Walter Röhrl

Walter Röhrl
Przykładowa ilustracja artykułu Walter Röhrl
Walter Röhrl w 2006 roku.
Biografia
Data urodzenia 7 marca 1947
Miejsce urodzenia Regensburg
Narodowość Niemiecki
Profesjonalna kariera rajdowa
Lata działalności 1973-1987
Zespół Fiat , Opel , Lancia , Audi
Drugi pilot Christian Geistdörfer Phil Short
Statystyka
Dep. Vic. Strąk. Scr.
WRC 75 14 31 439
Nagrody
1 ul 2 nd 3 rd
WRC 2 1 1
ERC 1 1 -
KOKARDA 1 - -

Walter Röhrl urodzony dnia7 marca 1947w Ratyzbonie jest niemiecki kierowca wyścigowy , który był między innymi dwukrotnie Świat Champion Rally , raz w Europie, a raz w Afryce (i jedynym do tej pory wygrali w tych trzech kategoriach), a więc tylko sporadycznie wytrzymałość kierowca samochodu.

Biografia

Debiutował w rajdach w 1968 r. Na Rajdzie Bawarii (RFN) ze swoim pilotem Herbertem Marackiem na coupé Fiata 850 ; jego ostatni rajd odbył się w 1987 roku na Audi Quattro 200 podczas rajdu Three Cities, ponownie w Niemczech.

Zaskakująca jest anegdota o jego początkach: fakty mają miejsce w 1968 roku, kiedy przyjaciel, któremu towarzyszył jako widz, zaproponował udział w rajdzie razem z nim. Musi nim pilotować, ale osoba nie jest w stanie prowadzić, więc zostawia go za kierownicą. Wygrał swoją klasę przemieszczania się w swoim pierwszym wyścigu, wydając tylko 200 marek, aby uzyskać licencję. Następnie w tym samym roku 1968 odbył jeszcze kilka rajdów finansowanych przez swojego przyjaciela i za każdym razem wygrywał moc silnika, co dostrzegał Opel, który zatrudniał go na następny rok jako oficjalny kierowca. Dość powiedzieć, że to on jest kierowcą na świecie, który zainwestował na początku najmniej pieniędzy, aby odnieść sukces w tak wzorowej karierze.

Bierze udział w swoim pierwszym rajdzie Mistrzostw Świata im 19 stycznia 1973w Monte Carlo na Opla Commodore GS / E (w rankingu 45 th ) i ostatni31 maja 1987na Rajdzie Akropolu na Audi 200 Quattro, które zakończyło się emeryturą (silnik) lub 14 lat z rzędu w WRC.

Wygrał 14 rajdów światowych, 420 rajdów specjalnych i dwa tytuły mistrza świata (wówczas jeszcze nie nazywane WRC).

Czterokrotny zwycięzca w Monte-Carlo (jedyny kierowca, który wygrał to za kierownicą czterech samochodów różnych marek), trzykrotny zwycięzca na Akropolu , dwukrotnie w Sanremo , nigdy nie wystartuje w Finlandii („zbyt niebezpieczny”). To perfekcjonista kierowca, który nienawidził rajdów, w których on i jego samochód nie mogli konkurować. Dobrym przykładem był RAC i jego tajne trasy. zajął nie do pozazdroszczenia 6. miejsce w 1978 r. i 8. w 1979 r. Należy zauważyć, że jego najlepszym wynikiem w tej imprezie było 5. miejsce w 1974 r. na Oplu Asconie. Następnie, gdy mógł wybrać, jak w 1982 roku, tytuł w kieszeni, zdecydował się nie uczestniczyć.

Od 1992 roku był na długi czas zatrudniony przez Porsche , gdzie został kierowcą testowym, współtwórcą wszystkich modeli Porsche szosowych i wyścigowych (zwłaszcza Carrera GT ), a także rzecznikiem marki.

On również później uczestniczył w kilku zabytkowych rajdach samochodowych od przejścia na emeryturę od sportu, teraz staje się również dobrą golfa , po był regularny długo- biegacz odległość i trial entuzjasta ciągu 1970 roku , wszystkie w Bawarskim Lesie (regularnie uczestniczący w tej Arber - Maraton ) za jego pozasportowe zajęcia rekreacyjne na wysokim poziomie.

Nagrody

Papiery wartościowe

Pora roku Tytuł Samochód
1973 Wicemistrz Europy rajdowej Opel Ascona Gr.2
1974 Rajdowy Mistrz Europy Opel Ascona
1980 Rajdowy mistrz świata Fiat 131 Abarth
1982 African Rally Champion (od 1 st Rallye Bandama Wybrzeże Kości Słoniowej i 2 e od Safari Rally Kenii WRC) Opel Ascona 400
1982 Rajdowy mistrz świata Opel Ascona 400

Zwycięstwa w rajdach

Wygrywa w mistrzostwach RFN

...

...

Zwycięstwo ligi holenderskiej Zwycięstwo w lidze austriackiej
  • 1985: rajd Semperit (Audi Quattro S1)
Zwycięstwa w Rajdowych Mistrzostwach Europy
# Pora roku Rajd Kraj Drugi pilot Samochód
1 1972 rajd bałtycki Niemcy Jochen berger Ford Capri
2 1973 Rajd Wełtawy (Mołdawia) Republika Czeska Jochen berger Opel Ascona 1.9 SR
3 1973 Rajd Dunaju Rumunia Jochen berger Opel Ascona 1.9 SR
4 1973 Rajd Monachium-Wiedeń-Budapeszt Niemcy Austro Węgry Jochen berger Opel Ascona 1.9 SR
5 1974 Rajd Firestone Hiszpania Jochen berger Opel Ascona 1.9 SR
6 1974 Rajd Tulipanów Holandia Jochen berger Opel Ascona 1.9 SR
7 1974 Rajd Hesji Niemcy Jochen berger Opel Ascona 1.9 SR
8 1974 Rajd Wełtawy Republika Czeska Jochen berger Opel Ascona 1.9 SR
9 1974 Rajd Dunaju Rumunia Jochen berger Opel Ascona 1.9 SR
10 1974 Rajd Lugano szwajcarski Jochen berger Opel Ascona 1.9 SR
11 1976 Rajd Ypres Belgia Willi-Peter Pitz Opel Kadett GT / E
12 1978 Rajd Saary Niemcy Christian Geistdörfer Lancia Stratos HF
13 1978 Rajd Hunsrück Niemcy Christian Geistdörfer Lancia Stratos HF
14 1979 Zimowy Rajd Saksonii Niemcy Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth
15 1979 Rajd Hunsrück Niemcy Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth
16 1980 Rajd Hesji Niemcy Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth
17 1980 Rajd Hunsrück Niemcy Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth
18 Dziewiętnaście osiemdziesiąt jeden Rajd Hesji Niemcy Christian Geistdörfer Porsche 924 GTS
Zwycięstwa w Rajdowych Mistrzostwach Świata
# Pora roku Rajd Kraj Drugi pilot Samochód
1 1975 22 th Acropolis Rally Grecja Jochen berger Opel Ascona
2 1978 25 th Acropolis Rally Grecja Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth
3 1978 6 th Critérium du Québec Kanada Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth
4 1980 48 th Rajd Monte Carlo Monako Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth
5 1980 14 th Rajd Portugalii Portugalia Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth
6 1980 2 nd Codasur Rally Argentyna Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth
7 1980 22 II Rajd Sanremo Włochy Christian Geistdörfer Fiat 131 Abarth
8 1982 50 th Rajd Monte Carlo Monako Christian Geistdörfer Opel Ascona 400
9 1982 14 th Rallye Wybrzeże Kości Słoniowej Wybrzeże Kości Słoniowej Christian Geistdörfer Opel Ascona 400
10 1983 51 th Rajd Monte Carlo Monako Christian Geistdörfer Lancia Rally 037
11 1983 30 th Acropolis Rally Grecja Christian Geistdörfer Lancia Rally 037
12 1983 13 th Rajd Nowej Zelandii Nowa Zelandia Christian Geistdörfer Lancia Rally 037
13 1984 52 ND Rallye Monte-Carlo Monako Christian Geistdörfer Audi quattro A2
14 1985 27 th Rajd Sanremo Włochy Christian Geistdörfer Audi Sport Quattro S1

Inne podium w Rajdowych Mistrzostwach Świata

  • 2 e Rally Sanremo w 1979 i 1983;
  • 2 e Rally New Zealand w 1980 roku;
  • 2 e Tour de Corse w 1980 i 1983;
  • 2 e Rajd Safari w 1982 i 1987 roku;
  • 2 e Rajdu Akropolu w 1982 roku;
  • 2 e Rally of Brazil, 1982;
  • 2 p Rally Monte Carlo 1985;
  • 3 e Rajd Szwecji w 1982 roku;
  • 3 e Rally New Zealand w 1982 i 1985;
  • 3 e Rally Sanremo w 1982 roku;
  • 3 e Rajd Portugalii w 1983 i 1985;
  • 3 p Rally Monte Carlo 1987.
Pełne wyniki w Rajdowych Mistrzostwach Świata
Pora roku Zespół Odloty Zwycięstwa Podium Wycofać się Zwrotnica Ranking ostateczny
1973 Prywatny 3 0 0 2 - Brak mistrzostw
1974 Prywatny 2 0 0 1 - Brak mistrzostw
1975 Prywatny 6 1 1 5 - Brak mistrzostw
1976 Prywatny 6 0 0 5 - Brak mistrzostw
1977 Prywatny 5 0 0 5 - Brak mistrzostw
1978 Szeregowy, Fiat 6 2 2 2 - Brak mistrzostw
1979 Szeregowy, Fiat 4 0 1 1 21 9 tys
1980 Szeregowy, Fiat 7 4 6 0 118 Mistrz
Dziewiętnaście osiemdziesiąt jeden Prywatny 1 0 0 1 0 -
1982 Opel 10 2 8 1 131 Mistrz
1983 Lancia 6 3 6 0 102 2 nd
1984 Audi 6 1 1 4 26 11 tys
1985 Audi 8 1 4 4 59 3 rd
1986 Audi 2 0 0 1 10 22 nd
1987 Audi 3 0 2 1 27 11 tys
Całkowity 75 14 31 33 494 2 utwory

Szczyt Pikes

Pełne wyniki w 24-godzinnym wyścigu Le Mans

Rok Zespół Samochód Pilot Pilot Zaszeregowanie Wzór
Dziewiętnaście osiemdziesiąt jeden Inżynieria systemów Porsche Porsche 944 LM 2,5 l Turbo I4 Jürgen Barth - 7 th -
1993 Zespół Le Mans Porsche Porsche 911S LM GT Hans-Joachim utknął Hurley Haywood Porzucenie Awaria silnika

Inne uczestnictwo i zwycięstwa

Nagrody

  • 2000 (listopad): kierowca rajdowy Millennium , mianowany w Paryżu przez swoich rówieśników (on sam uważa Tommi Mäkinen za bardziej godnego tego tytułu niż on, oraz za najlepszego pilota Christiana Geistdörfera (jego…));
  • 2000: Najlepszy kierowca rajdowy wszechczasów , nazywane również przez jury złożone z 100 ekspertów motorowych, dla włoskiej specjalistycznej gazety "Rally-Sprint" ( 2 nd Kankkunen, 3 rd Munari, 4 th Sainz);
  • 2011: Członek Rally Hall of Fame (druga awans).

Bibliografia

Walter Röhrl (2012) Walter Röhrl - Signatur.jpg
  • Pamiętnik Waltera Rohrla: Wspomnienia mistrza świata , Wilfrieda Mullera i Reinharda Kleina,15 grudnia 2002;
  • Aufschrieb Walter Röhrl,1 st styczeń 2003;
  • Sportlich Auto fahren mit Walter Röhrl , Walter Röhrl,30 września 2004;
  • Walter Röhrl - Rückspiegel , Reinhard Klein, Wilfried Müller i Thomas Senn,Marzec 2007;
  • Sportlich und sicher Autofahren mit Walter Röhrl , Frank Lewerenz i Walter Röhrl,6 marca 2008;
  • Audi Quattro , John Davenport, Reinhard Klein i Walter Röhrl (przedmowa),sierpień 2009.

Galeria zdjęć

  • Samochody Waltera Röhrla

  • Opel Ascona z 1974 roku (mistrz Europy);

  • Opel Manta A z 1975 roku;

  • Fiat 131 Rallye Waltera Rohrla w Muzeum Langenburg (Deutsches Automuseum);

  • Jego Fiat 131 Abarth 1 z Rajdu Sanremo 1980;

  • Opel Ascona 400 z 1982 roku;

  • Audi Sport Quattro S1;

  • Röhrl w swoim Audi Quattro A2 na Rajdzie Portugalii ;

  • Audi Quattro S1 używane na Pikes Peak w 1987 roku;

  • To samo w 2013 roku.

Biblioteka wideo

  • Rajd 1985 - San Remo , Walter Röhrl i Christian Geistdorfer (brytyjski VHS).

Załączniki

Uwagi i odniesienia

Linki zewnętrzne