| Obrona i przestrzeń kosmiczna Airbusa | |
|
Logo Airbus Defence and Space | |
| kreacja | Styczeń 2014 |
|---|---|
| Siedziba firmy |
Monachium Niemcy |
| Kierunek | Michael Schoellhorn (CEO) |
| Czynność | Aeronautyka i przestrzeń kosmiczna , obrona |
| Produkty | Samoloty , pociski , ochrona granic, drony , wyrzutnia Ariane itp. |
| Przedsiębiorstwo macierzyste | Grupa Airbusa |
| Spółki zależne |
MBDA (37,5%) ArianeGroup (50%) ADS Holandia Airbus CyberSecurity |
| Efektywny | 38 206 (2015) |
| Stronie internetowej |
www.airbus.com/space.html www.airbus.com/defence.html |
| Obrót handlowy | 10 804 000 000 euro (2017) |
| Zysk netto | 872 000 euro (2017) |
Airbus Defence and Space ( ADS ) to jeden z trzech działów grupy Airbus , specjalizujący się w samolotach wojskowych, dronach, pociskach, wyrzutniach kosmicznych i sztucznych satelitach. Powstała w 2014 roku z połączenia kilku istniejących podmiotów.
2 stycznia 2014EADS przyjmuje nazwę Airbus Group , a Airbus Defence and Space powstaje z byłych dywizji. Bernhard Gerwert był odpowiedzialny do 2016 roku, kiedy przeszedł na emeryturę, a Dirk Hoke zastąpił go, a następnie Michael Schoellhorn1 st lipiec 2021.
Program Eurofighter Typhoon został uruchomiony w 1986 roku; jest produkowany przez kilka firm: DASA (33%), British Aerospace (33%), Aeritalia (21%) i Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) (13%) ze szczególnym uwzględnieniem kilku miejsc montażu końcowego. Kiedy EADS powstawał w 2000 roku, program był zarządzany przez dywizję Aeronautics , a następnie przez Defense and Security Systems w 2004 roku, które w 2010 roku przekształciło się w Cassidian. Nazwa ta pochodzi od łacińskiego cassida (żelazny hełm) i angielskiego południka (łączącego Północ i Południe), a według kierownictwa firmy „symbolizuje więc ochronę i globalne bezpieczeństwo”.
W celu przygotowania oferty wojskowego samolotu transportowego A400M w 1999 roku została utworzona spółka zależna Airbus i Construcciones aeronáuticas SA (CASA) : Airbus Military Company; staje się Airbus Military Sociedad Limitada i podpisuje umowę z OCCAr dnia27 maja 2003 r.. Wojskowe Samoloty Transportowe to jeden z pięciu dywizji EADS, gdy został utworzony w 2000 roku. W rzeczywistości jest następcą CASA, która miała doświadczenie w budowie samolotów wojskowych, w szczególności z C-212 . Dywizja specjalizuje się w przekształcaniu samolotów Airbusa w wojskowe pochodne: gamę Multi Role Tanker Transport (MRTT). Tak więc na A400M Airbus był odpowiedzialny za 70% rozwoju; Airbus Military Company była kierownikiem przemysłowym i musiała zmobilizować zespoły ze swojej firmy macierzystej, a za montaż końcowy miał odpowiadać Wojskowy Samolot Transportowy. 18 grudnia 2008, Louis Gallois położył kres tej organizacji i włączył Wojskowe Samoloty Transportowe do działu Airbusa, który następnie obejmował Airbus Commercial i Airbus Military. 9 stycznia 2009EADS ogłasza opóźnienie o co najmniej trzy lata w przypadku pierwszej dostawy, pierwotnie zaplanowanej na koniec 2009 roku. Pierwszy samolot został ostatecznie dostarczony francuskim siłom powietrznym w dniu1 st sierpień 2013.
W 2008 roku EADS odpowiedział na zaproszenie Pentagonu do składania ofert na odnowienie tankowców Boeing KC-135 Stratotanker . Grupa, sprzymierzona z Northrop Grumman, oferuje KC-45, wywodzący się z Airbusa A330 MRTT . Zaproszenie do składania ofert zostanie jednak anulowane.
W 2014 roku Wojskowy Samolot połączył Eurofightery, A400M i drony. 1 st marca 2015, po rezygnacji Domingo Ureña-Raso, kierownictwo tej działalności przejmuje Fernando Alonso (en) , aż do przejścia na emeryturę w 2019 r. Następnie zostaje zastąpiony przez Alberto Gutiérreza.
Oddział Samoloty Wojskowe zajmuje się głównie częścią lotniczą ( Airbus A400M Atlas , Eurofighter Typhoon , Airbus A330 MRTT , drony) ale również całym zarządzaniem w powietrzu (służby lotnicze, konserwacja, naprawy, system awioniki, wywiad i rozpoznanie, lekki transport). ...).
Samoloty wojskowe C212 C212 jest krótki odbioru - start i lądowanie turbośmigłowy zdolny do wykonywania skoków spadochronowych , transportu wojskowego i misji ewakuacji medycznej . Opracowany w latach 60., jest w stanie przewieźć 25 osób lub 2,8 tony sprzętu na odległość 435 km . CN235 CN235 , dawniej CASA CN235, to twin-turbo-prop, kabinę ciśnieniową taktyczny i transport logistyka samoloty zdolne do pracy na krótkich, nieutwardzonych pasach startowych. C295 C295 to model stworzony z C235 i istnieje w wersji patrol morski zwany Persuader . A310 MRTT Airbus rozpoczął od przekształcenia A310 w A310 MRTT , samoloty wielozadaniowe, które mogą również tankować w locie. A310 MRTT są używane przez siły powietrzne Niemiec ( Luftwaffe ) i Kanady i oferują możliwości podobne do Boeinga KC-135R w tankowaniu i lepsze w ładunkach. Airbus A330 MRTT Następnie Airbus odpowiedział na zaproszenie do składania ofert Sił Powietrznych USA, we współpracy z Northrop Grumman pod nazwą KC-30, na wymianę 100 z ponad 400 samolotów - cystern KC-135 , wywodzących się z Boeinga 707. A400M A400M jest Airbusa ' najnowszy program wojskowy. Oferowany w 1999 r. i oficjalnie wprowadzony na rynek w 2003 r., A400M wykonał swój pierwszy lot w 2009 r. po serii opóźnień i powinien zostać dostarczony w 2013 r. Zamówiono 174 jednostki, program jest zarządzany przez OCCAr, który ma łącznie 170 zamówień na sześć europejskich krajów pochodzenia programu. Eurofighter Eurofighter Typhoon to dwusilnikowy myśliwiec, skrzydła delta, a kaczka , wielozadaniowych z czwartej generacji . Wyprodukowano 683 egzemplarze dzięki kontraktom eksportowym.| Samolot | Długość | Autonomia | Fracht | Uruchomić | Pierwszy lot | Orzecznictwo | Pierwsza dostawa | Zamówienia | Dostawy | Cena £ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C212 | 16,50 m² | 435 km | 2,8 tony | 1963 | 26 marca 1971 | grudzień 1973 | maj 1974 | 478 | 475 | - |
| CN235 | 21,40 m² | 720 km | 5950 kg | - | 11 listopada 1983 | 20 czerwca 1986 | 1 marca 1988 | 275 | 265 | - |
| C295 | 24,50 m² | 1300 km | 9250 kg | - | 28 listopada 1997 r. | - | 15 listopada 2001 | 91 | 86 | - |
| A310 MRTT | 47,40 m² | 8 890 km | 36 ton | - | grudzień 2003 | 5 października 2010 | 4 lutego 2009 | 6 | 6 | - |
| A330 MRTT | 58,80 m² | 7000 km | 45 ton | - | 15 czerwca 2007 | - | 1 czerwca 2011 | 28 | 6 | - |
| A400M | 45,10 m² | 3300 km | 37 tys | maj 2003 | 11 grudnia 2009 | 31 lipca 2013 r. | 01 sierpnia 2013 | 174 | 65 | 130 - 140 mln $ |
Harfang Drone jest adaptacją izraelskiego drona, której francuski Air Force przejętej kilka egzemplarzy w 2009 roku.
Zrezygnowano z kilku programów dronów : Barracuda (demonstrator, którego pierwszy lot odbył się w 2006 roku, Euro Hawk i Talarion . Ten ostatni jest początkiem MALE 2020, który zostanie opracowany wspólnie z Dassault Aviation i Aermacchi . Pierwsza przykładowa operacja może zostać dostarczony do 2025 roku.
System śmigłowców morskich Orka, którego przewoźnikiem lotniczym był VSR700 , jest nadal rozwijany pod tą ostatnią nazwą przez Airbus Helicopters.
Projekt satelity jest odziedziczony po Matra Marconi Space, która podczas tworzenia EADS łączy się z działem kosmicznym DASA, aby stworzyć Astrium.
W ramach EADS istniał również sektor wyrzutni kosmicznych, który od 2014 roku jest częścią ArianeGroup .
Sektorem kosmicznym zarządzał w latach 2000-2016 François Auque, a następnie Nicolas Chamussy.
Airbus Defence and Space buduje satelity do komunikacji mobilnej, usług stacjonarnych i bezpośrednich misji nadawczych dla telewizji, radia i Internetu, a także do różnych innych powiązanych zastosowań. Jej obszar działania rozciąga się od projektowania systemów, poprzez produkcję satelitów, wystrzeliwanie i stacjonowanie, aż po całkowitą kontrolę naziemną i sieci telekomunikacyjne. Jako dostawca największych światowych operatorów firma Space Systems zbudowała ponad 100 geostacjonarnych satelitów telekomunikacyjnych. Satelity z serii Eurostar przepracowały ponad 500 lat bezawaryjnej pracy na orbicie i ustanowiły światowy rekord długowieczności. W eksploatacji operacyjnej znajduje się obecnie ponad 40 geostacjonarnych satelitów telekomunikacyjnych zbudowanych przez Airbus Defence and Space. Space Systems projektuje także satelity obserwacyjne i naukowe do obserwacji Ziemi, a także Giove-B systemu pozycjonowania satelitarnego Galileo .
Satelity telekomunikacyjneInstrumenty obserwacyjne już wyprodukowane :
Produkowane przyrządy obserwacyjne :
W 2000 roku, kiedy utworzono EADS, jednostki Systems and Defense Electronics, EADS Services i EADS Telecom stały się częścią dywizji Defense & Civil Systems kierowanej przez Thomasa Endersa .
W 2007 roku zakład w Élancourt, zbudowany przez Rogera Tailliberta i kupiony od Thales, zgromadził pracowników z dziewięciu zakładów w regionie Ile-de-France.
W 2010 roku dywizja została przemianowana na Cassidian . Ta nazwa jest słowem portmanteau łączącym łacińskie słowa cassida (żelazny hełm) i meridian ( południk ); co symbolizuje globalną ochronę i bezpieczeństwo. Zmieniają się również nazwy firm: Cassidian Electronics, Cassidian Air Systems, Cassidian Systems.
Stefan Zoller zostaje zwolniony przez Thomasa Endersa (obecnie prezesa wykonawczego EADS) w wrzesień 2012 ; Zastępuje go Bernhard Gerwert.
W 2014 roku, kiedy powstawał Airbus Defence and Space, działania te zostały podzielone między jednostki Electronics and Communication, Intelligence and Security .
W 2016 roku grupa Airbus sprzedaje podmiot Electronics funduszom Kohlberg Kravis Roberts & Co. , po wycofaniu się Thalesa. Są to czujniki wojskowe, broń elektroniczna , awionika i optyka z siedzibą w Ulm. Powstała w ten sposób w 2017 roku grupa przyjmuje nazwę Hensoldt . Zachowane jest bezpieczeństwo granic.
Oddziałem Komunikacji, Wywiadu i Bezpieczeństwa kieruje Evert Dudok .
W 2019 r. Airbus Defence and Space był podejrzany o szpiegostwo po tym, jak co najmniej 17 jego pracowników zostało objętych dochodzeniem za otrzymanie poufnych dokumentów dotyczących projektów Bundeswehry .
Oddział Communication, Intelligence and Security (CIS) przejmuje część działalności firmy Cassidian w zakresie systemów łączności satelitarnej i naziemnej, rozwiązań wywiadowczych i bezpieczeństwa. Zarządza również bezpieczeństwem granic, C4ISR , naziemnymi i bezpiecznymi rozwiązaniami telekomunikacyjnymi Terrestrial Trunked Radio , TETRAPOL , przełącznikami, centrum sterowania i zarządzaniem. Oddział ten opracował ogólnokrajową infrastrukturę komunikacyjną, którą można współużytkować, oraz oprogramowanie systemu alarmowego i informacyjnego ludności .
Zapewnia również wsparcie w zakresie cyberobrony dzięki centrum operacyjnemu obrony Keelback Net , usługom, rozwiązaniom do szyfrowania, szkoleniom ...
W Październik 2013, najważniejsze strony grupy to
| Teren | Czynność | Efektywny |
|---|---|---|
| Getafe | Konwersja Airbusa MRTT, montaż Eurofighterów. Biura projektowe A400M. | 5480 |
| Manching | Montaż końcowy Eurofighterów dla Luftwaffe | 3 885 |
| Tuluza | Kosmos, satelity, instrumenty kosmiczne, awionika | 2630 |
| Friedrichshafen | Satelity, instrumenty kosmiczne, awionika | 2470 |
| Elancourt | Radiokomunikacja, Network Centric Warfare , Elektronika | 1750 |
| Sewilla | Montaż A400M i C295 |
ArianeGroup została utworzona w 2014 roku (pod nazwą Airbus Safran Launchers) w celu rozwoju Ariane 6 . Firma należy do grup Airbus (50%) i Safran (50%).
MBDA powstała w 2000 roku z połączenia Matra BAe Dynamics, oddziału rakietowego Aérospatiale i Alenia Marconi Systems. Firma jest własnością Airbus Group (37,5%), BAE Systems (37,5%) i Leonardo (25%).
MBDA projektuje i produkuje pociski i systemy uzbrojenia. Firma posiada oddziały we Francji, Wielkiej Brytanii, Włoszech i Niemczech.