Sposoby | ||||
Administracja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Belgia | |||
Region | Walonia | |||
Społeczność | Społeczność francuska | |||
Województwo | Prowincja Brabancja Walońska | |||
Miasto | Nivelles | |||
Gmina | Genappe | |||
Kod pocztowy | 1474 | |||
Strefa telefoniczna | 067 | |||
Demografia | ||||
Miły | Waysien | |||
Geografia | ||||
Informacje kontaktowe | 50 ° 36 ′ szerokości geograficznej północnej, 4 ° 27 ′ długości geograficznej wschodniej | |||
Lokalizacja | ||||
Geolokalizacja na mapie: Brabancja Walońska
| ||||
Sposoby [ wɛ ] (w Walonii my ) to część belgijskiego miasteczka z Genappe znajduje się w Regionu Walonii w prowincji Brabancja Walońska .
Przed połączeniem gmin w 1977 r . Była to pełnoprawna gmina .
Nazwę „Wais” wymieniono w 1113 i 1150 r. Stare archiwa dotyczące klasztoru Gembloux i opactwa Villers cytują nazwiska „Bernard de Wadeas” w 1148 r. I Walter de Wais w 1177 r. Łaciński rdzeń „vadum” oznacza bród, czyli miejsce w rzece, przez które można przejść bez utraty równowagi
Dyle (rzeka) i „Cala” głównie spuścić wioskę, której wysokość waha się od 91m. w Tourelle (obok Dyle) na 140m. przy Douaire (na północ od N.25). Przed połączeniem gmin w 1977 r. Gmina Ways obejmowała 742 ha.
Główne drogi serwisoweŚwiadkowie dawnej okupacji: łyżka z brązu, polerowane krzemienne "topory", rękojeść sztyletu w kształcie miecza (znaleziska z 1853 r.), Ślady cmentarza galijsko-rzymskiego wzdłuż starego, kolejka liniowa , pozostałości rzymskiej budowli . Podczas rozwoju Plateau de l'Aigle na światło dzienne wyszły pozostałości z okresu rzymskiego: fragmenty murowanego akweduktu , elementy ścian fundamentowych, bardzo grube prostokątne płytki z terakoty. Trzy frankońskie grobowce wykute w masywnej skale.
W średniowieczu wyłaniają się trzy rycerskie rody, panowie ścieżek (Wais, Wadeas, Waias), Thy (Tir) i Glabjoux (Glabisoul, Glabisou, Glabjoel). W kolejnych potwierdzeniach papieskich udzielonych przez Aleksandra III i Célestina III w 1180 i 1198 r. Odnoszących się do majątku opactwa Villers wyróżniamy nazwiska César de Ways i Guillaume de Glabjoux.
Książęta Brabancji nie mieli bezpośrednich wasali w Ways. Seigneuries Ruart i Thy dzieliły terytorium gminy, która sama została włączona do ratusza Genappe. Stosowano zwyczajowy reżim Nivelles. Społeczność wiejska była posłuszna dwóm panom, Thy i Ways-Ruart, z których najważniejszy był Ruart.
Początek dróg Jeden z pierwszych beginaży w Walonii, zbudowany w 1220 roku w miejscu „La Tourelle”, na prawym brzegu rzeki Dyle. Spotkanie Beginów odbyło się tam do ± 1795 r., Pod panowaniem francuskim. Pręgierz dróg W czasie, gdy sprawiedliwość sprawowana była lokalnie pod jurysdykcją miejscowych panów, Ways posiadał swój pręgierz od średniowiecza do ± 1795 r., Kiedy to zbuntowani mieszkańcy porwali go i przyspieszyli w Dyle, gdzie został znaleziony, co najmniej sto lat później. , zatrzymany przez zawór młyna Ways. W 1830 r. Zostało zastąpione drzewem wolności, które znalazło się pod okupacją niemiecką (symbol)24 lutego 1942. Wyciągi z ramion rodzimego dziecka Waysien Louis Boisot de Ways-Ruart zostaje mianowany admirałem przez księcia Orańskiego w armii morskiej Zjednoczonych Prowincji. Prowincje północne znajdują się pod władzą Hiszpanii, a opozycja, zwłaszcza na Zelandii, przybiera na sile . Holenderski bunt stał się faktem, a próby „odzyskania” przez Hiszpanów Requesenów spotykają się z najbardziej wytrwałym oporem. Boisot de Ways dowodzi flotą, która izoluje nadmorskie miasta Niziny Zelandii i zapobiega wszelkim próbom tankowania. Podczas penetracji iberyjskiej w celu zaopatrzenia stolicy Zelandii został poważnie ranny w oko podczas wyładowania z głównego statku hiszpańskiego. Ten pierwszy szok sprzyja rozwojowi „uderzenia, by złamać wszystko” w człowieku z Ways-Ruart. Widok samego Requesensa dodatkowo rozbudza urazę admirała i jego29 stycznia 1574flotylla Boisot zredukowała do zera statek kapitański Hiszpanów; dziewięć innych budynków zna zdobycie! W tym tempie przejmowane jest miasto Middelburg19 lutego. Główna część floty hiszpańskiej płynęła na obrzeżach Antwerpii, gdzie w Oordam, między Lillo i Calloo, istniał ważny fort strażniczy. Admirał Boisot obrał kurs na Antwerpię z zdecydowanym zamiarem ścigania najeźdźcy, pościg jest intensywny, a statki Zeeland zbliżają się do pięciu hiszpańskich statków, których załoga i uzbrojenie zostały zdobyte. Ponadto cztery inne łodzie zginą na wybrzeżu. Bohatersko wyposażona armia morska naszego Ludwika jest śpiewana w przybrzeżnych miastach północy. Oblężone miasto Lejda prosi o pomoc lekkomyślnego Lord of Ways, aby zagwarantować jego ostateczne uwolnienie. Boisot wykorzystał ogromne zasoby: uzbroił nie mniej niż 200 płaskich fletów wyposażonych w kilka dział i pięć lub sześć dużych statków, flotyllę, która okazała się potężna i bardzo łatwa do opanowania. Dotarł do bram Leiden dalej3 październikajego artyleria wypędziła niechcianych Hiszpanów. Dzielny jak diabli, Louis Boisot utonął wraz z końcem swojego statku15 czerwca 1575podczas próby zniesienia blokady Zierikzee na wyspie Schouwen . „Lodewijk van Boisot, Heer van Ruart, Admiral van Vlisfingen” zostaną ukarani pośmiertnie z rozkazu Requesens du7 września 1575. Jego majątek i ziemie Ways zostały skonfiskowane, ale w klauzulach traktatu z Gandawy przepisy zezwalają na zwrot domeny rodzinie Boisotów. Niewiele pozostaje z życia Boisota, kilka rycin i ulica w Antwerpii, która nosi jego imię (Admiraal de Boisot straat). Głód, ekstremalne zimno, epidemie, klasyczne dolegliwości we wszystkich krajach Ogólny głód w 1046 r., Kiedy Abbé de Gembloux założył ośrodek pomocy poddanym i nieszczęśliwym ludziom dla parafii Genappe (Drogi) Głód i zaraza z 1626 r. Spowodowane przez niemieckich najemników wynajętych przez hiszpańskich okupantów, którzy pozostawili ludność bez środków do życia Wielkie zimno, które utrzymuje się od stycznia do Marzec 1709 ; wiosną zauważamy, że drzewa owocowe są martwe Wiatrak dróg Budowa z 1773 r., Kilka lat przed wojną 1940-45 odnowiona.Zobacz także szczegółowe artykuły:
Zobacz mapę spacerów w skali 1:25 000 z biura turystycznego Genappe. Odcinek RAVeL zajmuje nieużywaną bazę linii kolejowej 141 Court-Saint-Etienne - Manage.
Oto
ciało Andry du Chesne,
burmistrza sądu kamienic
Saint Martin, starosty Ways
and Thy, który zmarł w roku łaski 1574,
oraz Gertrudy Gransir, jego żony,
która zmarła w 1548 r.
Ten bardzo stary sąd ten ocenił część wioski. Oskarżeni należeli do wszystkich klas i stopni; byli sądzeni w sprawach testamentów, małżeństw (z pewnością dla „wyższych rang”) oraz w sprawach obyczajowych, d (herezja, świętokradztwo i krzywoprzysięstwo.