HMS Enterprise (D52)

HMS Enterprise
Przykładowe zdjęcie produktu HMS Enterprise (D52)
HMS Enterprise w listopadzie 1943 r.
Rodzaj Lekki krążownik
Klasa Szmaragd
Historia
Służył  Royal Navy
Budowniczy John Brown & Company
Stocznia Clydebank , Szkocja
Leżał kil 28 czerwca 1918
Uruchomić 23 grudnia 1919
Komisja 7 kwietnia 1926
Status Wycofano z eksploatacji w dniu 13 stycznia 1946
Rozebrany z 21 kwietnia 1946
Załoga
Załoga 572 mężczyzna
Charakterystyka techniczna
Długość 170  m
Mistrz 16,6  m
Wersja robocza 5,0  m
Przesunięcie 7580 ton
Przy pełnym obciążeniu 9435 ton
Napęd 4 turbiny parowe Brown-Curtis
8 kocioł wodnorurowy
4 śmigła
Moc 80 000 koni mechanicznych (60 000  kW )
Prędkość 33 węzły (61 km / h)
Funkcje wojskowe
Zastawianie Pas  : 38-76 mm
Pokład  : 13-25 mm
Dziób  : 64-38 mm
Rufa  : 51mm
Uzbrojenie 7 × 152 mm BL Mk XII (1 × 2, 5 × 1)
3 × 102 mm QF Mk V (3 × 1)
2 × 40 mm czterocylindrowe pom-pom działa przeciwlotnicze
8 × wyrzutnie torpedo 533 mm (2 x 4)
Zakres działania 1350 mil morskich (2500 km) przy 32 węzłach (59 km / h)
1746 ton oleju opałowego
Samolot 1 wodnosamolot ( Fairey Seafox w 1939 r.) Z katapultą
Flaga UK

HMS Enterprise  jest lekki krążownik z klasy Emerald zbudowany dla Royal Navy w 1920 roku. 

Jej stępka została położona na28 czerwca 1918stoczniaJohn Brown & Company  z Clydebank w Szkocji . Jest uruchomiony na23 grudnia 1919i zlecenie na7 kwietnia 1926.

Historyczny

Między dwiema wojnami

Przydzielony do 4 th floty krążowników, został wdrożony w Oceanie Indyjskim  i  Indii Wschodnich , ażLipiec 1934, data, w której przechodzi generalny remont. Wraca do działania w okolicyStyczeń 1936.

Po południu w 4 maja 1936The Enterprise wypłynął z Dżibuti , na francuskiej Somalii , z etiopskiego cesarza Haile Selassie I na pokładzie - po uciekł gdy Włochy zostały ukończenie jej podbój Etiopii w czasie II wojny włosko-etiopskiej - i transportuje go z Hajfy do Obowiązkowe Palestyny .

Został zwolniony przez krążownik  Manchester  pod koniec 1937 r., A następnie wrócił do Europy, gdzie został umieszczony w rezerwie od 30 września 1938.

Druga wojna światowa

Kiedy wybuchła II wojna światowa, prowadził patrole na Oceanie Atlantyckim, zanim został przydzielony do Floty Macierzystej w kwietniu 1940 roku podczas kampanii norweskiej . Przedsiębiorstwo uczestniczyło w francusko-brytyjskiego ataku na Narwik , gdzie niemiecki okręt podwodny U-65 nie udało się go trafić.

Wdrożony na Morzu Śródziemnym wCzerwiec 1940w ciągu Sił H , znalazł się na francuskich okrętów w porcie Mers-el-Kebir na3 lipca(Podczas tego ataku zginęło 1297 francuskich marynarzy ). Brał także udział w dostawach samolotów na oblężoną Maltę pod koniec lipca.

Po reorganizacji sił H, Enterprise został wysłany do Kapsztadu , podczas którego stał się  okrętem flagowym operacji w Ameryce Południowej , głównie zaangażowanych w funkcje ochrony handlu i przechwytywania. WGrudzień 1940Został rozmieszczony z krążownikami  Cumberland i Newcastle  w nieudanych poszukiwaniach pomocniczego krążownika, który niemiecki Thor zaatakował i uszkodził uzbrojony krążownik kupiecki MV Carnarvon Castle  (in) .

W 1941 roku ponownie służył na Oceanie Indyjskim, eskortując liczne konwoje na wodach patrolowanych przez japońskie okręty wojenne. W towarzystwie dużej floty Królewskiej Marynarki Wojennej i Królewskiej Marynarki Wojennej Australii  dowodzonej przez lotniskowiec Hermes brał udział w nieudanym polowaniu na niemiecki krążownik Admirał Scheer .

Na początku 1942 r. Eskortował transporty żołnierzy do SingapuruRangunu  ( Birma ), a następnie dołączył do Floty Wschodniej dowodzonej przez admirała  Jamesa Fownesa Somerville'a . Plik6 kwietnia 1942wraz z niszczycielami  PaladinPanther uratował 1120 ocalałych z krążowników Cornwall i Dorsetshire , zatopionych przez Japończyków podczas „  nalotu w niedzielę wielkanocną  ”.

Plik 28 grudnia 1943, w zwarciu z krążownikami  GambiaGlasgow  w ramach operacji Stonewall w Zatoce Biskajskiej , zatopił niemiecki torpedowiec T26 , po czym został ponownie odnowiony w  Devonport od stycznia doMarzec 1944.

W Maj 1944, HMS Enterprise zostaje przydzielony do Sił Bombowych A w celu wsparcia operacji Neptun . Siły składają się z brytyjskich okrętów  Hawkins , Black Prince , Erebus  i Soemba oraz amerykańskich okrętów  Nevada , Tuscaloosa  i Quincy .

Kierując się z Force U w kierunku plaży Utah , 6 czerwca 1944 r. Otworzył ogień do niemieckich stanowisk na plaży lądowania poświęconej Amerykanom, w szczególności Pouppeville . W kilka dni po rozpoczęciu operacji Overlord brał udział we wsparciu ogniowym wojsk lądowych aliantów w Normandii . Trafiony niemieckimi bateriami (dowódca i jego drugi został ranny podczas pojedynków artyleryjskich), musiał zostać naprawiony w Portland . Podczas bombardowania Cherbourga The25 czerwca, angażuje i redukuje baterie Querqueville do uciszenia . W pierwszych dniach operacji Overlord przez HMS Enterprise wystrzelono 9000 pocisków kalibru 152  mm , co zapewniło mu dwukrotną podróż przez kanał La Manche w celu uzupełnienia paliwa.

Podczas ostatnich dni bitwy o Normandię, w towarzystwie krążownika  MauritiusMonitor Roberts , wspierał natarcie anglo-kanadyjskich sił lądowych w regionie Caen swoimi ogniami, zanim został rozlokowany u wybrzeży Holandii do morza. wsparciu 2 e armii  we wrześniu.

W Październik 1944zostaje wycofany z czynnej służby i umieszczony w rezerwie w porcie Rosyth . Przeniesienie do  Royal Canadian Navy jest rozważane na czas, zanim zostanie porzucone.

Po wojnie

Z Maj 1945The Enterprise przyczynia się do powrotu wojsk brytyjskich z Azji i Afryki . Plik13 stycznia 1946, po raz ostatni wraca do Wielkiej Brytanii . Statek zostaje przekazany  do demontażu  brytyjskiej korporacji Iron & Steel11 kwietnia, przybywający do stoczni  John Cashmore LtdNewport ( Walia ) dnia21 kwietnia w celu wyburzenia.

Honory bojowe

Spółka otrzymała cztery wyróżnienia bojowe za służbę w II wojnie światowej  :

Ponadto statek został odziedziczony zaszczyt walczyć z liniowej od czwartego  Enterprize , którzy walczyli z Hiszpania Burbonów podczas tego siedmioletniej wojny  :

Zobacz też

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne

Uwagi i odniesienia

  1. Barker, AJ, The Rape of Ethiopia 1936 , New York: Ballantine Books, Inc., 1971, s. 131.
  2. Don Kindell , "  Naval events, May 1940 Part 4 of 4 Monday 22nd - Friday 31st  " , Naval-History.net na Naval-History.net (dostęp 14 kwietnia 2010 )
  3. HMS Enterprise - BITWY NORMANDY w http://www.dday-overlord.com .
  4. Warship International , nr 1, 1997, str. 7.