| Liczba tur | 60 |
|---|---|
| Długość obwodu | 3,33 km na południowy |
| Odległość do biegania | 202,33 km |
| Zwycięzca 2017 |
Graham Rahal , Rahal Letterman Lanigan Racing , 1 h 33 min 36 s 3769 |
|---|---|
| Pole pozycja 2017 |
Sato , Andretti Autosport , 1 min 13 s 6732 |
| Rekord okrążenia wyścigu 2017 |
Josef Newgarden , Penske , 1 min 14 s 6385 |
Detroit Automobile Grand Prix to wyścigowy wydarzenie sporna w mieście Detroit , w stanie Michigan , w Stanach Zjednoczonych . Ten wyścig jest jednym z najstarszych na świecie, pierwsze wyścigi rozgrywane były na owalnych torach terenowych. Grand Prix w Detroit było w szczególności częścią Mistrzostw Świata Formuły 1 (pierwsze dwa lata z tytułem samochodu Grand Prix Stanów Zjednoczonych Wschodu ). Obecnie wyścig odbywa się na Circuit de Belle-Isle , w ramach mistrzostw IndyCar Series .
Z biegiem czasu używano różnych obwodów.
Pierwsze „Grand Prix w Detroit” zostało zakwestionowane na owalnym torze w 1905 roku.
Pierwsze Grand Prix Detroit zorganizowano na owalnych torach, w szczególności na torach Grosse Pointe i Michigan State Fairgrounds w ramach mistrzostw AAA Championship Car i USAC Championship Car do 1957 roku.
Mistrzostwa AAA stały się USAC, a Detroit GP powróciło do kalendarza w 1957 roku.
Formuła 1 pojawiła się w Detroit w 1982 roku na torze ulicznym Renaissance Center , pod nazwą „ Grand Prix of the United States East ”. W 1984 roku impreza została przemianowana na Grand Prix Detroit.
CART zastąpiony F1 w 1989 roku i zmienił trasę w 1992 roku na Circuit de Belle-Isle , impreza pozostanie na kalendarz do 2001 r.
Organizatorzy chcą ożywić wyścig i zorganizować Detroit GP Indycar w 2007 i 2008 roku. American Le Mans Series organizuje wyścig wytrzymałościowy, aby podnieść kurtynę Grand Prix.
Pod koniec 2011 roku promotorzy IndyCar ogłosili, że GP powróci w 2012 roku. Ta edycja została skrócona (o 30 okrążeń mniej) z powodu problemu z powłoką, która w niektórych miejscach dosłownie „odrywa się”. Od 2013 roku IndyCar zorganizował dwa wyścigi: sobotę i niedzielę.
Dwa wyścigi edycji 2020 , pierwotnie zaplanowane na 30 i 31 maja , zostały odwołane z powodu pandemii koronawirusa .
| Rok | Zespół zwycięzcy LMP1 | Zespół zwycięzców LMP2 | Zwycięzca drużyny GT1 | Zwycięzca drużyny GT2 | Wyniki |
|---|---|---|---|---|---|
| Kierowcy zwycięzcy LMP1 | Zwycięzcy LMP2 Kierowcy | Zwycięzca kierowców GT1 | Zwycięzca kierowców GT2 | ||
| 2007 | # 2 Audi Sport Ameryka Północna | # 7 Wyścigi Penske | #3 Wyścigi Corvette | # 62 Risi Competizione | Wyniki |
|
Emanuele Pirro Marco Werner |
Timo Bernhard Romain Dumas |
Johnny O'Connell Jan Magnussen |
Mika Salo Jaime Melo |
||
| 2008 | # 37 Wyścigi Intersport (pl) | # 26 Zielone wyścigi Andretti | # 4 Wyścigi Corvette | # 45 Latające Jaszczurki Motorsport | Wyniki |
|
John Field Clint Field Richard Berry |
Franck Montagny James Rossiter |
Olivier Beretta Oliver Gavin |
Jörg Bergmeister Wolf Henzler |
| Rok | Zwycięzca drużyny DP | Zwycięzca zespołu GT | Stajnia zwycięzców GX | Wyniki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Zwycięzcy DP kierowcy | Kierowcy zwycięzcy GT | Kierowcy zwycięzcy GX | |||
| 2012 | # 9 Akcja Express Wyścigi | # 88 Autohaus Motorsports | Nie bierz udziału | Wyniki | |
|
João Barbosa J. C. Francja (en) Darren Law |
Paul Edwards Jordan Taylor |
||||
| 2013 | # 10 Wyścigi Wayne'a Taylora | # 57 Stevenson Motorsport | # 00 Źródło prędkości | Wyniki | |
|
Max Angelelli Jordan Taylor |
John Edwards Robin Liddell |
Joel Miller Tristan Nunez |
|||
| Rok | Prototyp stabilnego zwycięzcy | Prototyp wyzwania dla stabilnego zwycięzcy | Zwycięzca zespołu GT Daytona | Wyniki |
|---|---|---|---|---|
| Prototypowe zwycięskie sterowniki | Zwycięzcy wyzwania prototypu | Zwycięscy kierowcy GT Daytona | ||
| 2014 | # 10 Wyścigi Wayne'a Taylora | Nie bierz udziału | # 63 Scuderia Corsa | Wyniki |
|
Jordan Taylor Ricky Taylor |
Alessandro Balzan Jeff Westphal |
|||
| 2015 | # 31 Wyścigi akcji Express | # 8 Starworks Motorsport | # 23 Team Seattle (en) / Alex Job Racing | Wyniki |
|
Dane Cameron Eric Curran |
Renger van der Zande Mirco Schultis |
Ian James Mario Farnbacher |
||
| 2016 | # 10 Wyścigi Wayne'a Taylora | # 8 Starworks Motorsport | # 33 Riley Motorsport | Wyniki |
|
Ricky Taylor Jordan Taylor |
Renger van der Zande Alex Popow (pl) |
Jeroen Bleekemolen Ben Keating |
||
| 2017 | # 10 Wyścigi Wayne'a Taylora | # 38 Performance Tech Motorsports | # 93 Wyścig Michaela Shank | Wyniki |
|
Ricky Taylor Jordan Taylor |
James Francuski Patricio O'Ward |
Andy Lally Katherine Legge |
||
| 2018 | # 31 Wyścigi inżynieryjne Whelen | Nie bierz udziału | Meyer Shank Racing z krawężnikiem Agajanianem | Wyniki |
|
Eric Curran Felipe Nasr |
Katherine Legge Mario Farnbacher |
|||
| Rok | Zwycięzca zespołu Daytona Prototype międzynarodowy | Stajnia zwycięzców GTLM | Zwycięzca zespołu GT Daytona | Wyniki |
| Kierowcy Zwycięzcy Daytona Prototype international | Zwycięskie sterowniki GTLM | Zwycięscy kierowcy GT Daytona | ||
| 2019 | # 6 Acura Team Penske | Nie bierz udziału | # 14 AIM Vasser Sullivan | Wyniki |
|
Duńczyk Cameron Juan Pablo Montoya |
Jack Hawksworth Richard Heistand |
|||
| 2020 | Edycja anulowana z powodu pandemii koronawirusa | |||
| 2021 | # 01 Cadillac Chip Ganassi Racing | # 4 Wyścigi Corvette | # 23 Serce zespołu wyścigowego | Wyniki |
|
Kevin Magnussen Renger van der Zande |
Tommy Milner Nick Tandy |
Roman De Angelis Ross Gunn |
||