Nazario Sauro | |
![]() Nazario Sauro w Taranto w 1934 roku | |
Rodzaj | Niszczyciel |
---|---|
Klasa | Sauro |
Historia | |
Serwowane w | Regia Marina |
Sponsor | Królestwo Włoch |
Budowniczy | Oder |
Stocznia | Cantiere navale di Sestri Ponente - Sestri Ponente - Włochy |
Kil ułożony | 9 lutego 1924 |
Uruchomić | 12 maja 1925 |
Komisja | 23 kwietnia 1927 |
Status | Zatopiony w wyniku ataku lotniczego 3 kwietnia 1941 r. |
Załoga | |
Załoga | 10 oficerów i 146 podoficerów i marynarzy |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 90,7 m² |
Mistrz | 9,22 m² |
Wersja robocza | 3,80 m² |
Przesunięcie | 1130 ton (standard) |
Deadweight | 1650 ton (pełne obciążenie) |
Napęd | 2 turbiny parowe z przekładnią Parsonsa 3 kotły Yarrow 2 śmigła |
Moc | 36 000 KM (27 000 kW) |
Prędkość | 31 węzłów (57 km / h) |
Cechy wojskowe | |
Uzbrojenie | 2 podwójne działa 120/45 mm Odero-Terni-Orlando Mod. 1926 2 pojedyncze działko „cheerleaderka” 40/39 Vickers Terni 1917 2 karabiny maszynowe 13,2/76 mm 2 potrójne wyrzutnie torped 533 mm 2 wyrzutnie 52 min |
Zakres działania | 2600 mil morskich (4810 km) przy 14 węzłach (26 km/h) 2000 mil morskich (3700 km) przy 16 węzłach (29 km/h) 650 milach morskich (1200 km) przy 30 węzłach (55 km/h) |
Kariera | |
Orientacyjny | SU |
Nazario Sauro ( „SU” flag ) był włoski niszczyciel , ołów statek z Sauro klasy rozpoczętego w 1925 roku w Królewskiej Marynarce włoskim (po włosku: Regia Marina ).
Niszczyciele klasy Sauro zostały powiększone i ulepszone wersje poprzednich klas Sella . Miały one całkowitą długość 90,16 metra, szerokość 9,2 metra i średnie zanurzenie 2,9 metra. One przeniesione 1,058 ton przy normalnym obciążeniu i 1600 ton w głębokim obciążeniem. Ich siła wynosiła od 8 do 10 oficerów i 146 żołnierzy.
Sauro były napędzane dwiema przekładniowymi turbinami parowymi Parsonsa , z których każda napędzała wał napędowy za pomocą pary dostarczanej przez trzy kotły Yarrow . Turbiny zostały ocenione na 36 000 koni mechanicznych (27 000 kW) dla prędkości 31 węzłów (57 km / h) podczas eksploatacji, chociaż statki osiągały prędkość powyżej 36 węzłów (67 km / h) podczas prób morskich przy niewielkim obciążeniu.
Ich główna bateria składała się z czterech 120-milimetrowych dział Ansaldo w dwóch podwójnych wieżach, jednej z przodu i jednej z tyłu nadbudówki.Ochronę powietrzną okrętów klasy Sauro zapewniała para dział przeciwlotniczych. aériens (AA) 40 mm w prostych środkach na śródokręciu i para karabinów maszynowych Breda Model 1931 13,2 mm. Wyposażono je w sześć 533-milimetrowych wyrzutni torpedowych na dwóch potrójnych stanowiskach na śródokręciu. Sauro mógł również przenosić 52 miny .
Nazario Sauro jest zbudowany przez stocznię Cantiere navale di Sestri Ponente w Sestri Ponente w Włoszech , a ustanowione na9 lutego 1924. Jest uruchamiany w dniu12 maja 1925i jest ukończony i oddany do użytku w dniu23 kwietnia 1927. Oddany do użytku tego samego dnia w Regia Marina .
Statek bierze swoją nazwę od porucznika (tenente di Vascello) Nazario Sauro , złoty medal waleczności wojskowej , patriota i przedstawiciel włoskiego rewizjonizmu w pierwszej wojnie światowej .
W 1927 Sauro został przypadkowo staranowany przez parowiec w La Spezia . W 1933 r. przeszedł prace modernizacyjne, polegające na osiedleniu się na centralnym stanowisku ogniowym.
W 1935 roku, w oczekiwaniu na przeniesienie do Morza Czerwonego , poddał się nowym pracom klimatyzacyjnym . Po tych pracach jego prędkość wzrosła z 35 (64,8 km/h) do 31,7 węzła (58,7 km/h), a zasięg przy 14 węzłach (25,9 km/h) z 2600 (4 810 km) przy 2000 mil morskich (3700 km). W latach 1936-1937 brał udział w hiszpańskiej wojnie domowej .
Został wysłany na Morze Czerwone w 1938 roku.
Kiedy Włochy przystąpiły do II wojny światowej , dołączył do eskadry III e niszczycieli stacjonującej w Massawie , obok jej siostrzanych okrętów ( siostrzanych statków ) Battisti , Nullo i Manin . Służy do przechwytywania misji brytyjskich konwojów pływających po Morzu Czerwonym i wykonuje około dziesięciu takich misji bez powodzenia. W nocy z 24 na25 sierpnia 1940, zostaje wysłany wraz ze swoim siostrzanym statkiem Nullo , aby szukać wrogich statków, ale żadnego nie znajduje.
21 października 1940, podczas kolejnej misji przechwycenia ruchu wroga, o godzinie 2:19, z siostrzanymi okrętami Nullo , Battisti i Manin oraz większymi niszczycielami Leone i Pantera , zaatakował brytyjski konwój „BN 7”, składający się z 32 statków handlowych eskortowanych przez lekki krążownik HMNZS Leander , niszczyciel HMS Kimberley (F50) oraz slupy HMAS Yarra (D79) (australijski), HMS Auckland (L61) (brytyjski) i RIN Indus (indyjski). Sauro próbuje storpedować kilka statków handlowych, ale nie powiedzie się. Jeden z jego dział prawdopodobnie o włos minął HMAS Yarra . Walka staje się niekorzystna dla okrętów włoskich, które muszą zrezygnować z ataku i wycofać się zasłaniając swój odwrót zasłoną dymną , podczas gdy odizolowany i spowolniony awarią steru Nullo zatonął po gwałtownym zderzeniu z HMS Kimberley .
3 grudnia, zostaje wysłany - wraz z Tygrysem , Leone i Maninem oraz podwodnym Ferrari - w poszukiwaniu konwoju, którego nie znaleziono. Wluty 1941W Sauro wciągniki ponownie torped wrogów transport, ponownie bez powodzenia.
Nieuchronny upadek włoskiej Afryki Wschodniej staje się wtedy oczywisty. W związku z kapitulacją Massaoua, planuje się ewakuację jednostek o dużej autonomii (wysłanych do Francji lub Japonii ) i zniszczenie pozostałych okrętów. W 6 niszczycieli, które tworzą III th Squadron ( Battisti , Sauro , Manin ) i V th Squadron ( Tiger , Leone , Pantera ) ma onnt niewystarczający zakres dotrzeć przyjaznego portu, zostanie podjęta decyzja o ich użyciu w misji samobójczej: AN atak z Suezu ( Tigre , Leone , Pantera ) i Port-Saïd ( Sauro , Manin , Battisti ) jako cele. Gdyby nie mogli kontynuować, oddziały nie wróciłyby do Massaoua (gdzie zresztą nie mieliby innego losu niż schwytanie lub zatonięcie, bo forteca padła8 kwietnia 1941), ale woleliby zatopić się same, zatapiając się.
V th eskadra wyjechał do swojej misji31 marca, ale ta pierwsza próba została przerwana niemal natychmiast, ponieważ Leone osiadł na mieliźnie i po rozpętaniu nieposkromionego ognia na dziobie musiał zostać zatopiony przez załogę. Misja zostaje następnie zreorganizowana, ponieważ zaplanowana przez Luftwaffe akcja dywersyjna przeciwko Suezowi nie powiodła się: wszystkie jednostki zaatakowałyby Port Said.
2 kwietnia 1941O drugiej po południu pięć niszczycieli w końcu opuściło Massaoua. Battisti musi zostać zatopiony z powodu awarii silnika, podczas gdy reszta formacji nadal na drodze, nawet jeśli zauważony przez wrogich samolotów rozpoznawczych. O świcie3 kwietniaKiedy znajdują się około trzydziestu mil morskich od (55 km) Port Saidu, po przebyciu 270 mil morskich (500 km), cztery okręty zostały mocno zaatakowane przez 70 bombowców Bristol Blenheim i bombardierów – torpedowców Fairey Swordfish, które przybyły falami. Po rozbiciu szyku niszczyciele kontynuują zygzakowanie i otwierają ogień ze swoich dział przeciwlotniczych, ale około 7:30 samoloty zaczęły celować w mniejsze i bardziej wrażliwe Sauro i Manina , uszkadzając je ( Tygrys i Pantera wycofały się i , również atakowany przez statki, zatonął w wyniku zatonięcia u wybrzeży arabskich). O godzinie 21:00 bomba uderzyła w 224 kg Sauro : statek zatonął w zaledwie pół minuty, przybliżona pozycja geograficzna 20 ° N 30 ° E .
W tym wraku zginęło 78 mężczyzn z załogi Sauro .