IndyCar Series 2012
IndyCar Series 2012
| Sport | Konkurencja motoryzacyjna |
|---|---|
| Przestarzały | od 25 marca do 15 września |
| Trials | 15 |
| Oficjalna strona internetowa | www.indyCar.com |
| Mistrz pilotażu | Ryan Hunter-Reay |
|---|---|
| Kreator bohaterów |
Andretti Autosport (zespół) Chevrolet (producent silnika) |
IndyCar Series 2012 jest 17 th edycja mistrzostw IndyCar Series . Mistrzostwa składa się z piętnastu próbach 25 marca na 15 września z głównych na razie 96 th edycja Indianapolis 500 , grał na 27 maja .
Amerykanin Ryan Hunter-Reay z Andretti Autosport zdobywa mistrzostwo kierowców z 468 punktami i czterema zwycięstwami. Wyprzedza Australijczyka Will Power z Team Penske i Nowozelandczyka Scotta Dixona z Chip Ganassi Racing . Roockie roku jest Francuz Simon Pagenaud . Na poziomie producenta Chevrolet wygrywa przed Hondą i Lotusem .
Projekt ICONIC
W roku 2011 powołano komitet ICONIC do omówienia przyszłości IndyCar . Tworzą go eksperci i menedżerowie już pracujący w branży sportów motorowych: Randy Bernard , William R. Looney III , Brian Barnhart , Gil de Ferran , Tony Purnell , Eddie Gossage, Neil Ressler, Tony Cotman i Rick Long.
Kilka firm inżynieryjnych przyjdzie i zaproponuje wymianę Dallary IR-05, w szczególności Lola , DeltaWing i Swift, ale panel zadecyduje, że14 lipca 2011, aby zdecydować się na inne podwozie Dallara, bardziej rewolucyjne.
Nowość na sezon 2012
Rama
W sierpień 2011, Dan Wheldon był na pierwszych testach nowego podwozia w Mid-Ohio w Lexington . Był entuzjastycznie nastawiony i już mówił o „początku nowej ery dla serii IndyCar” . Po śmierci Brytyjczyka podczas wyścigu w Las Vegas , Dallara postanawia nazwać swoje nowe podwozie „DW12”.
Wszystkie podwozia zostaną wyprodukowane w Stanach Zjednoczonych , ponieważ Dallara Automobili chce zbudować siedzibę w Indianapolis, aby być bliżej historycznego centrum IndyCar.
Podwozie będzie kosztować 349 000 USD, prawie tyle, co cały samochód z silnikiem (385 000 USD). Początkowo planowano zestaw aerodynamiczny o wartości 70 000 USD, zatwierdzony przez IndyCar i po dwa dla każdego zespołu w trakcie sezonu, ale ze względu na koszty rozwoju, które mogą być zbyt wysokie dla zespołów, procedura ta nie zakończy się sukcesem niż w 2013 roku.
Silnik
Silniki to 2,2 L turbo lub biturbo V6, które działają na etanolu, moc wynosi od 550 do 700 KM przy 12000 obr / min. Push przekazać już nie występuje.
Dostawcy
Na nowy sezon będzie trzech dostawców: Chevrolet , Honda i Lotus .
Wyścigi
Przyloty- Nieobecny od 2009 roku wyścig Detroit powraca do kalendarza sezonu 2012.
- Test Fontany powrócił i odbędzie się dalej15 września.
- Serial nie wróci do Motegi w Japonii w 2012 roku.
- Nie wyścigi w Loudon , New Hampshire .
- Sparta , wydarzenie Kentucky nie odbędzie się w 2012 roku.
- Po śmierci Dana Wheldona wpaździernik 2011wyścig w Las Vegas został usunięty z kalendarza.
- Seria miała odbyć się w Chinach po raz pierwszy w swojej historii : Indy Qingdao 600 miał odbyć się w mieście Qingdao , na miejskim torze o długości 3,87 mili, z planami budowy stałego toru na przyszłe sezony. Organizator odwołał wyścig w dniu13 czerwca 2012.
Kalendarz
Legenda
- (U): Tymczasowy obwód miejski (na ulicach miasta)
- (A): Tymczasowy krąg na pasie startowym lotniska
- (R): Grand Prix Road Circuit
- (O): Oval Circuit (Speedway i Superspeedway)
Kierowcy i zespoły
Wszystkie samochody będą wyposażone w podwozie Dallara i opony Firestone .
Rankingi
Mistrzostwa kierowców
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Punkty są rozdzielane w następujący sposób:
| Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wyścigi | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Kwalifikacja Indy 500 | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
- Dodatkowe punkty są przyznawane kierowcom na podstawie ich wyników w kwalifikacjach do Indy 500.
- W razie równości Mistrzostwa są odtwarzane w ilości wygranych, a następnie przez liczbę 2 nd miejscach, 3 rd miejscach, itp Następnie przez liczbę stanowisk Polak, 2 nd miejsca na siatce, itd.
Mistrzostwa konstruktorów
|
- Punkty mistrzowskie konstruktorów są przyznawane zgodnie z końcową pozycją najlepszego wykończenia każdego konstruktora w każdej konkurencji.
Uwagi i odniesienia
- Kevin Vernaz, „ ICONIC Committee Composition Revealed ”, na us-racing.com ,15 kwietnia 2010(dostęp 3 listopada 2011 )
- (w) Dave Lewandowski, „ 2012, ponieważ obejmuje strategię innowacji ” , na indycar.com ,14 lipca 2010(dostęp 3 listopada 2011 )
- „ Indycar 2012: Dan Wheldon testuje nową Dallarę w Lexington ” , na autonewsinfo.com ,08 sierpnia 2011(dostęp 3 listopada 2011 )
- „ Dallara odda hołd Wheldonowi ” na espnf1.com ,18 października 2011(dostęp 3 listopada 2011 )
- Kevin Vernaz, „ The Dallara factory ahead of plan ”, na us-racing.com (dostęp 3 listopada 2011 )
- „ Seria IndyCar IZOD zaprezentowała swój samochód przyszłości ” , na flagworld.com ,15 lipca 2010(dostęp 3 listopada 2011 )
- „ IndyCar zakazał stosowania zestawów aerodynamicznych w 2012 roku ” , na autohebdo.fr ,15 sierpnia 2011(dostęp 3 listopada 2011 )
- „ IndyCar modyfikuje swoje silniki 2012 ” na stronie tomorrownewsf1.com ,12 stycznia 2011(dostęp 3 listopada 2011 )
- (w) „ IndyCar prezentuje nową ramę na rok 2012 ” na webcitation.org ,15 lipca 2010(dostęp 3 listopada 2011 )
- Pierre-Marc Durivage, „ Chevrolet z powrotem w IndyCar w 2012 roku ” , na auto.cyberpresse.ca ,12 listopada 2011(dostęp 3 listopada 2011 )
- Kevin Vernaz, „ Honda będzie tam w 2012 roku ” , na us-racing.com ,10 sierpnia 2010(dostęp 3 listopada 2011 )
- „ IndyCar: Lotus będzie w grze w 2012 roku ” , na sport.fr ,18 listopada 2010(dostęp 3 listopada 2011 )
- „ IndyCar powróci w Detroit ” , na rds.ca ,12 października 2010(dostęp 3 listopada 2011 )
- Joest Jonathan Ouaknine, „ Indycar: Return to Fontana in 2012 ” , na leblogauto.com ,7 września 2011(dostęp 3 listopada 2011 )
- Luc Fradette, „ IndyCar: Motegi usunięte z kalendarza 2012 ” , na auto123.com ,9 lutego 2011(dostęp 3 listopada 2011 )
- (w) „ New Hampshire potwierdza brak IndyCar na rok 2012 ” na racer.com ,14 października 2011(dostęp 3 listopada 2011 )
- (w) „ 2012: No Indy Cars at Kentucky Speedway ” na blogs.courier-journal.com ,13 października 2011(dostęp 3 listopada 2011 )
- " China on the program " , radio-canada.ca ,10 listopada 2011(dostęp 10 listopada 2011 )
- (in) " IndyCar będzie ścigać się na trasie ulicznej w Chinach w 2012 roku " ,10 listopada 2011(dostęp 10 listopada 2011 )
- (w) " Zaplanowany sierpniowy wyścig INDYCAR w Chinach odwołany " ,13 czerwca 2011(dostęp 13 czerwca 2012 )