IATA | ICAO | Znak wywoławczy |
---|---|---|
TEN | LAN | LAN CHILE |
Data utworzenia | 1929 |
---|
Oparty o | Międzynarodowy port lotniczy Arturo-Merino-Benítez |
---|---|
Inne bazy |
Międzynarodowy port lotniczy im. Jorge Cháveza Międzynarodowy port lotniczy Mariscal Sucre Międzynarodowy port lotniczy José-Joaquín-de-Olmedo Port lotniczy Ministro-Pistarini Aeroparque Międzynarodowy port lotniczy im. Jorge Newbery w Miami |
Program lojalnościowy | Przełęcz LATAM |
Sojusz | Jeden Świat |
Wielkość floty | 136 + 24 na zamówienie |
Liczba miejsc docelowych | 52 |
Siedziba firmy | Santiago , Chile |
Przedsiębiorstwo macierzyste | Grupa LATAM Airlines |
Spółki zależne |
LAN Argentyna LAN Cargo LAN Kolumbia LANCO LAN Ekwador LAN Express LAN Peru MasAir |
Liderzy | Enrique Cueto Plaza (dyrektor generalny) |
Stronie internetowej | www.lan.com |
Obrót handlowy | 4,5 miliarda dolarów (2008) |
---|---|
Zysk netto | 336 milionów dolarów (2008) |
LATAM Airlines Chile dawniej LAN Airlines SA ( kod IATA : LA ; kod ICAO : LAN ) to chilijskie linie lotnicze należące do sojuszu Oneworld . Obsługuje loty krajowe i międzynarodowe na trzy kontynenty z głównego węzła w międzynarodowym porcie lotniczym Arturo-Merino-Benítez . W 2016 roku połączyła się z brazylijską firmą TAM, tworząc nową spółkę LATAM .
Firmę założył dowódca chilijskich sił powietrznych Arturo Merino Benitez. Rozpoczęła działalność w dniu5 marca 1929poprzez zapewnienie łącza pocztowego Santiago - Arica . W 1932 roku nadano mu nazwę LAN Chile . LAN Airlines wykonały swój pierwszy lot do Argentyny w 1946 roku . LAN Airlines wykonały swój pierwszy lot do Europy w 1970 roku .
Chilijski rząd sprywatyzował firmę we wrześniu 1989 roku i sprzedał większość jej udziałów firmom Icarosan i Scandinavian Airlines System . 11 października 1995 r., przy poparciu chilijskiej rady przeciwko monopolistom, LAN Chile przejęło kontrolę nad drugą w kraju linią lotniczą Ladeco i połączyło ją w październiku 1998 r. z Fast Air . W 1999 roku założyła filię LAN Peru.
W czerwcu 2000 , LAN Airlines dołączył do sojuszu linii lotniczych , Oneworld .
W 2003 roku uruchomiła filię LAN Ecuador. W marcu 2004 r. LAN Chile i jej spółki zależne LAN Peru, LAN Ecuador, LAN Dominicana i LAN Express zostały połączone pod marką LAN Airlines. LAN Chile zmienił swoją oficjalną nazwę na LAN Airlines w czerwcu 2004 roku .
W 2005 roku uruchomiła filię LAN Argentina i obsługuje loty krajowe i międzynarodowe z międzynarodowego lotniska Ezeiza w Buenos Aires . LAN Airlines stały się tam drugim lokalnym operatorem po Aerolíneas Argentinas .
13 sierpnia 2010, firma ogłasza fuzję z brazylijską firmą TAM Linhas Aéreas i przyjmie nazwę LATAM Airlines Group, stając się tym samym największą linią lotniczą w Ameryce Łacińskiej.
9 listopada 2010The Komisja Europejska potępia LAN Chile, a także dziesięciu innych linii lotniczych do nielegalnego kartelu , który narusza zasady traktatów europejskich. Firmy te potajemnie zmówiły się, aby zażądać dopłat do transportu towarowego z lub do Unii Europejskiej . LAN Chile zostaje skazany na karę 8,2 mln euro do budżetu europejskiego.
13 sierpnia 2010LAN podpisuje umowę o połączeniu z brazylijską linią lotniczą TAM, tworząc LATAM Airlines Group . Urzędy ds. konkurencji w Ameryce Południowej zatwierdzają fuzję pod warunkiem, że nowa grupa zrezygnuje z czterech par dziennych okien czasowych na międzynarodowym lotnisku w São Paulo-Guarulhos, aby uniknąć nadużycie dominującej pozycji i zrezygnuje z jednego z sojuszy, których były częścią ( Star Alliance dla TAM, Oneworld dla LAN). Przeprowadza się w dniu22 czerwca 2012. Od momentu fuzji LAN jest znany jako LATAM Chile. Jego samoloty latają w barwach LATAM.
1 st May 2.016, floty TAM i LAN zostaną połączone. 50 samolotów powinno mieć nowe malowanie LATAM do końca 2016 roku. Cała flota powinna zostać przemalowana do 2018 roku. Pierwszy lot samolotu w barwach nowej firmy LATAM odbył się między Rio de Janeiro a Genewą Boeingiem 767 który przyjechał odebrać pochodnię olimpijską w oczekiwaniu na igrzyska olimpijskie w Rio .
Udostępnianie kodu
Oprócz partnerów Oneworld , LAN Airlines ma umowy codeshare z następującymi liniami lotniczymi :
|
* Członkowie Oneworld
LAN Airlines obsługuje 48 destynacji w Ameryce Północnej , Ameryce Południowej , Europie i Oceanii .
Samolot | Czynny | Zamówienia | Pasażerowie | Uwagi | ||
---|---|---|---|---|---|---|
jot | Tak | Całkowity | ||||
Airbusa A319-100 | 18 | - | - | 144 | 144 | |
Airbusa A320-200 | 54 | - | - | 168 | 168 | |
174 | 174 | |||||
186 | 186 | |||||
Airbusa A320neo | 5 | 7 | - | 174 | 174 | |
Airbusa A321-200 | 18 | - | - | 220 | 220 | |
Airbusa A321neo | - | 5 | nie dotyczy | Dostawy od 2019 roku. | ||
Boeing 767-300ER | 17 | - | 30 | 191 | 221 | |
Boeing 787-8 | 10 | - | 30 | 217 | 247 | |
Boeing 787-9 | 14 | 12 | 30 | 274 | 304 | |
Całkowity | 136 | 24 |
LAN Airlines został uznany za najlepszą linię lotniczą z Ameryki Południowej w 2009 roku przez Skytrax . Według Skytrax, jego załoga pokładowa została uznana za najlepszą w Ameryce Południowej, a w 2009 roku została uznana za najlepszą regionalną linię lotniczą w Ameryce Południowej . Jest sklasyfikowany jako 3 gwiazdki Skytrax .
Boeing 787-8
Airbus A340-300
Boeing 767-300ER