Magna Steyr

MAGNA STEYR AG & Co KG
Logo Magna Steyr
Ilustracja Magna Steyr
kreacja 2001
Założyciele Frank Stronach
Forma prawna Spółka komandytowo-publiczna ( AG i KG )
Siedziba firmy Graz Austria
 
Kierunek Günther Apfalter
Czynność Budowa samochodów
Produkty Podwykonawstwo produkcji samochodów
Wyposażenie motoryzacyjne
Przedsiębiorstwo macierzyste Magna International
Efektywny 10500 (2013)
Stronie internetowej MagnaSteyr.com

Magna Steyr AG & Co KG to austriacki producent samochodów , którego główna montownia znajduje się w Grazu . Była to pierwsza część konglomeratu Steyr-Daimler-Puch , później stała się filią kanadyjskiego producenta sprzętu Magna International .

Magna Steyr projektuje, opracowuje i montuje pojazdy na zlecenie innych producentów. Dlatego Magna Steyr nie jest marką samochodową. W 2002 roku Magna Steyr przejęła fabrykę pojazdów Eurostar od Daimlera . Jej zdolność montażowa sięga 200 000 pojazdów rocznie. Magna Steyr to największy na świecie dostawca motoryzacyjny. Firma posiada kilka zakładów przemysłowych, z których najważniejszym jest jego montowni w Graz , Austria .

Magna Steyr opracowała system napędu na wszystkie koła 4Matic firmy Mercedes-Benz i montuje modele E-Class 4Matic . Firma odegrała również znaczącą rolę w rozwoju BMW X3 i była odpowiedzialna za produkcję oryginalnego modelu X3 (kod modelu E83), a także Astona Martina Rapide . Podobnie opracowała kilka modeli samochodów na zlecenie głównych producentów, takich jak Audi TT , Fiat Bravo i Peugeot RCZ .

Historyczny

Firma Magna Steyr została założona w 2001 roku, po przejęciu 3 lata wcześniej firmy Steyr-Daimler-Puch AG przez Magna International .

W 2015 roku Samsung SDI kupił dział baterii Magna Steyr za około 120 milionów dolarów.

Produkcja

Aktualna produkcja

Poprzednia produkcja

Sprzęt samochodowy

Anulowane kontrakty

- oznajmił Porscheczerwiec 2008zawarcie umowy z firmą Magna Steyr na montaż z 2012 roku jej modeli Boxster i Cayman , ale umowa ta została anulowana wgrudzień 2009, wraz z zastąpieniem Magna Steyr przez Karmanna , niemieckiego specjalistę w zakresie montażu limitowanych serii, niedawno wszedł w skład Volkswagena , spółki macierzystej Porsche.

MILA

Magna Steyr wprowadziła na rynek markę MILA (Magna Innovation Lightweight Auto), aby zaznaczyć rozdział między działalnością produkcyjną a projektową. Na różnych pokazach samochodowych pokazano kilka samochodów koncepcyjnych .

Koncepcja MILA

Koncepcja MILA, sportowego jednomiejscowego samochodu, została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2005 roku. Pierwszy prototyp tego pojazdu zasilanego LPG ujrzał światło dzienne w 2006 roku. pojazd.

MILA Future

Zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie w 2007 roku Mila Future jest nazywany „rzeźbą”, z 4 konfiguracjami dachu: coupe, landaulet, coupster (hybryda coupe i roadster) i roadster.

Alpine MILA

Alpin to mały pojazd terenowy dla 4 pasażerów w konfiguracji 3 + 1, ogłoszony w 2008 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie. Niezwykłe cechy, ten pojazd miał centralny silnik i był oparty na koncepcji taniej produkcji. Jego główne cechy to długość 3540  m , szerokość 1703  mi wysokość 1750  m  ; 3-cylindrowy silnik 1,0  l (999 c 3 ) w 2 wersjach, na gaz lub benzynę. Najlżejsza wersja benzynowa ważyła 906  kg .

MILA EV

Mila EV to koncepcyjny samochód elektryczny z możliwością ładowania, zbudowany w oparciu o modułową lekką platformę. Pojazd został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2009 roku.

MILA Aerolight

Zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2011 roku Mila Aerolight,  samochód koncepcyjny 5 e Mila, to kompaktowy pojazd z 4 miejscami siedzącymi, napędzany sprężonym gazem ziemnym .

MILA Coupic

6 th  pojęcie rodziny jest Mila Mila Coupic, który łączy w sobie trzy rodzaje pojazdów w jednym: SUV coupe, który może być przekształcony w pickup lub zamienny. Został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku.

MILA Blue

MILA Blue to lekki pojazd napędzany gazem ziemnym, emitujący mniej niż 50 g CO 2 / km. Oszczędność masy w porównaniu z typowym samochodem miejskim klasy A, napędzanym sprężonym gazem ziemnym , sięga 300  kg .

MILA Więcej

MILA Plus jest GT hybrydowy elektryczny koncepcja supercar samochód sportowy , przedstawiony w 2015 Geneva International Motor Show , wykonane z dużej mierze surowców wtórnych , zasilany przez 3-cylindrowy silnik elektryczny hybrydowy silnik benzynowy i dwa silniki elektryczne (jeden na każdej osi) za łączna moc 272 KM dla reklamowanego zasięgu 500 km i 75 km w trybie elektrycznym.

Uwagi i odniesienia

  1. (w) "  New World of Telecommunications  " , Siemens ,2008(dostęp 6 maja 2009 )
  2. „  http://www.magna.com/xchg/complete_vehicle/XSL/standard.xsl/-/content/148_1867.htm  ” ( ArchiwumWikiwixArchive.isGoogle • Co robić? )
  3. Sam Colt , „  Samsung mógł właśnie rzucić klucz w plany samochodowe Apple  ”, w Business Insider (dostęp: 6 listopada 2020 r. )
  4. "  Fisker potwierdza Magna, a Magna potwierdza Fisker  " , Nature Engine ,11 listopada 2020 r
  5. Car Magazine, 20 stycznia 2010
  6. (w) „Przegląd  Mini Pacemana  ” , The Telegraph ,9 listopada 2012(dostęp 16 stycznia 2013 )
  7. Birmingham Post, 9 czerwca 2011 r
  8. „  Informacja prasowa Magna Steyr  ” ( ArchiwumWikiwixArchive.isGoogle • Co robić? )
  9. „  Witryna Magna Steyr  ” ( ArchiwumWikiwixArchive.isGoogle • Co robić? )
  10. Trener: Porsche anuluje kontrakt Magna
  11. http://www.magnasteyr.com/docs/default-source/default-document-library/media_information_mila_1_iaa_2005_en.pdf?sfvrsn=2
  12. Autoblog.com, 28 lutego 2008
  13. "  Obraz informacji prasowej Magna  " ( ArchiwumWikiwixArchive.isGoogle • Co robić? )
  14. (w) "  Zapowiedź: Obama ma centrum wtyczek  w czwartek + News Roundup  " , CalCars (w) ,18 marca 2009( czytaj online , sprawdzono 6 maja 2009 )
  15. "  Komunikat prasowy Magna Steyr 2009  " ( ArchiwumWikiwixArchive.isGoogle • Co robić? )
  16. (w) „  Magna przedstawia„ Mila Blue ”, lekką koncepcję hybrydowego gazu ziemnego  ” na CanadianManufacturing.com ,26 lutego 2014(dostęp 17 lipca 2014 )

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne