U-553 | |
U-boot typu VIIC | |
Rodzaj | VII C |
---|---|
Historia | |
Służył | Kriegsmarine |
Sponsor | Kriegsmarine |
Stocznia | Blohm & Voss w Hamburgu |
Zamówione | 25 września 1939 r |
Leżał kil | 21 listopada 1939 |
Uruchomić | 7 listopada 1940 |
Uruchomienie | 23 grudnia 1940 |
Status | Przypuszczalnie zatonął na północnym Atlantyku |
Załoga | |
Załoga | 47 mężczyzn |
Charakterystyka techniczna | |
Długość | 67,10 m |
Mistrz | 6,20 m |
Wersja robocza | 4,74 m |
Przesunięcie | 769 t (powierzchnia) 871 t (nurkowanie) |
Napęd | 2 silniki wysokoprężne 2 silniki elektryczne |
Moc | 3200 KM (Diesel) 750 KM (elektryczny) |
Prędkość | 17,7 węzłów (powierzchnia) 7,6 węzłów (nurkowanie) |
Funkcje wojskowe | |
Uzbrojenie | 5 wyrzutni torpedowych 533 mm (w tym 1 tylna) 14 torped 1 działo 88 mm (220 nabojów) 1 działo 20 mm |
Zakres działania | 15170 km (powierzchnia) 150 km (nurkowanie) 230 m (głębokość) |
Kariera | |
Flaga | Trzecia Rzesza |
Port macierzysty | Saint-Nazaire / La Pallice |
Unterseeboot 553 (lub U-553 ) jest niemiecki okręt podwodny wykorzystywane przez Kriegsmarine w czasie II wojny światowej .
Po odbyciu podstawowego szkolenia w Kilonii w Niemczech w ramach 7. Unterseebootsflottille do1 st April +1.941, dołączył do swojej flotylli bojowej w bazie okrętów podwodnych Saint-Nazaire we Francji , nadal z 7. Unterseebootsflottille do30 listopada 1942. Następnie został przeniesiony do 3. Unterseebootsflottille w La Pallice .
Plik 25 kwietnia 1941U-553 jest zmuszony przerwać patrol i wrócić do bazy z powodu poważnych problemów z silnikiem.
Brał udział na początku bitwy pod Świętego Wawrzyńca wiosną 1942 r., Gdzie zatopił 2 statki towarowe, odpowiednio 11. i12 maja 1942[1] .
U-553 zaginął, prawdopodobnie zatonął, na środkowym Północnym Atlantyku w styczniu 1943 roku . Okręt podwodny wysłał swoją ostatnią wiadomość radiową20 stycznia 1943zgłaszając następujący komunikat Sehrohr unklar (Periscope nie wyczyszczony). Po tym już nigdy tego nie usłyszymy.
47 członków załogi zginęło w tym zniknięciu.
U-553 zatopił 13 statków handlowych o łącznej masie 64 612 ton i uszkodził 2 statki handlowe o masie 15 273 ton podczas swoich 10 patroli.