Bitwa nad zatoką Milne

Bitwa nad zatoką Milne Opis tego obrazu, również skomentowany poniżej Australijscy żołnierze wkrótce po bitwie pod Milne Bay. Ogólne informacje
Przestarzały 25 sierpnia 1942 - 7 września 1942
Lokalizacja Milne Bay , Terytorium Nowej Gwinei
Wynik Zwycięstwo aliantów
Wojujący
Australia Stany Zjednoczone
Cesarstwo Japonii
Dowódcy
Cyril Clowes Gunichi Mikawa Masajiro Hayashi Minoru Yano

Zaangażowane siły
8824 mężczyzn (połowa z nich to niewalczący) 1943 mężczyzn
Straty
167 zabitych,
206 rannych
14 zabitych
625 zabitych,
311 rannych

II wojna światowa ,
wojna na Pacyfiku

Bitwy

Wieś Nowej Gwinei



II wojna światowa - wojna na Pacyfiku Bitwy i operacje wojny na Pacyfiku

Japonia  :

Środkowy Pacyfik  :

Południowo-zachodni Pacyfik  :

Azja Południowo-Wschodnia  :

Wojna chińsko-japońska

Front zachodnioeuropejski

Front Europy Wschodniej

Bitwa o Atlantyk

Kampanie afrykańskie, bliskowschodnie i śródziemnomorskie

Teatr amerykański

  Współrzędne 10 ° 22 ′ 00 ″ na południe, 150 ° 30 ′ 00 ″ na wschód

Bitwa Milne'a Bay (Operacja RE) była walka z Nowej Gwinei Kampanii , sceny z wojny na Pacyfiku podczas II wojny światowej . Wojska japońskie zaatakowały bazę australijskiego od Milne Bay , na wschodnim krańcu Nowej Gwinei na25 sierpnia 1942 walka trwała do wycofania się Japończyków 5 września 1942. Jednak zbrojny opór skończył się dopiero7 września 1942. Była to pierwsza bitwa kampanii na Pacyfiku, w której wojska alianckie zadały decydującą klęskę japońskim siłom lądowym, zmuszając je do wycofania się i całkowitego porzucenia celu.

Celem Japończyków w tej operacji było przejęcie kontroli nad australijską bazą lotniczą i morską na Milne, aby móc ją później wykorzystać do wsparcia swoich żołnierzy zaangażowanych w tym czasie w kampanię Kokoda Trail mającą na celu zdobycie miasta z Port Moresby .

Siły japońskie doświadczyły już wcześniej lokalnych niepowodzeń: ich pierwszy atak na Wake został odparty, a wojska amerykańskie pokonały Japończyków pod Guadalcanal w bitwie pod Tenaru , cztery dni przed rozpoczęciem bitwy pod Milne Bay. Ale w przeciwieństwie do Milne Bay, działania te nie doprowadziły do ​​całkowitego wycofania Japonii i porzucenia kampanii wojskowej.

Zaangażowane siły

W rzeczywistości to elita japońskiej piechoty morskiej , znana Kaigun Rikusentai (海軍 特別 陸 戦 隊 specjalne lądowanie Marynarki Wojennej (FSDJ)), a nie japońska armia cesarska zaatakowała siły sprzymierzone z Milne Bay. Japoński wysokiej polecenie dopuściła około 850 piechoty żołnierzy 5 e FSDJ kierowane przez dowódca Shojiro Hayashi Grupy 5 p FSDJ doprowadziły por Fujikawa The 10 th  docelowej granatowy i 2 e  grupa powietrzu 350 niewalczących od 16 TH Grupa przemysłu stoczniowego. Siłami japońskimi dowodził najpierw dowódca Shojiro Hayashi.

Alianci, dowodzeni przez australijskiego generała dywizji Cyrila Clowesa, musieli bronić trzech strategicznie ważnych lotnisk. Żołnierze wykonany z 18 th  piechoty brygada 7 th  australijskiego Division, z 7 -go brygada, z utworzeniem milicjanckie , firmy A, C i E plutonu przedsiębiorstwie 14 th brygada 55 th  batalionowego, The 9 th  akumulatorów 2 / 3 th obrony powietrznej Regiment The 709 th  baterii obrony amerykański Air i 9 th  akumulator 2/ 5 th polowego pułku . Ponadto, część ciała armii inżynierów w Stanach Zjednoczonych The 46 th Engineer Regiment został wdrożony tam budować lotnisk.

Chociaż siły alianckie liczyły 8824, tylko około 4500 przydzielono do piechoty. Japończycy cieszyli się znaczną przewagą, mając czołgi lekkie, których alianci nie rozmieścili. Japończycy mieli również pełną kontrolę nad morzem w nocy, umożliwiając w razie potrzeby ich wzmocnienie i ewakuację. Jednak dywizjony n O  75 i 76 Royal Australian Air Force , latające P-40 Kittyhawk i Hudson Grupa n o  1 Milne Bay odegrał kluczową rolę w walce zaciętej, która odbyła się na miejscu, miał niekwestionowaną przewagę podczas dzień.

Preludium

Sojusznicy

Pierwsze oddziały przybyły do ​​Milne Bay z Port Moresby na holenderskich statkach KPM Karsik i Bontekoe, eskortowanych przez slup HMAS Warrego i korwetę HMAS Ballarat 25 czerwca. Karsik jest zacumowany na pontonie wykonanym z kanistrów z benzyną i zbudowany przez Papuasów, zwerbowanych przez ANGAU (australijski oddział odpowiedzialny za administrację Papui-Nowej Gwinei). Oddziały demontowane obejmować dwie linie oraz połowę, a sekcja pistoletu z 55 th  Batalionu The 14 th  brygada piechoty i 9 th  baterii antiaircraft zawierający osiem światło Bofors o kalibrze 40 mm, a rozdział 101 e  baterii artyleryjskiego przybrzeżnych zawierającego osiem pistolety i karabiny przeciwlotnicze dwa z 23 th  przeciwlotniczych ciężką baterię. Firma E z 46 th  Inżynierii Batalionu Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych osiągnie Bontekoe z bazy lotniczej materiałów budowlanych. Ponadto dwadzieścia dziewięć statków KPM uciekło do Australii po upadku Holenderskich Indii Wschodnich. Składają się z ekipy składającej się z Holendrów i Jawajczyków . Ta niewielka flota obsługuje większość tras między Australią a Milne Bay, obok statków australijskich, brytyjskich i amerykańskich. W walkach zginęło pięć statków KPM.

Prace nad pierwszym pasie startowym rozpoczyna się 8 czerwca, z pomocą pracowników papuaskich nadzorowane przez ANGAU i USA 96 th  batalion inżynieryjny czyszcząc obszar wokół Gili Gili . Firma E 46 th inżynieria rozpoczyna pracę w dniu 30 czerwca Oprócz pasa startowego inżynierowie muszą ustawić zakamuflowane części dla trzydziestu dwóch myśliwych, ścieżki i schronienia dla pięciuset ludzi. W ramach wsparcia bazy lotniczej i garnizonu wysłano część do udziału w rozwoju portu i dróg. Chociaż kanały Zatoki Milne umożliwiają statkom o dużym zanurzeniu zbliżanie się do dwunastu metrów od brzegu, nadal muszą być rozładowywane na pontonach, podczas gdy ładunki muszą być przewożone pojazdami, co wymaga znacznych zasobów ludzkich.

Trzy Curtiss P-40 Warhawk z 76 -tego  Dywizjonu RAAF ziemi na pasie 22 lipca, podczas gdy inne urządzenia 75 ty i 76 th  dywizjony dotrzeć 25 lipca. W tych dniach pas startowy był tylko niekompletny, a jego użyteczna długość, wykonana z Marston Mat , wynosiła 1509 metrów w porównaniu z planowanymi 1829 metrami. Ponadto jest często zalewany, przez co niektóre samoloty ślizgają się i blokują.

Po wybudowaniu pierwszego pasa startowego budowane są kolejne dwa lotniska. Prawie 5000 palm zostało ściętych na drugi tor, a miejsce zostało podniesione i wyrównane. Jednak jego użycie wymagało budowy dwóch osiemnastometrowych mostów, co skłoniło aliantów do rozpoczęcia prac na trzecim pasie startowym, w pobliżu Kilarbo. Budowa jest realizowana przez 2 e  Batalionu 43 th  Pułk amerykańskiego geniusza, przybył na 4 sierpnia. Tego samego dnia Japończycy zaczęli bombardować zatokę Milne, skupiając się na pasach startowych i siłach inżynieryjnych wykonujących zadanie. Cztery Zera i bombowiec nurkujący atakują pierwszy pas startowy. P-40 zostaje zniszczony na ziemi, a inny zestrzeliwuje bombowiec. Następnie Australijczycy ustawili radar, aby zapobiec tym atakom. 11 sierpnia 22 P-40 przechwyciło 12 zer. Pomimo tej przewagi liczebnej Australijczycy cierpią z powodu utraty trzech samolotów, mimo że zniszczyliby cztery japońskie.

W dniu 11 lipca, oddziały w 7 th  Brygada Piechoty dowodzone przez brygadiera Johna Fielda, zaczynają przybywać do wzmocnienia garnizonu. Brygada zawiera trzy bataliony milicjantów z Queensland (z 9 -go , 25 th i 61 TH  bataliony). Przynoszą broni z 4 th i 101 TH  pułki przeciwpancerne, 2/6 Ciężki przeciwlotniczy baterii i 2 / 9th lekki przeciwlotniczy baterii . Ponadto, 24 th  Engineering Company, pierwsza jednostka inżynierii australijskim stanie również lokalnie. Field obejmuje dowództwo nad Milne Force , siłą tasf sprawującą kontrolę operacyjną nad siłami lądowymi, powietrznymi i morskimi w regionie na wypadek nieuchronnego ataku japońskiego. Podlega bezpośrednio Dowództwu Sił Lądowych Aliantów w Brisbane , a nie Port Moresby. Jego najpilniejsze misje dotyczą inżynierii. Podczas gdy Amerykanie budują lądowiska i nabrzeża, Australijczycy pracują przy drogach i budynkach, w których mieszkają mężczyźni. Ten mały oddział inżynierów jest wzmocniony przez piechotę i robotników papuaskich.

Chociaż malaria występuje endemicznie w Zatoce Milne, podejmuje się niewiele środków ostrożności przeciwko tej chorobie. Mężczyźni noszą szorty i podwinięte rękawy. Ponadto ich krem ​​na komary jest nieskuteczny, chinina szybko się wyczerpuje, a wielu nowoprzybyłych nie ma jeszcze moskitier, ponieważ znajdują się one na dnie ładowni statków i ich wyładowanie zajmuje kilka dni. Ostatecznie przepisana dawka chininy nie była przestrzegana i wielu żołnierzy zaczęło zarażać się. Głównym oficerem medycznym Kwatery Głównej Sił Sprzymierzonych jest brygadier Neil Hamilton Fairley, specjalista chorób tropikalnych. Przyjeżdża do Port Moresby w czerwcu i obawia się nieskuteczności środków podjętych przeciwko chorobie, która może znacznie osłabić siły alianckie w Papui. To gwarantuje, że 110 th  pozycja Medevac pozostawiając Brisbane do zatoki Milne z laboratorium medycznego w pełni wyposażone i dużej ilości produktów przeciwko chorobie, z 200.000 tabletek chininy. Jednak część tego sprzętu ulega uszkodzeniu podczas podróży, a ryzyko malarii w Milne Bay jest nadal niedoceniane.

Spółki z 55 -go  batalionu piechoty były już poważnie dotkniętych malarią i innymi chorobami tropikalnymi i zostały wycofane mają być wysłane do Port-Moresby na początku sierpnia. Jednak garnizon jest wzmocniony żołnierzami pochodzącymi z drugiej australijskiej jednostki imperialnej. W tym przypadku, to ludzie z 18 th  piechoty Brygady 7 th  Division którzy zaczynają przybywać 12 sierpnia do 21 sierpnia. To doświadczona jednostka, która walczyła podczas oblężenia Tobruku .

Teraz w Milne Bay są obecne dwie brygady. Generał Cyril Clowes został powołany do kontrolowania Milne Mocy , pod dowództwem Nowa Gwinea Mocy , na czele z generałem Sydney Rowell w dniu 12 sierpnia. Siedziba Clowes została utworzona w Sydney pod koniec lipca i wysłana do Milne Bay. Generał Clowes przybył tam 13 sierpnia i czekał na skompletowanie całego sztabu 22 sierpnia. Na dzień dzisiejszy 7 459 Australijczyków i 1365 Amerykanów jest obecnych w Milne Bay, w tym 4500 żołnierzy piechoty i 600 żołnierzy RAAF.

Clowes daje 7 th  Pożarnej podstawową rolę w obronie kluczowych punktów wokół Milne Bay, aby uniknąć ataku ziemi lub powietrza. Poza tym posiada 18 th  Brygady Piechoty, złożoną z weteranów w rezerwie na cons-atak, gdy są potrzebne. Jednak brakuje dokładnych map, a sprzęt komunikacyjny cierpi z powodu warunków klimatycznych, a kable telefoniczne są niewystarczająco długie. Wreszcie miękka ziemia utrudnia poruszanie się, a nawet chodzenie pojazdom.

Japończycy

Japońskie siły powietrzne wkrótce odkryły pozycję aliantów w Milne Bay. Stanowi to wyraźne zagrożenie dla japońskich planów desantowego ataku na Port Moresby. Taka ofensywa powinna rozpocząć się od lądowania na wyspie Samarai , w Cieśninie Chińskiej, niedaleko Zatoki Milne. W dniu 31 lipca, dowódca 17 th  japońskiej armii , generał Harukichi Hyakutake prosi 8 th  Floty wiceadmirała Gun'ichi Mikawa wykorzystać bazą Allied Milne Bay. Od tego czasu Mikawa zmienia swoje plany dotyczące schwytania Samarai. Planuje zdobycie Milne Bay pod nazwą Operation RE, którą planuje podjąć w połowie sierpnia. Wysoki priorytet staje się priorytetem, gdy lotnictwo odkrywa lądowiska 4 sierpnia, zanim zostanie opóźnione z powodu amerykańskiego lądowania na Guadalcanal 7 sierpnia.

Japończycy błędnie uważają, że pasy startowe są bronione tylko przez dwie lub trzy australijskie kompanie piechoty, czyli od 300 do 600 żołnierzy. W rezultacie ich ofensywa obejmowała tylko 1250 mężczyzn. Nie dotyczy to Cesarskiej Armii Japońskiej , która nie chce prowadzić operacji, ponieważ obawia się, że desantowiec zostanie zaatakowany przez lotnictwo alianckie. Po przeciwstawieniu się oficerów armii i Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii ta ostatnia przejęła odpowiedzialność za operację. W rezultacie w ataku wzięli udział tylko Marines , znani jako Kaigun Rikusentai ( Specjalne Siły Desantowe Marynarki Wojennej ). Prawie 612 żołnierzy 5 th  specjalnego marynarki siła lądowanie (FNSD) Kure , prowadzony przez Masajiro Hayashi, musi wylądować na wschodnim brzegu, w pobliżu miejsca zwanego Rabi przez Japończyków, z 197 mężczyzn obok na 5 th FNSD Sasebo . Ponadto, kolejne 350 mężczyzn z 10 th  marynarki siły lądowania, z 100 mężczyzn, musi wylądować na północnym wybrzeżu półwyspu do Taupota, Bay Goodenough.

Walka

Pierwsze zejście na ląd

W dniach 23 sierpnia i 24, samolot z 25 th  flotylli powietrza bombardowani otoczenie lotnisku w Rabi. Główne japońskie siły inwazyjne opuściły Rabaul 24 sierpnia o godzinie 7 rano pod dowództwem Mitsuharu Matsuyamy . Flota składa się z dwóch jasnych okrętów, The Tenryu i Tatsuta , jak również trzy niszczycieli The Urakaze The Tanikaze i Hamakaze i dwa dla straży łodzi podwodnych , CH-22 i CH-24. Te okręty wojenne towarzyszą transportowcom Nankai Maru i Kinai Maru .

24 sierpnia o godzinie 8:30 kwatera główna Milne Bay została zaalarmowana przez RAAF Lockheed Hudson lecącego nad wyspą Kitava w pobliżu wysp Trobriand , że zbliża się japoński konwój. HMAS Arunta , eskortując transport SS Tasman , opuszcza Milne Bay i wypływa do Port Moresby na wieści o próbie inwazji japońskiej. Wkrótce alianci dowiedzieli się o przybyciu drugiego japońskiego konwoju, składającego się z siedmiu barek, które opuściły Buna z siłą, która miała wylądować w Taupota. Gdy tylko niebo się przejaśni, Australijczycy wysyłają około południa dwanaście jastrzębiowatych. Barki są zaznaczone w pobliżu wyspy Goodenough gdzie 350 żołnierzy 5 th FSDJ Sasebo wylądował na odpoczynek. Australijscy piloci ostrzeliwali barki przez dwie godziny i niszczyli je wszystkie, co unieruchomiło japońskich żołnierzy na ziemi.

Po zauważeniu główne siły inwazyjne, składające się z Marynarki Wojennej i dwóch statków transportowych, pozostawały z dala od australijskich obserwatorów do rana 25 sierpnia. Próbując go przechwycić, amerykańskie B-17 odlatują z Mareeba i Charters Towers w Queensland, ale nie są w stanie ukończyć swojej misji z powodu złej pogody. Później tego samego popołudnia Kittyhawks i bombowiec Hudson ostrzelali konwój i próbowali zrzucić bomby na statki transportowe w pobliżu wyspy Rabi. Jednak konwój otrzymuje tylko ograniczone obrażenia i żaden statek nie zostaje zatopiony. Następnie, w związku z odejściem jedynych statków alianckich w regionie ( Arunta i Tasman ), do zatoki wysłano przetarg RAAF, aby ostrzec aliantów o przybyciu Japończyków.

Tymczasem wcześniej w ciągu dnia, Clowes postanowił skrócić jego wiersze i wysyła rozkazy do Spółki z 61 -go  batalionu, który został wysłany na wschód do Akioma. Odtąd musi wycofać się za linię firmy B znajdującą się w KB Mission i przestawić się na poziom pasa numer 3 w Gili Gili. Jednak brak łodzi opóźnił odejście kompanii D do nocy z 25 na 26 sierpnia, po zarekwirowaniu trzech luggerów ( Bronzewing , Elevala i Dadosee ). Około godziny 10:30 główne siły japońskie, składające się z ponad 1000 ludzi i dwóch czołgów Typ 95 Ha-Go , wylądowały w pobliżu Wagi Waga na północnym wybrzeżu zatoki. Z powodu błędu nawigacji Japończycy dotarli na ląd trzy kilometry na wschód od oczekiwanego, prowadząc ich z dala od celu. Niemniej jednak szybko wysłali patrole, aby zabezpieczyć obszar, łapiąc wieśniaków i ustanawiając przyczółek.

Później tego samego wieczoru dwie małe łodzie używane przez D Company do odwrotu do Gili Gili napotkały japońskie siły desantowe. W wyniku konfrontacji jeden ze statków, Elevala , jest zmuszony wysiąść na pokładzie swoich pasażerów, którzy muszą udać się do dżungli pieszo i wkrótce potem dotrzeć do Gili Gili. Drugi statek, Bronzewing , został zatopiony, a jedenastu jego pasażerów zginęło w walce lub po tym, jak zostali schwytani przez Japończyków.

Japoński postęp

O świcie 26 sierpnia Japończycy osiągnęła wiodącą pozycję B Spółki 61 th Batalionu wokół Mission KB. Japoński poniósł poważną przeszkodą kiedy ich baza została zaatakowana świcie przez Curtiss P-40 i Hudson , a także B-25S , B-26 i B-17 z 5 -tego Sił Powietrznych , zabijając jednego szereg wroga żołnierze niszczący zapasy i szereg desantowców utknęli w pobliżu misji KB. Zniszczenie desantowców uniemożliwiło ich użycie do oskrzydlenia australijskich batalionów. Baza Curtiss P-40 znajdowała się bardzo blisko pola bitwy, umożliwiając samolotom ostrzeliwanie pozycji japońskich wkrótce po starcie.

Niemniej jednak, Japończycy nadal naciskać pozycje 61 -go  Batalionu przez cały dzień. Pola, który kieruje siły w okolicy, postanowił wysłać dwa odcinki 25 th  Infantry Battalion zapewnić posiłki. Później, pozostałe dwie kompanie piechoty z 61 th jest również wysłany na front, z ich części zaprawy. Błotnisty tor uniemożliwia Australijczykom poruszanie bronią przeciwpancerną. W oczekiwaniu jednak na bardziej zaawansowane jednostki wysłano znaczne ilości bomb samoprzylepnych i min przeciwpancernych. Około 16:45, przy wsparciu z powietrza i artylerii, Australijczycy przypuścili ograniczony atak na japońskie pozycje wysunięte, które znajdowały się 550 metrów na wschód od misji KB. Udaje jej się odepchnąć Japończyka prawie dwieście metrów do tyłu.

Australijczycy następnie decydują się wycofać na linię grzbietu, gdzie mają nadzieję na zajęcie pozycji obronnej, gdy zapadnie noc. Jednak Japończycy pozostają blisko i nękają australijską straż tylną. Wtedy ludzie z kompanii B stara się utrzymać swoją pozycję, i zrobił 2/ 10 th batalion przygotowuje się przenieść na wschód w kierunku Ahioma, przechodząc przez liniach 25 th i 61 th  batalionów. Wczesnym wieczorem japońskie statki zbombardowały pozycje australijskie, a później, około godziny 22, Japończycy przypuścili poważny atak, który sporadycznie trwał przez całą noc. O czwartej nad ranem Japończycy zaczęli wykorzystywać techniki infiltracji i przebiegłości, aby flankować australijskie linie. Przewidując atak pancerny o świcie, Australijczycy wycofali się w kierunku rzeki Gama, położonej 1600 metrów na zachód. W nocy niszczyciel Hamakaze wkracza do zatoki, aby nawiązać kontakt z siłami japońskimi. Rzeczywiście, wysiadające jednostki zostały odcięte od wszelkiej łączności radiowej na 14 godzin, ale statek nie nawiązuje żadnego kontaktu wizualnego ani radiowego. W rezultacie Hamakaze opuścił zatokę Milne o godzinie 2:30 bez wyładunku żadnych zapasów.

Krótko po świcie eskadra lotnicza złożona z ośmiu japońskich bombowców nurkujących w towarzystwie 12 myśliwców zero zaatakowała pas startowy aliantów w Gili Gili. Jeden z samolotów został zestrzelony, a docelowa infrastruktura została wyrządzona niewielkim zniszczeniom. Jednocześnie wokół misji KB gdzie Japończycy uznają australijskich stanowisk, 2/ 10 th gotówki batalionu piechoty wysyłane tylko 420 mężczyzn w pobliżu Gama rzeki przez Walne Clowes. Jednak ta operacja nie jest odpowiednio zaplanowana i nie ma jasnego celu. Jest to zarówno siła zwiadowcza, jak i kontratak, zanim przekształci się w siłę, której celem jest powstrzymanie Japończyków w KB Mission. Co więcej, chociaż Australijczycy nie znają siły ani zamiarów Japończyków, nie należy spodziewać się posiłków, gdy batalion opuści linie obronne w pobliżu pasa startowego. Zaawansowane patrole 2/ 10 th kontakt batalion z 61 th  Batalionu 10 do 30 po południu w dniu 27 sierpnia. Zaraz po przybyciu na miejsce o 15:00 żołnierze zaczynają się ustawiać. Mają jednak niewielki sprzęt do kopania rowów. W tym czasie ludzie z 25 th i 61 th  bataliony kazano odwrotu po zliczeniu osiemnaście martwego osiemnaście rannych, plus nieznaną liczbę zaginionych.

O godzinie ósmej Japończycy wysłali na plantację dwa czołgi Typ 95 wyposażone w potężne reflektory. Ludzie z 2/10 th Batalionu próbował zniszczyć ich lepkie bomby, ale wilgotność zapobiega ich przywieraniu do pancerza. Podczas walk trwających dwie i pół godziny Australijczycy ponieśli ciężkie straty. Jednakże są one wspierane przez wypalanie 25-pounder 2/ 5 th Pole Regiment umieszczony w pobliżu Gili Gili i odeprzeć ataki frontalne cztery. To nie przeszkadza Japończyków od wprowadzania australijskie linie około północy, powodując zamieszanie w ciągu 2/ 10 th batalion, który został zmuszony do odwrotu w nieładzie na stanowiskach rozproszonych na zachodnim brzegu Gama, dotrą do dwóch godzin w dniu 28 sierpnia. Nowy szturm wypycha ich jeszcze dalej, w kierunku lotniska numer trzy, które wciąż jest w budowie, na południe od Kilarbo. Podczas krótkiej bitwy w pobliżu KB Mission zginęło czterdziestu trzech ludzi, a dwudziestu sześciu zostało rannych.

Więc zrobiłem 2/ 10 th fałdy pułku z 25 th batalion wysłany z Gili Gili wskrzeszać 61 th batalion rozmieszczone wokół pasa startowego i Rabi Duira Creek Kilarbo, wydobycie pozycję w kluczowych punktach. Lądowisko zapewnia doskonałą pozycję obronną, zapewniając bardzo dobre pole widzenia strzelcom. Ponadto na jego końcu gęsty błoto uniemożliwia rozwój japońskich czołgów. O świcie japońskie elementy zaawansowane dotarły na pas startowy i przy wsparciu artylerii polowej i moździerzy przeszły do ​​ofensywy. Jeśli Australijczycy nie są tego świadomi, czołgi mające wspierać japońską ofensywę ugrzęzną i zostaną porzucone. Następnego dnia zostają w końcu odkryte przez australijski patrol. Tymczasem mężczyźni z 25 -go i 61 th bataliony towarzyszy amerykańskich elementów 709 th przeciwlotniczej baterii, wciśnij Japończycy. Ponadto Kittyhawki ostrzelały tego ostatniego, który musiał się wycofać dwa kilometry na wschód od Rabi.

Potem przez dwa dni walki ustały. Australijczycy korzystają z okazji, by umocnić swoją obronę. 61 th Infantry Battalion, rozpoczęto jeszcze przed walkami, rozmieszczone wokół Stefana Ridge, obok 25 th batalionu, między wybrzeżem a Wehria Creek. Jednostki te są wspierane przez moździerz 25 e batalion i karabiny maszynowe Vickers 61 e , a także karabiny maszynowe kalibru .30 i .50 na Halftracks Americans. Inżynierowie i załogi dział przeciwlotniczych byli pierwszymi żołnierzami amerykańskimi, którzy wzięli udział w walkach na ziemi Nowej Gwinei.

Ponadto, w dniu 2/ 12 e stopniowo pozostawia batalion piechoty Waigani na to, aby móc uczestniczyć w walce, w perspektywie ataku przeciw. Następnie, za pomocą 2/ 9 TH , urządzenie musi przeprowadzić agresywny z toru n o  3 do KB misji. Ze swojej strony Japończycy również reorganizują swoje siły. W dniu 29 sierpnia Mikawa postanowił wzmocnić oddziały już wylądował z 567 mężczyzn z 3 e FSDJ Kure i 290 mężczyzn z 5 th FSDJ Yokosuka, następnie stacjonujących w Rabaul. Około godziny 4.30 rano patrol RAAF zauważył konwój składający się z krążownika i dziewięciu niszczycieli i poinformował kwaterę główną aliantów. Dowiedziawszy się tego, Clowes uważa nowe lądowiska zamiar odbyć i anuluje przeciwko planom ataku, z udziałem jednostek 18 th Pożarnej. Rozkazy są wydawane trzydziestu Kittyhawks w Gili Gili, aby wystartowały do ​​Port Moresby, na wypadek gdyby Japończycy zdołali przebić się przez australijskie linie. Jednak do tej ofensywy ostatecznie nie doszło i samolot mógł wrócić.

Konwój japoński przybywa z Wagi Wagi 29 sierpnia kwadrans po ósmej i zaczyna wyładowywać żołnierzy i zaopatrzenie. W tym samym czasie okręty wojenne zbombardowały pozycje aliantów wokół Gili Gili i do godziny 11:30 lądowanie dobiegło końca. Jednak bombardowanie było nieskuteczne, a alianci nie żałowali żadnych strat. Przez cały 30 sierpnia Australijczycy prowadzą patrole, podczas gdy Japończycy ustawiają się w dżungli, przygotowując atak na nadchodzącą noc.

W nocy Japończycy zebrali się wzdłuż pasa startowego na wschodnim końcu pasa numer trzy. Około trzeciej po południu 31 sierpnia rozpoczęli atak. Posuwają się na otwarty teren, oświetlony flarami wystrzelonymi przez Australijczyków. Pierwszy atak jest zablokowany przez wypalanie pistoletów urządzenia ciężkich i zapraw, należący do 25 e i 61 e batalionu piechoty, a przy 46 pułk technicznego. Ponadto, Australijczycy są obsługiwane przez artylerii 2/5 th polowego pułku. Japończycy przeprowadzają dwa kolejne ataki , które nie przyniosą żadnych rezultatów poza ciężkimi stratami, w tym japoński dowódca Hayashi. W tym momencie komandor Minoru Yano, który przybył z japońskimi posiłkami 29 sierpnia, zastąpił Hayashi jako ocalały z poprzednich ataków przegrupowania wokół Poin Creek. Poprowadził 180 metrów na północ od toru zabrać ze odwrócić pozycje 61 th Batalionu Piechoty Stefana Ridge i spotkał australijskiego oddziału. Ten ostatni walczy z użyciem karabinów maszynowych BREN , zmuszając Japończyków do odwrotu tuż przed świtem. Oddziały japońskie, które przetrwały ofensywę, odznaczają się siłą ognia, jaką alianci byli w stanie rozmieścić, a ich zdolności ofensywne są znacznie ograniczone.

Australijski kontratak

31 sierpnia, 2/ 12 th piechoty batalion zaczyna udać KB misji. Prowadzi firma D, skomplikowana przez błotnistą sytuację na torze, która z powodu intensywnych opadów deszczu i natężenia ruchu przekształciła się w grzęzawisko. Po przekroczeniu stanowiska 61 th batalionu piechoty o dziewiątej, przed ofensywa rozpoczęła się wzdłuż północnego wybrzeża Milne Bay. Postępy Australijczyków utrudniają zasadzki i ostrzał snajperski. Ponadto napotykają pułapki kilku japońskich żołnierzy, którzy udają martwych, a następnie atakują ich w walce wręcz. W obliczu tego zagrożenia Australijczycy mają zwyczaj strzelania do japońskich zwłok, które napotykają. Wkrótce 9 th Infantry Battalion, jednostka milicji z 7 th Brygada Piechoty wysłał dwie firmy zajmują grunty że 2/12 th regeneracji wokół numer ścieżki 3 i KB misji.

Pomimo silnego oporu wroga, który spowalnia ich postępy, Australijczycy docierają do KB Mission pod koniec dnia. W obliczu wciąż obecnych Japończyków Australijczycy przypuścili bagnet, w wyniku którego zginęło lub zostało rannych sześćdziesięciu japońskich żołnierzy. Australijczycy mogą wtedy ponownie zająć misję. Jednocześnie, dwie spółki z 9 -go Batalionu zajęły pozycje na Kilarbo i pomiędzy rzeką Gama i Homo Creek, z rozkazem wspierać postęp w 2/12 th Batalionu następnego ranka.

W nocy trzysta w pełnym odwrocie po atakując pozycje japońskie 61 th Infantry Battalion of Stephen Ridge spełniają te 2/ 12 th i 9 th bataliony piechoty do rzeki Gama. Australijczycy przypuścili wtedy niespodziewany atak, który zadał im ciężkie straty. Po tym starciu Australijczycy szacują, że zginęło dziewięćdziesięciu wrogów. Japończycy odpowiedzieli poprzez wdrażanie technik tajnych ominięcie wielu stanowisk słuchania wzdłuż toru, który stanowi jedną z części przedniej posiadanych przez 2/ 12 th batalionu. W misji KB około 20:00 przez całą noc przeprowadzają operacje nękania, aby odwrócić uwagę Australijczyków i wesprzeć ich jednostki próbujące przebić się przez australijskie pozycje z rzeki Gama.

Rano o 1 st 2 września / 12 th Infantry Battalion ponownego ataku, podczas gdy siedem Kittyhawks zdobycz do siedziby WAGA WAGA do japońskim. Następnie Japończycy zrewidowali swoje cele. Zrezygnowali z zajęcia lotniska, zbyt dobrze bronione i teraz starają się powstrzymać Australijczyków przed ewakuacją. Jednak alianci nie są świadomi tego odwrócenia się przeciwnika i nadal obawiają się wznowienia japońskich ataków. Dlatego na 2/ 9 th , który musi najpierw wziąć udział w ataku na 2/ 12 e , odbywa się dodatkowy dzień z powodu błędnej informacji z centrali MacArthura, Clowes ostrzeżony o ryzyku japońskiej ofensywy. Wreszcie przy braku niekorzystnych ruchów na 2/9 e można dołączyć od 2 września łodzią KB Mission. Następnego dnia spada na 2/12 E i staje się żelazną lancą australijskiego wzrostu. 2 września japońska sytuacja jest blisko upadku i Yano wysyła wiadomość radiową do centrali z 8 th floty: „Jesteśmy w najgorszej możliwej sytuacji. Będziemy bronić naszej pozycji bez wahania aż do śmierci. Modlimy się o ostateczne zwycięstwo Imperium i szczęście w bitwach, które czekają na Ciebie ” .

Niemniej jednak Japończycy skorzystali z dogodnego terenu do ustanowienia pozycji obronnych, dzięki rzekom i grzbietom, które rozsiają się po regionie, spowalniając postęp napastnika. Przez cały wrzesień 3, 2/9 th Batalionu napotkał znaczący opór. W południe doszło do potyczki wzdłuż strumienia na zachód od Elevada Creek, a Australijczycy stracili 34 zabitych i rannych podczas próby zdobycia doliny. Dwie sekcje szturmowe muszą się wycofać, gdy elementy wsparcia z innej kompanii przeniosą się na północną flankę. Kiedy atakują, odkrywają, że Japończycy wycofali się, pozostawiając na ziemi dwudziestu zabitych.

Następnie dodano 2/ 9 th róży pięćset metrów, osiągając Sanderson Bay, gdzie spędził noc. W nocy japońskie statki bombardowały pozycje Australii na północnym brzegu zatoki, nie powodując żadnych strat.

W dniu 4 września, australijska dalszy postęp tak czynili 2/ 9 th głowy do wybrzeża po obu stronach toru przybrzeżnej. Po godzinie najbardziej zaawansowana kompania napotyka japońską obronę pod Goroni. W ciągu dnia Australijczycy próbowali przejąć je z flanki przed rozpoczęciem ataku o godzinie 15.15. Jeden z segmentów 2/ 9 e czołgów jest blokowane przez trzy gniazd japońskich karabinów maszynowych. Kapral John French rozkazuje następnie pozostałym członkom sekcji schować się, zanim zaatakuje i zniszczy dwa karabiny maszynowe granatami . Następnie zaatakował trzecie gniazdo karabinu maszynowego swoim pistoletem maszynowym Thompson i japoński ruch oporu wygasł. Sekcja australijska wznowiła marsz i odkryła, że ​​zginęły załogi karabinów maszynowych, a także Francuzi, którzy zginęli przed trzecim karabinem maszynowym. Za tę heroiczną czynność został pośmiertnie odznaczony Krzyżem Wiktorii , za „chłód i odwagę oraz lekceważenie własnego bezpieczeństwa”, co „uratowało członków swojej sekcji od ciężkich strat i umożliwiło zwycięstwo” . Ostatecznie siły japońskie składały się z zaledwie pięćdziesięciu pełnosprawnych mężczyzn. Pozostali ocaleni nie są już w stanie stawić czoła Australijczykom inaczej niż symbolicznie. Ponadto wszyscy przywódcy japońskich kompanii zginęli, a tylko trzech lub czterech dowódców plutonów wciąż żyje.

Wycofanie się Japonii

Po walkach 31 sierpnia Japończycy obecni w Milne Bay zgłosili sytuację do swojej kwatery głównej w Rabaulu. Ten ostatni zareagował planując wysłanie tam oddziału Aoby, aby zapewnić podbój lotniska. To urządzenie zawiera 41 th piechoty oraz pułk artylerii firmy. Jednak ma przybyć najwcześniej 11 września. W rezultacie, w międzyczasie, 130 mężczyzn z 5 th SNLF Yokosuka musi wzmacniać wojska wylądował na Milne Bay. Pierwsza nieudana próba wylądowania tej małej siły 2 września nie powiodła się, podobnie jak 4 września. Jednak tego dnia do centrali wpłynęły nowe informacje. Żołnierze Yano nie są już w stanie utrzymać swoich pozycji do czasu przybycia oddziału Aoby. Dlatego 5 września japońskie naczelne dowództwo wydało rozkaz odwrotu, który odbywał się w nocy z morza.

Tymczasem sześć Bristol Beaufort z 100 -go Dywizjonu RAAF przybyć Milne Bay na 5 września. Trzy Bristol Beaufighter z 30 -go Dywizjonu RAAF je następnego dnia przystąpić. Sześciu Beaufortów otrzymało polecenie zapewnienia wsparcia wojsk lądowych w przypadku nowego desantu, oprócz misji przeciw okrętom. 6 września ofensywa aliantów dotarła do obozu głównego utworzonego przez japońskie siły desantowe, napotykając jedynie niewielki opór ze strony kilku niewielkich grup, które nie zostały ewakuowane.

Wieczorem 6 września australijski statek towarowy Anshun wysiadał ze swojego ładunku, gdy port znalazł się pod ostrzałem japońskiego krążownika Tenryū i niszczyciela Arashi . Anshun został uderzony przez prawie dziesięć razy krążownika i wywróciła. Japończycy nadal bombardują Gili Gili i Wagę Wagę oraz oświetlają statek szpitalny Manunda , nie strzelając do niego. Rzeczywiście, ten ostatni wprowadził kolory identyfikujące statek medyczny. Następnej nocy dwa japońskie statki zbombardowały pozycje japońskie, powodując kilka ofiar przez piętnaście minut przed opuszczeniem zatoki. To ich ostatnia akcja podczas bitwy o zatokę Milne. W następnych dniach podczas operacji porządkowych australijskie patrole wytropiły i zabiły Japończyków, którzy próbowali dotrzeć do Buna .

350 Japończyków odizolowanych na wyspie Goodenough po zniszczeniu ich barek 24 sierpnia zostało uratowanych dopiero pod koniec października. 11 września pierwsza próba ratunkowa nie powiodła się, kiedy amerykański samolot zaatakował dwa niszczyciele, który zniszczył jeden ( Yayoi ). Dwie inne próby miały miejsce 13 i 22 września, ale zakończyły się niepowodzeniem, mimo zrzucenia zapasów na wyspę. Okręt podwodny wyłania się z tego ostatniego, aby go zaopatrzyć i ewakuować pięćdziesięciu chorych żołnierzy 3 i 13 października. W ramach planowany atak na Buna i Gona , 2/ 12 th Infantry Battalion otrzymuje misję, aby zabezpieczyć Goodenough wyspa na 19 października. Jednostka wylądowała na wyspie trzy dni później. W dniach 23 i 24 października doszło do kilku starć, w których zginęło trzynastu Australijczyków i dziewiętnastu rannych. Dwudziestu Japończyków zginęło, a piętnastu zostało rannych. Pozostałe oddziały japońskie zostały ewakuowane przez dwie barki na wyspę Fergusson w nocy 24 października. Wreszcie lekki krążownik Tenryu zabrał ich dwa dni później. Po zabezpieczeniu wyspę, na 2/ 12 th batalion zaczyna budowę lądowiska Vivgani na wschodnim wybrzeżu.

Konsekwencje

Rozwój bazy sojuszniczej

Alianci kontynuują rozbudowę bazy lotniczej w Zatoce Milne, aby wspierać trwającą kontrofensywę na północnym wybrzeżu Papui-Nowej Gwinei. Baza amerykańska rośnie stopniowo do 15 listopada 1943 r., A australijska zostaje otwarta 14 czerwca. Dwa 155-milimetrowe działa przybrzeżne gwarantują ochronę tych baz przed atakami morskimi. Nowe drogi są rysowane, a istniejące są ulepszane, aby były użyteczne w deszczową pogodę. zapis meteorologiczny z 29 kwietnia 1944 r. podaje do 610 milimetrów deszczu w ciągu jednego dnia. W czerwcu 1944 r. Przez region przebiegło ponad 160 kilometrów dróg.

Drugi asfaltowy pas startowy jest budowany obok pasa numer 1, który jest używany tylko w sytuacjach awaryjnych. Usunięto pole minowe wokół pasa numer trzy, a pas startowy uzupełniono chodnikami i parkingiem dla siedemdziesięciu średnich bombowców. We wrześniu i październiku 1942 r. Zbudowano nowy ponton, który może pomieścić statki typu Liberty Ship . Mogą one stanowić bezpośrednią trasę między Milne Bay a Stanami Zjednoczonymi, uwalniając australijskie porty i skracając czas podróży z dwóch do trzech dni, a także opóźnienie w rozładunku i przeładunku towarów na mniejszych statkach. W PT-Boats (silnik Torpedo Boat) oparte są na Milne Bay w grudniu 1942 roku i ustanowienia obszaru przeładunku i infrastruktury tranzytowej wzmacnia na PT Boats. Ponadto budowana jest baza niszczycieli i stacja medyczna. W ten sposób Milne Bay służyło jako miejsce przygotowań do lądowania na Lae we wrześniu 1943 roku i do kampanii New Britain w grudniu. Baza Milne Bay działała do końca wojny.

Przestępstwa wojenne

Podczas australijskiej kontrofensywy żołnierze alianccy znajdują dowody japońskich zbrodni wojennych w Milne Bay, w tym egzekucje jeńców wojennych i cywilów. Żaden z trzydziestu sześciu schwytanych australijskich żołnierzy nie przeżyło, a kilku z nich zostało znalezionych z oznakami okaleczenia. Ponadto między 25 sierpnia a 6 września ginie co najmniej pięćdziesiąt dziewięć cywilów, w tym papuaskie kobiety, które przed śmiercią padły ofiarą napaści seksualnej. W obliczu tych okrucieństw postawa bojowa Australijczyków zaostrzyła się do końca wojny. Według historyka Marka Johnsona, „japoński bezlitośnie zabity przez Australijczycy znieść wiele odwecie za japońskich zbrodniach oraz pogłoski o złym traktowaniu jeńców wojennych .

Minister spraw zagranicznych Australii Herbert Vere Evatt zlecił później Williamowi Hebbowi sporządzenie raportu na temat japońskich zbrodni wojennych. Aby karmić swoją pracę, zbiera zeznania żołnierzy alianckich obecnych w Milne Bay. W 1944 r. Ostateczny raport został przesłany do Komisji ds. Zbrodni Wojennych ONZ utworzonej na mocy deklaracji Pałacu św . Jakuba . Dowody tych zbrodni zostały przedstawione sądowi w Tokio 2 stycznia 1947 r., Ale żaden Japończyk nie został oskarżony o zbrodnie popełnione w Milne Bay.

Powiązany artykuł

Bibliografia

  1. Coulthard-Clark 1998 , s.  227.
  2. Tanaka 1980 , s.  27.
  3. Coulthard-Clark 1998 , str.  229.
  4. Bullard 2007 , s.  153.
  5. McCarthy 1959 , str.  121-122.
  6. Milner 1957 , s.  42.
  7. Morison 1950 , s.  36-37.
  8. McCarthy 1959 , str.  157.
  9. Gillison 1962 , s.  603-606.
  10. Casey 1951 , s.  104-105.
  11. Gillison 1962 , s.  607.
  12. McNicoll 1982 , s.  150-151.
  13. McCarthy 1959 , s.  157-158.
  14. Walker 1957 , s.  12-13, 47-49.
  15. Keogh 1965 , s.  186-187.
  16. McCarthy 1959 , s.  159.
  17. Walker 1957 , s.  53.
  18. Keogh 1965 , s.  189-190.
  19. Keogh 1965 , s.  188.
  20. Tanaka 1980 , s.  24.
  21. Brune 2004 , s.  289.
  22. Brune 2004 , s.  289-290.
  23. Brune 2004 , s.  291.
  24. Keogh 1965 , str.  192.
  25. Brune 2004 , str.  290.
  26. Keogh 1965 , s.  191-192.
  27. Keogh, 1965 , s.  193.
  28. Brune 2004 , s.  294.
  29. Lundstrom 2005 , s.  165.
  30. Thompson 2008 , s.  340.
  31. McCarthy 1959 , str.  163.
  32. Brune 2004 , s.  310.
  33. McCarthy 1959 , s.  164.
  34. Keogh 1965 , s.  194.
  35. Brune 2004 , s.  315.
  36. Bullard 2007 , s.  147.
  37. Brune 2004 , s.  365-366.
  38. Coulthard-Clark 1998 , s.  228.
  39. Brune 2004 , s.  366-367.
  40. Brune 2004 , str.  370.
  41. McCarthy 1959 , s.  178.
  42. McCarthy 1959 , s.  179.
  43. Brune 2004 , s.  374.
  44. Brune 2004 , s.  375-376.
  45. Brune 2004 , s.  376.
  46. Gillison 1962 , s.  175.
  47. Bullard 2007 , s.  150.
  48. Tanaka 1980 , s.  26.
  49. McCarthy 1959 , str.  185.
  50. Bullard 2007 , s.  149.
  51. Brune 2004 , s.  390.
  52. Gillison 1962 , s.  615.
  53. Gili 1968 , s.  172.
  54. McCarthy 1959 , s.  349.

Bibliografia