HMAS Adelaide | |
Adelaide około 1944 roku. | |
Rodzaj | Lekki krążownik |
---|---|
Klasa | Miasto |
Funkcjonować | Wojskowy |
Historia | |
Służył | Królewska Marynarka Wojenna Australii |
Stocznia | Wyspa Kakadu , Sydney |
Leżał kil | 20 listopada 1915 |
Uruchomić | 27 lipca 1918 |
Komisja | 5 sierpnia 1922 |
Status | Wycofano z eksploatacji w dniu 13 maja 1946 Rozebrany w 1949 roku |
Załoga | |
Załoga | 33 oficerów, 450 marynarzy |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 140983 metrów |
Mistrz | 15177 metrów |
Wersja robocza | 5,7 metra |
Przesunięcie | 5560 ton |
Napęd | Parsons 2 śmigło parowe turbiny |
Moc | 25000 KM (19000 kW ) |
Prędkość | 25 węzłów (46 km / h ) |
Funkcje wojskowe | |
Zastawianie | Boczny pas ochronny 3 cale (7,6 cm ) |
Uzbrojenie |
Konfiguracja początkowa 9 x działa 6 cali BL Mk XII 1 x działo przeciwlotnicze QF 3 cale 1 x działo polowe Ordnance 12 funtów QF 8 cwt (en) 4 x pistolety 47 mm model 1885 10 x pistolety 0,303 brytyjskie ( Lewis & Maxim ) 2 x rury torpedy 21 cali 2 x granatniki z opłat głębokość |
Kariera | |
Flaga | Australia |
Orientacyjny | D47 |
Koszt | 1.271.782 £ |
HMAS Adelaide był lekki krążownik z klasy Town zleconego w Royal Australian Navy od 1922 do 1946. Nazwany po mieście Adelaide , stolicy Południowej Australii , to początkowo planowano w 1915 roku przed zmianami w projekcie nie opóźni rozpoczęcia jego konstrukcja. Został ukończony dopiero w 1922 roku i wtedy otrzymał przydomek „HMAS Longdelayed ”.
Projekt Adelaide częściowo wywodzi się z podklasy Chatham klasy Town, mającej również podobieństwa do podklasy Birmingham . Statek o wyporności 5560 ton miał długość całkowitą 140,983 m, długość między pionami 130 m, szerokość 15,177 m, a zanurzenie 5,99 m. Początkowa załoga statku składała się z 33 oficerów i 450 marynarzy, ale w 1941 roku wzrosła z 26 oficerów i 436 marynarzy.
Jego układ napędowy składał się z turbin parowych Parsons . Jego moc wynosiła 25 000 koni mechanicznych (19 000 kW ), osiągając prędkość maksymalną 25 węzłów (46,3 km / h) i napędzając dwa wały napędowe . Jednak różne modyfikacje spowodują zmianę prędkości maksymalnej z 25,5 węzłów (47,2 km / h) w latach dwudziestych XX wieku do 24,8 węzłów (45,9 km / h) w 1941 roku. Początkowo krążownik był napędzany zarówno węglem, jak i ropą naftową, zanim przestawiono się na całkowicie ropopochodny po przebudowie w latach 1938–1939 usunięto również komin i kotły.
Została zacumowana w stoczni HMA na Cockatoo Island ( Sydney )20 listopada 1915. Adelaide jest uruchomiony na27 lipca 1918autor: M me Helen Munro Ferguson, żona gubernatora generalnego Australii Sir Ronalda Munro Fergusona . Jednak jego budowa została ukończona dopiero31 lipca 1922szczególnie ze względu na braki wojenne, brak australijskiego rzemiosła (części nie mogą być wyprodukowane w Australii) i modyfikacje oparte na doświadczeniach wojennych; w związku z tym będzie nazywany „HMAS Longdelayed ”. Krążownik ostatecznie wszedł do służby w australijskiej marynarce wojennej5 sierpnia 1922. Koszt jego budowy wyniesie 1 271 782 funtów.
Odznaka statku była oparta na miejskiej pieczęci miasta Adelajda . Jego motto brzmiało „ Ut Prosint Omnibus Conjuncti ”, po łacinie, tłumaczone jako „Zjednoczeni dla dobra wspólnego”.
W chwili startu na uzbrojenie składało się dziewięć 6-calowych dział BL Mk XII , jedno działo przeciwlotnicze QF 3 cale , jedno działo polowe Ordnance QF 12 funtów 8 cwt ( cal ) , cztery działa 47 mm model 1885 , dziesięć dział .303 British (łączne z Lewis i Maxim ) i dwie rury torped zanurzony bok 21 cali i dwie wyrzutnie z opłat głębokości . Liczba karabinów maszynowych została zwiększona do dwunastu w 1924 roku.
Podczas remontu w 1938 i 1939 roku zmieniono uzbrojenie. 6-calowe działo, działo polowe, działo przeciwlotnicze i wyrzutnie torped zostały usunięte i zastąpione trzema 4-calowymi działami przeciwlotniczymi . Ulepszono również sprzęt gaśniczy. W maju iCzerwiec 1942uzbrojenie przeciwlotnicze uzupełnia sześć dział 20 mm Oerlikon . Podczas kolejnego remontu od czerwca doWrzesień 1943, drugie 6-calowe działo zostało wycofane, jego 4-calowe uzbrojenie zredukowano do dwóch dział, a cztery wyrzutnie ładunku hydraulicznego zostały zainstalowane.
Po krótkich próbach morskich wróciła do australijskiej stacji . W 1924 roku został rozmieszczony na pancernikach Hood i Repulse , krążownikach Danae , Delhi , Dauntless , Dragon i Dunedin w ramach Dominion Cruise Squadron podczas wycieczki po księciu Walii . Później służył w China Station .
Jego stary projekt sprawił, że stał się przestarzały jako jednostka bojowa, więc został wycofany ze służby 27 czerwca 1928w celu modernizacji. Plik 13 marca 1939 r, wraca na morze po raz pierwszy od ponad dziesięciu lat i jest wysyłany do eskadr australijskiej i nowozelandzkiej na ćwiczenia. Te ćwiczenia kończą się naKwiecień 1939, wracając w ten sposób do Sydney, gdzie został ponownie umieszczony w rezerwie17 maja 1939. Jego załoga została przeniesiona do SS Autolycus dnia15 majaudać się do Anglii, aby dowodzić HMAS Perth .
Plik 1 st Wrzesień 1.939, Adelaide wraca do służby pod dowództwem kapitana HA Douchesa, działającego u wybrzeży Australii w obronie handlu. Plik3 września 1940podczas podróży do Brisbane z Sydney w drodze do Nowej Kaledonii , krążownik zderzył się z SS Coptic . Następnie we wrześniu służył w Nowej KaledoniiPaździernik 1940w celu ustanowienia rządu wolnego od Francji . Następnie wrócił do Sydney dalej8 października 1940.
Od tej daty do Maj 1942, Adelaide prowadzi patrole, eskorty konwojów i zadania ochronne w nawigacji u wybrzeży Australii. Statek jest następnie remontowany na Garden Island od maja doLipiec 1942. Po tej przebudowie krążownik powrócił do nowej bazy w Fremantle, aby służyć jako eskorta konwoju na Oceanie Indyjskim .
Plik 28 listopada 1942, eskortował konwój na południowym Oceanie Indyjskim w towarzystwie lekkiego krążownika Royal Netherlands Navy , HNLMS Jacob van Heemskerck oraz trałowców HMAS Cessnock i HMAS Toowoomba , kiedy po południu zlokalizował podejrzany statek. Okazuje się, że jest niemieckim łamaczem blokady Ramzesem, który wysyłał komunikaty o niebezpieczeństwie podszywając się pod SS Taiyang . Kiedy alianci odkryli to oszustwo, Adelajda otworzyła ogień i uszkodziła niemiecki statek, który został następnie zatopiony przez własną załogę. Adelaide będzie zbierać rozbitków przed przystąpieniem do konwoju.
Po tym incydencie krążownik kontynuował służbę konwoju i eskorty patrolowej, operując z Fremantle. Ta usługa została przerwana przez remont w Williamstown Dockyard od czerwca doWrzesień 1943. Po tej renowacji Adelajda powraca do swoich obowiązków towarzyskich. Plik8 października 1944, statek opuszcza Fremantle do Melbourne i4 stycznia 1945 rwypływa ze stolicy Wiktorii do Sydney, gdzie przybywa dwa dni później. To był koniec jego operacyjnej służby wojennej.
Plik 26 lutego 1945 r, został wycofany z eksploatacji, ale wrócił do służby 19 majasłużyć jako transport do Bazy Morskiej Pingwinów . Trwale wycofany ze służby w dniu 13 maja 1946, okręt został pozbawiony wyposażenia w 1947 r., a 24 stycznia 1949, sprzedany firmie Australian Iron and Steel w celu złomowania. Krążownik został odholowany przez HMAS Reserve do Port Kembla na 1 st i2 kwietnia.
Na pamiątkę statku wzniesiono główny maszt obok pomnika Sphynx w Parku Narodowym Ku-ring-gai Chase w Sydney około 1950 roku. W pobliżu zainstalowano tablicę informacyjną ze schematem statku. Jedno z jego 6-calowych dział zostało znalezione na wysypisku śmieci w stanie Victoria ; został odrestaurowany, a następnie wystawiony w bazie HMAS Cerberus na południe od Melbourne. W dzwon okrętowy był na wystawie w Amazon Hotel w Exeter , w Anglii, po czym przeniósł się do Spice Lounge restauracji w Exmouth .