Kwadrat trójmasztowy

Kwadratowy trzy wózki (wózki albo trzy) jest trzy wózki przeprawa naczynie ze wszystkimi maszty zamontowana w żagli kwadratowych . Mówi się również, że ten typ żaglówki ma na swoich trzech masztach „  kwadratowe reflektory” , czyli kilka pięter kwadratowych żagli (najczęściej pięć) , rozwiązanie, które pojawiło się wraz ze wzrostem rozmiarów statków. i kolejno ich maszty ) tak, aby żagle pozostały „ładowalne” (składane) przez dopuszczalną liczbę żeglarzy. Wszystkie żagle są uskrzydlone, a ich reje są poziome, trzymane pośrodku (żagiel kwadratowy). Maszt mizzen w tył zachowuje również róg brygantynę .

Historycznie kwadratowe trójmasztowe spotyka się zwłaszcza wśród fletów , galeonów , fregat , a następnie kliprów . Kwadratowe statki trójmasztowe były dużymi statkami handlowymi, okrętami wojennymi ( korwety do statków liniowych) i Cape Horners . W okresie rozkwitu, XIX th  stulecia, było ponad 2000 takich statków w flota handlu światowym, a zwłaszcza we Francji, dzięki jachtów premii . Era napędu mechanicznego było śmiertelne dla tłumie wielu starych trzy-master na początku XX -go  wieku , a nieliczni, którzy przeżyli, zawdzięczają swoją jakość szkolenia żagla w kilku zagranicznych morskich wojskowych (np: w Libertad , w Argentynie albo Amerigo Vespucci dla Włoch ).

Najstarsze z tych budynków służą jako statki-muzea i można je zwiedzać, takie jak księżna Anna i jej siostrzane statki . Tym razem jednak część ówczesnej floty żeglarskiej wywodzi się z nowych obiektów, których budowę wznowiono od lat 80. (ale już nie we Francji), zwłaszcza z majestatyczną linią polskiego Daru Młodzieży czy replikami starszych trzymasztowców, takich jak Francuski Grand Turk (zbudowany w Turcji ).

Nazwa żagli grotowych na kwadratowym trójmasztowym żaglu

3mast-fullrigged.png
Legenda
W bukszpryt b bukszpryt VS przednimaszt re grota mi Maszt z mizzen
1 mrugnąć wysięgnikiem 3 duży wysięgnik 5 przedmasz lub welon przedmasztowca 12 grota 20 welon z kratką lub welon z mizzen
2 mały wysięgnik 4 fałszywy wysięgnik 6 przedni sztywny przedni żagiel 13 duży żagiel stały 21 stały żagiel ognisty
7 Maszt prowadzący na żagiel górny 14 duże koło topsail 22 ognisty lecący topsail
8 mała papuga naprawiona 15 naprawiono dużą papugę 23 papuga stała
9 mała latająca papuga 16 duża latająca papuga 24 latająca papuga
10 mały kakatois 17 wielki kakatois 25 papuga długoogonowa
11 mały przeciwkakatois 18 duże kontr-kakatois 26 papużki przeciwnym cacatois
27 sztag żagiel 19 brygantyna

Nazwy części olinowania stałego

Porównanie z innymi trzy wózki żaglowców z 17 th - 19 th wieku

Typ rigu Kwadrat trójmasztowy Barka trójmasztowa Trzymasztowy szkuner topsail Szkuner trójmasztowy Trzymasztowy szkuner topsail Trzymasztowy szkuner
Terminy angielskie W pełni uzbrojony statek Łódź / kora Kora Jackass / Bark Jackass Barkentyna / bark szkunera Trzymasztowy szkuner topsail Szkuner trójmasztowy
Charakterystyka
  • 3 kwadratowe reflektory
  • brygantyna na maszcie bezan
  • 2 kwadratowe reflektory
  • Maszt z mizzen gafla
Mieszanka kompozytowa:
  • Kwadratowa latarnia morska

( grotmaszt lub fokmaszt ),

  • Inne latarnie aury

z możliwymi topsails

  • maszt z aury
  • 1 kwadratowa latarnia morska (przed masztem)
  • 2 reflektory
  • 3 reflektory
  • 1 lub 2 maszty mają żagiel górny
  • 3 reflektory
Schemat olinowania Plan żagla ship.svg Plan żagiel barque.svg Jackass kora.png Plan żagiel barquentine.svg Szkuner górny3.jpg Plan żagla szkunerx3.jpg
Przykłady statków

Współczesne zgromadzenia kwadratowych trójmasztowych statków

Na całym świecie odbywają się rajdy i wyścigi żaglowców. Większość z nich jest zorganizowana lub zatwierdzona przez Międzynarodowy Komitet Szkolenia Żagli . Spotykamy tam m.in. najpiękniejszy trójmasztowy plac świata.

We Francji najważniejszymi wydarzeniami są Armada de Rouen , zloty w Breście czy Douarnenez , ale także etapy regat Tall Ships' Races ( Cherbourg wlipiec 2005), Saint-Malo (pięćdziesiąta rocznica w 2006 r.), a także Toulon, który odbywał się od soboty21 lipca do wtorku 24 lipca 2007 r..

W 2008 roku Armada de Rouen 2008 odbyła się z5 lipca w 14 lipca 2008 r.. Poniższe trzy masted statki były obecne: the Cisne Branco (Brazylia), przy czym Dar Młodzieży (Polska), przy czym Mir (Rosja), przy czym Sorlandet (Norwegia), przy czym Stad Amsterdam (Holandia) ( na poprzednich imprezach patrz: gromadzenie wysoki statki w Rouen ). Po rajdzie w Rouen część żaglówek popłynęła do Liverpoolu , skąd rozpoczął się regaty Tall Ship's Race 2008,18 lipca 2008.

Piosenki o kwadratowym trójmistrzu

Nadal widoczny trójmasztowiec

Stare platformy w stanie zdatnym do żeglugi

Repliki lub nowoczesny statek

Statki muzealne

Przekształcona łódź

Brak kwadratowego trójmasztowca

Zbudowany na terenach Saint-Nazaire i Normandii

Trójmasztowy plac zbudowany w latach 1901-1902 przez Société anonyme des Chantiers et Ateliers de Saint-Nazaire ( Penhoët ), stocznie w Normandii. Data w nawiasie oznacza rozpoczęcie. Wszystkie zniknęły, zatonęły lub zostały zburzone:

Plac Nantes Cape Horners

W 1902 roku Francuska Kompania Morska miała 7 tego typu trójmasztowych statków na flocie 15 żaglówek:

Budowa witryn Dubigeon

Wśród wielu kwadratowych trójmasztowych statków zbudowanych przez tę stocznię, pięć statków o pojemności brutto 2700 ton, 2078 ton, długości 79,75  m, szerokości 11,86  m , wydrążeniu 6,84  m , wszystkie o tych samych wymiarach:

Inny

Uwagi i referencje

  1. Oficjalna strona Armady 2008
  2. Ta żaglówka jest często określana jako „trójmasztowy kwadrat”: strona Przyjaciół Żaglowców , ale organizacja Armady de Rouen 2008 błędnie przedstawia ją jako „  trójmasztową barkę  ”: strona Armada 2008 .
  3. Przewodnik po żaglowcach , Chasse-marée, 1999, s. 84
  4. Repliki
  5. Przewodnik po żaglowcach , Chasse-marée, 1999, s. 11
  6. Według Przewodnika po żaglowcach , Chasse-marée, 1999, s. 78
  7. Przewodnik po żaglowcach , Chasse-marée, 1999, s. 34
  8. Przewodnik po żaglowcach , Chasse-marée, 1999, s. 78
  9. Według strony "  leonc.net  " ( ArchiwumWikiwixArchive.isGoogle • Co robić? )
  10. Por. przemysł stoczniowy Nantes
  11. Zdjęcie w W czasach żaglowców 1850-1920 , pod redakcją Barreta (Paryż) 1977

Zobacz również

Bibliografia

Prace ogólne
  • Jean-Louis Molle, trójmasztowy kwadrat „Duchesse Anne”, były niemiecki żaglowiec szkolny „Grossherzogin Elisabeth”
  • Michel Vergé-Franceschi ( reż. ), Słownik historii morskiej , edycje Roberta Laffonta , coll.  „Książki”,2002
  • Zbiorowe , żaglówka przewodnicy: Rozpoznawanie stary olinowania , Douarnenez Le Chasse Maree,1988, 72  pkt. ( ISBN  2-903708-13-4 )
  • Paryż Bonnefoux i De Bonnefoux, Dictionaire de marine à Voiles , Editions du Layeur, 1999 (wznowienie z 19 th prac wieku), 720  str.
  • Zbiorowy, przewodnik olinowania: Mała encyklopedia starych żaglowców , Douarnenez, Le Chasse Marée,2000, 127  s. ( ISBN  2-903708-64-9 )
  • Zbiorowy, Przewodnik po terminach morskich: Mały tematyczny słownik morski , Le Chasse Marée - Armen,1997, 136  s. ( ISBN  2-903708-72-X )
Stare platformy
  • (en) Otmar Schäuffelen ( przekład  z niemieckiego: Casay Servais), Chapman, Wielkie żaglowce świata , Nowy Jork, Hearst Books,2002, 420  pkt. ( ISBN  1-58816-384-9 , przeczytaj online )
  • LE BRUN Dominique , przewodnik The Tall Ships Guide , Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat,2010, 127  s. ( ISBN  978-2-35357-059-1 )
  • JAFFRY Gwendal, MILLOT Gilles , Przewodnik po żaglowcach: Od pracujących żaglówek po statki szkoleniowe , Le Chasse Marée,1999, 128  pkt. ( ISBN  2-903708-86-X )
  • François Marie ROLLAND, STICHELBAUT Benedict , Tall Ships , Brest, Edycje The Telegram2008, 140  pkt. ( ISBN  978-2-84833-198-0 )

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne