Sam ptak

Sam ptak Opis tego obrazu, również skomentowany poniżej Sam Bird na paryskim ePrix w 2018 roku. Biografia
Data urodzenia 9 stycznia 1987
Miejsce urodzenia Roehampton , Surrey , Anglia,
Narodowość brytyjski angielski
Stronie internetowej sambird.com
Kariera
Lata działalności Od 2004
Jakość Kierowca rajdowy
Trasa
Lata Stabilny 0C.0 ( V. )
WEC LM GTE
2014 AF Korsyka 2 (0)
WEC LMP2
2015 G-drive 8 (4)
WEC LMGTE Pro
2016 - 2020 AF Korsyka 27 (4)
Wzór E
2014 - 2020 Dziewica 69 (9)
2020 - Jaguar 11 (2)
Wzór E
Numer stały 10
Liczba wyścigów 75
Pozycje na biegunach 6
Najlepsze okrążenia w wyścigu 6
Podia 20
Zwycięstwa 10
Najlepszy ranking 3 III (2017-2018)

Sam Bird , urodzony dnia9 stycznia 1987w Roehampton , to brytyjski kierowca wyścigowy, który od 2014 roku startuje w 24-godzinnym wyścigu Le Mans z AF Corse (od 2014) i G-Drive Racing (2015) i od tego czasu startuje w Mistrzostwach Świata Formuły E FIA Virgin Racing (2014-2020) oraz w Jaguar Racing od 2021 i jego siódmego sezonu w Formule E.

Biografia

Debiut jednomiejscowego samochodu w Formule BMW i Formule Renault (2004-2006)

Po dobrych występach w kartingu , Sam Bird zadebiutował jednomiejscowym samochodem w 2004 roku w Formule BMW UK z Carlin Motorsport . Ukończył 14 th w mistrzostwach z 22 punktami. W 2005 roku dołączył do Fortec Motorsport i wygrał sześć wyścigów. Zajął drugie miejsce za Deanem Smithem .

Kontynuował pracę w Fortec i wziął udział w brytyjskich mistrzostwach Formuły Renault w 2006 roku . Zdobył siedem Startowe i cztery zwycięstwa, która plasuje 4 th mistrzostwo.

Formuła 3 (2007-2009)

W 2007 roku znalazł Carlin Motorsport w brytyjskich mistrzostwach Formuły 3 . Zdobył swoje pierwsze podium, a następnie pierwsze zwycięstwo na torze Bukaresztu , a następnie ponownie wygrał na Spa-Francorchamps . Z dziesięć podium w tym dwa zwycięstwa, zajął 4 th w mistrzostwach z 180 punktami. Brał udział w Masters of Formula 3 , na torze Zolder , gdzie ukończył w 27 th pozycji, a Macau Grand Prix . Zajął 6 th miejscu.

Sam Bird dołączył do Formuły 3 Euro Series w 2008 roku i zmienił zespoły, aby przenieść się do Manor Motorsport . On dostaje dwa 2 th miejsce w Brands Hatch i Barcelonie , a zakończył w 11 th miejsce w mistrzostwach. Znów zabrakło w Zolder i wykończone 7 th w Masters of Formula 3, następnie spada pierwszą rundę Macau Grand Prix w listopadzie.

Następnie przeniósł się do Mücke Motorsport w 2009 roku . Sezon zaczyna się od podium na Hockenheim z 3 e . To przejażdżki na trzech innych podium w tym sezonie zwycięstwo, ale nie ukończył 8 th w klasyfikacji kierowców. Ukończył również 8 th w Masters of Formula 3, tym razem na torze Zandvoort . Zajął 3 e na Macau Grand Prix , sporny z ART Grand Prix .

Pierwsze doświadczenia w GP2 i GP2 Asia Series (2009-2011)

Pomiędzy październikiem 2009 a marcem 2010 , Sam Bird podpisał kontrakt z ART Grand Prix w GP2 Asia Series , zimowej i azjatyckiej wersji serii GP2 . Z dwunastoma punktami zajął 7 th mistrzostwo. ART Grand Prix postanawia zachować go na sezon 2010 GP2 Series, który rozpoczyna się w maju. Pierwsze podium zdobył w Stambule , a potem kolejne w Walencji . Biegnie po raz pierwszy w pole position na Hungaroringu , ale nie zmaterializować w wyścigu i ukończył 13 th . Sam Bird wygrywa swój pierwszy wyścig na torze Monza, a następnie podpisuje dwa nowe podium w ostatnich trzech wyścigach. Zdobył 48 punktów i zajmuje 5 th w sterownikach, a Jules Bianchi , jego kolega, wykończone 3 th w mistrzostwach z czterema punktami. 16 listopadabierze udział w testach zarezerwowanych dla młodych kierowców na torze Yas Marina, z zespołem Formuły 1 Mercedes Grand Prix .

W 2011 roku znajdujemy go w GP2 Asia Series , tym razem z iSport International . Mistrzostwa mają tylko cztery wyścigi, ponieważ dwie rundy w Bahrajnie zostały odwołane z powodu niestabilności politycznej wstrząsającej królestwem. Nadal z iSport brał udział w mistrzostwach 2011 GP2 Series i rozpoczął sezon od trzech miejsc na podium w pierwszych trzech wyścigach. Jednak zwycięstwo umyka mu i nie zajmuje kolejnego podium. Zajął 6 th w mistrzostwach z 45 punktami, ale dominuje Marcus Ericsson , który zarejestrowany dwadzieścia punktów mniej.

Kierowca testowy Formuły Renault 3.5 i Mercedesa (2012)

Sam Bird dołączył w 2012 roku do Formuły Renault 3.5 z ISR Racing. Startując z pole position w Monako , wygrał swój pierwszy wyścig na ulicach Księstwa, a następnie ponownie wygrał w drugim wyścigu na torze Silverstone . Sam Bird skończył 3 th mistrzostwa, tylko sześć punktów straty Jules Bianchi i dziesięć punktów za mistrza Robin Frijns . W tym samym czasie znalazł Mercedesa, który zaproponował mu pracę jako kierowca testowy w Formule 1 . W ten sposób bierze udział w prywatnych testach na Magny-Cours z niemiecką drużyną, ale nie jeździ w oficjalnej sesji.

Powrót do serii GP2 i porażka w mistrzostwach (2013)

Dzięki swoim dobrym występom Sam Bird powrócił do serii GP2 w 2013 roku i dołączył do nowej drużyny Russian Time , wynikającej z przejęcia iSport International . Zdobył dwa pole position i wygrał pięć wyścigów, w tym Monako , ale musiał ukłonić się Fabio Leimerowi, który zdobył tytuł dzięki bardziej regularnej drugiej części sezonu. Ptak zajął drugie dwadzieścia punkt za Leimer, podczas gdy kolega Tom Dillmann skończył 10 th w mistrzostwach.

Początek w Endurance (od 2014)

Sam Bird następnie zwrócił się do FIA World Endurance Championship w 2014 roku i dołączył AF Corse w LM GTE Am kategorii . Pod kierownicą Ferrari 458 Italia GT2 n o  81, był związany z australijskim Stephen Wyatt i włoskiej Michele Rugolo . Uczestniczył w 6 godzin Silverstone , pierwszego wyścigu sezonu, a kończy się na 3 -go miejsca w kategorii. Wziął także udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, ale musiał przejść na emeryturę. Były to jego jedyne dwa występy w WEC w 2014 roku, a jego koledzy z drużyny wspólnie spędzili resztę sezonu.

W 2015 roku podpisał kontrakt z G-Drive Racing w LMP2 .Za Roman Rušinov i Julien Canal wygrał cztery wyścigi w LMP2, a zakończył trzy razy 2 e , zwłaszcza w Le Mans . Załoga zdobyła wtedy tytuł z ponad dwudziestoma punktami przewagi nad KCMG .

W 2016 roku powrócił do AF Corse, tym razem w kategorii LMGTE Pro. Z Davide Rigonem wygrał dwa pierwsze wyścigi sezonu, 6 godzin na Silverstone i 6 godzin na spa . Andrea Bertolini uzupełnia załogę na 24-godzinny wyścig Le Mans, ale samochód nie dojeżdża do mety wyścigu. Sam Bird i Davide Rigon idą w górę dwa miejsca na podium i zajął 2 e w swojej klasie.

W 2017 roku Sam Bird i Davide Rigon ponownie utworzyli załogę AF Corse w LMGTE Pro, wciąż jeżdżąc Ferrari 488 GTE . Wygrali swoje pierwsze zwycięstwo w roku na 6 Hours of Spa . Obaj kierowcy dołączyli Miguel Molina w Le Mans i zajął 4 th w klasie GTE Pro. Zdobywają jeszcze dwa miejsca na podium przed wygraniem ostatniego wyścigu tego roku, 6-godzinnego wyścigu Bahrajnu . Po wyścigu, Sam Bird skorzystał z okazji, aby jego oświadczyny, aby świętować swoje 5 th miejsce w mistrzostwach.

Kontynuował wytrzymałość w następnym roku , zawsze u boku Davide Rigona. Dwaj mężczyźni kończą 3 e w swojej klasie w pierwszej rundzie na Spa-Francorchamps i zakończyć sezon w 12 -tego miejsca w klasyfikacji GT.

Podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans 2020 drużyna Bird-Molina-Rigon zakończyła wyścig bez klasyfikacji z powodu niedokończonej rundy finałowej.

Filar Formuły E (od 2014)

Równolegle do Endurance, Ptak kontynuował karierę w jednomiejscowego przystępując do nowego wzorze E . W rzeczywistości na początku 2014 roku były zespół Formuły 1 Virgin Racing potwierdził swoje zaangażowanie w pierwszy sezon Formuły E, który miał miejsce w 2014 i 2015 roku . Pilotami są Sam Bird i Jaime Alguersuari . Mistrzostwa zaczynają się w dniu13 września 2014 r.w Pekinie wokół Ptasiego Gniazda . Ptak kwalifikuje się 12 th pozycji i przy tej zderzenie Nicolas Prost i Nicka Heidfelda w ostatnim kolei, aby dostać się na 3 -go podium. W drugim wyścigu roku w Putrajaya wygrał swoje pierwsze ePrix po smukłych 2 e . Zdobył swoją drugą wygraną z roku na ePrix Londynie i kończy się na 5 th w klasyfikacji kierowców.

Sam Bird kontynuował przygodę w latach 2015-2016 i pozostał w zespole Richarda Bransona , który ogłosił partnerstwo z DS Automobiles . Zespół zostaje przemianowany na DS Virgin Racing, a Jean-Éric Vergne zostaje jego nowym kolegą z zespołu. Kończy się on 2 e z ePrix Putrajaya i wygrał swój jedyny wyścig sezonu w Buenos Aires , po uruchomieniu na pole position. Zaczyna się znowu na słupie w Long Beach i Paryżu , ale skończył tylko 6 th w obu wyścigach. Plasuje 4 th w mistrzostwach z 88 punktów, podczas gdy Vergne 9 th z 58 jednostek.

Sam Bird rozszerza się z Virgin, a jego nowy kolega z drużyny w latach 2016-2017 zostaje trzykrotnym mistrzem WTCC José María López . Uzyskał swoje pierwsze podium w tym sezonie na trasie Moulay el Hassan gdy ePrix z Marrakeszu z 2 -go miejsca, potem drugi do Meksyku , gdzie zajął 3 e . Choć ma 47 punktów po ośmiu wyścigach, będzie dwukrotnie większa niż łącznie w dwóch Nowym Jorku ePrix w lipcu gdzie wygrywa w soboty i niedziele, zaczynając od bieguna w Race 2. Podobnie jak w poprzednim sezonie zajął 4 th miejsce w mistrzostwa kierowców.

W następnym sezonie Sam Bird rozpoczął swój sezon od zwycięstwa w pierwszym wyścigu w Hongkongu , pomimo przejazdu. Odnosi drugie zwycięstwo w Rzymie i nadal może być matematycznym mistrzem świata przed dwoma ostatnimi wyścigami w Nowym Jorku. Jednak dwa mierne wyniki pozbawiły go drugiego miejsca w mistrzostwach. Jego były kolega z drużyny Jean-Éric Vergne został mistrzem, a Lucas di Grassi zajął drugie miejsce. Sam Bird musi zadowolić się trzecim miejscem w mistrzostwach, które jest jednak jego najlepszym wynikiem w Formule E.

Pierwsze podium zdobył w sezonie 2018-2019 podczas drugiego wyścigu w Marrakeszu, następnie wygrał Santiago ePrix . W Hongkongu walczył o zwycięstwo z André Lottererem i zderzył się z nim na ostatnim okrążeniu, powodując zmęczenie Niemca. Bird wygrał wyścig, ale w końcu otrzymał karę pięciu sekund za to zderzenie, co pozwala Edoardo Mortara odzyskać zwycięstwo na zielonym dywanie. On zakończył sezon gorszy od swojego debiutu w Formule E w 9 -tego miejsca.

Sam Bird wygrał rundę otwarcia sezonu 2019-2020 w Dariya, ale potem walczył. Oznacza ono zaledwie 63 punktów i zajął 10 th mistrzostwo w swoim ostatnim sezonie Envision Virgin Racing . Ogłasza , że opuszcza zespół po sześciu latach współpracy, aby dołączyć do Jaguar Racing w latach 2020-2021 wraz z Nowozelandczykiem Mitchem Evansem.

Kariera

Wyniki dla jednego miejsca

Pora roku Mistrzostwo Stabilny Wyścigi Zwycięstwa Pozycje na biegunach Najlepsze okrążenia Podia Zwrotnica Zaszeregowanie
2004 Formuła BMW Polska Mops Motorsport 20 0 0 0 0 22 14 th
2005 Fortec Motorsport 20 6 9 3 12 218 2 nd
2006 Formuła Renault Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Fortec Motorsport 20 4 7 5 7 373 4 th
2007 Brytyjskie Mistrzostwa Formuły 3 Mops Motorsport 22 2 0 1 10 180 4 th
2008 Formuła 3 Euro Series Dwór Motorsport 20 0 0 0 2 23 11 th
2009 Mücke Motorsport 18 0 1 2 4 40 8 th
2009-2010 Seria GP2 Azja Grand Prix ART 8 0 0 1 1 12 7 th
2010 Seria GP2 Grand Prix ART 20 1 1 4 5 48 5 th
2011 Seria GP2 Azja iSport Międzynarodowy 4 0 0 0 0 2 12 th
Seria GP2 iSport Międzynarodowy 18 0 1 3 3 45 6 th
2012 Formuła Renault 3.5 Seria Wyścigi ISR 17 2 1 0 7 177 3 rd
2013 Seria GP2 Rosyjski czas 22 5 2 3 6 181 2 nd
2014-2015 Wzór E Zespół Virgin Racing Formuły E 11 2 0 2 3 103 5 th
2015–2016 DS Virgin Racing 10 1 3 0 2 88 4 th
2016-2017 12 2 1 2 4 122 4 th
2017–2018 12 2 0 1 6 143 3 rd
2018–2019 Wyobraź sobie Virgin Racing 13 1 1 1 2 85 9 th
2019-2020 11 1 0 1 2 63 10 th
2020-2021 Wyścigi Jaguarów 2 1 0 0 1 25 2.

Wyniki w 24-godzinnym wyścigu Le Mans

Tabela podsumowująca wyniki Sama Birda w 24-godzinnym wyścigu Le Mans
Rok Zespół n O  Rama Silnik Opony Kategoria Członkowie drużyny Wycieczki Wynik
2014 AF Korsyka 81 Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari 4,5  l V8 Michelin LMGTE Am Stephen Wyatt Michele Rugolo
 22 Porzucenie
2015 Wyścigi G-Drive 26 Ligier JS P2 Nissan 4,5  l V8 Michelin LMP2 Roman Rusinov Kanał Julien
 358 10 th
2016 AF Korsyka 71 Ferrari 488 GTE Ferrari 3,9  l Turbo V8 Michelin LMGTE Pro Davide Rigon Andrea Bertolini
 143 Porzucenie
2017 AF Korsyka 71 Ferrari 488 GTE Ferrari 3,9  l Turbo V8 Michelin LMGTE Pro Davide Rigon Miguel Molina
 339 21 th
2018 AF Korsyka 71 Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB 3,9  l Turbo V8 Michelin LMGTE Pro Davide Rigon Miguel Molina
 338 24 th
2019 AF Korsyka 71 Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB 3,9  l Turbo V8 Michelin LMGTE Pro Davide Rigon Miguel Molina
 140 Porzucenie
2020 AF Korsyka 71 Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB 3,9  l Turbo V8 Michelin LMGTE Pro Davide Rigon Miguel Molina
 340 Niesklasyfikowane

Uwagi i referencje

  1. „  GP2 - ART Grand Prix wchodzi Bird do GP2 Asia  ” , na motorsport.com ,17 października 2010(dostęp 22 listopada 2016 )
  2. "  Ptak ląduje na ART Grand Prix  " , na lequipe.fr ,1 st grudzień 2009(dostęp 22 listopada 2016 )
  3. „  GP2 - ART Grand Prix: trzy podium na torze Monza!  » , na motorsport.com ,14 września 2010 r.(dostęp 22 listopada 2016 )
  4. Matthieu Piccon, „  Sam Bird będzie w Abu Dhabi z Mercedesem  ” , na racingbusiness.fr ,29 października 2010(dostęp 22 listopada 2016 )
  5. Olivier Ferret, „  GP2 - GP2 Azja: runda odwołana w Bahrajnie!  » , Na nextgen-auto.fr ,17 lutego 2011(dostęp 22 listopada 2016 )
  6. Cyrille Renault, „  GP2: Sam Bird i Marcus Ericsson w iSport  ” , na leblogauto.com ,13 stycznia 2011(dostęp 22 listopada 2016 )
  7. Juliette Follin, „  FR3.5: Bird i Rosenzweig dołączają do ISR Racing  ” , na checkeredflags.fr ,24 lutego 2012(dostęp 19 listopada 2016 )
  8. „  Wymarzony weekend Sama Birda w Monako  ” , na renaultsport.com ,27 maja 2012 r.(dostęp 19 listopada 2016 )
  9. Vincent Lalanne-Sicaud, „  F1 – Kierowcy, którzy będą jeździć na Magny-Cours  ” , na news.sportauto.fr ,10 września 2012(dostęp 19 listopada 2016 )
  10. Juliette Follin, „  GP2 – Sam Bird dołącza do Toma Dillmanna w czasie rosyjskim  ” , na stronie checkeredflags.fr ,19 marca 2013 r.(dostęp 19 listopada 2016 )
  11. Claude Foubert, „  Sam Bird:„ LMP2 jest dla mnie naturalnym postępem  ” , na stronie endurance-info.com ,9 kwietnia 2015(dostęp 18 listopada 2016 )
  12. "  G-Drive Racing wreszcie zdobył tytuł  " , na fiawec.com ,30 listopada 2015 r.(dostęp 18 listopada 2016 )
  13. Samuel Morand, „  WEC: Sam Bird dołącza do Ferrari AF Corse  ” , na motorlegend.com ,7 stycznia 2016(dostęp 18 listopada 2016 )
  14. „  Alguersuari i Bird z Virgin Racing w Formule E  ” , na motorsport.com ,13 maja 2014(dostęp 17 listopada 2016 )
  15. François Leroux, „  Formuła E. Zwycięstwo dla Sama Birda w Putrajaya w Malezji przed Di Grassi i Buemi  ” , na autonewsinfo.com ,22 listopada 2014(dostęp 17 listopada 2016 )
  16. Vincent Lalanne-Sicaud, „  Formuła E – Ptak wygrywa, miareczkowanie Piquet  ” , na news.autoplus.fr ,28 czerwca 2015(dostęp 17 listopada 2016 )
  17. Basile Davoine, „  PSA Citroën formalizuje swój przyjazd do Formuły E z Virgin  ” , na motorsport.com ,27 czerwca 2015(dostęp 18 listopada 2016 )
  18. Alfredo Soria, „  Polak Sam Bird wygrywa w Buenos Aires w Formule E przed… Buemi!”  » , na autonewsinfo.com ,7 lutego 2016(dostęp 18 listopada 2016 )
  19. Maxime Claudel, „  Formuła E - ePrix Paris 2016: biegun dla Birda i DS Virgin  ” , na tf1.fr ,23 kwietnia 2016(dostęp 18 listopada 2016 )
  20. Benjamin Vinel, „  Wyścig – podwójne znaki ptaków w Nowym Jorku  ” , na motorsport.com ,16 lipca 2017(dostęp 19 lipca 2017 )
  21. Pierre Tassel, „  Formuła e-C1: zwycięzca Sam Bird w Hongkongu  ” , na autohebdo.fr ,2 grudnia 2017(dostęp 5 grudnia 2017 )
  22. Stéphane Barbé, „  Rzym ePrix: zwycięzca Sam Bird, nadal lider Jean-Eric Vergne  ” , na lequipe.fr ,14 kwietnia 2018 r.(dostęp 12 maja 2018 r. )
  23. "  Formuła E. Sam Bird wygrywa Santiago ePrix po szalonym wyścigu  " , na ouest-france.fr ,26 stycznia 2019(dostęp 22 lutego 2019 )
  24. Stéphane Barbé, „  Formuła E: Sam Bird obniżony, zwycięzca Edoardo Mortara w Hongkongu  ” , na lequipe.fr ,10 marca 2019 r.(dostęp 10 marca 2019 )
  25. Basile Davoine, „  Sam Bird Leaves Virgin to Join Jaguar  ” , na motorsport.com ,14 lipca 2020 r.(dostęp 14 lipca 2020 r. )
  26. „  Zwycięzcy Sam Bird's at the 24H du Mans  ” , na stronie les24heures.fr (dostęp 18 listopada 2016 )

Linki zewnętrzne