Nazwisko
|
Daktyle
|
Narodowości
|
Prace godne uwagi
|
---|
Moritz von Jacobi |
1801 - 1874
|
Królestwo Prus |
Pierwszy statek z napędem elektrycznym
|
John Ericsson |
1803 - 1889
|
Szwecja |
Monitor USS
|
Samuel M. Pook |
1804 - 1878
|
Stany Zjednoczone |
Pancerniki typu City z żelaznym kadłubem
|
John laird |
1805 - 1874
|
Wielka Brytania |
Pierwsze żelazne statki
|
John Penn |
1805 - 1878
|
Wielka Brytania |
Silniki parowe
|
Królestwo Isambarda Brunel |
1806 - 1859
|
Wielka Brytania |
Wielka Brytania , Great Eastern , Great Western Great
|
John Scott Russell |
1808 - 1882
|
Wielka Brytania |
Świetny Wschód z Brunel
|
Francis Pettit Smith |
1808 - 1874
|
Wielka Brytania |
Jeden z wynalazców śmigła morskiego
|
John W. Griffiths |
1809 - 1882
|
Stany Zjednoczone |
Pierwsza „ekstremalna” maszynka do strzyżenia, Rainbow
|
William Froude |
1810 - 1879
|
Wielka Brytania |
Odporność na awans, liczba Froude
|
Donald McKay (pl)
|
1810 - 1880
|
Stany Zjednoczone |
Clippers, w tym Wielka Republika
|
Jerzy steruje |
1815 - 1856
|
Stany Zjednoczone |
Ameryka
|
Henri Dupuy de Lome |
1816 - 1885
|
Francja |
Napoleon (pierwszy parowy okręt wojenny), Gloire , Gymnote (pierwsza elektryczna łódź podwodna)
|
William Henry Webb |
1816 - 1889
|
Stany Zjednoczone |
USS Dunderberg
|
Cowper Phipps Coles |
1819 - 1870
|
Wielka Brytania |
Obrotowe wieżyczki
|
James Buchanan Eads |
1820 - 1887
|
Stany Zjednoczone |
Pancerniki typu City z żelaznym kadłubem
|
Julius H. Kroehl |
1820 - 1867
|
Stany Zjednoczone |
Okręt podwodny Sub Marine Explorer
|
Andriej Aleksandrowicz Popow |
1821 - 1898
|
Rosja |
Pancernik Piotr Wielki
|
Michaił Britnev |
1822 - 1889
|
Imperium Rosyjskie |
Pilot , pierwszy stalowy lodołamacz
|
Karol Mark Palmer |
1822 - 1907
|
Wielka Brytania |
Jan kłania się
|
Wilhelma Bauera |
1822 - 1875
|
Królestwo Prus |
Brandtaucher
|
Jakob Amsler-Laffon |
1823 - 1912
|
szwajcarski |
Wynalezienie planimetru kołowego
|
Bernard Waymouth |
1824 - 1890
|
Wielka Brytania |
Termopile
|
Samuela Plimsolla |
1824 - 1898
|
Wielka Brytania |
Międzynarodowa linia ładowania
|
Ludwik Karol Antoni |
1825 - 1897
|
Francja |
|
Gustave Zede |
1825 - 1891
|
Francja |
Wynalazca Gymnote , pierwszego francuskiego okrętu podwodnego torpedowego
|
George Young Blair |
1826 - 1894
|
Wielka Brytania |
Silnik parowy z potrójnym rozprężaniem
|
Samuel Hartt Pook |
1827 - 1901
|
Stany Zjednoczone |
Szybkie maszynki do strzyżenia
|
Thomas Davidson (w)
|
1828 - 1874
|
Stany Zjednoczone |
Naprawy i akcje ratunkowe, w tym USS Monongahela
|
Alexander Carnegie Kirk |
1830 - 1892
|
Wielka Brytania |
Potrójny silnik rozprężny
|
Ludvig Nobel |
1831 - 1888
|
|
Zoraster , pierwszy
parowiec |
Edwarda Harlanda |
1831 - 1895
|
Wielka Brytania |
Założyciel stoczni Harland & Wolff
|
Colin Archer |
1832 - 1921
|
Norwegia |
Fram , prototypowa łódź ratownicza
|
Józefa Russella |
1834 - 1917
|
Wielka Brytania |
Produkcja masowa (w stoczniach Russell & Co)
|
Bruno Joannes Tideman |
1834 - 1883
|
Holandia |
Odrodzenie holenderskiego przemysłu stoczniowego, współczynnik tarcia
|
Herkules Linton |
1837 - 1900
|
Wielka Brytania |
Cutty sark
|
Augustyn Normand |
1839 - 1906
|
Francja |
Adaptacja śruby napędowej na okrętach francuskich
|
Emile Bertin |
1840 - 1924
|
Francja |
Caisson Bertin, basen kadłuba Paryża
|
Theodore D. Wilson |
1840 - 1896
|
Stany Zjednoczone |
Maine
|
John Filip Holland |
1841 - 1914
|
Irlandia |
Okręty podwodne Holland 1 , Fenian Ram , USS HollandS
|
John Isaac Thornycroft |
1843 - 1928
|
Wielka Brytania |
Założyciel Stoczni Thornycroft
|
Stefan Drzewiecki |
1844 - 1938
|
Polska |
Pierwsza kieszonkowa łódź podwodna
|
William Henry White |
1845 - 1913
|
Wielka Brytania |
Królewska klasa suwerenów
|
Filip waty |
1846 - 1926
|
Wielka Brytania |
Dreadnought HMS
|
Nathanael Herreshoff |
1848 - 1938
|
Stany Zjednoczone |
żaglówki America's Cup ( Vigilant , Defender , Columbia ...), profilowane kile i inne innowacje
|
Edwarda burgessa |
1848 - 1891
|
Stany Zjednoczone |
Wolontariusz , Mayflower , Puritan
|
Zygfryd Popper |
1848 - 1933
|
Austro-Węgry |
Główne okręty Marynarki Wojennej Austro-Węgier
|
Stiepan makarowa |
1849 - 1904
|
Rosja |
Yermak (pierwszy lodołamacz)
|
George Lennox Watson |
1851 - 1904
|
Wielka Brytania |
Britannia , oset
|
Izaak Peral |
1851 - 1895
|
Hiszpania |
Okręt podwodny Peral
|
Vittorio Cuniberti |
1854 - 1913
|
Włochy |
Koncepcja pancernika jednozakresowego
|
Charles Algernon Parsons |
1854 - 1931
|
Wielka Brytania |
Turbinia ( jacht parowy), Viper (niszczyciel turbin parowych)
|
William Fife III |
1857 - 1944
|
Wielka Brytania |
żaglówki America's Cup (seria Shamrock ), Pen Duick
|
Benjamin Beneteau |
1859 - 1928
|
Francja |
|
Jean Laporte |
1859 - 1933
|
Francja |
Quevilly
|
Gustave Leverne |
1861 - 1940
|
Francja |
Francja II
|
Lewis Nixon |
1861 - 1940
|
Stany Zjednoczone |
Pierwsze amerykańskie pancerniki
|
Aleksiej Kryłow |
1863 - 1945
|
Rosja |
Teoria drgań statku , koncepcja żyroskopowej stabilizacji kołysania
|
James Rennie Barnett |
1864 - 1965
|
Wielka Brytania |
Badania łodzi ratowniczych, zwłaszcza samoregulujących
|
Eugene McAllasterAll |
1866 - 1961
|
Stany Zjednoczone |
Pompa wodna Duwamisz
|
Artur Leopold Busch |
1866 - 1956
|
Stany Zjednoczone |
Okręt podwodny Holland VI
|
Bowdoin B. Crowninshield |
1867 - 1948
|
Stany Zjednoczone |
Przygody , Thomas W. Lawson
|
Charles Ernest Nicholson |
1868 - 1954
|
Wielka Brytania |
Istria , Shamrock V , Velsheda , Endeavour
|
Eustace Tennyson d'Eyncourt |
1868 - 1951
|
Wielka Brytania |
Liczne okręty wojenne, w tym HMS Hood (51) , klasa Renown i HMS Nelson
|
George thurston |
1869 - 1950
|
Wielka Brytania |
Krążowniki Kongō i Erin
|
Józefa Isherwooda |
1870 - 1937
|
Wielka Brytania |
System wzmocnień podłużnych „Isherwood”
|
Oscar Kjellberg |
1870 - 1931
|
Szwecja |
Pionier w spawaniu łukowym i zastosowaniu na statkach
|
Iwan Boubnow |
1872 - 1919
|
Rosja |
Pierwsze rosyjskie okręty podwodne
|
Mikołaj Kuteïnikow |
1872 - 1921
|
Rosja |
Produkcja seryjna okrętów podwodnych
|
Tomasz Andrzej |
1873 - 1912
|
Wielka Brytania |
Tytaniczny
|
Robert macgregor |
1873 - 1956
|
Wielka Brytania |
Panele ze stali
klinowej |
Ręka Williama |
1875 - 1946
|
Stany Zjednoczone |
Szkuner Bowdoin , Lotus
|
Yuzuru Hiraga |
1878 - 1943
|
Japonia |
pancernik Yamashiro , krążownik Yubari
|
William Starling Burgess |
1878 - 1947
|
Stany Zjednoczone |
Czysty
|
Emory S. Land |
1879 - 1971
|
Stany Zjednoczone |
Statki Liberty , amerykańskie okręty podwodne klasy S S
|
William James Roué |
1879 - 1970
|
Kanada |
Niebieski nos
|
William wallace |
1881 - 1963
|
Wielka Brytania |
Stabilizatory do statków pasażerskich
|
Władimir Yourkiewicz |
1885 - 1964
|
Rosja |
Normandia
|
Anton Flettner |
1885 - 1961
|
Niemcy |
Wirnik Flettnera
|
William Francis Gibbs |
1886 - 1967
|
Stany Zjednoczone |
Lewiatan , Stany Zjednoczone
|
Cuthbert Coulson Pounder |
1891 - 1982
|
Wielka Brytania |
Uogólnienie dwusuwowych silników Diesla
|
James McFadyen McNeill |
1892 - 1964
|
Wielka Brytania |
Queen Mary , HMS Vanguard
|
Konstantin Chrenow |
1894 - 1984
|
Rosja |
Wynalazca spawania okrętów podwodnych
|
Filip Rodos |
1895 - 1974
|
Stany Zjednoczone |
Żaglówki Rodos, 12m JI Weatherly
|
Edmund Victor Teffler |
1897 - 1977
|
Wielka Brytania |
Liczne postępy w hydrodynamice; Ster podwójny, śmigło Heliston
|
Lis uffa |
1898 - 1972
|
Wielka Brytania |
Nowoczesne pontony; Firefly , 14 stóp międzynarodowy
|