Cowper Phipps Coles

Cowper Phipps Coles Obraz w Infoboksie. Biografia
Narodziny 1819 lub 9 lipca 1819
Ditcham ( w )
Śmierć 7 września 1870 r
Przylądek Finisterre
Narodowość brytyjski
Zajęcia Inżynier , wynalazca
Tata John Coles ( d )
Matka Mary Anne Goodhew Rogers ( d )
Rodzeństwo Emily Frances Coles ( d )
Małżonka Emily Pearson ( d )
Dzieci Samuel Hood Cowper-Coles ( d )
Fanny Augusta Coles ( d )
Inne informacje
Uzbrojony Royal Navy
Stopień wojskowy Kapitan 1-go ranga
Konflikt wojna krymska
Różnica Towarzysz Zakonu Łaźni

Cowper Phipps Coles ( 1819 -7 września 1870 r) jest brytyjskim marynarzem , oficerem Royal Navy . Najbardziej znany jest z tego, że jest wynalazcą nowoczesnej wieży

Rodzina

Coles jest synem wielebnego Johna Colesa i jego żony Mary Ann Goodhew Rogers. W 1856 poślubił Emily Pearson, siostrzenicę brytyjskiego admirała Lyonsa . Coles był bratankiem lorda Lyonsa, który poślubił siostrę swojej matki.

Kariera wojskowa

W wieku jedenastu lat Coles wstąpił do Royal Navy . Uczestniczył w wojnie krymskiej , w której Wielka Brytania i Francja zmierzyły się z Rosją . Po wyróżnieniu się podczas oblężenia Sewastopola brał udział w oblężeniu Taganrogu . Z tej okazji on i inni brytyjscy oficerowie marynarki wojennej i marynarze zbudowali statek o nazwie Lady Nancy , wyposażony w obrotową wieżę uzbrojoną w armatę morską. Po wojnie Coles opatentował swój wynalazek obracającej się wieży.

: Royal Navy ma jakiś interes w tej koncepcji. Kilka z jego statków, takich jak Prince Albert i Royal Sovereign, zostało zbudowanych lub zmodyfikowanych w celu uwzględnienia wynalazku Colesa. Jednak ten ostatni nalegał, aby Admiralicja Brytyjska pozwoliła im zbudować okręt wojenny z niską wolną burtą ; : Royal Navy upoważniony tę budowę w 1866 Coles następnie przystąpił do projektu, co stało się HMS kapitan . Ten rewolucyjny statek zawiera większość jego wynalazków. Wymagało to jednak znacznego olinowania, co wymagało stworzenia górnego pokładu wyższego niż wieże, a tym samym podniesienia jego środka ciężkości. Ta osobliwość mogła przyczynić się do jej tragicznego zakończenia. Po gwałtownym sztormie kapitan HMS wywrócił się w nocy z 6 do7 września 1870 r, co spowodowało śmierć Colesa i prawie 500 marynarzy.

Uwagi i referencje

Linki zewnętrzne