Rafineria cukru Étrépagny

Cukier rafineria Etrepagny jest cukrownia w mieście Etrepagny w departamencie Eure w Vexin Normand w 1863 roku , która zajmuje Charpillon z powołując się na tym samym poziomie gospodarczym w 1868 roku cukrownie Fontenay Andelys i La Rivière. -Thibouville .

Czynność

Produkuje cukier buraczany głównie z departamentu Eure, ale także z Oise , Val-d'Oise , Seine-Maritime i Yvelines . 1000 plantatorów zaopatruje zakład i rocznie produkuje 200 000 ton białego cukru.

Étrepagny jest uznawane w Eure, obok Gisors i Fleury-sur-Andelle , za regionalną stolicę usług rolniczych, w szczególności dzięki działalności przetwórczej prowadzonej przez Sucrerie.

Historia

Podczas drugiej połowy XIX th  wieku, tradycyjne rolnictwo w regionie zaczyna być zdenerwowany wyglądu buraków . Zajmuje swoje miejsce na nieużytkach i corocznie zagarnia ziemię. Gorzelnie to pierwsza generacja przemysłu buraczanego w Vexin. Wiele fabryk, najczęściej połączonych z farmą, funkcjonuje na prymitywnym sprzęcie.

W 1859 roku w Norman Vexin w Villers-en-Vexin zbudowano pierwszą przemysłową destylarnię alkoholu buraczanego .

Co do produkcji cukru buraczanego to wymaga większych środków finansowych i tylko odważni przedsiębiorcy pozwalają sobie na stworzenie cukrowni, a Arthur Leboeuf d'Osmoy jest jednym z nich.

Powstanie firmy (1863-1865)

Urodził się Arthur Lebœuf d'Osmoy 13 sierpnia 1836w Rouen , syn Alphonse'a Leboeufa, wicehrabiego Osmoy, właściciela miejscowości „Les Lesques” w Auzouville-sur-Ry ( Seine-Inférieure ). Ten miał małą fabrykę do produkcji alkoholu buraczanego w stajniach swojego zamku; jest bratem zastępcy Charlesa Leboeufa , hrabiego Osmoy .

Plik 29 września 1863cukrownia Étrépagny została stworzona przez Arthura Louisa Lebœufa, wicehrabiego Osmoy, z mistrzem Charles-Victor Amy, notariuszem z Paris-Passy ; stworzył firmę A. d'Osmoy & C ie, która przyjęła nazwę tzw. cukrowni Étrépagny. Jean-François Cail jest największym udziałowcem, posiadającym jedną czwartą akcji firmy.

Poniżej znajduje się protokół z pierwszego walnego zgromadzenia wspólników spółki A. d'Osmoy & C tj. W czwartek22 października 1863o ósmej wieczorem. Spotkanie odbywa się w sali 232 na drugim piętrze Hôtel du Louvre , rue de Rivoli w Paryżu.

Fabryka została zbudowana na dużej łące „Clos Vert” położonej przy wyjściu z Étrépagny w kierunku Thilliers-en-Vexin , nad brzegiem Bonde .

• Ceglany targ M Lecouturiera z Fleury-sur-Andelle na budowę fabryki.

• Umowa z JF Cail & Cie na maszyny do buraków.

Rozpoczyna się budowa budynków fabrycznych 10 marca 1864. Jest podobna do cukrowni Auffay (Seine-Inférieure), zamkniętej w 1966 r. Teren obejmuje obszar 3 hektarów 38 arów 92 centów, grunty nabyte przez pana Osmoy i przekazane przez niego spółce.

czwartek 18 sierpnia 1864, walne zgromadzenie akcjonariuszy spółki odbywa się po raz drugi w Paryżu. Menedżer , M. d'Osmoy, uważa za swój obowiązek poinformować montaż projektu linii kolejowej .

„Projekt kolejowa jest obecnie rozwijana połączyć miasto Gisors jak w Pont-de-l'Arche , poprzez Etrepagny , a około pięćdziesięciu metrów od fabryki, firma ta, która wydaje się być wejściem w fazę realizacji powinny zostać osiągnięte za pomocą dotacji, która byłaby przyznawana przez rząd, oraz subskrypcji ze strony departamentu EURE przy wsparciu zainteresowanych osób na realizację tego projektu. "

Kierownik przedstawia korzyści, jakie powinna odnieść fabryka z założenia stacji kolejowej około 50 metrów od fabryki i zobowiązuje spółkę do objęcia pięćdziesięciu udziałów lub 25.000 franków w kapitale 6 milionów, który kolej musi kosztować, jeśli jest wykonywana, firma jest zaangażowana tylko w tym przypadku.

Po tym komunikacie i kilku uwagach zgromadzenia, prezes urzędu poddaje pod głosowanie zatwierdzenie przeczytanego raportu. Wyraża zgodę na objęcie 50 udziałów dokonanych przez zarządcę w imieniu spółki z kapitałem niezbędnym do realizacji planowanej linii kolejowej z Pont-de-l'Arche do Gisors.

„Ta linia kolejowa powinna dać fabryce takie zalety, że nie wahała się ani chwili z poniesieniem tego wydatku, który w końcu będzie tylko chwilowym wyprzedzeniem. Gdy tor będzie aktywny, akcje te będą notowane na paryskiej giełdzie i będziemy mogli nimi w tym czasie handlować, jeśli zajdzie taka potrzeba. "

Para wytwarzana jest przez cztery kotły węglowe z kominami blaszanymi o wysokości 25 mi średnicy 0,70 m. Zapewniają je zakłady Ch. Derosne i Cail .

Pierwsza kampania zaczyna się za Październik 1864. Jak na tamte czasy, fabryka zbudowana w 7 miesięcy. Wydajność elektrowni została zaplanowana na 40 000 ton buraków. Może pracować tylko 13 411 ton i produkuje tylko 835 ton cukru i średnią wydajność cukru na poziomie 6,40%.

Druga kampania z 1865 roku daje bardziej precyzyjne wyobrażenie o produkcji: 1467 ton cukru na 23 808 ton buraków w ciągu 118 dni zbiorów. Dzienny tonaż wynosi 201 ton, a średni uzysk cukru to 6,16%.

Dostawy były głównym zmartwieniem tych wczesnych lat: transport był powolny, o niskim tonażu i był wykonywany przez wywrotki ciągnięte przez woły i konie. Koszt transportu nie pozwala na zbiory powyżej 5 do 6 kilometrów, a to przemawia za drugą fabryką.

Rozbudowa od 1866 do 1880 roku

Plik 11 września 1866fabryka zmienia nazwę na Sucrerie d'Étrépagny i Fontenay , znane jako Sucreries du Vexin [6] . Jean Jules Allain Michaux zamieszkały w Bonnières-sur-Seine ( Seine-et-Oise ) wnosi do spółki A. d'Osmoy & C ie gorzelnia i 50 hektarów ziemi położonej w Tourny (Eure) kilka kilometrów od Fontenay.

Plik 22 wrześniarozpoczyna się budowa cukrowni identycznej jak ta w Étrépagny w Fontenay, oddalonej o około dziesięć kilometrów w kierunku Vernon. Jest nim Joseph François Bonnaterre, wyspecjalizowany i uznany inżynier budownictwa lądowego, który tworzy tę fabrykę.

Następnie Osmoy poszerza możliwości kadrowania, instalując wagi odbiorcze na otwartym polu. Ograniczają przejazdy plantatorów, uniemożliwiając im wożenie wózków do fabryki. Są to „lokaje” kosztem cukrowni, która zaopatruje fabrykę. W przypadku Étrépagny wagi znajdują się w Chauvicourt- Provemont i Saint-Germain w pobliżu Morgny, aw przypadku Fontenay w Thilliers-en-Vexin, Civières i Tourny.

• Porównanie dwóch elewacji Étrépagny i Fontenay.

• Zdjęcie elewacji zrobione z drogi do Guitry (Eure)

Firma A. d'Osmoy et C ie bierze udział w Wystawie Światowej 1867 w klasie 72, sekcja IV: Cukry i wyroby cukiernicze .

W swoim raporcie z 20 sierpnia 1868kierownik zapowiada "zakup łąki o powierzchni 1 ha 32 centy, sąsiadującej z fabryką za ok. 9.180 franków, w tym 4.863,60 franków częściowo zapłaciliśmy w tym roku, łąkę, którą potem nabyłem. opinia Rady Nadzorczej aby móc podłączyć nas na kolej, którą miałem zaszczyt ogłosić panu egzekucję.
Ziemia ta da nam już w tym roku możliwość bezpośredniego podłączenia do linii kolejowej, która zacznie funkcjonować od września przyszłego roku i pozwoli nam, przy wydatku około dziesięciu tysięcy franków, na roboty ziemne i instalację kolejową, dokonać znacznych oszczędności na naszym transporcie zarówno buraków, jak i węgla oraz innych.
Posiadanie tej linii kolejowej było dla naszej firmy tak ważne, że bez wahania dokonałem tego wydatku, który ostatecznie jest tylko chwilową zaliczką gotówkową. "

Plik 29 grudnia 1868zostaje oddana do użytku przez spółkę kolei z Pont-de-l'Arche do Gisors na linii od Gisors-Embranchement do Pont-de-l'Arche .

Kierownik: „Dzisiaj, 19 sierpnia 1869 r., Nasza kolej Étrépagny jest faktem dokonanym, a wszystkie nasze dostawy z zeszłego roku dotarły i wszystkie nasze produkty zostały wysłane tą nową drogą.
Ale organizacja tej nowej kolei nie była jeszcze połączona przez Gisors z zachodnią linią , byliśmy zmuszeni sprowadzać nasze węgle linią Amiens przez Rouen i Pont-de-L'Arche , co zabrało nam szacowane przez nas zyski bez przesady. około piętnastu tysięcy franków.
To prawda, że ​​byliśmy zmuszeni stworzyć sobie linię boczną biegnącą bezpośrednio z naszej fabryki do stacji Étrépagny, filię, która wróci do nas, wszystkie wspomnienia ustabilizowały się, od 25 000 do 30 000 franków, ale która, jak pan powiedział. Zobaczymy, że pieniądze zostaną zainwestowane z dużym odsetkiem, dając nam jednocześnie szansę na zwiększenie podaży buraków. "

Plik 29 września 1870, wyjątkowe spotkanie 103 rolników ze względu na wojnę 1870 roku .

Plik 14 marca 1872, przywołujemy projekt zgrzytania w Vesly , ale zostaje porzucony.

Z drugiej strony 18 lutego 1873widzi budowę tarki do buraków w Saussay-la-Vache i im22 marca 1873, drugi zgrzyt w Écouis , w miejscu zwanym Brémule .

Te dwa warsztaty umożliwiają wyciskanie soku z tartych buraków; sok jest wapnowany, a następnie przesyłany 17-kilometrową podziemną rurą do centralnej fabryki.

Po uruchomieniu dwóch rusztów The Andelys cukier rafineria była już konkurencyjny, a we wrześniu 1876 roku , Henri Larue et C czyli rafineria cukru , producent cukru w Francji i Noyant , zbankrutowała .

Plik 28 grudnia 1876rozpoczęto prace nad tramwajem zainstalowanym przez Compagnie Départementale, który połączy Étrépagny z Fontenay (Eure) i Tourny . Będzie służył przede wszystkim do transportu buraków, węgla do wytwornicy pary , węgla do gazu węglowego w wapienniku , koksu , wysłodków buraczanych itp. D'Osmoy jedzie z Étrépagny do Fontenay z tym tramwajem w swoim wagonie z tyłu konwoju.

Bankructwa łańcuchowe 1881, 1882 i 1883

W Grudzień 1881, JF Cail & Cie , główny akcjonariusz, jest w upadłości.

Plik 7 lutego 1882ogłoszenie upadłości dotyczy Étrépagny, z powołaniem syndyka: MM. Léon Ponchelet i L. Lecouturier przyjęli do Les Andelys. Ale sprzedaż na aukcji nieruchomości Osmoy w Auzouville-sur-Ry nie wystarczy, aby spłacić długi.

To był moment, w którym Théophile-Ange-Joseph Pressard, szef produkcji zatrudniony w 1879 roku, zdecydował się opuścić firmę, aby wynaleźć niewybuchowy system generatora, system Pressard .

Plik 22 stycznia 1883, rozwiązanie spółki A. d'Osmoy & C ie jest zakończone . Pan Clément, jeden z dyrektorów, zostaje mianowany na likwidatora, a pan Albert Gaultier, komisarz ds. Upadłości Osmoy.

Plik 6 lutego 1883, jest oficjalnie rozwiązany. Sprzedaż może mieć miejsce [7] .

Rok 1883

Plik 19 maja 1883, próbę wyzdrowienia podejmuje Pan Jean Joseph Paul Rattier u mistrza Jean Marie Paul Augustin Théret. Tworzymy statut spółki cukru Etrepagny, mający swoją siedzibę w Paryżu rue Bayen n o  56. Ta firma nigdy nie widzi światła dziennego Od tego czasu12 czerwca 1883zostaje stwierdzona nieważność spółki.

Przedsiębiorstwo rolnicze od 1883 do 1899 roku

Plik 12 lipca 1883, MM. Obiekty nabywają Paul Jacques Levavasseur i Charles Denis de Vandeul . W Maître Adrien Labouret podpisali umowę najmu na cukrownię i dwie tarki. Zacznie obowiązywać1 st sierpień 1883, za 38 000 franków za pierwszy rok i 53 000 franków za pozostałe lata, przez okres 12 lat. Nazwa firmy staje się spółką rolniczą centralnej rafinerii cukru w ​​Étrépagny (Eure), a jej siedziba mieści się pod adresem 64 rue Caumartin w Paryżu. Dyrektorem zarządzającym jest zastępca Aisne Alfred Macherez .

Co do cukrowni Fontenay, została sprzedana na aukcji za 83 000 franków MM. P. Lapeyre i V. Moutard. Głównym celem nowego kierownictwa jest zdobycie zaufania hodowców i uniknięcie pułapek, które były śmiertelne dla poprzedniej firmy.
Cena buraków nie jest już stałą ceną, ale wysoką zawartością cukru. W ten sposób pojawia się „gęstość” w momencie zakupu. Korzystniejszy system podatkowy umożliwia fabrykom wprowadzanie ulepszeń technicznych.

Plik 31 lipca 1883, Jules Arthur Le Bref, inżynier sztuki i rzemiosła, zostaje mianowany dyrektorem; pozostało dwanaście lat.

W 1884 roku w każdej z fabryk firmy zainstalowano wycinaki do korzeni oraz okrągłą baterię dyfuzorów wazonowych w celu zastąpienia słabo pracującej tarki i pras.

Kotłownię przekształcono w 1885 roku . Para jest wytwarzana w Etrepagny przez 10 wytwórców 8,9  m 3, wytłoczonych w ilości 5 kg. Instalacja ta jest dość spora jak na czas, jednak nie ma prądu , a tylko silniki parowe zapewniają jej siłę napędową .
To jest powód, dla którego zużycie węgla drzewnego sięga 125  kg na tonę buraków.
Podejmowane są inne prace mające na celu poprawę wyposażenia: pralka bębnowa, prasa filtracyjna , skraplacze barometryczne itp.

Rok 1886 oznacza ostateczne zamknięcie cukrowni Fontenay-en-Vexin; miesiącMarzec 1887tramwaj również się zatrzymuje.

W następnym roku wydobycie wapienia z kamieniołomu Étrépagny nie było już wystarczające. Uzupełniamy dostawy wapieniem z Radepont, a następnie Fleury-sur-Andelle .

W 1895 roku pojawia się nowy reżyser, Louis Fackler.

W 1897 roku zainstalowano pierwszy hydrauliczny transporter buraków. Zastępuje taczkę cukrowni.
Jeszcze przez wiele lat będziemy „parzyć” na ruszcie.
Oświetlenie zapewnia gaz z destylacji węgla kamiennego w gazomierzu zakładu. W rusztach zastosowano oświetlenie naftowe.

1898  : cukrownia przekonuje administrację pocztową do budowy poczty i sali telegraficznej w Étrépagny w celu rozszerzenia sieci telefonicznej na Paryż. Planujemy zgrzyt w Fontenay (Eure) ; pomysł się nie zmaterializował.

W 1899 r. Fabryka miała średnio 500 ton buraków na dobę. Wydajność cukru (% kg buraków) praktycznie podwoiła się od 1864 roku i osiągnęła 10,5%. Szacuje się, że od 360 do 380 plantatorów [8] dostarcza buraki do fabryk i na wagi. Z tej liczby większość małych plantatorów, 285 uprawiających od 0,5 do 3 ha buraków. Całkowity obliczony obszar to 1700  hektarów. Wśród dużych plantatorów niektórzy uprawiali od 30 do 50 ha, wśród nich możemy wymienić: Doré w Gamaches-en-Vexin , Delesques w Marcouville-en-Vexin , Lesage w Etrépagny , Marion w Chauvincourt . Projekt zgrzytania w Mouflaines nie został zrealizowany.

Cukrownia od 1900 do 1945 roku

Nadzwyczajne walne zgromadzenie wspólników spółki postanawia zmienić jej nazwę, 5 czerwca 1900. Staje się Sucrerie Centrale d'Étrépagny . Charles Denis Caroillon de Vandeul i baron Paul Jacques Levavasseur przywieźli do nowej firmy ziemię z centralnej fabryki, tarnice Saussay-la-Vache i Brémule, wagi oraz sprzęt stały i rolkowy. MM. Alfred Macherez i Gabriel Félix Bouchon zostają dyrektorami firmy.

Louis Fackler rezygnuje ze swojego miejsca 18 stycznia 1901André Claude Macherez. Mamy wszelkie powody, by sądzić, że to pod nadzorem Macherez-Gourmant & C, tj. Cukrowni z siedzibą w Fismes ( Marne ) oraz cukrowni Euroise w Nassandres [9] , powstała fabryka Étrépagny.

Na początku wieku nasadzenia wzrosły. Kontynuowano modernizację techniczną, a najbardziej spektakularna miała miejsce w 1901 roku wraz z elektryfikacją fabryki. Oświetlenie elektryczne jest zainstalowane w Étrépagny i Saussay. Młyn Valtot, który przez wieki karmił część ludności, przestał działać; jednym kołem napędza się dynamo, które ładuje akumulatory elektrycznego oświetlenia awaryjnego.

Woda z transporterów hydraulicznych po osiadaniu jest poddawana recyklingowi w celu ograniczenia zrzutów zanieczyszczeń [10] do rzeki Bonde. Podjęto szczególne wysiłki, aby zwiększyć plony cukru, instalując nowe mieszalniki i turbiny 3 e Jet. Są to ważne zobowiązania finansowe, ale konieczne, ponieważ konkurencja między cukrowniami jest ostra.

Kierownik: „Cukrownia Andelys przyjeżdża, aby zabrać nas z rynków na płaskowyżu Écouis. Méru i Saint-Leu-d'Esserent oferują wysokie ceny zakupu buraków z pól graniczących z liniami kolejowymi. On zajmuje się rynkach aż do linii od Gisors Vernon, a nawet Bézu-Saint-Éloi . Kupujący kontaktowali się z rolnikami na tętniącym wówczas życiem targu Étrépagny. W końcu zostaną zawarte porozumienia między fabrykami, ale nie zawsze są one przestrzegane. Ta konkurencja oznacza, że ​​zbiory obsługiwane przez Étrépagny niewiele się zwiększają. Firma kontynuuje remonty zakładu. Centralna fabryka i jej kraty są połączone bezpośrednio telefonicznie .

Plik 13 marca 1905M. Macherez mianuje Auguste Kruga [11] na stanowisko dyrektora, byłego dyrektora w Braine (Aisne) i Fismes.

W 1909 r. Załadunek węgla nadal odbywał się ręcznie i łopatą. Są to wagony pchane przez ludzi, „kołowrotki”, które dostarczają od 50 do 55 ton węgla potrzebnego do 10 kotłów w ciągu 24 godzin. Zużycie nadal wynosiło od 100 do 110  kg na tonę buraków. Zmodyfikowano kotłownię poprzez zainstalowanie 4 generatorów o powierzchni 200  m 2 i podwyższenie ciśnienia pary do 10  kg . 10 kominów blaszanych zostaje usuniętych i zastąpionych kominem murowanym firmy J. Ferbeck & C tj. Z Rouen , 50 metrów i średnicy wewnętrznej 2,80  m (zostanie on ścięty podczas prac Générale Sucrière w 1973 roku) ). Na jej szczycie zainstalowano piorunochron systemu Melsens.

Obejmuje nowy kierownik produkcji: Émile Charles Edmond Bardoux. Instalowane są kotły gazujące ciągłe, a także bateria dyfuzyjna on-line.

W 1911 roku kontynuowano elektryfikację, instalując trójfazowy alternator o napięciu 210 woltów i mocy 250 kVA. To początek prądu przemiennego, a trójfazowe silniki elektryczne stopniowo zastępują parowe silniki tłokowe i nieliczne silniki prądu stałego. W ten sposób Étrépagny może regularnie trzeć 500 ton buraków, do których dodaje się tonę Saussay i Brémule. Wydajność sięga łącznie 650 do 700 ton dziennie.

Okres ekstremalnych trudności zaczyna się wraz z I wojną światową . Niezdolny do mobilizacji personel stara się „zarządzać” zakładem.

Wychodząc bez szwanku z zawirowań lat 1914-1918 bez szwanku w swoich strukturach, cukrownia mogła szybko powrócić do poziomów produkcyjnych z lat przedwojennych.

W 1920 roku zarząd Étrépagny poczuł potrzebę rozwoju i skorzystania z ulepszeń technicznych tamtych czasów. Wkracza w szeroki program modernizacji, który potrwa prawie dekadę.

Zainstalowano nową kotłownię węglową, 2 grupy po 2 kotły Stirlinga 16 kg / cm 2 z rusztami mechanicznymi, zasilane z parku węglowego dużym przenośnikiem.

W 1925 r. Budowa elektrowni obejmowała dwie turbiny parowe Fives-Lille 15 kg / cm 2 i alternatory CEM ( Compagnie Électro-Mécanique ) o mocy 250 kVA. W tym samym pomieszczeniu znajduje się scentralizowany panel sterowania elektrycznego.

• Kotły na węgiel

• Marmurowy panel elektryczny, turbiny parowe i alternatory firmy Fives-Lille.

Zupełnie nowy magazyn cukru o pojemności 50 000 kwintali został wyposażony w suwnicę w 1928 r. Z 208 cukrowni, które „działały” w przededniu działań wojennych, pozostało 108.

W 1928 r. Kraty nie uniknęły restrukturyzacji: Brémule ostatecznie zaprzestał swoich kampanii krat i stał się magazynem buraków aż do około 1972 r.

W 1930 roku , pierwszym etapem w rozwoju stoczni buraka prowadzono przez zainstalowanie suwnicy na wzmocnionego betonu suwnicy powyżej wgłębień . Zainstalowano linię kolejową o szerokości 0,60 metra, łączącą zajezdnię Brémule z zgrzytem Saussay. Biegnie wzdłuż drogi krajowej 14 bis, omijając Écouis i łącząc się z drogą krajową 14 Paryż - Rouen . Trakcja maszyn to para.

W celu zwiększenia powierzchni zaopatrzenia w 1931 r. Przystąpiono do absorpcji małej cukrowni pana Chérona w Villers-en-Vexin [13] , którą przekształcił on w gorzelnię buraków o zdolności produkcyjnej 280 ton. 300 hl alkoholu w temperaturze 96 ° na 24 godziny.

Rok 1934 okazał się wyjątkowy: 95 dni kampanii z 131 000 ton przetworzonych buraków, 157 000 kwintali cukru i 17 500 hektolitrów alkoholu 96 °. Zasiewy osiągają 4000 ha. Transport buraków z Brémule do Saussay zmienia się z pary na olej napędowy. Zgrzyt Saussaya zostaje przekształcony poprzez budowę dwóch hal produkcyjnych i instalację nowego sprzętu o wydajności od 500 do 550 ton dziennie. Nawet na szczeblu krajowym kampania 1934/1935 jest bardzo ważna. Nadprodukcja powoduje spadek cen cukru. Absorpcja nadwyżek będzie długa i trudna. Zaczynamy mówić o „kwotach buraczanych”. Skierowanie części produkcji buraków do gorzelni Villers jest dobrym rozwiązaniem, aw przypadku Étrépagny za główny cel postawiło sobie ograniczenie zużycia węgla. Te bardzo ważne wówczas inwestycje doprowadziły do ​​regularnego przerobu 1450 ton buraków dziennie.

1935  : pierwotna fasada cukrowni zostaje zastąpiona nowoczesną fasadą z cegły, w dużej mierze przeszkloną.

W 1936 roku pan Krug opuścił kierownictwo. Nowym dyrektorem technicznym zostaje Carl Hugues Edmond Bardoux. Uruchomienie ekonomizera Rotéco w celu podgrzania wody zasilającej kocioł poprzez schłodzenie spalin jest pierwszym krokiem, następnym etapem jest odparowanie soków przy możliwie najniższym zużyciu. Nie mogliśmy przeżyć roku 1936, nie wspominając o 8-godzinnych zmianach na wsi, 40-godzinnych przerwach między kampaniami i pierwszych płatnych urlopach.

Szeroki program modyfikacji zbadany w 1938 roku przez Carla Bardoux powinien doprowadzić do zastosowania mechanicznego sprężania oparów przez maszynę wirnikową, zastosowanego w pierwszym efekcie wyparki.

W 1939 roku zainstalowano turbosprężarkę Auguste Rateau i przeprowadzono pierwszą próbę. Jest to jedno z pierwszych tego typu osiągnięć we Francji, ale wojna nie pozwala na uruchomienie tej grupy i natychmiastową kontynuację prac. Nadal konsumujemy 55  kg węgla drzewnego.

Po raz pierwszy od powstania fabryki kampania nie odbywa się w Étrépagny. Buraki, a właściwie to, co z nich zostało, trafią do destylarni Villers-en-Vexin. To wytchnienie jest wykorzystywane w Étrépagny w celu dostosowania turbosprężarki parowej do aparatu wyparnego o zupełnie innym schemacie niż ten z warsztatu, co skutkuje bardzo nowoczesnym odparowaniem liniowym. W momencie wypowiedzenia wojny cukrownia stanęła w obliczu poważnych trudności. Pobliska kampania stawała się najważniejsza od momentu powstania firmy. W rzeczywistości z 4140 hektarów miało pochodzić 138 000 ton buraków z 16% bogactwem.

To personel, którego nie można zmobilizować, musi utrzymać fabrykę w ruchu. Są też zadania specjalne i kobiety. Zwykłych pracowników sezonowych na dziedzińcu zastępują Berberowie . Zmiany są znowu 12 godzin. Rolnicy nie są wystarczająco wyposażeni, aby dostarczać swoje plony. Stabilność frontu umożliwiła uzyskanie wojskowych zezwoleń rolniczych od wojska na załadunek i przewóz. I nic nie zostało oszczędzone podczas tej kampanii, ani deszczu, ani śniegu, ani mrozu.

W 1940 roku pojawiają się inne wydarzenia. Na początku czerwca Étrépagny zostało zbombardowane przez niemieckie lotnictwo, którego stacja była celem. Ofiary i domy zostały zniszczone, ale cukrownia była praktycznie nietknięta. Plik5 czerwcajest to masowy exodus pracowników i ich rodzin z niezmobilizowanym kierownictwem do Chanzeaux w stanie Maine-et-Loire .

W latach okupacji staramy się nie tracić kontaktu z kulturą, a cukrownia działa na ograniczonych obrotach, zważywszy na wielu jeńców wojennych i wysiedlonych z pracy, którzy nie powrócą do swojej działalności dopiero po wyzwoleniu. Gorzelnię Villers-en-Vexin ponownie oddano do użytku w 1941 roku i zainstalowano w niej recykling drożdży za pomocą wirówki oraz produkcję drożdży suszonych.

Niemieckie czołgi manewrowały bez skrupułów na ziemiach uprawnych Vexin przed i po lądowaniu aliantów, a zbiory były bardzo małe.

Trzydzieści chwalebnych

• 1946  :1 st marca 1946staje się Sucrerie et distillerie d'Étrépagny (SDE); Reżyserem jest Carl Bardoux.
• Zamknięcie destylarni Villers-en-Vexin , zdemontowanej i ponownie zainstalowanej w Étrépagny.
• 1950  : 1 st kampania destylacja z melasy i soku z buraków i kanalizacją cukierków. Zaczynamy od produkcji flegm, a następnie ekstra neutralnego rektyfikowanego alkoholu w temperaturze 96 °.
  Wydajność zakładu wynosi 1340 ton buraków dziennie, a produkcja cukru 16 000 ton rocznie.
• 1951  : wraz z uruchomieniem gorzelni, wytwarzana para nie jest wystarczająco duża, zostaje zainstalowany kocioł Stirlinga na olej opałowy ciężki o powierzchni 465  m 2 , zastępujący grupę 2 kotłów węglowych.
• 1953  : utworzenie przemysłowej firmy rolniczej Étrépagny (SAIE) w celu zarządzania ziemią firmy.
• 1957  : rozpoczęto prace mające na celu zainstalowanie w 1958 roku ciągłej dyfuzji RT o średnicy 5,10 metra.
• 1960  : montaż automatycznego turbiny w 2 nd strumieniem kontrolowanym przez Ward Leonarda  ; następnie zespół ciągłego turbiny Lehmam i wreszcie 1963 baterii, 2 automatycznych wirówek w 1 ul strumień.
• 1964  : czwartek28 maja 196415.00 w kinie Le Mansigny w Étrépagny, obchody stulecia cukrowni w obecności Sabatié-Garat , burmistrza Étrépagny i zastępcy René Tomasiniego .
  Zamknięcie kratowni Saussay i przekształcenie w magazyn buraków. Kolej przemysłowa z Écouis do Saussay znika.
• 1966  : testy gęstościomierza gamma na urządzeniach kuchennych (opalanych), ale system ten budzi pewne podejrzenia.
• 1968  : kocioł COFRAP na ciężki olej opałowy o wydajności 23  kg / cm 2 uzupełnia istniejący.
• 1969  : wydajność zakładu wynosi 2325 ton dziennie. 216 000 ton buraków jest przetwarzanych i produkuje 28 800 ton cukru, 22 000 hektolitrów alkoholu i 80 ton odżywczych drożdży. Koniec lat 60. przyniósł postęp w regulacji. Regulatory ARCA sprawdzają się od wielu lat w parowaniu, teraz w innych warsztatach można zobaczyć pojawienie się innych rodzajów regulacji, często pneumatycznych. Następnie automatyczne turbiny udaje się w zakresie automatycznym jazdy ugotowany jeden pierwszy strumień i ciągły pomiar przewodnictwa nastawczą wprowadzającą syropu i utrzymaniu danego przesycenia.

Od 1970 do 1997

• 1970  : sytuacja gospodarcza zmierza w kierunku przegrupowań przemysłowych i fuzji,1 st styczeń 1970, dołączył do Générale Sucrière i stał się Générale Sucrière Établissement d'Étrépagny.
• 1972  : Sprzedaż, dn31 marca 1972, od Saussay-la-Campagne râperie do SICA.
• 1974  :1 st styczeń 1974, zakup przez Générale Sucrière cukrowni Saint Ouen l'Aumône oraz prawa do gorzelni Boulleaume (zamknięta w 1977 r.).
• 1975  : Rozpoczęcie pracy nad dostarczeniem Étrépagny z 2400 do 7500 ton buraków dziennie. Stworzenie całkowicie nowej jednostki w miejsce starej fabryki, która została zniszczona w trzech czwartych, oraz gorzelni z 1950 roku.

• 1977  : Zakup przez Générale Sucrière z rafinerii cukru w ​​USA (Val d'Oise) .
• 1984  : Do tego czasu energia dostarczana była przez trzy kotły opalane olejem, z których dwa, bardzo stare, nie odpowiadały już potrzebom bardzo nowoczesnej cukrowni. Po przestudiowaniu wielu rozwiązań przez służby Générale Sucrière zdecydowano się na zainstalowanie kotła na węgiel jako paliwo ( Etrépagny powrócił do węgla w 1863 r .). CNIM otrzymało polecenie dostarczenia kotła zdolnego do wytwarzania od 110 do 120 ton pary na godzinę przy ciśnieniu 43 barów i temperaturze pary 415 stopni, a później, w zależności od potrzeb, może dostarczać parę o ciśnieniu 78 barów. Zużycie węgla wynosi 320 ton na dobę, co wystarcza na zaspokojenie wszystkich potrzeb zakładu. Kocioł ten działa na zasadzie wtryskiwania węgla do paleniska, miał spalany w powietrzu, a reszta spalana na ruszcie. Budowa rozpoczęła się w październiku 1984 roku i miał miejsce pierwszy zapłon15 lipca 1985. Budynek, w którym się znajduje, ma 45 metrów wysokości. Budując ten kocioł, firma Etrépagny zakończyła transformację rozpoczętą w 1975 r., Która pozwoli jej przejść z 7500 ton dziennie do ponad 10 000 ton dziennie.
• 1985  : wtorek12 listopada, jest to inauguracja kotła CNIM, której przewodniczy Bernard Dumon, dyrektor generalny Générale Sucrière, w obecności przewodniczącego rady regionalnej Haute-Normandie , senatora Eure, radnego generalnego Andelys Bernard Tomasini , sub -prefect i burmistrz Etrépagny.
  Zakup przez Générale Sucrière z destylarni Puiseux-Pontoise .

Od 1998 do 2012

• 1998  : Générale Sucrière Założenie Étrépagny przekształca się w Saint Louis Sucre w Étrépagny.
  Rozpoczęcie projektu 14 000 ton dziennie, w sierpniu budowa budynku o powierzchni 2000  m 2 przeznaczonego do nadawania i oczyszczania RT2, pochodzącego z zakładu w Bresles .
• 2001  :1 st marca 2001, Saint Louis Sucre Établissement d'Étrépagny dołącza do Südzucker Group i staje się Südzucker Établissement d'Étrépagny.
• 2012  : Rozpoczęcie w kwietniu instalacji nowej suszarni cukru 85 ton / godzinę.

Od 2012

Plik 12 września 2014cukrownia obchodziła swoje 150-lecie organizując dni otwarte [14] .

Uwagi i odniesienia

1. Nowa fabryka [1] .
2. Saint Louis Sucre, siedziba fabryki Etrépagny .
3. René Musset. Przemysł w dolinie Epte. W: Annales de Géographie, t. 71, nr 385, 1962. str. 328–329, dostępne w Internecie pod adresem Persée [2] .
4. Jean-Pierre Fruit, op. cit. , s.  50
5. „  Katalog pięciu departamentów Normandii  ” na https://gallica.bnf.fr
6. „  Digital Conservatory of Arts and Crafts  ” , na http://google.fr , nekrolog Josepha-François Bonnaterre (1829-1895).
7. Niezwykła historia tramwaju Norman Vexin , Claude Wagner, wydanie Valhermeil, 80 str. ( ISBN  2-913328-14-8 )
8. „  clio.ish-lyon.cnrs.fr  ” na http://google.fr
9. „  Digital Conservatory of Arts and Crafts  ” , na stronie http://google.fr The Pressard.
10. „  Journal of Civil and Commercial societies  ” , na https://gallica.bnf.fr , s.  20.
11. „  Journal of Civil and Commercial societies  ” , na https://gallica.bnf.fr , s.  75
12. Journal of Civil and Commercial Societies op. cit. p.  94 , online w Gallica [3]
13. Paul Jacques Levavasseur (ok. 1840-1899) jest jednym z synów Charlesa Levavasseura i Charlesa Denisa de Vandeula, jego pierwszego kuzyna.
14. Jules Arthur Le Bref (1842-1897), burmistrz Étrépagny ponadto, komponuje wiele utworów muzycznych, głównie pod redakcją Émile Baudoux et C ie [4] , w Paryżu
15. "  Moulin de Valtot  " , zawiadomienie n o  IA00017105, baza Mérimée , francuskiego Ministerstwa Kultury .
16. Sucrerie d'Us, Od buraków do cukru , [5] .

• Archiwa firmowe od 1863 do 2012 roku

Zobacz też

Powiązane artykuły

• Saint Louis Sucre
• Südzucker
• Nassandres  : kolejna witryna Eurois w Saint Louis Sucre

• Beghin-Say , konkurent w grupie Tereos

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Saint Louis Sucre
• Oficjalna strona Südzuckera

Bibliografia

• Rocznik pięciu departamentów Normandii , 1866 s.  503 i s. - Sucrerie d'Étrépagny (Eure), online w Gallica [15]
• Norman Vexin czy paryski Vexin? - Wkład w badanie geograficzne obszarów wiejskich - Jean-Pierre Fruit - Publikacja Rouen Le Havre University, 1974 - 225 stron
• Chaumet Michel. Notatka do czytania Persée sur Fruit (Jean-Pierre). - Norman Vexin czy paryski Vexin? W: Norois, n O  94 Avril-Czerwiec 1977. p p.   333-334 [16]
• Journal of Civil and Commercial Societies z 1883 roku
• Paysans de Normandie - Armand Fremont - Flammarion - 329 stron i czyta uwaga Persée de Renard Jean: Norois, n o  113, Janvier-Marzec 1982. p p.  176-177 [17]