Teodor von Kármán

von Kármán w CalTech JPL Kluczowe dane

Narodziny	11 maja 1881 r. Budapeszt ( Austro-Węgry )
Śmierć	6 maja 1963 r. Akwizgran ( Niemcy )
Narodowość	węgierski , amerykański
Obszary	Aeronautyka
Instytucje	Uniwersytet w Getyndze Uniwersytet Techniczny Nadrenii-Westfalii w Akwizgranie
Dyplom	Politechnika i Uniwersytet Ekonomiczny w Budapeszcie
Kierownik	Ludwig Prandtl
doktoranci	Qian Xuesen , Chia-Chiao Lin , Hu Ning (en) , Maurice Anthony Biot , Ernest Edwin Sechler (en)
Znany z	Przepływ laminarny Korytarz wirowy Karmana

Theodore von Kármán (po węgiersku : Szőllőskislaki Kármán Tódor), ur.11 maja 1881 r. i zmarł dnia 6 maja 1963 r., To węgierski i amerykański inżynier i fizyk specjalizujący się w dziedzinie aeronautyki w założycielskich latach 1940 do 1960 . Był pierwszym dyrektorem Jet Propulsion Laboratory (JPL) od 1938 do 1944 roku . Jest osobiście odpowiedzialny za kilka kluczowych postępów w aerodynamice , szczególnie w zakresie charakterystyki przepływu powietrza naddźwiękowego i naddźwiękowego .

Młodość

Tódor Von Kármán pochodzi z żydowskiej rodziny w Budapeszcie . Jednym z jego przodków był rabin Judah Loew ben Becalel . Studiował inżynierię na miejskim Królewskim Uniwersytecie Technicznym, który dziś nosi nazwę Budapeszteńskiej Politechniki i Ekonomii . Po ukończeniu studiów w 1902 r. podjął pracę magisterską pod kierunkiem Ludwiga Prandtla na Uniwersytecie w Getyndze , w 1908 r . uzyskał doktorat . Uczył w Getyndze przez cztery lata. W 1912 przyjął stanowisko dyrektora Instytutu Lotnictwa na Uniwersytecie Technicznym Nadrenii-Westfalii w Aachen (RWTH), jednej z najbardziej prestiżowych uczelni w kraju. Musiał przerwać swoją pracę na RWTH spełnić swoje obowiązki wojskowe w armii austro-węgierskiej z 1915 do 1918 , gdzie zwrócił plany dla jednego z pierwszych śmigłowców . Opuścił RWTH w 1930 roku .

Emigracja

Martwi się o sytuacji w Europie, w 1930 roku przyjął kierunek lotniczej laboratorium Guggenheima w tym California Institute of Technology (GALCIT) i wyemigrował do Stanów Zjednoczonych . W 1936 wraz z Frankiem Maliną założył firmę Aerojet, która miała budować silniki rakietowe JATO . Został wtedy naturalizowany na Amerykanina.

Niemiecka analiza rakietowa

Działania Niemców w czasie II wojny światowej doprowadziły do wzrostu zainteresowania wojska amerykańskiego badaniami rakietowymi. Na początku 1943 r. Wydział Inżynierii Eksperymentalnej Dowództwa Sił Powietrznych Armii wysłał raporty do von Kármána z brytyjskiego wywiadu opisujące niemieckie pociski zdolne do lotu na odległość około 200 km. W swoim liście z2 sierpnia 1943von Kármán dostarcza armii swoje analizy i komentarze na temat niemieckiego programu.

JPL

W 1944 r. założył wraz z innymi badaczami z GALCIT Laboratorium Napędu Odrzutowego , które jest dziś centrum badawczo-rozwojowym finansowanym z funduszy federalnych, kierowanym przez Caltech w ramach kontraktu z NASA . W 1946 został pierwszym przewodniczącym Naukowej Grupy Doradczej (w), która jest odpowiedzialna za badania technik lotniczych dla Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych . Uczestniczy także w tworzeniu AGARD (w) , aerodynamicznej grupy badawczej NATO ( 1951 ), Międzynarodowej Rady Nauk Lotniczych ( 1956 ), Międzynarodowej Akademii Astronautyki ( 1960 ) oraz ' Von Karman Institute for Fluid Dynamics , modernizacja Ośrodka Badań Aeronomicznych w 1929 r. w Rhode-Saint-Genèse pod Brukselą w Belgii ( 1956 r .).

Sława

Sławę Kármána zawdzięcza w szczególności wykorzystaniu przez niego narzędzi matematycznych do badania dynamiki płynów i wykorzystaniu tych wyników w praktyce. Był jednym z pierwszych, którzy zademonstrowali znaczenie skośnego skrzydła, które jest alfą i omegą nowoczesnych odrzutowców .

Von Kármán, który nigdy się nie ożenił, zmarł podczas wizyty w Akwizgranie w Niemczech w 1963 roku .

Nagrody

Jego praca przyniosła mu Medal Franklina w 1948 r., a następnie był pierwszym laureatem Narodowego Medalu Nauki, który został mu przyznany na18 lutego 1963Prezydenta Johna F. Kennedy'ego .

Hołdy

Na jego cześć nazwano kratery na Księżycu ( Von Kármán ) i Marsie ( Von Kármán (krater marsjański) (w) ).

W 1956 sponsorował modernizację Laboratorium Aerotechnicznego Belgii w Rhode-Saint-Genèse pod Brukselą, które zostało założone w 1929 roku przez belgijskiego inżyniera Alfreda Renarda z zakładów Renard i Vertongen oraz Stampe i Renard . Po jego śmierci jego nazwisko zostanie przekazane centrum jako Instytut Dynamiki Płynów Von Karmana .

W 1968 SIAM ufundował Nagrodę Theodore von Kármán .

W 1977 roku RWTH nadał nazwę swojemu nowemu kompleksowi audytorium, „Kármán-Auditorium” na pamiątkę pracy von Kármána w jego Instytucie Lotnictwa.

Profesor Shirley Thomas z Uniwersytetu Południowej Kalifornii (po dwudziestu latach powtarzających się próśb) zdołała stworzyć znaczek pocztowy na jej cześć. Został wydany w 1992 roku.

Składki

Jego wkład obejmuje teorie dotyczące nieelastycznego wyboczenia , alei wirów Karmana , stabilności przepływu laminarnego , turbulencji , profili przepływu laminarnego lub nielaminarnego, warstw granicznych i aerodynamiki naddźwiękowej. Wniósł także wkład w innych dziedzinach, takich jak elastyczność , wibracje , wymiana ciepła i krystalografia . Nadał swoje imię różnym pojęciom, w tym:

równania Foppla-von Kármána (en) ;
warunki Borna-von Karmana (fizyka ciała stałego);
model Borna-von Kármána (model dynamiki kryształu);
przybliżenie Chaplygina-Kármána-Tsiena;
równanie Falkowicha-Kármána (przepływy transsoniczne);
Stała von Kármána ;
Linia Kármán (aerodynamika / astronautyka);
Równanie Kármána-Howartha (en) (turbulencja);
Korelacja Kármána- Nikuradze ;
parametr Kármána-Pohlhausena (warstwy przyścienne);
transformata Kármána-Treffza (teoria profili);
Prawo Prandtla-von Kármána;
równanie całkowe von Kármána (warstwy brzegowe);
głowica Von Kármán (naddźwiękowa aerodynamika);
Karman Whirlpool Aleja ;
poprawka ściśliwości von Kármána-Tsiena;
Eksperyment VKS: Von Kármán Sodium (efekt dynama w turbulentnej cieczy przewodzącej - geodynamo );
Oprawa Karman: część samolotu przeznaczona do ułatwienia przepływu powietrza przy mocowaniu między skrzydłem a kadłubem;
Diagram Gabrielli - von Kármán (pojęcie finezji uogólnione na wszystkie rodzaje transportu)

Bibliografia

S. Goldstein, „Theodore von Kármán, 1881-1963”, „ Wspomnienia biograficzne członków Royal Society of London” 12 (1966), 335-365.
DS Halacy, Jr., Ojciec lotu naddźwiękowego: Theodor von Kármán (1965).
MH Gorn, Człowiek uniwersalny: Theodore von Kármán's Life in Aeronautics (Smithsonian Institution Press, Washington, 1992).
G. Gabrielli, „Theodore von Kármán”, Atti Accad. Nauka. Torino Cl.Sci. Fis. Maszt. Natura. 98 (1963/1964), 471-485.
JL Greenberg i JR Goodstein , „Theodore von Kármán i matematyka stosowana w Ameryce”, Science 222 (4630) (1983), 1300-1304.
JL Greenberg i JR Goodstein, „Theodore von Kármán i matematyka stosowana w Ameryce”, A Century of Mathematic in America II (Providence, RI, 1989), 467-477.
RC Hall, „Kształtowanie kursu aeronautyki, rakiety i astronautyki: Theodore von Kármán, 1881-1963”, J. Astronaut. Nauka. 26 (4) (1978), 369-386.
J. Polásek, „Theodore von Kármán i matematyka stosowana” (Czechy), Pokroky Mat. Fyz. Astronom. 28 (6) (1983), 301-310.
WR Sears, „Niektóre wspomnienia Theodore'a von Kármána”, J. Soc. Przemysł. Zał. Matematyka. 13 (1965), 175-183.
WR Sears, „Von Kármán: dynamika płynów i inne rzeczy”, Fizyka dzisiaj 39 (1986), 34-39.
FL Wattendorf, „Theodore von Kármán, międzynarodowy naukowiec”, Z. Flugwiss. 4 (1956), 163-165.
FL Wattendorf i FJ Malina, „Theodore von Kármán, 1881-1963”, Astronautica Acta 10 (1964), 81.

Uwagi i referencje

(fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu angielskiej Wikipedii „ Theodore von Kármán ” ( patrz lista autorów ) .

S. Goldstein, „ Wspomnienia biograficzne członków Towarzystwa Królewskiego ” , 1966
Por. Johanna Vogel-Prandtl, Ludwig Prandtl: Biografia osobista zaczerpnięta ze wspomnień i korespondencji , t. 9, Göttingue, Universitätsverlag Göttingen, coll. "Klassiker des Strömungsmechanik",2014, 247 s. ( ISBN 978-3-86395-160-3 i 3-86395-160-3 , czytaj online ) , s. 41.
(w) " Rozwój kaprala: zalążek programu rakietowego armii, tom. 1 ” , Army Ballistic Missile Agency , strona 26
" JPL 101 " , JPL
" 1992 29 ¢ Theodore von Karman Stamps Scott # 2699 " , Exploring Space Stamps