Królewska Marynarka Wojenna Australii | |
Flaga Królewskiej Marynarki Wojennej Australii | |
kreacja | 1901 - obecnie |
---|---|
Kraj | Australia |
Rodzaj | Marynarka wojenna |
Jest częścią | Australijskie Siły Obronne |
Zrobione z | Flota powierzchniowa, siły amfibii i siły wsparcia podmorskiego, flota powietrzna, armia podwodna, zespół do nurkowania z minami i odprawą morską, Australian Patrol Boat Group, Royal Australian Navy Hydrographic Service |
Garnizon | Canberra |
Rocznica | 1 st lipca |
Ekwipunek | LHD , niszczyciele , fregaty , korwety , łodzie patrolowe , okręty podwodne , LST , samoloty itp. |
Dowódca historyczny | Wiceadmirał William Rooke Creswell |
Naczelny pułkownik | Wiceadmirał Micheal Joseph Noonan |
Royal Australian Navy lub RAN jest komponent morski z Sił Zbrojnych australijskich .
Utworzony w 1911 roku, po utworzeniu federacji australijskiej, po raz pierwszy doświadczył wojny podczas I wojny światowej . W okresie międzywojennym jego wielkość wahała się mniej więcej w zależności od sytuacji finansowej kraju i była mniejsza niż w 1914 r. Na początku II wojny światowej . Później interweniowała w Korei , Wietnamie i innych małych konfliktach. Dziś australijska marynarka wojenna to mała nowoczesna siła.
Sojusznikiem US Navy w Południowym Pacyfiku , Royal Australian Navy obejrzano regionalnego rangę marynarki po II wojnie światowej , 9 th na świecie w 2008 roku bieżących debat politycznych wykazują gotowość do współpracy z morskich neo Zelandii , Ameryce i Singapuru , w szczególności poprzez ćwiczenia RIMPAC i projektu do skonfigurowania z indonezyjskiej marynarki wspólny „pool” z nadzoru morskiego trutni . Uwzględniono także postrzeganie zagrożenia ze strony marynarki Ludowo-Wyzwoleńczej . W ramach swojej polityki dwóch oceanów RAN ma dwie główne bazy, Stirling Naval Base (Zachodnia Baza Marynarki Wojennej ) i Kuttabul Naval Base (Eastern Naval Base ) i jest już bardzo aktywny na północy ( Timor Wschodni ), a także na północnym wschodzie ( Wyspy Salomona ), nawet za granicą ( Irak , Afganistan itp.). Ponadto, kraj, który cieszy się szerokiego konsensusu politycznego na rozwój jego sił zbrojnych może zająć postawę bardziej ekspedycyjny, zezwala na budowę dwóch lub trzech LHD z klasy Canberra .
Australijski Strategic Policy Institute badał 3 scenariusze dla przyszłości RAN. W pierwszym wariancie RAN nie musi (lub nie chce) podnosić się do poziomu wschodzących potęg gospodarczych i militarnych w regionie Azji i Pacyfiku . Jego zdolności bojowe o dużej intensywności byłyby utrudnione przez brak niszczycieli przeciwlotniczych, a jego misja byłaby ograniczona do roli regionalnej lub wielonarodowych operacji pokojowych , stabilizacyjnych lub pomocy humanitarnej , co skutkowałoby degradacją pozycji w ANZUS , a nawet zamknięciem w roli pomocniczych Marynarki Wojennej USA . W drugim wariancie LA RAN jest w stanie walczyć z flotą o jednakowej sile u wybrzeży, pod warunkiem, że zdobędzie wiarygodne siły odstraszające w oparciu o 12 okrętów podwodnych , fregaty o zdolnościach przeciwlotniczych i ASM , aw szczególności helikopter wyposażony w holowany sonar , od radar pozahoryzontalny i rakiet przeciw okrętowych . W trzecim wariancie australijskie szlaki morskie są zabezpieczane poprzez utworzenie 2 dodatkowych grup zadaniowych (w oparciu o niszczyciel przeciwlotniczy, co najmniej 2 fregaty i nowe śmigłowce ), a także 4 samoloty, patrol morski i tankowiec .
Obrony Biała Księga 2009 , opublikowany2 maja 2009, wydaje się, że wybrał kompromis między dwoma ostatnimi scenariuszami. Dlatego też oferuje na horyzoncie w 2030 roku znaczący rozwój RAN włącznie z wymianą klasy Collins przez 12 okrętów podwodnych , zastępując 8 fregat z klasy Anzac przez 8 budynków pojemności ASM , uruchomienie 20 korwet , zastąpienie jej tankowca dostaw zakup statku transportowego, 6 łodzi desantowych , 24 helikopterów (podobno ASM , z których 8 byłoby na pokładzie) i 8 morskich samolotów patrolowych uzupełnionych o 7 dronów HALE. Budowę trzech niszczycieli z klasy Hobart i 2 LHD z klasy Canberra jest potwierdzona.
Marynarka wojenna, po długim okresie posiadania autonomicznej kwatery głównej, jest uzależniona od 1996 r. Od wspólnego sztabu sił australijskich, który od 2004 r. Jest australijską kwaterą główną operacyjnych sił zbrojnych .
Poniższe tabele przedstawiają różne bazy, obecne lub dawne, Królewskiej Marynarki Wojennej Australii.
Nazwisko | Rodzaj | Lokalizacja | Kropka | Uwagi |
---|---|---|---|---|
Baza floty na wschodzie | Podstawa, depozyt | Sydnej | 1943 - W służbie | Główna baza wschodniego wybrzeża |
Fleet Base West | Podstawa, depozyt | Garden Island | 1978 - W służbie | Główna baza na zachodnim wybrzeżu, baza okrętów podwodnych |
HMAS Albatross | Baza Lotnictwa Marynarki Wojennej | Nowra | 1948 - W służbie | |
HMAS Cairns | Na podstawie | Cairns | 1974 - W służbie | Łodzie patrolowe, statki hydrograficzne i małe okręty wojenne |
HMAS Cerberus | Ośrodek szkoleniowy | Crib Point | 1912 - 1921 1921 - W służbie |
Dawniej zlokalizowany w Williamstown (Victoria) |
HMAS Coonawarra | Na podstawie | Darwin | 1970 - W służbie | Dawne centrum transmisyjne, obecnie baza patrolowa |
HMAS Creswell | Ośrodek szkoleniowy | Zatoka Jervis | 1958 - W służbie | Siedziba Royal Australian Naval College |
HMAS Harman | Centrum komunikacyjne | Canberra | 1943 - W służbie | Służy jako trójramienne centrum łączności |
HMAS Penguin | Depot, specjalistyczne centrum szkoleniowe |
Balmoral | 1913 - 1942 1943 - W służbie |
Siedziba Szpitala Marynarki Wojennej Balmoral |
HMAS Waterhen | Na podstawie | Waverton | 1962 - W służbie | Baza wojskowa Marynarki Wojennej |
HMAS Watson | Ośrodek szkoleniowy | Sydnej | 1945 - W służbie |
Royal Navy dysponuje flotą składającą się z 12 okrętów nawodnych, 6 okrętów podwodnych , 3 LST , 14 statków patrolowych , 2 okrętów pomocniczych. Z tonażem przekraczającym 110 000 ton jest nieco wyższy niż marynarki wojennej Republiki Singapuru lub Królewskiej Marynarki Wojennej Tajlandii, ale mniejszy niż marynarki wojenne Chin , Indii czy Japonii . Pod względem wydajności, RAN jest średnią morskiej z fregaty jak budynki 1 st rangi. Brak lotniskowców (i eskortowania okrętów dla grupy bojowej lotniskowców ) ogranicza zakres operacji, do których może się ona przypisać . Ponadto, w regionie, gdzie posiadanie napędowego - elektryczne podwodnych lub nawet SNAS, jest normą RAN jest opóźniona w zwalczanie okrętów podwodnych , w szczególności helikoptera .
Australijskie lotniskowceOd 1928 do 1933 roku Australia posiadała rodzimy transport hydroplanów , HMAS Albatross , który następnie został sprzedany Królewskiej Marynarce Wojennej. W czasie wojny na Pacyfiku The Królewski Navy pod warunkiem że większość statków bojowych marynarki do dawnej kolonialnej. Dopiero pod koniec II wojny światowej raport komitetu obrony zalecał zorganizowanie Królewskiej Marynarki Wojennej Australii (RAN) wokół grup zadaniowych składających się z maksymalnie 3 lotniskowców (2 w służbie i 1 w rezerwie). W czerwcu 1947 r. Środki budżetowe zostały zredukowane do dwóch statków zakupionych za 2,75 miliona funtów: HMS Terrible i jego siostrzanego statku klasy Majestic HMS Majestic . Bardziej zaawansowany w konstrukcji Straszny został ukończony bez modyfikacji i oddany do użytku16 grudnia 1948. Jednak jest akceptowany tylko przez RAN5 lutego 1949, pod nazwą HMAS Sydney, podczas gdy Majestic jest tylko28 października 1955pod nazwą HMAS Melbourne i który ma ukośny most 5 ° i katapultę . Po wejściu do służby Melbourne zaplanowano, że Sydney otrzyma takie samo zaawansowane szkolenie, które zostało porzucone ze względów finansowych i umiejętności technicznych.
15740 ton Sydney , 192 m długości i 24,4 szerokości, początkowo prowadzone 2 eskadry Firefly ( 816 Squadron ) i Sea Fury ( 805 Squadron ) z Fleet Air Arm , które zostaną uzupełnione przez inne samoloty podczas ćwiczeń w Wielkiej Brytanii od lipca do grudnia 1950 r., a następnie na wodach Australii od stycznia do września 1951 r . Od tego dnia statek zastąpił HMS Glory, aby uzupełnić siły ONZ rozmieszczone podczas wojny koreańskiej . Przeprowadził siedem patroli w ciągu 64 dni na morzu, w tym kilka w walce. W szczególności druga, od 18 do26 października 1951, które łącznie stanowiły 389 lotów bojowych, 96 280 trafień amunicją i 1472 rakiet oraz zrzucenie 43 ton bomb. Znajdziemy Sydney wyłączyć Wyspy Montebello w Australii Zachodniej , w celu monitorowania 1 st próby jądrowej uk ( działanie huraganu ), przy czym3 października 1952. Plik22 kwietnia 1955, Przeniósł swoją pokładowy lotnictwa do Melbourne , i ograniczała się do szkolenia, rola wcześniej przypisany do HMAS Vengeance wynajęta do Royal Navy od 1952 do 1955 , a następnie umieszczone w rezerwie30 maja 1958. Sydney przekształca nośnik Kadr (A214) na7 marca 1962, służył podczas wojny w Wietnamie do 1972 roku, zanim został rozebrany w 1975 roku w Korei Południowej .
Teraz przewodniej Melbourne ma 8 myśliwych Sea Venom , 16 Gannet od zwalczanie okrętów podwodnych (ASM) stałopłaty i helikoptery do 2 Sycamore . W oczekiwaniu na starzenie się pod koniec lat pięćdziesiątych RAN przewiduje zakup francuskich i włoskich samolotów, a nawet nowego lotniskowca ( HMS Albion (in) lub amerykański okręt klasy Essex ). Ostatecznie w 1959 roku zdecydowano, że Melbourne zostanie lotniskowcem dla śmigłowców po modernizacji w 1963 roku, a samoloty zastąpi 27 Wessexów . Po nowym remoncie22 listopada 1967 w 24 listopada 1968 do 1972 roku zaokrętowano 4 (wówczas 8) myśliwców bombowców A-4G Skyhawk , 6 śmigłowców Tracker i 10 śmigłowców ASM Wessex (wówczas 10 Sea Kings ). Wymiana Melbourne regularnie odnawia się ze względu na koszty utrzymania statku (do 25 milionów dolarów rocznie lub około 53 milionów euro w 2007 roku), a oferty lub plany nabycia HMS Hermes w 1966 roku , STOVL CV od 1977 do 1981 ( zmodyfikowany LHD Iwo Jima , kopia Giuseppe Garibaldiego lub przyszłego Príncipe de Asturias ), a następnie HMS Invincible , sprzedany za 285 milionów dolarów w 1981 roku (tj. Około 495 milionów euro w 2007 roku ). Invincible został podobno zlecił w 1983 roku jako HMAS Australia z Morza Harrier- oparte przewoźnik grupy uderzeniowej . Po dwóch innych modernizacjach od listopada 1972 r. Do lipca 1973 r., A następnie w 1978 r. (Do 1985 r. ), Lotniskowiec ostatecznie wycofano ze służby na30 czerwca 1982 i 14 marca 1983, rząd zapowiada, że Melbourne nie zostanie zastąpione. Podczas swojej kariery ten ostatni był rozmieszczany poza Australią 35 razy, zatrzymywał się w 22 krajach, ale stracił lub uszkodził około trzydziestu samolotów, zderzył się i zatopił 2 statki eskortowe: niszczyciele HMAS Voyager ,10 lutego 1964(82 zabitych), a następnie USS Frank E. Evans na2 czerwca 1969(74 martwych). Dlatego, szkiełka trwał od rangi 1 st Pacyfiku floty w 6 th do sierpnia 2005 data jest uruchomiony Amphibious Ship programu nabywania 2 LHD . Jednostki te, HMAS Canberra i Adelaide , wywodzące się z hiszpańskiego J uan Carlosa I, są używane jako lotniskowiec szturmowy i helikopter z dwudziestoma jednostkami, które można osadzić, ale możliwość nabycia F-35B została ostatecznie odroczona.lipiec 2015 ponieważ koszty adaptacji były bardzo wysokie, 4,4 mld USD na zakup 24 F-35B po 185 mln USD za sztukę, a uzyskany zysk operacyjny byłby bardzo ograniczony ze względu na małą flotę samolotów, które prawdopodobnie zostałyby wysłane mniej niż dziesięć na jednostkę.
Royal Australian Navy od 1990 roku sześć beztlenowych okrętów podwodnych z klasy Collins . W 2009 roku marynarce wojennej brakuje wykwalifikowanego personelu i tylko trzech mogło zostać wysłanych na misję. Collins wymiana Klasa planowane jest na 2025 r . W ramach wzmocnienia swoich sił morskich kraj chce nabyć 12 nowych budynków. Plik26 kwietnia 2016 rAustralia informuje, że wybrał klasę atak z programu Barracuda .
Samoloty lotnictwa morskiego Australii są obsługiwane przez Fleet Air Arm pod dowództwem Navy Aviation Force . W 2008 roku składał się w całości z helikopterów , podzielonych na 4 eskadry . Większość najcięższych budynków jest w stanie unieść te urządzenia, głównie Sikorsky S-70B Seahawk na fregatach i Westland WS-61 Mk 50 Sea King na statku 2 ery (ten ostatni przeszedł na emeryturę16 grudnia 2011). Fleet Air Arm i Navy Lotnictwa Sił są zarówno stacjonował w Albatross Naval Base w Nowej Południowej Walii .
Samolot | Rodzaj | Numer |
---|---|---|
Sikorsky S-70B Seahawk | Helikopter ASM | 16 |
Westland WS-61 Mk 50 Sea King | Helikopter transportowy | 6 |
MRH90 | Helikopter transportowy | 2 |
Wiewiórka Eurocopter AS-350B | Helikopter transportowy | 13 |
Agusta A.109E | Helikopter transportowy | 3 |