC: CEFC TRSM Racing rekrutuje Alexa Brundle ” , na fanwec.org ,4 kwietnia 2018(dostęp 4 kwietnia 2018 )
- Pierre Tassel, „ Oliver Turvey uzupełnia linię CEFC TRSM Racing ” , na autohebdo.fr ,18 kwietnia 2018(dostęp 24 kwietnia 2018 )
- Laurent Mercier, „ Toyota Gazoo Racing potwierdza swoją obecność w „Super Sezonie ” , na stronie endurance-info.com , 19 listopada 2017 2017 (dostęp 19 stycznia 2018 )
- Laurent Mercier, „ Toyota Gazoo Racing potwierdza swoje załogi 2018/2019 ” , na stronie endurance-info.com ,30 stycznia 2018(dostęp 7 lutego 2018 )
- Emmanuel Touzot, „ F1 - Official: Alonso z Toyotą na 24 godziny Le Mans ” , na nextgen-auto.com ,30 stycznia 2018(dostęp 30 stycznia 2018 )
- Laurent Mercier, „ DragonSpeed wybiera BR1 do swojego programu LMP1 ” , na stronie endurance-info.com , 17 listopada 2017 2017 (dostęp 19 stycznia 2018 )
- Jacques-Armand Dupuis, „ Renger van der Zande dołącza do Dragonspeed ” , na autohebdo.fr ,4 lutego 2018(dostęp 4 lutego 2018 )
- Emmanuel Rolland, „ A new LMP1 BR Engineering / Dallara proto in 2018 ” , na fr.motorsport.com , 17 listopada 2016 2017 (dostęp 19 stycznia 2018 )
- Pierre Tassel, „ Jenson Button potwierdzony w SMP Racing ” , na autohebdo.fr ,27 kwietnia 2018 r.(dostęp 27 kwietnia 2018 )
- Medhi Casaurang-Vergez, „ Hartley zastąpi Buttona w SMP w Sebring and Spa ” , na autohebdo.fr ,7 lutego 2019 r.(dostęp 15 lutego 2019 )
- FIA , „ Provisional Total 6 Hours of Spa-Francorchamps Entry List ” , na fiawec.com ,26 marca 2018 r.(dostęp 27 marca 2018 )
- Laurent Mercier, „ TDS Racing powraca w super sezonie ” , na stronie endurance-info.com ,28 grudnia 2017(dostęp 19 stycznia 2018 )
- Laurent Mercier, „ Racing Team Nederland przejmuje zarządzanie FIA WEC w 2018/2019 ” , na stronie endurance-info.com ,22 grudnia 2017 r.(dostęp 19 stycznia 2018 )
- Laurent Mercier, „ Giedo van der Garde na Dallara P217 Racing Team Nederland ” , na endurance-info.com ,19 stycznia 2018(dostęp 19 stycznia 2018 r . ) .
- Laurent Mercier, „ Pastor Maldonado podpisuje kontrakt z DragonSpeed ” , na stronie endurance-info.com ,21 marca 2018 r.(dostęp 24 marca 2018 r . ) .
- David Bristol, „ Anthony Davidson wesprze DragonSpeed Oreca LMP2 w FIA WEC po Le Mans ” , na lemans.org ,30 marca 2018 r.(dostęp 30 marca 2018 r . ) .
- (en) Konferencja prasowa „ Signatech-Alpine potwierdza swoją załogę z Pierre Thiriet ” , na stronie endurance-info.com ,9 lutego 2018(dostęp 9 lutego 2018 )
- Laurent Mercier, „ Dwie kompletne załogi Jackie Chan DC Racing ” , na stronie endurance-info.com ,21 marca 2018 r.(dostęp 21 marca 2018 )
- Medhi Casaurang-Vergez, „ Richelmi potwierdził w Jackie Chan DC Racing na Super-Season ” , na autohebdo.fr ,3 kwietnia 2018(dostęp 3 kwietnia 2018 )
- (en) Konferencja prasowa „ Larbre Compétition powraca do FIA WEC z bezprecedensową załogą ” , na stronie endurance-info.com ,9 lutego 2018(dostęp 9 lutego 2018 )
- Laurent Mercier, „ A pracowity sezon 2018 dla AF Corse ” , na endurance-info.com ,15 stycznia 2018(dostęp 19 stycznia 2018 )
- Théo Guerin, „ Status quo na poziomie załóg AF Corse ” , na stronie endurance-info.com ,14 stycznia 2018(dostęp 19 stycznia 2018 )
- Théo Guerin, „ Ford odnawia załogi na Super Sezon 2018-2019 ” , na stronie endurance-info.com ,28 listopada 2017 r.(dostęp 19 stycznia 2018 )
- Laurent Mercier, „ BMW Motorsport przedstawia kierowców M8 GTE ” , na stronie endurance-info.com ,16 grudnia 2017(dostęp 19 stycznia 2018 )
- Laurent Mercier, „ Porsche prezentuje swoje programy na 2018 r., cztery oficjalne 911 RSR spodziewane w Le Mans ” , na stronie endurance-info.com ,9 grudnia 2017(dostęp 19 stycznia 2018 )
- Laurent Mercier, „ Aston Martin Racing prezentuje swój nowy Vantage GTE ” , na stronie endurance-info.com ,21 listopada 2017 r.(dostęp 19 stycznia 2018 )
- Laurent Mercier, „ Maxime Martin potwierdzony jako oficjalny kierowca Aston Martin Racing ” , na stronie endurance-info.com ,19 stycznia 2018(dostęp 19 grudnia 2017 )
- Laurent Mercier, „ Giancarlo Fisichella dołącza do Spirit of Race ” , na stronie endurance-info.com ,7 lutego 2018(dostęp 7 lutego 2018 )
- Konferencja prasowa „ Projekt 1 Motorsport przedstawia załogę swojego Porsche 911 RSR ” , na stronie endurance-info.com ,9 lutego 2018(dostęp 9 lutego 2018 )
- Laurent Mercier, „ A Ferrari 488 GTE dla MR Racing ” , na stronie endurance-info.com ,22 grudnia 2018(dostęp 19 stycznia 2018 )
- Thibaut Villemant, „ Julien Andlauer w WEC z Dempsey-Proton ” , na autohebdo.fr ,30 marca 2018 r.(dostęp 3 kwietnia 2018 )
- Laurent Mercier, „ TF Sport potwierdza swoje zaangażowanie w FIA WEC i jego załogę ” , na endurance-info.com ,8 stycznia 2018(dostęp 19 stycznia 2018 )
- Basile Davoine, „ Kwalifikacje – Toyota na pole position w Spa, gwałtowna kraksa dla Fittipaldiego ” , na motorsport.com ,4 maja 2018 r.(dostęp 4 maja 2018 r. )
- Basile Davoine, " Fittipaldi obsługiwany, podejrzewa się awarię elektryczną " , na motorsport.com ,4 maja 2018 r.(dostęp 4 maja 2018 r. )
- Jacques-Armand Dupuis, " FIA potwierdza nową skalę punktów " , na autohebdo.fr ,6 grudnia 2017(dostęp 9 maja 2018 r . ) .
- „ Dempsey Proton surowo usankcjonowany po dochodzeniu w sprawie naruszenia danych po Fuji ” , Daily Sports Car,17 listopada 2018 r.