Królewska Marynarka Wojenna Australii

Królewska Marynarka Wojenna Australii

Flaga Królewskiej Marynarki Wojennej Australii
kreacja 1901 - obecnie
Kraj Australia
Rodzaj Marynarka wojenna
Jest częścią Australijskie Siły Obronne
Zrobione z Flota powierzchniowa, siły amfibii i siły wsparcia podmorskiego, flota powietrzna, armia podwodna, zespół do nurkowania z minami i odprawą morską, Australian Patrol Boat Group, Royal Australian Navy Hydrographic Service
Garnizon Canberra
Rocznica 1 st lipca
Ekwipunek LHD , niszczyciele , fregaty , korwety , łodzie patrolowe , okręty podwodne , LST , samoloty itp.
Dowódca historyczny Wiceadmirał William Rooke Creswell
Naczelny pułkownik Wiceadmirał Micheal Joseph Noonan

Royal Australian Navy lub RAN jest komponent morski z Sił Zbrojnych australijskich .

Historia Królewskiej Marynarki Wojennej Australii

Utworzony w 1911 roku, po utworzeniu federacji australijskiej, po raz pierwszy doświadczył wojny podczas I wojny światowej . W okresie międzywojennym jego wielkość wahała się mniej więcej w zależności od sytuacji finansowej kraju i była mniejsza niż w 1914 r. Na początku II wojny światowej . Później interweniowała w Korei , Wietnamie i innych małych konfliktach. Dziś australijska marynarka wojenna to mała nowoczesna siła.

Strategia

Sojusznikiem US Navy w Południowym Pacyfiku , Royal Australian Navy obejrzano regionalnego rangę marynarki po II wojnie światowej , 9 th na świecie w 2008 roku bieżących debat politycznych wykazują gotowość do współpracy z morskich neo Zelandii , Ameryce i Singapuru , w szczególności poprzez ćwiczenia RIMPAC i projektu do skonfigurowania z indonezyjskiej marynarki wspólny „pool” z nadzoru morskiego trutni . Uwzględniono także postrzeganie zagrożenia ze strony marynarki Ludowo-Wyzwoleńczej . W ramach swojej polityki dwóch oceanów RAN ma dwie główne bazy, Stirling Naval Base (Zachodnia Baza Marynarki Wojennej ) i Kuttabul Naval Base (Eastern Naval Base ) i jest już bardzo aktywny na północy ( Timor Wschodni ), a także na północnym wschodzie ( Wyspy Salomona ), nawet za granicą ( Irak , Afganistan itp.). Ponadto, kraj, który cieszy się szerokiego konsensusu politycznego na rozwój jego sił zbrojnych może zająć postawę bardziej ekspedycyjny, zezwala na budowę dwóch lub trzech LHD z klasy Canberra .

Australijski Strategic Policy Institute badał 3 scenariusze dla przyszłości RAN. W pierwszym wariancie RAN nie musi (lub nie chce) podnosić się do poziomu wschodzących potęg gospodarczych i militarnych w regionie Azji i Pacyfiku . Jego zdolności bojowe o dużej intensywności byłyby utrudnione przez brak niszczycieli przeciwlotniczych, a jego misja byłaby ograniczona do roli regionalnej lub wielonarodowych operacji pokojowych , stabilizacyjnych lub pomocy humanitarnej , co skutkowałoby degradacją pozycji w ANZUS , a nawet zamknięciem w roli pomocniczych Marynarki Wojennej USA . W drugim wariancie LA RAN jest w stanie walczyć z flotą o jednakowej sile u wybrzeży, pod warunkiem, że zdobędzie wiarygodne siły odstraszające w oparciu o 12 okrętów podwodnych , fregaty o zdolnościach przeciwlotniczych i ASM , aw szczególności helikopter wyposażony w holowany sonar , od radar pozahoryzontalny i rakiet przeciw okrętowych . W trzecim wariancie australijskie szlaki morskie są zabezpieczane poprzez utworzenie 2 dodatkowych grup zadaniowych (w oparciu o niszczyciel przeciwlotniczy, co najmniej 2 fregaty i nowe śmigłowce ), a także 4 samoloty, patrol morski i tankowiec .

Obrony Biała Księga 2009 , opublikowany2 maja 2009, wydaje się, że wybrał kompromis między dwoma ostatnimi scenariuszami. Dlatego też oferuje na horyzoncie w 2030 roku znaczący rozwój RAN włącznie z wymianą klasy Collins przez 12 okrętów podwodnych , zastępując 8 fregat z klasy Anzac przez 8 budynków pojemności ASM , uruchomienie 20 korwet , zastąpienie jej tankowca dostaw zakup statku transportowego, 6 łodzi desantowych , 24 helikopterów (podobno ASM , z których 8 byłoby na pokładzie) i 8 morskich samolotów patrolowych uzupełnionych o 7 dronów HALE. Budowę trzech niszczycieli z klasy Hobart i 2 LHD z klasy Canberra jest potwierdzona.

Obecna organizacja

Marynarka wojenna, po długim okresie posiadania autonomicznej kwatery głównej, jest uzależniona od 1996 r. Od wspólnego sztabu sił australijskich, który od 2004 r. Jest australijską kwaterą główną operacyjnych sił zbrojnych .

Podstawy marynarki wojennej

Poniższe tabele przedstawiają różne bazy, obecne lub dawne, Królewskiej Marynarki Wojennej Australii.

Nazwisko Rodzaj Lokalizacja Kropka Uwagi
Baza floty na wschodzie Podstawa, depozyt Sydnej 1943 - W służbie Główna baza wschodniego wybrzeża
Fleet Base West Podstawa, depozyt Garden Island 1978 - W służbie Główna baza na zachodnim wybrzeżu, baza okrętów podwodnych
HMAS  Albatross Baza Lotnictwa Marynarki Wojennej Nowra 1948 - W służbie
HMAS Cairns Na podstawie Cairns 1974 - W służbie Łodzie patrolowe, statki hydrograficzne i małe okręty wojenne
HMAS  Cerberus Ośrodek szkoleniowy Crib Point 1912 - 1921
1921 - W służbie
Dawniej zlokalizowany w Williamstown (Victoria)
HMAS Coonawarra Na podstawie Darwin 1970 - W służbie Dawne centrum transmisyjne, obecnie baza patrolowa
HMAS Creswell Ośrodek szkoleniowy Zatoka Jervis 1958 - W służbie Siedziba Royal Australian Naval College
HMAS Harman Centrum komunikacyjne Canberra 1943 - W służbie Służy jako trójramienne centrum łączności
HMAS Penguin Depot,
specjalistyczne centrum szkoleniowe
Balmoral 1913 - 1942
1943 - W służbie
Siedziba Szpitala Marynarki Wojennej Balmoral
HMAS Waterhen Na podstawie Waverton 1962 - W służbie Baza wojskowa Marynarki Wojennej
HMAS Watson Ośrodek szkoleniowy Sydnej 1945 - W służbie

Flota

Statki

Royal Navy dysponuje flotą składającą się z 12 okrętów nawodnych, 6 okrętów podwodnych , 3 LST , 14 statków patrolowych , 2 okrętów pomocniczych. Z tonażem przekraczającym 110 000 ton jest nieco wyższy niż marynarki wojennej Republiki Singapuru lub Królewskiej Marynarki Wojennej Tajlandii, ale mniejszy niż marynarki wojenne Chin , Indii czy Japonii . Pod względem wydajności, RAN jest średnią morskiej z fregaty jak budynki 1 st  rangi. Brak lotniskowców (i eskortowania okrętów dla grupy bojowej lotniskowców ) ogranicza zakres operacji, do których może się ona przypisać . Ponadto, w regionie, gdzie posiadanie napędowego - elektryczne podwodnych lub nawet SNAS, jest normą RAN jest opóźniona w zwalczanie okrętów podwodnych , w szczególności helikoptera .

Australijskie lotniskowce

Od 1928 do 1933 roku Australia posiadała rodzimy transport hydroplanów , HMAS  Albatross , który następnie został sprzedany Królewskiej Marynarce Wojennej. W czasie wojny na Pacyfiku The Królewski Navy pod warunkiem że większość statków bojowych marynarki do dawnej kolonialnej. Dopiero pod koniec II wojny światowej raport komitetu obrony zalecał zorganizowanie Królewskiej Marynarki Wojennej Australii (RAN) wokół grup zadaniowych składających się z maksymalnie 3 lotniskowców (2 w służbie i 1 w rezerwie). W czerwcu 1947 r. Środki budżetowe zostały zredukowane do dwóch statków zakupionych za 2,75 miliona funtów: HMS Terrible i jego siostrzanego statku klasy Majestic HMS Majestic . Bardziej zaawansowany w konstrukcji Straszny został ukończony bez modyfikacji i oddany do użytku16 grudnia 1948. Jednak jest akceptowany tylko przez RAN5 lutego 1949, pod nazwą HMAS  Sydney, podczas gdy Majestic jest tylko28 października 1955pod nazwą HMAS  Melbourne i który ma ukośny most 5 ° i katapultę . Po wejściu do służby Melbourne zaplanowano, że Sydney otrzyma takie samo zaawansowane szkolenie, które zostało porzucone ze względów finansowych i umiejętności technicznych.

15740 ton Sydney , 192 m długości i 24,4 szerokości, początkowo prowadzone 2 eskadry Firefly ( 816 Squadron ) i Sea Fury ( 805 Squadron ) z Fleet Air Arm , które zostaną uzupełnione przez inne samoloty podczas ćwiczeń w Wielkiej Brytanii od lipca do grudnia 1950 r., a następnie na wodach Australii od stycznia do września 1951 r . Od tego dnia statek zastąpił HMS  Glory, aby uzupełnić siły ONZ rozmieszczone podczas wojny koreańskiej . Przeprowadził siedem patroli w ciągu 64 dni na morzu, w tym kilka w walce. W szczególności druga, od 18 do26 października 1951, które łącznie stanowiły 389 lotów bojowych, 96 280 trafień amunicją i 1472 rakiet oraz zrzucenie 43 ton bomb. Znajdziemy Sydney wyłączyć Wyspy Montebello w Australii Zachodniej , w celu monitorowania 1 st próby jądrowej uk ( działanie huraganu ), przy czym3 października 1952. Plik22 kwietnia 1955, Przeniósł swoją pokładowy lotnictwa do Melbourne , i ograniczała się do szkolenia, rola wcześniej przypisany do HMAS Vengeance wynajęta do Royal Navy od 1952 do 1955 , a następnie umieszczone w rezerwie30 maja 1958. Sydney przekształca nośnik Kadr (A214) na7 marca 1962, służył podczas wojny w Wietnamie do 1972 roku, zanim został rozebrany w 1975 roku w Korei Południowej .

Teraz przewodniej Melbourne ma 8 myśliwych Sea Venom , 16 Gannet od zwalczanie okrętów podwodnych (ASM) stałopłaty i helikoptery do 2 Sycamore . W oczekiwaniu na starzenie się pod koniec lat pięćdziesiątych RAN przewiduje zakup francuskich i włoskich samolotów, a nawet nowego lotniskowca ( HMS Albion  (in) lub amerykański okręt klasy Essex ). Ostatecznie w 1959 roku zdecydowano, że Melbourne zostanie lotniskowcem dla śmigłowców po modernizacji w 1963 roku, a samoloty zastąpi 27 Wessexów . Po nowym remoncie22 listopada 1967 w 24 listopada 1968 do 1972 roku zaokrętowano 4 (wówczas 8) myśliwców bombowców A-4G Skyhawk , 6 śmigłowców Tracker i 10 śmigłowców ASM Wessex (wówczas 10 Sea Kings ). Wymiana Melbourne regularnie odnawia się ze względu na koszty utrzymania statku (do 25 milionów dolarów rocznie lub około 53 milionów euro w 2007 roku), a oferty lub plany nabycia HMS Hermes w 1966 roku , STOVL CV od 1977 do 1981 ( zmodyfikowany LHD Iwo Jima , kopia Giuseppe Garibaldiego lub przyszłego Príncipe de Asturias ), a następnie HMS  Invincible , sprzedany za 285 milionów dolarów w 1981 roku (tj. Około 495 milionów euro w 2007 roku ). Invincible został podobno zlecił w 1983 roku jako HMAS Australia z Morza Harrier- oparte przewoźnik grupy uderzeniowej . Po dwóch innych modernizacjach od listopada 1972 r. Do lipca 1973 r., A następnie w 1978 r. (Do 1985 r. ), Lotniskowiec ostatecznie wycofano ze służby na30 czerwca 1982 i 14 marca 1983, rząd zapowiada, że Melbourne nie zostanie zastąpione. Podczas swojej kariery ten ostatni był rozmieszczany poza Australią 35 razy, zatrzymywał się w 22 krajach, ale stracił lub uszkodził około trzydziestu samolotów, zderzył się i zatopił 2 statki eskortowe: niszczyciele HMAS  Voyager ,10 lutego 1964(82 zabitych), a następnie USS  Frank E. Evans na2 czerwca 1969(74 martwych). Dlatego, szkiełka trwał od rangi 1 st  Pacyfiku floty w 6 th do sierpnia 2005 data jest uruchomiony Amphibious Ship programu nabywania 2 LHD . Jednostki te, HMAS  Canberra i Adelaide , wywodzące się z hiszpańskiego J uan Carlosa I, są używane jako lotniskowiec szturmowy i helikopter z dwudziestoma jednostkami, które można osadzić, ale możliwość nabycia F-35B została ostatecznie odroczona.lipiec 2015 ponieważ koszty adaptacji były bardzo wysokie, 4,4 mld USD na zakup 24 F-35B po 185 mln USD za sztukę, a uzyskany zysk operacyjny byłby bardzo ograniczony ze względu na małą flotę samolotów, które prawdopodobnie zostałyby wysłane mniej niż dziesięć na jednostkę.

Okręty podwodne

Royal Australian Navy od 1990 roku sześć beztlenowych okrętów podwodnych z klasy Collins . W 2009 roku marynarce wojennej brakuje wykwalifikowanego personelu i tylko trzech mogło zostać wysłanych na misję. Collins wymiana Klasa planowane jest na 2025 r . W ramach wzmocnienia swoich sił morskich kraj chce nabyć 12 nowych budynków. Plik26 kwietnia 2016 rAustralia informuje, że wybrał klasę atak z programu Barracuda .

Samolot

Samoloty lotnictwa morskiego Australii są obsługiwane przez Fleet Air Arm pod dowództwem Navy Aviation Force . W 2008 roku składał się w całości z helikopterów , podzielonych na 4 eskadry . Większość najcięższych budynków jest w stanie unieść te urządzenia, głównie Sikorsky S-70B Seahawk na fregatach i Westland WS-61 Mk 50 Sea King na statku 2 ery  (ten ostatni przeszedł na emeryturę16 grudnia 2011). Fleet Air Arm i Navy Lotnictwa Sił są zarówno stacjonował w Albatross Naval Base w Nowej Południowej Walii .

Główny samolot Royal Australian Navy w służbie w 2008 roku
Samolot Rodzaj Numer
Sikorsky S-70B Seahawk Helikopter ASM 16
Westland WS-61 Mk 50 Sea King Helikopter transportowy 6
MRH90 Helikopter transportowy 2
Wiewiórka Eurocopter AS-350B Helikopter transportowy 13
Agusta A.109E Helikopter transportowy 3

Bibliografia

  1. Jako część pakietu ( pakietu ), hiszpański LHD (typ Juan Carlos ) został wybrany 20 czerwca 2007 roku dla 2 jednostek, HMAS Canberra i Adelaide . Zamówiono również 3 niszczyciele wyposażone w wyrzutnie pocisków F100 typu Aegis , HMAS Hobart , Brisbane i Sydney pochodzące z fregat Álvaro de Bazán, które służą w hiszpańskiej Armadzie , za około 6 miliardów euro.
  2. Po ogłoszeniu redagowania w Białej Księdze w dniu 25 lutego 2008 roku , RAN argumentował w dokumencie wewnętrznym częściowo opublikowanych przez prasę dla 3 -ciej  klasy Canberra budynek stanie wdrażania F-35Bs , zgodnie z (fr) „Navy : lista 4 mld”, w obronności i bezpieczeństwa międzynarodowego ( ISSN  1772-788X ) , n o  37 (maj 2008)
  3. Jean-Jacques Mercier, "  australijski Navy: punkt zwrotny władzy  " Obrona i bezpieczeństwo międzynarodowe , n O  4 (Wydanie specjalne),październik 2008, s.  47 ( ISSN  1772-788X )
  4. (w) Mark Thomson i Andrew Davies, "  Strategiczne wybory: W obronie Australii w 21 wieku  " Nasi Insights , n o  45,16 grudnia 2008( ISSN  1449-3993 , czytaj online )
  5. (w) Mark Dodd, „  Marynarka wojenna zwycięzcą w zwiększeniu siły Dostarcza rewolucję jako biała księga  ”, Australijczyk ,2 maja 2009( czytaj online )
  6. Hector Donohue, „z Empire Obrony na dłuższą metę: powojenna polityka obronna i jej wpływ na siły morskie struktura planowania 1945-1955”, w dokumentach w australijskich Gospodarki Morskiej ( ISSN  1327-5658 ) , n o  1 (październik 1996 )
  7. David Hobbs, „HMAS Melbourne (II) - 25 lat później”, w Marynarce Wojennej ( ISSN  1322-6231 ) , tom. 69 N O  4 (październik 2007)
  8. Plik Sea Power Center - Australia (SPC-A) [ czytaj online ]
  9. Lew Lind, „Królewska marynarka australijska - historyczne wydarzenia morskie rok po roku”, ( ISBN  0-7301-0071-5 ) , Reed Books (2006)
  10. David Stevens i John Reeve, „Marynarka wojenna i naród: wpływ marynarki wojennej na współczesną Australię” ( ISBN  1-74114-200-8 ) Allen & Unwin (2005))
  11. Plik Sea Power Center - Australia (SPC-A) [ czytaj online ]
  12. Komunikat prasowy australijskiego ministra obrony z 11 sierpnia 2005 r. [ Czytaj online ]
  13. „  Australia rezygnuje z F-35B!”  » , Na psk.blog.24heures.ch (dostęp 18 stycznia 2016 )
  14. (w) „  Australia Abandons Propozycja zamówienia F-35B  ” , na aviationweek.com (dostęp 18 stycznia 2016 )
  15. (en-US) „  Pływający samolot myśliwski PM's cicho zatopiony przez Defense  ” , w Financial Review , https://plus.google.com/117110503471959828934 (dostęp 18 stycznia 2016 r. )
  16. (en) Blues submariners , New Caledonian, 27 lutego 2009
  17. [1]
  18. "  Okręty podwodne sprzedawane przez DCNS do Australii: sceny" historycznej "umowy  " na lemonde.fr ,26 kwietnia 2016 r(dostęp 26 kwietnia 2016 )
  19. „  Jak Francji udało się sprzedać 12 łodzi podwodnych do Australii  ” na lepoint.fr ,26 kwietnia 2016 r(dostęp 26 kwietnia 2016 )
  20. „  Cztery pytania dotyczące kontraktu za 34,5 miliarda euro wygranego przez DCNS w Australii  ” , na francetvinfo.fr ,26 kwietnia 2016 r(dostęp 26 kwietnia 2016 )
  21. Gerard Gaudin "  oczekiwaniu na NH-90  " powietrza i Kosmos , n O  2316,8 czerwca 2012, s.  9 ( ISSN  1240-3113 )
  22. 8 w terminie

Linki zewnętrzne