Szpilki imperialne

Haras Imperial są administrowanie francuskiej Narodowa Stadnina Koni w czasie Pierwszego Imperium (1804-1814), pod Napoleonem .

Renowacja stadnin koni

Rewolucja francuska który doprowadził do wysokiego zużycia koni wojskowych podczas Królewskie Szpilki zostały zniesione przez składowe, prawie 2 lata III (Germinal22 marca 1795) tymczasowo przywrócił 7 standardowych depozytów.

Decyzją Napoleona I w 1802 roku część opactwa Bec-Hellouin stała się składem ogierów przyłączonym do Haras du Pin. WKwiecień 1806, miejsce Haras du Pin, opuszczone od 1790 roku, zostało ponownie przejęte z uznaniem użyteczności publicznej. Stadniny zostały oficjalnie przywrócone4 lipca 1806dekretem cesarskim podpisanym w Saint-Cloud .

W skonfiskowanych w czasie rewolucji obiektach sakralnych powstaje wiele depozytów ogierów i stadnin. Napoleon potwierdził lokalizację składu ogierów Angers (założonego w 1797 r.) W Hospice des Incurables oraz wybór opactwa Sainte-Croix w Saint-Lô na założenie kolejnego składu. Klasztor Visitandines w Aurillac przyjmuje konie cesarskie na departamentach Cantal, Puy-de-Dôme i Haute-Loire. W Bretanii ostatecznie wybrano opactwo cystersów w Langonnet na założenie Stadniny Cesarskiej.

Dekret Saint Cloud

Dekret oddaje stadniny pod nadzór Ministra Spraw Wewnętrznych , czyli Jean-Baptiste Nompère de Champagny .

Stworzył sześć okręgów (i wyznaczył sześciu inspektorów generalnych), z których każdy miał stadninę i pięć składów ogierów , tak aby objąć zasięgiem całą Francję. Te sześć okręgów to północ (zależna od Haras du Pin), zachodnia ( Haras de Langonnet ), centrum ( Haras de Pompadour ), Midi ( Haras de Pau-Gelos ), wschód ( Haras de Turin ) i północ -East ( stadnina koni deux-Ponts ). Te dwa ostatnie powstały na terenach podbitych militarnie w czasie wojen napoleońskich .

Dekret ten łączy również dwie szkoły weterynaryjne w Lyonie i Alfort z cesarskimi stadninami. Każda stadnina ma kierownika, inspektora, kierownika i weterynarza , a każda stadnina ma kierownika, kierownika i weterynarza.

Stanowiska kierownicze obsadzili oficerowie kawalerii .

Ewolucje

Siatka zmienia się w kolejnych latach. Dodano dwa inne okręgi, odpowiadające nowym podbojom militarnym: północno-zachodni okręg zależny od stadniny koni Borculo w 1810 r., A następnie okręg Konfederacji Reńskiej zależny od składu Memsena w 1813 r. Miasta de Besançon i Rosières-aux-Salines , które niegdyś gościły stadniny królewskie (odpowiednio od 1752 i 1768 r.), odzyskały dawne funkcje za czasów I Cesarstwa, ale z mniejszą rolą.

Wykorzystanie koni przez Napoleona 1 ul

Konie odegrały istotną rolę w podbojach napoleońskich . Rasowy Arabian były konie wybór dla kawalerii wojska. Dzięki kampaniom cesarza ten typ konia trafił do Europy Środkowej i Rosji .

Pomiędzy 1800 a 1815 rokiem Napoleon, jeździec o nieakademickim stylu, ale odporny i intuicyjny, miał 1730 koni zarezerwowanych do jazdy. Wezyr , mały szary Arab 1,35  m , jego najbardziej znany koń został wypchany i jest wystawiona w 2006 roku w Musée de l'Armée des Invalides .

Cesarskie stajnie, utworzone w latach 1803-1804, skupiają załogę siodła, załogę powozu i załogę wyprawy lub transportu. Ich siła robocza szybko rosła do 1808 r. , Aby ustabilizować około 500 koni. Cesarskie stajnie zostały częściowo rozebrane pod koniec imperium.

• Napoleoński kirasjer w 1809 roku autorstwa Hippolyte Bellangé .

• Napoleon to jeździec o nieakademickim stylu.

Wybór oficerów stadniny

To rekrutacja arystokratyczna według 4 kategorii:

• Pierwsza kategoria składała się z dawnych stron Króla i giermków , pochodzących ze stajni króla Wersalu ( Mała Stajnia i Wielka Stajnia ) oraz z Grandes Ecuries des Princes lub jeźdźców wychowanych w szkółkach jeździeckich.

Wszyscy pochodzili ze szlachty Ancien Régime i byli dochodami z imigracji.

• Druga kategoria miała swoją pozycję dzięki powiązaniom rodzinnym z wybitnymi postaciami i krewnymi cesarza lub wyczynom zbrojnym.

• Trzecia kategoria składała się głównie z szefów składów remount rekrutowanych z byłych oficerów kawalerii, byłych imigrantów lub byłych pomocników.

Nominacje te były bardzo często bardzo subiektywne w zależności od szlacheckiej osobowości, majątku lub więzi rodzinnych z prefektami wydziałów odpowiedzialnych za realizację stadnin i składów.

• Czwarta kategoria, obejmująca funkcje podrzędne, obejmowała personel administracyjny rekrutowany losowo i zgodnie z kaprysami łaski. Wchodzili do niej bez specjalnych studiów, bez określonego zawodu i często dlatego, że nie mogli podjąć innej kariery .

Podział stadnin i magazynów przeładunkowych

Francja została podzielona na 6 okręgów, łącząc trzpień 6 i 30 złóż standardów z wyposażeniem 2 mln franków zostanie zmniejszona o 200.000 franków w latach 1810 do 1813 włącznie.

• Arrondissement du Nord
  At Haras du Pin w Le Pin-au-Haras ( Orne ), 5 magazynów:
  • Abbeville ( Somma ) w 1806 roku,
  • Le Bec-Hellouin ( Eure ) w 1806 roku,
  • Saint-Lô ( Manche ) w 1806 roku,
  • Meaux ( Seine-et-Marne ) w 1807 roku,
  • Montier-en-Der ( Haute-Marne ) w 1810 roku.

• West Arrondissement
  W stadninie Langonnet w Langonnet ( Morbihan ), 4 magazyny:
  • Angers ( Maine-et-Loire ) w 1803 roku,
  • Craon ( Mayenne ) w 1807 roku,
  • Saint-Maixent ( Deux-Sèvres ) w 1807 roku,
  • Saint-Jean-d'Angély ( Charente-Maritime ) w 1808 roku.

• Arrondissement du Centre
  W stadninie Pompadour w Arnac-Pompadour ( Corrèze ) zostanie dołączonych 5 magazynów:
  • Aurillac ( Cantal ) w 1806 roku,
  • Corbigny ( Allier ) w 1807 roku,
  • Cluny ( Saône-et-Loire ) w 1807 roku,
  • Blois ( Loir-et-Cher ) w 1810 roku,
  • Auxerre ( Yonne ) w 1811 roku.

• Arrondissement du Midi
  W stadninie Pau-Gelos w Gelos ( Pyrénées-Atlantiques ), 4 magazyny:
  • Rodez ( Aveyron ) w 1807 roku,
  • Tarbes ( Hautes-Pyrénées ) w 1806 roku,
  • Perpignan ( Pyrénées-Orientales ) w 1807 roku,
  • Agen ( Lot-et-Garonne ) w 1807 roku.

• Arrondissement de l'Est
  W stadninie Manderie de Vénerie w Turynie ( Po ), 4 magazyny:
  • Besançon ( Doubs ) w 1806 roku,
  • Arles ( Bouches-du-Rhône ) w 1806 roku,
  • Grenoble ( Isère ) w 1807 roku,
  • Annecy ( Léman ) w 1810 roku.

• Arrondissement du Nord-Est
  W stadninie Deux-Ponts w Zweibrücken ( Mont-Tonnerre ), 6 magazynów:
  • Rosières-aux-Salines ( Meurthe ) w 1795 roku,
  • Strasburg ( Bas-Rhin ) w 1807 roku,
  • Tervuren ( Dyle ) w 1807 roku,
  • Grandpré ( Ardeny ) w 1808 roku,
  • Wickrath ( Roer ) w 1808 roku,
  • Brugia ( Lys ) w 1808 roku.

Dwie kolejne zostaną dodane do tych 6 gmin:

• Dzielnica północno-zachodnia  : ze stadniną koni Borculo ( Zelandia ) w 1810 r.

• Okręg Konfederacji Renu  : z depozytem Memsen ( Dolna Saksonia ) w 1813 r.

Nominacje

Generalni inspektorzy stadnin koni

• Hrabia General Louis Charles Antoine de Beaufranchet d'Ayat ( 1757 - +1.812 ), IG od 1806 do 1812 roku .
• Markiz Michel Antoine Paul Bens de Cavour (1781-1850), IG od 1806 do 1812.
• Generał broni baron Gabriel André de Bonneval (1769-1839), IG od 1814 do 1822.
• Generał porucznik Vicomte Ambroise Charles de Croismare (1749-1828), IG od 1806 do 1807.
• Pułkownik François Dupont-Savignat (1769-1845), IG od 1806 do 1835.
• Hrabia Pierre Annet Joseph de Lastic de Vigouroux (1772-1866), IG od 1815 do 1824.
• Podpułkownik baron Le Normand d'Etiolles de Tournehem (? -?), IG od 1806 do 1841.
• Generał hrabia René Charles Élisabeth de Ligniville (1760-1813), IG od 1806 do 1807.
• Hrabia pułkownik Charles Jean de Maillé (1771-1839), IG od 1814 do 1822.
• Podpułkownik Jean-François de Ségur de Boirac (1761-?), IG od 1810 do 1815.
• Jean-François de Solanet de Laval (1765-1836), IG od 1806 do 1832.
• Generał baron Victor Charles Louis Georges Félix de Wimpffen (1744-1814), IG od 1806 do 1810.

Ponownie zamontuj inspektorów zajezdni

• Generał baron Jean-Baptiste Noirot (1768-1826), dowodził składami kawalerii w Burgos w 1808 r. I Erfurth w 1813 r.
• Ogólne Viscount Claude Antoine Hippolyte Préval (1776-1853), generał inspektor kawalerii depozyty w 5 th Wydziału Wojskowego i dowódca kawalerii depozytów Wersalu w 1814 roku.
• Ogólne Baron Frederic Auguste Beurmann (1777-1815), generał inspektor kawalerii depozyty w 5 -go Oddziału Wojskowego ( 1811 ).
• Ogólne Gabriel Ricce Maria (1758-1832), inspektor zwrotów między 1809 i 1812 w 1 st , 14 th , 15 th , 21 th i 22 th oddziały wojskowe.
• Generał baron Louis Michel Antoine Sahuc (1755–1813), generalny inspektor składów kawalerii i szpitali między Renem a Odrą.
• Ogólne Baron Anne-François-Charles Trelliard (1764-1832), Generalny Inspektor depozytów Kawalerii 5 th i 26 th oddziały wojskowe w 1807 roku, a następnie kolejno kontroluje złoża Vittoria, Aranda i Mautern.

Dowódcy cesarskich stajni

• Generał hrabia Albert Louis Emmanuel de Fouler de Relingue (1769-1831), komendant stajni cesarza w 1810 roku, a następnie dowódca cesarskich stajni w Wersalu od 1812 do 1814 roku.

Kierownicy stadnin

• Hrabia Joseph Jean-François Bellouan d'Avaugour (1754-?), DH z Haras du Pin , Haras de Strasbourg, a następnie z École de Saumur
• Hubert Bens de Cavour , przewodniczący Haras de la Mandria w Turynie ,
• Chevalier Dominique Charles de Boisseuilh (1757-1816), przewodniczący stadniny Pompadour , poślubił11 grudnia 1777Agnès Lucie d'Auguste de Bourbon (1761–1822) (córka Ludwika XV i Lucie Madelaine d'Estaing ,
• Vicomte Joseph Marie Nicolas du Dresnay des Roches (1752-?), Przewodniczący stadniny Langonnet ,
• Markiz Guy Joseph de Girard de Charnacé (1760–1847), DH z Haras d'Angers i Haras de Langonnet ,
• Jean Louis François de Grimoult de Villemotte (1777–1849), DH z Haras du Pin i Haras de Langonnet ,
• Chevalier de Langlade (? -?), DH Haras de Langonnet i Haras de Rodez ,
• Hrabia Henry René Joseph Annet de Lastic Saint Jal (1770-1848), DH of the haras de Pau ( krajowa stadnina koni Gelos ), żona w pierwszym małżeństwie Charlotte de Portelance iw drugim małżeństwie Lara de Tollemanche ,
• Chevalier Lepiot de Seltot (? -1809), DH de Pompadour ,
• Marquis Jules de Portes (? -?), Przewodniczący stadniny Montier en Der ,
• Chevalier Charles Georges Strubberg ( 1770- ?), Przewodniczący stadniny Deux-Ponts
• Generał baron François Valentin (1763-1822), przewodniczący stadniny Langonnet .
• Henri Davy de Chavigné, założyciel i dyrektor stadniny koni w Annecy , poślubia28 października 1851Marie-Caroline de Thoury .

Szefowie i dyrektorzy magazynów remount

• Chevalier Jean-François d'Abzac (1749-1831): zarządza złożami w Strasburgu (1806) i Le Pin (1809).
• Baron Gilbert Antoine Desaix de Veygoux (1761-1833): zarządza złożami Strasburga (1807) i Rosières aux salines (1808).
• Generał porucznik hrabia Charles Paul Nicolas de Barentin de Montchal (1737–1828): dowodził składami Tarbes do 1809 r., A następnie w Auxerre w latach 1811–1816. Inspektor Generalny w 1828 r.
• Generał baron Nicolas Martin Barthelemi (1765-1835): zarządził skład Amiens w 1815 roku.
• Markiz Jean François Marie du Londel de Bongard (1758-1833): zamówił skład Clermont-Ferrand w 1815 roku.
• Generał hrabia François Antoine Louis Bourcier (1760–1828): dowodził składami w Poczdamie w 1806 r., W Pasawie w 1809 r., W Bayonne w 1810 r., W Hanowerze i Koenisgbergen w 1812 r., W Brunszwiku i w Magdeburgu w 1813 r .; ogólne repozytorium Remontes de Versailles w 1815 roku.
• Chevalier François Guillaume Bragouze de Saint-Sauveur (1740-?): Zamówił skład Grandpré w 1808 roku.
• Hrabia Victor Frichignono de Castellengo (? -?): Nakazał skład w Besançon od 1810 do 1815 roku.
• Wicehrabia Jean Baptiste Marc Michel de Chappedelaine (1741-1830): zarządził skład Angers w 1815 roku.
• Chevalier Jean-Baptiste-Marie Victor Chebrou z Lespinats (1773-1837): Kontrola złożeniu Saint-Maixent w 1806 stał inspektor generalny Haras od 1825 do 1830 roku na 4 th powiat
• Davaux (? -?): Uruchomił składy Saint-Lô od 1806 do 1810 i Langonnet w 1810
• Dinetty (? -?): Zamawia złoża d'Agen od 1807 do 1811 i Villeneuve d'Agen od 1811 do 1815.
• Markiz Jean François Ducroc de Chabannes (1754-1835): rozkazał składy Brugii od 1808 do 1811, Langonnet od 1811 do 1812, Tervueren w 1813, Bruksela w 1814 i Lille od 1814 do 1815. Pierwszy giermek szkoły Saumur w 1815.
• André Joachim Joseph Isidore d'Eymar de Montmeyan (1790-?): Zlecił magazyn Annecy od 1809 do 1813.
• Markiz Marie Nicolas de Garnier de Falletans (1763-1848): zarządził depozyt Blois od 1815 do 1819.
• Dowódca eskadry Grimblot  : dowodził składem Tervueren w 1807 roku.
• du Haussey (? -1824): zamówił stadninę koni Mandrerie de Vénerie w 1807 r. i zajezdnię Saint-Lô w 1810 r.
• Gabriel Houël du Hamel  : zamówił składy Annecy od 1810 do 1812 i Angers w 1812.
• Dowódca eskadry Frédéric Jean de La Bassée (1761-1832): dowodził składami Saint-Jean-d'Angély w 1807 roku.
• Hrabia Louis Gabriel Le Senechal de Carcado  : nakazał zdeponowanie Rosières w Les Salines w latach 1808-1815.
• Hrabia Jean Charles César Joseph de Livenne (1756-1825): dowodzi składami Besançon od 1805 do 1806 i Langonnet od 1816 do 1817, a następnie od 1819 do 1825.
• Baron François Louis de Livron de Lubersac (1772-?): Zarządzał składami w Perpignan od 1808 do 1831 i tymczasowo w Tarbes w 1819.
• Baron Louis Jean Baptiste de Maleden (1752-1829): zarządzał składami Perpignan od 1807 do 1808, Grandpré od 1808 do 1809, Perpignan od 1809 do 1815 i Saint-Jean-d'Angély od 1815 do 1827.
• Dowódca Jean Joseph Amand de Meallet de Fargues (1759-1820): rozkazał składowi Aurillac od 1806 do 1814 roku.
• Hrabia Marie Joseph Gabriel Apollinaire de Morard d'Arces  : zarządził skład w Grenoble w 1807 roku.
• Hrabia Louis Annet de Nompère de Champagny (4 września 1757- Roanne ✝14 stycznia 1827- Paryż ) (brat księcia Cadore ), kapłan . Założył dom edukacji w Fontainebleau , a następnie w ramach Pierwszego Imperium , rozkazał zajezdni z Cluny ( 1806 - 1822 ) i został mianowany rektorem w akademii Lyon (3 lutego 1809). Był głównym z Lycée de Lyon na3 lutego 1810 i przez cztery i pół roku.
• Armand Parison (1765-?): Zamówił magazyn Montiers en Der od 1810 do 1814.
• Marie Auguste de Patris-Cougousse (1784-1811): zarządziła skład Rodez w latach 1806–1811, aby zastąpić Monsieur de Solanet.
• Baron Charles François Ferdinand de Poilly (1782-1849): zarządził skład w Meaux od 1809 do 1813 roku.
• Vicomte Chrétien Frédéric Xavier Raguet de Brancion de Liman (1759-1827): nakazał depozyt Bec-Hellouin w 1808 roku.
• Generał wicehrabia Nicolas François Roussel d'Hurbal (1763-1849): dowodził centralną bazą kawalerii w Wersalu w latach 1814-1815.
• Charles François de Saluces de Valgrane ( 1766-1856 ): zarządził skład w Besançon w 1810 roku.
• Hrabia François Pierre Auguste de Siresmes de La Ferrière (1763-?): Zamówił skład Blois od 1810 do 1813.
• Amans Marc Antoine de Solanet  : zarządził złoża Perpignan od 1816 do 1825 i Rodez od 1825 do 1832.
• Kawaler Oscar Aldebert Wenceslas Van Hoorick (? -?): Zamówił złoża Berculo w 1810 roku i Memsena w 1813 roku.
• Markiz Marie Joseph Pierre Guillaume de Vaugiraud (1774-1854): zarządził złoża Bec-Hellouin od 1813 do 1817 i Rosières do Salines od 1818 do 1840.
• Hrabia Edouard Philippe (alias Léonard Philippe) des Vieux (1751–1810): nakazał złożenie Bec-Hellouin w latach 1806–1810.
• Baron Raoul Joseph segonduje René de Balby de Monfaucon (1792-1860): zarządził królewską składnicę Bec-Hellouin w 1820 r., A przynajmniej do 1831 r.
• de Villeneuve  : zamówił skład od 1811 do 1815.
• Bornheim Waldtboth-Rassemheim  : oddał skład Wickratha w 1808 roku.

Uwagi i odniesienia

1. Guillotel 1985 , s.  113; 247.
2. Bourgin i in. 2008 , s.  2.
3. Guillotel 1985 , s.  251.
4. Sainte Marie 2012 .
5. Guillotel 1985 , s.  261.
6. Guillotel 1985 , s.  262.
7. Bourgin i wsp. 2008 , s.  3.
8. Guillotel 1985 , str.  257.
9. Bruneau 2017 , s.  5.
10. Katarzyny Bastide-Costes „The Vizir, koń Napoleona”, w Cheval Magazine , n o  416 (lipiec 2006)

Bibliografia

• [Bourgin i in. 2008] G. Bourgin R. Marichal , Ph. Du Verdier , Pan Claudel i A. Labat , stadnina koni, hodowla koni (XVII th wieku średnim XX th century) , National Archives ,2008, 35  str. ( czytaj online )
• [Bruneau 2017] Damien Bruneau , „  Miasta stadnin narodowych  ”, Spaces and societies , t.  168-169, N O  1,2017, s.  89 ( ISSN  0014-0481 i 1961-8700 , DOI  10.3917 / esp.168.0089 , odczyt online , dostęp 23 września 2019 )
• [Chebrou de Lespinats 2005] Olivier Chebrou de Lespinats ( pref.  Gérard Guillotel), History of Studs under the First Empire (1806-1815), a następnie biograficzne i genealogiczne zapisy inspektorów generalnych, dyrektorów stadnin i kierowników składów Remonte , Wersal, Pamięć i dokumenty,5 grudnia 2005( ISBN  978-2-914611-40-4 )
• Olivier Chebrou de Lespinats , Men of Horses under the First Empire , Annecy, All-Square Publication,2009
• Olivier Chebrou de Lespinats , Men of Horses under the Second Empire, tom 1 , Aix en Provence, Memory and Documents,2012
• [de Sainte Marie 2012] Tanneguy de Sainte Marie "  klasztory, klasztorów, które stały się repozytoria cesarskich, królewskich i krajowych standardów  " In Situ , n o  18,30 lipca 2012( ISSN  1630-7305 , DOI  10.4000 / insitu.9646 , odczyt online , dostęp 18 sierpnia 2019 )
• [Guillotel 1985] Gérard Guillotel, Les Haras Nationaux , vol.  1, wydawnictwo Lavauzelle ,Sierpień 1985, 318   str. ( ISBN  2-7025-0134-6 ).