Eurośródziemnomorska

Eurośródziemnomorska
Administracja
Kraj	Francja
Region	Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże
Miasto	Marsylia
Okręg miejski	1 st , 2 II , 3 III , 14- ty i 15 th
Funkcje miejskie	Zakład planowania publicznego
Geografia
Informacje kontaktowe	43 ° 18 ′ 54 ″ północ, 5° 21 ′ 54 ″ wschód
Transport
Stacja	Marseille-Saint-Charles TGV  Mediterranean Marseille-Euroméditerranée
Metro	Joliette , Désirée Clary , National , Bougainville , Gèze
Tramwajowy	Arenc - Le Silo, Euroméditerranée Gantès i Joliette
Lokalizacja
Geolokalizacja na mapie: Francja Eurośródziemnomorska Geolokalizacja na mapie: Marsylia Eurośródziemnomorska
Znajomości
Stronie internetowej	www.euromediterranee.fr

Euroméditerranée jest ustanowienie rozwój publicznego prowadzące takie ciągłe działanie odnowy miast w Marsylii , Francja . Jest to czwarta francuska dzielnica biznesowa po La Défense ( Paryż ), Part-Dieu ( Lyon ) i Euralille ( Lille ).

Projekt powstał w 1995 roku z inicjatywy Roberta Vigouroux , burmistrza Marsylii i państwa. Umowa o powołanie zakładu planowania publicznego zostaje podpisana w dniu26 kwietnia 1994pracuje na obwodzie 310  ha . Od 2007 roku „Euroméditerranée Acte 2” rozszerzył ten obwód do 170  dodatkowych hektarów, aby objąć łączną powierzchnię 480  hektarów. Projekt ten jest finansowany przez Unię Europejską , w państwie , w sejmiku , do rady wydziału , z metropolii i miasta Marsylii .

Wśród osiągnięć zainicjowanych przez Euroméditerranée: renowacja doków w biura, renowacja silosu w halę widowiskową , budowa 33-piętrowej wieży CMA-CGM lub wieży Marsylianka o wysokości 136 metrów.

Projekt

Eurośródziemnomorskie 1

Obwód strefy: 310  ha.

Projekt przewiduje :

• powitanie 10 000 nowych mieszkańców na obwodzie
• budowę 1,1 mln m² nowych podłóg w tym:
  • 500 000  m 2 biur spełniających międzynarodowe standardy (wiele zostało już oddanych , w tym Les Docks de Marseille ) w celu promowania tworzenia banków, towarzystw ubezpieczeniowych i międzynarodowych firm handlowych: CMA-CGM ma tam swoją siedzibę główną i zbudował wieżę CMA-CGM o wysokości 147 metrów. Nie zabraknie też innych drapaczy chmur, takich jak wieże Quais d'Arenc , zespół wieżowców mieszkaniowych (IGH) i biur, które osiągną wysokość 135  m .
  • 400 000  m 2 mieszkań
  • 200 000  m 2 sklepów, obiektów użyteczności publicznej
• utworzenie 37 000 nowych miejsc pracy,
• rehabilitacja 6000 zrujnowanych i niehigienicznych mieszkań
• plan budowy i remontu starych szkół oraz utworzenia żłobków
• plan zatrudnienia i tworzenia działań dla mieszkańców powiatu, którego stopa bezrobocia jest jedną z najwyższych w Marsylii (w 2006 r. nadal znacznie powyżej 20%, ale w 2000 r. przekroczyła 30%)
• rozwój intelektualnych wpływów Marsylii poprzez tworzenie obiektów kulturalnych:
  • Na obszarze portowym La Cité de la Méditerranée znajdzie się ponad 110  hektarów zlokalizowanych głównie w obszarze portowym, Muzeum Cywilizacji Europejskiej i Śródziemnomorskiej, Centrum Morskie , Międzynarodowe Centrum Szkolenia Menedżerów, kompleks kongresów i wystaw, terminal promowy, sklepy i restauracje, multipleks 16 sal w high-endowym kontekście technologicznym. Luc Besson chce zrobić "kompleks całkowicie zwrócony ku widzowi: zgromadziłem pomysły. Mam zamiar uporządkować te najlepsze, aby ludzie chcieli odejść od telewizji".
  • Dawny silos zbożowy w porcie w Marsylii został zmodernizowany i od końca 2011 roku mieści identyczną reprodukcję Olimpii w Paryżu, o pojemności ponad 2000 miejsc.
  • Dawna Manufacture des Tabacs de la Belle de Mai (powszechnie znana jako Friche Belle de Mai) została całkowicie zrehabilitowana. Obecnie skupia się na trzech biegunach:
    • pierwszy, Media Center zainaugurowane w czerwcu 2004 roku, oferujące profesjonalistom z branży rozrywkowej i audiowizualnej całą infrastrukturę od pisania scenariusza do jego realizacji + kilka biur, w których założyły firmy.
    • Drugi, Biegun Dziedzictwa, mieści Międzyregionalne Centrum Konserwacji i Restauracji Zabytków, Archiwa Marsylii i Rezerwaty Muzealne.
    • Trzecia, La Friche, jest siedzibą Friche Théâtre System, grupy firm i struktur zajmujących się twórczością artystyczną i pokazami.
• utworzenie europejskiego szpitala Paré-Desbief na powierzchni 50 000  m 2 , zdolnego pomieścić 500 łóżek i bezpośrednio obsługiwanego przez stację metra Désirée Clary oraz posiadającego parking na 650 miejsc, w tym 40 miejsc dla karetek.
• przebudowa infrastruktury tranzytowej:
  • utworzenie słupa transportowego Marseille-Saint-Charles (linia TGV działa od 2001 roku). Otwarcie Halle Honnorat (długość 160  m × szerokość 40  m × wysokość 15  m ) łączącej pociągi, autokary, metro, autobusy, taksówki… i Uniwersytet w Grands Escaliers wewnętrzną ulicą.
  • Otwarty w grudniu 2002 roku Tunnel de la Major wyeliminował ruch tranzytowy z powierzchni, umożliwiając dołączenie do A55 w kilka minut z południa Marsylii, przez tunel Prado-Carénage lub z tunelu Vieux - Port .
  • utworzenie tunelu St Charles, otwartego 14 marca 2005 r., umożliwiającego połączenie pod ziemią bulwarów Ateny i Woltera (stacja Marseille-Saint-Charles SNCF) z Autostradą Północną ( A7 ).
  • nowy terminal promowy otwarty we wrześniu 2005 roku, który pozwoli mu konkurować z Barceloną i Genuą .
  • planowana przebudowa Porte d'Aix, do której nie będzie już prowadziła autostrada A7 oraz utworzenie wolnego od ruchu drogowego Place de l'Arc de Triomphe.
  • utworzenie linii tramwajowej , oddanej do użytku 30 czerwca 2007 r., wykorzystującej Rue de la République i obsługującej 26 przystanków. Jej końcowa część znajduje się w Arenc-Le Silo w pobliżu wciąż budowanych biurowców.
  • zakopanie mostu autostradowego A55 (Autoroute du Littoral) między Arenc a Starym Tunelem Portowym w celu uwolnienia esplanady od linii brzegowej.
  • budowa nowych parkingów: Rue de la République (800 miejsc) Saint-Charles (2 parkingi: 1600 miejsc), Cité de la Méditerranée (3 000 miejsc).

Od momentu uruchomienia Euroméditerranée powstało 800 firm, połowa z nich z zagranicy i ponad 18 500 miejsc pracy, co pomogło nieco obniżyć stopę bezrobocia w centrum miasta.

Eurośródziemnomorskie 2

Obwód strefy: 170  ha.

Projekt przewiduje, między innymi, oprócz obwodu Euroméditerranée 1:

• powitanie 30 000 nowych mieszkańców na obwodzie
• budowę 1,2 mln m² nowych podłóg w tym:
  • 500 000  m 2 biur spełniających międzynarodowe standardy,
  • 14 000 nowych domów, a także 1500 zrehabilitowanych,
  • 200 000  m 2 sklepów, obiektów użyteczności publicznej
• utworzenie 20 000 nowych miejsc pracy,
• stworzenie i zagospodarowanie 20  hektarów przestrzeni publicznych (w szczególności park Aygalades o powierzchni 14  ha i park Bougainville o powierzchni 4  ha )
• utworzenie Areny o pojemności około 15 000 miejsc na konferencje, festyny ​​i pokazy nadmorskie naprzeciwko silo de la Madrague.
• utworzenie nowego GEZE stacji metra , nowy końcu linii metra 2 , która towarzyszyć będzie stworzenie piasty wymiany w tym parkingu przekaźnik z 630 miejsc na trzech poziomach, a dworzec autobusowy z dwóch linii BRT, sześć miejskie linie autobusowe i dwie międzymiastowe linie autokarowe.
• Powstanie śródziemnomorskie laboratorium zrównoważonego rozwoju: okręg kontrolny Allar. Ten ostatni pomieści mieszkania o architekturze bioklimatycznej, ograniczając wydatki na energię i promując wykorzystanie energii odnawialnej. Te zasady siedliskowe zostaną następnie wdrożone na całym obwodzie.
• Pokrycie autostrady A55 w celu stworzenia panoramicznej promenady na nadmorskiej półce 15 metrów nad torami kolejowymi i portem, z widokiem na morze...
• Reorganizacja i modernizacja Pchlego Targu .
• Utworzenie śródziemnomorskiej ekodzielnicy na południe od pchlego targu, na zachód od dzielnicy Crottes, zwanej „ Les Fabriques ”

Historia

Na mocy dekretu z 13 października 1995 r. utworzono placówkę rozwoju publicznego Euroméditerranée.

Planowanie miasta

• Nowa dzielnica Joliette.

Pierwsza francuska morska elektrownia geotermalna została otwarta w tej dzielnicy w 2016 r., aby zaopatrywać doki i inne budynki w ciepłą i zimną wodę.

Główne konstrukcje

Kwadrat	Nazwisko	Architekt	Data dostarczenia	Wysokość	Podłogi	Powierzchnia	stan
1	Wieża CMA-CGM	Zaha Hadid	2010	147 m²	33	64 000 m²	Wybudowany
2	Marsylia	Jean Nouvel	2018	136 m²	31	40 000 m²	Wybudowany
3	H99	Jean-Baptiste Pietri	2025	99 m²	27	18 000 m²	W projekcie
4	Wieża Mirabeau	Hala Warde	2022	85 m²	21	22 000 m²	W budowie
5	Niebieskie drzwi	Jean-Baptiste Pietri	2022	60 m²	19	14.000 m²	W budowie
6	Baltazar	Roland Carta	2014	31 mln	8	11.000 m²	Wybudowany
7	Doki	Eric Castaldi	1994		1	15 000 m²	Wybudowany

Zarządzanie

W 2016 r. Okręgowa Izba Kontroli PACA zwróciła uwagę na kilka problemów, m.in. niewyjaśnione stosowanie procedur sprzedaży „bez recepty” bez realnego uzasadnienia tego typu procedur ”, bez konkurencji między promotorami, sprzedaż gruntów po cenach” nieracjonalnie niższe niż rynek” i duże inwestycje w „obecnie niesprzyjającym” kontekście gospodarczym, podczas gdy oczekiwane przychody komercyjne są szacowane na podstawie „nadzwyczaj optymistycznych”.

Euroméditerranée prezentuje się jako jedna z najważniejszych operacji rewitalizacji miast w południowej Europie, z inwestycją 7 miliardów euro na obszarze 480  hektarów.

Transport

Obszar, na którym działa Euroméditerranée jest obsługiwany przez linię 2 metra Marseille ( stacje Joliette , Désirée Clary , National , Bougainville i Gèze ), tramwaje linii 2 i 3 ( przystanki Arenc Le Silo , Euroméditerranée Gantès i Joliette ) jako stacja kolejowa Arenc-Euroméditerranée .

Uwagi i referencje

1. „  Od Euroméditerranée 1 do Euroméditerranée 2  ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić? )
2. „  Prezentacja rekultywacji Silo d'Arenc na terenie miasta Marsylia  ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić? ) , Na www.marseille.fr
3. „  Prezentacja Bieguna Dziedzictwa  ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić? )
4. „  Węzeł multimodalny Marseille Saint-Charles  ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić? ) , Na www.euromediterranee.fr
5. „  Tunel Saint-Charles  ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić? ) , Na http://www.euromediterranee.fr
6. Tunel Saint-Charles na stronie Project Managera Setec TPI PDF
7. „  Nowy terminal promowy  ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić? ) , Na www.euromediterranee.fr
8. „Travaux A7” (wersja z 19 czerwca 2017 r. w Internet Archive ) , na www.euromediterranee.fr
9. "  République Tramwaje linii | Euromediterranée  ” , na stronie www.euromediterranee.fr (dostęp 26 września 2020 r. )
10. „  Boulevard du littoral works  ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić? ) , Na www.euromediterranee.fr
11. Rachida Boughriet, „  Engie otwiera pierwszą francuską morską elektrownię geotermalną w Marsylii  ” , na actu-environnement.com ,19 października 2016(dostęp 20 października 2016 ) .
12. „sędziowie finansowe zarysować Euromed jedną z największych transakcji na rynku nieruchomości w Europie” (wersja z dnia 3 grudnia 2016 roku na Internet Archive ) ,2 grudnia 2016.

Zobacz również

• Dzielnica biznesowa

Linki zewnętrzne

• (pl) Oficjalna strona
• (fr) Operacja Euroméditerranée jest sprawą państwową