Ponthierry - stacja Pringy
| Ponthierry - Pringy | ||||
 Stacja od strony dziedzińca. | ||||
| Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kraj | Francja | |||
| Gmina | Saint-Fargeau-Ponthierry | |||
| Adres | Rue Maurice Leroy 77310 Saint-Fargeau-Ponthierry |
|||
| Współrzędne geograficzne | 48 ° 32 ′ 06 ″ na północ, 2 ° 32 ′ 41 ″ na wschód | |||
| Zarządzanie i eksploatacja | ||||
| Właściciel | SNCF | |||
| Operator | SNCF | |||
| Kod UIC | 87 68252 6 | |||
| Usługa | RER linia D:  
|
|||
| Charakterystyka | ||||
| Linie) | Corbeil-Essonnes do Montereau | |||
| Pasy | 2 | |||
| Doki | 2 z boku | |||
| Coroczny tranzyt | 351.000 podróżujących (2014) | |||
| Strefowy | 5 ( cennik Île-de-France ) | |||
| Wysokość | 45 m | |||
| Historyczny | ||||
| Uruchomienie | 1897 | |||
| Korespondencja | ||||
| Transdev Saint-Fargeau-Ponthierry |
 TSFP 01 11 11A 11B 22A
|
|||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja Ponthierry - Pringy jest stacja kolejowa francuski z linii Corbeil-Essonnes w Montereau , znajduje się w miejscowości z Saint-Fargeau-Ponthierry , w departamencie Seine-et-Marne , w regionie Île-de-France .
Otwarta w 1897 roku przez Compagnie des chemin de fer z Paryża do Lyonu i nad Morzem Śródziemnym , jest dziś stacją Narodowego Towarzystwa Kolei Francuskich (SNCF) obsługiwaną przez pociągi z linii D RER . Znajduje się w odległości 47,62 km od Paris-Gare-de-Lyon .
Sytuacja kolejowa
Stacja Ponthierry - Pringy, zbudowana na wysokości 45 m , znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 47.628 linii Corbeil-Essonnes w Montereau .
Jest to szósty przystanek dla linii za stacją Saint-Fargeau i poprzedza stację Boissise-le-Roi .
Historia
Stacja Ponthierry - Pringy została otwarta dla publiczności w 1897 r., Kiedy zainaugurowano linię Corbeil w Melun i Montereau. Położona na terenie gminy Saint-Fargeau - Ponthierry stacja ta wzięła swoją nazwę od jednej ze wsi tej gminy Ponthierry oraz od nazwy sąsiedniej gminy Pringy . Od momentu otwarcia linii gmina Saint-Fargeau - Ponthierry miała zatem na swoim terytorium dwie stacje, z których druga to Saint-Fargeau .
Ta stacja jest jedną z pięciu stacji lub stacji historycznych linii między Corbeil i Melun ze stacją Coudray-Montceaux i stacjami Villabé , Saint-Fargeau i Vosves . Ponthierry - stacja Pringy była najważniejszą stacją między Corbeil i Melun i miała usługi towarowe.
Do momentu wejścia do eksploatacji południowej części linii D RER w 1995 r. Pociągi obsługujące Ponthierry - stacja Pringy odbywały regularne przejazdy między Paris-Gare-de-Lyon a Melun każdego dnia tygodnia, wieczorem i do północy. . Dopiero w 1999 r. Paryż nie był już obsługiwany w godzinach szczytu w dni powszednie i wprowadzono system wahadłowy między stacjami Melun i Juvisy . Następnie w 2005 roku pociągi wieczorne i nocne zostały zastąpione autobusami z sieci Noctilien .
W 2011 roku przewozy wahadłowe między Juvisy i Melun były realizowane głównie przez składy Z 5300 , natomiast poza godzinami szczytu iw weekendy pociągi do Paryża i dalej zapewniały składy Z 20500 .
W 2014 roku, według szacunków SNCF, roczna frekwencja stacji wyniosła 351 tys.
Od miesiąca grudzień 2018po uruchomieniu usługi rocznej w 2019 r. usługa na stację uległa zmianie: nie ma już bezpośredniego dostępu do Paryża; w godzinach szczytu promy zapewniają połączenia Melun - Corbeil-Essonnes, a poza godzinami szczytu - połączenia Melun - Juvisy przez Ris-Orangis . Ponadto wszystkie składy Z 5300 , które dostarczały wahadłowce Juvisy - Melun, zostały wycofane z linii.
Na początku miesiąca wrzesień 2019pierwsze składy Z 57000 są oddawane do użytku na linii Melun - Corbeil-Essonnes - Juvisy (przez Ris-Orangis).
Usługi pasażerskie
Dom
Stacja Ponthierry-Pringy ma budynek pasażerski. Usługa zakupy jest dostępny od poniedziałku do piątku od 7 h 30 do 14 h 10 , zamknięta w soboty, niedziele i święta. Poza godzinami otwarcia stacji do wydawania biletów na wszystkie stacje w sieci Transilien używany jest automatyczny biletomat . Każdy peron stacji wyposażony jest w wiatę pasażerską toru 1, naprzeciw budynku pasażerskiego, półzamkniętą. Przejście podziemne umożliwia dostęp z jednego peronu do drugiego. Stacja posiada parking przed stacją.
Pustynia
Stacja jest obsługiwana przez RER D pociągów . W godzinach szczytu kursują tylko promy Juvisy - Corbeil - Melun . Poza godzinami szczytu iw weekendy wszystkie pociągi obsługują Paryż-Gare-de-Lyon i dalej na północ, w zależności od misji.
Od 2005 roku stacja nie jest już obsługiwana przez pociągi z Corbeil-Essonnes i Melun w godzinach wieczornych i nocnych. Zamiast tego autokary Transilien obsługują stacje między Corbeil-Essonnes i Melun.
Korespondencja
Stacja jest obsługiwana przez linie 01 , 11 , 11A oraz 11B i 22A z zakładu Transdev w Saint-Fargeau-Ponthierry .
Uwagi i odniesienia
- René-Charles Plancke, Historia kolei Seine-et-Marne , Éditions Amatteis, 1991, s. 370
- Le Parisien - Nocne autobusy zamiast RER D? , artykuł z 17 sierpnia 2004
- 3000 podpisów pod koniec nocnych pociągów , artykuł z 30 listopada 2004
- „ Częstotliwość na stacjach w 2014 r. - Ponthierry-Pringy ” , na SNCF Open Data , przetwarzanie 26 kwietnia 2016 r. (Zakładka informacyjna) (dostęp 15 października 2016 r . ) .
- Godziny otwarcia stacji Ponthierry-Pringy na stronie Transilien , przeglądana 23.11.2018.
- Transilien - Harmonogram
Zobacz też
Powiązane artykuły
Bibliografia
- René-Charles Plancke , Historia kolei Seine-et-Marne. Tom I, Od pary do TGV , Le Mée-sur-Seine, Lys Éditions Presse - Éditions Amattéis,1991, 511 s. ( ISBN 2-86849-105-7 )
Link zewnętrzny
- Stacja Ponthierry - Pringy , na oficjalnej stronie Transilien z SNCF
| Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Corbeil-Essonnes lub Juvisy (przez Ris-Orangis ) |
Saint-Fargeau |
|
Boissise-le-Roi | Melun | ||