HMS Rorqual | |
HMS Rorqual | |
Rodzaj | Łódź podwodna |
---|---|
Klasa | Klasa Grampus |
Historia | |
Służył | Royal Navy |
Budowniczy | Vickers-Armstrongs |
Stocznia | Barrow-in-Furness |
Leżał kil | 1 st May 1935 |
Uruchomić | 27 lipca 1936 |
Komisja | 10 lutego 1937 |
Status | sprzedał 19 listopada 1945, zburzył go 17 marca 1946 |
Załoga | |
Załoga | 59 żeglarzy |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 89 m |
Mistrz | 7,77 m |
Wersja robocza | 5,13 m |
Przesunięcie | 1810 ton na powierzchni i 2157 ton pod wodą |
Napęd | 2 12- cylindrowe silniki diesla 2 silniki elektryczne 1 agregat prądotwórczy diesla o mocy 700 KM |
Moc |
3300 KM (Diesel) 1630 KM (elektryczny) |
Prędkość | 15,5 węzłów na powierzchni 8,75 węzłów podczas nurkowania |
Głębokość | 90 m |
Funkcje wojskowe | |
Uzbrojenie | 6 x 21 cali (533 mm ) wyrzutnie torped , 12 torped 1 x 4 cale (102 mm ) działo pokładowe 2 x 7,7 mm karabiny maszynowe Lewis Mark I 50 min |
Elektroniczny | sonar |
Zakres działania | 5880 mil morskich przy 9 węzłach na powierzchni 64 mil morskich przy 4 węzłach pod wodą (119-147 ton paliwa ) |
Kariera | |
Flaga | UK |
Orientacyjny | N74 |
HMS Whale ( liczba Pennant : N74) był jednym z sześciu okrętów podwodnych stawiacz min z klasy Grampus należącego do Royal Navy . Został zbudowany przez Vickers-Armstrongs w Barrow-in-Furness i wystrzelony27 lipca 1936. Służył podczas II wojny światowej na Morzu Śródziemnym i na Dalekim Wschodzie . Jest to jedyny okręt podwodny klasy Grampus, który przetrwał wojnę i jest uważany za najbardziej efektywny okręt podwodny stawiający miny podczas II wojny światowej, zatapiając 57704 ton wrogich okrętów, w tym 35 951 z min.
Po jednym prototypie , HMS Porpoise , zbudowanym w 1932 roku, pozostałe pięć okrętów klasy Grampus zostało zwodowanych w latach 1935-1938 z ulepszoną konstrukcją. Te 82-metrowe budynki miały wyporność powierzchniową 1520 ton i przewoziły 50 min Mk XVI. Kopalnie są przechowywane w specjalnej galerii i transportowane przez przenośnik zintegrowany z powłoką zewnętrzną, systemu, który został doświadczony z HMS M3 z klasy M , stały trening statek . Jednostki te miały stateczniki, które tworzyły wyrostki po obu stronach kadłuba.
Potrzeba wyspecjalizowanych okrętów podwodnych do układania min stała się mniej oczywista, gdy Royal Navy wyprodukowała minę, którą można było zatopić przez wyrzutnie torped 533 mm .
HMS Rorqual (to samo znaczenie co w języku francuskim : rorqual ) został zbudowany przez Vickers-Armstrongs w Barrow-in-Furness . Kil zostało ustanowione na1 st May 1935i został uruchomiony na27 lipca 1936. Został zatrudniony w Royal Navy w dniu10 lutego 1937.
Wysłany na Morze Śródziemne w 1940 roku MHS Rorqual zaczął stawiać pola minowe i atakować wrogie statki. Wśród statków zagubionych w kopalniach Rorquala były włoskie statki handlowe Loasso , Celio , Leopardi i Salpi ; olej z włoskim Navy Verde i Ticino ; włoski pilot łódź F 34 / Rina Croce , że włoskie łodzie torpedowe Calipso , Fratelli Cairoli , Generale Antonio Chinotto , Altair i Aldebaran ; włoski pomocniczy okręt podwodny myśliwy AS 99 Zuri , na niemiecki transporter Ankarze ; francuski statek handlowy (w służbie niemieckiej) PLM 24 i francuski statek rybacki Coligny .
Włoskie statki handlowe Caffaro , Ischia i nowy włoski statek handlowy Carbonello A. zostały uszkodzone przez miny postawione przez HMS Rorqual . HMS Rorqual zaatakował również bezpośrednio statki wroga. Storpedował i zatopił włoski tankowiec Laura Corrado , włoski okręt podwodny Pier Capponi , włoskie statki handlowe Cilicie i Monstella , niemiecki tankowiec Wilhemsburg oraz francuski statek handlowy (w służbie niemieckiej) Nantaise . Torpedy z HMS Rorqual uszkodziły również włoski krążownik pomocniczy Piero Foscari . HMS Rorqual bezskutecznie zaatakował włoski okręt podwodny i włoski statek handlowy Securitas i zatopił dwa greckie żaglowce ogniem armatnim.
W sierpniu 1940 roku zaatakował włoski konwój , tracąc ze swoimi torpedami włoskie statki handlowe Verace i Doris Ursino . Po tym nieudanym ataku HMS Rorqual został mocno zaatakowany przez ładunki głębinowe włoskiej łodzi torpedowej Generale Achille Papa .
W styczniu 1941 roku HMS Rorqual zaatakował holownik Ursus i pływającą baterię zamontowaną na spandrelu . Zapalniczki nie można było storpedować, ponieważ jej zanurzenie było zbyt małe jak na głębokość, na jaką torpedy były ustawione, a jedyną inną bronią, jaką posiadał HMS Rorqual, była jego pojedyncza 4-calowa armata . HMS Rorqual wynurzył się w odległości około 500 metrów. Jego początkowy atak uderzył w Ursus i uszkodził baterię. Ciężki ostrzał z uszkodzonego holownika zmusił HMS Rorqual do przerwania ognia baterii i ponownego ataku na Ursusa , zmuszając załogę do porzucenia jej. Akumulator pływający, choć poważnie uszkodzony, otworzył ogień i zmusił HMS Rorqual do nurkowania. Ten ostatni następnie wystrzelił torpedę w kierunku powierzchni, ale stwierdził, że torpeda ma awarię żyroskopu i wykonała zwrot o 180 stopni w kierunku punktu startu. HMS Rorqual musiał zanurkować głęboko, aby tego uniknąć. Kiedy ostatni raz go widział, Ursus tonął, a bateria się paliła. Bateria jednak nie zatonęła i została później odholowana do Dubrownika .
Ze względu na swoje duże rozmiary i dużą przestrzeń w skrzyni minowej HMS Rorqual świetnie nadawał się do przewozu ładunków . W czerwcu 1941 roku, po załadowaniu w Aleksandrii , jako pierwszy okręt podwodny przewoził zapasy na oblężoną Maltę . W sumie odbył 5 rejsów zaopatrzeniowych na Maltę, w 1941 r. Z Aleksandrii iw 1942 r. Z Bejrutu , kosztem znacznego ryzyka dla łodzi podwodnej. Misje te były znane jako „ latający dywan ”. Zaopatrzenie składało się głównie z benzyny lotniczej dla myśliwców Hawker Hurricane broniących przestrzeni powietrznej Malty, nafty do gotowania i poczty. Pasażerowie byli również przewożeni w obu kierunkach. W październiku 1943 r. HMS Rorqual przetransportował całą baterię dział 40 mm Oerlikon z Bejrutu na wyspę Leros wraz z jeepem do holowania. Miało to zapewnić powietrza obrony do brytyjskich żołnierzy osieroconych na wyspie i zaatakowane przez wojska niemieckie .
HMS Rorqual przybył na Daleki Wschód w 1945 roku, aby walczyć z Japończykami , będącymi częścią Brytyjskiej Floty Pacyfiku . Położył pola minowe i zatopił trzy japońskie żaglowce i trzy statki wodne ogniem armatnim, a także uszkodził czwartą kolejkę.
Pod koniec wojny HMS Rorqual był jedynym ocalałym statkiem klasy Grampus. Został sprzedany i dotarł do stoczni John Cashmore Ltd w Newport w celu rozbiórki 17 marca 1946 roku.