Firma transportowa Versailles West

Firma transportowa Versailles West
Logo STAVO
kreacja	1934
Kluczowe daty	1992  : Przejęcie przez Hourtoule 2010  : Przejęcie przez grupę Lacroix
Forma prawna	Uproszczona spółka akcyjna
Siedziba firmy	Allée Maurice-Mallet Plaisir Francja
Kierunek	Jean-Sébastien Barrault
Akcjonariusze	1
Czynność	Regularny transport drogowy osób
Produkty	Autobus
Przedsiębiorstwo macierzyste	Grupa Lacroix
Firmy siostrzane	Hourtoule
Spółki zależne	2
Efektywny	49
Stronie internetowej	www.stavo.fr
Kapitalizacja	42,500  €
Dług	1.128.800  €
Obrót handlowy	3.879.400  € 0.57  %
Zysk netto	-392 800  € 21,16  %

Société de Transport samochodowy de Versailles Ouest (STAVO) jest firmą prywatną autobusowy związany z Île-de-France profesjonalnej organizacji transportu (Optile). Obecnie ma siedzibę w Plaisir (po tym, jak pierwotnie przebywał w Wersalu, a następnie w Clayes-sous-Bois) i obsługuje głównie gminy Clayes-sous-Bois , Fontenay-le-Fleury , Villepreux i Saint-Cyr-the School . Zatrudnia 39 osób, w tym 32 kierowców-odbiorników.

Historia

Historia firmy

STAVO istnieje od 1934 roku . W 1992 roku stało się filią firmy autokarowej Hourtoulestyczeń 2010, firma stała się spółką zależną w całości należącą do grupy Lacroix, wiodącej niezależnej grupy transportu pasażerskiego w Île-de-France . Ten ostatni odnowił park, stworzył nową zajezdnię i nadał firmie nową identyfikację wizualną z nowym logo.

Od 14 grudnia 2011, firma posiada nową siedzibę w strefie przemysłowej Gâtines à Plaisir na powierzchni dwóch hektarów. Stare biura znajdowały się w prefabrykatach na parkingu w Clayes-sous-Bois . Ponadto odnowiono dziesięć z trzydziestu pięciu pojazdów; zapewniają one lepszą izolację akustyczną i wygodniejsze siedzenia.

Historia sieci autobusowej

Plik 4 września 2012, linia FA jest tworzona przez zajęcie dużej części linii 438.9.

Plik 31 sierpnia 2015, w celu zapewnienia lepszej ciągłości oferty, zrestrukturyzowano obsługę Fontenay-le-Fleury . W tym kontekście:

• linie 3A, 3B i 3C są połączone w nową linię 43, obejmującą obsługę nowych obszarów mieszkalnych, która będzie kursować z częstotliwością jednego autobusu co piętnaście minut w godzinach szczytu i trzydzieści minut poza godzinami szczytu z szeregiem ulepszonych sobót harmonogram; obsługa dzielnicy ratuszowej, obecnie linią 3A, będzie teraz świadczona linią 40 (patrz poniżej);
• linia 3D otrzymuje numer 51 z rozszerzeniem na stację Saint-Quentin-en-Yvelines, aby zapewnić lepszy dostęp do usług kolejowych. Częstotliwość w dni powszednie została poprawiona dzięki utworzeniu czterech podróży w obie strony zamiast jednej w godzinach szczytu i trzech podróży w obie strony poza godzinami szczytu (łącznie 2 przejazdy w obie strony rano, 3 po południu i 2 wieczorem).

Z 31 sierpnia 2015w celu wyjaśnienia sieci i usług linie 4401 i 4402 są podzielone na trzy odrębne linie składające się z:

• linia łącząca 40 Fontenay-le-Fleury na stacji Versailles Château Rive Gauche z częstotliwością autobusu co piętnaście minut w godzinach szczytu i trzydzieści minut poza godzinami szczytu i amplitudzie od 5  godzin  30 do 22  godzin  5  ; linia ta połączy dzielnicę ratusza w Fontenay-le-Fleury ze stacją Fontenay-le-Fleury, na trasie obecnie realizowanej linią 3A;
• linia 44 łącząca Radość ze stacji Versailles-Château-Left Bank z częstotliwością autobusu co piętnaście minut w godzinach szczytu i trzydzieści minut w czasie poza szczytem oraz w czasie od 4  h  50 do 21  h  35  ;
• Linia łączenia 45 Saint-Noma-la-Bretèche do Clayes-sous-Bois, poprzez Chavenay z częstotliwością magistrali co piętnaście minut w godzinach szczytu i co godzinę szczytem amplitudzie i czasie 5  h  20 do 21  h  5 .

W celu ujednolicenia sieci linie 4404 (szkoła) i 4406 otrzymują odpowiednio numerację 42 i 46 w 31 sierpnia 2015. Tylko linia FA zachowuje swój dwuliterowy indeks, podobnie jak linie szkolne Hourtoule.

Plik 7 grudnia 2015 rtrasa linii 51 została zmodyfikowana w Bois-d'Arcy i Fontenay-le-Fleury . Obecnie linia obsługuje przystanki Turpault i Hirbec w Bois-d'Arcy (trasa wspólna z linią 50), Lamartine i Hôtel-de-Ville w Fontenay-le-Fleury (trasa wspólna z linią 40). W związku z tym przystanki Centre Commercial, Place de la République i Falaize-Paix w Bois-d'Arcy są teraz obsługiwane tylko przez linię 41, przystanek Démènerie w Fontenay-le-Fleury jest obsługiwany tylko przez linię 43 i przystanek Beaumarchais w Fontenay. -le-Fleury nie jest już obsługiwany przez żadną linię. Tego samego dnia linia 50 obsługuje teraz przystanek Pas du Lac w Montigny-le-Bretonneux .

Plik 4 stycznia 2016 r, trasa linii 40 zmienia się w Saint-Cyr-l'École . Obecnie linia obsługuje przystanki Charles Renard, JB Lully, Le Clos St Cyr i Docteur Vaillant . W rezultacie przystanek Mairie jest obecnie obsługiwany tylko przez linię 44. W tym samym dniu linia 45 obsługuje teraz przystanek Vergers de la Ranchère w Saint-Nom-la-Bretèche .

Harmonogram dostosowań ma miejsce w dniu 7 marca 2016 r dla linii 50 i 21 marca 2016 r dla linii 43, aby uwzględnić warunki ruchu.

Plik 2 stycznia 2018 rpo zniesieniu linii Y Express linia 51 jest zasilana w dni powszednie autobusem co trzydzieści minut w godzinach szczytu i co godzinę poza godzinami szczytu. Usługa jest tworzona w soboty w tempie jednego autobusu co trzydzieści minut. Tego samego dnia trasa linii 43 została zmieniona po pojawieniu się na linii większych pojazdów.

Plik 3 września 2018 rw wierszach 44, 45 i 46 wprowadza się następujące zmiany:

• linia 44 zostaje przedłużona do stacji Plaisir - Grignon i rezygnuje z trasy do Plaisir - Valibout . W kierunku z Wersalu do Plaisir dodaje się trzy wyścigi w dni powszednie i dwa w soboty, co pozwala na poszerzenie zakresu czasowego;
• linia 45 jest przebudowywana poprzez rezygnację z odgałęzienia w kierunku stacji Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly . Powstaje nowa gałąź w kierunku Villepreux - Village , aby lepiej służyć Villepreux . Tak więc dzielnica Hauts-du-Moulin jest obsługiwana przez przystanek Gymnase . Terminusem Villepreux - stacja Les Clayes są przesyłane do stacji autobusowej na północ;
• linia 46 została usunięta i przejęta przez modyfikację trasy linii 45.

Plik 6 lipca 2020 rlinie 40 i 44 zostają przedłużone do dworca autobusowego Versailles-Chantiers .

Galeria zdjęć

• Setra S 415 UL nr S79 sieci Versailles Grand Parc na linii 51 na dworcu autobusowym Montigny-le-Bretonneux.

• Mercedes Citaro C2 nr S87 sieci Plaine de Versailles na linii 44 w Wersalu.

• Setra S 416 UL Business n ° S93 wyjątkowo na linii 40 w Wersalu.

• Heuliez GX 137 nr S99 sieci Plaine de Versailles na linii 45 w Clayes-sous-Bois.

Organizacja

Główna sieć

STAVO jest operatorem sieci autobusowej składającej się z sześciu regularnych linii obsługujących wschodnią część Yvelines między gminami Plaisir i Wersal . Firma prowadzi również regularną linię szkolną obsługującą francusko-niemieckie liceum w Buc .

Inne linie

Firma świadczy określone usługi dla czterech regularnych linii szkolnych oddziału grupy Transdev w Ecquevilly  :

• linia 71 łącząca Noisy-le-Roi z liceum Pierre-Corneille w La Celle-Saint-Cloud  ;
• linia 170 łącząca Saint-Nom-la-Bretèche z Marly-le-Roi  ;
• linia 171 łącząca Crespières z kolegium Jean-Monnet w Feucherolles  ;
• linia 172 łącząca Rennemoulin z kolegium La Quintinie w Noisy-le-Roi .

STAVO świadczy również określone usługi dla linii 11S swojej siostrzanej firmy Hourtoule .

Linie

Dwucyfrowe linie

Linia	Charakterystyka
40	Fontenay-le-Fleury - stacja SNCF ↔ Wersal - stacja Rive Gauche RER SNCF
	Otwarte zamknięte 31 sierpnia 2015 / -	Długość 9,30  km	Czas trwania 25  min	Nb. przystanków 20	Materiał Citaro C2 GX 337 Hybrydowy S 415 NF S 415 ÜL	Dni operacji L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/O	Widzieć. / rok -	Depozyt -
	Pustynia: Obsługiwane miasta i miejscowości: Fontenay-le-Fleury , Saint-Cyr-l'École i Versailles Obsługiwane stacje: Fontenay-le-Fleury i Versailles-Château-Rive-Gauche
	Inny: Skrzyżowane strefy: 4 i 5 Przystanki niedostępne dla UFR: - Amplitud godzin: Linia działa od poniedziałku do piątku w godzinach od 5  godz  30 do 22  h  30 w sobotę od 6  po południu oraz w niedziele i święta od 6  godz  30 . Ostatnia aktualizacja : 23 sierpnia 2016.
42	Les Clayes-sous-Bois - Rue des Dames ↔ Villepreux - Sonia-Delaunay High School
	Otwieranie / zamykanie - / -	Długość -	Czas trwania 5-30  min	Nb. przystanków 20	Materiał -	Dni operacji L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N	Widzieć. / rok -	Depozyt -
	Pustynia: Obsługiwane miasta i miejscowości: Les Clayes-sous-Bois i Villepreux
	Inny: Obszar skrzyżowany: 5 Przystanki niedostępne dla UFR: - Amplitudy w godzinach: Linia kursuje od poniedziałku do piątku w czasie semestru od 7  godzin  55 do 9  godzin  15, a następnie 15  godzin  55 do 18  godzin  30 / od 11  godzin  40 do 13  godzin  40 (tylko w środę). Ostatnia aktualizacja : 23 sierpnia 2016.
43	Fontenay-le-Fleury - stacja kolejowa SNCF ↔ przez Parc Montaigne i Levant
	Otwarte zamknięte 31 sierpnia 2015 / -	Długość 4,45  km	Czas trwania 20  min	Nb. przystanków 15	Materiał GX 137	Dni operacji L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N	Widzieć. / rok -	Depozyt -
	Pustynia: Miasto i obsługiwane miejscowości: Fontenay-le-Fleury Obsługiwana stacja: Fontenay-le-Fleury
	Inny: Obszar skrzyżowany: 5 Przystanki niedostępne dla UFR: Demenerie , Victor Hugo i César Frank Amplitud godzin: Linia działa od poniedziałku do piątku w godzinach od 5  godz  55 do 21  h  20 oraz w soboty od 6  godz  40 . Ostatnia aktualizacja : 15 stycznia 2018 r.
44	Stacja Plaisir - Grignon ↔ Stacja Versailles-Château-Rive-Gauche
	Otwarte zamknięte 31 sierpnia 2015 / -	Długość -	Czas trwania 50-60  min	Nb. przystanków 39	Materiał Citaro C2 GX 337 Hybrydowy S 415 NF S 415 ÜL	Dni operacji L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/O	Widzieć. / rok -	Depozyt -
	Pustynia: Obsługiwane miasta i miejscowości: Plaisir , Les Clayes-sous-Bois , Fontenay-le-Fleury , Saint-Cyr-l'École i Versailles Obsługiwane stacje: Plaisir - Grignon , Plaisir - Les Clayes , Villepreux - Les Clayes i Versailles-Château-Rive-Gauche
	Inny: Skrzyżowane strefy: 4 i 5 Przystanki niedostępne dla UFR: - Amplitud godzin: Linia działa od poniedziałku do piątku w godzinach od 4  pm  45 na 23  godziny  25 w sobotę od 5  po południu oraz w niedziele i święta 6  pm do 22  pm  55 . Ostatnia aktualizacja : 1 st Wrzesień +2.018.
45	Chavenay - Vallon ( w określonych godzinach ) / Villepreux - Gymnasium ↔ Villepreux - Village
	Otwarte zamknięte 31 sierpnia 2015 / -	Długość -	Czas trwania 15-30  min	Nb. przystanków 16	Materiał GX 137	Dni operacji L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/O	Widzieć. / rok -	Depozyt -
	Pustynia: Obsługiwane miasta i miejscowości: Chavenay , Villepreux i Les Clayes-sous-Bois Obsługiwana stacja: Villepreux - Les Clayes
	Inny: Obszar skrzyżowany: 5 Przystanki niedostępne dla UFR: - Amplitud godzin: Linia działa od poniedziałku do piątku w godzinach od 5  godz  35 do 21  h  25 , w soboty od 7  pm  20 do 20  h  45 oraz niedziele i święta od 7  h  20 do 20  h  45 . Ostatnia aktualizacja : 21 sierpnia 2016.
51	Saint-Quentin-en-Yvelines - Paul Delouvrier SNCF RER dworzec autobusowy ↔ Le Chesnay - André Mignot Hospital
	Otwarte zamknięte 31 sierpnia 2015 / -	Długość 19,15  km	Czas trwania 40-55  min	Nb. przystanków 23	Materiał S 415 ÜL S 415 NF	Dni operacji L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N	Widzieć. / rok -	Depozyt -
	Pustynia: Obsługiwane miasta i miejscowości: Montigny-le-Bretonneux , Bois-d'Arcy , Fontenay-le-Fleury , Saint-Cyr-l'École i Le Chesnay Obsługiwana stacja: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Inny: Skrzyżowane strefy: 4 i 5 Przystanki niedostępne dla UFR: - Amplituda godzin: Linia działa od poniedziałku do soboty 6  h  30 do 21  h  55 . Ostatnia aktualizacja : 30 kwietnia 2018 r.

Linie literowe

Linia	Charakterystyka
FA	Buc - francusko-niemiecka szkoła średnia ↔ Saint-Nom-la-Bretèche - Clos Salibert
	Otwarte zamknięte 4 września 2012 / -	Długość 24,95  km	Czas trwania 60-65  min	Nb. przystanków 29	Materiał -	Dni operacji L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	Dzień / Wieczór / Noc / Święta T/N/N/N	Widzieć. / rok -	Depozyt -
	Pustynia: Obsługiwane miasta i miejscowości: Buc , Guyancourt , Saint-Cyr-l'École , Fontenay-le-Fleury , Villepreux i Saint-Nom-la-Bretèche
	Inny: Skrzyżowane strefy: 4 i 5 Przystanki niedostępne dla UFR: Lycée Franco-Allemand , Paul Éluard , Les Genêts , Centre Sportif , Les Deux Ponts , République , République (La Poste) , Fontaine Saint-Martin , Samuel de Champlain , Schweitzer i Clos Salibert Amplitudy w godzinach: Linia kursuje od poniedziałku do piątku w semestrach od 7  godzin  15 do 8  godzin  20, a następnie 16  godzin  35 do 17  godzin  35 / od 13  godzin  40 do 18  godzin  30 (tylko w środę). Ostatnia aktualizacja : 23 kwietnia 2018 r.

Tabor

Szczegóły dotyczące trenerów przy ul 18 października 2016 r

Budowniczy	Model	Numer	Numery parków	Okres uruchomienia	Zadanie	Obserwacja
Renault VI	Ares	1	S45	Marzec 2002	rezerwować	-
Irisbus	Crossway	3	S64-S65 i S67	pomiędzy październik 2008 i Grudzień 2009	rezerwować	-
Setra	S 415 ÜL	9	S68-S69; S77; S79-S82; S92; S94	pomiędzy wrzesień 2010 i kwiecień 2015	40 44 51,	-
Setra	S 416 ÜL Business	1	S93	Kwiecień 2015	Turystyka	-

Standardowe autobusy

Szczegóły dotyczące standardowych autobusów o godz 26 listopada 2018 r

Budowniczy	Model	Numer	Numery parków	Okres uruchomienia	Zadanie	Obserwacja
Mercedes-Benz	Citaro C2	9	S87-S91; S95-S96, S107-S108	pomiędzy Grudzień 2013 i październik 2018	40 44 51,	-
Setra	S 415 NF	11	S70-S76; S85-S86 i S600-S601	pomiędzy wrzesień 2011 i wrzesień 2012 ; Listopad 2017	40 44 51,	Niektóre pojazdy są pojazdami używanymi
Heuliez Bus	GX 337 hybrydowy	2	S102-S103	Czerwiec 2015	40 44	-

Midibus

Szczegóły midibusów przy ul 30 kwietnia 2018 r

Budowniczy	Model	Numer	Numery parków	Okres uruchomienia	Zadanie	Obserwacja
Heuliez Bus	GX 137	7	S97-S101 i S105-S106	Kwiecień 2015-Grudzień 2017	43 i 45	Niektóre jednostki noszą malowanie Île-de-France Mobilités (nr S105-S106).

Identyfikacja wizualna

• Było logo STAVO do styczeń 2010

• Logo STAVO od tego czasu styczeń 2010

Uwagi dotyczące raportowanych danych

Źródło danych

Czas trwania trasy i liczbę przystanków oblicza się na podstawie rozkładów jazdy STAVO , a także dni kursowania , pory dnia (dzień, noc, święta) i specyfiki. Wreszcie, skrzyżowane obszary oraz dostępność linii i obsługiwanych przystanków są pobierane z planu linii STAVO .

Wyjaśnienie niektórych

Liczba przystanków jest w tabelach suma przystankach punktów o różnych nazwach, czy są one podawane w jednym lub w obu kierunkach ruchu.

W amplitudy godzinowe podane są według następującej zasady: Po pokazach Harmonogram czasy przejścia na ważniejszych przystankach, to idzie od chwili wyjazdu pierwszego autobusu najwcześniejszego linii, wszystkie odejście przestanie łączyć, do czasu przybycia ostatni autobus na ostatnim końcu, wszystkie końcowe razem. Gdy rozkład jazdy wyświetla tylko pierwszy i ostatni odjazd, a także częstotliwości, zaczyna się od godziny odjazdu pierwszego autobusu, wszystkich przystanków odjazdu łącznie, do czasu odjazdu ostatniego autobusu. Późno, wszystkie przystanki początkowe łącznie. Podane czasy są zaokrąglane do najbliższych 5 minut. Zakresy godzinowe są oparte na godzinach zimowych, chyba że określono inaczej.

Ceny i finansowanie

Ceny linii są identyczne we wszystkich sieciach autobusowych Ile-de-France i dostępne w ramach tych samych abonamentów. Bilet t + pozwala na jednorazowy przejazd bez względu na odległość, z jednym lub więcej możliwych połączeń z innych linii autobusowych i tramwajowych na okres maksymalnie 1 godzinę 30 minut pomiędzy pierwszym i ostatnim walidacji. Z drugiej strony bilet skasowany w autobusie nie pozwala na przejazd metrem ani kolejką RER . Linie Orlybus i Roissybus świadczące usługi lotniskowe mają określone ceny, ale są dostępne w ramach zwykłych abonamentów.

Finansowanie eksploatacji linii (koszty utrzymania, wyposażenia i personelu) zapewnia grupa Lacroix. Ceny biletów i abonamentów, których wysokość jest ograniczona decyzją polityczną, nie pokrywają jednak faktycznych kosztów transportu. Niedobór rekompensuje organizator le-de-France mobilités , któremu od 2005 r. Przewodniczy przewodniczący rady regionalnej Île-de-France, w skład której wchodzą wybrani lokalni urzędnicy. Określa ogólne warunki eksploatacji, a także czas trwania i częstotliwość usług. Równowagę finansową działalności zapewnia coroczny globalny przydział dla przewoźników w regionie dzięki opłacie za transport płaconej przez przedsiębiorstwa i składkom władz publicznych.

Uwagi i odniesienia

1. „  Trenerzy Stavo rozpoczynają od nowa  ” , na leparisien.fr ,15 grudnia 2011(dostęp 23 maja 2015 )
2. Doręczanie Lycée Franco-Allemand - Harmonogram 2012/2013 , na stronie saint-quentin-en-yvelines.fr (link pobrany z web.archive.org), przeglądano 21 maja 2016 r.
3. STIF głosuje za wzmocnieniem oferty 26 linii autobusowych , strona 1, komunikat prasowy z 11 lutego 2015 r., Na stronie stif.org , przeglądano 14 lutego 2015 r.
4. STIF - STIF głosów wzmocnić ofertę 37 linii autobusowych , strona 9, komunikat prasowy z dnia 10 grudnia 2014 roku, na stif.org miejscu , do którego zwrócono w dniu 14 lutego 2015 r.
5. Od 2 stycznia 2018 r. - Nasz sposób postępowania: Spełnij swoje potrzeby na stronie stavo.fr , dostęp 20 kwietnia 2018 r.
6. Wiersz 43 - Informacje o kliencie , na stronie stavo.fr , dostęp 20 kwietnia 2018.
7. Sheet Line 44 - wrzesień 2018 , na stronie arcgis.agglo-sqy.fr , przeglądano 20 kwietnia 2018.
8. Sheet Line 45 - wrzesień 2018 , na stronie arcgis.agglo-sqy.fr , przeglądano 20 kwietnia 2018.
9. Sheet Line 46 - wrzesień 2018 , na stronie arcgis.agglo-sqy.fr , przeglądano 20 kwietnia 2018.
10. "  New terminus" Gare routière de Versailles-Chantiers "(quai K dla linii 40 i quai J dla linii 44)  " [PDF] , na stavo.fr (dostęp 30 czerwca 2020 ) .
11. „  STAVO network fleet status  ” , pod adresem http://transports-info.wixsite.com/transports-info (dostęp 23 sierpnia 2016 r . ) .
12. Finansowanie transportu publicznego w Ile-de- France , na iledefrance-mobilites.fr .

Zobacz też

Powiązane artykuły

• Autobusy Île-de-France
• Optile

Bibliografia

• France Passion for Urban Transport (FPTU): Île-de-France - Tom 3 , Urban Networks,październik 2015, 146  pkt. ( czytaj online )

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona firmy