HMS Alderney (P416)

Ten artykuł jest szkicem dla okrętów podwodnych i Royal Navy .

Możesz dzielić się swoją wiedzą doskonaląc ją ( jak? ) Zgodnie z zaleceniami odpowiednich projektów .

HMS Alderney
Rodzaj Łódź podwodna
Klasa Amfiona
Funkcjonować wojskowy
Fabuła
Serwowane w  Royal Navy
Sponsor Royal Navy
Budowniczy Vickers-Armstrongs
Stocznia Barrow-in-Furness
Produkcja stal
Kil ułożony 6 lutego 1945
Uruchomić 25 czerwca 1945
zamawiać 10 grudnia 1946
Status Sprzedane na złom w dniu6 czerwca 1972
Załoga
Załoga 61
Charakterystyka techniczna
Długość 85,50 m (280,5 stopy)
Gospodarz 6,80 m (22,3 stopy)
Wersja robocza 5,12 m (16,8 stopy)
Zmiana 1385 ton na powierzchni
1620 ton pod wodą
Napęd 2 silniki Diesla
2 silniki elektryczne
Potężny 4300  KM na powierzchni z Dieslem
1250  KM pod wodą z elektrycznością
Prędkość 18,5 węzłów (34 km/h) na powierzchni
11 węzłów (20 km/h) podczas nurkowania
Głębokość 150  m²
Cechy wojskowe
Uzbrojenie 10 rury torpedy z 21 cali (533  mm ) (20 torpedy)
jeden pokład pistoletu 4 cale (102  mm )
1 antiaircraft pistolet Oerlikon 20  mm
3 armaty z .303 brytyjskim (7,7  mm )
Elektroniczny sonar i radar
Zasięg działania 10 500 mil morskich (19 446 km) przy 11 węzłach na powierzchni
90 mil morskich (167 km) przy 3 węzłach pod wodą
165 ton paliwa
Kariera zawodowa
Orientacyjny P416

HMS Alderney ( liczba proporzec  : P416) był podwodny brytyjski Amphion klasy z Royal Navy . Został zbudowany przez Vickers-Armstrongs w Barrow-in-Furness i wprowadzony na rynek25 czerwca 1945przez panią Molly Wallis, żonę Sir Barnesa Wallisa . Był to 12. statek tej klasy. Został złomowany w 1972 roku.

Projekt

Jak wszystkie okręty podwodne klasy Amphion, HMS Alderney miał wyporność 1360 ton na powierzchni i 1590 ton w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 89,46  m , a belki z 6,81  m i zanurzeniu w 5,51  m . Okręt był napędzany dwoma Admiralicja ML ośmio- cylindrowych silników wysokoprężnych każdy rozwija 2150 KM (1600  kW ). Posiadał również cztery silniki elektryczne , każdy o mocy 625 KM (466  kW ), które napędzały dwa wały napędowe . Mogła przewozić maksymalnie 219 ton oleju napędowego, ale zwykle przewoziła od 159 do 165 ton.   

Okręt osiągał prędkość maksymalną 18,5 węzła ( 34,3  km/h ) na powierzchni i 8 węzłów ( 15  km/h ) pod wodą. W zanurzeniu mógł płynąć z prędkością 3 węzłów ( 5,6  km/h ) przez 90 mil morskich (170  km ) lub z prędkością 8 węzłów ( 15  km/h ) przez 16 mil morskich (30  km ). Na powierzchni mógł pokonać 15 200 mil morskich (28 200  km ) z prędkością 10 węzłów ( 19  km/h ) lub 10 500 mil morskich (19 400  km ) z prędkością 11 węzłów ( 20  km/h ). HMS Alderney została wyposażona w dziesięć rury torpedy 21 cali (533  mm ), A marynarki pistolet QF 4 cale Mk XXIII , A armaty 20mm Oerlikon i A Vickersa karabinów maszynowych z .303 brytyjskiej . Jego wyrzutnie torped były zamontowane na dziobie i rufie i mógł przewozić dwadzieścia torped . Jego siła wynosiła sześćdziesiąt jeden członków załogi .

Zobowiązania

HMS Alderney otrzymuje nazwę jednej z Wysp Normandzkich , zwaną  po francusku "  Aurigny " . Jej oficjalna odznaka odwzorowuje herb wyspy: na zielonym tle stoi złoty lew w koronie św. Edwarda (monarów brytyjskich), trzymający w prawej łapie gałązkę . Ale załoga przyjęła mniej szlachetną, wręcz lekceważącą, nieoficjalną odznakę: krowa pasąca się na polu pokazuje nam swój tyłek! Pod odznaką motto (w języku francuskim, używanym na Wyspach Normandzkich) „Crème de la crème”. Położona naprzeciwko Normandii wyspa słynie również z jakości swoich produktów mlecznych.

HMS Alderney przeprowadzono trzy komisje między 1954 i 1963 z 6 Submarine Squadron w Halifax , Nova Scotia , prowadzenie ćwiczeń z Royal Canadian Navy i Royal Canadian Air Force . wwrzesień 1952, HMS Artemis otrzymuje uszkodzony HMS Alderney , która rozwinęła się problemy podczas treningu z Royal Canadian Navy statków off Bermudy . Został zmodernizowany podczas długiego owiewki do arsenału z Portsmouth między 1956 i 1958. W 1965 roku powrócił do służby po raz ósmy i jest przydzielony do 1. dywizjonu okrętów podwodnych HMS Dolphin . W 1965 i 1966 uczestniczył w Dniach Marynarki Wojennej w Portsmouth . Został wycofany ze służby w 1966 roku i został zdemontowany w Troon , Szkocja , dnia1 st lutego 1970.

Dowódcy

Uwagi i referencje

Uwagi

  1. W brytyjskiej marynarce wojennej HMS oznacza Her Majesty's Ship lub His Majesty's Ship , w zależności od tego, czy angielski monarcha jest kobietą, czy mężczyzną

Bibliografia

  1. //www.uboat.net/allies/warships/ship/3618.html
  2. (en) Paul Akermann, Encyclopedia of British Submarines 1901–1955 , Periscope Publishing Ltd.,1 st listopad 2002( ISBN  978-1-904381-05-1 , czytaj online ) , s.  422
  3. (w) „  klasa Acheron  ” , World Naval Ships, Cranston Fine Arts (dostęp 20 sierpnia 2015 )
  4. (w) IW Hillbeck, „  Alderney (P416)>  ” na RN Subs – strona internetowa stowarzyszenia Barrow Submariners < ,2021(dostęp 8 lipca 2021 r . ) .
  5. (w) „  Produkcja lokalna  ” na Visit Alderney, Wyspy Normandzkie (dostęp 8 lipca 2021 ) .
  6. (w) „  Artemida podwodna wraca po raz drugi  ” , Queen's Printer , tom.  4, n O  12,Październik 1952, s.  3
  7. Program, Portsmouth Navy Days, 28–30 sierpnia 1965, HMSO, s. 15
  8. Program, Portsmouth Navy Days, 27–29 sierpnia 1966, HMSO, s. 19
  9. Talent HMS , Uboot.net

Zobacz również

Bibliografia

Linki wewnętrzne

Linki zewnętrzne