Dallara P217

Dallara P217 Dallara P217 Dallara P217 n O  29 wyścigi zespołu Nederland ciągu 6 godzin Silverstone 2018 . Prezentacja
Budowniczy Dallara
Rok modelowy 2017
Specyfikacja techniczna
Rama Carbon monocoque
Nazwa silnika Gibson GK428
Przemieszczenie 4  L
Konfiguracja Atmosferyczne V8
Pozycja silnika Centralny tył
Skrzynia biegów Pudełko sekwencyjne
Liczba raportów 6 raportów
Układ hamulcowy Tarcze węglowe
Kabina pilota Zamknięte
Waga 930  kg
Opony Dunlop
Historia w zawodach
Statystyka
Wyścigi Zwycięstwa Polak Najlepsze okrążenie
7 1 - -
Wyniki

Chronologia modeli

Dallara P217 to samochód wyścigowy zbudowany przez włoskiego producenta Dallara . Zaprojektowany zgodnie z przepisami LMP2 2017 ustanowionymi przez Automobile Club de l'Ouest i FIA , prototyp zadebiutuje w zawodach podczas 4-godzinnego wyścigu Silverstone 2017 w European Le Mans Series . Na tym podwoziu bazuje Cadillac DPi-VR, który wjechał na kontynent amerykański w ramach United SportsCar Championship .

Aspekty techniczne

Przed P217, ostatnim prototypem Le Mans zbudowanym przez Dallarę było Audi R18 TDI . Rzeczywiście, na mocy umowy z niemiecką marką Dallara nie mogła produkować prototypów typu Le Mans pod własną marką. Jednak z polubownym zakończeniem partnerstwa (za najnowszą generację Audi R18s odpowiadała inna włoska firma YCOM ), Dallara zobowiązuje się do opracowania zupełnie nowego projektu dla nowych przepisów technicznych typu LMP.

Po raz pierwszy nowy projekt pojawił się w komunikacie prasowym dotyczącym całkowicie niezależnego projektu. Oficjalna prezentacja samochodu nastąpi przed końcem 2016 roku. Na targach motoryzacyjnych w Bolonii krótko pokazano model Dallara P217. Zdjęcia z testów we Włoszech już wyciekły do ​​prasy. Ogólny projekt P217 wygląda dość konwencjonalnie. Jest to bardzo zgodne z wizerunkiem Dallary, która ma reputację producenta konwencjonalnych samochodów wyścigowych, ale jest dobrze wykonana i szybka.

Bardziej szczegółowo można było przyjrzeć się bolidowi, gdy był testowany przez Racing Team Nederland, który brał udział w wielu sesjach treningowych, w tym w teście opon Dunlop w Sebring . Samochód ma kaganiec, który ma wypukłość typową dla wielu innych projektów LMP, takich jak Oreca 05 , ale nie jest tak ekstremalnym rozwiązaniem, jak zastosowane w Ligier JS P217 . Chłodzenie przednich hamulców odbywa się za pomocą owalnych szczelin na przedniej krawędzi przedniego nadwozia, te kanały zasilające są zamontowane wewnątrz pyska samochodu, prowadzące do tarczy i słupków. Przednie zawieszenie zawiera drążki skrętne popychacza zamontowane w przedniej przegrodzie. Tylne hamulce są chłodzone kanałami umieszczonymi na przedniej krawędzi tylnych kół.

Historia w zawodach

W Cetilar VILLORBA Corse , wysokiej klasy Racing and Racing Team Nederland drużyny skorzystał z 2017 Dzienniku testowania Europejskiej Serii Le Mans na torze Monza , aby zakończyć pierwsze oficjalne okrążeń Dallara P217.
Następnie wzięła udział w European Le Mans Series 2017 z tymi samymi zespołami, zdobywając dwa kolejne miejsca na podium w pierwszym i drugim wyścigu. Osiągi High Class Racing do 4 godzin Silverstone i Monza 4 godziny były w rzeczywistości dobre z dwoma trzecimi miejscami. Znakomity występ tej młodej drużyny w tych mistrzostwach.
Ze swojej strony SMP Racing przygotowuje się do udziału w 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2017 bez udziału w pierwszych rundach European Le Mans Series 2017 .

Podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans 2017 Dallara P217 nie wykorzystała słabych osiągów LMP1. Są jednak dwie główne atrakcje tego wyścigu. Przede wszystkim pożar Dallary P217 # 27 z SMP Racing , pożar, który nie miał wpływu na udział samochodu w wyścigu, a następnie imponująca prędkość maksymalna samochodu, prędkość przewyższająca LMP1. Ta duża prędkość w połączeniu ze średnim czasem okrążenia wskazuje na złe wyważenie zestawu aerodynamicznego typu „Le Mans”.
Po 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2017 , SMP Racing wzięło udział w mistrzostwach European Le Mans Series 2017 podczas 4-godzinnego wyścigu Red Bull Ring.
Pierwsze zwycięstwo w zawodach odnosi podczas 4 Hours of Castellet z SMP Racing , stosując strategię zatrzymywania się na trybunach odmienną od pozostałych drużyn.

W 2018 roku cztery Dallara P217 zostaną zgłoszone do ELMS i jeden w sezonie 2018-2019 WEC. W przeciwieństwie do poprzedniego sezonu, podczas zawodów European Le Mans Series, żadnemu ze zgłoszonych Dallary nie udało się stanąć na podium, podczas 24H Le Mans 2018 wyniki pozostają jednak zgodne z poprzednią edycją, najlepszą z zgłosiły się trzy pojazdy P217, zajmując 7. miejsce w swojej kategorii i 11. w klasyfikacji generalnej.

Z biegiem lat wiele zespołów zdecydowało się przejść na bardziej wydajną Oreca 07, a liczba zgłoszonych pojazdów Dallara P217 spadła. Istnieją dwa zespoły, które mają sprowadzić włoski samochód na tor w 2019 roku: zespół Carlin, który rywalizuje w ELMS 2019 i Asian Le Mans Series 2019-2020 oraz zespół Cetilar Racing, który bierze udział w sezonie WEC. 2019-2020 oraz 24 godziny Le Mans. Angielska drużyna nie zaprezentowała się w ELMS, ale była bardzo konkurencyjna w zawodach azjatyckich, zdobywając dwa zwycięstwa i dwa trzecie miejsca, co zapewniło im drugie miejsce w klasyfikacji końcowej, zaledwie 1 punkt za mistrzami. Bardzo różne wyniki dla włoskiego zespołu, który w mistrzostwach świata 2019-2020 płaci dość znaczną różnicę w wynikach z bezpośrednimi przeciwnikami, podczas gdy w 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2019 zajął 18. miejsce w klasyfikacji generalnej i 13. w klasie LMP2. Druga zgłoszona Dallara, zawodniczka Racing Team Nederland, zajęła 20. miejsce w klasyfikacji generalnej i 15. w swojej kategorii.

Podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 2020 roku Cetilar Racing i Carlin nadal powinny były umieścić włoski samochód na torze, ale brytyjski zespół, ze względu na problemy związane z pandemią koronawirusa, musiał wycofać swoją rejestrację. Dlatego zarejestrowano tylko jeden P217. Pomimo dość zauważalnej różnicy w osiągach w stosunku do Oreca 07, włoskiemu zespołowi udało się utrzymać w pierwszej dziesiątce w klasie LMP2 przez większość wyścigu, ostatecznie zajmując 14. miejsce w klasyfikacji generalnej i 10. w swojej klasie.

W roku 2021 debiutuje włoskie auto w Stanach Zjednoczonych, gdzie zespół Cetilar Racing rywalizuje w 24-godzinnym wyścigu Daytona z Dallarą P217. Amerykańska przygoda zaczęła się dobrze dla Dallary, która na torze pokazała się swobodnie od pierwszych treningów, walcząc nawet o pole position w klasie LMP2 podczas wyścigu kwalifikacyjnego. Ta prędkość została potwierdzona podczas wyścigu, a włoski samochód mocno uplasował się na podium w klasie LMP2. Na około dziewiątą przed startem, z Antonio Fuoco za kierownicą, problem ze skrzynią biegów wymusił długi postój w boksie, co wpłynęło negatywnie na wynik końcowy.

Stajnie

Lista zespołów z co najmniej jednym podwoziem:

Wyniki po 24 godzinach Le Mans

Rok Zespół Ogólna pozycja Pozycja w klasie
2017 Celitar Villorba Corsica 10 8th
Racing Team Nederland 14 12
SMP Racing 34-ty 17
2018 Celitar Villorba Corsica 19 11th
Racing Team Nederland 11th 7
SMP Racing 14 10
2019 Celitar Villorba Corsica 18 13
Racing Team Nederland 27 15
2020 Celitar Villorba Corsica 14 10

Zobowiązania

Dallara P217 bierze udział w następujących mistrzostwach:

European Le Mans Series 2017

Nie. Zespół Samochód Rama Opony Piloci SIL
 MÓJ
 RBR
 LE C
 SPA
 POR
 Całkowity
47 Celitar Villorba Corsica Dallara P217 - Gibson 004 re Andrea Belicchi Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto

 6 5 NC 10 7 5 35
49 Wyścigi wysokiej klasy Dallara P217 - Gibson 007 re Dennis Andersen Anders Fjordbach
 3 3 8 9 8 7 46
29 Racing Team Nederland Dallara P217 - Gibson 001 re Jan Lammers Frits van Eerd Rubens Barrichello

 11 10 7 12 11 8 12.5
27 SMP Racing Dallara P217 - Gibson 012 re Mikhail Aleshin Matevos Isaakyan Maurizio Mediani Egor Orudzhev Viktor Shaytar Sergey Sirotkin




 6 1 3 3 63

European Le Mans Series 2018

Nie. Zespół Samochód Opony Piloci LE C
 MÓJ
 RBR
 SIL
 SPA
 POR
 Całkowity
30 AVF Dallara P217 - Gibson re Henrique Chaves  (en) Konstantin Tereshchenko
 11 Abd. 14 8 9 Abd. 6
35 SMP Racing Dallara P217 - Gibson re Viktor Shaytar Egor Orudzhev Matevos Isaakyan

 Nc. Abd. 7 Abd. 6
47 Cetilar Villorba Corsica Dallara P217 - Gibson re Giorgio Sernagiotto Roberto Lacorte Andrea Belicchi Felipe Nasr


 14 9 11 13 10 11 4.5
49 Wyścigi wysokiej klasy Dallara P217 - Gibson re Dennis Andersen Anders Fjordbach
 13 14 12 9 Abd. 9 5.5

Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA 2018-2019

Nie. Zespół Samochód Opony Piloci SPA
 LMS
 SIL
 FUJ
 SHA
 SEB
 SPA
 LMS
 Suma
punktów
29 Racing Team Nederland Dallara P217 - Gibson M Giedo Van der Garde Frits van Eerd Jan Lammers Nyck de Vries


 7 5 5 7 5 5 5 5 85

European Le Mans Series 2019

Nie. Zespół Samochód Opony Piloci LE C
 MÓJ
 BAR
 SIL
 SPA
 POR
 Całkowity
45 Mops Dallara P217 - Gibson re Jack Manchester Ben Barnicoat Harry Tincknell Olivier Pla Harrison Newey



 16 11 9 Abd. Abd. 3
47 Cetilar Villorba Corsica Dallara P217 - Gibson M Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Andrea Belicchi

 Abd. 0

Asian Le Mans Series 2019-2020

Nie. Zespół Samochód Opony Piloci SHA
 BEN
 Wrz
 CHA
 Zwrotnica
45 Thunderhead Carlin Racing Dallara P217 - Gibson M Jack Manchester Harry Tincknell Ben Barnicoat

 3 3 1 1 82

Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA 2019-2020

Nie. Zespół Samochód Opony Piloci SIL
 FUJ
 SHA
 BHR
 KRZYWKA
 SPA
 LMS
 BHR
 Zwrotnica
47 Cetilar Racing Dallara P217 - Gibson M Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto

 6 7 7 8 8 5 5 6 72

WeatherTech SportsCar Championship 2021

Nie. Zespół Samochód Opony Piloci DZIEŃ
 SEB
 WGL1
 WGL2
 ŁOŚ
 LGA
 ATL
 Zwrotnica
47 Cetilar Racing Dallara P217 - Gibson M Andrea Belicchi Antonio Fuoco Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto


 6 11

Uwagi i odniesienia

  1. (i) Sam Collins "  Dallara P217  " , na racecar-engineering.com ,16 grudnia 2016 r(dostęp 28 października 2017 )
  2. ELMS, „  Official Tests 2017 - Monza  ” , na europeanlemansseries.com ,29 marca 2017 r(dostęp 28 października 2017 )
  3. ELMS, „  4 Hours of Silverstone  ” , na europeanlemansseries.com ,15 kwietnia 2017(dostęp 28 października 2017 )
  4. ELMS, „  4 Hours of Monza 2017  ” , na europeanlemansseries.com ,14 maja 2017 r(dostęp 28 października 2017 )
  5. Florian Defet, „  SMP Racing jeździ swoją Dallarą P217 na Monzie, aby przygotować się do 24-godzinnego wyścigu Le Mans  ” , na fanswec.org ,23 maja 2017 r(dostęp 28 października 2017 )
  6. Jacques-Armand Dupuis, „  The SMP Racing Dallara P217 stał się gorący  ” , na autohebdo.fr ,15 czerwca 2017 r(dostęp 28 października 2017 )
  7. Guillaume Nédélec ,, "  The SMP Racing Dallara P217 stał się gorący  " , na fr.motorsport.com ,14 czerwca 2017 r(dostęp 28 października 2017 )
  8. Laurent Mercier, „  Paul Ricard: Orudzhev / Isaakyan umieścił SMP Racing Dallara P217 na orbicie  ” , na endurance-info.com ,27 sierpnia 2017(dostęp 28 października 2017 )
  9. „  Complete Archive of Dallara P217  ”, at racingsportscars.com (dostęp 29 października 2017 r . ) .
  10. Samuel Gremaud, „  Cetilar Villorba Corse on track with his Dallara P217 at Varano  ” , na fanswec.org ,4 marca 2017 r(dostęp 29 października 2017 ) .
  11. Pierre-Louis Le Mouëllic, „  A Dallara LMP2 for High Class Racing in ELMS  ” , na fanswec.org ,21 stycznia 2017 r(dostęp 29 października 2017 ) .
  12. Laurent Mercier, „  Malowanie Dallary P217 / High Class Racing jest ujawniane krok po kroku  ” , na endurance-info.com ,13 lutego 2017 r(dostęp 29 października 2017 )
  13. ELMS, „  Meeting with Dennis Andersen (High Class Racing - Dallara P217-Gibson n ° 49)  ” , na europeanlemansseries.com ,18 lutego 2017 r(dostęp 29 października 2017 )
  14. Laurent Mercier, „  Shakedown zakończony dla drugiego podwozia Dallara P217 w Racing Team Nederland  ” , na endurance-info.com ,18 lutego 2017 r(dostęp 29 października 2017 )
  15. ELMS, „  Meet Jan Lammers - Racing Team Nederland  ” , na europeanlemansseries.com ,7 lutego 2017 r(dostęp 29 października 2017 )
  16. Laurent Mercier, „Dallara P217 jest ekscytująca, ale nie jest zbyt wymagająca” , na endurance-info.com ,26 stycznia 2017 r(dostęp 29 października 2017 )
  17. Laurent Mercier, „  SMP Racing potwierdza swoją Dallarę w Le Mans  ” , na endurance-info.com ,19 kwietnia 2017(dostęp 29 października 2017 )
  18. Samuel Gremaud, „  AVF with a Dallara P217 in ELMS in 2018  ” , on fanswec.org ,8 grudnia 2017 r(dostęp 20 stycznia 2018 ) .
  19. Laurent Mercier, „  Henrique Chaves potwierdzony w AVF przez Adriana Vallesa  ” , na endurance-info.com ,18 stycznia 2018 r(dostęp 20 stycznia 2018 ) .
  20. „  Tereshchenko potwierdzone w AVF Formula  ” , na autohebdo.fr ,5 lutego 2018 r(dostęp 6 lutego 2018 ) .
  21. Laurent Mercier „  Trwałość w Cetilar Villorba Corse 2018  ” na endurance-info.com ,11 stycznia 2018 r(dostęp 20 stycznia 2018 )
  22. Florian Defet, „  Felipe Nasr on the Dallara P217 of Cetilar Villorba Corse in ELMS  ” , na fanswec.org ,27 kwietnia 2018 r(dostęp 28 kwietnia 2018 )
  23. (en) Stephen Kilbey, „  High Class Racing Back For More In '18 &„ Working Hard On Le Mans ”  ” , na dailysportscar.com ,21 grudnia 2017 r(dostęp 20 stycznia 2018 )
  24. Laurent Mercier, „  Racing Team Nederland przejmuje zarządzanie FIA ​​WEC w 2018/2019  ” , na endurance-info.com ,22 grudnia 2017 r(dostęp 19 stycznia 2018 )
  25. Laurent Mercier, „  Giedo van der Garde on the Dallara P217 of Racing Team Nederland  ” , na endurance-info.com ,19 stycznia 2018 r(dostęp 19 stycznia 2018 ) .
  26. (en) „  2018-2019 FIA World Endurance Championship - Super Season Entry List  ” [PDF] , na fiawec.com ,9 lutego 2018 r(dostęp 9 lutego 2018 ) .
  27. David Bristol, „  Carlin przybywa na wyścigi wytrzymałościowe z Dallarą, potwierdził Jack Manchester  ” , na endurance-info.com ,13 lutego 2019 r(dostęp 13 lutego 2019 )
  28. Laurent Mercier, „  Carlin ujawnia trio swojej Dallary P217  ” , na endurance-info.com ,1 st kwiecień 2019(dostęp 2 kwietnia 2019 )
  29. PR, „  Harrison Newey driving Carlin's No. 45 Dallara  ” , na europeanlemansseries.com ,30 sierpnia 2019 r(dostęp 30 listopada 2019 )
  30. „  Asian Le Mans: Carlin potwierdza Jacka Manchesterowi na Dallara P217  ” , na endurance-info.com ,23 października 2019 r(dostęp 13 listopada 2019 )
  31. Pierre-Louis Le Mouëllic, „  Cetilar Racing łączy FIA WEC na sezon 2019-2020  ” , Endurance24.fr,24 stycznia 2019 r(dostęp 31 maja 2019 ) .
  32. Laurent Mercier, „  Cetilar Racing to inny zespół operacyjny  ” , Endurance-info.com,26 kwietnia 2019 r(dostęp 31 maja 2019 ) .
  33. Daniel Lloyd , „  Cetilar to Enter Rolex 24 with Dallara LMP2  ” , na sportscar365.com , John Dagys Media,13 listopada 2020 r(dostęp 13 listopada 2020 )